☆★★京商SPADA .09にもの申〜す★★★

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 22:07:47 ID:9/nYN/d3.net

お手軽？

じゃじゃ馬？

金食い虫？

どーなる事やら？？？

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 22:19:49 ID:rO+PyVZH.net

オレは気に入ったよ

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 22:42:01 ID:9/nYN/d3.net

そんなに早くなくてもいいから、

・バンバン
・気にせず
・壊れず

走らせられるのが希望なんだけど。
贅沢かな？

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 23:25:38 ID:dL/cfoeS.net

自分はバンバン気にせず走ってるけど、酷いクラッシュもしてないから壊れてもない。
そんなにパワーないから車が手の内にはいってる感じで楽しい。

ファントム世代のおっさんにはタマランよｗ

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 00:15:59 ID:7zBKun2k.net

まだ組立中です。
楽しみ！

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 08:46:27 ID:wqZp5vZW.net

近所に屋上サーキットできた

メンテもパット見、ラクそうだから？これ逝っちゃおうかな

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 01:50:37 ID:wnamHTF3.net

京商　1/12 GP 4WDレーシングカー スパーダ09
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=102180

ムービー
http://www.kyosho.com/jpn/fun/movie/wmv/2007SPADA09.wmv

試走会アンケート
http://www.kyosho.com/jpn/event/presently/spada09_pre/report.html

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 16:07:37 ID:KpYFFtEJ.net

このスレを見ている人は、DODGE（実車）のスレも見てるらしいな。個性的なんだな。

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 22:43:47 ID:5RqnTzFI.net

>>8
いやー、そんな、照れるなー

まあよくよく考えると、ＲＣカー走らせてれば、ＤＯＤＧＥって、結
構メジャーなんじゃ？ツーリングだったらストラトス、オフならトラ
ック、スポーツカーならバイパー

さすがにＤＯＤＧＥ乗りでも、ストラトスなんてまずお目にかかる事
のない車種だから・・・

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 11:18:04 ID:2NVGFeT0.net

スパーダ買って久々にスポンジタイヤの車走らせた。すんげー気持ちいいｗ

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 17:07:54 ID:BunXAWZn.net

EPVer.も発売して欲しい☆
まさに当時のファントムを彷彿させる！
後､無意味なオプション？になるけどチェーンドライブコンバを…

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 22:54:52 ID:6Zcm6It+.net

スパーダ 売れ行きいい 品切れ続出だよ オプションパーツも かなりあるみたい

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 10:19:08 ID:1YOavnNa.net

燃料チューブが外れやすいね。なんかいい対策ないかな？

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 12:06:11 ID:KGALhuG4.net

タンク側は、熱した千枚どうしなどで ラッパ状にすると 抜けにくくなるよ

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 18:41:14 ID:hyWvHqi5.net

上げ

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 18:49:08 ID:0Ub1AmPW.net

けっこう難しい所ある スロットルの取りまわしや ブレーキ コレをクリヤーすれば けっこう走るよ

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 08:25:05 ID:ObTPDX58.net

昨日、完成しました、リヤの動きが渋いのは何故でしょう？
来週慣らしの予定なんでもう１度ばらしてみるか…
リヤアクスルマウントのネジは緩めても渋い
アルミを買うといいのかな〜？

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 12:21:35 ID:nkRgnKR2.net

エンジンに火入れる前なら 一回バラして クランク内洗浄すると けっこうキリコやゴミがあったりする

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 14:45:02 ID:QyOv7QVd.net

>>17
自分のはノーマル樹脂バルクだけど問題ないな〜。ワッシャーの当たるとこは削ったけど。

京商より先にカーボンシャーシ出るのね。いるのかな？
http://www2.plala.or.jp/rony/Parts.htm#ROK-001_I

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 08:26:06 ID:DaFO/N48.net

>>19
自分もそこは削りました。バラしてみましたが
シャーシから止める樹脂側のネジの穴が微妙に
ずれてる…

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 23:42:06 ID:kw9yzsFc.net

>>18
どこかのブログでシリオ０９エンジンに火を入れる前に
完全に分解して洗浄したら切りカスが一杯出てきたのを
見たのですがブックマークするのを忘れてしまい
どこだか忘れてしまいました。

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 11:06:36 ID:IPtESg+1.net

そうですか

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 15:52:37 ID:8hdkUcMf.net

>>21
まじ？帰ったらバラしてみよう
バックプレートのレンチ有ったかな？
ホイルレンチであうかな？

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 17:29:13 ID:FM1GVhbG.net

>>23
プラグレンチ

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 18:47:28 ID:c3WFNfCE.net

スパーダのブレークインは、ニードル４回転で５タンク１／８絞って５タンクもう一度１／８絞って５タンクくらいは、行きたい 最初は、かなりかぶり気味だけど丁寧にやった方がいいよ！

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 01:45:17 ID:b871526K.net

コレってカーボンシャーシがOP設定されてるのか…前代未聞？＾＾；

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 10:09:05 ID:DAcJJajb.net

>>25
こんなスカスカスルスルエンジンでそんなに慣らしたらエンジン終わってしまうわ。
いや、スカスカスルスルだから本当にカラ回ししているだけか。

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 12:17:50 ID:FrVNljFh.net

ならしは、どのくらいが いいですか？

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 08:28:36 ID:HzLy1kET.net

ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝしてきました。感想は結構いいね、ｷﾞｬｯﾌﾟには弱い
のを除くとｿｺｿｺ遊べます。
ｴﾝｼﾞﾝはもう少し絞ればGXRと同等ですかね？

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 11:34:49 ID:c3YRtgSY.net

12エンジン付けられると思いますか？
誰か自作の天才いませんか？

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 13:24:05 ID:+bobLF4j.net

>>30
それよりコンドー○スタムみたいに削りまくるとか

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 23:21:31 ID:NFSzei3s.net

>>31
コンドームかと思ったｗ

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 00:31:27 ID:9grIb/hI.net

名前の由来がコンドームのような頭からきてるからな
あながち間違いでもない

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 07:14:13 ID:TXUkCNIO.net

↑↑

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 07:14:44 ID:FdKjaHgH.net

>>33
それはドリフトの方www

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 07:15:42 ID:TXUkCNIO.net

↑↑（-_-ι）んっ！？

37 ：660：2007/09/21(金) 15:11:06 ID:yG8k/JeE.net

25の言うとおり。
27はハズレのエンジンでもきたのか？

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/22(土) 16:11:30 ID:GzB6lPcB.net

俺のも結構緩い…ｷﾂｷﾂのもあるの？
いいな〜すぐｲｷそうで

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/22(土) 16:40:58 ID:ghBHqnes.net

俺も、含めて回りの奴らも緩いと思っている。
しかし、ピカピカのマフラー欲しいな！（ ~-~）

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/22(土) 18:33:14 ID:oItKogfp.net

シリオ０９ 緩いかな？ 排気量が小さいから そう感じるだけ? 1リットルくらいから良くなって来ると思うよ かなり絞って来れると思う！

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 20:54:38 ID:Dk+CA3FZ.net

スパーダ０９ かなり売れてるのかな？フロントスイングアームどこに聞いても品切れどこに行ったら手に入るかな？

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/04(木) 17:58:26 ID:JbN1dH7C.net

ラジコン初心者のものですが、これって１／１２って書いてありますが車体のサイズのことですか？１／８が一般的なのでしょうか？

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/05(金) 11:07:41 ID:Q2zw4N6s.net

そ。
レーシングなら…1/8が一般的かな。

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/08(月) 10:14:42 ID:i2RwWPiP.net

:::::？

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 13:42:07 ID:wUc4dqYN.net

クローズドボディーが出るね。
買うか買うまいか思案中。

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 15:21:12 ID:Qi4ThhGH.net

スパーダ シャーシがかなり 柔い フロントのベルトがすぐ外れる けっこう欠点あるよ？

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 22:51:05 ID:oy4RvXTe.net

なんか色々不具合多いみたいですよ
VT250F改めスパーダは。

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 23:32:00 ID:0M4PfJaF.net

>>46さん>>47さん
レスありがとうございます>>45です
止めとこうかな・・・
と思います。

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 06:51:20 ID:a3GWWQ/o.net

セッティングが少なくてよく走るんだけど 欠点を解消する努力が必要！

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 08:41:30 ID:HstmNOWz.net

>>48
不具合もけっこうあるけど致命的ではないよ。不具合対策もけっこう楽しいｗ
セッティング不要（できないとも言う）で良く走るから、ツーリングよりいろんな意味で楽チン。元から安いし、とりあえず買ってみたら？

俺はクローズドボディ出たらルマンっぽく塗って走らせる予定。

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 10:01:26 ID:WNgQQiBQ.net

スパーダは走らせた感想は、楽しいの一言。

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 12:28:17 ID:OWrQ4V+I.net

しかし俺はEPVer.まで待つ

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 20:48:38 ID:VwMQ/2J+.net

>>50
>>48です
ちょっと考え直してみます
メカ類は余っているのがあるのでキットを買うだけなのですが
問題はあの馬鹿高いタイヤがネックなのと走らせる所です。
フロントワンウエイでスポンジタイヤなので埃っぽい所は苦手そうですね。
因みに皆さんは何処で走らせてますか？
サーキット？それともパーキング？

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 22:17:26 ID:kdJt9xj0.net

あの車高だとパーキングならよっぽどコンディションが良くないとシャーシガリガリじゃないでしょうかね。
サーキットでもバンプはあるので、結構すってるみたいです。
貧弱な足回りなのでバンプがあると・・・・
1/12ＥＰアソシにエンジンつけただけとしか思えませんし、非常に微妙・・・
タイヤなら安いのも出たようですが、いつまで売ってる（流通するか？）も微妙なかんじ

サーキットでは、遊びで買ってる方も少ないですが見かけます。
良くいかれる？近場のサーキットの利用者からお話を伺ったほうがよいとおもいますよ。

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 22:36:29 ID:VwMQ/2J+.net

>>54レスありがとうございます
>>53です
いつも行くサーキットはハチイチとツーリングを持っていくのですが
ストレートが長すぎるためあのスケールの車ではキツイく
パーキングではツーリングのギアとシャーシがガリガリになるくらい
小石と段差があるために無理かなっと思ってます。
サーキットでも持ってる人がいないんですよね（；^ω^）
購入するかどうかゆっくり考えて見ますです。

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/12(金) 08:13:41 ID:byLGHM3L.net

俺はサーキット専門だけど、車高低くても意外にシャーシー擦らないんだな。
サスストロークが少なすぎて、底づきする前に車が跳ねてるｗ
どっちにしろパーキングには向いてないかも。
タイヤは電動1/12用スポンジがそのまま使えるから、流通も値段も心配ないよね。ホイールがあまり流通してないけどｗ

ボディやオプションも発表されてるね。純正カーボンシャーシー欲しい！

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/12(金) 08:16:45 ID:byLGHM3L.net

ホビーショー発表オプション
http://www.pro-s-futaba.co.jp/hsphoto/prs-1.html

簡単に磨耗して抜けるキャブボールも鉄に！すぐに売ってくれよ！！！

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/12(金) 10:25:03 ID:n3CTxL28.net

スパーダの欠点をあげて 対策をみんなで解消する！

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/13(土) 00:00:48 ID:K4tZpqA4.net

燃料パイプ すぐ外れる ベルトすぐ外れる マフラーとマニホールドの間緩い

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/13(土) 08:35:34 ID:PSoq0px/.net

