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長距離&ヒートレース&400周回

1 :HIM:04/08/17 09:41 ID:JyEAee58.net
ラジコンボートについて語ってください

242 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 07:49:55 ID:K8YQfsDZ.net
zokuniiuuzajide,paironnre-sunosekaikaratuihousaretebo-tore-suninagarekonndekita[kanemoti]

243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/09(金) 10:44:35 ID:W1XGUF+r.net
みなさ〜ん。ぼちぼち各地で全日本の予選が始まりますね。初体験なのでワクワクしてます。

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 14:54:58 ID:ChN1z+DH.net
大川誰???誰か教えて

245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 01:27:04 ID:6HAKHoNC.net
ラジコンの中でも、物好きにボートが好きな金持ちでいいだろw。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 23:28:16 ID:7XJraRfT.net
全日本周回 FMR3連覇させてもらいます。

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 08:30:21 ID:vFvOIWTi.net
26秒台が出たみたい・・・
FMR3連覇無理っぽいね

248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 06:18:58 ID:Z1JrqJE7.net
最近書き込みが無いけどボートファンがいなくなったの?

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 17:29:53 ID:mI4oL3J4.net
この熱さのせいで右下の白い所に
http://user.ftth100.com/log/up/log/816.jpg

250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 23:23:20 ID:lO4kCdzP.net
熟練の方には簡単な事なのでしょうが、ペラチューニングの基本は、
何からやるのがセオリーなのでしょうか?
自分は、バリ取り→刃先形状合せ→バランス合せ→磨き程度なのですが、
他にどんな方法が有るのでしょうか?


251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:08:12 ID:Q5XKIWZ6.net
> 自分は、バリ取り→刃先形状合せ→バランス合せ→磨き程度なのですが
俺の場合は、バランス合せ(バリ取りを含む)→刃先形状合せ→磨き程度の順番だな
結局ペラチューンは、(船エンジンを含む)にいかに合わせるだからな
セオリーは無いじゃないのかな、どのレベルでの話かも判らないしさ。

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 22:58:02 ID:HBRHGt+l.net
>>251
レスどもです。
ペラチューンやはり経験値なのでしょうか。
色々試すしかないのですね。
しかし先立つ物が...きびしい。

迷惑ついでにもう一つ質問させて下さい。
エンジンの負荷無視として、直線の伸びが欲しい時
同ピッチでダイヤ大きくした方が良いのか?
同ダイヤでピッチを強くしたほうが良いのか?
ダイヤ・ピッチの選択に悩みます。
なにか 経験的にご教授頂ければ幸いです。



253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 23:17:42 ID:6Zs1dks3.net
>>252
>エンジンの負荷無視として、直線の伸びが欲しい時
負荷無視ならピッチだろ、但し船体が耐えられるなら。

254 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 22:52:40 ID:SJQ/dURm.net
>>253
船体が耐えられるなら→反トルク大と言う事でしょうか?
それとも ピッチ強で、ワイヤー破損?
イメージ出来なくてすみません。

255 :サラリーマン:2006/09/05(火) 00:15:36 ID:lka6eVqG.net
ベンツであちらこちら出没する大川氏、車のレースのチューンメーカーと
レース用部品を販売している トラストと言う会社の社長だそうですよ。
今は、会長かな?

256 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 21:07:52 ID:Dq3KsRNQ.net
へーすごいじゃん
めちゃ有名だよ。トラストって

257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 04:09:13 ID:iSKDLvaR.net
トラストの社長さんだったんだ・・・
昔トラストのマフラー付けたけどいい音だった。

258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 20:44:47 ID:jqe6u6UX.net
何処の誰だっていいだろう。
ラジコンすんのに身分の差があるんか?

259 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 22:18:28 ID:hWJmB93z.net
閉鎖的な世界だナ。
だから広がらないんだよ。

260 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 07:43:28 ID:uWEOvnsr.net
ごもっとも

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 22:04:39 ID:h1JpscBy.net
歴史ある、水物が、、
ラジコン人口の1%、、?
なんとかしようヨ。

262 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 23:09:09 ID:70YABw6B.net
>>261
ある意味禁断のジャンルのボートにハマって20数年。最初は小さかったよ。21クラスとか。
だけど少し波が出てくると沈。だんだんデカくなって気がついたら長距離艇ばっかり持ってる。
これ、お金かかるもん。エンスト回収用のゴムボートから始まって長距離の追っかけ練習のために船舶免許。
ついに200馬力クラスの船外機ボート購入、と。こうなると模型が趣味か(実艇の)ボートが趣味かわからなくなる。
長距離艇がガソリンクラスだとマテとかクイックドローを積んで一式50万近いでしょ?

