☆★次期タミヤＲＣを真剣に語り合うスレ☆★

1 ：ホスト：2007/05/16(水) 03:02:41 ID:l8NbVTk6.net

次世代のタミヤ製ＲＣを自由に想像し意見しあい楽しく語り合いましょう。
シャーシ、パーツ、バッテリーなんでも全般でよろしく。
もちろん現行品、過去モノもね。

※突拍子の無い意見でも次に繋がるものならどんどん広げましょう。
　ボケたらつっ込んであげましょう。
　
※荒らし、釣り、スルーで。

・暴れん坊　
・意味なしレス
・あげあし取り
・重箱の隅つつき
・喧嘩上等
　一切おことわり

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 22:33:37 ID:JIjEitrR.net

でもドリフト野郎は糞ばかりだけど、あいつらのおかげでマフラーやらサイドミラーやらワイパーやらの小物が充実したことは感謝している！
タミヤですらドアミラーをつけなくなった頃があったからなあ・・・・
ラリー好きはリアリティを追求するからなあ。そういう部分ではドリ車に通じるものがある。
そしてドリフト野郎がＲＣ界に新しい風を吹き込んでくれた。感謝感謝！
ボディをくっつけるとかオバフェンつけてパテ盛とか言う発想自体ありえなかったからなあ。

もうそろそろクローラ用の部品を使ってリアル感満点のレース用バギーとか作る奴が出てくる頃。
あのパイプフレームをクローラだけに使うなんてもったいねえな。

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 23:28:47 ID:Q2d7+WCR.net

コンポジット素材でBaja5Bみたいなケージを作ってくれるとイイと思うんだ

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 19:56:41 ID:omPWc+yc.net

クローラーのパイプフレームをバギーにって転用出来るのパイプフレームって
名前くらいじゃね

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 20:30:39 ID:6T6VP/ds.net

>>352
大阪にタミヤフェアの時にタミヤの人に聞いてみたけど、
本場のヨーロッパの景気が云々で…という事らしい。

京商はシトロエンC4出してんのにタミヤは…
240Zもいいけど、WRカーや今までのラリーカーボディの復刻でもいいから
出して欲しいなぁ。

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 22:23:45 ID:ykaCOyML.net

240Zならいいよ…280ZXだもんなぁ

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 22:37:07 ID:dMHnSIjZ.net

.>360 Raで240Zだからいいじゃん　280ZXは問屋の企画で余ってたから組み合わせただけじゃね？

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 12:18:27 ID:d9cHhhLH.net

240ZってRaで発売されてからツーリングのシャーシの組み合わせ
でも発売するんだろうなぁ。ライトポッドはずしたりして。

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 15:41:13 ID:+uPu/dXt.net

ラリー仕様じゃなきゃとりあえず３個は買うのに．．．

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 20:27:15 ID:DVXft7VF.net

ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰとﾘﾔｽﾎﾟｲﾗ-が欲しい。Gﾉｰｽﾞも

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 21:33:45 ID:+uPu/dXt.net

てか、それ432じゃ？

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 09:59:01 ID:W5bayF8O.net

432R

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 10:07:38 ID:X8kWvo1D.net

432はGノーズじゃないでしょ。
240ZGですな。

368 ：>>365：2009/12/19(土) 10:46:47 ID:C7kEi1bK.net

432はＧノーズじや無かったね！
ゴメンナサイ。

240ZGが出ないかな〜

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 13:01:27 ID:IxAGLB/X.net

オバフェンの240ZGとランチア037ラリーが欲しい
240Zはグリルの所にライトが4つ並んだ72年モンテ仕様の方が良かったな

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/22(火) 23:25:25 ID:sdZ4DFV6.net