>>58-59
まずは お前が句読点の 打ち方を勉強してから 出直して こい！

日本人じゃないのかな？

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/13(土) 09:12:03 ID:lE5svozT.net

今時、句読点、使うやつなんて、アホ、しかいねーん、だよ。

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/13(土) 20:06:13 ID:hel2Rudl.net

スパーダは数台でバトルならイイかも
１人でやってると悲しくなってきます

1/12用のLラバーなら安くてちゃんと走りますよ
タイヤ径も増すのでロードクリアランス＆最高速up！

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/13(土) 21:39:29 ID:JOweXXCT.net

>>62
なるほど！
買うときは、友人の誰かを道連れに・・・

よし！
巧いこと丸め込むぞ！

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/14(日) 08:52:06 ID:+ddm4Ebu.net

友人に勧める時は金かからない事を強調しておきましょう

4L位走りましたがトラブルは
燃料パイプ外れ・キャブのボールジョイントの磨耗（対策済）のみです
プラパーツの消耗も数百円です
（他にもちょこっと小細工はしてありますが）
高価なオプションパーツも視覚的なものでスパーダレベルでは意味無さそう

燃費はすごくイイし
純正タイヤも高価ですが減り具合を考えるとツーリングやハチイチより割安です

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/14(日) 11:43:27 ID:fHGBaCH+.net

>>64
レスどうも
12月にカーボンシャーシが出そうなのでそれまでじっくり
外堀をうめて・・・
いや、じっくり誘って見たいと思います。

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 10:17:07 ID:TfixvnTX.net

だれか、

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 21:01:44 ID:l0V90+co.net

スパーダの走行動画
どこかにありませんか？
Ｋ商のＨＰのじゃなくて
個人で走らせてるのが見たいです。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 21:16:12 ID:nWPHlQom.net

http://www17.plala.or.jp/irukacircuit/

ここの動画は知ってる

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 10:35:03 ID:XGjb8osg.net

誰か､ロニーのカーボンシャーシで走らせてる人はいませんか？

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 01:31:13 ID:OG8lnYLt.net

(´∀｀∩)↑age↑ときついでに質問なのですが
同一路面にて純正タイヤとLラバータイヤの耐久力はどちらが上でしょうか？
純正1セット分で約3セット作れるのが魅力なのですがよろしくお願いします。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 11:03:47 ID:verFSHf4.net

標準品がどんなものか分からないので何ともいえないけど、スポンジタイヤはラバー質が多ければ多いほど磨耗性(減りが遅い)が高いよ
逆にスポンジ質が多いほどグリップ力は上がる

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 20:05:00 ID:TH+vhGYP.net

純正よりLラバーの方が多少減るような気がするけど値段を考えればOKかも
純正のハードを試してないけど結構よさそうですね
真剣にラップタイムを気にするなら色々試すしかないですね

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 20:40:33 ID:OG8lnYLt.net

>>71
>>72
>>70です
サンクスです
実は今度スパーダデビューをしようと
思いまして、タイヤの値段がネックでした。
因みに接着剤は何を使っていますか？
G-17？
それとも瞬着？

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 22:59:11 ID:Z65VCSg+.net

>>73
俺の白い糊を使うかい！？

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/23(火) 12:46:46 ID:M5wR5pZG.net

面倒くさいから両面テープでいいんじゃね？

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/23(火) 12:48:37 ID:pWYEHfwz.net

１５年前の ヨコモの 両面テープ

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/23(火) 18:45:37 ID:kU6Uw/Ys.net

KAWADAの両面テープ使ってます
フロント用・リア用があって幅はそのまま使えます
それぞれ7〜800円するけど全部使い切る前にスパーダに飽きる・・・程の量です

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/23(火) 20:16:17 ID:a0n2b3aX.net

>>73です
皆さん有難う御座います。
接着剤は面倒なので両面テープにしてみます。
>>74
カピカピになって接着力には期待出来ないのでパスということで・・・（；^ω^）

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/23(火) 21:00:46 ID:kU6Uw/Ys.net

両面テープはクリーナースプレーを使うと簡単ですよ

それと・・・
みなさんお気付きですか？
エンジンヘッド（ヒートシンク）の向きが元のままだと90度ずれてます

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/23(火) 23:49:50 ID:M5wR5pZG.net

もともと縦置きインファーノ09用だからね。
気にせずそのまま使ってる。そんなに変わらないでしょ。
ヘッド外す機会があったら直すけどｗ

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 17:27:15 ID:m7wPW0nq.net

皆さん ２速に入りますか？ ２速カムの調整 どのくらいにしてますか?

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/26(金) 00:04:06 ID:anY0CCnN.net

上

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 19:40:37 ID:h3KYuLeC.net

ほとんどメいっぱい締めてるけど早めに2速に入っちゃいますけど・・・

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 21:13:59 ID:44rGVDCb.net

>>78です皆さん色々教えて頂き、ありがとうございました。
ようやく、スパーダ購入しました。
ボディーはak-12c
頑張って組みたいと思います。
また、皆さんの御教授宜しく御願いします。

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 17:21:38 ID:wCp/5+L/.net

>>84です
燃料タンクが対策品に変ってますね
チューブ差込部分に返しのついた金具が入っています。
ツーリングＣＡＲのタンクと同じ加工がされていました。

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/03(土) 10:15:18 ID:RQtAdo1s.net

スパーダ走ってますか？

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 18:09:10 ID:EKGFvQ2F.net

パーキングレベルでも、埃が少なければ良く走りますね。

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 00:41:28 ID:9uq4s7aR.net

ロールバーが折れやすい。
どうにかならないかな？

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 05:32:06 ID:5HUiVjsr.net

俺のは、某ショップオリジナルのピアノ線製 だから平気

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/10(土) 12:17:06 ID:fItuFeWk.net

;

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/11(日) 13:37:16 ID:COiGsBkT.net

昨日、サーキットにて初走行
どういうわけか、プラ製のブレーキホルダーが溶けた
ちゃんと組んでるのに・・・
アルミ製出ないかな？

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/11(日) 19:49:46 ID:njEJ3vvl.net

ブレーキ引きずってるんじゃない？
もうすこしクリアランスとってみたら？

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/11(日) 21:09:25 ID:q3z/bO3L.net

アルミ製あるけど高いよ！フロント センター リアで1万円以上だよ

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/11(日) 21:22:35 ID:njEJ3vvl.net

そりゃアルミバルク。

ブレーキディスクはＶ-ＯＮＥ系なんだから、ホルダーも共通にしとけばよかったのにね。
漏れはほとんどブレーキ使わないからプラで問題ないけど。

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/11(日) 22:26:16 ID:COiGsBkT.net

レスどうもです
>>92さんどうも
ブレーキのクリアランスは見てたんですが
少し少なかったのかな？
後、考えられるのはアクセル全開でブレーキが効いているとか
組み直すときにそのあたり注意してみます。
>>93
そうですよね？
ホルダーも共通にしてくれれば良いのに。
でも、走りに関しては良く走る良い車ですね。

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/11(日) 22:28:14 ID:COiGsBkT.net

ごめんなさい>>94さんでした
>>93さん、バルクまわり、高いのには同意です。

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 20:21:08 ID:YXBnbhC0.net

ブレーキパッドの間にF1やトゥエルブ用のフロントスプリングを入れておくとイイですよ
バネが長かったら半分に切れば○

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 23:22:20 ID:fqmGgkXK.net

>>97さん、どうもです
>>95です
F1のバネ入れてました、フリーかどうかも確認してましたので
恐らくはスロットル全開でブレーキオン状態だったのでは無いかと思います。

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 20:27:31 ID:Kgogegr2.net

ブレーキのリンケージですがチューブ側のリンケージストッパーは必要ですがもう一方のストッパーは付けない方がいいと思います。
多分抜け防止だと思いますが抜けることは無さそうですから。

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 23:54:53 ID:3KFJ6TNi.net

スパーダもやっと１００ もっとも走らせよう！

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 08:59:54 ID:qrHqj/3y.net

ブレーキアダプターはRRRのアルミ部品が小加工で付きそうですね｡

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/16(金) 02:56:55 ID:OLcINsqW.net

回りで一斉に購入して、みんなむきになって遊んでたけど
俺も含めて、最近はあんまり走らせて無いな。
いつも行ってるサーキットが、大きめで高速タイプだから
どうしても1/10走らせてしまうんだよな〜

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/16(金) 17:38:48 ID:zhzl0BiF.net

>>99さん、
どうもです>>98です
確かに外れそうに無いですね
これからは外しときます。

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 12:25:03 ID:JsL4Lqyy.net

皆さんに質問なのですが､スロットルのボールコネクトの外れ対策はどのようにしてますか？
昨日､外れて暴走=シャーシが曲がりフロントホイールが破損してしまいました｡
(ノ_・。)

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 13:38:11 ID:Pza8RVu+.net

>>104
ノーマルはアルミで減りやすいのでOPのスチール製に交換

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 14:03:04 ID:qgvOYA1d.net

＞OPのスチール製

もう出てるの？みたことないけど。

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 16:21:53 ID:/8FJXIfK.net

>>104
ボールカップのフチをライター等で熱して嵌合がキツクなるように変形させるといい。

OSエンジン用のスロットルレバーを無理矢理取り付けることもできる。
やり方は現物を見て自分で考えるべし。

OPはまだ出てない。

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 19:06:36 ID:NKfAm86a.net

スロットルが戻るように輪ゴムで止めておけばリンケージが外れても暴走しないですね〜
シリオの12用のボールが使えるという噂も・・・
自分は1サイズ小さいコネクトを無理やり突っ込んでますが今のところ大丈夫です
あまお勧めできませんけど・・・

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 19:23:12 ID:fKAwGbjV.net

みなさんフロントタイヤの外側ばかり減りませんか。
タイヤ高いんでなんとかする方法ないでしょうか。

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 20:06:39 ID:3Ojr428+.net

>>104です
皆さん有難うございます
参考にさせていただきます。
さて、これから修理です。

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 21:36:41 ID:iymftYyr.net

>>109
早めの減速を心掛ける。

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/22(木) 15:11:26 ID:ybgTkiL3.net

:？

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/22(木) 21:45:58 ID:4sCfBPNt.net

ステアこじるなってことじゃね？

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/22(木) 23:46:42 ID:dRZE+5jx.net

ここ読んでると スパーダ欲すぃくなるなぁ

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/23(金) 12:16:33 ID:yNMT+ZDY.net

できる事なら、ワイドバンパーをだして欲しい。

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/23(金) 19:01:33 ID:xclc3prt.net

ウレタンで作れば全然OK

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 06:54:22 ID:Y8LAcXAa.net

スロットルのボールコネクト鉄製出たね！ワイドバンパーもたしかあるよ。

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 17:46:47 ID:On5kXRGv.net

>>117さん
どうもです。
今日ラジ屋に行ったら、chargeのワイドバンパーを見つけたので購入しました。

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 06:04:59 ID:lOyEg78H.net

今日は、天気良さそうだから 京商サーキットに走らせ いくかな?

