【練習】やっぱ腕だろ【テクニック】

1 ：1：2005/05/05(木) 23:23:00 ID:xUNGSMBT.net

ラジコンってマシンも重要だけどそれよりも操ってる人の技術のほうが大事だろ。
ってことで、ここではパーキングロットからレースまで、その練習方法や技術習得方法など
熱く語りましょう。
8の字とかスラロームといった単純な練習方法のときでも、ビギナーとエキスパートでは
練習の仕方が違うと思います。
ビギナーにありがちな間違った練習方法やエキスパートに見習う効果的な練習方法など
細かな議論をお願いします。

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/31(火) 15:30:43 ID:4HaL+rTw.net

景気が悪いのは腕の差です

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/01(水) 03:00:00 ID:wZocYYT0.net

>392
ハハハ

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/11(月) 01:19:05 ID:BkpPGjjN.net

ぶつけ過ぎて塗料が落ちたRCごめんよ・・・

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/22(金) 16:04:11 ID:URGiaMTX.net

…

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/22(金) 17:01:56 ID:CmMselES.net

腕のない奴ほどパワーソースに頼った車作りをして、サーキットで蛇行や暴走を繰り返し周りに迷惑をかけてると思うのは俺だけか？

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/22(金) 19:44:26 ID:oepnQbji.net

腕のないやつ…
いきなりタミヤのRZをつかってｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)
こんな人ですね。
ノーマルモーターの方がどれだけ美しく走れることかｗｗ

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/03(水) 12:10:25 ID:HiTAVTJi.net

５４０みたいなモーターから始めた方が上達効率がいいのはラジコン始める前からわかりそうな事。
子供でもわかる。

言っちゃ悪いが始めからいきなりカツる奴ってかなり頭が悪いと思う。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/03(水) 14:05:45 ID:eml+JWfO.net

ハイパワーモーターから始めて、スロットルワークを学んだ方が速く上達することもあるお。
５４０から始めて、２３Ｔのパワーを扱いきれず壁に当たる人もいるお。

要は練習の仕方と教え方だお。

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/03(水) 14:22:52 ID:LqZc3sJW.net

どうでもいいが、サーキットでの初走行は、もっともグリップするタイヤを
チョイスするのがマナーだろ。

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/03(水) 21:21:23 ID:0FpfLUcF.net

>>401
タミヤどノーマル＋540なら500円タイヤでも問題ないと思うけど。
極端に食うタイヤだと、セットが甘い車の場合ビクついて直進困難になったり
インの壁に刺さるので一概には・・・
コーナー手前で減速して、開けるときもゆっくりと。
速い車に惑わされない理性さえあればいいんでない？

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/03(水) 21:41:47 ID:HiTAVTJi.net

>>402同意。どノーマルを使いこなすのは基本中の基本。
テクニカルコースだと２３ＴでＧＴチューンに抜かれる奴もいる。勝手といえば勝手だが、バカとしかいいようがない。

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/15(木) 20:04:52 ID:OqV+9k4B.net

保守

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/15(木) 20:18:46 ID:OmagjdyW.net

こんなスレあったんだｗｗ
>>397-398
最近はブラシレスを積んでるﾔｼに多く見られるな
使いこなせないクセして見栄張って積んでいて２３ＴやＧＴチューンあたりにアッサリ抜かれるﾔｼww

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/15(木) 20:21:13 ID:C1ZiG66r.net

>>380
コーナリングスピードは初心者のほうが上級者より速い。
問題なのはそのまま外壁に刺さることなんだ。

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/15(木) 20:30:21 ID:Hxf8LvPs.net

入門用ブラシレスとかあったらいいのにねｗｗ

上級者はラインがいつも数センチしか変わらず、かつ臨機応変の対応ができる。
タイムより重要だ。

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/15(木) 20:45:35 ID:VVRWpE8W.net

ラインの誤差が大きいレベルでもタミグラならＡメイン

ぶつけずただ真ん中走ってるだけでもそれなりの順位に

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 22:52:40 ID:MZXIIa/t.net

上級者と初心者の差はぶつける回数なり

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/10(火) 21:41:02 ID:4TK46VHC.net

