ダイナストーム
- 1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 22:44:51 ID:Nqnk2k9E.net
- 幻に終わった純レース用2WDバギー「TRF211X」
の血統を引き継いだタミヤ20世紀最強の2WDバギーを語り合いましょう!
自分?当然ながら買いそびれ組ですorz
- 2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 22:46:43 ID:H6pf2Kya.net
- 2駆
- 3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 22:48:42 ID:Nqnk2k9E.net
- 正直、もう一度限定販売して欲しい。
オクでは以前まで中古も見かけたけど
またしても買いそびれた・・・
さっさとゲトしとけばよかったのう
- 4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 22:51:31 ID:H6pf2Kya.net
- 中途半端なポルシェよりTRF211X出したほうが記念になったのにな。
- 5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 23:33:37 ID:hue1E2Z+.net
- ダイナは決して戦闘力のあるマシンとは言えないけど、なんか魅力的なんだよね。
俺は540レース用に徹底的に改造したダイナを持ってる。
もうレースで使うことはないだろうけど、手放す気にはなれないなあ。
ローパワーだから剛性より軽量化を重視。
板材はほぼ全て1,7ミリ厚のカーボン製。
ダンパーステーもこの厚さだけど、適度にしなるのでコケても折れない。
スリッパーも軽量化&ハイギヤ化のため取っ払った。汎用スパー対応に改造。
サイドガード外し&バッテリーボックス大幅肉抜きでノーマル比200グラムは落とした。
重心位置を是正するためサーボ&バッテリーを前よりに搭載。ちなみに7セル載ります(要は1セル分前進)。
アップライトはFがアルティマ用、RはB4用を加工して搭載。B4のタイヤ、ホイール仕様に変更。
Fロアアームをマンタレイ用リアアームに変更。これで片側12ミリのロングスパン化。
ここまでやるとさすがに良く走るよ。剛性不足&スリッパ無しだからハイパワーモーターは載めないけどね。
我ながらよくここまで改造したと思ってる。
- 6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 00:03:43 ID:V7lxksDL.net
- >>5
>なんか魅力的なんだよね。
そうですよね。FRP多用の上にボルトむき出し。なのにゴージャス感モロ出しの
スリーブドダンパーが映えてる。旧車然としながらもどこか新しい要素が
盛り込まれてるって印象で。
- 7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 00:54:14 ID:OZYiaACQ.net
- タミヤのダイナって人気あるよな
逆に京商トライアンフはスーパー不人気
もちろんダイナは持ってませんw
トライアンフは持ってるけどね
- 8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 01:28:16 ID:OrjmABdZ.net
- ?
- 9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 21:34:58 ID:0AWUOFxT.net
- DT02より走行性能上かな?
近所に両方売ってるんで、どっちか買おうと思うんだが。。
両方は無理。
- 10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 21:44:38 ID:2pDX8ZEq.net
- >>9
もう主要パーツ無いと思うよ
たまに走らせるんならダイナでもいいけど
走りまくるならデザゲしか無い
- 11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 22:18:08 ID:0AWUOFxT.net
- もしダイナの方が性能が上であれば、所有欲満たされるんでw
あんま走らせないと思うし。その店では、ダイナは2万7千でした。
- 12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 22:43:28 ID:3nj/pzPH.net
- ダイナの方が遥かに走るよ
- 13 :5:2006/11/01(水) 23:45:24 ID:LxW2L0UQ.net
- >>11
悪いこと言わん、DT02にしたほうがいい。
確かにメカ的にはダイナのほうが魅力的だけど、15年前に設計されたシャーシだ。古さは隠せない。
DT02は一応B4やXXXを参考にして作られた現行シャーシ。ポテンシャルはダイナよりはるかに高い。
ノーマルDT02でもよく走るし、Fサスアーム裏返しとTT01ステアワイパー移植でさらに安定性が上がる。
スリッパー無いが、ハイパワーモーター積むならSFGの樹脂ボーンにすれば多少はマイルドになる。
ダイナの欠点。
・重い
・重心位置が後ろ過ぎ
・ギャップ走破性が低い
・ユニバが弱い(現在の水準では)
15年の進化は凄いよ。
- 14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 00:25:17 ID:uoqAJK8d.net
- アバンテといいダイナといい、メカヲタクの妄想をそのまま具現化したみたいなあのころのタミヤ車が好きだ。
- 15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 23:35:47 ID:P8WuwJDO.net
- あげ
- 16 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/16(火) 21:19:47 ID:30RqLAUH.net
- ボディがドラゴンの頭みたいでカッコヨサス
- 17 :名無しさん@電波いっぱい:2007/03/22(木) 23:47:36 ID:GPuxCw08.net
-
- 18 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/10(木) 23:13:44 ID:tf7TPFT8.net
- >>13
ダイナは、軽量化地獄
DT02は、オプション地獄
これ、タミヤマジック
- 19 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/11(金) 22:04:13 ID:XvcZI67C.net
- ダイナの軽量化ってどのあたりが限界なんだろうか?
ちなみに俺のはIB4200載せて1600グラム。
電池無しだと1180グラムくらい。
まだいけるかな?
- 20 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/12(土) 17:23:05 ID:OCwkC/54.net
- デザゲはオプ地獄に陥るほどパーツ出てないし…。
てか上位があるのにパーツ出続けてるダークってなんなんだ。
ダイナの後継機はまだか…?
- 21 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/21(月) 12:16:36 ID:Z3/LSBlh.net
- ヤフオクでダイナの中古をGETしました。
少々重い車ですが、直線は良く走りますな。
- 22 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/21(月) 13:01:06 ID:WiyKI8J+.net
- 211Xの当時のラジマガ記事、ググってみたが見つからん
- 23 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/29(火) 11:31:22 ID:990d0o2I.net
- ダイナを軽量化するのにも飽きたので、単三ニッケル水素で7.2Vバッテリーこしらえて載せてます。
めちゃめちゃ早くなりますよ!