もうだめ。息切れ。のんびり釣でもしてきますw



263 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 23:38:07 ID:h1JpscBy.net
底辺拡大しか無いやろ、、。

264 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 06:52:47 ID:X694sOUI.net
私もそうでしたが、一人でやってても楽しさやうまくなる限界はあると思うけどな。
近場の大会に出て(少し勇気がいるけど)仲間を見つければ、もっと楽しくなるはずです(私自身の経験です)
まだRCボートを個人で楽しんでる皆さん。ぜひ大会に出てもっとラジコンライフをひろげましょう!!

265 :名無しさん@電波いっばい :2006/09/19(火) 07:46:53 ID:cUbvnxO8.net
そこで15〜18クラスを流行させれば人口増えるはず
一番の元凶は、K社のボートの性能があまりにもクソだから
懲りてしまう人が多いのでは?

266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 09:49:20 ID:X694sOUI.net
確かにレディーセットなどで販売されてるけど、あのままではレースに出ても完走は難しいかも・・・
一人で走らせても楽しいのはほんの一時にすぎないし、他の人と一緒に走る方が絶対に楽しいはず。
ボート入門のきっかけには○商さんの製品は役立ってると思うけどな。
私もその一人です(~_~;)


267 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 11:29:14 ID:OQFX/5Ig.net
聞いた話では、中国でさえワ−ルドカップに参戦してるような、、
日本って、井の中の蛙?

268 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 22:00:06 ID:co2876Ya.net
日本もワールドカップ参戦しましょう。
全日本の上位入賞者で、日本代表選手団を組む。
世界レベルのスター選手が出てくると盛り上がるんじゃねー

269 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 23:54:36 ID:2QKWaEBK.net
>>268
左に曲がれないと無理.......ってさ、日本の競技は長距離除いてアメリカと同じ
中国はヨーロッパと同じ、競技が違うんだからしょうがない。

270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 22:16:27 ID:Nm9F5uV0.net

言い訳?

271 :269:2006/09/24(日) 00:30:01 ID:RNWX6KZ0.net
言い訳?って、違うでしょうが
お互い違う競技な訳で、どうしろと。


272 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 23:09:35 ID:8rOicQLu.net
何しろ、メジャ−になって
欲しいとか、、
毎月、レ−スが有るとか、
釣り師には下って欲しいとか、
一部のマニアの、マスタ−ベ−ションで良いのか、?
初心者に門戸を広げようよ、

273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 11:36:31 ID:6Ev9MKQJ.net
お〜〜い碧南で全日本が始まるぞ〜〜〜

274 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 22:45:24 ID:ldzTfBHR.net
あげ
狭小ジェットストリーム衝動買いしてみました。
1タンクめでエンジンマウントバラバラになり走行不能になりました。
なにこれ?

275 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 23:04:45 ID:duZcfSVx.net
>>274

仕様です。

「それなら…」で、FRPの船になりハマつていく、と。



はい!お一人様ご案内w



276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 23:18:42 ID:ldzTfBHR.net
ム、ムー。
えへへ、実はマイクロバースト注文記念カキコですた。

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 12:24:11 ID:1JOKiAWC.net
マイクロバーストか・・・ほしいな〜〜〜〜

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 12:27:03 ID:6kFH+ijJ.net
>274
あれ、歴代狭小ボートの中でも最悪だと思う

279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/03(日) 19:55:34 ID:BxQPH/P8.net
今日、12月3日が年内最後の長距離、箱根でありましたね。
参加した方いたら書き込んでください。

しばらくサボってるから浦島太郎だわw



280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 19:12:57 ID:F8b3vwGf.net
おいちゃんたち、がんばってねw


つーわけで、応援の保守age

281 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 19:57:17 ID:dpMskzsf.net
寒くてボート出来ないから保守

282 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 09:12:26 ID:AgERP9Xs.net
寒いかボートが出来るのに・・・邪魔物いないよ

283 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 12:28:57 ID:Mcz/E2fl.net
1番の敵は北風だ!