保守

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/03(木) 11:56:51 ID:n6k7pNXD.net

age

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/03(木) 18:51:21 ID:AiJcE2hf.net

>>406
はぁ？上級者の方が速いに決まってんだろ？
コーナリングで初心者の魚雷より遅ければ、それは中級者以下の証拠だろ〜が



















まぁ初心者以下のオマエさんにはワカランかもしれんがな

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/05(土) 05:21:39 ID:BYy5TPwb.net

？

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/05(土) 13:45:37 ID:UMD+tqV0.net

>>412
空気嫁

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/05(土) 14:16:27 ID:BYy5TPwb.net

？

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/05(土) 17:10:49 ID:y9b9w/Nd.net

>>412
お前は何を言ってるんだ

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/06(日) 00:15:56 ID:UvddnaR0.net

>>406　つまり初心者は進入速度が限界超えちゃっててコーナーをクリアできない、
ということですな。
そんな俺はいまだにグラホ、かぁ。

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/06(日) 08:53:13 ID:rvtG0J5K.net

>>416
？

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/07(月) 17:09:58 ID:Xkk2Pe1z.net

日本語さえも操れてないｵﾏｲﾗの

ｿｼﾞｭｰが見てみたい

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/09(水) 15:23:02 ID:MFDiAJ4d.net

こないだサーキット逝ったら、自分の腕に愕然。壁にぶつけまくり＆スピンしまくりでした。

ドリフトに効果的な練習を教えてください。定常円旋回は多少できますが、八の字はあんまりうまくないです。

具体的に
・壁すれすれで出来る様になりたい
・コーナーの侵入で、出来るだけ流せるようになりたい

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/09(水) 15:32:48 ID:IjEocwz7.net

インターネットでパチンコが打てます！
景品交換もあります。
http://tseb.net/?JOXV

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/09(水) 19:50:58 ID:dUKzqcOq.net

>>420
楽しみながら走りこめば良いと思うよ

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/10(木) 19:10:56 ID:u7NVklny.net

>>387
漏れも先週行った某サーキットで全く同じ思いをしたわ。
速い奴の車って直線よりもインフィールドに合わせてギヤ比を設定してるからパッと見た目あまり速く見えないんだな…orz

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 19:51:24 ID:hEa1F5ko.net

コーナーから直線に入るときの角度決めが非常に難しい
膨らみすぎたり曲がりすぎたり
車が直線でふらつく人はこれが原因だよね

ステアリングの切り方だって、いきなり入れたほうがいいのかゆっくり入れたほうがいいのか
よくわからない
あまりステアリングを切らないで曲がるには前者の方がいい気がするし
抵抗なく曲がるには後者の方がいい気がする

とりあえずあまりにも過疎なのでage

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 19:54:11 ID:zKRrkpYl.net

操作はゆっくり行って下さいな

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 20:08:58 ID:mjP7QyWy.net

＞操作はゆっくり行って下さいな

なぜ、サーボにスピードの速さを求めるの？
スペックのためか？

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 20:53:10 ID:JKy1/5Gx.net

>>426

すべての操作をゆっくりにするわけじゃないでしょ。早い操作が求められる場合もあるし、
人間の入力に対してのサーボの出力開始のレスポンスが欲しいからスペックが求められる。

ただ、中級以下でサーボのスペック厨が多いのも事実。
例えばＦ社の9350と9351。スペック上は9350の方が速いが、トルクの違いで実走行では
9351の方がレスポンス良い（力負けしない）なんて普通にある話。なのにワケもわからず
スピード命の香具師が多くて失笑することも多いｗ

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 09:46:08 ID:Mu9oS/oC.net

ラジコンとは言え車なんだから、急な操作は控えましょう。
ということを頭に入れた方が初心者にはきっと良いよね。

彼らはただでさえ余計な動きをするマシンをバッタバッタと操作してる
わけだから。

>>426
特にツーリングにおいてサーボのスピードが必要な局面って、
シケインみたいな切り返しや、修正舵くらいかと。
機敏な動きは、セットで出して行くものだと思うし。

