【スピード】 GPカーでドリフト 1本目 【トルク】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/21(火) 16:43:45 ID:AFyroq6r.net

ドリフト関連のスレは多数あるけども、エンジンカーに特化した
スレがないので立てますた。

塩ビタイヤみたいな超低グリップで[進まない・止まらない]EPドリフトではなく
ハイスピード・ハイトルク・ハイグリップで飛距離を出すGPドリフト専門に
セッティングやタイヤ選び等を1/10に特化したネタを投下してください。

なお、メーカーやシャーシに対する煽りはスルー方向で。

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/09(火) 17:18:56 ID:tqWx4RCS.net

Fワンウェイだとどんな走りをするの？

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/09(火) 18:50:06 ID:xPwBc6lP.net

動きは
ちょっとシビアだけど
結構いいっすよ

ブレーキ出来ないけど

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/09(火) 20:56:26 ID:o0D0k5wC.net

Ｆワンウェイがどんなものかを理解していれば予想はつくよ…
使ってみるのが手っ取り早いんだけどもね

Ｆワンウェイはドライブシャフトの手前にワンウェイクラッチが
左右にそれぞれ入っていてそこで作用している
ワンウェイクラッチは加速方向の動力は伝達するが減速方向には
動力を伝達しないようにするための物

実際の動きは加速中はリジッドデフの様に両輪ともに同じ回転になる
※これは直線の話しでコーナーではイン側は加速であってもアウト側が
　それより早くなるため動力伝達がされていないタイミングが存在する
アクセルオフで減速に転じた場合は動力伝達がされなくなる
ワンウェイクラッチまでは動力が伝達されているが入力回転より
タイヤ側の回転が速くなる場合はほぼフリーな状態になっている

これで走るとどうなるかというとアクセルオフにした際に
ステアリングに対しての反応が早くなり旋回性が向上します
またコーナー出口に対して弱オーバーでアクセルオンにすることで
リジッドと同じく慣性方向に流れる弱アンダーの状態に持ち込めます
つまり「素早く向きを変えて素早くアクセル全開」にできます

欠点としてはクイックになりすぎるためアライメントや重量バランスで
直線での減速時にも回ってしまう状況になりやすいです
また、最初からコレに慣れてしまうとコースレイアウトによっては
逆に曲げにくくなる局面もあり、そう言ったコーナーに対して対処が
できない／出来るようになるまで時間がかかるかもしれません

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 14:40:42 ID:pFJGNnn9.net

GPツーリングでドリフトするなら前後ともリジットにするのが素直な挙動で好きだ。

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 15:35:08 ID:7jv9CZXe.net

もうこの時期は気温低すぎてなんとかエンジンかけても
人の方が寒さに耐えられないよぅ（；；
ロードヒーティング入りの屋内サーキットがあればなぁ

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 21:32:14 ID:WXqlNbS7.net

そうだよね
エンジン全開にしても熱くならない

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/19(金) 11:19:39 ID:8avuHU87.net

男は黙って前後デフロック
飛距離でまくりだ

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/19(金) 14:07:48 ID:AqyBFTmn.net

ナイトロはなぜデフでしょうか？
こまかくふれるのでしょうか？
ちなみに私も前後エポキシロックです

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/06(金) 19:28:27 ID:XazTUI0p.net