ワーゲンオフローダー復刻だってさ

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 10:01:23 ID:KqM2YxWH.net

↑11月初旬頃には公になってたよ

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 15:18:30 ID:K4fiYzLn.net

>>370
何を今更... orz

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 22:14:52 ID:tXtE3+kQ.net

次はF2を復刻

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 01:16:42 ID:d0XsP4+A.net

バギーチャンプ2かもな

復刻モノとしては変に純正オプションパーツ出まくってるし

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 01:19:20 ID:C9HDTj3y.net

結局DF-03スレって廃れたの？

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 06:09:27 ID:SBHfWLpr.net

>>375
荒らしがきてからほとぼりが冷めるまでたてないでおこうってことだったけど、
もう立ててもいいんじゃね？と俺は思った。

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 16:48:20 ID:0CesNDT1.net

DF-03のスレ現行車なんだからしっかり立てたれや
しかし旧車好きはホーネット系とかチャンプ系とか無駄に重複させてだらしねーな

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 01:23:38 ID:tWWwlOou.net

>>377
> DF-03のスレ現行車なんだからしっかり立てたれや
なあそういうのはきっちりスレを立てられるようになってからいってくれねーかなぁー

>>375
【ﾗﾘｰ】☆★DF-03(Ra)完 全 攻 略 Lap:10【ﾊﾞｷﾞｰ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1263226554/

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/15(金) 23:30:43 ID:SBXViRsX.net

オフをガンガン走れるTrial truck系が欲しいなぁ
MAN KAT1なんか製品化されたら５台は買うわｗ
日本じゃ需要なさそうだけど、ヨーロッパ辺りじゃウケると思ふ

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/16(土) 01:05:00 ID:iyap3XX1.net

じゃあスタジアムブリッツァー２

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/16(土) 16:14:08 ID:QRImCVvy.net

DF-03Raなんてのがあるくらいだし、４駆ツーリングと４駆バギーのフレームを共通化して
もいいんでないかと思うが、貴兄たちどう思う？

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/17(日) 01:54:07 ID:xsNnLneS.net

誰得なのってくらいにしか思わない

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/18(月) 23:44:54 ID:w8U++UTm.net

ラジコン業界もマンネリ・閉塞気味なので、何か画期的なものが欲しいねぇ。

太陽光発電を使ったエコ・ラジコンとか良いんじゃねw
現鳩山政権の意向にも沿うし。
何を競い合うかは、不明だけどwww

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 06:50:31 ID:Aud0nR/G.net

>>383
http://www.youtube.com/watch?v=t1n90-yxGR4

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 18:07:19 ID:RSt1dgma.net

TRFの2WDバギー出れ〜

と思ってたら上に既に書かれてたな。でも俺も書く。

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 22:27:17 ID:g0zm67b3.net

ポリカ製ボディとプラ製パーツとCVAダンパーを装備したバギーチャンプ派生機
初代からのパーツはFRP製シャーシぐらいか

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 10:40:03 ID:Xkjge6wU.net

シャーシやギアボックスや足回りを自由に組み合わせ出来て色んなボディを載せれるのが欲しい。

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 12:36:04 ID:xCEq2dNa.net

ミニッツに参入汁

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 09:31:46 ID:goGuGtD8.net

バイクだろ。やる気の無い京商から特許？買い取っちゃえ。

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 11:04:39 ID:RQfikTj/.net

>>387
それなんてTA03?

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/03(水) 00:04:12 ID:ZpZ///Pt.net

>>389昔サイドカー（ほぼ3輪車）があったなぁ

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/03(水) 16:53:32 ID:niZ+5ao1.net

フォーミュラで失敗したが....

Mシャーシで４駆。
もしくはツーリングからMシャーシへのオフィシャルコンバージョンキット。

誰得かはしらぬが。

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/03(水) 16:56:13 ID:niZ+5ao1.net

>>388

過去との互換性を排除して、タムテック(ギアに非ず)を復活汁。
で、ボディはミニッツ互換なんだろ。

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 00:34:19 ID:rXbG2cjB.net

>>392Mシャーシで4駆は出さないと中の人は言っていた。
Mで4駆やるなら1/10ツーリングでいいじゃんと。確かに。

ミニッツ互換なんかより1/2４サイズでプラモのボディ改造できるほうがいいなぁ。でタムテック復活にのりたい。

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 00:01:49 ID:uh5atzH0.net

ニュルンベルク・トイフェアの出品内容出たな。

ボディ以外に特に目新しいものは…
でもDF-03Raでランサーエボ�X復刻ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
もうオークションで探さなくてもいいんだね、パトラッシュ…
金型がエボ�Yに改修されて、もう生産できないとか聞いていたからあきらめていたぜ。