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 22:23:09 ID:aoF97B6r.net

honestのカーボンパーツをラジ屋にて発見
アッパーデッキ、フロント・リアのアッパープレート・ボディマウント
を購入・・・
なんだか、はまりそうな(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ　
これで、メインシャーシもカーボンに換えたら飾り用になってしまう。orz

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/27(火) 12:27:45 ID:LSR+1mDB.net

サーボがもう壊れた。これて、振動がスゴくて、かな？

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/01(土) 17:12:35 ID:sIJqesha.net

スパーダ人気ないのかな？

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/02(日) 01:12:42 ID:2da9S8GM.net

タムギヤボディ乗らないかな

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/02(日) 21:01:12 ID:u/G+9vHn.net

ｽﾊﾟｰﾀﾞ買って来た。
皆様ﾖﾛｼｸです。
組み立てるにあたって注意した方が良い事ある？
揃えていた方が良い物とかあれば教えてください。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/02(日) 23:24:12 ID:jc0li5AT.net

>>124
スチールスロットルレバーは要ると思うよ。
私はあれが外れて暴走＝クラッシュしましたから。
ボールコネクトのプラパーツはタミヤの
白いやつを3ミリ程短く切って付けると
パチンと良い感じで嵌りますね。

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/03(月) 00:54:10 ID:oUz97B4x.net

組み立て注意は、ナックルの左右に注意と、Ｒバルクのリブを一部カットするくらいかな。
スロットルリンケージは難しかったな。ブレーキリンケージはサーボホーンの上に付けたよ。
初期ロット説明書だと、ボールデフの調整の説明がなかった。
ＯＰはチャージのワイドバンパーもお勧め。

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/04(火) 21:04:15 ID:cE8/C2bY.net

受信機のバッテリーで何か良いやつ無いですか？

皆様、どんなの使ってますか？

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 12:36:28 ID:gl2RYYO2.net

>>127
ミニインファーノ09に付いてるバッテリーを私は使ってます。

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/06(木) 20:21:05 ID:n+IoG6yZ.net

関東でレースやってるトコありますか？あったらスパーダ欲しいンです

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/07(金) 14:19:40 ID:tHrXG6+q.net

>>129
たぶん京商サーキットでやるでしょ。
スパーダやるには一番いいよ。

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/07(金) 18:18:55 ID:MCl6yqr1.net

>>130
どうもです。草レースレベルの広がりまでまだまだかな？コンセプトは昨今のレース事情にハマると思うのだけど

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/07(金) 21:18:22 ID:Rd9/6ptA.net

ロールバーが1月に発売するみたいですね。
あれだけ脆ければやはりという感じですが・・・
>>131
以前you tubeに京商サーキットで５〜６台が走行している動画がUPされてましたよ

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/10(月) 18:21:26 ID:YRaa9mYq.net

いくぜ！

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/10(月) 22:44:51 ID:TQFqifxE.net

質問です。

アルミボディマウントを取り付けた方、教えてください。
フロント側のボディの上のスナップピンはどんなの使ってますか？
入らないんですけど…

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/11(火) 15:25:42 ID:pKWkQg+m.net

>>134
入らないなら、入るサイズに換えましょう！

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 18:35:01 ID:wUiSeE/R.net

純正 カーボンシャーシ まだ？

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 01:01:08 ID:eQ22FyGk.net

あげ

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 06:25:03 ID:E0DFUywv.net

test

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 10:41:49 ID:Afm/GOLb.net

ちょっと購入考えてるけど、どうなんだろう
GP 12分の1 レーサーでありながら四駆と個人的にはいいとこ取りすぎる

バラセル扱う自信無いからEPは諦めてたけど、ストレートパックでも行けるっぽくて余計悩む

ツーリングからならこっちの方が四駆なぶん慣れやすいかな？
ちなみに一時期離れてて、機材はほぼ無しです。

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 12:28:46 ID:eQ22FyGk.net

けっこう、金かかるよ！ オレ８万円以上使った！

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 23:31:02 ID:ZE3+21J+.net

実売
車体24000円
スターターボックス6000円
7.2Vバッテリー1700円×2
燃料2L　2000円
プラグヒート2000円
プロポ　ハイエンド32000円+サーボ5000円〜8000円位×2or入門用15000円（安いサーボ2個付き）

プロポをどれにするかで値段がかなり変ってくるね。

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 23:34:22 ID:cGkjDQz0.net

3PMの２．４Gモデル買うしか！
安くいけど十分ですよ！
マジデ

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 00:40:53 ID:CKDLPig/.net

>>139
＞ストレートパックでも行けるっぽくて

スターター用電池の話？？？

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 01:28:02 ID:m7rlapgZ.net

>143
漏れが脳内通訳するに、139は1/12サイズにこだわりがあるものの、
4セル(バラセル)に二の足を踏んでいる。そこでSPADAに興味を持ったが
各社からストレートパックが乗るEP1/12DDカーが出始めてきたので、
どのカテゴリを始めようか迷っている、といったところだろう。

145 ：139：2007/12/23(日) 03:05:18 ID:9+m8mECg.net

エスパーありがとうございます、おおかたそんな感じです。
ほとんどEPツーリングしか知らなくて、少しF-103をかじった程度なんで
GPというものと、レーサーというかDDシャシーでCカーボディ載るものに惹かれてまして。

スパーダなら四駆だから操作面ではまだ馴染みやすいかな、と
その分エンジン管理は未体験で。
EP12分の1だとストレートパック使えるなら管理面では少し楽そうだけど
その分二駆というところで扱い切れるかなと・・・

四駆だとある程度荒くても許容してくれそうで、かなり気にはなってるんですが・・・

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 12:34:58 ID:Enowkc1N.net

スパーダのタイヤ1/10より高いと思ったが２０ﾀﾝｸほどサーキットで全開走行して前後1ｍｍほどしか消耗しなかった、ランニングコストかなりいい。

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 20:55:02 ID:Y7OqvIol.net

でも高いよ！

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 21:32:38 ID:7GiglC5f.net

>>145
まずバラセルの管理とエンジンの管理、どちらが大変か調べる方が先じゃない？
バラセルでトゥエルブ躊躇して、それだけでエンジンにということだと痛い目に合うよ
エンジンの管理はそれなりに面倒だということは頭に入れておいた方が良い
燃料入れてハイポン！終わったらエンジン切ってハイ終了ではないぞ

ということからとぅえるぶと言われるカワダのM300GTの方をオススメするよ
２ＷＤと言ってもパワー抑えて遊ぶ分には走行楽しめると思うよ
もちろん手間かかってもエンジンということならスパーダをオススメするけど

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 22:00:23 ID:CKDLPig/.net

>>145
GPの調整はそれなりに大変だよ。教えてくれるGP仲間がいないなら苦労するかも。
GP入門にはスパーダお手軽でいいと思うけどね。

>>147
京商から安目のタイヤ出たじゃん。黒ホイールの。
タイヤ単品でも売ってるし、値段的にはこんなもんじゃないの？

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 00:13:45 ID:mPLnBpiq.net

タイヤを自分で貼るようにしたら
安上がりじゃね？

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 00:37:59 ID:8+f8Od1v.net

スポンジのベースは何を使えば良いのでしょうか？
また、お勧めの加工方法、ボンドなど御座いましたら
ご教授願いたいです。

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 07:37:53 ID:E7c0yXKo.net

>>151 スポンジのベース？ ホイール無しのスポンジタイヤを買って瞬着で貼っていますが、タイヤセッターが必要になります。

153 ：139：2007/12/24(月) 11:53:59 ID:q/ev/+px.net

>>148
エンジンの走行前後の手間等に関しては、バイクに乗ってたりもしたんで
具体的にはわからなくとも、手間が掛かるだろうというのはわかります。
ただ、バラセルみたいに常に半田付けしてないと駄目って事は無さそうなんでその点では良いかな、と。
どうにも半田付けが上手くならないので・・・

>>149
周りにはかじった程度くらいしか居ないんで、初めてすぐは結構苦労しそうですね・・・

M300GTはゴムタイヤだとかトレッド、ホイールベースの面で却下ですけど
M300SXはRSXとコンバージョンできるみたいで結構いいかなと。

連れとも話したりして、最悪２セル×２のバラセルレイアウトでコードまでつけた上で
２セルごとにヒシチューブでパックして管理せずに使い捨てにでもしてしまえば
RSX化できるし、アソシも選択肢に入れられるようになるし良いような気もしてきました。

結構気楽に通えるサーキットが実はGP無理でした〜というどうしようもないオチがついてしまって・・・
色々方向性見つけて1/12やって、それでも面白そうならスパーダも考えてみようかと思います。

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 15:58:10 ID:spnanplr.net

昔6セルの頃トゥエルブをちょこっとカジッてましたが自作パックで十分楽しめます。
ただ　上を目指そうとするとかなりヤバイです。
管理面では手間も金銭的にもスパーダの方が楽だと思います。
”手軽”で終わらせるのならトゥエルブでいいのでしょうが
手軽で終われないジャンルだと思います。
だからトゥエルブ人口が少ないのではないのでしょうか。
ある意味ハチイチと似てるかも・・・

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 17:50:55 ID:1pcLe6bg.net

オレ タイヤセッター 買ったけど！元とるのが、早いか、飽きるのが早いか？どっちな ?

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 17:59:08 ID:spnanplr.net

コンドーカスタム誰か使ったかな？
感想求む！

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 18:05:12 ID:Ggu+711o.net

俺もバッテリー管理の方がエンジン管理より手間が掛かると思う。

って言うか面倒臭そう。

俺の中で電動に手が出ない理由第1位だし。
気を使って半田付け、放電・充電の繰り返しよりエンジンメンテ
の方が精神的に楽

カツらなきゃどちらも同じなんだろうがw

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 18:09:41 ID:mPLnBpiq.net

>>155
タイヤセッターはツーリング等で使えるから良いのではないでしょうか｡
まわりにスパーダ仲間がいれば飽きにくいと思われ｡
自分のまわりは…
orz

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 18:42:53 ID:1pcLe6bg.net

ツーリングに、ステップアップか？む〜でもツーリングに、スポンジあまり使わくね〜

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 19:33:31 ID:spnanplr.net

うちの近所はツーリングもスポンジばっかだよん
1/8でもタイヤセッター使えるし

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 19:56:19 ID:LUo0Ig49.net

スポンジは硬度と外径さえ気をつければ、ゴムほど難しく無いですね
自分は電動は音がしないのと金銭的余裕が無いので止めました。
正直バッテリーとアンプの進化に着ついて行けない。orz

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/25(火) 12:52:08 ID:EiYXUCRk.net

京商のカーボンシャーシが発売されているみたいですね。
ロニーにするか迷っております。

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/25(火) 19:45:15 ID:MiYo7itV.net

シャーシは、ぶつけると すぐ へたるから カーボンシャーシが いいかな

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/25(火) 20:05:03 ID:u6gq71bP.net

http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/newparts.html

スポンジタイヤとカーボンパーツが出てるね。
カーボンシャーシ、妙に凝った作りに萌えた。
最初は高いと思ったけど、この作りにしては安いかもｗ

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/25(火) 20:18:32 ID:u6gq71bP.net

カワハラ
http://www.kawahara-racing.co.jp/news.html

オネスト
http://www.teamhonest.jp/h7.html

サードパーティもパーツ増えてきたね。

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/26(水) 07:25:50 ID:y/i05McB.net

カーボンシャーシまがったりしないのはいいけど、ヒビや割れたりするとショック大！当てたりしなければいい話だが。

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/26(水) 12:31:00 ID:VnWkwjFn.net

京商のカーボンシャーシは､金属部品との接続部分からもげないか､心配なんだよねぇ｡
それを考慮したら､オネストかロニーの全部カーボンのシャーシかな？
と思ってしまいますね。

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/27(木) 06:44:40 ID:tcLboxqe.net

