■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
≡≡ 面白いエンジンの話−16 ≡≡
- 697 :名無しさん@3周年:2019/01/09(水) 21:20:19.23 ID:Sh8SPgn2y
- しかし何度も触れた話題じゃが大型船舶用エンジンは
気筒数も排気量も馬力も回転速度も重量も桁が違うのう
https://www.mol.co.jp/ishin/engine/present/index.html
大型貨物車用4st6気筒1万cc380hp@1800rpm1t
大型船舶用2st11気筒2200万cc8.5万hp@94rpm2千t
ポンピングロスの少なさが低い出力燃費比の決め手…じゃが
ここに来て大型船舶用エンジンにも環境規制強化の波
世界中のC重油仕様エンジン搭載船舶が着港先でLPG、LNG、CNG仕様に改造されとる情勢
総レス数 1001
609 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★