って話がそれた。
サウンド君のようなサウンドシステムとかどうだろう?
MFC-02のように多機能じゃなくて、エンジンサウンドだけでね。
タミヤだったら実車からサンプリングするだろうからそれなりに…
って重くなるから走らないか。

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 00:53:47 ID:M9yzcZEc.net

各社から出てるSCトラックが欲しい。他社はRTRだったり、キット高かったりで･･･。DT-02ベースで出してくんないかな〜。

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 19:37:25 ID:3zuihmB9.net

ポロGTIとかルーテシアRSをショートホイールベースのツーリングで出してくれんもんか。

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 22:16:33 ID:OPfZJT6O.net

>>397
Mシャーシでいいだろ・・・

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/12(金) 21:27:05 ID:Nld7Y5jd.net

HSV-010は？

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/09(金) 15:27:45 ID:ccloDK3W.net

1/10の積載車が欲しい・・・
飾ってよし、積載したまんま走らせてよしのリアルなの頼む

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/09(金) 15:35:50 ID:ZJOlbIqs.net

>>399
NSXを山ほど作った田宮なら絶対作ると思う＞HSV-010GT
でもプラモと同時なら機密保持の為
今シーズン中はモデル化しないかもw

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/15(土) 21:46:21 ID:7zvd+lY5.net

いまさらFFツーリングのブランニューシャーシ出してどうすんだろ？レイアウトも変わり映えしないし・・・。
どうせならフロントモーターでリア駆動のFRとか面白そう。
最近のタミヤは独創性がないよなあ・・・。

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/16(日) 00:44:41 ID:hWkqU6dZ.net

>>230>>311
ヨカッタなおまいらｗ

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/17(月) 16:07:13 ID:3I6aYYyE.net

>>402
フロントモーターのFFは絶えて久しかったんだから別にいいんじゃね？
他メーカーの後追いだった2ベルトの4WDよりよっぽど独創性あると思うけどな

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 17:56:59 ID:2l0bXkGq.net

結局ミニッツのボディ参入はしないのか？

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 18:12:51 ID:pouKxvsK.net

>>405
アホか

タムギアのファイティングバギーの方が先だ

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 00:12:52 ID:cxSSZ5Qp.net

>>406
アホか

タムギヤはどう見ても終了してるだろ

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 01:16:44 ID:6TJdLdgn.net

あほだなー
それくらいありえないって例えだろー

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 02:02:39 ID:btYZfjvY.net

最近はやりのショートコーストラックを作ってくれないかねえ。
昔あった、トヨタプリランナー、シェビーS-10、フォードF150の再販だと言えばパクリとも言われないだろうし。

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 21:46:13 ID:rV1T26q8.net

もうツーリングも行き着くところまで行ったって感じだよな

411 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:17:55 ID:J+6LPW+L.net

もうRCもネタ切れっていうか、実車と同じようにハイブリッドとかに手をだした方が良いかもしれん。
その後はEVな。

412 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:28:02 ID:soad6KTR.net

シュビムワーゲンをチャンプシャーシかM-05をベースにした水陸両用シャーシで

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/24(火) 14:28:53 ID:pGKup7GR.net

クラシックF1新規、復刻してるけど
80、90年代初期ブームの頃のもリメイク
してくんないかなー
F104シャシーでサスアームも逆三角形で

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/23(木) 09:19:13 ID:B5yeHqBi.net

個人的にはスーパーホーネットやらスーパーショットあたりが欲しい。

HSVの造型がどんなものか楽しみ。

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 02:58:44 ID:163Xhv6A.net

HSVできれば森永を製品化希望する。

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 08:11:36 ID:k/aWqIa9.net

ＨＳＶ、できればカーボンプリントボディも欲しい。

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 13:20:01 ID:XkO3fbMA.net

ルパン三世バージョンのＦＩＡＴやって欲しいです。フィギュアもついて

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 13:49:09 ID:hyUJzErf.net

ミニ四駆ボディ使ってギガテンバギーカテゴリーに殴り込み。
ラジ四駆と違ってパーツもミニ四駆共用で。


そんでタミグラにも新たにカテゴリーできる。


多分タムギアよか売れる♪

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/04(木) 12:45:31 ID:/M4z5qhd.net

やっとアバンテ復刻か。
タミヤフェアで現物見れそうだね。

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/04(木) 15:19:39 ID:iXjEHXkT.net