飛距離も欲しいが、細かくクイックに振りたいな

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 17:29:09 ID:fpGYCvDa.net

ＨＰＩのビンテージタイヤ買ったんだけど
よく見るとホイールの内と外で微妙に径が違うんですよね

外側が狭く、内側が大きくなっています
ＨＰＩ製だからたぶんホイールもあると思うんだけど
知ってる方いらしたら教えてください

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 17:36:58 ID:uI3zqijz.net

ＧＰでケツカキって出来ないの？( ＾ω＾）

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 17:47:28 ID:okIWXf5j.net

>>467 ベルト車ならセンタープーリー数枚違うのあるが、ケツカキ実感出来るかどうか。

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 20:47:42 ID:rdGO6Hzx.net

でもなんだな、オレはＦＷ０６でやってるけど
ドリフトだけだとあきるな

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 20:57:20 ID:xp6epxta.net

FW06どお？
セカンドカーにと思ってるんだけど、hpiと迷う。
近所じゃどっちも通販だのみだしなぁ

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 21:30:20 ID:GRk5UEZB.net

469さんじゃないけど

結構丈夫でパーツも入手しやすい
スパーは舐めやすい
付属プロポは安っぽい、サーボはギヤ欠けた
こんな感じです

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 15:22:52 ID:FYmtuaLL.net

>>470
けっこういいけど、ドリフトだけなら０５Ｔでも十分だよ
オレは両方所有してるけどね

ＲＴＲのプロポ受信機サーボはそれなりだから期待するな
ちなみに０６のサーボはデジタルだったと思うが遅すぎて使えネー

おれは９４５１に２．４に変更
前後デフロック
１速仕様

ＨＰＩはそもそも１８エンジン積んでるから比較にならんよ
パーツの耐久性はどっちもどっち
ほとんど壊れないけど、タイヤ代が大変
パーキングで１日走らせたら１セット終わるよ

中低速でトルクフルでキレイに振りたいのであればＨＰＩ
豪快高速ドリをしたいのなら京商かな

でもセッティングでいくらでもできるよ
やりすぎるとアキル

473 ：470：2009/07/26(日) 17:52:17 ID:bzU6ZFv/.net

レス�d

まぁ、付属メカは全部換装予定だから気にならないんだけどね。
いま、V-oneなので、素直にFWにしておくかな。

飽きたときにグリップに戻しやすいしね。

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 22:16:59 ID:jjAtJXqP.net

v-ones3evoで前後デフ100000、2000で後はフルノーマル
HPIのドリフトタイヤでドリフトしてます。

ttp://www.youtube.com/watch?v=1l34fWADu0E&feature=channel_page

こんなのにあこがれてます。
ベルトなのでまったく同じにとは思いませんけども
どんなセッティングがいいでしょうか？
前後デフロックとかしてもしっくりきませんでした。
みなさんのセッティング教えてください。

ついでにこんな練習しろって言うのがあったらお願いします。

文章長くてごめんね。にゃんにゃん！

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 22:42:45 ID:b2waoA4I.net

>>474
使ってるタイヤの種類が知りたいね

476 ：474：2009/07/31(金) 20:15:25 ID:ZflTOgVy.net

>>475
タイヤは
ＳＴＡＧＥ−Ｄ　スーパードリフトタイヤです。
サーボはｓ３００３×２
プロポは２PLです。

477 ：475：2009/07/31(金) 21:06:54 ID:GrSyn8AC.net

>>476
レスさんくす！
これからドリフト始めようと思ってるので参考になります。

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/31(金) 21:57:54 ID:Ivvjs0NX.net

オレはＦＷ０６
前後でリジット
前後９４５１
３ＰＭ
ＳＴＡＧＥ−Ｄ　スーパードリフトタイヤ
たまにビンテージ
夏は半日でタイヤがダメになる
山がなくなった頃が一番楽しい

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/01(土) 11:18:51 ID:FMZBGw2Z.net

教えてください
HPIのタイヤは使ったことないんですが、
「ＳＴＡＧＥ−Ｄ　スーパードリフトタイヤ」は
京商やタミヤのホイールに装着できるんでしょうか？

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 13:45:33 ID:CsWGEk/Q.net

ホイールごと変えればいいじゃん

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/13(木) 17:10:14 ID:IlCM+m3H.net

夏はタイヤがもたねーな

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 15:34:07 ID:/qAs4rj2.net

あげ

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 22:48:30 ID:FNSmB1iJ.net

>>474

グリップ？

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 15:35:48 ID:8r6alogs.net

hpiのドリタイヤ買ってみるか

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 02:34:47 ID:qKCP7XxC.net

age

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 16:48:02 ID:1SeXCXcJ.net

TG-10を復活させた
タイヤが死んでて自然とドリ車だった

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/23(火) 16:12:28 ID:k25rRgMF.net

ラジコンしに行ったら雨が降ってきた(´ω｀)

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 12:29:18 ID:KfdgwQ/o.net

今週末は晴れるよね

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/16(水) 01:08:30 ID:XxeLxR67.net

あげたる

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/06(月) 21:50:24.56 ID:Gd21idoi.net

じゃぁサゲタルわ〜

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/02(火) 17:13:21.35 ID:EwVriRKc.net

　　　　　 _
　　　　　 |O＼
　　　　　 |　　 ＼　ｷﾘｷﾘ
　　　　∧|∧ 　　＼　ｷﾘｷﾘ
ｸﾞｸﾞｩ>（；⌒ヽ　　　 ＼
　　　　∪　　|　　 　　(~)
　　　　　∪∪　　 γ´⌒｀ヽ
　　　　　）　）　　 　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　　 （　（　　　　(　´･ω･)、
　　　　　　　　　　　(O ⌒　)O
　　　　　　　　 　 　⊂＿)∪