という訳でage

284 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 21:59:00 ID:/GGXlRCx.net
ageおめ〜

285 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/15(月) 11:20:01 ID:zR0LHx4p.net
あげ

286 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/18(木) 19:42:09 ID:dEBahHMl.net
藻前ら“電波”実験社だなwww

287 :名無しさん@電波いっぱい:2007/02/24(土) 12:29:52 ID:sGH8VyjF.net
定期上げ

288 :名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 22:45:43 ID:ACICvDzZ.net
BOATやってる人って、プロポはスティック?

289 :名無しさん@電波いっぱい:2007/03/05(月) 20:07:17 ID:kAkXWj9D.net
ホイラーは少ないな
車から入った人がだいたいホイラー使ってる

290 :名無しさん@電波いっぱい:2007/03/19(月) 18:52:45 ID:suekm2mS.net
ほす

291 :名無しさん@電波いっぱい:2007/04/18(水) 23:05:31 ID:gs7SK5A+.net
さて そろそろ箱根age

292 :名無しさん@電波いっぱい:2007/04/20(金) 23:29:41 ID:zauWkMF5.net
さ〜て、明日から箱根に行ってきます
同じ事を去年書いたのが<222過疎過ぎw.


293 :名無しさん@電波いっぱい:2007/04/22(日) 19:33:46 ID:9GPuUN1q.net
箱根は大風大波大雨大霧=悲惨.....以上報告。

294 :名無しさん@電波いっぱい:2007/04/23(月) 22:46:21 ID:YVWPXpa5.net
>>293
ボートから足が遠くなったのも休日に悪天候が重なったことが多かったから。
誰のせいでもないんだけど、同じこと感じてボートやラジコン止めてったヤツが多いんだよね。

準備して車に積み込んで…雨、とかねw



295 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 20:54:29 ID:k4bnM+TM.net
誰も見てない池で一人で走らせてるんだけど
すごく速くなってきたので誰かと手合わせお願いしたいんだけれど
関西方面で走らせてる方いたら混ぜてほしいな。
21モノとBHです。

296 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/07(月) 23:45:08 ID:wsZQD2gj.net
逆にその池行きてー 教えて!
当方荒波の中、調整できてません。(どこかわかるでしょ)

297 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/04(月) 17:08:33 ID:Ft1Lwhy+.net
上げ

298 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/05(火) 07:55:56 ID:mITFHR3e.net
箱根は、実力より出走順による「運」が勝敗を左右するからなー
その「運」だって、主催者とお友達で朝一番を偶然引き当てるとか
ふつうに不正っぽいからなー

299 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/05(火) 08:12:04 ID:mITFHR3e.net
http://koyomokei.ocnk.net/product/7
ここ見ると、日本の○○堂とか○船とか
以下にボッタクリ価格なのかがよくわかる

300 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/05(火) 21:10:55 ID:HJ41hP6D.net
>>298は負け犬の遠吠えにしか聴こえんぞ!
>>299へボッタクリとは言えないように思うけどなぁ。みんな、値段なりの商品だよ。 

301 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/06(水) 23:37:45 ID:MigqZHrc.net
昔のくじ引きで二日目朝一引いた時......
琵琶湖では、台風で水上警察がやっちゃダメ
箱根では、武蔵家別館が風で揺れてたw..........菓子折り貰ったw。

302 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/27(水) 22:40:38 ID:VcNN0ff9.net
ファーストレディーのジャンクを拾った。
転がってるブラシレスと16セルをとりえず乗せてみるかな。

303 :名無しさん@電波いっぱい:2007/08/26(日) 22:14:39 ID:RVY4Ogf0.net
年末にハワイへ行くことになりました。
それで思い出したのがハワイはモデルパワーボートが盛んだと言うこと。
ラジコン技術にハワイの模型店の紹介記事があったと思いますが、この辺のことわかる方、いらっしゃいませんか?

何度も行けるところじゃないし、一度見ておきたいもので。お願いします。

304 :てつ:2007/08/27(月) 13:00:46 ID:guhjdi+9.net
ボート初心者です。
最近京商サンストームを走らせて楽しんでいますが、ペラが壊れ
ました。ノーマルのペラはプラスチック?で弱いようなので金属の
ペラに替えようと思っていますが、どれがいいのでしょうか?
又、通販サイトがあればお教え下さい。
ノーマルはD42×P1.4となっています。

305 :名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 22:14:32 ID:i1Jfffr+.net
保守

306 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 21:55:30 ID:AZaCljdj.net
オクチュラのX442

307 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 10:02:34 ID:Smt4y+By.net
JRM主催のレースって市販の船体でしか参加できないじゃん。

参加者もレベル低いし、もう日本の水物は終ったって感じだね。


自作の船体作ってる人は、どんなレースにでてんの?


