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Honey Bee KING2のおんぼろを引き当てた

1 :名無しさん@電波いっぱい:2007/11/25(日) 10:00:48 ID:0D1Frm3z.net
最初はジャイロ、次はこれがまた最初は分からなかったんだけどチャージャだった。お陰でアンプや受信機サーボ*4他で6万円ほどつぎ込んだ。
まっ!素人ですからちょっとした故障は何も分かりませんので手当たりしだいにこれか?あれか?と買って後でわかったしだいですが、今度はどうやらメインモータの故障のようで、とは言ってもひょっとするとアンプかもしれないという具合です。
その上メインブレード グリップの片方がなんだか曲がってるような感じです。
どうなってるんだろうなぁ。買ってよかったか悪かったか本体意外にかかる金の大きいこと。


210 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/19(木) 07:01:27 ID:oFVnao1S.net
柔らかいから輸送時に曲がってしまうのかもしれんね
俺は当たり品だったけど、それを聞くと次は買いにくいな

211 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/20(金) 22:51:59 ID:9thVVXmM.net
KING2可愛いよKING2

212 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/21(土) 00:11:42 ID:u9Ka90mc.net
>>211
ラジヘリいいよね。その中でもking2はお気に入りです。
やはり反応がいい。小さい安い部品も安い。
最初は左回転してました。グルグルしかしラダーサーボ
の位置やジャイロもヘッドロックに交換このジャイロの
取り付け方が最初わからなくてやはりクルクル回ってましたが
それも克服スティックも最初のころは大きく動かしすぎてフラフラ
してましたがいまではなんとかその場に空中停止に近い状態でホバ
リングできてます。
やはり反応がいいのが一番でしょうか。
ジャイロのヘッドロックですがこれにこだわる必要があるのかなぁ。
それだけが店に踊らされているような気がしてならないけど。


213 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/21(土) 10:29:22 ID:TANIymIP.net
KING2にEK5-0007を装着してみたい物だけ
サイズ的に相当改造しないとダメだろうなぁ
力負けしてメインギア欠けてしまうかな?

214 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/21(土) 10:32:12 ID:TANIymIP.net
物だけ→物だな

のミスです。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/21(土) 14:40:28 ID:SK7PKMe6.net
以前ここに修理費10万かかったと書かれてた方がいましたが
実際ラダーサーボはよく壊れるのですが皆さんどうなんですかね。
サーボも自分で修理できたりするのかなぁ。
サーボチェッカーで調べても動かない。


216 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/21(土) 15:05:35 ID:teb0X1Yc.net
付属のサーボは安物 壊れて当たり前

双葉かJRのサーボに交換

217 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/21(土) 22:30:25 ID:Fq+9Qywm.net
>>216
なるほど、ところでまったくの素人ということでサーボは双葉と
受信機送信機がEーskyということは成り立つの?
つまりラダーサーボだけ双葉でその他は純正の物ということ。



218 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 01:53:04 ID:kGdcpJsX.net
>>217
プロポ(送信機)だけでも
ヤフオクで新品のFF7あたりでも購入するべきだよ。
1万前半で買えると思います。FF9は+1万ちょっとぐらいかな?
純正のプロポで6chのKING2を飛ばすのは俺でも怖いよ。
っていうか飛ばせないかもしれない。


219 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 01:56:04 ID:3MHwc0dD.net
「俺でも怖いよ」
さぞかし上手いんだろうなw

220 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 01:59:52 ID:kGdcpJsX.net
訂正

俺でも怖い→俺は怖い

にしておきます。

221 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 02:13:35 ID:P2q9azTf.net
>>219
純正プロポを使っているのかい?

222 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 02:22:00 ID:3MHwc0dD.net
>>221
普段はFF9Sだけど純正でも飛ばせるよ

223 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 02:23:36 ID:5afXpu7q.net
宝の持ち腐れw

224 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 02:28:25 ID:IOnGTM5b.net
King2にFF9Sねぇ

225 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 02:37:53 ID:3MHwc0dD.net
初心者思考に驚いた
おまいらKING2でヘリデビューなんだな

226 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 02:41:25 ID:SnjXQS2e.net
>>225
そのFF9Sはママに買ってもらったの?