タミヤフェアは復刻アバンテ目当てで大賑わいになりそう
行きたい！

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/04(木) 17:45:05 ID:NdmDMMf9.net

しかしタミヤのサイトのフェア告知ページに
「ガンダム」「ガンプラ」と堂々と書かれてて吹いた

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/13(土) 16:34:58 ID:JNyPuX4F.net

じゃあいよいよRCガンタンクをバンダイと共同開発だな
戦車ラジコンのノウハウを盛り込んで走行音とか赤外線バトル機能とか積んだすごいのが出来るぞｗ

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/13(土) 19:06:58 ID:P0t2wHrZ.net

>>422
もう2008年にバンダイは自社でやってるんだが
ttp://www.youtube.com/watch?v=x1aubQHRCsQ

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 11:43:49.61 ID:CD+yWT1d.net

>>423
赤外線方式とかダサすぎる。

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 00:50:30.65 ID:F/Pp4hmW.net

じゃあいよいよお台場ガンダムをRC化だな

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/01(火) 12:45:22.70 ID:u+u2V35b.net

自分の出したゴミくらい片付けろ。
特にガキ連れてきてるバカ。

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/06(金) 18:40:07.11 ID:yq90lNT+.net

徹底的な低価格のＲＣ出して欲しいね、
高価な材料（ＦＲＰとかポリカとかね）使わなくていいから…。

�@１０／１のシャシーデザインのかっこいいＦＦ、ボディはＪＴＣＣホンダアコードなど
�A１／８のトヨタセリカＧｒ．Ｂ、こちらはランチラリーやクアトロのような
　デフォルメ化された構造で、走破性を重視して欲しいね。

昔のタミヤみたいにオールプラスチックのバスタブシャーシで、低価格で
普及させて欲しいものだ、ダンパーもプラスチックのフリクションを利用した
感じでいい。

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 05:08:35.52 ID:ZiCEU9UU.net

TT01がデビューした時はまさにそんな感じだったけどな
組み立てキットで定価1万切ってたし
アレ以上のコストカットとなるとサスやデフをオミットするしかないなｗ

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 07:26:48.18 ID:Vh0rGvan.net

ラジコンにはデフも要らないね、その方がトラクションがかるしね。
駆動は４ＷＤでなくてもいいだろう。

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 09:42:19.23 ID:ZecdYcpX.net

エボリューション�Yが出ると情報が入ったけどガセかな

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/10/27(土) 13:02:01.11 ID:AQCFt2jz.net

田宮のグラスホッパーかＣＣＰのダートショット選ぶとしたらどっちがいい？

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/30(木) 15:15:23.97 ID:MGezH/vJ.net

そろそろ人型ロボット用OS”武士道”を使った本格的ロボットRCを出してほしい。

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/30(木) 15:48:40.72 ID:gXSRtdlC.net

>>429
ダート用ラリーカーとかだったらいっそ前後ともデフオミットで
さながらアウディクアトロのごとくどこ飛んでっちゃうか分からない超ドリ仕様かw

タミヤのドリフトスペック仕様シャシーの場合には
ラリーブロック買ってきて付ければ実際その状態も実験出来ることに…。

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/31(金) 03:42:53.87 ID:qaM2EaNL.net

ボーイズレーサーシリーズみたいのがまた出れば。
あれはけっこう楽しかった。

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/11/16(日) 11:04:40.99 ID:sXeUd/VJ.net

ツタヤの賞金1000万円の漫画賞をバカにするひきこもりのキモオタ発見。
30代で漫画家になろうとするバカ。足立区に住んでる
http://inumenken.blog.jp/archives/16776637.html

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/26(金) 17:26:19.24 ID:fa3N0ALt.net

1/24 タムッテク�U
田宮製1/24プラモデルの不良在庫を一掃するべくホイールベース調整式
ミニッツとかぶらないように、サーボはマイクロサーボを採用

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/27(土) 23:48:32.55 ID:P9kfncQG.net

前回みたく考えすぎた構造
（って実物を子細に見たことないけど、リアのリンクサスは今のRM01に付いてるみたいな構成だったの？）
ではなくて、普通にプロテンやトゥエルブを縮小コピーしたようなもので良いかもね。
ホイールベースはフロントサスのブロックの取り付け位置やらリアのTバーやリンクの位置で調整出来るし
（確か当時物タムテックでも後から追加されたミッド/ショートホイールベース仕様は相互調整出来た）
トレッドも今時のツーリングみたくホイールオフセットで動かせば良い。