308 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 18:14:14 ID:FvNKencG.net
>>307
JMPBA

309 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 20:56:10 ID:s2S7G2c1.net
最近思うのですが、水物はそんなに盛り上がらなくて、今ぐらいの感じがいいのかなと思います。
場所の問題、騒音の問題、事故が増えるかもしれないし、マナーの悪い人が増える可能性もあります。
307さん、JMPBAへ来なさい。水物、けして終わっているわけではないよ。

310 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 12:58:09 ID:5LQTmKlm.net
>>309

自分は水物のラジコンをやってる訳じゃなく、たまたまJRMのレースが近所であってそれを見に行ったんですよ。

そしたら、明らかにニードル調整ができてない船やラダーの舵角が大きすぎてまっすぐ走れない船とかが
普通に出てて驚いた次第です。

すごいなぁと思った船は2、3艇くらいでしたね。

でも自作の船体でレースする人は、こだわりも強いだろうし、きっと凄いレースになるんでしょうね。
そういうレースこそ、もっと雑誌なんかで取り上げたらきっと水物に興味を持つ人が増えると思います。


311 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 22:25:04 ID:zV9w06ts.net
連盟に参加してヒート、周回から長距離とやって来ました。
確かにレベルが高くて奥が深いと思います。でも、それが逆にビギナーが入りづらい原因でもあるんじゃないでしょうか?

市販艇の無改造でワイワイやる。これはこれでアリなんじゃないかな? 参加者がいるだけでも幸いな世界だもん。

312 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 23:29:48 ID:taww5+UJ.net
たしかに310さんの言うとおり、雑誌に取り上げられることが
あまりにも少なすぎると思います。本格的でかっこいいやつが
雑誌に取り上げられる様になれば、興味わく人も出ると思う。

その反面311さんの意見もまったくその通りだと思う。

どうすりゃ盛り上がるんだろうね。この世界・・・

313 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 00:12:53 ID:lIJkzjXl.net
雑誌ってラジコン技術なら水物結構乗ってると思うよ
競技人口と紙面比率なら優遇されてるんじゃないかな
 
長距離のSも初心者クラスとして企画されたけど......
今じゃ、エキスパートじゃ無きゃ勝負にならんしな
GS GMはラック頼みで何とかなるクラスかも知れんが(ま〜無理とは思うが、可能性って事で)
いかんせん初期投資が半端じゃない位掛かるし
どうすりゃいいんだか?。


314 :311です:2007/10/29(月) 00:42:39 ID:aNdA1mWC.net
>>313
私は現在GMで長距離をやっています。(ここ1年ほど休眠中)

>いかんせん初期投資が半端じゃない位掛かるし

これは非常に大きな問題だと思いますよ。今考えると一艇40万オーバー、ヘタすると50万越えてるのもある。
それともう一つ。走航場所とエンスト艇の回収。場所の問題もさることながら、大型の長距離艇だと沖合いでのエンコ
には船外機つきの実艇(たとえゴムボートでも)がないと、回収は危険ですし。かなり沖のこともあるし。

そう考えるとべらぼうにお金がかかることになっちゃいます。なので只今休止中(>_<)

でもこれじゃ何の解決にもならないな…小型艇で遊べるルールを考えて新人発掘を考えないといけない。
だけどこれって業界が考えることじゃないかな? 我々は協力者として参加すると。

315 :313:2007/10/29(月) 01:01:52 ID:lIJkzjXl.net
>>314
回収にかんしては、岸回しの場合限定だけど
大型艇はゴムボートには乗せないで曳航すると楽で安全かな

私も現在はGMですので何処かでお会いしてるかも知れませんね。

316 :314です:2007/10/29(月) 23:03:29 ID:aNdA1mWC.net
>>315
いや、乗せるかどうかではなくて、沖合い遠くだと帰ってくるのに危険だからエンジンつきのボートが要る、ということです。
GMクラスをやられてるなら練習、調整もかなりの水面が必要だと思います。霞ヶ浦の沖合いなど2〜300m以上岸から
離れることもありますよね?こういうときエンコして手漕ぎのボートじゃ回収に行けないです。

自分は山中湖を横断しちゃったことがありました。あそこは大した距離じゃないけど、これが霞ヶ浦だったら…

317 :313:2007/10/30(火) 00:35:06 ID:pLwWSbbm.net
>>316
え〜と、岸回し限定なんですがw
個人的には根性で1時間以上でもこぎますよ
それしか回収方法が無い場合はね、その場合に
ゴムボートに乗せるより曳航が楽で安全かと。

