≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡

102 ：dokkanoossann：2021/05/16(日) 13:51:07.16 ID:KAXwx0/Gk

>>65　＞　水素カーを諦めないわけ
>>73　＞　水素エンジン車で24時間
>>101 ＞　水素エンジンレーシング


●　トヨタ｢ミライ｣､普及の鍵はトラックにあり　2021/01/21
https://toyokeizai.net/articles/-/405611
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そこで大型トラックでは、EVより航続距離を伸ばしやすく、
燃料充填時間も短いFCVの技術が注目されているわけだ。

走行ルートが決まっていることが多い商用トラックなら、
乗用車に比べて水素充填インフラの問題も解決しやすい。

（以下略）
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モリゾウ選手自らが、【 水素エンジン車 】でレースに出るとのニュースは、
水素燃料に対するなみなみなる熱意が感じられ、【 日野自動車の代表 】も

上で語ったように、【 商用車の水素動力化 】が本命視されている模様です。


●　＜プリウス誕生秘話＞　（ 話−１６ ）
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1526295422/185n

本年の３月に、プリウスの開発責任者小木曽聡氏が、日野の新社長に就任し、
トヨタとの連携も、益々強化されて行くことでしょう。
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