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【ホイラープロポ】80年代のRCメカを語る 

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/14 22:00 ID:+WbIdPKW.net
私が最初に買ったプロポ、サンワニューダッシュS。
リバーススイッチは無いがスティックを逆に付ければOK。

あの頃憧れていたサンワマシーン1、復活希望!

149 :146:2006/05/19(金) 04:55:05 ID:Y+mJuYNJ.net
>>147
2F-21Hとかエクセレンスあたりが欲しいので…スマソ
不動でもいいのでだれか余ってる人いたらオネガイナス

150 :137:2006/05/21(日) 03:26:38 ID:p7eZmx1Y.net
ホイラープロポの旧い物はなかなか手に入らんよね
自分も長い間2F21Hを ヤフオクで検索していたけどみつからなかったが
偶然、行きつけの模型店で手に入れたんだよね

今はホイラーの元祖双葉の『FP−2F』を探し続けているけどこれがまた見つからんなw

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/21(日) 22:26:42 ID:rSEH/fer.net
>148
たしか 
ガングリップ+ハンドルコントローラーの
手持ちのコントロール部と 送信機メカ+バッテリー部分を
分離してセパレート型にしたプロトタイプのプロポを
全日本のトップクラスが使用していたんだよね

あのプロポを制作したのが どのメーカーだったのか?
あのプロポがどうしても欲しかったのだが 発売された様子は無かった
その後、近藤科学からEX-1が発売されたのは覚えている。

セパレート型のプロポが 
製品として販売されたのは京商のアストロレーシングだけだと思うが 他のメーカーからも発売されたのかどうか?






152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 23:14:46 ID:utKzU+j+.net
>>151
あまりにもマニアックすぎる...そういわれて記憶が甦りました。私もラジコンマガジン
か何かで見た覚えがある。

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 05:17:48 ID:IwZLJ55X.net
ttp://www.asahi-net.or.jp/~gj4h-ooid/propo/propo.htm
ttp://popup6.tok2.com/home/saitech/collect/rcyahoo.htm

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 17:51:10 ID:h3ccsQi5.net
>>151

サンワが石原直樹氏などのエキスパートに特製のセパレートタイプを供給
しました。石原氏はそれまで「ミニプロポ」を改造したホイラー型を使用
し、サンワ特製セパレートのあとは KO EX-1 を使っていましたね。
もう20年以上前の話です。

私は知る人ぞ知るサンワの廉価版ホイラープロポ「DASH 2」に、
パーマだったかのピストルグリップを付けて使っていました。
周囲からは羨望の目(実は白い目...)で見られましたね。
そのあとEX-1を買いましたが、PROではない初期型はスピコン側
トリムの仕様が特殊で、電動では使いにくかった記憶があります。

話が長くなりますが、昔々、"ラジコン技術"に 、スティック式と
ホイラー式のどちらが優れているか?という特集?記事が載って
いました。基本的には親指より人差し指のほうが機敏に動く...
とのことで、アクセル操作はガングリップがよいとのこと。
しかしながら、手首での操作はデリケートな動きが不得手なので、
ステアリングは親指(スティック)のほうが勝る...という記事
だったと記憶しています。

事実、当時のRCメーカー(海外)の社長さんだったかが、KO EX-1
のステアリング部のみをスティックにしたプロポを使っていて
「なるほどな...」と思った次第。

KO EX-1はまだ持っていますが、デザインは今でも通用する
非常にいい機種ですね。長話ですみません。

155 :双葉ユーザー:2006/08/15(火) 03:33:49 ID:+ZvmKEh9.net
メガテックは現在の型でなくて、旧型(並行四辺形型?)の方が好きだ。

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 22:50:55 ID:dVNcnTUz.net
>151
なつかしいね。154氏の言うようにワンオフ品かなグリップは木製だった記憶があるのだが、30年近く前の話ですな。
石原氏本人を初めて近くで見たとき、あまりの小男にびっくりした思い出が蘇ってまいりました。
また当時近所のラジ屋(3坪ほどの店なんだがアソシのキットなんか扱うマニアックな店)のおやじが石原氏と一緒の写真見せながら「このプロポ(セパレートのやつ)作ったのはわしじゃ」って豪語してました。
子供心にこのおっさん相当な法螺吹きだと感じておりました。