318 :名無しさん@電波いっぱい:2007/11/24(土) 17:07:59 ID:/kyBEWx6.net
保守

319 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/02(水) 22:05:34 ID:VETBOlft.net
あけましてお目出度うございます、もう2日だけどね.....
明日はCMB35ccのご機嫌伺いのペラテストをしてきます。

320 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/20(日) 17:26:07 ID:bWsVIbu1.net
SA級のペラ!おすすめサイズ教えて

321 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/12(水) 00:15:24 ID:KAQCTb2x.net
箱根申し込みage

322 :名無しさん@電波いっぱい:2008/04/11(金) 23:12:04 ID:muE9X7fH.net
明日は箱根、行ってきますage

323 :名無しさん@電波いっぱい:2008/04/14(月) 23:28:43 ID:50ste3YW.net
箱根はどうでした? かなりの悪天候だったんじゃないかと思いますが。

しかし書き込みないなぁ、ここ。

324 :名無しさん@電波いっぱい:2008/04/14(月) 23:51:26 ID:0bXNqD/5.net
水面は良かったんじゃないかな、GMで4分切り直前が出てたし...
これ土曜の記録ね、日曜は棄権して出てないから判らないけど
これで人物特定されそうだな〜〜w。

325 :名無しさん@電波いっぱい:2008/04/15(火) 23:01:04 ID:SII8Jyuk.net
>>324
もしかすると床屋さん?

326 :名無しさん@電波いっぱい:2008/04/16(水) 12:12:25 ID:j/0q8BEB.net
>>325
ピンポーン、正解。

327 :名無しさん@電波いっぱい:2008/04/21(月) 23:10:44 ID:bh2MZcWR.net
そろそろ各地でヒートが始まるけど、なんか話題ねぇの?

328 :名無しさん@電波いっぱい:2008/04/24(木) 10:31:58 ID:VrEz57K6.net
BHのペラみんな何使ってる?

329 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/16(水) 17:59:07 ID:qHx9Q5N8.net
保守

330 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/21(月) 22:11:59 ID:WSJSbsPF.net
昔はこの時期になると毎週池に通って調整したもんだ。
朝、池に着いたら回収ボートに空気入れて、沈めてあったブイ用ロープを拾いあげブイを付けて周回コースを作る。
それからタンクにKBスピードを入れて、KBのロングだったかOSの8番だったかグロービーだったか忘れたがプラグを付ける。
メカルームにバッテリーを入れてアクリル葢をTRKの防水テープ貼ってスイッチオン。
プラグをヒートしてサリバンのスターターで始動。
ABCのスーパースロットルはスロー絞りを外してあるから、あんまりスロットルを閉じたらだめだ。
今日は暑いからパイプは5ミリ長めか…とりあえずニードルを2コマ甘くペラを半分水面に浸けてラダーチェック。
投げ出され、マックスのパイプから大音量を発しフルスロットルのボートは少し左のトリムをくれて真っ直ぐ走る。
パイプが少し短いのかコーナー出口で喘ぐ感じがする。ニードルはよさげだ。
軽く6周回で回収、プラグの潰れがパイプの短さを訴えているようだ。
5ミリ伸ばしたら新品のプラグに替えて……


夕方、ブイを外して池の回りの掃除。
ゴムボートの空気を抜いてオールと一緒に袋に詰める。
シリンダーに残った燃料がなくなるまでプルプルとエンジンを回しオイルを注す。
エンジンルームをホワイトガソリンで洗い、工具を拭いて全部の道具をトランクに積んだらたら楽しい1日はおしまい。
来月の鯉の池が楽しみだ。

331 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/28(月) 21:09:53 ID:wqytKhKx.net
VOLVO a6というEPボートを買ったんだけど、
メカとかバッテリー、どうしたらよいでしょうか。
エンジンボートやヨットはしたことあります。
教えてクンですみません。

332 :ボート初心者 A:2008/08/03(日) 21:00:44 ID:Se7nZq5X.net
私にも教えてください
エアストリーク500という京商のエンジンボートを買ったんですが
これが、まったく不安定でまともに走らないのですが
どこをどうすればよい方向に行くでしょうか?

フラップを付けて船首を下げ方向にする?
船首にオモリを積んで重心を前方向にしてみる?
スクリューを小さな物にして、水面に対する影響を少なくする?