カーボンシャーシが欲しい！ ラクセイならかなり安いようだけど、どうかな？

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 05:52:20 ID:lJ8DobS2.net

？？

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 18:07:07 ID:XJMAUWq2.net

今のノーマルシャーシが曲がったら
自分はオネストのシャーシを買ってみるつもりです｡

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 16:30:33 ID:aV2ZXNOJ.net

>>167
カーボンシャシーがしっかりしたものなら大丈夫だけど厚み２mmだからね〜
ただリヤシャシーは別体にして放熱効果あるほうがベターだと思う
一番良いのはいつものハードアルマイトジュラがいいんだけどね

最近ハチイチファントム仕様とも言うべきピッチングダンパー装備のスパーダ見ました
あれよさげだね、難しくないのでやってみようかな

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/31(月) 09:06:09 ID:pUeo2BHs.net

あげとくよ

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/31(月) 15:14:02 ID:ADHFgaYA.net

電動ツーリングカー走らせていますが、GPカー入門でスパーダは無謀でしょうか？
GP用サーキット走行予定です。

EPツーリングから転向で追加で以下のも追加購入予定です。足らないものあればアドバイス下さい

＊スパーダ０９キット、スロットル用サーボ、受信機側バッテリー（お勧めあればアドバイスを）
スターターBOX、スターターBOXスパーダ用治具？、燃料、始動用具　こんなものでしょうか？

キット純正状態でサーキット走行可能しょうか？リンケージ廻りが組付け難しいとか書いてありますが具体的には
どんな感じでしょうか？よろしくお願い致します。

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/31(月) 17:11:46 ID:tIRfIY1x.net

俺はスパーダ持ってないが問題ないんじゃない？

スパーダは１/12や1/10EPなんかよりかなり遅いよ
あと足回りの組み立てが面倒らしいし、色々と細かい不具合が・・・
不具合をなんとかするのも遊びの内としないとゴラ！とおもうかもね
速度低いので予備パーツもあまりいらなそう？だし、タイヤもそのままEPのスポンジ
使えるし、お手軽かな、まぁランニングコストは低めのほうだと思う。

燃料チョークポンプとポケブーはわかってるとおもうが、ポケブー充電用コネクタ
は忘れずにね。
他はだれか補完PLS

俺はスパーダ買う気がおきなな。。。曲がらないし。。。遅くて。。。
素組みだとあんなもんかね？

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/31(月) 22:07:50 ID:sYQEOOp8.net

素組みでサーキット走行してますが、ストレートはたしかに遅いがコーナーはグイグイ曲がってくれます。1/8､1/10GPもやっていますがスパーダのランニングコストの低さは魅了です。みんなですればイコールコンディションで白熱したバトルが楽しめます。

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 00:21:17 ID:OIoAOgnY.net

スパーダのランニングコストの低さは魅了です。

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 00:41:39 ID:oCff+WGQ.net

>>173
スチールスロットルレバーは要ると思うよ。
ノーマルのアルミだとすぐに削れて外れやすくなるから
換えておいた方が無難です。
後はノーマルでも良いと思います。

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 15:11:04 ID:kIdwCnxU.net

明けましておめでとうございます！今年は、スパーダ０９を盛り上げよう！

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 19:05:08 ID:YxKxcP7I.net

おめでとう
とりあえず、０９Rとかになったら考えてもいい、現状モデルは断る。

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 11:15:50 ID:lcZLdnvR.net

ｽﾊﾟｰﾀﾞって、標準ｻｰﾎﾞ使える？
それとも、ﾐﾆｻｰﾎﾞ専用？

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 11:45:58 ID:L3F9/zw8.net

>>180
標準でオケー

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/03(木) 07:41:27 ID:uOjN6Bcq.net

今日 、スパーダ走り始めするよ！

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/03(木) 21:10:29 ID:3YlR4sLd.net

ロトスターター化できるの？

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/03(木) 23:18:14 ID:e54MyP/A.net

振動でクリスタルが外れてノーコンになった。
皆さん気をつけてくださいね。
因みに私はテープで外れないように固定しました。
>>183
無理なような感じです。

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 19:43:13 ID:mJIn8FD5.net

オレのスパーダ かなりボロボロになった！かなり金かかるな

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 21:28:45 ID:cyO1tsju.net

何に比べて金かかるのか知らないけど、キット買いなおしても安いもんじゃね？

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 22:10:05 ID:VkM+Z47F.net

故砂利の沢山あるパーキングや、全速でフェンスや駐車中の車のタイヤにぶつけたりやしてないか？
どんなラジコンでもあっという間にぼーろぼろ

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 09:50:07 ID:0Dvlhgpy.net

今年初でスパってきました
ポート削った人がいたけど速かったっす

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 19:49:17 ID:bnxh7hSY.net

こんな五月蝿いの駐車場でやってたら管理者がくるわ

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 20:30:57 ID:hdqU+tAF.net

あの直管マフラーは煩すぎ
トルクか抜けかドッチがええのかわからんが
社外品そのうちでるかね？

とにかくあの騒音は何とかしてほしい
へたしたら２１より煩い（直管がすぐすっぽぬけそうだ）

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 05:41:58 ID:crGYJzor.net

インファーノ用のアルミ製使ってる方、どうですか？

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 07:53:45 ID:kLq29D9L.net

>>191
プレッシャーのパイプがタイヤに当たりそうなのでステー側で少し上げてあげると付きますよ。
今月中に専用マフラーが出るみたいだけど値段が高いね。

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 08:11:40 ID:mjnRd3S5.net

>>191
見た目は良くなるけど、基本的に爆音なのは変わらないｗ

早く消音マフラー出して欲しいわ・・・

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 12:23:28 ID:crGYJzor.net

ＯＫ 分かりまし とりあえず ノーマル使っておきます

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 13:42:59 ID:nEHsQkwb.net

静音・消音マフラーって、名前だけのモノばっかりじゃないか？

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 16:40:42 ID:mjnRd3S5.net

純正が爆音すぎるんだよｗ
普通のサイレンサーを出してくれればＯＫ

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 13:25:19 ID:VPQ6ujqe.net

サーキットで走らせているとそんなに煩く感じないけど、いい音が出るようにチューンドサイレンサー欲しい。

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 17:47:26 ID:b6iD8geQ.net

普段ハチイチとツーリングを走らせてますが､エンジンカーにしては煩い部類ではないね。
あのもっさり加速どうにかならないかな。

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 20:38:22 ID:Y3Q52J3U.net

所詮09ですから・・・
ハチイチに慣れてると他で鋭い加速を求めるのは無理でしょう
オラもハチイチやってますがスパーダは癒しと割り切ってやってます
それでも30年前の09よりは速いんだろね

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 21:22:50 ID:OFIs3kfC.net

スパーダこそイコールコンディションで楽しむべきクラスだよね？
幾つか改良点はあるが、ぶつけても　ぶつかっても　破壊するほど壊れない速度だし
エキスパから初心者まで関係なくワイワイ楽しめると思う。

が、ちと　遅すぎね？ｗ
２速つけてる人みたことあるが変速しても加速が感じられなかった・・

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 22:01:09 ID:7FLPDJFJ.net

２速付けてる人？みんな付いてるよ！だけど なかなか２速に入らないみたいだよ。

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 22:09:47 ID:VPQ6ujqe.net

２速ノーマル位置であまりにもすぐに入るのでタイミング遅らせるように締めたけど、キットによって初期設定違うのかな？それともエンジンが回ってないのかな？

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 22:42:20 ID:T3I4G2qW.net

ちなみに全閉から何回転戻しですか？
よろしければ教えてください。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 12:34:39 ID:MH+Ee3NZ.net

ニードルと、２速カムは、個体差がかなりある。

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 17:58:52 ID:Uh09BS1A.net

メいっぱい締めてもタイミング早いんですが・・・
カムを新品にしてもタイヤ新品でも早いんですぅ
カムのバネ強化するしかないの？

206 ：203：2008/01/11(金) 19:34:17 ID:Gl8KnBpr.net

>204&205さん

なるほど一理ありますな。
先日組み上がったのでシェイクダウン後に色々やってみます。

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 06:24:12 ID:tZze96/F.net

スパーダのクローズドボディで走らせている人居ます？燃料が入れにくそうだが、空力や走行フィーリングはいいのでしょうか？

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 19:13:32 ID:7ZfCw93k.net

205 さん めいっぱい締めて？ タイミングが早い？それって吹け上がりがものすごくいいのですかね

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/13(日) 09:20:42 ID:lLv6JJ7A.net

205です　　
吹け上がりがイイとは思いませんが
慣らしもソコソコに4L以上やってますが初期より調子は良くなってますね
ピニオンも大きくしてみましたがイマイチです
逆にトルク不足を感じました

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 22:21:16 ID:5y7AUn/w.net

昨日、アルミバルク３ケ所入れ替えた。なんか 回転が スムーズになったみたいだ？みなさんつかってる？

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 00:39:07 ID:crzuUFbJ.net

それはプラシーボ効果と申します。

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 01:51:01 ID:crzuUFbJ.net

標準よりマシな純正OPチャンバーが出るみたいだな
こっちはプラシーボはありえんな。
でもウルセーんだろうね

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 12:28:07 ID:KRvqrXjG.net

210だけど、プラシーボ効果ばっかりじゃないと思う！プラ形成より アルミ削りだしの方が精度がいい！

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/16(水) 01:27:38 ID:BvmcLFjo.net

は？

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/17(木) 05:31:50 ID:6BeiIiXc.net

ひ？

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/17(木) 21:42:08 ID:pcNqHfGE.net

ふ？

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/17(木) 23:34:05 ID:uTPkrxdB.net

純正カーボンシャーシー最高です！

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/18(金) 07:32:30 ID:XLC5vQfX.net

値段が最高！

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/18(金) 18:05:28 ID:OyixvWCJ.net

217さん
具体的にお願いします

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/18(金) 19:00:15 ID:LqKemRJY.net

俺も、カーボンシャーシが 欲しい。その理由 ノーマルシャーシだとぶつけると 曲がってしまいベルトがすぐ外れるから。

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 01:24:32 ID:OJJkrDdW.net

スパーダ

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 20:12:31 ID:nTwHWdJz.net

つまらん！

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 21:51:24 ID:tDbg4D7b.net

買ったは良いが周りに誰も持ってない。…orz

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 13:32:49 ID:gOj/5nMZ.net

ベルトテンショナー付けてみた、ベルトが外れなくなってイイ感じ!