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 15:49:03 ID:5rErwe/h.net
>>154
ステアリングのみスティックはサーパントのピーター・ベルボーだね
当時知り合いがそれまねしてマシーン1で作ったな

158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 15:51:57 ID:P25zSWx9.net
石原氏のホイラーって、スティックだと指が突っ張るとかいう理由じゃなかったっけ?
半分冗談なのかもしれんけど。。

159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 23:24:02 ID:w9g/YWbt.net
ワイドバンド時代の色分け知ってる人います?
確か
1茶 4黄 5緑 6青 
だったと思うんですが、白、ピンク、赤とかあったような・・・
詳しく知ってる方いれば、教えてください。


160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 23:42:49 ID:TYEochtm.net
白、ピンクは40Mhzだね当時A、Bバンドって呼んでました。
赤は2だったあと忘れちゃった。

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 23:53:52 ID:P9csEEq1.net
ハッキリ覚えてないけど、27Mhzは

1:茶 2:赤 3:橙 4:黄 5:緑 6:青

で、抵抗のカラーコードと同じじゃなかったっけ?

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 00:04:24 ID:0zvuTCHl.net
ABは白桃だったと。

163 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 00:05:03 ID:0zvuTCHl.net
ああごめん。>>160であってたのねw

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 00:26:25 ID:8osHcWT0.net
なるほどカラーコードですか、未だに覚えてませんが

しかし、ナローバンド以前の色分け今更何に?ってちょっと気になりました。

当時ABは値段が高くて金持ち用って認識してました。近所のボンボンが使ってましたわ

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 04:25:29 ID:DX4kztkb.net
数年前にRCカー復帰、サーキットにて
何故こいつらリボン付けてねぇ#
と、独り憤った覚えがw


三和スタックMk-2(AM)A、Bバンドとも所持しております
当時、クルマしか動かさなかったのに何故4chなど買ったのやら・・・(苦

それと、マシーン1でB及び白/青リボンの69を所持
周波数帯変更の折、無償交換して貰えた(筈)のに
通知前に自腹切った馬鹿一名。


166 :159:2006/09/18(月) 03:24:52 ID:rANVN5dt.net
実は僕も今月、RC復活しまして、
ナローバンド知らなかったんです。
ヨドバシの店員さんに「このプロポ、色は?」と聞いて、
「黒です」と言われて何か変わったんだなぁと気付きました。

http://rc-off.com/bando.htm
このページで対応表見つけたのですが、
どうも色が気になって質問した次第です。
皆さんありがとうございました。
すっきりしましたよ。

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 09:52:10 ID:INJmEy2w.net
旧式のプロポについて、ご存知の方教えて下さい。

タミヤ・アドスペックのステアリングについているストップウォッチですが
バッテリーの換え方がわかりません。
どこをどのように外してバッテリーを交換するか、教えて下さい。

よろしくお願いします。


168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 12:46:50 ID:qpx9qCI9.net
>>167
それは…
マルチ君には教えたくないな。

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 17:11:08 ID:dxM+WzTR.net
>>168

マルチでは、ありません。
オクで購入して、説明書が存在しないので質問しています。
本当に困っているのにちゃかさないでください。
他にご存知の方いらっしゃいましたら。
ご教示ください。

よろしくお願いします。


170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 18:21:03 ID:qpx9qCI9.net
>>169
初心者スレでも尋ねているのはおまいさんじゃないのか?
その件についての解説をお願いしようか
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1160717185/611
>>167のIDと↑のIDが一緒なんだが…

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 19:56:58 ID:7fXIabsA.net
プロポに対するスレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1106650301/

156 名前:名無しさん@電波いっぱい[] 投稿日:2006/11/03(金) 09:50:17 ID:INJmEy2w
旧式のプロポについて、ご存知の方教えて下さい。

タミヤ・アドスペックのステアリングについているストップウォッチですが
バッテリーの換え方がわかりません。
どこをどのように外してバッテリーを交換するか、教えて下さい。