自分なりにいろいろ考えてみましたが、これと言った解決策が思い浮かばず悩んでいます

333 :名無しさん@電波いっぱい:2008/08/04(月) 20:54:27 ID:rWLjwo4f.net
>332さんへ
あの船体はエンジンパワーに対して船体が小さすぎるように思います。
あの船体を安定させるのは本当に難しいと思います。
3種類ほど解決策を出されていますが、どれも間違いではないと思います。
後は思い浮かべるのではなく、実際に試してみることが大切です。
がんばってボート続けてくださいネ。
>331さんへ
すいません。電動はギブアップです。

334 :332:2008/08/05(火) 09:00:06 ID:dodR2yQd.net
アドバイスありがとうございます。
全長65cmは、やはり小さいか
でも、せっかく買ったからには頑張ってちゃんと走るようにしたいと思います
その昔、ABCホビーでクラッカーボックスっていう
もっと小さいのがあったと思うけど、あれはちゃんと走ったのでしょうか?


本当は、メーカー設計のノーマル状態で
普通に困らない程度に走ってほしいけど
狭小は、製品テストやってるの?って感じの走りです
直線で全開にすると跳ねだすし、ぜんぜん曲がらず超アンダーステアだし


335 :332:2008/08/05(火) 09:02:02 ID:dodR2yQd.net
長めのフラップ(5cmくらい)を付けたら、船体が長くなったような効果ありませんか?
後端をペラと同じくらいの位置にもって行けば
船首が上下してもペラの深さが一定になる?

いろいろ研究中です

336 :名無しさん@電波いっぱい:2008/08/05(火) 21:01:36 ID:BGMjKs5R.net
クラッカーボックスは結構安定していました。
横幅があったことが要因かもしれません。
長めのフラップよさげですが、なんとも言えません。
やはり、実際に試してみるしかないんです。

337 :332:2008/08/06(水) 07:55:28 ID:3TXXkJR2.net
直線で跳ねるのは、フラップで押さえられるだろうけど
まったく曲がらないのは何とかならないものか?
ペラの直後にラダーがあるのがいけない?
あちこちのサイトで見ると、右側についてるみたいだし

338 :332:2008/08/08(金) 17:29:04 ID:DsxtgjE4.net
船底が直線になるようにパテ梅した
長さ4cmのフラップをつけた

明日、あさからテスト走行
どう出るか?

339 :名無しさん@電波いっぱい:2008/08/08(金) 20:06:50 ID:Y3ZbfLLE.net
ラダーが船体から遠いような感じはしますね。スクリューがあるから仕方ないのですが。
ラダーを船体に近づけると良く曲がるようになりますよ。そのためにはいろんなサイトで見られたように
右側にずらさないと出来ないですね。その代わり左には回りづらいですよ。
明日のテスト結果お待ちしております。


340 :612:2008/08/09(土) 11:49:24 ID:LSx433jk.net
ふー暑かった・・・只今帰還。

直線での跳ねはフラップの効果か直りました。
しかし、直線全開走行への加速中
トルクの影響か、ものすごく右に傾く
うっかりすると、そのままロールして転倒しそうなくらい
これは、フラップの左右別々の調整でいけそうな気がするけど
左側にオモリを載せるのと、どういう効果が違うのかな?


ラダーも、前回よりは多少切れるようにはなったけど
まだ曲がりきれずに岸にぶつかりそうになることが多い

で、旋回中の挙動がドリフトっぽいというか
時々スピンするんですが
これは重心位置の問題でしょうか?
左側にもフィンを追加すれば良くなるかな?


良きアドバイス願います。


341 :名無しさん@電波いっぱい:2008/08/09(土) 14:11:19 ID:pqLuAKkF.net
右に傾くのはトルクの影響ですね。
フラップの左右別々の調整でもいいですし、左にオモリを載せる
方法でも良いですが、オモリを載せると船体の前後重量バランスも
変わってきます。
スピンに関しては、フィンを大きくしてみればどうでしょうか。
船底に対して直角にフィンを取り付けてください。
左旋回して遊ぶのであれば、左側にもフィンは必要ですが、右回りだけだったら
左無しでも十分です。レースしてる人たちは両方つけている人が多いんだよなぁ・・・

342 :612:2008/08/09(土) 16:55:24 ID:wBbV/ZpU.net
オモリは、前後の重心位置の左側に載せればいいんですね
とりあえず100gほど載せて、また明日チャレンジ!

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