227 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 02:50:47 ID:3MHwc0dD.net
一つ言うと 腕が上がれば上がる程
純正に近いセッティングになるよ
まぁ挫折せずに頑張れ!

228 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 02:58:15 ID:3MHwc0dD.net
>>226
> そのFF9Sはママに買って

店のママに腕時計やライター財布などの小物なら
買ってもらったな
14MZもねだってみようか。

229 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 11:09:14 ID:VdoYdntc.net
ここは全くの素人が質問できるところわからないことは
積極的に聞きましょう。かなり詳しい方が入っていますので
墜落というか落下させてはお金かけたりするより恥ずかしがらずに
どんどん質問しましょう。アメンボは自作でも買ってもつけておいたほう
が無難なようです。
最初はひざの高さより上にあげない。どこか壊れるかなっと感じたら
すぐに下ろす。そうすることによってブレードの破損を防げると思います。


230 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 11:22:41 ID:VdoYdntc.net
僕のホバリングができるまでの練習法は浮きあがろうとするより横へ流れる、
またクルクルその場で回転する(反時計回りに)。クルクル回るのは調整
が必要ですが横へ流れたりするのは(あくまで調整をした後で)手で持ち上げて
元の位置でホバリング練習するのでなくプロポで元の位置までずらして練習してました。
そのせいか浮かせられるようになっても意外とスムーズに数秒間くらい停止できました。
ホバリングできるようになるまでに2か月かかりました。プロポで元の位置まで
ずらすようになったのはホバリングができるようになる1週間程前でした。


231 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 11:32:18 ID:sudQA/4X.net
サーボの交換の話だけど、純正はギアが弱いのと反応が鈍いのが弱点だけど値段からして仕方なしですね。
お金と加工技術(取り付け)のある人は載せ代えたら幸せになれるかも(ノーマルでも十分飛行できますが)
モーターは耐久性が難でブラシレス化は必須ですよね。メーカーもそのことは解っているようでノーマルモーター用のピニオンすら売ってませんし(ピニオンが減る前にモーターの寿命がくる)
FF7とかに交換は微妙ですね。ノーマルプロポはカーブの設定が貧弱なんで上下動が激しくなりがち(特にブラシレス化した時)でFF7等の機能を使えば飛ばしやすくなるだろうが、そもそも初心者にその設定させるのはどんなもんかな?


232 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 13:33:50 ID:VdoYdntc.net
>>231
ご説明ありがとうございます。
と言うことは安さで我慢するかどうしても交換したいと思うなら
それなりに勉強も必要ということですか。カーブとはスロットル
及びピッチカーブのことですか。プロポを交換するとすべてのサ
ーボも交換が必要なんでしょうね。どうせしばらくは現状維持で
頑張ってみようと思いますが。


233 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/22(日) 19:46:52 ID:sudQA/4X.net
特に双葉の場合は、機体側はそのままでOKのはずですよ。受信機もそのままで(もちろん周波数が合ってる場合)

機敏な機体なので、プロポセッティングでマイルドにするといっても見せかけですからね。
もっとアナログにスタビをを重くして(テープ巻いたり)ジャイロ効果を上げて安定させた方が良いような気がします。

234 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/24(火) 23:40:32 ID:llDxAtp9.net
最近様々な通販サイトでKING2のパーツ品切れが目立つけど、
仕入れていないだけなのか、単純によく売れているだけなのか

235 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/26(木) 19:52:07 ID:SLSV3Rk1.net
よく売れてるからじゃないかな
俺は通販じゃなく店で直接購入しているんだけど
E-SKYのパーツは他社のパーツと同じ要領で受注していると間に合わないと
店の人が言ってたからなぁ