モーターは…案外ミニ四駆用にノイズキラーコンデンサー付けただけでも良かったり？

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/29(月) 01:10:17.62 ID:M+7FZBAl.net

FK130SZで3セルリフェ

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/29(月) 18:51:06.12 ID:WGyJ6RBh.net

>>436
それいいかも。もしボディに同じ金型使えて衝撃に強い素材を使えば
ラインナップが豊かになる。選べることがメリットになる。待てなければ
模型を買って改造だ。

ホイールベースも調整できるとかそれはもう夢のようですな。
できればですが、性能も1/24に。旋回半径とか最高速度とか。
レースで楽しむのもありだろうけれど、細かい操作も楽しみたい。

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/29(月) 18:58:01.86 ID:WGyJ6RBh.net

あと、交通安全協会抱き込んで、安全運転検定とか。
仮免の試験とかすごく燃えるはず。

今のラジコンは速すぎる。

ラジコンですれ違いとか、信号待ちとかクランク、踏切とか、縦列駐車。
情景模型の方々も巻き込めるんじゃないのかな？
最近、飽きてきたのでそんな楽しみ方を模索中。

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/29(月) 19:11:23.28 ID:WGyJ6RBh.net

RCカーグランプリも、ミニ４駆も全国大会があったから他のメーカーよりも成功した。
ただ、レースだけが面白さじゃない。楽しみ方を提案すればこそ面白い。

お願いします。

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/29(月) 19:45:51.44 ID:WGyJ6RBh.net

ラジコンで2種免許の内容、難しいです。ミリ単位の動き。
精密な動きを求めてもいいのでは。

価値観がスピードから精密に。
すごく技術がいるけれど。

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/29(月) 23:43:19.47 ID:lVdASIDm.net

ジムカーナ仕様を出せば？
ＦＦ車ベースでリヤは３ＣＨサーボでブレーキつける。
サイドターンが見たい。

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/30(火) 02:12:08.49 ID:tmiKzjzs.net

在日朝鮮人たちは日本と戦争した事実など無いにもかかわらず、
終戦後 戦勝国民と名乗り 全国各地で 殺人、強姦、略奪、土地建物の不法占拠
警察署への襲撃 などとやりたい放題、暴虐の限りを尽くした。
この悪魔のような集団が今の在日の親たちである。

戦勝国民と名乗った朝鮮人たちは白昼堂々と集団で 日本人女性に暴行を加えるなど
多数の犯罪行為を行ったと言う記録が数多く残っている。
朝鮮人は拳銃や日本刀等で武装しており、
被害の拡大は止めようがなかったとＧＨＱの調べで報告がなされている。
最低でも4,000人から 1万人ぐらいの日本人が朝鮮人により殺害されており、
それ以外の被害者は数知れずと言われている。
このような朝鮮人による残虐非道な行為を日本人は忘れてはいけない

朝鮮人たちは勝手に自分たちを戦勝国民であると詐称し、武力集団となって全国で
国有地、駅前一等地など軒並み不法占拠し、そのままパチンコ店を経営したり
飲食店、風俗店など出店し 自分のものと登記し現在に至っている。
在日韓国人の犯罪は許しがたいものである

先日 在日朝鮮人である岩城滉一が日本人をサルと発言していた。
この岩城滉一の親や親戚達も終戦後、戦勝国民と称し、
日本人を 虐殺、強姦、強盗などしていたのかもしれない。
この岩城滉一なる在日も日本人女性を白昼堂々と集団強姦していた朝鮮人と
同じ民族かと思うと腹立たしい。

なぜそんな凶悪犯罪者である朝鮮人なんかの子孫に
我々日本人は侮辱されなくてはならないのか？

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/30(火) 11:46:41.31 ID:ExuxDQvq.net

遅いラジコン欲しけりゃトイラジ買うだろ
トイラジでは得られないスピードや質感を求めてホビラジ買うんじゃん
それに遅いジャンルが良ければクローラーなりドリなりあるよ
ドリのサーキットなんて凝ってる所はまさに情景模型だ

