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【ヨコモ】SD−12TR【やるなら今しかね〜♪】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 15:47:28 ID:an4CP7MX.net
祝発売!!ユーザー集まれ〜♪マターリいきましょ。

79 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 01:20:28 ID:4TvwllmY.net
そーいやこういうのでキットって珍しい気がする・・・。
なんかRTR多いよなー。

80 :62:2007/05/22(火) 01:23:07 ID:ZYMpKr0D.net
作る楽しみあって良いけどね
昔は全部作ってた気がする・・・

81 :62:2007/05/22(火) 01:33:00 ID:ZYMpKr0D.net
>>75
組んじゃったからうまく測れないけど110ミリ位だよ

82 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 01:33:08 ID:J902e+D4.net
俺は作らないRTRは嫌い。組み立てて車になってくるのが楽しいのにな。
RTR買ったって一度ばらして組み直さないと気が済まない。
ところで>>62、スマンが>>75の質問に答えてやってくれ。

83 :62:2007/05/22(火) 01:46:51 ID:ZYMpKr0D.net
いちおー答えたよ
あんま正確じゃないから意味ないかもだけど…

84 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 01:51:37 ID:J902e+D4.net
サンクス。
ヨコモもパーツ供給は良くないね。

85 :26:2007/05/22(火) 06:56:28 ID:ugWhrSQ6.net
ダンパースプリング硬いけどこのサイズの車体だしアスファルト路面で10CM位のジャンプならタイヤがでかい&柔らかいからダンパーの変わりに衝撃吸収してくれてるみたいで意外とシャシー擦らなかったよ。当然フロントバンパーは多少傷付くけど。
次の休みが晴れたらサベ用ジャンプ台でジャンプさせてみる予定…ちょっと怖いけど(´∞`;)

86 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 09:08:24 ID:+Res8UFQ.net
だれかミニオフ用のブラシレスを積んだツワ者はいませんか?


87 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 17:07:45 ID:J902e+D4.net
>>86
それも考えたけど、カムマウントが合わねーし車重がありすぎてダメっぽいからやめた。

88 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 19:08:22 ID:zHTOe/lz.net
センターシャフトのカップに入れるOリング、前に入れた方が良くね?
スキッドが付いてるから奥まで入れると渋くなる。

89 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 21:28:38 ID:zHTOe/lz.net
センターシャフトはカーボン製買ってきて短くしたよ。
TRFダンパーにはチタンスプリングのミディアムを合わせてみたらいい感じ。
チタン、カーボン、アルミで武装しながら組み立ててるけどまだ完成しない。
完成したらしたで壊れるのが勿体無いから走らせない。w

90 :62:2007/05/22(火) 21:29:54 ID:ZYMpKr0D.net
>>85
そんなもんかぁ
まだ走らせてないから、早く走らせて楽しみたいよ

>>86
ミニオフ用じゃなくてツーリングとかに使ってるのならいいんじゃん


91 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 22:06:04 ID:zHTOe/lz.net
積むとしたらsubC4セルだろ。電圧が辛い。
ミニ用じゃもたない。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/23(水) 00:25:46 ID:Mk2slztW.net
ミニオフ用ブラシレスは安価だから入れたいのはわかるけどさ。
車重あるからムリな気がする。

540サイズ用で安価なのあればいいのにな〜。まだムリか。

93 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/23(水) 00:37:47 ID:a0ZeluOs.net
23Tに4セル積んだのとノーマルとどっちが速いかな。

94 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/23(水) 00:42:53 ID:a0ZeluOs.net
このタイヤいい匂いだなぁ。クセになる。w

95 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/23(水) 11:24:59 ID:dh70LNgJ.net
>>86
ミニオフ用じゃなくてヘリ用の380〜400クラスならちょうどいいかもね

96 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/24(木) 23:26:09 ID:oEApuSV8.net
単純にパワーアップするなら540サイズ載るんだからBZあたりが無難なんだろか。

97 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/25(金) 23:09:11 ID:KNDTUcTl.net
オンがベースだからショックのストロークが極端に少ない。
バネレート上げてショックが縮みにくいようにしないと底突きしちゃうんだな。
やはり使い回しの弊害が出てしまうなぁ。
コンセプトは悪くないから専用シャーシを開発してほしかった。