236 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/28(土) 19:59:22 ID:HDA0xFD0.net
>>234
なるほどそんなになってますか。たまに見かけてましたが
ショップが売れないから取らないんじゃなく店に並ばないんですかねぇ。
ではホバリング練習もより慎重にしないといけないということですかねぇ。


237 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/28(土) 23:13:20 ID:7+1ncFlu.net
focus-hobby・遊はうす・AIR STAGEで普段KING2のパーツを購入しているけど
特に扱うパーツが減ってる気配はしないな。品切れが有り得ないほど並んで
数週間後には全品揃ってるなんて事はよく見かけるけどw

俺が住んでいる付近はE-SKYのパーツを扱ってる模型屋少ないから
この3店が俺のRCヘリの生命線。
今後とも利用しまくるので頑張って欲しい

238 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/29(日) 17:51:55 ID:PbqYqbzH.net
遊はうすしか通販は利用したことないなぁ
あそこだけで欲しいパーツは大体揃う
でも値段で言えばFocusが一番安い気がするな。

239 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/30(月) 01:30:52 ID:Y1MAC0G0.net
このスレ、全然知らなかったや。

漏れは
Miracle Mart、RC711、AIR STAGE、Focus、TakeHouse
この辺り使ってるよ。
この辺回れば、純正パーツや社外製パーツ

ほとんどの物がそろう。



240 :名無しさん@電波いっぱい:2008/06/30(月) 04:48:17 ID:+W97uczQ.net
折れは 福美 と D3Hobby も追加してる。

必要な部品以外にアルミ・カーボンフレームをポチッてしまった…。

241 :239:2008/06/30(月) 06:42:07 ID:Y1MAC0G0.net
>240
あー
福美さん。
漏れは4#3でお世話になってたんだけど、
king2ではまだ頼んだ事が無かったので外してました。


D3さんは、ごく最近開業されたので
まだお世話に成って居ません。
(最近はT-REXでしか落とすような無茶な練習飛行してないので、
開業されてからKing2は壊してません。)

ですので今回は外してましたが、
なんでいうか、開業までの経緯を多少は知っていましたので
非常に期待しております。

早く4#3Bのパーツ扱ってほしいです。

242 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/06(日) 09:30:16 ID:zbjpCZQT.net
ホバリング練習し続けていますが、
自分が納得するまで練習なんでしょうね。
でき始めて5カ月になりますが、自宅の庭で
やってるものですから、ホバリングしかできない。
この次は対面ホバリングの練習だと思ってますが、いつになるやらです。


243 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/06(日) 20:52:59 ID:thEfsWki.net
king2はメインギヤがよくだめになります。
それとモータの取り付けが結構いや。
モータはもう少し取り付けやすくならないものですかねぇ!
ネジの取り付け位置がいやなんですよねぇ。


244 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/06(日) 21:26:03 ID:t1yB/4Hp.net
確かに…
モーターを付け外しするときはドライバーでメインギアを痛めそうで怖い

245 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/06(日) 23:23:36 ID:JdqAN3TT.net
今日メインギヤとスピンドルシャフト他を遊ハウスに頼みました。
ほかの所を見ましたがやはりここがメインギヤが安かったようです。
モータの取り付けほんと嫌ですねぇ。


246 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 00:12:06 ID:rMNtEzvn.net
おいおい
そんなに頻繁にモーター換えるなら
マグネットドライバーくらい買いなさいw


スビンドルは落とすと確実に曲がるけど
マストは背面で落としても滅多に曲がんないね
テールパイプも意外と頑丈で、なかなか曲がらないなぁ

247 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 00:20:39 ID:AB84K+Go.net
フォーカスと40円しかちがわねーじゃんw
ワンウェイ逆に組まれてたりするなら40円払ってマトモなモン買うわw

社員乙。←お約束

248 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 05:33:34 ID:wvms19OQ.net
>>246
たとえマグネットドライバーでもメインギアに接触しそうなのは同じじゃね?