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 22:10:51 ID:DFrFYzNx.net

詳しく

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 20:59:39 ID:43rGE65p.net

・？

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 21:35:27 ID:PYX7ghFr.net

>>227
はしもと模型ってとこから出てる商品？
それとも自作ですか？

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 22:41:38 ID:+ODgJWP4.net

224です。227さんが書いてる店のを付けました。

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/27(日) 02:17:30 ID:z+/lxT9q.net

スパーダ、人気あるのか？ないのか？わかんね〜！

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/27(日) 20:58:33 ID:QLimLaqu.net

持ってるけど微妙な感じだね。

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/28(月) 14:38:27 ID:XRYmZ3bE.net

人気なんてどうでもいいだろ。

遊んでいる本人が楽しいかどうかのほうが重要だろ。
オレは楽しい。　ホイールが弱くても楽しい。
1/10が多数走っているサーキットだと小さいからってナメられるが、そいつらを抜き去るのが楽しい。

今週発売予定のチューンドマフラーが待ち遠しいぜ。

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 05:55:55 ID:PQDI93wh.net

・？

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 20:01:54 ID:ya3sSwie.net

あげ

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 23:46:05 ID:jup7eeQY.net

スパーダ情報求！

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 18:25:52 ID:Ig03lYcA.net

某メーカーのキャンバー付アッパー付けてみたっす
今度は内減りしちまう！

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 18:05:32 ID:T4hRZeQq.net

キャンバー付 アッパー、どこで買えますか？

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 23:17:59 ID:/0luhViZ.net

>236
オネスト取扱店or通販で買えます

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 23:18:02 ID:tx3n5FY+.net

おねすとで検索汁

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 00:06:32 ID:WZ8VMsce.net

ありがとうございます。さっそく、検索します。

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 09:42:59 ID:HGkuPbO+.net

最近キャンバー1.5度のやつが出たんだね？
ボキのは2度のやつなんで内減りしちゃいましたぁ

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 15:03:36 ID:tbjZ0ap3.net

OPマフラーを試したよ。
爆音は静かになった。エンジン性能は微妙に向上した。
マフラーに付属してきたステー用針金はｲｸﾅｲ。　ぶつけてないのに折れた。

同時に発売されたOPロールバーもつけた。
エンコンリンケージに干渉する可能性がある。
それにボディの穴位置変更しないとボディ装着がやりにくくなる。
ロールバーが前傾しているぶんだけ穴位置がずれる。

フロントキャンバーは2度つけてる。
タイヤの内減りはｷﾆｼﾅｲ。

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 00:16:14 ID:6OrAVuCl.net

けっこう、問題児だな！！

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 01:37:57 ID:2TSm1qBs.net

kawa○araが12ｸﾗｽを作ろうとしてるのでは？













とｺﾗﾑから妄想・・・

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 06:52:08 ID:d3/q+KXS.net

>>241
Na○to乙

IS-Fの連張りはウザイからヤメレ

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 19:44:24 ID:j2v1d9Ap.net

？

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 18:54:38 ID:esoF3gZK.net

？？

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 12:28:06 ID:uaKEpRAX.net

？？？

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 19:25:16 ID:9YCZk2tr.net

新型マフラー、斜め出しってのが萎えるなあ・・・

もともとミニインファのマフラー流用しなきゃ、ボディのモッコリもなくてかっこよかったのにな。
最初の設計から1/8みたいにサイドに出して欲しかった。

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 19:49:47 ID:NdTE2nJx.net

あ げ

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:23:51 ID:wgMEazVH.net

パーツ高すぎ

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:52:19 ID:a/7Igvko.net

すっぱ〜だ
失敗しちゃったかね？盛り上がりに欠ける所か、死んでる？

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 04:06:09 ID:mq9ZTw1G.net

大人気だよ

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 09:40:42 ID:oscUwOVz.net

長野ではスパーダばかり

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 11:49:48 ID:40R2zwKQ.net

物欲に負けてスパーダを今月の給料で買ってしまいそうなんですが
どうすればいいでせうか

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 08:43:49 ID:ROvK+R35.net

スパーダの人気は地域差があるみたい
EP、GP両方走れるサーキットの大きさが
スパーダを一番楽しれる

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 20:34:27 ID:gLxAuXCY.net

京商行ってやってみた
イイ感じで楽し〜よ
適当なトイチならカモれるよん
コンドォカスタム欲しくなったぞぃ
新型マフラーはイイ音出してた
マフラーも欲しいぞぃ

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 13:42:50 ID:8oI7ADfJ.net

age

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 18:27:19 ID:1AJOsZm/.net

スチール製のユニバーサルシャフトがでるね｡
やはりねじ曲がりと脱落対策かな。

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 22:29:09 ID:QsguWT6b.net

？？？

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 22:47:53 ID:4JPb/0Lj.net

だれかコン○ーカスタム使ってますか？
フ○バ模型のヤツと京○のヤツは全然値段が違うけど
仕様が違うの？
比べた人いないかな〜

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 23:05:09 ID:lT3YYnKC.net

カーボンシャーシとマフラー 買っちゃた

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 12:00:56 ID:JKwK0Wk3.net

あげ

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 10:57:08 ID:GiIAmKtl.net

>>261
マフラーのインプレよろ｡

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 21:36:22 ID:5DU5LHUE.net

マフラーの説明書をなくして、マフラーステーの折り曲げ寸法が分かりませ。誰か教えてください

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 23:02:54 ID:nw1W4gNW.net

>>264
原寸合わせ

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 20:57:19 ID:cRKvDFND.net

たまには、

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 07:31:56 ID:JkOjL7oI.net

おれも、

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 02:54:09 ID:+ArgZeud.net

・

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/27(日) 18:24:10 ID:PKdUpfl3.net

オネストからスプリングが出たね。！！

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/27(日) 20:34:54 ID:xQ5v1xhu.net

どこのですか？

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/29(火) 16:11:07 ID:vQNPpq36.net

フロントとリアの。

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 20:35:08 ID:WTEmyj66.net

スパーダ走ってますか？

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 23:14:38 ID:DuMoeozF.net

凶商サーキットじゃ2台くらい見るが
他じゃ見なくなった

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 14:30:21 ID:jtPHgIrO.net

そういや、newエンジンが出るんだな
このエンジンで京商カップ出れるの？

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/26(月) 18:56:51 ID:eGoGxB4y.net

パーキングロットでやろうと思ってるんですが
車高てどれくらいまで上げられますか？

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/27(火) 19:02:14 ID:ys/azJr1.net

フロントは3〜４ミリ位　リアは7ミリ位　
改造すれば変えられる。

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/13(金) 20:31:04 ID:jhNtqTsi.net

エンジンは、もう 出たかい？

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/16(月) 01:20:41 ID:3I7D17iC.net

現在組み立て中ですが、フロントのキングピンの締め込み具合はどうしてますか？
上側と下側、どっちを基準にしたらいいのか分かりません。
仮に組み上げたのですが、動きが渋い気がします。


ステアを切ったらフロントバルクとフロントナックルが干渉すると思うのですが、
干渉部分を削って舵角を大きくする事は行わなくても良いのでしょうか？

ググってはみたのですが、答えは見つからず・・。
対策等ありましたら教えて下さい。

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/16(月) 07:50:47 ID:v5ba1o4r.net

ナックル左右逆

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/17(火) 20:05:28 ID:sDgXbuIN.net

279
ほんとだ！！
俺も今まで逆に付けてた！！
つうか狭小LRの意味わかっているのか？
まあ説明書見てないおれもわるいんだけど。

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/17(火) 22:03:48 ID:vYMgkAnv.net

まあ普通はLって刻印されてたら左側だと思うよね

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/17(火) 22:39:18 ID:ugHat9UE.net

Reft Light

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/18(水) 07:31:58 ID:XB6Vvmao.net

あのナックルは遥昔からあるからな〜。元はオプティマだっけ？
スパーダには上下逆に流用してるんでしかたがない。

ググる前に取説くらい読んでから組めってことだｗ

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 19:21:15 ID:euoyIx0O.net

過疎ってるね。あんまり売れてないのかな？

ナックルのLとRの表記については注釈が欲しい気もするけど、
それやっちゃうと良い意味でタ○ヤっぽいマニュアルに・・。
組めば分かる話なんだけどさ・・。

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 20:25:29 ID:9iTjDAMs.net

エントリー向けなＫＩＴならタミヤ並に丁寧な説明がベターだね

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 21:33:27 ID:77YQ4JxN.net

地方在住なのでスポンジタイヤの入手に一苦労。
屋外サーキット（公共施設なので併設ショップは無し）で走行しています。
皆さん純正以外ではどのようなタイヤを使用していますか？
通販で買えるサイトがあったら教えて下さい。

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 00:35:38 ID:OE98wZtc.net

電動用のスポンジで張替えがオヌヌメ
あとは自力で

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/08(火) 23:32:53 ID:cHyKj7cb.net

フロントワンウェイ装備車を使うのが初めてなんですが、
曲がるときのセオリーを教えて！

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/25(金) 13:12:39 ID:mXAgfWtv.net

チャージのエンジンはまだかのう…(´･ω･｀)

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 21:00:31 ID:P01+qdlg.net

シリオのnewエンジンはまだかのう・・・

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/03(日) 13:13:47 ID:pgyrgxEv.net

チャージのエンジン出ましたね。

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 17:50:05 ID:XYvsKhaL.net

クラッチなんか、みんなどーしてるのかな？

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/22(月) 09:26:05 ID:hK6wgruo.net

>>292
適度にカットしちゃう

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/22(月) 12:38:57 ID:/BwHrrlA.net

>>293
スプリングを？

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/22(月) 14:54:57 ID:hK6wgruo.net

クラッチシューを3�oくらいカットして、ドリルで穴あけしてるよ。
失敗しても安いからね

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/25(木) 12:39:49 ID:VzrG+dGf.net

クラッチシュ-の何処を3ｍｍカットすればヨイのですか？

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/25(木) 14:38:24 ID:tk/cSRpn.net

クラッチの軽量化だから、端からでいいよ。
足りなきゃドリルで穴あけるとかしてください。
GXR15でも、よくやるでしょ。

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/26(金) 00:20:47 ID:QZt37Iew.net

クラッチなんか加工しなくても問題ないよ。

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/26(金) 12:35:48 ID:nt0extjk.net

294です。＞＞297ありがとうございます。今度試してみます。

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/19(水) 06:13:40 ID:mxMQkXsW.net

300ゲット

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/24(土) 23:42:13 ID:zRGXyWW8.net

京商のサイトに展開図がアップされてないので質問なんだけど
09Lと09の違いってシャーシが違うの？

09→09L化が簡単ならヤフオクで09の中古仕入れようと思ってるけど
シャーシが違うなら素直に09L買おうかと。

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 10:57:19 ID:/P7slykN.net

>>301
09と09Lとではシャーシは別ですよ。
京商のサイトに載ってる写真を見比べると分かるよ。

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 12:09:28 ID:b8/uwnxy.net

>>302
了解です。
通販で09が16800なんでこれ買ってコンバージョンしようと思ったけどマーチが
実売24000円位なんで逆に高くなるかな・・・

シャーシだけじゃなくてホイールハブやシャフトとかも違うからその7000円の差額で
シャーシ、ハブ、シャフト、ボディ、ボディマウント、タイヤまでは買えなさそう。


マーチ買ってタミヤのミニクーパー2006のボディを載せようと思ってたけど
もうすぐミニクーパーSが出るんですね
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=104519

京商のHPってしょっちゅう見れなくなったり激遅になるけどなんとかならんかな・・・

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 12:42:17 ID:9ucXe+WM.net

09確かに通販で激安。
今まですごく気になっていたけど見送ってきたので
本当にあともうちょっとのところでポチッと逝ってしまいそうでしたが、
結局ぎりぎりの所でふと我に返ってしまった。。。
やっぱり邪魔なくらい遅いんでしょ？（GPT多数）
2,3タンク走らせたらGPT走らせたくてしょうがなくなるんでしょ？
しかし安い。誰か止めてもらえませんか。