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 13:50:50 ID:Fv758V1h.net

>>426
手の動きに対しリニアになるから
ゆえにサーボのトルクとスピードは重要

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 18:03:50 ID:WGoGfz1t.net

カツカツにやるなら性能の良いサーボは欲しいかもね。
俺は地元のミニクラス、スボチュンクラス（共に多いときは20人ほど参加）に参加してるが、三和101、112の安いので十分上位に入れるよ。

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 00:13:18 ID:NLdYDpK2.net

男の人はマシン改造する事しか頭に無い
だけど女の人は練習して自分の腕を磨いて速くしようとする


これは自分の周りだけ？

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 00:29:56 ID:mOppb+tX.net

>>431　どーなんだかなあ。速く走らせようとしてる女性自体が少ないから･･･
でも、あんまりセットもせず､黙々、淡々と走らせている､てのはあるかもな。

男はどうしても先回りして考えがち(どうせこの仕様で練習していても仕方ない､
今の路面じゃ本番とはコンディションが違うから云々･･･)なので､

しっかり丁寧に走る、走りの精度を高める､よりコースを攻め込むなど、
基本的なことを忘れてモノに走りがち・悩みがちな傾向はあるかも。
本当にメチャクチャ上手い人は違う(431の話で言えば女性的？)と思うけどね。

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 00:43:21 ID:m8fpk1qR.net

セット物のサーボから良いものに変えると
自分の操縦がうまくなった様に感じるっていうか
こういう風に車を動かしたかったんだよ！って実感できる。

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 01:06:41 ID:qiicQrzw.net

べつにステア切ったとおりに車が動くわけでも無し
車が曲がりたがってないのに無理やり力でステアしても曲がらんし
無理なく曲がれるときはステアに力はいらないので非力なサーボでもぜんぜん題なし
と、おれは感じる

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 15:42:08 ID:OjcrfKd+.net

初めてのコースでセット出て無くても
苦にしないで、いきなりソコソコ走れてしまうのは
バギー出身者と公園レーサー出身だな。

サーキットでツーリングや1/12で入門した人は
ある程度セッティング出した後でも
初コースに慣れるのに時間がかかるみたい。

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 23:32:47 ID:U7dxkQgx.net

>>434
それが出来てない人間がほとんどだからこそ、サーボのスペックに
病的にこだわるスペック厨が山ほどいるわけで・・・

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 03:02:49 ID:HUeyFGr3.net

ミニッツでコンピュータプロポに持ち替えて感じたメリットの一つが
ステア切るときのサーボの動作速度を落とせる事だった。

やっぱ腕だろってスレタイからは外れるけどﾅ

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/03(土) 00:03:42 ID:MKXB/cbH.net

>>435
バギー歴２０年からツーリングに転向した漏れだが、
セッティングなんかしなくてもどんなサーキットでも結構逝ける。


だがそこから先が無い・・・
結局万年中段止まり。
セッティングなんかワケわかんねーよ。
やってみたところで違いなんかわかんねーし。

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 17:56:30 ID:V3/eWct+.net

週一じゃ全然上手くならないね
暇のある学生時代にこの趣味に目覚めてればなあ・・・

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 18:08:42 ID:0TPEb6EN.net

>>439
高校の頃サーキットに週1回か2回通ってたけど
周りの社会人に追いつくには金が続かないし、
実車がなくて機材運搬が嫌になって受験学年になった時にやめちゃった・・・。
その当時ミニッツレーサーがあれば・・・。

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 17:23:52 ID:YhK3HL/p.net

今毎日やるには、ミニッツ、タムギア辺りが美味しいんじゃないかな？
ミニッツは家ん中でやる前だけパンチカーペット引いて高グリップで遊べるし、
タムギアも実車1〜2台くらいのスペースで遊べる。
消しゴムとかでコーナーマーカー置いて。
よしやってやるみたいに気合い入れると続きにくいので
テレビ付けたりタバコ吸うみたいに、息抜き・暇つぶし感覚でプロポ持つとよいです。