249 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 08:20:01 ID:rMNtEzvn.net
お前らどんだけ不器用なんだww

ちょっとギアに当たったくらいで傷なんかな入りはせん!

でも、あれだ…… マグネットドライバーでもメインギアに力一杯当てればキズは入るなw

すまんな、俺が悪かったよ

250 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 14:53:57 ID:zMWl1hyb.net
ヘリやめたほうがいいぞw

251 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 20:15:01 ID:wvms19OQ.net
器用、不器用でドライバーとギアの距離が変わるんですね

すみませんでした
ヘリやめます

252 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 22:01:07 ID:UJwkgDxs.net
ヘリはやめられませんねぇ!
器用だろうが不器用だろうが好きなものはやめられん。
だがメインギヤについてはドライバーで壊すのではなく飛ばしている場所が
問題なんですねぇ。
毎日のように練習するにはここしかないんで狭くて大きくぶれるとメイン
ブレードが植木に接触してモーターが回っていても急激に止まってしまう
ときがあるんです。そのためメインギヤに負担がかかって欠けてしまうん
ですね。
それとこれはお聞きしたいんですがピニオンギヤとメインギヤの接触が
きつすぎてるのも原因かもしれませんが皆さんはいかがですか。
用紙の厚さ分と書いていたところがありましたが空回りするんですよね。


253 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 22:33:36 ID:hEFEMBRm.net
>>252
自分はピニオンとメインギアの隙間、
というか遊びは0.1mm以下くらいです。
メインギアを指で触って、ほんの少しカタカタと動く振動が指に伝わる程度。
そして、ローターを1回転させて特にきつくなる場所が無いか調べる感じです。
あまりうまく説明できずに申し訳ないですが。
少なくともコレで、普通に飛ばした状態で空回りしたり、
ギア舐めるような経験はありません。


254 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 22:37:52 ID:T5Tx77zM.net
E-sky社のKing2,Belt-CPはとにかく異常に故障、破損が多い
やはりいい加減なチャンコロ製品の特有な特徴だね
特にメインギア、スピンドルシャフトがすぐに破損するのは材質が弱すぎることに尽きる



255 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 23:14:04 ID:3QHfJ5BJ.net
>>253
ありがとうございます。なるほどローターを1回転させてなかった。
コンマ1というのはあのピニオンギアの大きさからするとちょっと
空きすぎと思ってました。メインギアは確か真円ではないと
おっしゃってましたが、やはりそういう関係上ですかねぇ。
今度届く部品からは書かれていたような点に注意してみます。


256 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/07(月) 23:49:15 ID:rMNtEzvn.net
>>244
メインギア痛めそうで怖い

257 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 01:08:30 ID:hBvHlG0m.net
>>256
メインギアとドライバーが近い為モーターを付け外しする時ギアに触れそうで怖い
に言い直します

すみません
ごめんなさい
ヘリやめます

258 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 12:26:22 ID:59+8m1w0.net
>>254
いい加減なのは、整備と飛ばす腕だろ。

あと、本体をいためないように一部を壊れやすくするヒューズの役割もあるわな、
メインギヤのギヤなめは、墜落する時にスロットルOFFできれば、それほどないんだけどね。



259 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 17:06:30 ID:EbybeRQQ.net
>>1、254
操作性は悪くないが故障、破損し易いのは同意

260 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 21:00:10 ID:qI1Bh6HR.net
>>258
確かに整備と飛ばす腕と言われたらしかたないところですがね。
しかしモーターの取り付けネジの位置はちょっとねぇ!
スティック操作については変なところへ飛んで行きそうになるのを
何とか戻そうと自分の体まで傾けてやってますが飛び込む時が
たま〜にあるんです。場所の幅が2mちょっとだからちょっと
傾いていってしまうと結構厳しい場合があります。
狭いところで練習してるわけですからある程度すれば
きっとうまくなると信じてやってます。