98 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/26(土) 01:36:38 ID:uH6L4asU.net
結論。
小さいなら1/18の方が面白い。
デカイならサベ辺りの方が面白い。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/26(土) 21:05:57 ID:N3wNa9pM.net
>>98 ぜんぜん結論になってないじゃん
>>96 ランタイム バッテリーとの組み合わせが悪いかと がんばってGTチューンぐらいだと思う
>>97 長めのバネを使うとかダンパー長を68mmで組むとか
サスマウントにカラー入れてサスピンの位置を上げる取り付ければ足もバンザイするし ストロークが足りないのは組み方が悪いのかと

モーターはヘリ用かオリオンなんかでも出てるやつ使ってインテレ1200か1400にすればサイズ的には十分だよ ゴムタイヤで25Tぐらいなら楽勝




8セルだけど

100 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/26(土) 21:08:45 ID:uH6L4asU.net
うるせーー

101 :26:2007/05/26(土) 21:33:59 ID:O1oW+pFS.net
着々とユーザー増えてるみたいだね!
オレはこの車にそんなにスピード求めてないから今の所は満足かな。
それにいずれヨコモもチューンモーター出すだろうしね!

102 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/27(日) 00:42:03 ID:V0A04im6.net
>>101
多分出さないだろう。
手持ちシャーシで一稼ぎというスタンスだろうな。

103 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/27(日) 05:00:38 ID:V0A04im6.net
このサイズで12クラスのエンジン積んだら面白そうじゃね?

104 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/27(日) 13:35:31 ID:vqD7U2C2.net
いんふぁーの

105 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/27(日) 23:37:01 ID:nsodlYjt.net
あろ〜〜〜〜〜んそ

106 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/30(水) 04:27:24 ID:kUsmcErI.net
新カテゴリーとか言ってるけど1車種しかないのにカテゴリーと言えないだろ。
歴史的駄作となりそうだなや。

107 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/30(水) 22:38:32 ID:uSLeIHpx.net
ミニオフなんてみんなそうじゃん。
コレは造りしっかりしてるし大丈夫そうだけど。

歴史的駄作になっちゃったのはTCミニだろう。

でもソニックレーサーは発売して欲しかった・・・。
先走って用意しちゃった単四ハーフ電池はどうしたらいいのやら。

108 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/30(水) 22:40:44 ID:kUsmcErI.net
なあ、モーター無しの状態で駆動は凄く軽いのだが、モーター付けてバックラッシュは
キッチリ合わせてもギャーギャーうるさいのは仕様なのか?

109 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/30(水) 22:41:45 ID:kUsmcErI.net
ブラシスプリングが強いのかもしれんが、シュイーンという軽い回転じゃないんだよ。

110 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/31(木) 15:31:40 ID:U4tvThXv.net
おまいら充電器何使ってる?
ヨコモの1400をスマチャで充電したら焦げ臭い臭いがして死んだ…

111 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/31(木) 22:52:53 ID:84dCLRBY.net
1A以上での充電をしないで下さい。

112 :名無しさん@電波いっぱい:2007/05/31(木) 23:44:49 ID:4LvMVDLX.net
インテレクト1400ならオレ2.3Aくらいで充電してる。

113 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/01(金) 12:28:41 ID:rJPtZaD+.net
>108
それ少しバックラッシュあってないと思うよ。オレも初めはうるさかったんだ。ネジ緩めてモーターを気持ちスパーから離してみて。静かになるから(´∀`)
>112
2.5A…ってあの線径で大丈夫なの?熔けない?

114 :26:2007/06/01(金) 12:31:19 ID:rJPtZaD+.net
まだ途中なんだけどボディ画像うPしてみたよ!
みんなのボディも見たいな(´∀`)/
http://imepita.jp/20070601/448260

115 :26:2007/06/01(金) 12:36:08 ID:rJPtZaD+.net
次は正面から
http://imepita.jp/20070601/452320

116 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/01(金) 15:37:19 ID:ooRm0v7+.net
>113
線径気にしたことないけど・・・特別問題感じたことはないよ。
2.5Aじゃなくて2.3Aね。拘りがあるわけじゃないけど一応。

117 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/02(土) 21:19:39 ID:1IZhwiJA.net
バラでミニシャンテ使ってるなら1A以上でもいいと思うが、パックバッテリーではお勧めはできないと思います。

118 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/03(日) 14:28:36 ID:Qqd1dUSP.net
>>26
イイ!!

119 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/03(日) 15:20:49 ID:oU7CSwbw.net
>117
マジで?
ふつーにずっと2A以上でやってたわ。

120 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/03(日) 21:38:21 ID:6/KgW8Br.net
タムギアに飽きてきたからコイツに乗り換えようかと思う。
メカはタムギア用で十分かな?
バッテリー共通だしウマー

121 :26:2007/06/03(日) 22:40:39 ID:VWSxEs8w.net
>>118
ありがと!もう一枚仕上がったら載せるし良かったらまた見てね〜(´∀`)ノ"

122 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/03(日) 23:02:50 ID:Jt9V2FQM.net
>120
それがヨコモの狙いなのさw
あのサイズでミニバッテリ仕様だし、モーター以外そっくり移植できるかな?

