■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
≡≡ 面白いエンジンの話−16 ≡≡
- 1 : (*・。・*) :2018/05/14(月) 19:57:02.41 ID:Ou1pFziN4
- ---------------------
● ≡≡ 面白いエンジンの話−16 ≡≡
【 エンジンやモーター 】などの、主に乗物に使われる原動機に付いてのスレッドです。
それらに関連する【 駆動系や制御系や機器類や燃料 】などの情報も、全て含みます。
過去記事や関連記事や、
定置原動機である【 風車や水車や原子炉 】などのスレッドは、【 >>2 】以降にあります。
---------------------
- 284 :dokkanoossann:2018/09/12(水) 10:16:42.93 ID:h+8xC/odV
- >>260-280 > IVT機構の機能
● 帰ってくるトロイダルCVT
https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/HONSHI/20120127/204057/
● ハ ー フ トロイ ダルCVTの 開発 - J-Stage
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjspe1986/70/1/70_1_17/_pdf
● トロイダルCVTを載せたベンツなんてあるの
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11139201046
● トロイダルCVTパワートロスユニット
http://www.nsk.com/jp/products/automotive/drive/hcvt/index.html
● 無段変速機「ハーフトロイダルCVT」21年の挑戦
https://www.mech.tohoku.ac.jp/sena/series3/vol2/vol2-1.html
● 自動車用無段変速機における当社での取り組み
http://eb-cat.ds-navi.co.jp/jpn/tech/ej/img/no164/164_05.pdf
- 285 :dokkanoossann:2018/09/12(水) 10:18:14.79 ID:h+8xC/odV
- >>284
● 新型トロイダルCVT
http://www.kyomi.atelier.link/tech/tech-04.html
● トラクションドライブ式CVTの適用拡大に向けて
http://mechanical-tech.jp/book/export/html/2927
● 平成17年度 特許流通支援チャート 無段変速機
http://www.inpit.go.jp/blob/katsuyo/pdf/chart/fkikai16.pdf
● エンジン技術_番外編 CVTの伝達効率
https://blog.goo.ne.jp/dqnjunkie/e/256882dff0ca8bcd476e51059d75b0e9
● 自動車用S−CVTのシンプル化と効率向上
http://zaidan.taiyo-ltd.co.jp/zigyo/zyoseikin/article/article_h21_04.pdf
● ハイブリッド CVT - Asahi-net
http://www.asahi-net.or.jp/~NN2T-YD/mazda2/mazda-cvt.pdf
● トラクションドライブのメカニズムと潤滑油
https://www.juntsu.co.jp/qa/qa0405.php
● 自動車用CVTに立ちはだかるコストの壁
http://www.ne.jp/asahi/yada/tsuneji/history/Stepless-variator.pdf
- 286 :dokkanoossann:2018/09/13(木) 07:24:51.17 ID:s2/qZGE+M
- >>285
● トロイダルCVT車は今後ますます拡大していけますか 2005/7/19
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q115259966
● トロイダイルCVTは闇に消えるのか・・・・・・
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1110050811
● CVTは完成された技術なのでしょうか
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1110479956
● トロイダルCVTとも言いますが、壊れるとか噂を
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1120481586
● 日産ノートのCVTFの交換で、ガルフのCVTFに
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1148056436
● トロイダルエンジンという車のエンジンのシステムを
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1219716302
- 287 :dokkanoossann:2018/09/13(木) 07:26:06.61 ID:s2/qZGE+M
- >>286
● 以前、日産にあったCVTシステムで、トロコイドをつかった 2007/10/3
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312967813
● トロイダル変速機について
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1469630519
● トラクションドライブとはどういった動力伝達機構
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12151371317
● トロイダルCVTを知っていますか
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10186860110
● CVTで、最大馬力どの位の車がありますか
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10189589790
● なんで日産やスバルってCVT大好きなのに
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13193556998
- 288 :dokkanoossann:2018/09/13(木) 08:33:52.17 ID:s2/qZGE+M
- >>284
> 帰ってくる
帰って来なかった、ウルトラマン。(笑)
> 21年の挑戦
長期間、誠に誠に、ご苦労様でした。
>>285
> コストの壁
や は り 。。。
>>286
> 壊れるとか
接触面に、【 2トンの荷重 】と書かれてましたが。。
> CVTFの交換
このトロイダルは、【 特殊なオイル 】が命。
総レス数 1001
609 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★