261 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 22:15:02 ID:Zu6k6tTq.net
>258さんは
メーカーの社員か、他のメーカーの製品を知らない人じゃないかな

262 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 22:18:45 ID:Zu6k6tTq.net
ただし不具合の多さを除けば初心者には扱いやすい良いメカだと思うよ

263 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 22:22:45 ID:qKNkjFqj.net
んー
モーター取り付けねじの位置が悪いというより、下のフレームの構造が悪いためにドライバーが真っ直ぐねじに当たらないってことでしょ?
モーターねじの位置はどうしょうも無い(スーパーとピニオンの位置関係上)
斜めにドライバー当てても何とか固定できるけど、気になるなら下のフレーム外してから取り付ければどうでしょう?

264 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 22:40:19 ID:MjZ73zV6.net
>>262
確かにそうですね。
>>263
あくまで素人考えですが、モーターとフレームの間にもう一枚板があれば
その板にモーターを固定してそのモーターを固定した板をフレームに固定
できるようにすれば狭いフレームの間からドライバを差し込まなくて済む
のになぁ!って感じるわけです。


265 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 22:56:07 ID:qKNkjFqj.net
>>264
解らなくはないけど、そんなに頻繁に取り外す物でもないし(慎重にバックラッシュ決めたらピニオンがヘタるまで外さないし)
余計な部品増やすより、下のフレームの間をもう少し工夫してくれれば良いのだけど。

266 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/08(火) 23:17:21 ID:8wOe6sai.net
俺は同サイズのヘックスビスに交換して先っぽがボールになってるレンチで脱着してる

267 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 08:29:39 ID:mterh5c/.net
うーん、メインモーターのねじって、そんなに締めにくいかな?

他社の物持ってないけど、ローターの回転数から考えてもピニオンとスパーギヤの大きさは
あんまり変わらんのだと思うのだけどどうなの?

設計思想が整備性よりもコストダウンに向けた機体だから、
整備性、品質求めるなら他の機体のいいんじゃないのとオモタ。

268 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 12:12:01 ID:46f4zSD2.net
>>258

狭い場所で練習すれば上手くなるって物じゃないよ

一度でも良いから広い場所で飛ばしてみな

269 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 12:54:01 ID:mterh5c/.net
>>260
>自分の体まで傾けてやってます

うーん、操作しきれてないような希ガス、操作がおおきいような・・
もうちょっと広い場所で練習するか、FMSで練習してみたらどう。

270 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 13:26:43 ID:jrKBT64M.net
>>260
なるほど。
ようは、そんな環境でやってるから
壊すんだよ。

普通、広い所でアメンボつけて練習すれば、
ホバ練ごときでモーターやギアが逝くほど
壊す事なんて、まずないよ。

てかアイドルアップ入れてるんじゃないよね?

もし、ブラシモーター使ってる為に頻繁に交換しなきゃならないのなら
ブラシレスにした方がいい。



271 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 13:38:47 ID:jrKBT64M.net
ちなみに
モーターのネジのつけにくさはT-REX450のほうが上です。



272 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 15:07:23 ID:SVcL98W4.net
付けにくさならアキュレート450 Pモーターも負けないぜ

あと、墜落時のパーツ破損率ならキャリバーもなかなかだよ。
400の時は毎回スピンドルが逝ったし、450Vになってからはメインマストが必ず曲がる。

墜とさなきゃ良いんだけどねorz

273 :268:2008/07/09(水) 17:02:32 ID:46f4zSD2.net
すまんアンカーミスったw

>>268>>260のレスね

274 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 18:13:47 ID:1xftVhzX.net
>>258
ブラシレスの場合は
ブレーキ設定をONにするのも良いかもしれんね。

275 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 18:24:24 ID:rY7FeJY4.net
> ブレーキ設定をONに
あの、ヘリのメインギアーにはオートロ用のワンウエイベアリングというのが有ってだな・・・