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/25(水) 15:12:53.28 ID:rSBuhCA+.net

Q&A
LOVE PHANTOM
ZERO
イチブ
太陽のKOMACHI
ねがい
ULTRASOUL

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/15(月) 08:27:27.70 ID:7V6dzNYr.net

https://www.youtube.com/watch?v=OMgv1lA4SD4
https://www.youtube.com/watch?v=a1bn0zCmJYk
タクシー附則シリア現金関係筋カード速報
ニューヨーク低評価kabusiki天王
ヒジメ主張白オートバイ太郎丸(車迎40代義務）「ドーハ革新性なぜ送迎傘下芸人入札naze不参加聖学」
偉大発明者損失大2011中国

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/20(土) 13:33:51.30 ID:+tihoNke.net

↓このようつべ動画のような高速ドリフトを電動（因みにドリパケだけどｗ）でやるには、どんな条件が必要なのかなぁ？
https://www.youtube.com/watch?v=8xFkvo0xHoA

先ず樹脂タイヤじゃ絶対無理だよね。どんなタイヤ履いているのかな？？？
次にふと思うんだが、電動カーだと車重が軽いよね。
GPカー並みにウエイトを積む必要があるのかなぁ？

電動の樹脂ドリフトは遅すぎて全然迫力が無くてツマンネー・・・('Ａ｀)
かと言って、高価でエンジン掛けて調整するだけで一苦労のGPカーはちと・・・・・・

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/20(土) 13:40:46.92 ID:7IoJaViQ.net

田宮から君にピッタリなタイヤが売ってるよ

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/21(日) 03:03:13.26 ID:kmPisJUN.net

>>495
タミヤからって、あの500円弱の裏にメッシュの無いタミグラ用のスリック＆ラジアルのこと？

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/21(火) 07:39:12.53 ID:wUBTnLXY.net

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498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/03/19(月) 20:41:27.71 ID:tGlREfIp.net

test

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/20(月) 10:56:41 ID:NUEvmAIC.net

ドリフトは迫力があるよね

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/05/15(土) 21:14:19.43 ID:jUXMmAed.net

1億3000万人のSHOWチャンネル　第16回　

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/08/16(月) 22:35:18.35 ID:f/qGq9hh.net

>>21
それはキノセイ

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/08/16(月) 22:36:13.31 ID:f/qGq9hh.net

>>501
ああ！昔々の話でした、、、

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/09/06(火) 16:18:55.82 ID:bNiiEBIS.net

HJF

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/10/01(土) 20:00:46.82 ID:M70fcwQB.net

衝撃の早ワザ映像170連発!世界スピードスターGP★1

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/10/01(土) 20:48:50.31 ID:CyMw94VW.net

SCRUBBING BUBBLE MATTER? 　10/01 20:48

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/03/17(日) 06:28:13.71 ID:GNDl79cqI

能登半島に1兆円税金投入とか太平洋側の万里の壁並に狂ってるよな、維持にも莫大な税金か゛必要なわけだが原資はまだ生まれてもいない
労働省階級の孑孫が支払うであろう税金、曰銀に株買わせて資本家階級の資産倍増させて1兆円を超える圧倒的資産格差形成させた原資も
労働者階級の子孫が支払うて゛あろう税金、国の借金ひとりあたり10０0万圓とは要するに資本家階級の資産なわけた゛がまともな労働者階級は
資本家階級の奴隷なんか決して産み落とさないから人ロ減少してる中、益々過疎化するそんな地方に莫大な税金投入
避難者2万人を1年間ナマポ化しても２00億と2桁も違うわけだか゛そんな無駄な公共事業で潤うのもやはり献金だパーティー劵だと
癒着してる資本家階級と利権公務員、日銀高額ナマポの大企業は絶対倒産しないが小規模企業は賃上げなど論外、毎日２0社以上倒産
タダメシ食える被災者が羨ましい現実，イ丿ベーションの源泉を根絶やしにしてGDPダダ下がりに地球破壊するだけのポンコツ後進国に陥れて
価値生産どころか破壊で儲ける公務員は給料爆上げに全国航空騒音まみれにして威力業務妨害と救いようのない腐敗国家にしたのが自民公明
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