- 24 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/29(火) 12:08:54 ID:q1TJ8sjh.net
- 大電流が取り出せない。
- 25 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/29(火) 14:49:16 ID:gYnHjQRd.net
- 試して速くなったっていってんのに
理屈で反応するのってみっともな
- 26 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/29(火) 16:16:07 ID:q1TJ8sjh.net
- 内部抵抗が大きい。
- 27 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/29(火) 18:41:07 ID:gmC3SzJW.net
- ウソがばれるとみんな同じような反応をするのは何故?w
- 28 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/29(火) 22:55:45 ID:fERlaUIU.net
- 俺のダイナは安い1500ニッカドバッテリーにすれば1500グラム以下になる。
それよりはるかにクソ重いIB4200積んだ1600グラム仕様のほうが明らかに速い。
- 29 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/30(水) 08:55:46 ID:nUZy7WN4.net
- 皆さん釣られましたな・・・
- 30 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/28(土) 20:38:10 ID:ZJdarbJh.net
- オクで結構出てるがちょっとたけーな。
3万ならイラネ。
- 31 :名無しさん@電波いっぱい:2007/08/11(土) 10:04:12 ID:NY9osZ7u.net
- こういうのは不人気でみんなが欲しくないときに買わないと。
俺は生産中止直前に、ダイナストームとそのトラック版ダイナブラスターを
どっちも定価の半額で買った。箱はちょっとぼろかったけど
- 32 :名無しさん@電波いっぱい:2007/08/11(土) 10:36:51 ID:5ZheuwXb.net
- ダイナは再生産品が\17000台で売られてたのにな。
- 33 :名無しさん@電波いっぱい:2007/08/14(火) 11:40:53 ID:XZThsITZ.net
- ウラヤマシス
俺はラジコン熱再燃が今年6月に入ってからだからな…
再販売してからも6年経ってるわけだから厳しいわな。
まあ手に入れたからいいけど。
しかし壊したら終わりに近いな…
- 34 :名無しさん@電波いっぱい:2007/08/17(金) 19:56:12 ID:iIv6iMR8.net
- またダイナストーム再販してくれんかのう、既に軽量化された状態で
- 35 :名無しさん@電波いっぱい:2007/08/17(金) 21:14:59 ID:GGcQn2Hv.net
- 四駆はTRF501があるから次はリニューアルしてTRF211Xとして出せばいいのに・・・
スリッパーを今風にして軽量化&DT02とも互換性をもたせて、樹脂をTR15Tの強化樹脂にすれば今でも行けるんじゃないかな?
- 36 :名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 20:54:49 ID:5I18UPB9.net
- 出て欲しいねえ。
2WD版TR501みたいなのが欲しい。
でも501みたいなデザインは勘弁www
あれはキモチワルイ・・・・
ダイナみたいなシャープでカッコいいの出してくれたら絶対買う!
- 37 :!omikuji:2007/10/01(月) 03:45:33 ID:q0HXWYzb.net
-
たみやの今後
- 38 :名無しさん@電波いっぱい:2007/12/03(月) 12:10:44 ID:2NBsbFUO.net
- ダイナストームってなんであんなにジャンプの体勢が悪いの?
必ず着地で頭からつっこんでいく!
- 39 :名無しさん@電波いっぱい:2007/12/03(月) 18:03:22 ID:qKCiijYB.net
- >>38
スリッパーがテラオモスで、しかも回転してるからジャイロ効果で浮力が発生するって噂
- 40 :名無しさん@電波いっぱい:2007/12/03(月) 23:26:57 ID:sLXgOmor.net
- >>38
使う人によるんじゃないの? 俺も何人か使ってる人知ってるけど 余り ジャンブの姿勢がおかしい とは思わなかったんだが 見落としてた だけかなぁ
- 41 :名無しさん@電波いっぱい:2007/12/05(水) 21:52:43 ID:K8asQAib.net
- あーうちのも頭から落ちていくことが多い気がする。
俺の腕がないのも要因のひとつだとは思うがw
まぁ重量バランスはホント悪いね・・・
- 42 :名無しさん@電波いっぱい:2007/12/19(水) 08:20:25 ID:62lZMXuC.net
- とりあえずFに20グラムのウエイト。
Rのバネは交換必須
ジャンプはタイミングと気合いで飛ぶw
- 43 :名無しさん@電波いっぱい:2007/12/19(水) 22:49:24 ID:AV/ivHX/.net
- あきらめてアルティアマ買いなさいw
- 44 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/03(木) 05:12:56 ID:2oIB8SpK.net
- うちの周りでダイナ売ってるところ2件あるよ。
- 45 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/03(木) 10:38:07 ID:7Q0stlk6.net
- >>44
またおまえか
- 46 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/03(木) 12:00:11 ID:vRIAQ+zi.net
- >>44
何県?
- 47 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/03(木) 12:18:51 ID:HpleO8z7.net
- 定価でいいから、ホシイー
- 48 :44:2008/01/04(金) 21:39:48 ID:7uOA0l1d.net
- >>47
栃木県です。どちらも最初のでピンクモーターがついてないやつ。
- 49 :44:2008/01/04(金) 21:50:52 ID:7uOA0l1d.net
- 連投失礼する。
日光市と宇都宮市。
日光市のほうは他にも珍しいものがあった。
一時期電話での問い合わせが殺到したらしく電話での対応はあまり良くないらしい。
日光市のほうは他に店がないから調べればすぐ分かるはず。
宇都宮市はRC専門店ではなくプラモ中心の店。
昔に比べれば店の数は激減したので根気良く探せば見つかると思う。
ちなみにそこは店に入って正面天井近くに鎮座しています。
- 50 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/05(土) 12:53:49 ID:24XzZiT+.net
- w TRF211Xならともかくダイナなんて金の無駄だろw
オレが見た速いダイナは足回りがアルティマになってたぞ!