276 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 18:26:11 ID:1xftVhzX.net
だからモータが停止してもロータは空回りしてくれるだろ?
墜落寸前にスロットルOFFにすればメインギアを痛めることはない。

277 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 18:29:23 ID:svWbeF0q.net
ブレーキをオンにしたらダメだろw

嘘を教えるな

278 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 18:38:12 ID:fGvaAjkC.net
何が理由でダメなのか趣旨が抜けているが
非常に興味深いので提示していただければありがたい。

俺はワンウエイベアリングがあるので特に問題は起きないと思うが
メインギアを強引にモータが止める訳だから、停止時の反動トルクでヘリが回転しようとするのではないかと思う。
上空でモータを停止させる強者は少ないだろうが

279 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 18:42:46 ID:zstpSmtz.net
KING2のスレなんてあったのかw

>>278
KING2は所持していないけど
あのメインギアの質量では
KING2本体に反動を与えるにしては小さすぎるエネルギーだと思うよw
ブレーキが良いかダメかはワンウェイベアリングの
滑り具合がすべてで、駄目・良いの定義ってのはないのよ
人の好みでOKだろ


280 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 18:56:26 ID:92znPg7M.net
まぁ初心者さんは浮上させるとは行かずとも
ブレーキモード有効にして試しにロータを回してればわかると思われ
メインロータの回転速度に対して、ブラシレスモータの速度が遅くなった場合(同期ズレ)
それはモータが停止していようと緩やかに回転していようと、何ら変わりはない。

281 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 19:08:58 ID:pkGb9Wgp.net
>>275
まさかブレーキの力で
ブレードごと急停止させようとか考えていたのかい?
じゃないとそんな勘違いしないよね・・・?
King2のスレおもしろいなぁ

282 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 19:10:39 ID:pKycux/1.net
雨の日は書き込みが多いRC板の七不思議
そして変なのがくるからageるな

283 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 20:06:07 ID:1/floHZ3.net
そもそも変なやつがageてるんだろ

284 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 20:44:29 ID:Ye3e6mGo.net
>>それぞれに
狭い場所でやってたらうまくなるかもと言うのは確かに
それによってうまくなるかどうか知りませんが狭い場所
しか毎日すぐにできるところがないので仕方なくってい
うところはあります。ホバリング出来始めて5か月ほど
ですからまだ新米ですよ。広い場所での練習も何度かや
った事ありますが、庭でやって大体1分以上ホバリング
できるようになりました。そろそろ広い所で練習も大目
に必要かと感じているところです。毎日とはいきませんが。


285 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 21:11:57 ID:46f4zSD2.net
>>284
毎日練習してんだ!
オレなんか月に1〜2回位しか練習出来ないよw

んで、なんで広い場所で練習した方が良いかって言うと

ホバが安定せず、フラフラしながらでも浮かせていれば
当て舵の練習になるからね

あと、目印が無くても姿勢だけで動きを判断出来るようになるからだね

機体の状態は良好だよな?
重心が狂ってたり、舵が混ざってたりしてないよな?

286 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 22:08:08 ID:k9/hzkmX.net
>>285
週一、二回たくさんの時間費やすより毎日5分でもいいから
したほうがいいと本で読んで続けている次第です。
確かに目印が無くてもというのは正解かもしれませんね。
機体については飛ばせているからいいんじゃないかと思いますが。
舵が混ざるとはどういうことですか。
調整は自己流なのでいいのか悪いのか判断しかねますねぇ!
RCヘリに詳しい人が近くにいないということはハンディーですなぁ!
だからこうしてこの場をお借りして聞いているわけです。
これからも皆さんよろしくお願いします。



287 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 22:23:20 ID:EG8gxCC4.net
king2のフライバー って径はいくつでしょう?
検索してE004が2ミリってのは分かったけど、king2のは見つからなかった。

288 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 22:54:29 ID:46f4zSD2.net
>>286
確かに毎日続けた方が上達は早いだろうね