タミヤはどっちも失敗してるからタミヤユーザーとは相性悪いんだろうけどｗ

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/30(火) 12:15:17.26 ID:mgc9AcWW.net

>>445
精密な動きはトイラジではできない。プロポがボタンとかじゃ・・・。
がっこんがっこんの段つきの運転では、ただ遅いだけ。
ステアリングもスピードもホビーラジコンにはかなわない。
部品交換でチューンもできる。
実車を目指したい。

ミニッツは見た目が精巧で、スピードも滑らかに上がり、練習モードも存在する。
小さいので、部屋でラジコンもできる。
ただ、プロポのレバーでは、稼動範囲が狭いのが残念。
タイヤのグリップがいまいち。実車並みとは行かない。カーペット必須。
ドリフトが始まります。（これも売りだけれど）リアが流れる。
自分の求めるラジコンではこれがベスト。

ゆっくり精密な動き。と、速い動き。ミニッツのように練習モード付ければよい。
その辺突き詰めてほしいな。今の技術なら1台でどちらも取れる。
あと、集める喜びとかね。小さいとハードルが下がる。1/24以下での展開がよいのでは。

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/12/30(火) 13:58:12.90 ID:TE0UDxJm.net

>>443
FF車＋リアブレーキでサイドターン機構か…ちょっといいかも。

ブレーキの作動構造をどうするかがポイントになってくるけど、
TA03Fみたいなフロントモーター4WD車でリアの駆動を切る、
あるいはFF01みたいに「同じフレームでモーターの位置が移動して、後ろはギアボックスをサブフレームで置き換えてる」
みたいな構造の車種だったら、後ろにに「駆動の来ないギアボックス」とドライブシャフトを取り付けて
制動時だけギアを何かで押さえつけられる構造にするとかいう方法ならアリモノだけで作れるかな。

問題は後ろのギアボックスに入れるものがデフ類だと片効きの可能性がある、
ソリッドアクスルだと普通に曲がってる時に邪魔になるという点…。

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/01(木) 16:26:51.97 ID:PLFWbPj5.net

ミニッツの最大のネックは社外マイクロサーボをそのまま使えない事だね
タミヤはそこ突いてうちのはサーボもESCも他社製品を使えますよと宣伝し
組み立てキットとXBで売れば京商を刺激する事が出来る

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/02(金) 12:00:48.68 ID:fVk6SZWJ.net

社外マイクロといえば、幾つか見た限りでは
京商/ひろさかNRX-18→耳カットした普通サイズでも付くことは付きそうな感じ
HPIマイクロRS4→「レギュラーサイズ使用可」と公式に銘打ってる
というのに対して、レジェーロ/カリスマGT14は車体自体は一番でかいのに
一体これ何なんだろうと思うほど小さいのが付いてたのを思い出した…。

逆にタムギア用として既にリリースされてるサーボとアンプの方なら
充分に入手性は良い（というか、タムギア以外にも採用車種が出るならおのずと流通量を増やせる）
というメリットも。

あとはバッテリーをどうするかかな。既存1/18系は6Vのニッカド/ニッケル水素（年式によって違う）な他に
昔の振り分け4セル時代の名残かカワダがトゥエルブ用の入門仕様で4.8Vストレートなんてのも出してたりする。
さらにお手軽ユーザー向けだと、HPIのマイクロRS4（組み立てキット版のみ）に同梱されてた
本来のバッテリーと互換するサイズの乾電池ボックスってのも重宝しそう。

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/03(土) 20:33:07.42 ID:LP8PgLuO.net

>>448
タミヤ1社ではできないレベルの話になってきた。
でもそのぐらいやらないと。

ミニ四駆をラジコン化するぐらいやってほしい。
ステアリングが切れて、ワンウェイホイールとかOPパーツが使えるとかも強みになりそう。
小型のサーボ、受信機、ESCなど新規開発になるだろうけれど、

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/04(日) 12:29:18.68 ID:kkTxVt7h.net

そういや昔〜、タムテックって言ったら
ミニッツより少しデカいだけの1/24で、しかも嬉しい組立キットだったんだよな・・・

むしろ京商のミニッツはそれを参考に縮小＆完成品化して出した希ガス・・・
なんで本家タミヤのタムテックはあんなにデカくなり、しかも完成品になったんだよう・・・(´･ω･`)