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 17:53:26 ID:/P7slykN.net

>>304
EP,GP混走サーキットとか、GPにはちょっと狭いかな？くらいの場所だと09楽しいよ。

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 23:06:04 ID:dVjyRiqM.net

>>303
16800円なんてある？2ﾏｿ切ってる所が見つからなかったorz

これいいなぁ。
漏れみたいに金無くてカツオになれない子持ちの三十路オヤジには、ちょうどいい気がするw

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 18:35:42 ID:nPBm5sNh.net

>>306
つプロショップフタバ

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 23:06:45 ID:On72huoF.net

>>305
ＧＰが十分楽しめるサーキットなんですよね〜。

>>306
私の経験上、そういう展開が結局余計な無駄使いに発展すると思う。
ちょっと無理してでも自分にとって最高のモノを買う。
これが上手くラジコンに金をつぎ込む方法の一つだと思っています。

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/28(水) 00:13:24 ID:4jmOv9T6.net

>>307
ありがトン！ポチッと行きそうになったw


>>308
そうなんだよね。パーキングでGP10を走らせて以来、久しぶりにやろうかと思ってるんだが
ボロボロの3PJはあるけどスターターボックスもないし、揃えるとS�Vのタッチ買うのとあまり差が無いような気もする。
ランニングコスト的にはどうなんだろう…

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/31(土) 11:14:56 ID:b1ixHaAm.net

K商サーキットではRRRといい勝負してるSPADAも見かけますよ〜
おいらはS3でちぎられますた（泣

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/31(土) 11:29:51 ID:G+ybKU3K.net

コンカス０９とかFullTune使わないとミリだけどね
小さいサーキットなら結構早い。

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/01(日) 15:09:36 ID:+tDhAvba.net

>>309
自分はＳ3で友人二人がスパーダ使ってますけど
自分の周りを見る限りでは、ランニングコストだといい勝負だと思いますよ
スパーダはぶつけると壊れやすいように見えます

＞揃えるとS�Vのタッチ買うのとあまり差が無いような気もする
スターター。シャーシ（すぐ曲がるのでＯＰ使用）
Ｓ3より高い。

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/02(月) 23:35:13 ID:3yq+ec6D.net

そうそう。
安いから買うってのは必ず後悔しますね。
プロポとかがいい例です。

で、そこそこ広い(長いストレートの)ところでNTやらMTXがビュンビュンなんて所ではどうなんですか？

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/03(火) 19:25:04 ID:f5cCPDUJ.net

まだあればだけど、兵庫県の某ショップでは12000円台で数量限定で売ってた。

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/09(月) 09:26:42 ID:6myU/TOQ.net

09L買ったけど、フロント六角ハブの厚みが3mmしかないので市販の
ミニ用ホイールだと深く入りすぎてフロントナックルと干渉して回らなくなるね。
スペーサーを1mm入れるといいがハブの掛が2mmしか無くなるし、車幅が4mm増えて179mmになる
（HPIとTECHで試してみた・リヤは問題ないが後述のオフセットが問題になる）

しかも市販のミニ用ホイールとオフセットが1mm違って、車幅が2mm増えてしまう。
（実測175→177mm）

車幅168、ホイールベース210で作ってくれればボディ選び放題だったのに。
WB同じでもタミヤのスイフト無理だろうな。

こんなとこでタミヤや他のメーカーのミニに対抗して独自路線進まなくていいのに・・・
ミニは全社共通ディメンションであって欲しかった。

あとデフボールは走らせても無いのに調整中にゴリってきたのでタングステンに交換したほうがよさそう。

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/09(月) 12:48:24 ID:2vaU91A7.net

スパーダってボールデフだったのか。。。

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/09(月) 18:40:28 ID:s7cEBPRD.net

>>313
ストレートが長くてMTXがビュンビュンしてる所じゃ、ちょっと怖いかもよ？
15エンジンで21と混走しているみたいな感じ。

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/14(土) 23:43:46 ID:t3QCJCsz.net

やっと組みあがった（09L)
25000円の割りにちゃちいな〜といった印象。この値段だとS3やセール品のRRR買えるし。

手直しするとこいっぱい。→まぁこれもやりがいあっていいけど。
俺は組み手で差が出るんで面白みはあると思うけど初心者には向いてないと思う。

最初からイーグルの19800円の買って足りない分足したほうが安上がりっぽい。

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/17(火) 14:36:24 ID:2GIgQFqm.net

>>315
デフがゴリってるのはボールじゃなくて、スラスト代わりの850ベアリング。
チャージのスラスト付SPデフシャフトに変えれば問題なし。安いし。

>>318
ちょ、あのイーグルのコンバージョン何。
あそこまで金属だとなんだか不安だ…（笑）

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/17(火) 14:58:16 ID:kCjeRj52.net

1日走らせただけなのにフロント、リヤともベルトがユルユル。
おかしいなと思ってガラス板に乗せたら前後ともスキッドが付いてたｗ
数回しか転倒しなかったのに・・・
09Lだから3mmシャーシだけど7075のシャーシに比べると物凄く柔いね。
1円玉位の硬さしかない。とりあえずモンキーで直しといた。

イーグルから09L用の7075シャーシ出してくれないかな・・・

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/19(木) 01:20:00 ID:Ey4b/aFz.net

>>319
デフばらしてみたらあなたの言う通りでした。
チャージの買ってみるよ。

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/21(土) 09:12:37 ID:r2WRJoWP.net

09Lにチャージのシャフトは付かないらしいよ。買う前にチャージに確認したほうが無難。

まともに走るＧＰミニがほしいならＳＣＵＤ09Ｒ買うしかない。高いけど。
http://www.charge-rc.com/scudo9r.htm

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/21(土) 21:52:45 ID:o4EWsJ5Q.net

>>322
ＳＣＵＤ０９Ｒは実売39900円前後
あの価格は・・・
ＭＴＸに匹敵する価格ですね。
ＲＲＲなら余裕で買えちゃいます。
チャージのエンジンはノーマルプラグ使えるから、正直欲しい。

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/27(金) 20:27:40 ID:Z5pF3Cz8.net

スタータが上手く合わなくて、
始動しにくいけど何か良い方法ないですか？

あと、初走行する前に手直しする所もあるとお願いします。

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/04(水) 10:37:39 ID:3dKORzQd.net

合わせやすいガイドを作る

ベルト外れの対策と、走行毎にキングピンの緩みをチェックすると幸せになれるかも

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/08(日) 09:49:17 ID:ihxwDkMh.net

無印と「L」は素組ならどちらがサーキットで有利か、わかる方居ますか？
HP見る限りシャーシ(ホイールベース)の長さは単にエンジンマウント以降を伸ばし
リアバルクの位置が後ろに延びただけみたいですね。
トレッドとタイヤの違いが大きいですが、どちらがグリップ感高い(走らせ易い)でしょうか。
よろしくお願いします。

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/08(日) 10:17:59 ID:QsCvEj3D.net

サーキットならどう考えても無印だろ。
っていうかサーキット以外でも無印がいい。
路面悪いならLのリジッドアクスル使えばいいし。

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/05(日) 15:35:28 ID:5xsPR/u8.net

最近カキコ無いとこ見ると09Lあんまし売れてなさそうだね〜

燃料も食わないしタイヤも電動並みにしか減らないので個人的に満足してる。

ただ不良箇所が多く、マトモに走らせれるようになるまでかなり手直しが要ったんで初心者には全く向いてないだろうね。

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 12:40:47 ID:ePRmynpn.net

レースなら、チャージと09Rってどちらがオススメですか？
ノーマルと比べてかなり違いますか？

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 20:43:31 ID:1I33Cnqn.net

>>329
スパーダのレースならレギュ的に09R選んでおかないと出られないことが多いだろ。

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 22:10:50 ID:ePRmynpn.net

>>330

なるほど確かにそのような事がありそうですね。

レス、ありがとうございました。

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 22:15:17 ID:40QXa4av.net

>>331
純粋に速さだけを見ると０９Rの早い。
スパーダのワンメイクじゃ無ければ０９R買ったほうが幸せになれる。

速さを求めるなら０９Rで、ランニングコストを考えるならスパーダだと思う。

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/07(火) 09:34:16 ID:Ana4N5yw.net

ん、SCUDとSPADAのマシン比較じゃなくて、
シリオ09Rエンジンと、チャージの09エンジンどっちがいい？の話だと思ったんだけど？

334 ：329：2009/04/07(火) 12:46:11 ID:fphvf4N/.net

329です。
確かに誤解されても仕方ない文章でした。
申し訳ないです。

お聞きしたかったのはエンジンの比較です。
京商シリオ09RとチャージAMR09CZはどちらがオススメかということです。
よろしくお願いします。

335 ：332：2009/04/07(火) 19:31:59 ID:d5Z1Cw7a.net

>>333, 334
早とちりしました。すみません。

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/08(水) 07:27:11 ID:VQlVc2cY.net

京商以外のスタータでは始動できないのでしょうか？

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/08(水) 17:32:04 ID:yl0bfrDp.net

リングさえ当たればなんでもかかるぞ。
京商＋シャーシスポンジが楽なのは間違いないが。

338 ：336：2009/04/10(金) 22:04:27 ID:p5ODzS30.net

>>337さんありがとう。
そのリングと当たらんのです。

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/15(水) 07:28:32 ID:fR/Ivc8V.net

サーボ、受信機用のバッテリは、
ミニインファーノ用しか積めない？

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/15(水) 20:35:15 ID:oG3oVqtF.net

>>339
サーボは標準ｻｲｽﾞでOK。
受信機バッテリ-は自作。

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/16(木) 02:24:00 ID:CVGd+o69.net

受信機バッテリーはミニインファーノ用の他にも、

単４サイズの俵型（1000mAh前後）
http://www.eaglemodel.com/jp-net/jp-cont/on_new2/pickup2/2437.gif

2/3Aサイズの俵型（1500mAh前後）
http://www.eaglemodel.com/jp-net/jp-cont/on_new2/pickup2/3016.jpg

あたりが積める。俺はツーリングから外したイーグル1600俵を載せてるよ。
容量が多いほど重くなるから、左右の重量バランスは崩れるけど。

342 ：339：2009/04/16(木) 06:43:03 ID:UOMxV7Ur.net

ありがとう、助かりました。

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/17(金) 11:12:43 ID:QPuumHfT.net

>>338
かなりピンポイントだから当てにくいかもなあ。
基本片輪がスターターの上に乗っかるような形になる。

京商スターターでも位置決めには苦労するよ。車高が低いんで、
あの別売りシャーシスポンジがあれば真っ直ぐ押せるのよ。

TeamMagicみたいに車体浮かせて乗せるタイプはやりにくいかも。
シャーシがしなるからなあ。

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/26(日) 19:39:56 ID:WWJTYIpH.net

　もう、サーキットにもspada09見かけなくなった。
皆さんの周りはどう？

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/27(月) 22:57:16 ID:X9vva0Tf.net

うちの周りはむしろ増えたｗ
カツカツの1/10に飽きた人達がスパーダへ流れてきてる

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 02:18:49 ID:UyuSyFZo.net

初めて買うんだけど定番のタイヤ硬度って
F42　R37
でいいのかな？
詳しい方アドバイスお願いします

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 21:38:37 ID:8TADHfhJ.net

俺も知りたいです。
というか京商の硬度が他社（カワダとか・・）の、どのあたり
なのか。
純正高いよﾏﾏﾝ　orz

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 16:58:08 ID:hibsK2Je.net

スパーダ走ってますか？

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 17:20:19 ID:pRljLQor.net

>>346
>>347
ハイグリップコースならF42、R37でOK。
グリップ不足ならR32ぐらいに。

ノーマルのタイヤ硬度はよくわからない。

OPの42〜32で比較すると、前後とも
柔らかい方KAWADAのLラバーハード
固い方Lラバースーパーハードぐらい。
カワダでいうところのLラバー（無印、ソフト）がない感じ。