なら、狭い場所で練習するより、シミュの方が遥かに良いかもよ

俺はシミュ(G4)導入してから一気に背面ホバまで上達したw

>>287
king2のスタビバーをデジタルノギスで実測しました
1.8mmでした
E004は持って無いから、CP2のスタビバーも計測してみました 1.5mmだったよ

289 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 22:58:58 ID:k9/hzkmX.net
>>287
king2のフライバーの径は1.7mmですね。いま測ってみました結果です。


290 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 23:02:47 ID:k9/hzkmX.net
>>288
あらデジタルですか。僕のは普通のノギスでした。
シミュのいいものを持ってない。確かヘリが買えるほどかかるとか。


291 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 23:05:47 ID:46f4zSD2.net
>>286
ごめん、書き忘れてたw
舵が混ざるってのは、エレベーター入れた時にエルロンが混ざったり
逆にエルロン入れた時にエレベーターが混ざったりする事

少し混ざるくらいなら気にしないで良いよ

ちゃんと調整された機体ってのを知らないとダメなんだけど
シミュの機体なら調整は問題ないから、俺はそんなのを参考に調整してる

292 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/09(水) 23:14:29 ID:46f4zSD2.net
>>290
フリーのシミュは数種類ある

詳しくは自分でググってねw

293 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/10(木) 04:37:58 ID:Qyqj9Y40.net
>>291
あ〜!飛ばしている時ですか。自分で意識してエルロンと
エレベーターを同時に動かす時がありますよ。
そうしないとすぐに左右に動かないときはですね。
安いシミュは持ってて時折使ってますがやはり実際とは違いますね。
まっ!そこだけは自分の信念でやります。



294 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/10(木) 05:54:34 ID:C7vq7s6g.net
>>286
>>週一、二回たくさんの時間費やすより毎日5分でもいいからしたほうがいい

確かに飛ばさないより飛ばしたほうが良いかもしれませんが、
狭いところで無理して飛ばして落として、壊しながら毎回セッティングし直し飛ばすより、
広い場所で機体壊さないように練習したほうが良いかもしれませんよ。

自分も独学なのですが、上空行くまでに
シミュ+週1〜2回の実機訓練で、実際に機体を壊した経験は2回しかありませんでした。
(スピンドル、フライバー、メインローターが逝きました)

また、ホバと上空ではまったく別の物体って思うほど
操作の仕方や恐怖感、爽快感、楽しさも違います。

多少の舵交じりとかは、狭いところでホバしてる程度だと
解らないような…

もし、時間や場所があれば一度広くて安全な場所で飛ばして見てはいかがですか?
劇的に上達するかも知れませんよ。

295 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/10(木) 06:29:21 ID:C7vq7s6g.net
>>293
>自分で意識してエルロンと
エレベーターを同時に動かす時がありますよ。

えっと…

なんていうか。
ヘリ操縦の最初の壁は、自転車乗るのと一緒で理屈じゃなくて
感覚的に体が勝手に動く様になる事だと思いますので、
いかに体にスティック操作をたたき込むかって感じだと思います。

エルロンもエレベーターも、スロットルもラダーも
全て同時に同じ様に別々に、意識しないで、指が動くようにするって言う
初期の訓練では、たとえFMSのようなシミュでも有効だと思いますよ。

296 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/10(木) 20:40:47 ID:ClXuMh2E.net
>>294>>295
ありがとうございます。ホバリング出来始めて5か月その間に落とすあるいは
何かに接触して壊すというのは一応今回を含め2回くらいだけです。
しかしこれからもう少し慎重にシミュなどを利用することも考えた
いと思います。
そろそろ対面ホバリングをマスターできるようになりたいですから。
対面ホバは対面だけを集中して練習しても出来るようにはならないよう
に思います。