123 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/04(月) 01:29:15 ID:k05vp6IS.net
ぜんぜん違うだろ
市販で6セルパックや5セルパックのラジコンは他にも出てるし
メカ移植はどんな車種でも同じだろ

1台の新商品出すのにシャーシとショックタワーらへんぐらいしか作ってないんだから元から出費は少ないのが最もな理由
シャフトも流用可能

124 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/04(月) 07:18:47 ID:QvHk5D63.net
>>123
知ったか乙

125 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/04(月) 12:35:17 ID:8ogKRB+/.net
オレ的には何故にMB-4型でなくタムギア型なのか・・・と    orz

126 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/04(月) 17:11:47 ID:PGKA86F2.net
タムギア型ではなく、アソシ型なんです

127 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/05(火) 01:46:46 ID:2j/aH3fQ.net
ますます悔しいッ・・・!;;

128 :26:2007/06/05(火) 08:47:38 ID:NeggKQNs.net
>>120さん
亀レスごめんなさい。
タムギア用アンプだとちょっとキツイかもです。


知人が4セル作って走らせてみたんだけど予想通りノーマルより遅かった(´`;)
それでモーターを540サイズ23T位にすればランタイムは短いけど楽しめそうって事で交換中。
結果わかり次第また連絡しますね(´∀`)o

129 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/05(火) 11:55:55 ID:cjBOpViz.net
>>128
290ならいけるかと思ったけど(´・ω・`)
無理すか…

130 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/06(水) 02:42:56 ID:nX7nTRcB.net
まさかヤツの正体がこれだったとはね・・・。

131 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/06(水) 04:26:48 ID:qYtYv7dg.net
3800や4200で4cellだとミニ6cellよりうちのは速いけどね

132 :26:2007/06/06(水) 15:07:59 ID:cABF46Mk.net
>>129
間違ってるかもだけどこの290は290にしては大きいような…。
あとサーボが小さいからね。残念だけど(;´〜`)
>>131
知人のバッテリーは旧いサンヨー3300HVだったから参考にはならなかったね…ごめんm(´`)m

今月発売のRC雑誌で兄弟車出てたね!
かなりの傾斜をゆっくり登って、しかも落ちないで降りて来れるみたいだけど本当に出来るのなら楽しみ♪o(^-^)o
ボディがちょっとアレだけど(´〜`)

133 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/07(木) 01:21:13 ID:Q72Gz6eR.net
290ってのはどうやらサイズのコトじゃないよーで。

だって380よりデカイジャン。

134 :26:2007/06/07(木) 15:36:17 ID:fiSvmi+m.net
>>133
だとすると290っての何の数字なんだろう?ヨコモに聞くのもなんだし…うーん気になるね(;´〜`

135 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/08(金) 07:16:34 ID:bbRLlnBl.net
今日12TR買ってきます。

136 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/08(金) 16:58:36 ID:M4rIRnO9.net
>>132
ゆっくり走るタイプのモデルが雑誌に載ってたね。
やっぱボディが微妙だw

しかしどういう目的のシャーシなのかがわからない。
所詮バギーなんでたいしたこと無いとは思うけど走破性が売りって…。

137 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/09(土) 01:38:45 ID:iPBjxDv5.net
予告通り12TR買ってきました。
んで、今日コースに行ってきたら12TRユーザーが。
見せてもらったらバッテラ4セルの540モーターの23Tで走ってました。
それと290モーターはバリエーション出さないそうです。残念。
とりあえず290モーターで走ってみます!!


138 :26:2007/06/09(土) 08:29:25 ID:n/+fHAVB.net
>>137
購入オメ!
とりあえずノーマルでも楽しめるスピード出るよ♪
組立ガンガレ(`・ω・´)ノシ

139 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/09(土) 09:38:52 ID:iPBjxDv5.net
>>26
押忍!!頑張ります!!でも暇なくて・・・
ところで足回りのセットはどんな感じですか?
とりあえず2駆なんですが、26さんは4駆だけど宜しかったら参考に教えて下さい!!

