≡≡　面白いエンジンの話−１６　≡≡

1 ：　　（*・。・*）　　：2018/05/14(月) 19:57:02.41 ID:Ou1pFziN4

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●　≡≡　面白いエンジンの話−１６　≡≡

【 エンジンやモーター 】などの、主に乗物に使われる原動機に付いてのスレッドです。
それらに関連する【 駆動系や制御系や機器類や燃料 】などの情報も、全て含みます。

過去記事や関連記事や、
定置原動機である【 風車や水車や原子炉 】などのスレッドは、【 >>2 】以降にあります。
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345 ：名無しさん＠３周年：2018/09/30(日) 06:22:22.26 ID:cpLaXwCgC

セラミックスピードのシャフトドライブ1×13速ドライブトレイン！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/09/post-2292/

動力の伝達効率99％！軽量かつ効率的なシステム構造「DRIVEN」 ： RIDE-AID【ライドエイド】
https://ride-aid.jp/gear/driven

クラウンギアを高強度設計とすれば車にも使えそうな交差軸伝達手段だ
しかもこれが単段式にも変速段式にも設計できる方式
4WD用交差軸伝達にハイポイドギアではなく
スパイラルベベルギアを用いるダイハツも使いたいかも知れない

346 ：dokkanoossann：2018/09/30(日) 10:31:02.42 ID:GC48yiGXe

>>345　＞　セラミックスピードのシャフトドライブ


これは、すばらしい！！！。


紹介記事としても、久々の【 ヒット記事 】ではないのか。
と正直思った。今まで【 類似のアイデア 】は、見たことが無いし、

単に、自転車変速機に興味を持つ人間だったから、そう思うだけか、
私自身、何故これと似たようなものを思いつかなかったのか。
そのへんが正直、多少悔やまれるところもあるわけだが。。。

ピニオン部分が、【 ベアリングに成っている 】ところも勝れているが、
多段に重なっているスプロケットの、隙間をかいくぐって、
上手くピニオン側を【 スライドさせられるものか 】。

その辺りの疑問を、これから本文で、じっくり読んでみたいと思う。
自動車はいずれその全てが、【 電気式変速機 】に移行するだろうし、
最後に残る【 機械式変速機 】は、


【 自転車のみ 】、と言うことに成ってしまいそうな気もしている。

347 ：dokkanoossann：2018/09/30(日) 10:52:08.47 ID:GC48yiGXe

>>344
＞　電車に乗りながら思った

【 にゃんこでもわんこでも 】、電車に乗せてくれる、そんな時代に成ったのですか。（笑）


＞　主観制御装置やモーターから出る熱

２０代や３０代のころはサラリーマンで、大阪御堂筋線地下鉄で【 電車から降りる際 】、
電車の台車付近から【 もわ〜っとした熱風 】が上がって来て、それから１０年ほど経ち、

地下鉄の速度制御が、【 効率の良いチョッパー方式 】に替わったことを知ったのだが、
それ以前のものは、【 抵抗回路による 】速度制御だったらしく、

ああだからこそ【 あんなにも発熱が起こっていた 】のだと、その時に納得出来た次第。
【 電力制御用半導体 】の進歩だったわけですね。。

348 ：dokkanoossann：2018/09/30(日) 12:00:52.10 ID:GC48yiGXe

>>345　＞　車にも使えそうな


今回のような方式で、【 スプロケット歯数が少ない場合 】は特に、角速度の変化に起因する
ギクシャク感の存在する伝導方式なので、【 ピニオン側の歯数がそれなりに多く 】出来れば、

可能かも知れないが、それに対し歯車の場合は、歯面曲線をインボリュート曲線などを使い、
【 等速回転でのなめらかな伝導 】が可能であるのに対し、今回の方式に、そのような技術が

もし考慮されていないとすれば、【 自動車への採用 】は難しいのではないかと思った。

349 ：dokkanoossann：2018/09/30(日) 12:35:38.19 ID:GC48yiGXe

>>345　＞　伝達効率99％
>>346　＞　【 ベアリングに成っている 】


●　カム装置のミニモデルなどと動画
http://www.kumagaya.or.jp/~tarai/camtoy.htm

良く似た、歯車やカムと【 ベアリングなどのローラー 】を組み合わせた伝導方式は、
特に新規とも言えない昔から存在する機構ではあるが、自転車に取り最も重要な、

【 非力で有るがゆえの効率性 】を、良く考えている点では、もしかすれば成功する
可能性を秘めた、新しい変速システムかも知れないと思った次第。但し、、、

写真を見て気になった部分は、小さなベアリングの【 リテーナー（ボール保持器） 】
のところが、そのまま見えており、【 砂ぼこりや泥水に 】全く対応が出来ておらず、

このまま市販してもクレーム続出だと思うので、【 密閉シール付きのベアリング 】に、
取り替える必要があるので、まぁこれは【 試作段階の写真 】と理解すべきものかも。

350 ：高濃度酒精猿人：2018/09/30(日) 16:23:35.05 ID:DiBngyE4n

莫っ迦も〜〜ん!!!!!!

> 多段に重なっているスプロケットの､

多段は多段じゃが何も重なっとらん、1枚じゃ！
スプロケットじゃのうてスプロケット歯形クラウンギアじゃ！

> 隙間をかいくぐって､
> 上手くピニオン側を【 スライドさせられるものか 】。上手くピニオン側を【 スライドさせられるものか 】｡

変速が上手く行く向日葵の種並び規則と同じ歯並びじゃ！
フィボナッチ数列を知れぃ！

351 ：高濃度酒精猿人：2018/09/30(日) 16:28:00.32 ID:B5ce+lD4v

> 写真を見て気になった部分は、小さなベアリングの【 リテーナー（ボール保持器） 】
> のところが、そのまま見えており、【 砂ぼこりや泥水に 】全く対応が出来ておらず､

展覧用だからじゃろう!!んなもん実用化に際し塞ぐわ!!

ケチな儂は展覧用であろうと塞ぐじゃろうけどのう