タミヤでＲＣスタート（エンジン限定）

名無しさん＠電波いっぱい

TG10-Mk.2で添付のタミャＥ／Ｇが２～３回給油したところで
エンスト、リコイル引いて再始動するもまたすぐエンストorz
そのうち爆発自体しなくなって走行終了
ヘッド、ピストン、クランク、Ｅ／Ｇブロックなどなど
Ｅ／Ｇ全部分解掃除して組み立てるとまた元に戻る

同じことを繰り返しても仕方ないので都度あちこちに
手を加えて変更しているがエンストする状況だけは
どうにも改善してくれない…orz

正直言って何もわからない状態なのでＥ／Ｇ壊すつもり
で色々と試しているがそもそもＥ／Ｇに問題があるような
気がして安売Ｅ／ＧをＧｅｔしてきた
問題があると感じたのはリコイル式なのだが、これが異常に渋い
圧縮があるんだし硬くなるというのは理解しているんだけど
その硬さが異常なほどに硬くなる
これは未使用のときから硬かったのは確認済み
上死点付近でリコイルで引けなくてフライホイールを回して
ピストンが上下するのを側方のマニホールド側から見ていた
シャシに搭載後も始動時にかなりの力でシャシを押さえ付けないと
リコイルが引けない状態で最初は慣らし前だからなのかな？と
漠然と考えていたわけですが、その後友人もＧＰを始めてそっちにも
触れてみてはっきり感じる回転の渋さ…
圧縮の感触はあるもののスムーズに回る友人のＥ／Ｇと比べるまでもなく
異常な渋さが健在のこのＥ／Ｇ

ちょっと別なＥ／Ｇで試してみようと思う今日この頃
パイロットシャフトの取り付け部分で若干加工が発生したけど
なんとか無事に乗せられそうだ
今週末、またがんばってみよう

ＰＳ，エンスト対策でとりあえずアイドリング高めにしているが
そうするとニュートラルで半クラ状態に…orz
ＥＰはいかに楽だったかと思い知らされました