- 51 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/05(土) 12:56:25 ID:Ih79JYgI.net
- 趣味で金の無駄とか言われてもな
金で性能買ってるだけじゃ解らんか
- 52 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/05(土) 13:26:29 ID:sX3alfNf.net
- 埼玉にもダイナ売ってる店あるけどね。
22,800円だったかな。
こちらも古いパーツとかいっぱいある。
海外からもヴィンテージパーツの問い合わせが多く、
かなり売ったとのこと。
- 53 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/05(土) 13:57:19 ID:t9r1yEeP.net
- >>49
亀スレスマソ。そこのお店、空物も昔のがあって驚いた。
- 54 :49:2008/01/05(土) 18:26:02 ID:KQMCrEuw.net
- >>50
旧いRCは好きで手に入れるか転売目的化の
どちらかだから性能は関係ないと思う。
自分は昔、トマホークを愛車としていたが
現在は手放してしまったので大変後悔してる。
今はトマホークを手に入れるのは非常に困難で
今の所縁がありません。
たまたま自分はダイナストームに縁があり情報を
持っていました。
このスレはダイナストームが好きな人たちが
集まっていると思います。
その人たちにダイナが渡るのならということで
情報を出したまでのこと。
- 55 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/06(日) 10:42:37 ID:MK3K8SFA.net
- RC好きなら普通走らせるだろ! そしたらあのクルマは
ストレス貯まるんだよw 組み立て屋とか整備屋なら別だけどなw
- 56 :49:2008/01/09(水) 05:31:41 ID:ai60FcBL.net
- >>55
みんながみんなあなたみたいによく走ることを期待しているわけでは
ないみたいだけど。
私もトマホークが欲しいけど走行性能は望んでいません。
- 57 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/09(水) 09:52:42 ID:8W4TNr3F.net
- >>56
おお、出たよコレクターくん・・・・・・・・・
- 58 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/09(水) 19:33:42 ID:ai60FcBL.net
- ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g63608093
痛車ですがどうでしょう?
- 59 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/09(水) 20:12:51 ID:57TD77Zs.net
- 買いだろ?
ボディーだけなら、タミヤに残っている可能性がある。
- 60 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/09(水) 23:26:44 ID:v8ctQyLh.net
- シャーシカーボンにしても走らないよw
TRF211Xとは別物なんだからさ。
- 61 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/10(木) 09:09:17 ID:zI2wDw1E.net
- 床の間に掛け軸と一緒に飾るのが
目的だからいいんだよw
- 62 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/13(日) 04:02:05 ID:yzLir2nv.net
- TCにスペアボディはもうなかった気がする。
シャーシをカーボンにするのははっきり言って自己満レベルw
でもリヤが重過ぎるからってバッテリー&サーボ位置適正化する目的でシャーシ新造とかならアリじゃね。
まぁ性能云々よりもタミヤ最強の二駆として自己満改造する点ではいつまでも楽しめるのは確かだな。
それにしても211Xは実際どうだったんかね?
さすがに実物&走ってるとこみたことないわー・・・
- 63 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/13(日) 10:19:03 ID:Ry609ks/.net
- TRF211Xは全日本で予選2位本番7位・・・・・・・
アメリカ本土で100台限定だろw
アトラス?のメンバーでも使ってるの見たけど
Fダンパーステー短かったから外見はRC10
だったね。
- 64 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/13(日) 12:52:42 ID:Kx14JqUa.net
- アスチュートのほうがよく走る
- 65 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/13(日) 13:51:46 ID:9KpgKt4X.net
- アスチュートは秋葉のラジ天で売っていて、スリッパー付きギアボックスは
秋葉のフタバ産業のブラシレスの陳列棚の下にひっそりと眠っている。
- 66 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/13(日) 22:45:53 ID:971G5u1l.net
- http://mahoroba.s70.xrea.com/up/img/093.jpg
ダイナもここまでやれば走るぞ。
- 67 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/14(月) 00:06:11 ID:/LPrtk4m.net
-
標準ダンパー使ってる時点で終わってるw
おまえそれ走らせたことないだろ
- 68 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/14(月) 04:34:03 ID:WJAc8AL9.net
- ウイングも変えたら?
- 69 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/14(月) 05:06:52 ID:zLxiod2V.net
- カルソニックはないわーwwww
スリーブドダンパーもねえわー、とは思ったけどバッテリーがだいぶ前方にあるんでさほどでもないのかな?
これならいっそサーボ横置きにできなかったんかしら。
で、サイドポンツーン?部分の処理はおれが脳内で考えてたのと一緒で共感。
マウント追加してベルクロ廃止してたり。
サイドのボディ留めるやつ取っ払いたいけどボディとのスキマを埋める方法がこれ以外浮かばくてな〜・・・
前後足はDT02かな?
- 70 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/14(月) 17:06:02 ID:hXHcjAfi.net
- >>66
ただ画像だけうpされてもなw
改造のポイントくらい書いてくれよ
- 71 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/14(月) 19:42:10 ID:oq+2773E.net
- >>64
直線だけはダイナの方が速いかとw
- 72 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/14(月) 19:53:16 ID:uohWm43V.net
- 荒れた画面ではダイナは強いけどな。
重いマシンは安定性があるというアホな理由だけど
以外に低重心。
- 73 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/14(月) 22:43:25 ID:iU/eNuHs.net
- >>70
旧車レースで実戦で何回か使ってるよ。
ロアデッキ、前後ダンパーステー、リアアッパーデッキは自作。
バッテリーホルダー加工とサーボ前進で7セル分のバッテリースペース確保。
通常は1セル分前に載せてる。これでバランス改善。
前足はトップフォースの後足を加工。
これにアルティマRBRのCハブナックルの組み合わせ。
リアはアップライトとユニバをB4用に変更。
これで前後B4用ホイール流用可能になった。幅も250ミリに収まる。
クソ重いスリッパは取っ払った。汎用スパーホルダー取り付け。
車重はB4チームキットより50グラムは軽い。
540縛りのレースなら路面状態が良ければそこそこ速い。
けどやっぱスリッパ無いから一発タイムは出てもレースでは弱いね。
- 74 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/14(月) 23:06:15 ID:QGdbPytL.net
- そうだよね、タミヤってDT02でもスリッパなしだし
Fアクスルはインライン・・・・今時・・・・何かこだわりでもあるのかな?
せめてミドルクラスの二駆出して欲しいよ。
DT02にスリッパとステアリングワイパー、金属のモータープレート
が装備されたらダイナから乗り換えるよw
- 75 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/18(金) 08:28:19 ID:/7Xi5jFU.net
- >>66
リヤのスプリングが白く見えるんだけど
どこのメーカー?