よろしくお願いします。


157 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2006/11/03(金) 10:48:10 ID:3M0Uhh3Y
交換蓋を開けて、蓋の説明通りに外して、交換したら元に戻すんだよ。

つカスタマーサービスで聞く。

172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 20:23:48 ID:kjX+cLZN.net
マシーンA持ってます。
幅が太いから持ち運びに不便だった

173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 20:41:33 ID:dxM+WzTR.net
>>170
大変、失礼しました。

マルチの意味を侮辱の意味と取り違えて、反論した次第です。
今後は、マルチしないように注意します。
初心者で済みません。


174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 20:43:52 ID:TtiWep8C.net
マルチ商法でダマされてるやつのいいわけ。>>173

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 02:57:10 ID:YzYacV+Z.net
>>173
>>171氏が書いたところにお礼もしとけよ。
これは2chのみのマナーじゃないぞ。
非を認め謝罪出来るのは善しとしても、感謝を忘れる香具師は駄目な香具師だ。

「半年ROMってろ」が似合ってる。

176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 00:59:00 ID:R9gNynqU.net
>>174
一瞬 マチルダ商法 に見えた

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 20:01:37 ID:c/hklkZP.net
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f48481782

スゴい値段だなw

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 20:23:16 ID:kLL/q8n8.net
旧プロポもプレミア市場なん?
この前JRジープ3の新同を1000円で売っちゃったよ。。。

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 20:37:30 ID:eB/DFpd+.net
おれのFX−Uいくらで売れるかなぁ…

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 22:26:43 ID:c/hklkZP.net
2F−21HやFP−2F、エクセレンスなどの状態がいい物だとスゴい高値になりそうだな

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 19:11:20 ID:lLIWHDVu.net
普及品はジャンク扱いでしょう・・
当時のハイエンドは高くなるかも。
エクセレンスのスティックとか
アペックスレーシングとか
エスプリの初期限定モデルとか

がしかし、当時のスティックは長くてたまげるのなw

182 :sage:2006/11/29(水) 10:43:39 ID:5abcSk56.net
まったく空気読んで無いだが…
おれは双葉派だったから最終的にはマグナムを使ってた。
当時4万くらいして小遣いやらバイト代やら必至で貯めて買った。
性能的にはスゴかったが仲間のマシーン1の方が使いやすかったなぁ。
今でも押入の奥に眠ってるんだが動くんだろうか…

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 15:30:40 ID:6R1CacWT.net
マグナム羨ましす

上半部をグルッと廻して左利き仕様にできてハァハァ
マシーン1はネジ何本か抜いて
組み直さないといけないんだ
結構ホイールの内側が欠けるし;
トリマーが直感的にいぢれるのが利点か・・・?

184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 05:28:01 ID:k35NSsyn.net
これって組み立てた人居る?
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~nom/rc/rc-katarogu/kit58048/kit58048.htm

185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 21:56:25 ID:WFX32e+f.net
エクセレンスのホイーラ、メガテックPCM(初代)があるよ。
双葉の2LGXはあこがれてた。。

186 :名無しさん@電波いっぱい:2007/02/25(日) 22:00:16 ID:B0lzm0A2.net
  (  ´)`Д) )) < ハァハァ こんな所でダメェ
  /  つ つ  < 大丈夫だって,こんな糞スレ誰も来ねえよ
(( (_(_  ノ ノ
  し∪ ∪

 Σ( ゚д゚ )゚д゚)
  /  つ つ
  (_(_  ノ ノ
  し∪ ∪

  ( ゚д゚ )゚д゚)
  /  つ つ
(( (_(_  ノ ノ
  し∪ ∪


187 :名無しさん@電波いっぱい:2007/03/05(月) 03:25:05 ID:0vLZufNn.net
コンピュータプロポが普及し始めたのはいつごろからでしたでしょうか?