297 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/10(木) 20:44:22 ID:ClXuMh2E.net
ホバが出来るようになってきてなんだか楽しくて毎日のように
触ってないと気が済まなくなってるんですよね。
今は広い所で練習できる時間がなかなか取りにくいですが出来れば
広い所で練習するように心がけたいと思います。


298 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/11(金) 14:03:52 ID:oVtgxQbF.net
>>295
FMSなら風の設定を1m程度にして飛行場をIsletに設定、滑走路左前方の白いマウント状のトコに
機体を持っていってホバさせる練習をしてる。
シャトルだと安定しすぎるから、E-skyのCPあたりがフワフワ感があってあて舵の練習にちょうどイイ。

299 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/11(金) 14:10:54 ID:oVtgxQbF.net
自分はホバだけだと飽きるから、上空で背面やったり木の裏を回したり好き勝手飛ばした後
滑走路脇の白いポイントに機体持ってきてホバして降ろす様にしてる。
そのときにケツホバでもってったり対面ホバ・横ホバでって決めてポイントに寄せる様にしてる。
このやり方だと左右のステイックを頻繁に使うから練習にちょうどイイと思ってるけど、どんなもんかな。
まだFMSやり始めて2週間だけどだいぶスティックには慣れた気がする。

300 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/24(木) 23:05:59 ID:svB7YM8o.net
メインギアをはずしたいのですが、下のボルトを引き抜いた後、結構力を入れて引っ張っても取れません?
なんか間違ってる?またはコツある?

301 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/25(金) 07:08:00 ID:sN+t+lf+.net
>>300
ベルトを張りすぎてない?
それと、テール駆動プーリーの伝達ピン抜いたか?

メインギアの交換は、ギアを外そうとしないで
マストを抜いた方が早いぞ

302 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/25(金) 07:19:02 ID:aQFInfXg.net
>>300
ロータを手で順方向に回しながら下へ引き抜く。
ワンウェイコントロールリンクを外してからメインギアを外すという順番でやれば良い

303 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/27(日) 00:11:47 ID:PIdDeM3L.net
king2買っちゃったw前に買った怪しいヘリはくるくる回って終了したが
これは当たりでホバリングできました。

304 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/27(日) 00:45:34 ID:siFD8/aL.net
>>303
おまえさんの怪ヘリの定義が分からんw

どノーマルのKING2は十分怪しいヘリだがwww

305 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/27(日) 01:47:13 ID:PIdDeM3L.net
>>304
テール駆動がモーターのやつはトラウマかなwwww

306 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/27(日) 09:51:54 ID:+HBXLjeG.net
king2のスレがあったなんて知らなかった、、、
ところでアルミヘッド用のスピンドル2種類(長いのと短いの)あるけど
それぞれ違うヘッド用なのかな?
どっちを買ったらいいのかわかんない、、、

307 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/28(月) 21:40:43 ID:sH6GFxbm.net
初心者のくせにking2購入。サーボ、ジャイロの故障 玩具みたいなプロポぶっ壊れ 倍速プーリーその他
 機体と部品代で6マソ使う。(送料込み)全然まともに飛ばない 腕も悪いけど????何かすごい金かかってないか?
 ヤフオクでジャンクで売る。2足3文 XRBとFMSのシミュ買う、ひたすらケツホバから練習
 SRB買う 対面の練習・・・故障なんか全然無い。さすが日本製 XRBとSRB ヤフオクで売る 購入価格の7割くらいで売れた。
 T REX購入今に至る 最初のking2の出費はなんだったんだ・???馬鹿なおれ

308 :300:2008/07/28(月) 23:07:45 ID:QiDWEp98.net
>>301 >>302

あざーす。うまくいきました。

309 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/29(火) 04:19:32 ID:hota8/48.net
>>307
よくある話w

310 :名無しさん@電波いっぱい:2008/07/29(火) 04:27:53 ID:mPXVios5.net
>>307
完成調整済みの限りなくトイに近いホビヘリだからな (SRB XRB
T-REXも飛ばせなくてSRBに出戻るのも時間の問題だろうw

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