それともダンパーがDF02なの。
- 76 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/18(金) 18:17:39 ID:v1QCEGJ7.net
- ダイナのRスプリングはひで〜よなw
オレはハイキャップダンパーのバネセット使ってた。
つうかダイナのスリーブドダンパーは1パック走ったら
もうオイル真っ黒じゃねw
- 77 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/18(金) 18:26:00 ID:W3Eq2zwC.net
- アスチュート最強
- 78 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/18(金) 19:24:00 ID:dohRhfwQ.net
- 違うスーパー・アスチュートが最強w
- 79 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/18(金) 20:57:13 ID:W3Eq2zwC.net
- じゃあ俺のブラスターと勝負汁
- 80 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/18(金) 21:58:02 ID:S9ENYeRI.net
- >>75
たしかヨコモのMR4BC用だったはず。
今ならいろんなメーカーからいろんなバネ出てるからそれ使えばいいんじゃないかな。
スリーブドの性能には不満あるけど、だからといって他のダンパーは高くて買えない、つーかダイナにはもったいない。
一応エアレーションダンパーだから、Oリング交換のみで対応してる。
まあ今なら501X用のダンパーあたりが妥当かもしれないけど、それでも1台分で7Kだもんなあ。
あとFダンパーステーを新造せにゃあかんし。
- 81 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/19(土) 07:14:01 ID:qnVnP5VU.net
- スケープは他のダンパーとは口径が違うので
スプリング受けとかも交換が必要だと思うのだが・・・。
君ってさぁ・・・本当にあのダイナの持ち主?
- 82 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/19(土) 09:18:35 ID:qnVnP5VU.net
- すまん、スケープじゃなくてスリーブドね。
- 83 :名無しさん@電波いっぱい:2008/01/19(土) 22:04:54 ID:X5g/bdua.net
- >>81
>>82
正直バネ覚えてないんだよね。3〜4年前に組んだ車だし。
BC用だったかアカデミーのバギー用だった気がする。
確かにスリーブドはバネ径が大きいから他のバネは使いづらい。
だからシリンダー側のスプリング受けは取っ払ってるよ。
下側は強引にはめてる。
- 84 :名無しさん@電波いっぱい:2008/02/03(日) 09:33:48 ID:dukSbGx5.net
- 滝ばかせも年とったなぁ〜
- 85 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/07(金) 15:40:45 ID:PUH2h9s2.net
- 滝博士55歳だってな、定年までにハイエンド2DW出してくれればいいな!
- 86 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/07(金) 16:06:27 ID:PUH2h9s2.net
- 杉山さんて今なにしてんだろな?
- 87 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/07(金) 18:08:11 ID:vD/Fgg2l.net
- >>86
掛川サーキットにいなかったっけ?
- 88 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/07(金) 18:35:36 ID:378wIBZ3.net
- >>87
マジすか?まだラジコンやってたんだ懐かしいなあ〜
- 89 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/07(金) 23:30:58 ID:CImFmYAz.net
- >>88
杉山さんと言えばあの首に巻いた
農協の手ぬぐいがトレ〜ドマ〜クだったよなw
- 90 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/08(土) 01:55:43 ID:yDwFMu9w.net
- 55歳か〜まだまだわかいじゃないの!
これからもがんばってってほしい。
- 91 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/08(土) 05:59:06 ID:mX8xgEk8.net
- HPIも二駆出すわけだしタミヤはプロトの話もないのかな?
- 92 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/09(日) 09:45:04 ID:A1oW0bzu.net
- せめてDT−02MS+スリッパークラッチ(モーターマウント+ミッション新規
強化防塵タイプ)+ステアリングワイパー+トレイルステアリングブロック
せめてこれぐらいの内容じゃないと納得いかない。
- 93 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/09(日) 16:18:11 ID:qr+ZQ9dV.net
- DT−02デザゲをRC10化してる猛者もいるけど
それだったら最初からRC10やるよな?
- 94 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/10(月) 00:55:31 ID:Y5qIILRa.net
- ばっか・・・わかってないなおまえ。
- 95 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/10(月) 07:27:38 ID:sIbUAZr6.net
- ばか、言う奴がバカだからwww
- 96 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/10(月) 07:49:51 ID:rHx6ffpH.net
- qqqqqq
q
qq
qqq
qq
qq
qq
qqq
qqqq
qq
qq
qq
人大杉になってるね
- 97 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/10(月) 09:56:05 ID:De0e15wp.net
- デザゲと比較検証するためだけに
RC10買う奴の方がどうかと思う。
- 98 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/11(火) 02:47:04 ID:xNdlHUj6.net
- ダイナストームの話しようぜ。
先日ステクランク折れた・・・orz
- 99 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/11(火) 10:48:43 ID:MWpqfDA0.net
- >>98
完全に折れたの?ヒビ程度ならABS接着剤
流し込みで何とかなるけどステアリングワイパー
はカスタマーに在庫ないよ!
- 100 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/12(水) 12:20:33 ID:9tlXTG6m.net
- 部品取りとして、地方の模型屋に売れ残ってるダイナを”お買い上げ”だな
- 101 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/12(水) 16:02:39 ID:R7s6iz23.net
- >>98
そのダイナは資源ゴミに出してデザゲかサンド・バイパーなどのDT−02シャーシに
乗り換えたら?通販で6千5百円くらいだろ。君が逃げても誰も卑怯者とは思わないよ。
- 102 :98:2008/03/15(土) 21:09:49 ID:SMTfI5e5.net
- タミオタの俺がダイナストームを使い続けるのは一応のタミヤ最強二駆であるからだ。
DT02のほうが実質性能が上なのは確かだがw、タミヤハイエンド二駆が出ない限りしつこく走らせるつもり。
ちなみにデザゲを持ってるがスンナリ走りすぎてつまらんw
>>99
ボッキリ折れますた。
>>100
まだ残ってるのかね?