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/27(日) 13:23:48 ID:TKHBD1kY.net

>>441
使って無い部屋にパンチ敷きっぱなしでミニッツやってたら凄く上手くなったな。
タムギアは家ではちょと無理だ。

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/28(月) 03:15:58 ID:CUncHSOB.net

12月に初ラジコン買った者です
夜、公園の色つきタイルをパイロンに見立てて練習してます
上手いというレベルにはまだ程遠いですが、多少慣れてきました
慣れてくると楽しいですねえ
一人で顔ニヤつかせながらプロポいじいじしてます

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/28(月) 16:53:57 ID:mbzaldoj.net

>>442
タムギアは家の中というか家の前や近所でという事ですね。
人によってはビニールハウス、工場、車庫とかでやってる人が居るらしい…

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 07:03:03 ID:ZRlJHHff.net

>>443
他人が見たら変質者と思うから、気をつけろ。

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 02:42:05 ID:/d0T1q5T.net

>>445
確かに夜の公園で一人でニヤニヤしながらラジコンやってたらいつ通報されても文句言えませんねｗ
気をつけますｗｗ

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 20:28:57 ID:9ARwPMqL.net

（　＾ω＾）っhttp://zakureronn.blog99.fc2.com/

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 01:52:14 ID:SB4ZoDuO.net

保守？

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 14:09:36 ID:FO9tOcbP.net

保守的

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 00:23:40 ID:ESikq1qr.net

ホシュっと保守

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 17:01:36 ID:FUTYtQKh.net

あぁ〜ジャンプの練習してぇ〜早く雪溶けんかのう

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 19:59:16 ID:qgxtZ7Nt.net

？

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 23:02:44 ID:4dkXKrEq.net

スピードのアドバンテージは金とノウハウのみだ
腕では買えない

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 23:41:02 ID:4fr8h2Rt.net

あほらし…んな事サルでも分かっとるわ

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 19:22:18 ID:3LnVua5+.net

…

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 18:10:57 ID:5AriacaA.net

スピードを金で買っても
タイムが上がるわけじゃないところが
また面白いところで

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 18:15:55 ID:QBqzgtfG.net

温泉サーキットは、いくらお金を掛けたかで結果が変わりました。

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 10:05:43 ID:CIOq6pWb.net

>>457

お金を掛けてる間に時間があって、
腕も上達したのでは？

ので、一概にお金のみということでは無いと思う

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 22:03:19 ID:hTHRLekk.net

保守

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 20:18:14 ID:o+C3BCOE.net

保守〜

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 18:18:17 ID:AnVvZI8Q.net

保守

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/05(土) 23:08:18 ID:jxG1KciT.net

保守！

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/12(土) 03:33:20 ID:GrV2bv4h.net

保守

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 17:08:31 ID:3ZaBJ0oR.net

トイラジの腕の上げ方教えれ

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 06:54:18 ID:K4T923hh.net

ほしゅ

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/01(木) 22:07:48 ID:0rrC+bAy.net

あげ

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/01(木) 23:11:35 ID:jdJxH4yR.net

結局タイムアップにはVRCが１番効果的だった。

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 00:58:56 ID:H0RpN/0J.net

このスレ的に正美道場は必買。
どうやって練習するのか、何から手をつけたらいいか分からないかったりする場合に特に最適。

いかに個人で工夫して自分で考えるられるようになるかというヒント部分と、
いかに手軽に練習を日常的で当たり前の事にするかという
重要な二点に濃縮している。

まだあるだろうくらいに思ってたら市内の本屋全部回ってもなかった。
結局20Kmくらい離れたところに2冊だけ残ってたww

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 14:08:29 ID:BdKLR1za.net

>>468
ご苦労さん(ノﾟДﾟ)