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/04(日) 12:36:48.06 ID:kkTxVt7h.net

↑書いた後ふと思ったんだが、
もう1/10ツーリングはメジャー過ぎて伸びしろが見込めないから、
いっそタミヤはTT02かTB04を縮小して1/24サイズで
汎用4駆ツーリング・シャーシ出したらどうかな？
勿論ボディもポリカ製で新規ラインナップして・・・
要としては「組立キット」であることと、汎用性があることだ・・・！

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/04(日) 16:20:16.46 ID:Tp6hNrp6.net

タムテックギア（新しい方）も組み立てキットはあったぞ
GB（オフ）はシャーシキットだけだけどGT（オン）はボディ付のキット
メインの客層が昔RCをかじったオッサン達だったから完成品のXBが主流だったのはしょうがない

あとスモールスケールなんてのは初代タムテック以前から存在するし時々思い出したように製品化される
ミニッツほど長期に渡ってシリーズ展開されたのは珍しいけどな
ミニッツだけが例外であってホビラジにスモールスケールが流行る土壌は存在しないよ
あくまでもマイナージャンルなんだよ
タミヤだって2回チャレンジして2回ともジャンル定着させるには至らなかった

>>452
ミニッツの事例からしても組立モデルではスモールスケールは成功しない
一般層でも買いやすい価格設定の完成品RTRが商品ラインナップの基本にならざるをえない

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/04(日) 17:25:07.52 ID:z0SJnbMX.net

なので、ミニ四駆ユーザー層を取り込む。

ジャパンカップとか、レースや漫画で販促しないと定着はしないよ。
販促を仕掛けて、2年は時間をかけたいところ。
はっきり言って新規からはじめるのは厳しい。でも、新規ユーザーを作れる
コンテンツでないと、今後の展開は無理。
ミニ4駆のボディだったり、スケールモデルだったり、旧タミヤユーザーも巻き込めないと。

広いところでないと楽しめないというのは、買う側にとって大きな壁。
その点、ミニッツやDnanoは入りやすく、今、はまっている。

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/04(日) 17:55:32.07 ID:8M//bnjg.net

一方パーキングロットクラスの舗装路でも
ツーリングカータイプだと1/18ぐらいでギリギリ（車種によっては厳しい）ということを考えると
それ以上の小ささだと事実上インドア専用になってしまうという問題も…。

欧米辺りではそこそこ盛んだとも聞く1/18はHPIや京商（というか廣坂パパ）がやっても
日本ではいまいち流行らなかったけど
タミヤが参入してターマックもグラベルも両方いける仕様とか出してくればあるいは…。

もちろん「プラモとの互換性」という側で考えると
1/24だけど車高が弄れて、上げた状態だとグラベルラリー仕様っぽいプロファイルになって
それで多少荒れた舗装路や石畳ぐらいなら走れなくもない、とかいう仕様もありかと。

マルチメイクでレースをやるという前提じゃなければ耐久性と頑丈さのために重くなる
（＝ある意味ツーリングでいうTA01/02的な）ことは問題にはならないし
立ち上げ時点で用意するボディの中にラリーカー系も揃えておけば
WRCやラリークロスとか、Xゲームズのラリーカー競技なんかの感覚で楽しんだりすることもできる。
…あとはベースシャシーの「頑丈さ」次第ではビッグタイヤ仕様でスタジアムトラックにした派生型とかもいけるし。

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/01/04(日) 19:52:07.58 ID:Tp6hNrp6.net

>>454
ミニ四駆ユーザーの取り込みにはラジ四駆やボーイズ四駆で大失敗してるけどなｗ
ミニ四駆は独自の文化があるからRCへ移行する人は少ないよ
逆に昔RCやってた人達が子どもや孫キッカケでミニ四駆やりはじめる事は多い

>>455
＞タミヤが参入してターマックもグラベルも両方いける仕様とか出してくればあるいは…。
それがタムテックギアのGT01だったわけじゃん
結局苦戦してラリーモデルまではカバーできなかったけど

タミヤも商売だからしばらくスモールスケールには手は出さないんじゃないかな？
特にミニッツと被る1/24以下のスケールではな

タムギアの記憶が薄れた頃にまた出すとは思うけどｗ