>>101
壊れたらゴミっておまえな・・・
- 103 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/16(日) 11:34:08 ID:48pCCkdT.net
- >>102
最強の二駆? 最強にへぼい二駆の言い間違いでわ?w
おれもこのクルマ相当やりこんがけどデザゲどころか
同世代のスーパーアスチュートの方がストックでよく走るだろ。
しかし、ダイナって211Xと重量で100グラムくらいの違い
だが。なんでここまでバランス悪いの?ジャンプでは頭から
真っ逆さまだし、ギャップではころころすぐ腹を見せる
- 104 :98:2008/03/16(日) 17:17:17 ID:2qXB2faW.net
- >>103
「最強」ってのはあれだよ、キャッチコピーつうかさ。
当時211Xとかですごいタミヤが勢いあっておれも踊らされたクチだからw
「おまえの力はこんなものじゃないだろ!」
って言いたくなるんです。タミオタの戯言と思ってください。
Sアスチュートも持ってたが確かにあれは良く走ったナア。
Fスキッドをとめてるタイトナットがすぐゆるむんだよね…
211Xはムダに重いサイドブレースもないしMDCのケースもプラだし、
パーツ単位でバランスいいのかもしらんね。
- 105 :103:2008/03/16(日) 18:17:37 ID:AB6oV9nk.net
- オレもつい最近までRバネ交換、F20グラムバラスト載せのストック状態で
頑張っていたが・・・・つうかレース出るわけでもないし自己満足で
それなりに走れてればいいかと思っていたんだが。極度の緊張
とストレスがつのるばかりで正直得られるモノは何もなかった!
せいぜい昔バギ〜でブイブイ言わせてた連中が珍しがって
くれるくらい・・・・・・・・orz
>Fスキッドをとめてるタイトナットがすぐゆるむんだよね…
いや、そんなところよりもアスチュート系、ダイナ共に
Rサス支持を止めてる打ち込みナットの緩みの方が深刻だろw
ここにねじロック剤を使って中途半端にビスが緩んだときの
凄惨なこと・・・・・・・・・わかりませんか?w
今の状態
Fバンパーが着地の衝撃をもろに受けるので割れた!
当然負荷のかかるステアリングワイパーにもヒビが。
デフ側のカップに金属疲労で段差あり。
金属パーツはお客様相談室でまだ入手出来るけど
樹脂パーツは在庫なし!以上開店休業状態!
今はSアスチュートのレストアをしこしこを進めてるw
- 106 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/16(日) 18:37:19 ID:AB6oV9nk.net
- >211Xはムダに重いサイドブレースもないしMDCのケースもプラだし、
>パーツ単位でバランスいいのかもしらんね。
今思ったんだが。211Xって、Fバルクヘッド下に
金属パーツの補強が入っていたしモーターガード
も金属だったよね。思うにこの2つで前後のバランスが
最適化されていたんじゃないだろうかw?
- 107 :98:2008/03/17(月) 01:21:30 ID:fNxqt8wV.net
- >せいぜい昔バギ〜でブイブイ言わせてた連中が珍しがって
あーわかるわかるw 誰もちゃんと知らないのなorz
まー俺旧車好きだからいいんだけどね!
>Rサス支持を止めてる打ち込みナットの緩みの方が深刻だろw
うちはタイトナット(あの丸いナット)を使わないでプラリペアで埋めちゃって、
その上からナイロンナットで締めこんでる。
これで二度とゆるむことはないよ。オヌヌメ
>金属パーツの補強が入っていたしモーターガード
>も金属だったよね。思うにこの2つで前後のバランスが
>最適化されていたんじゃないだろうかw?
おそらく設計思想は悪くないと思うんだ。
量産されたときにいろいろ崩れちゃったんだよきっと。
211Xは海外のレースでは散々だったとか聞いた気がするが聞こえないことにする。
- 108 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/17(月) 18:49:08 ID:FJVUCLJN.net
-
>211Xは海外のレースでは散々だったとか聞いた気がするが聞こえないことにする。
TRF211Xは、アメリカのディーラー向けに1000ドル100台限定で売られただけだよね。
アメリカ全土で100台だよ!少ないよね。補修部品のこととか考えると100人のドライバーが
いたとも思えん。熱狂的なタミオタが床の間にかざっとくだけとゆうのもあるだろうしw
購入したのはタミヤ好きのレース指向の強い普通のプライベーターだけじゃないのかな?
TRFの創設期って会社非公認だったし、チーム体制も今とは比較にならないでしょ。
就業時間外に有志が集まってできた部活みたいなものだし。
海外どころか全日本だって予選2位本戦7位止まりだったし。
プロダクションモデルが市販されたこと事態奇跡!
今にして思うともっとアスチュート系を煮詰めてもらった方が良かったかもな。
RCsportsの滝博士の記事にTRF黎明期のことが書いてあるよ
それと田宮俊作さんの著書「田宮模型の仕事」「伝説のプラモ屋」とかも参考になる。
- 109 :98:2008/03/18(火) 04:19:14 ID:Kov489ok.net
- >>108
読んでみます(・ω・)ノ
あとダイナはちゃんと補修してまだ走らせるんだぜ。
- 110 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/18(火) 08:07:46 ID:ui7BHmua.net
- >>109
Sアスチュートがいま5ミリアジャスター待ちw
- 111 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/21(金) 21:08:43 ID:4QbdeyQj.net
-
ところでアニキ、自称旧車ファンは勿論メカも旧いよなw
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1206101170924.jpg
- 112 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/22(土) 21:13:07 ID:IE6OyeBR.net
-
今日の作業はここまで
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1206187893427.jpg
ダンパーは明日組もうかな・・・・・
- 113 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/23(日) 09:33:50 ID:W3qxBuOV.net
- >>98
アニキこれ落札するしかないでしょw
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n63764016
- 114 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/23(日) 14:01:21 ID:UhU0YrIh.net
-
ダンパー組ますた!
ダイヤフラムの傷みが経年劣化ですごかったど〜
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1206248361058.jpg
- 115 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/24(月) 02:08:13 ID:wXgSiTgf.net
- 全部完成してからでおk
- 116 :名無しさん@電波いっぱい:2008/03/27(木) 11:37:52 ID:Jyo6fbo6.net
-
メカ積み完了!
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1206585406981.jpg
- 117 :名無しさん@電波いっぱい:2008/05/28(水) 20:30:34 ID:BvfLbszn.net
- 入手!