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/10(水) 16:26:44 ID:BpPMZI/f.net

スパーダ買いました。小さくてかわいいですね。
エンジンも小っちゃくてかわいいので一緒にお風呂に入っちゃいました。

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/10(水) 22:49:01 ID:JTGCmqhR.net

チャージのシャフトのセット買ったけど説明書が無かったので組み方が分からないです。
スラストとかクネクネしたワッシャーってどう組めば良いか教えてください。

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/12(金) 21:20:04 ID:3Mq7jPFB.net

>>349
ありがとうございます、参考になりますた。
そうすっとLラバーあたりはハイサイド起きるのかな〜

>>351
左側がデフとして

□<><]$[SSS>}

□　　5X8ベアリング
<　　スプリングワッシャー
]$[　スラストベアリング
S　　ウェーブワッシャー
｝　ナイロンナット

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/13(土) 21:38:06 ID:1Hie9P47.net

>>352

ありがとう！助かります。
早速組んで明日は走らせに行って来ます。

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 21:58:27 ID:IzuYmUcS.net

スパーダ走ってますか？

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/15(月) 15:40:22 ID://xKefIW.net

走ってるよ

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/15(月) 22:33:13 ID:t9jSpHtp.net

ちょっと休んでいます。
七月になったら走らせに行きます。

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 10:03:27 ID:ondI0DMa.net

スパーダ走ってますか？
京商トロフィー、SPADA09Lだけですか？
09は無視ですか？
どこで走ればいいのー？

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 11:17:29 ID:ce5IRJ80.net

スパーダ09はF-TENの二の舞ですか？そうですかわかりました。

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 13:32:04 ID:LndkjYvH.net

>>357
トロフィーはLだけだが、各地の京商マイスターカップは09クラスだよ。
あの京商がこれだけ粘るなんてびっくりだ。

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 23:59:24 ID:FMJyhtzH.net

http://www.youtube.com/watch?v=KePkuvBeS58

走ってるとこでは走ってるみたい。フラット路面だと楽しそうだね。

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 20:56:56 ID:5QZ9k8R4.net

スパーダ走ってますか？ age

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 22:20:57 ID:oGG5v7ku.net

ちょっと休んでいます。
八月になったら走らせに行きます。

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/13(木) 12:32:00 ID:hFxpCfVN.net

走らせた
面白い

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/17(木) 02:27:02 ID:/PlNgxDT.net

スパーダ走ってますか？ age

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/17(木) 04:14:39 ID:2oeuFYEm.net

ちょっと休んでます。
10月になったら走らせにいきます。

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 17:55:01 ID:Q/+00Ixn.net

購入して一年ですが、
まだ未走行のまま飾ってあります。

367 ：ｽﾊﾟｰﾀﾞ：2009/09/24(木) 11:07:59 ID:2rPSSb1j.net

走ってますよ 確かに手直し色々しましたね チャージさんのリヤアクスルシャフトもカラーを作り直して使用してます ｼﾘｵ09Rもクランクシャフトの燃料漏れしてますか？ 燃料漏れ嫌でAMR09使ってます！

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/26(土) 02:08:37 ID:1HXQvROR.net

買いましたよ09L。ナラシ中に、キングピン脱落でフロントスプリングなくなった・・・・。
でもナカナカ楽しめそうですね。

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 08:27:39 ID:VSJY+JLf.net

クラッシュしてメインシャーシ曲げちゃいましたｗｗｗ

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 10:25:22 ID:2g1zKU+9.net

つっかえ棒しないとすぐ曲がるよ。

あれは曲がっても簡単に直るくらいフニャシャーシだね。

>>368
Fスプリング、キングピン、Fナックル、スパー、ベルトは予備持ってたほうがいいよ

371 ：３６６：2009/09/27(日) 10:57:25 ID:ktIFXCN6.net

やっと走らせてみたけど予想外に面白かった。

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 19:57:37 ID:ktIFXCN6.net

　ついでにまだ慣らし運転した程度なんですが、
燃料の消費が激しい。

　絞れば改善されるもん？
もともと燃費よくない？
標準エンジンです。

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 20:46:00 ID:EQhFISsU.net

5分走れない程度にしとかないと、オーバーヒートで止まっちゃうよ

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/28(月) 02:09:34 ID:u5ZlyKLq.net

370>>・・・みたいですね。近所のラジ天で半額やったんで、キングピン・スプリング・
ドライブシャフト大人買いしました。
ところで０９用と０９Ｌ用のチューンドマフラーの形状が違いますが、
やっぱり出力特性はかなり違うのでしょうか？

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/28(月) 04:38:39 ID:iFoG+BIc.net

>>368
09Ｌ、楽しそうですよね、

http://www.youtube.com/watch?v=5LlIUpPkyGk

376 ：イーグル製メインシャーシに：2009/09/28(月) 12:11:39 ID:Ao7lm9VP.net

メインシャーシをイーグル製に交換してみました。 サラビス加工を 少し深くしてから組み替えましたよ前々曲がらないくてフロントベルトも張りが安定していいですね 09と09Lのチャンバーは形状の違いだけと思います！

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/29(火) 21:40:15 ID:BRu7NaIW.net

>>376なるほど。シャーシは曲がり易いみたいですね。
とりあえずフロントバルクとアッパーデッキをテンションロッドで
繋ぎます。

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 17:14:52 ID:O1XBcKGz.net

涼しくなってきましたね〜
スパーダは知らせるぞ！ウイ~〜ン、ウイ〜ン

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/18(日) 03:05:53 ID:8VY/eOfv.net

０９Ｌ走らせました。ナラシも終わり、ストレートで全開くれたら、
２速へのシフトショツクで横へぶっ飛んだ！！シフトタイミング下げたら
マシになるんかな。かなりのジャジャ馬。けどオモロイ。

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/18(日) 22:12:14 ID:1u2qG3Ug.net

俺も０９走らせた。楽しい楽しい♪

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/19(月) 18:47:23 ID:24VkEPCp.net

燃料タンク大きくならない？

無理ですか。

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/19(月) 18:59:51 ID:l0YBwWUL.net

つ　http://blogs.yahoo.co.jp/tom4project/folder/1779519.html

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 17:36:56 ID:lqd6HjVg.net

タミヤのＭシャーシに追いつく事すらできませんでした。

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 16:32:12 ID:geuJ/9Hq.net

スパーダ走ってますか？

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 17:18:03 ID:gIlrL2bW.net

最近は見ないですね。

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/30(金) 18:46:12 ID:bkl0lTti.net

懐かしいと言われました。

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/04(水) 02:13:06 ID:uLglHkb2.net

スパーダ走らせますよ〜

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 16:42:20 ID:7HUN6nzl.net

走らせてるよ〜

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 13:24:04 ID:ykAsVHeJ.net

AMR09にｼﾘｵ09のﾋﾟｽﾄﾝｽﾘｰﾌﾞ組込んだら早くなりました

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 00:39:56 ID:G0iSzsRV.net

スパーダ走ってますか？

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 16:56:15 ID:PImKEITQ.net

生産終了じゃね？

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 20:12:11 ID:Umfo0TL/.net

やめてよ〜そんなガセ
俺のメインこれだけなんだから。

1/10全部売っぱらったよ。
荷物も減ってスッキリした。

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 12:14:45 ID:UpB1F3zu.net

そのうち知らないうちに終了するぞ

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 17:14:23 ID:4AS24pcs.net

セッティングいらずだから楽でいいわ。

エンジン換えれば1/10にも負けないし、最高。

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 23:46:07 ID:7QJjGyZY.net

終了したんじゃね？

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 08:56:14 ID:9volrGUf.net

来年も京商トロフィーでスパーダLクラスをやる
ってカップの会場で聞いたから買った。
スパーダ２台体制になった

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 12:11:42 ID:R2qDESZf.net

こんなに楽しくて財布に優しいマシンは無いぞ

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/29(火) 18:50:51 ID:IIHwvvE6.net

結構気に入ってセカンドカーで走らせているのですが、キット付属エンジン
では、アンダーパワーを感じます。エンジン乗せ代えるなら？？？
○○ドウカスタムってのは、予算外で・・・

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 23:46:18 ID:KlGIzIb0.net

>>394
そこのサーキットの1/10の連中は、どんだけ遅いんだよWw
あんなエンジンじゃ、GXRにも追いつけないべ？
ってか、ｽﾊﾟｰﾀﾞは邪魔過ぎ…（ー'`ー;）

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 00:50:37 ID:u9V349fD.net

京商マイスターだとＧＸＲのゴムツーリングよりスパーダのほうが早い

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 07:18:11 ID:0JkV3vTm.net

>>400
そうなのか…
んじゃ、ワシの周りのｽﾊﾟｰﾀﾞ連中がﾄﾛ過ぎるんだな(･∀･)
マナーも悪いし最悪…（ー'`ー;）

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 08:11:07 ID:PYvkG986.net

↑スパーダに煽られるｶﾜｲｿｳな香具師

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 08:44:03 ID:0JkV3vTm.net

>>402
ｽﾊﾟｰﾀﾞに煽られてるんじゃなくて、ワシの周りのｽﾊﾟｰﾀﾞ連中が遅い上に下手なんで何度もラップするたびに邪魔なだけ(･∀･)

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 10:20:06 ID:4hmnOF6O.net

>>401
まあマイスターはツーリングがゴムタイヤ規定だし、SPADAもほぼ09Rエンジンだからな。
狭くて直線短いコースはSPADAが速いだろ。

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 11:12:43 ID:u9V349fD.net

>>403
スパーダ連中からしたらお前のほうが邪魔だろ。コソコソ愚痴ってないで時間ずらせやカスｗｗｗｗ

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 11:38:21 ID:0JkV3vTm.net

>>405
ｺｿｺｿ愚痴ってるつもりは無いし、ｽﾊﾟｰﾀﾞ自体を比喩してる訳じゃない(･∀･)
ちなみに、そのコースの先住民はワシらで、ｽﾊﾟｰﾀﾞ連中は後から来た。
ワシらはズラして走らせてるが、ワシらが走らせててもコースインしてくるので困ってる（ー'`ー;）

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 02:00:10 ID:3RzGQn7B.net

今からLのマーチ買ったら寂しい事になるかな？

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 12:49:37 ID:hoTSxMRl.net

京商は今シーズンもLのレースをやると聞いた
それに出るって目的があれば寂しくなんかないよ！

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 19:49:17 ID:a+LasHbg.net

あんなんでよくレースなんてできるよねｗ
ツマランからスポンジにコンバートした。

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 14:20:55 ID:C7RUK0Nl.net

Lサイズ用のローラボディLが欲しい。

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 21:28:00 ID:mkNbekwX.net

ttp://www.youtube.com/watch?v=5LlIUpPkyGk

すげー楽しそうにレースしてるぞ

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 20:26:09 ID:x7kIpA2t.net

カラーリングが難しい。
何色にしてもパンチがない。

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/05(月) 08:49:18 ID:IiKc9kMI.net

実車風レーシングカラーの人も多いね。

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 07:36:03 ID:75KK7tlx.net

spada09が遅いのじゃなくて、
最近の電動ツーリングが早いんだな。

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 19:54:39 ID:54AIrqky.net

F１が発売されたら、
おしまいかな？

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 11:52:58 ID:35rSQpDs.net

>>415
おしまいだね。
でもエンジンとリア周りはたぶん使いまわせるだろ。

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/31(月) 20:33:04 ID:aujA8wXV.net