188 :名無しさん@電波いっぱい:2007/03/05(月) 17:58:40 ID:18XNKLqd.net
>>187
車用送信機に限れば、初代M-Zechsや双葉3UCPが出た1989年じゃないかな?
空物は詳しくないので分からないです。

189 :187:2007/04/18(水) 04:11:08 ID:O5uAGGQa.net
>>188
ありがとうございます。勉強になります。

190 :名無しさん@電波いっぱい :2007/05/03(木) 22:13:52 ID:/ZqHr/hp.net
>>182
俺は双葉マグナムから三和マシーン1に乗り換えたくちっす。確かにマグナムの機能
は凄かった。だが持った時のバランスがなんかが自分には合わなかったんだな。
ある日友人のマシーン1を使わせて貰ったら、手に持ったバランスがめちゃ良かった。
グリップが太くて握りやすかったのと、コンパクトで持ち重りが無かったのが決定打
になりました。



191 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/06(日) 17:54:55 ID:w/U5NyEd.net
三和マシン1は今まで経験した送信機で最も扱いやすかったな。
当時は高くて憧れだったけど後で出た廉価版のマシンAでも
その持ちやすさと操作性は健在だった。

よく使うトリムやデュアルレートのダイヤルは
ホイールの脇にあって容易に素手で回せた。
エンドポイントアジャストやエキスポネンシャル等の
一度決めるとあまり触らないダイヤルはフタの中にあった。
この辺も機能美だな。

192 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/10(木) 19:20:51 ID:E8SUbaY/.net
マシーン1ぐらいグリップが太いほうが使いやすいね。
で、引っぱり出してきたら電池ボックスが割れてるし・・
なんかこう、サンワとKOって昔っからプラの材質がいまいちな気がする。。

193 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/25(金) 15:21:41 ID:zpGQLxu7.net
マシーンA使ってるけど、やっぱマシーン1の方がいいの?

194 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/25(金) 21:02:51 ID:MNxjaDE3.net
>>193
AMとFMの違いが大きい。
けど、当時のFM受信機はデカかったんで
KOなんかはずーっとAMに固執してたね・・

195 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/25(金) 22:14:21 ID:zpGQLxu7.net
>>194
なるほど、そゆ事か
ありがと。

結局のところ、マシーン1は今でも使えるの?
受信機とかクリスタルも今のやつが使える?

196 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/27(日) 14:07:15 ID:0Gy1Dr/S.net
>>195
40MHzなら使えるんじゃない?
27MHzはナローバンドにはぎりぎり成ってなかった頃だから微妙。。

クリスタルは今売ってるサンワ用なら使えるはず。
同時期のエクセレンスは特殊クリスタルだったようだけど、
マシーン1の送信機モジュールの中身はMゼクスと同じものっぽいし。

197 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/30(水) 08:24:30 ID:cRpBhcTx.net
マシーン1がたまらなく欲しい
誰か売ってくれw

198 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/30(水) 17:32:58 ID:YK3Lt0//.net
>>197
ラジ天 本店のショーケースに入ってるぞ
 売り物だから電話してみろ(^^♪

199 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/04(月) 23:42:14 ID:R3fPFepH.net
このスレ好きなんだけどageていいかな

200 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/05(火) 00:30:11 ID:KpJn/tjb.net
模型屋でマグナムレーサーを買ったんだけどクリスタルがなかったんで今のやつを買おうと思うんですけど使えるんですか?

201 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/05(火) 01:03:47 ID:MEkGik7q.net
あたりまえだのクラッカー

202 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/05(火) 13:15:46 ID:KpJn/tjb.net
201サンクスクラッカー!

203 :(@_@;):2007/06/05(火) 13:16:22 ID:QD//0TDL.net
俺もマグナムEを、3PJ出るまでEPカーに使っていたよ。
アイドルアップとか、EPカーには意味ない機能も多かった。
とにかく重かったねえ。
95年だったかにアンテナ折れて
双葉電子まで取りに行ったっけ…
そのとき、「おっ!、大事に使われてますね、ありがとうございます」
ってフタバのヒトに言われたっけ。

204 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/26(火) 02:57:54 ID:xjrFsHrX.net
 マシーン1
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000015468.jpg

当時の受信機って大きいよねw
マンタレイの指定位置に載らなくてビックリ

205 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/03(火) 00:06:49 ID:Ye+A28g2.net
高校進学祝に三和のエグザード(ジェミニでない)買ってもらったよ。
黒光りする高級そうな筐体、フロントパネルを開くとズラッと並んだ調整トリム類。
アンテナも黒くて長い。当時のハイエンドでスゲー興奮したなぁ。
コンピュータが出てきて3PJとかに変えた今でも大事に取ってある。


206 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/08(日) 23:12:35 ID:Gwjl2/1p.net
この当時のスティックタイプが欲しいんだけど、入手できるかは別にして、何がいいと思う?