- 118 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/03(木) 22:25:45 ID:g94udwSb.net
- hi
- 119 :mild7070:2008/07/04(金) 03:43:38 ID:oTZZQGrk.net
- 15年前はいいマシンでしたね
今はDB01ですがね
http://mild7070.livedoor.biz/
- 120 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/26(土) 23:04:33 ID:GMzp9t8n.net
- 走ってるときの走行音が「シュイ〜ン」って高級感が有るよね。
- 121 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/27(日) 08:59:08 ID:ZDP/XgcJ.net
- あるある
- 122 :名無しさん@電波いっぱい:2008/08/04(月) 12:06:09 ID:pf7U0Wwk.net
- 確かに直線番長ではあるなw
- 123 :名無しさん@電波いっぱい:2008/08/04(月) 20:56:20 ID:PxUTntdr.net
- そうそう
- 124 :名無しさん@電波いっぱい:2008/12/11(木) 10:40:41 ID:0C0cl9z1.net
- ないない
- 125 :名無しさん@電波いっぱい:2008/12/11(木) 18:32:34 ID:T8g5DlFK.net
- いやいや
- 126 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/08(木) 16:46:35 ID:Uce1tz01.net
- コーナーではモッサリ曲がる
- 127 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/11(日) 11:59:52 ID:dJcs9YMq.net
- ダイナの未組み立て初期型オクでいくらぐらいで売れる?
引越しで売らなければいけなくなった・・
- 128 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/11(日) 21:12:56 ID:YifOQ7q9.net
- 2万ほどじゃね
俺は半年ほど前に3万5千で落札したが…
- 129 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/11(日) 22:22:34 ID:dJcs9YMq.net
- >>128とん
昔のラジコンって何でこう箱がでかいんだ
- 130 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/12(月) 14:21:33 ID:X6lFXm36.net
- 夢がつまってるからさ
- 131 :1:2009/01/13(火) 19:19:44 ID:LKAfYkNN.net
- スレ主です
まだあったのかこのスレ
結局2年半経つのにまだ持ってねーわ…
つうか、旧モデルやらミニッツやらバハやらに目が行っててタイミングが合わん
今も物色してるレア旧車モデルあるし。
今年中には入手したるか
- 132 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/13(火) 20:27:58 ID:Uw+q8Xjo.net
- いまさらダイナ買ってどうするの?
本当にどうにもならないシャーシだよ。
絶対まともに走らないって。
ある程度まともに走らせるために魔改造しまくったダイナユーザーの俺が言ってみる。
- 133 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/20(火) 17:13:59 ID:Gz3bNtOP.net
- >>132>魔改造しまくった
詳細キボン
- 134 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/20(火) 22:04:34 ID:yFOjWilI.net
- 魔改造ダイナ
・ロアデッキ、アッパーデッキ、前後タンバーステー自作。
・サーボを前寄りに搭載し、バッテリーも1セル分前進して搭載。
・Fロアアームはトップフォースのリア用を加工して装着しロングスパン化。
・ナックルCハブはアルティマRBR用でB4用ホイール装着。
・リアアップライト、ドライブシャフトはB4用を使用。リアホイールもB4用。
・540レース仕様なのでクソ重いスリッパ撤去。テックのエボ3用スパーホルダー付けて汎用スパー使用。
車体剛性をある程度犠牲にして重量バランス改善と軽量化に走った。
車重はB4チームキットより30グラムほど軽い。
ノーマル比較なら200グラムは軽くしてると思う。
- 135 :名無しさん@電波いっぱい:2009/01/21(水) 17:31:51 ID:MJZP6zMq.net
- >>134 GJ!!
参考になります。
もうしばらくダイナでがんばってみます。
- 136 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 00:45:52 ID:CWNlUfzD.net
- 盆栽用途ならば現行型より圧倒的。
- 137 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/23(月) 02:22:11 ID:JfaTAzgv.net
- タミヤからミドルクラス肉が出るまではまだおわらんよ・・・!
- 138 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/24(火) 18:29:57 ID:FRhoFXyT.net
- ダイナやトップに付いてくるホイール。このホイールでブラックって
カスタマーで手に入る物なのかな?ブログとかで見かけるんだけど。
- 139 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/24(火) 18:49:58 ID:8oIsM93E.net
- >>138
☆皿にブラック仕様はないめ
トップEVOの蛍光オレンジ、プラズマ角の蛍光レッド/イエロー、スーパーファイターGのイエロー
ノーマル白 出回ったのだとこれくらい
そのブログで見たってのはノーマル白を黒染めorペイントした奴だな
- 140 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/24(火) 22:02:50 ID:FRhoFXyT.net
- >139くわしい情報ありがと!助かったよ
- 141 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/25(水) 06:03:03 ID:hcbkoWJh.net
- ダイロンとかの一般的なナイロン用染料で簡単に染まるよオスメス。
- 142 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/25(水) 16:42:19 ID:jXIsEx+5.net
- そのダイロンってプラボディとかも染められるかね?
- 143 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/25(水) 21:05:35 ID:/vRofZFN.net
- >>141オスメスでサラダ巻吹いたw
- 144 :141:2009/02/25(水) 22:43:35 ID:hcbkoWJh.net
- 白いプラは染料で多少染まるがきれいには染まらないのでやめた方がいい。
ただし例外として染料の黒はひたすら時間をかければ染まることもある。
(それでもやっぱりナイロンほどには染まらないので自己責任で。)
Ritとかだとプラへの染まり具合も強いみたいだけど「染まらない!」という声も聞くしなんともいえんのよね。
プラは染めQの方がまだいいかもしれんよ。あれ結構耐久性あるし。
>>143
キスブス。
- 145 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/27(金) 02:13:04 ID:1xxV/7ey.net
- ♂♀KISS
- 146 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/28(土) 01:30:41 ID:Dz5yggcD.net
- ダイナブラスターのCハブってTR15Tのと同型?誰か使ってる人居ない?