アレは良いモノだわ。

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 15:49:19 ID:Z6Bwg8yN.net

こんなところにも長寿スレが…
さすがはＲＣ板ってところですか

実車で色々やってた人だとある程度の
知識だけはあるから上達早いよね

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 22:55:38 ID:SKcEmhuB.net

俺のﾗｼﾞ友にも実車でﾔﾝﾁｬしてた人がいるんだが、
ﾄﾞﾘとか上手だよ。荷重移動を体感してるだけに、
RCでも扱いが上手い。

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/23(火) 11:21:57 ID:JFMUhHu3.net

age

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 09:29:11 ID:Cre09zzA.net

たまにはageておこう

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 10:45:53 ID:0C0cl9z1.net

いやsageで

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 14:39:53 ID:ZIDPftB7.net

上げてみた

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/22(土) 10:15:47 ID:TiPQwHvB.net

ハゲテみた

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/23(日) 01:31:08 ID:yM3UlglQ.net

ハゲたくなかった

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/23(日) 17:02:40 ID:JdXkCkYk.net

でもハゲた．．．orz

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/23(日) 18:05:48 ID:m1wj9nKh.net

レベル低い質問かもしれませんが、
FFと4駆で曲がり方、コーナーのやり方、ハンドルの切り方って変えてますか？
パワーのかけ方の基本はどれも同じとか言われたけど、FFってタックイン？ってのがあるとかだし。
まあなんとなく4駆の切り方でやったらDDだったら巻き巻きでDDみたいなパワーのかけ方したら4駆あまり切らずに曲がれたすげー！ってレベルなんですが俺・・・

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/23(日) 18:27:42 ID:/p/5J1CG.net

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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　細けぇ事はいいんだよ！！
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481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/23(日) 18:46:19 ID:XC6Up3V1.net

>>497
君が体験したままだよ
違ってて当然

12やオフ2駆の「ザクッと切ってガバっと開ける」とか鵜呑みにすると危険(w

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/23(日) 19:12:12 ID:2tZBf0qZ.net

>>479
FFの場合は立ち上がりで握る＝加速＝アンダーだから
タイトコーナーだと当然ラインは違うよ
FFやる時は握る以上に抜く方に気をつけてます

483 ：479 ◆jFeDPk.1.2 ：2009/08/23(日) 20:00:04 ID:B8g32lmV.net

>>480>>481>>482レスthx!
とりあえずFFは加速→アンダーって思いながらカーブの曲がりを練習していこうと思います。

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/27(木) 12:20:15 ID:E3bX2V+3.net

>>481
オフ2駆で「ザクっと切って、ガバッと開ける」したらマキマキやろ〜
ザクガバ出来るのは弱アンダーセッティングされた4駆だと思うのは…俺の間違いか？

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/27(木) 14:54:27 ID:x5MjtNIe.net

教えてください
RCはじめて 1年ほどになるオヤジですが
ついつい握り過ぎてしまいます
コーナーの入り口でも 握り過ぎて減速が遅れて オーバーランなんてことも度々…
あまり握らないようにと思ってもついつい握り過ぎてしまうのを
矯正したいとおもうのですが どのようにしたらいいでしょうか？
なんか いい練習方法はないでしょうか？

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/27(木) 18:41:07 ID:AMMPTKRi.net

>>485
２輪に乗ってるイメージで走らせる

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/27(木) 22:05:54 ID:j64oIU0x.net

>>484
慎重に走らせてもマキマキなのに彼ら曰く「イケイケ」はお約束
ザクガバの感覚が違うとしか思えない

>>485
実車もそうだけどコーナーの入り口ではなく
クリッピングポイント〜出口をイメージして進入すると良くなる
今の動きではなくちょっと先を予測して動かす感じね

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 21:15:42 ID:otV6NjW+.net

考えるより感じた方がいいのでしょうか？

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 22:02:06 ID:yKBozVdy.net

>>488とりあえず実行してみることがいいんじゃね？

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/06(火) 04:18:39 ID:o7MTzrSp.net

ﾃｽ

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/21(木) 22:36:25.83 ID:vTypu5j2.net

age

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/21(木) 22:44:44.13 ID:V0kyY88N.net

でもオフロード車ってハイエンドのほうが圧倒的に走らせやすいよね・・

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/21(木) 23:12:41.16 ID:65/bho+J.net

>>492例えばどの車とどの車を比べた場合？？
僕はタミヤのハイエンドか中級か迷ってます。。