140 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/09(土) 21:53:52 ID:n/+fHAVB.net
>>139
オレは説明書通りに組んでそのままだからセッティングの説明は出来ないからそれは他の人にお願いします(´∞`;)
アスファルト路面なら標準セットで良く走るよ。
前後ボールデフなんだけどステア切ってアクセル入れるとワンウェイ入ってるみたいに良く曲がるんだ♪

で、そのノーマルの走りの良さに昨日たまたま会ってドリパケでラジってた二人がSD気に入って購入決定!布教成功なりぃ!ウホ!
139さんも忙しいみたいだけど体壊さない程度に仕事してマッタリSD楽しんで行きましょう!(´∀`)ノシ

141 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/09(土) 23:27:16 ID:dSMTSOms.net
SD SD って言ってるけど…

142 :26:2007/06/10(日) 10:48:23 ID:sJKRY9dd.net
>>141
失礼、そうだよね、12TRだよね(´`;)ゴメン

今日も雲行き怪しいし梅雨入りも近くなってきたし走れなくなるなぁ。
サーキットが近くにある人達が羨ましいよ(>_<)

143 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/10(日) 12:27:38 ID:6gPKqx0S.net
只今12TR製作中。MR4−TCで慣れてるせいか簡単。
4セル載せるんでバッテリーバー加工しなきゃ。
540モーター13ターンあたり載せてみます。
でも今思ったんだけど5セルいけそうだな・・・どうしよう。

144 :26:2007/06/11(月) 08:56:10 ID:4iqg5WcH.net
>>143
13T位ならいいかもね!5セル。載らなくはないけどバッテリバーポストに当たるからグラステープで固定する事になるよね。
もし良ければレポしてくれると嬉しいね!


このクルマってオフ走らせるとバスタブの中凄いことにならない?スパーギアの辺りが特に大変な事になってる。
プロラインのインファーノ用ボディ辺りがインナーボディに使えそうだと思うんだけど使えたら画像貼るね!んじゃ(´∀`)/

145 :26:2007/06/11(月) 09:10:35 ID:4iqg5WcH.net
ゴメン!5セルは無理だね。ステアリング部に干渉するorz

146 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/28(木) 01:02:21 ID:jaTn5PKO.net
保守

147 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/28(木) 03:23:06 ID:NHP3O1ru.net
ギアがうるせえよ。

148 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/29(金) 00:31:47 ID:P30HPfpL.net
>>147
デフ内部は取説からさらにシムを追加する(SDなんかも)
追加場所はデフ内の2箇所のギヤの裏に0.2mm1枚づつぐらい
ギヤは 樹脂+樹脂か 樹脂+グラファイトで組む
グラファイト+グラファイトだとよくグズるよ グリス入れてもダメ

スパーはヨコモの白はチョット音がでる あとはしらん

149 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/29(金) 20:50:10 ID:Hz1Orj7c.net
スパーがうるせえんだよ。川田の64Pに変えるか。

150 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/30(土) 04:41:31 ID:lwXmuhrY.net
>>149
なぜ64に? と釣られてみないテスト

151 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/05(木) 11:17:28 ID:wy/Xnq97.net
標準サーボは乗りますか?

152 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/05(木) 11:41:08 ID:oSiqosiW.net
>>151
バッテリーがミニサイズなだけでメカは一般的な物で大丈夫だよ。
因みに540載せるなら別売のモーターカムが必要だね。

153 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/05(木) 11:43:16 ID:wy/Xnq97.net
>>152
サンクス!!
ミニインファから乗り換えようかな・・・

154 :26:2007/07/05(木) 22:47:43 ID:oSiqosiW.net
>>153
どういたしまして〜
12TRは車体が大きい分インファより走らせる場所が広がる、かな?
あとパーツが手に入りやすいし6角ハブがツーリングと同じサイズだからホイール、タイヤの選択幅が広い事も利点かな。

155 :26:2007/07/05(木) 23:01:25 ID:oSiqosiW.net
小さくて申し訳ないんだけどタイヤとホイールを変えてみたので画像upしてみたよ。友人には好評だったんだけどどうかな?
http://imepita.jp/20070705/825820

156 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/05(木) 23:18:40 ID:QfoSJIVs.net
よろしくないですかも

157 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/10(火) 02:01:44 ID:WNjjPm+d.net
>>26

イイ!
このホイールはどこのメーカーですか?でもなんか重そうっすね。
12TRはホイールハブが六角ですよね。他社のバギー用ホイールは履けるのかな・・・
本格的にコース攻めたいので。

あと前にも書き込みましたが4セルのバラセルにしてみました。バッテリーホルダー加工、
シャーシはバッテリー搭載スペースが遊んでしまうので前後にウレタンをスペーサーとして貼り付け。
モーターは15Tと13T用意しました。2駆だから苦戦しそうだな〜。

早くコースで走らせたいです!