- 147 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/28(土) 03:57:51 ID:JO7j5DPy.net
- ホイール一緒じゃなかったっけ。
- 148 :名無しさん@電波いっぱい:2009/02/28(土) 14:13:41 ID:Dz5yggcD.net
- >147うん、ホイールは一緒なんだけどCハブが同形状かが分からなくてね。
月曜にでもカスタマーに聞いてみるよ。レスありがとね。
- 149 :名無しさん@電波いっぱい:2009/03/01(日) 01:38:47 ID:AcknZDm5.net
- 足回りは同じ金型だったと記憶しているよ。
素材はグラス混入かそうでないかの違いはあるけど。
- 150 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/07(月) 01:03:37 ID:P8CXAd+0.net
- わけ判らんエンジンバギーをたくさんこしらえるくらいなら、TR15T再販しろよタミヤって思った・・・・
- 151 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/07(月) 18:57:29 ID:nVz+iJzo.net
- 奇遇だな、俺も思ったぜ…
- 152 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/07(月) 20:06:05 ID:ZETDvukl.net
- タミヤエンジン撤退だけどな
- 153 :名無しさん@電波いっぱい:2009/09/10(木) 19:40:36 ID:3acE1NH8.net
- >>152
mjky
- 154 :名無しさん@電波いっぱい:2009/11/25(水) 20:07:44 ID:yKtgXnzv.net
- どこがエンジン撤退なんだ??
ハチイチバギーなんて化け物に参戦かよww
京商にガチンコじゃねえか!!
- 155 :名無しさん@電波いっぱい:2009/11/25(水) 22:39:19 ID:se4geh+P.net
- TRF801Xのこと?
アレはタミヤUSAの企画だからね
・・・って、考えてみればダイナのプロトであるTRF211Xも
同じ経緯を辿ったマシンだよなw
- 156 :1:2010/01/30(土) 00:52:50 ID:qNLYj8kV.net
- ようやくダイナ中古入手上げ
しかしこれやたら重いのな
- 157 :名無しさん@電波いっぱい:2010/01/30(土) 09:58:04 ID:pHUXqQ9b.net
- 自作カーボン化という楽しみ・・・・・
- 158 :名無しさん@電波いっぱい:2010/01/30(土) 12:27:55 ID:qNLYj8kV.net
- もうパーツ無いし'90年代カスタムしつつ動態保存の方向
- 159 :名無しさん@電波いっぱい:2010/08/29(日) 14:38:33 ID:eFz8vVCr.net
- ダイナブラスター復刻してくれ
操縦しやすくて楽しかった
割れまくるフニャプラパーツを強化してくれれば必ず買うぜ
- 160 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/09(水) 05:07:42 ID:mpAoDTs6.net
- アスチュートを復刻した方が売れてただろうに・・・。
- 161 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/15(火) 15:48:17 ID:nUoFAVKU.net
- ちょっとスレチなんだが、こっちの人達のが詳しいのでアドバイス求む。
スーパーアスチュート&アスチュートを2個イチレストア中なんだけど、
緩みやすそうなタイトナットは、軽量化も兼ねて可能な限りプラリペア埋め予定。
で、相談したいのは850ベアリング。
物はあるんだけど、ほとんどの部分で、必要性が激しく疑問w
これも埋めちゃった方が幸せになれるだろうか?
正直、ベアリング全部をバラしてメンテするのも、かなりしんどそうだし…
- 162 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/15(火) 18:13:19 ID:nUoFAVKU.net
- 間違えた。
×詳しいので
○詳しそうなので
×850
○730
- 163 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/15(火) 19:04:08 ID:uMwtyZHP.net
- サスアームに山ほど使ってあるやつですか?
- 164 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/15(火) 20:33:45 ID:tG0lmntj.net
- 無印アスチュートの730メタルですね。
足周りのほぼ全ての軸受けに装備されている代物。
総数36個。
だからこいつのフルベアセットは異常に高かったですね。
確かに無駄だと思いますが、埋めるのはまずい気がします。
きちんと精度が出せればいいんですが、意外と難しいです。
フルベアにする必要性は無いですが、メタルのまま組むのが無難だと思います。
- 165 :名無しさん@電波いっぱい:2011/02/16(水) 12:34:04 ID:sebO5sK3.net
- ありがとう!
とりあえず頑張ってベアリングメンテして使うわ。
ゴリゴリになったらメタルか、730サイズのABSスペーサー見つけたんで、それ買って、
セッティングパーツ的に選択しながら使うつもり。
本当はジュラコンスペーサーが欲しいんだけど、ないっぽい…
- 166 :名無しさん@電波いっぱい:2011/04/14(木) 21:46:34.98 ID:7w7xxmR0.net
- から揚げ
- 167 :名無しさん@電波いっぱい:2011/04/22(金) 06:14:39.20 ID:ztqfHwpI.net
- アスチュートではなくマッドキャップをベースした方が
簡単だよ。
- 168 :名無しさん@電波いっぱい:2012/04/27(金) 04:12:03.20 ID:j0kMFyPC.net
- 最強2WDバギー・ダイナストーム
- 169 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/10(月) 19:51:33.48 ID:2SCP13WB.net
- 今更、ダイナ買ったぜ。
飾っとくか・・・
- 170 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/10(月) 22:22:23.60 ID:tJU5makA.net
- ダイナなら走らせたら?
言い方悪いけど飾っとくほどカッコイイもんでもないし
重いけど走りは悪くないし
- 171 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/12(水) 00:17:12.80 ID:mksn9HnC.net
- >>170
そうだな、雪ん中走らせるか。
飾っといてもかっこいいと思うんは俺だけか・・・まぁいいや。
- 172 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/12(水) 00:46:43.75 ID:xWQb2lZs.net
- 別にカッコ悪かないけど
デザインは十把一絡げというか…そっち特化したモデルじゃないしな
走ったら飾れないってわけでもないし遊んだらいいんでないかな
- 173 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/04(金) 11:55:11.96 ID:3DVAaqGO.net
- 略するとパチンコ屋さんみたいな名前ですな。
- 174 :名無しさん@電波いっぱい:2013/09/07(土) 09:20:58.45 ID:XSlqmvJs.net
- そのとおり
- 175 :名無しさん@電波いっぱい:2013/09/28(土) 22:57:26.14 ID:v0/5zfvz.net
- アスチュートの再販は無いのか?
- 176 :名無しさん@電波いっぱい:2013/09/29(日) 01:00:25.43 ID:XL6y9P1J.net
- 11月イグレス再販だから…次あたりがアスチュートだったりして?!