207 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/08(日) 23:44:16 ID:z9btyR5G.net
サンワミニプロポかJR Jeep3の二択。

208 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/10(火) 23:18:52 ID:HXnCTCfN.net
ヒノデかロジテックの二択。

209 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/28(土) 09:48:24 ID:N8J6YP6a.net
再販ホットショット買った。もらいものの最近のナローバンドのプロポを
使ってたんだけど、ここの情報を見て実家の物置からサンワのマシーンエースを
引っ張り出してきた。
クリスタルを入れ替えたらちゃんと使えたよ。しかし懐かしい。。

210 :名無しさん@電波いっぱい:2007/12/06(木) 02:29:59 ID:chiH3Kum.net
80年代当時、ホットショットは欲しくてもとてもじゃないけど買えなかった。
いつか欲しいと思っていたけど、まさか再販されるとは思わなかった。
素直に嬉しい。

211 :名無しさん@電波いっぱい:2007/12/31(月) 00:07:07 ID:v4DGne9V.net
 

212 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/25(金) 22:28:51 ID:1LMW2xIb.net
kkk

213 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/25(金) 22:29:26 ID:1LMW2xIb.net
kkk

214 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/11(火) 04:16:49 ID:0+BCpzbm.net

NHK総合 4時18分〜  わんこ/にゃんこ映像


215 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/31(月) 19:21:28 ID:gz1ksd5d.net

NHK総合 わんこ/にゃんこ映像  「4時13分〜」に移動



216 :名無しさん@電波いっぱい:2008/05/25(日) 01:11:17 ID:ntPlr8u4.net


217 :VIPからきたゆとり:2008/05/25(日) 09:39:53 ID:xvRzMd/M.net
>>210
良かったね!
ゆとりの俺も買ったよ。
非力だし体力無いんで組み立てに4〜5かかった

218 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/27(金) 11:24:34 ID:K/a/iP2l.net
 

219 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/18(金) 23:17:32 ID:7EDxApXq.net
 

220 :名無しさん@電波いっぱい:2008/11/26(水) 00:31:54 ID:8YlV0s+j.net
昔、トリガー部分をスロットカーのコントローラーを改造している例が
雑誌に掲載されていました。

221 :名無しさん@電波いっぱい:2008/11/30(日) 01:36:58 ID:KmXd2Prt.net
アストロレーシングがカッコイイです

222 :名無しさん@電波いっぱい:2008/12/01(月) 10:20:50 ID:D2vkbS0b.net
 

223 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/06(火) 13:12:43 ID:kX+F6Kh4.net
 

224 :名無しさん@電波いっぱい:2009/03/07(土) 11:10:40 ID:cQDxhq5w.net
最近、ホイラープロポコレクションが充実してきましたw

2F−21H
FP−2F
FP−3FG
アストロレーシング ホイラー
エクセレンス ホイラー

ほぼカンペキ
あとマシーン1が欲しいくらいかな

225 :名無しさん@電波いっぱい:2009/04/25(土) 02:36:40 ID:qy/ddm9t.net
80年年代末頃に2WDではラビットというFFマシーンが一時期レースを席巻した。
その後、FFはレギュレーションで4WD扱いになってしまった。

226 :名無しさん@電波いっぱい:2009/05/11(月) 01:31:03 ID:E9rvBT5B.net
間違ってるし、スレ違いだし、、、

227 :名無しさん@電波いっぱい:2009/06/22(月) 23:07:03 ID:T47bvY5S.net
 

228 :名無しさん@電波いっぱい:2009/08/11(火) 09:29:41 ID:5R1b7MDB.net
 

229 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/23(水) 14:12:04 ID:pwpo2odc.net
昔のラジコンをヤフオクでゲットしましたが、380モーターで6Vナのですが
アンプ使用にして、7.2Vにしようと思いますが
昔のSANWAダッシュに使えるアンプなどご存知ですか?

