≡≡　面白いエンジンの話−１６　≡≡

36 ：dokkanoossann：2018/05/27(日) 07:32:46.63 ID:XEZ51upoI

>>28-30
＞　電気自動車になればエンジンやＡ／Ｔが不要になり
＞　家電と同じように途上国に奪われるだろう


●　提灯記事が伝えないEVの問題点について　2017/09/08
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000994573/SortID=21178922/

確かに、【 白物家電に限って 】言えば、韓国や中国製に置き換わった製品も多く有るようですが、
多くは汎用的商品で、それが原因で撤退した会社は結局、サンヨー、アイワ、など数社であって、

ソニー、パナソニック、シャープ、ＮＥＣ、東芝、富士通、などは現在も健在のようです。これらの
現在の実態をみれば、【 輸出産業を失い破産してしまう 】との説は、余りにも極論過ぎでしょう。

現時点での電気自動車の問題は、【 バッテリー性能に集約 】され、直ぐにも電気自動車の時代
になるとは考えられないものの、どのような道筋で【 エンジンから電気の時代に移行する 】のか、

日本のメーカーもその対応が迫られています。


>>33
＞　【 ビジネスモデルの変更 】を迫られている

●　google　自動車業界再編
https://www.google.co.jp/search?q=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%A5%AD%E7%95%8C%E5%86%8D%E7%B7%A8

日本の場合【 自動車業界の再編 】が語られるようになって来ました。アメリカ車や韓国車は元々
日本では販売不振なのですが、サンヨーやアイワの例から察すると、【 個性の乏しい製品 】しか

作れない会社は、中国メーカーの作る安い製品の中に埋もれ、存在価値を下げて行くのでしょう。