- 177 :名無しさん@電波いっぱい:2013/09/29(日) 09:19:48.36 ID:B0OSss2m.net
- スーパーアスチュートはどうなのか
- 178 :名無しさん@電波いっぱい:2013/09/29(日) 12:37:45.97 ID:BXWjalzD.net
- スーパーはギヤのモジュールが・・・。
- 179 :名無しさん@電波いっぱい:2013/09/29(日) 21:50:35.53 ID:ynESljzU.net
- アスチュートって出来るの?
スーパーアスチュート用にギヤボックスの金型改修してない?
- 180 :名無しさん@電波いっぱい:2013/11/14(木) 17:30:03.02 ID:kBqZnP2Q.net
- ダイナブラスターの樹脂シャーシ仕様のダイナストームを入手しました。
ボディを現行バギーのものに換えたいと思っていますが、無難に付きそうなのはありますか?
ダイナブラスターのシャーシなので、ノーマルよりロングホイールベースになっています。
今は京商プロX(知ってる人いるかな?)のボディが載っています。
フロントは純正マウント流用、リアはアッパーデッキの穴に樹脂ポストを立てて載せてあります。
もう少しスタイリッシュなボディを載せたいです。
性能重視のフォアードキャビンは考えていません。
- 181 :名無しさん@電波いっぱい:2018/08/28(火) 22:52:44.62 ID:VDiNJLm+.net
- >>177
再販するよ
- 182 :名無しさん@電波いっぱい:2020/03/12(木) 15:27:21.72 ID:Y2EcbWyl.net
- オリジナルの1992年版はモーター付属してないんだったか
- 183 :名無しさん@電波いっぱい:2020/03/12(木) 15:31:35.88 ID:Y2EcbWyl.net
- 最強2WD
- 184 :名無しさん@電波いっぱい:2020/08/17(月) 20:05:47.14 ID:+MVLlrO7.net
- >>179
無印アスとスパアスはギアボックスが別物だよ。
- 185 :名無しさん@電波いっぱい:2021/04/04(日) 23:51:06.75 ID:ujOQBiuz.net
- ダイナストームに付属の青い「スリーブドダンパー」はハイキャップダンパーより良いの?
最近ではエアレーションダンパーからのその大容量版、ビッグボアダンパーですか?1万円近くとかするのが最強のやつか
- 186 :名無しさん@電波いっぱい:2021/04/05(月) 07:12:12.36 ID:4WxOhB2i.net
- デカくて重くて、バネが選べない。
京商プレッシャーダンパーのほうが、はるかに使える。
- 187 :名無しさん@電波いっぱい:2021/04/15(木) 05:33:14.97 ID:zh3esCCa.net
- なぜダイナストームだけ復刻版の販売が終了してしまったんだ
- 188 :名無しさん@電波いっぱい:2021/04/15(木) 07:16:42.97 ID:eTeRF0bm.net
- いや、復刻は20年前やぞwむしろなぜあのタイミングで出したのかさえ不明。
バギー氷河期にティラノサウルスが解き放たれた感じ。すぐに凍えて絶えたわw
- 189 :名無しさん@電波いっぱい:2021/04/15(木) 15:30:12.99 ID:JZvvypQn.net
- 2WDのハイエンドモデルなんだし、そろそろ出してくれんかね
今出せば売れるだろ
- 190 :名無しさん@電波いっぱい:2021/04/29(木) 00:00:59.44 ID:We8l/ILw.net
- 復刻の未開封2個持ってるけど、再販するなら買うけどねw
それくらい好きだわ。
- 191 :名無しさん@電波いっぱい:2021/07/11(日) 23:26:00.80 ID:kG+4/Aqm.net
- 手元の復刻ダイナ作りたい病だわ。
作ってないオリジナルダイナあるしいいか?
- 192 :名無しさん@電波いっぱい:2021/07/12(月) 11:50:06.06 ID:cmjAGE7P.net
- >>187
復刻版の販売が終了したのはダイナストームだけじゃないでしょ。
アタックバギー、ワイルドワン、ノバフォックス、ブーメラン、サンダーショット、こいつらも一度復刻したが5年以上再販してない。
事実上の販売終了状態。
- 193 :名無しさん@電波いっぱい:2021/07/12(月) 16:41:25.66 ID:aaujDlg4.net
- 今。アタックバギー欲しいんだけど?笑
- 194 :名無しさん@電波いっぱい:2021/07/12(月) 16:58:08.41 ID:9ENSQcAj.net
- ホットショット(四駆)の出る前・・・マイティフロッグ、グラスホッパー、ホーネット、アタックバギー
タミヤオフロードバギー四天王
- 195 :名無しさん@電波いっぱい:2021/07/12(月) 17:07:33.48 ID:9ENSQcAj.net
- フォックス・・・上位種
- 196 :名無しさん@電波いっぱい:2021/07/12(月) 17:46:07.77 ID:z2CjHYTL.net
- ワイルドワンやファルコンのほうがよく走るというオチが。
- 197 :名無しさん@電波いっぱい:2021/07/12(月) 20:38:44.71 ID:huGZeVlg.net
- ワイルドワン近々再販の流れ
- 198 :名無しさん@電波いっぱい:2021/07/13(火) 01:08:22.17 ID:MDI0zW1T.net
- >>192
スーパーアスチュート2018もそろそろその中に入りそう
- 199 :名無しさん@電波いっぱい:2021/08/01(日) 21:56:46.93 ID:jHT4nun2.net
- そろそろ出るか?
- 200 :名無しさん@電波いっぱい:2022/06/12(日) 20:58:55 ID:UJQNOwBn.net
- ダイナストームほしいなあ〜田宮さん・・・
最初っからダイナストーム・エヴォリューション的な感じで良いですよ。
フルカーボンでビッグボアエアレーションダンパーで。
- 201 :名無しさん@電波いっぱい:2023/07/15(土) 14:45:48.54 ID:sFfauhq/.net
- ダンパーが特殊だったから出なくなったんだね・・・
- 202 :名無しさん@電波いっぱい:2024/03/25(月) 21:36:32.21 ID:WcLf+aWt.net
- そろそろマッドキャプの復刻をして欲しいです
44 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★