158 :26:2007/07/11(水) 23:44:21 ID:HJcuSFjs.net
>>157さん
どもです。
このホイールはタミヤのダブルブレイでタイヤもタミヤのTR15T用でアスファルト用で用意したものです。(フロント側のホイールリブはかなり削りました)

バギー用のホイール。
かなり+オフセットでないとサスやボディに干渉しちゃいますけどバギー用であるのかな?
純正タイヤ。なかなかグリップしてくれて良いですよね!(甘い匂いもするしw)

4セル。僕は軽さを優先して元に戻しちゃいました。(友人が俵型バッテリーみたく6セル製作中ですが重くなるだけな気が…)

サーキット走行は楽しいですよね!ジャンプをスムーズにクリアして「シュタッ!」っと着地して前に出た時は悦に入れますしねw

159 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 00:04:26 ID:qUrrc2Uk.net
ダブルブレイ = W無礼?

ワラw。

160 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 21:15:54 ID:ISRZqzjN.net
オサーン

161 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 23:44:05 ID:f1jzmu7k.net
バッテリープレートを加工してミニ8セル搭載

_| ̄|_ ←図



162 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/13(金) 01:40:32 ID:b6lPwz57.net
_| ̄|図 に見えた。

163 :26:2007/07/13(金) 15:59:36 ID:zJGuqXk3.net
あ、ダブルブレイズのズが抜けてた(ノ∀`)アチャー

チタンソフトスプリングが手に入らない。早めに買っとくべきだったよorz

164 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/27(金) 21:24:27 ID:0i3J0vPp.net
スリッパー無いのでスパー逝き易かったりしません?

165 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/28(土) 06:56:22 ID:sBUKY3Or.net
ない
スパーが綺麗に回転してないのでは?

166 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/29(日) 20:45:01 ID:Gm6RT77I.net
>>165
純正が二枚続けて逝ったんで川田に換えたんだけど、今日またガリガリって…悲しくてまだ開けてないorz

167 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/30(月) 16:52:18 ID:+JysnND6.net
ジャンプして着地前に全開!とかしてない?

168 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/31(火) 08:28:23 ID:YNSg7/jN.net
してます…
一緒に走るのがDF03なので、つい無理を…
壊さない練習します。
ありがとうございました。

169 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 00:44:53 ID:YELRKXEt.net
SD12-TVあげ
ってかボディが小学生の工作みたいだな

170 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 09:49:00 ID:d5AUHQE3.net
>>169
コンセプトはいいんだが、ボディが('A`)
サイズ中途半端だから他のは乗らないし…

171 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 18:41:44 ID:kqLhYMo4.net
夏場はGPばかり遊んでばかりでTRはほったらかしだったなぁ。そろっと遊んであげなきゃもったいないよなぁ。

172 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 21:45:28 ID:JnsWUE3/.net
12TV発売されたのに、過疎ってる

173 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 22:48:14 ID:ffqRZWI2.net
12TRより中途半端

174 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 10:45:02 ID:n2vWHhyM.net
TVのタイヤは使えそうだけどね
TRのタイヤと同じ匂いがするけど

175 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 22:23:47 ID:S8Ii4Xkp.net
先程、TV買って来ました♪
バッテリーが、ミニサイズなの知らなかった。
てっきり、subC載るもんかと・・・( p_q)エ-ン

このスレ見とけば良かったなぁ〜




176 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 00:06:13 ID:G9winDaW.net
>>175
人柱乙!
レビュー待ってるよ〜。

177 :175:2007/10/25(木) 01:23:59 ID:JLVUa3mU.net
レビューですか。
手持ちのアルミビス・ナットや、使えるパーツ探しながらになるんで、いつ組み上がるか・・・
積むメカは既に用意してありますが、先の様にバッテリー用意してないし、仕事は忙しいし、あまり期待しないで下さいね(´・ω・`;)

とりあえず、タイヤは良い臭いでした!

178 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 21:08:20 ID:G9winDaW.net
気長に待つよ!


179 :175:2007/10/29(月) 00:24:05 ID:PIwrmYRJ.net
シャーシは、粗方組み上がりました。

しかし、ボディの凹あてにならず、穴空け失敗!
フロント側が右に傾いちゃいました。。。(;´Д`)
ダンパーが気に入らないので、給料入ったらTRFダンパー買おうと思います。
勿論、バッテリーも一緒に。

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