もう部品も置いていないような
ラジコン屋に持って行ったらいくらで下取りしてくれるだろ？

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/02(水) 10:44:03 ID:ocorVX3r.net

おしまいじゃないよ。続くんだよ。
これで消耗品の心配しなくて済む。

こんなに安上がりで楽しいマシンなのに不人気なんで悲しいね〜
主流は1/10だから仕方ないか。

09LもSCUD09みたいに1/10の縮小版みたいに作って210ボディ載せれるように
なっていれば電動のM05のように住み分けができたのにね。
RC経験長ければ問題無いけど初心者には難易度高杉ｗ

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/07(水) 14:25:38 ID:mllzJ6oI.net

hosyu

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/08(木) 14:36:40 ID:tpv4A9pA.net

F1がショップレースだからトロフィーでスパーダは続くはず
と妄想しながらage

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 09:10:13 ID:icyepreI.net

このモデル、オイルダンパーの作成や、細かい足回りの
設定しなくていいの？

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 13:05:58 ID:Vogvqhjc.net

>>421
はい

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/30(月) 10:23:16 ID:b2BY9Mdp.net

ツーリングに比べたら全くといっていいほどセッティングする所がないのでほんと楽でいいよ。

もうバカバカしくてやってられないと思った。

なのにあんまり流行ってなくて悲しい。

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/06(月) 17:13:50 ID:gRCKA3kJ.net

ベルトの交換は面倒ですか？

v oneは次ベルト切れたら
もう放っておこうと思う。

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/06(月) 23:23:49 ID:YIj5pLo2.net

そんなに面倒じゃないよ。
２本しかないし磨耗はするけど切れる事はまず無いし。

RRRは楽でしょ。
まさかV-oneRとかｗ

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/07(火) 10:08:59 ID:7ZJUUgjo.net

rrrはフロントベルトがめんどくさい。

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 08:57:20 ID:zGkB8RD7.net

フロントタイヤが外減りするの、今さらだけど直したい。

ロアアーム交換すればいい？部品が全く売ってない・・・。

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 08:55:35 ID:VWKyS6ad.net

>>427
まだ製品として売っているはずだから
頑張ってさがしてみてくれ

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 13:56:22 ID:l4zCkpRe.net

キャンバーつけれ

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 19:34:48 ID:DTTtdSF2.net

加工で、キャンバーつけれる？

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 09:32:07 ID:ibS5yuVA.net

>>430
キャンバーをつけるアッパーロアーのアームは市販されている
ノーマルを加工するなら試してみればいい
ロアーの穴を外側に長穴にしてブッシュをずれないように固定する
市販品を使った方が簡単確実だと思いますよ

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 22:18:07 ID:TQMCoUDd.net

ありがとう。
交換した方がいいみたいですね。

しかし、どこにも売ってないんです。近所、隣の県。
通販もひっかからないし。

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 23:55:07 ID:2nA5yeQO.net

オネストかチャージ取り扱ってる店から取り寄せたら？

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/18(土) 20:37:30 ID:l7yrUkjY.net

Ｆ１とスパーダ、両方買って走り比べてみた人いないの？

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/22(水) 09:08:12 ID:ODcWTO3f.net

>>434
遅くなりましたが何でしょうか？

基本的に違うカテゴリーだから比較は難しいぞ

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/23(木) 09:57:38 ID:c/Bu/eN0.net

Ｆ１、あれコース（オイル路面）でしかまともに走らんだろ。

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/24(金) 15:05:08 ID:1H5ku3Kx.net

>>436
同一条件で競う専用車みたいなもんだからな
他車（EPやスポンジ装着車）と比べちゃいけないなと思っているんだが･･･

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/24(金) 19:01:13 ID:4ZZ0Cl+4.net

F1のスターターは使えそう。
安いしバッテラ1本でいいからよさげだね。

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 08:06:59 ID:g2wF1DCw.net

ボディの違いは体感できる？
どれがいいかな。

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 15:24:53 ID:G89GzBbY.net

RD-12EX

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/19(金) 00:12:28 ID:eqKx09+m.net

生産終了

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/20(土) 14:54:26 ID:LioQeZja.net

まじですかあああああ

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/20(土) 16:56:37 ID:VXxKneTP.net

無くなってくれた方が、
心置きなく処分できる。

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/22(月) 00:34:10 ID:4nPGrcKW.net

俺のメインマシンなのに無くなったら困る

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/29(月) 21:09:56 ID:NFAfg+nK.net

AMR09PLUSってSIRIO09Rよりいいの？

http://www.blade-racing.com/charge/amr-1.htm#amr-09plus

09Rはパワーは満足なんだけどスローが無いから下の調整がし辛い。

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/18(土) 16:25:51 ID:5lYyqQLS.net

昔のＯＳ１０ＦＰの方が扱いやすかったな。

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/23(日) 10:37:33 ID:47IuZk3E.net

タンク小さすぎ

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/24(月) 11:30:27 ID:9vcAklCd.net

1タンクの走行時間は1/10と変わらん。
よって燃料が全然減らない。もの凄く財布にやさしい。

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/02(水) 17:39:55 ID:MFVQFjkb.net

ＥＰ化でもするか。

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/04(金) 08:43:31 ID:NPNqe6/B.net

処分するか。

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/12(土) 02:02:05.04 ID:caiCgCxV.net

絶好調!!

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/18(金) 09:23:25.91 ID:IsCJXr+I.net

ホントに終わっちゃったな･･･

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/19(土) 10:31:11.87 ID:ZA8uHNuA.net

カタログ落ちしてねーぞ

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/14(火) 15:08:43.14 ID:xtssfJmg.net

ハードオフでフルオプのスパーダが\2500円だったから思わず買っちゃったよw
スンゲー可愛いなこれ。

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/15(水) 09:28:44.14 ID:QSsbkokO.net

>>454
末長く愛でてあげてください
09と09Lの2台持ちだが今年から観賞用になってしまったな

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/29(月) 22:16:06.48 ID:lMmNJwRE.net

今日も絶好調！

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 10:08:27.54 ID:KP4vbU+E.net

もう絶版車？

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 12:17:40.90 ID:EM2GunnE.net

復活ってマジ？

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 12:19:37.11 ID:1dOG/5ag.net

復活も何も現行車だろ？
新ボディでも出るのか？？？

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 20:45:22.99 ID:5kkfaEce.net

奇跡の復活だな
Lはともかく無印のエントリー集まるのか？

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/26(土) 18:59:03.99 ID:AyIXeJ5z.net

どこの話よ？

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/26(土) 22:19:00.58 ID:KVajeU9o.net

来年の京商トロフィー

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/26(土) 22:51:03.48 ID:AyIXeJ5z.net

レースのないカテゴリは消えるのが運命だから
そういった事は大歓迎だな。

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/07(水) 22:39:16.99 ID:pjzneG+P.net

KONDOカスタムとSirio09Rエンジンってどっちがパワーあるのかな？

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/20(金) 20:54:59.57 ID:ete+jcFi.net

黒のホイール単体で手に入れる方法は無いかな？

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/13(火) 09:20:42.91 ID:VeMIUVzr.net

さあ09、09Ｌの復活だ！

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 20:38:34.36 ID:YZyWNi48.net

新しいパーツはでるんかね？

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/19(月) 09:14:13.23 ID:x4nZTWy+.net

とりあえず使えるKF01のパーツを全投入

はいかがでしょうか？

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/23(土) 07:41:02.76 ID:l4omMZ4n.net

もうみんな走らせてないの？

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/23(土) 10:37:55.48 ID:Q6601F0U.net

うん、走らせてない。

トータル１０回も走らせてない。

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/06/23(日) 02:02:49.94 ID:x+jcf8iP.net

こないだヤフオクで新品未組立が2万いってたよ。何故に？？？

あと、洛西通販で普通に新情報扱いで表示されてた。何故に？？？

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/06/23(日) 03:08:15.16 ID:gcJMz90u.net

ロトスタータ対応の新型じゃね？

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/06/24(月) 21:56:16.99 ID:XNh4WvzM.net

新情報じゃなくて、
セール品の宣伝じゃね？

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/06/26(水) 08:19:25.51 ID:G1aigBQC.net

維持費も安いしいい車なのにあんまし流行ってないね

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/29(日) 20:30:00.69 ID:sn3K52P8.net

この０９エンジンは扱いやすいですか？

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/29(日) 21:57:59.02 ID:l1DIHRFS.net

エンジンは扱いやすいですよ。
スピードも扱いやすいです。

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/29(日) 22:11:43.19 ID:EPNiULhH.net

電動化するためのマシン。

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/29(日) 22:39:12.06 ID:l1DIHRFS.net

最初から電動買えば？
何か違うの？

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/30(月) 23:46:02.15 ID:eI+dSMfE.net

EP1/12-4WD

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/21(火) 09:58:12.30 ID:s2ww9RB7.net

>>478
1/12EP4駆なんてすでに売っていない・・・。

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/24(金) 00:27:56.74 ID:va+nN0w7.net

たまにオクにSPADA09改EP仕様が出るね

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/25(土) 11:50:11.26 ID:YClj4Cy9.net

ファントム10復活してくれ

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/26(日) 00:09:50.66 ID:lktsaWzh.net

ファントム10にも4駆仕様があった。
市販はされなかったかな？

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/07/09(水) 20:08:45.09 ID:XsAaq0OT.net

試作機は作られたって事？

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/07/10(木) 01:33:20.96 ID:lj1jd4yj.net

たまには動かさないといけないな。
タイヤが乾燥してカピカピになってそう。

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/07/11(金) 22:36:16.18 ID:+tTIvAKI.net

＞485
全日本選手権用に4WD化を試みたファクトリーモデルが優勝しているが
市販はされなかった。
4WD化は主にソニックスポーツ用パーツと数点の自作パーツによるベルトドライブ。
RC WORLD 02.2月号　名作図鑑Vol.22より

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/11(水) 09:24:41.95 ID:FKV1cZAU.net

もうレースはどこもやってないのかな？

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/03/21(月) 20:22:00.87 ID:yyrQJMus.net

シリオ09エンジンって振動激しくないですか？
どうも振動が原因でサーボが壊れてしまったみたいで…
エンジンが高回転になった時だけサーボにガチャつきが発生する現象が起きて
ノーコン状態となりフルスロットルのままコンクリ縁石に激突しました…

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/02/21(火) 07:54:34.64 ID:wUBTnLXY.net

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490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/20(月) 21:00:02.39 ID:/berGPK4.net

今さらながらスパーダ5人で買いました。部品調達に苦労しそうです。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/27(土) 07:39:58.08 ID:5QW7hfxH.net

だから洛西の在庫が売り切れたのか

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/28(日) 12:15:40.56 ID:ECuDX/zF.net

スパーダ09をケツカキにするにはプーリーを変えれば良いんか？

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/12/02(土) 18:33:58.76 ID:ekgi5tBC.net

洛西の在庫ってどこから湧いてくるんだろ
フエルミラーで増やしてるのかな

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/12/03(日) 15:07:45.38 ID:4iHxTtjj.net

マーチボディいい加減飽きたので、
田宮ボディ乗っけたいんだけど、
タイヤがしっかり収まるボディってないですかね。
新しいスイフトがボディ幅広そうなんですが。