230 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/24(木) 12:08:24 ID:au1L5PlY.net
現行品のアンプ使えば良いじゃないか

231 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 07:05:28 ID:0Ogkf2Bo.net
>229
車幅が狭いから
単純に7.2vレーシングパックは搭載出来ないぞ!
小型セルのパック使ったり、バラで載み方工夫しないと。
・・・車モノじゃなかったりしてw
何れにしろ搭載スペースに注意って事で。


サンワのメカ類はコネクタの規格変ってるから注意

232 :名無しさん@電波いっぱい:2009/11/22(日) 09:39:04 ID:OTZwURmI.net
>>229
とりあえず車種とか機種を。
場合によっては、自作でラクダを作れば乗せれるかも知れん。

233 :名無しさん@電波いっぱい:2009/11/22(日) 09:40:14 ID:OTZwURmI.net
そう言えば、昔プラスワンセルって商品あったな。

234 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/11(金) 00:20:40 ID:uUyeAjl2.net
自分でセルをつないで作るというのも一つの選択肢かもしれないね。

235 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/11(金) 17:22:55 ID:Yhucg8hZ.net
サンワのホイラープロポはマシーン1から順にナンバリングしてあるってどこかで読んだ記憶があるんだが
俺が覚えている範囲で

マシーン1
Mサンク(5)
Mゼクス(6)
M7
M8
M11
MX-3(13)

くらいなんだけど他にあるかな?
スレチだったらすまん

236 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/12(土) 23:43:19 ID:OvdiSxRV.net
>>235
エクセレンス(ホイラーとスティックの2通りがあった)
マシンA(マシン1の廉価版)

237 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/13(日) 17:52:21 ID:PhaNWwiX.net
エクセレンスのホイラーは 2F-21Hの進化型だから 一世代古いよ

238 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/13(日) 17:55:39 ID:UlpMzx8r.net
Mゼクスのアナログ版M-603とかM7のナローバンド版M7エースってのもあったな

239 :名無しさん@電波いっぱい:2010/01/03(日) 21:52:20 ID:zaMq4QD4.net
初代ダッシュの盲腸的扱いである、ダッシュ2は駄目なん?

240 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/26(金) 15:35:46 ID:D0v+q63k.net
双葉 FP-2L 最強
三和 DASH
JR Jeep2
KO EX 初期型(憧れだった)

241 :名無しさん@電波いっぱい:2010/05/16(日) 23:27:22 ID:lYtV4Xkg.net
Karaage

242 :名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 11:56:05 ID:A58snB6E.net
80年代初頭は試行錯誤の時代で後に定番といえるスタイルが確立されましたね。

243 :名無しさん@電波いっぱい:2010/10/01(金) 23:03:33 ID:Ltwn8hxT.net
スティック式は無難なデザインが多いがホイラーは多種多様だったな。

オーソドックスな定番EX-1、メカメカしいけど妙にフィットするマシン1、
マイナー路線のマグナムシリーズ。


244 :本当にあった怖い名無し :2010/10/07(木) 18:47:37 ID:6u1w1Kgx.net
>>243
京商のセパレートタイプも思い出してあげてください
スティックもホイラーもあったよ

245 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/03(木) 08:33:42 ID:7eeYnOwA.net
アバンテが復活したので80年代後半のプロポが欲しい・・・。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/03(木) 12:47:12 ID:QYRIM4ut.net
FP-2Fのバッテリーを単3電池8本にしたら、ノーコンしなくなったよ。


247 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/20(日) 02:47:31.46 ID:74sg6XbO.net
教えて頂きありがとうございます。

248 :名無しさん@電波いっぱい:2011/09/09(金) 06:35:03.40 ID:k+m+gdo9.net
から揚げ

249 :名無しさん@電波いっぱい:2011/12/12(月) 00:10:10.98 ID:co5X3lI3.net
 K2−Xと一緒にフタバ模型で買った、
 ミニサーボセットのEX−1は、まだ持ってるよ。
 RM−7ターボ→480って使ってた。

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