【4WD】ラジドリの挙動キモくね？【ドリフト】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/01(木) 11:39:36 ID:N3Qw3yKA.net

そんなこと言いつつ俺もラジドリ好きでやってんだが…

シャシーが大概4WDなのでボディがインプやランエボなどでであの
挙動ならいいんだが、実車でFR車のクルマが4WDドリフトすれば
何かちょっと気持ち悪いんだけど…

そんなこと思う人います？

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 07:33:10 ID:5o7Jh2X9.net

age

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 11:38:35 ID:AHx1wYxP.net

1/10のツーリングドリもそれなりにやったけど、1/8バギー系のフラットダートが迫力、動き、操作全てにおいて楽しいのは伏せておこう

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 12:40:20 ID:fQIhTrlo.net

高速ゴムドリで、サーキット走るのもおもすろいよ。
挙動的には、オフバギーの練習にもなるしね。

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/18(水) 02:24:55 ID:yl5Qmb1U.net

FS 1/5でドリればリアルだお

相当でかいけど

http://www.aijyu-group.com/shop/fsracing.html

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/24(火) 21:23:54 ID:KYs7ckbp.net

キュルルルルルルルル〜ｗｗｗｗ
とか言って走る車ワロス

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/06(月) 23:48:39 ID:hkiV1PLt.net

実車もじゅうぶん不自然ｗ細かいこと気にしすぎ

http://www.youtube.com/watch?v=Quv1x7P44M8

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/07(火) 00:13:27 ID:O4hP+pae.net

ラジドリとの比較に例えに出す映像では無いわなw

しかも、コレ神岡ターンやっている映像だし

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 05:24:09 ID:eq8bkDU5.net

>>124
お前が生きてるってキモくて笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/19(日) 15:16:09 ID:cnZGqvR7.net

ラジドリやってる連中は頭悪そうだから嫌い

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/19(日) 23:48:08 ID:rxfj/egE.net

>>128
テメーみたいなカスは頭悪そうだから嫌い

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/14(木) 07:26:31 ID:Y7nRRS3p.net

キモッ

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/14(木) 21:25:45 ID:SPRX4wRj.net

ラジドリ業界の人って何であんなにチンピラチックな人が多いんだろう？
サーキット行くと普通ぽい人から一昔前のヤンキーみたいな人、
おじさんから子供までまるで友達のように仲良くしてるし、
ある意味不思議な違和感を覚える。

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/15(金) 00:18:48 ID:sUsgvKuu.net

「オレ、ドリパケ3台持ってるぜ〜」なんて人いたぞ　キモかった〜

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/15(金) 02:19:58 ID:iGStDJK/.net

>>132
自分はツーリングやってる時は普通に２〜４台は同じ構成でセットの違う同一車種を持っていたが？
それが普通だと思うのはキモイですか。そうですかｗ

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/19(火) 03:36:07 ID:GVDAGKbG.net

日本の法律で中国人は殺しても犯罪になりません

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/26(金) 20:00:48 ID:YUnmhk+5.net

ハウラーの6輪改造ってどうやるのん？

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/18(土) 20:11:45 ID:3fk7ueCj.net

>>129
に同感ドリフト馬鹿にすんなやカス

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/18(土) 20:16:30 ID:cmuSvTtY.net

見た目、柄の悪そうな人は、多いと思う。
ちょっと怖い。

一方、グリップの方は、やっぱりキモい人が多いと思う。

どちらに属するか、難しい選択か。

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/18(土) 22:06:26 ID:ifHoy6jm.net

中間地点でおｋ

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/08(水) 23:13:40.89 ID:CKEXSi4d.net

で、実際車に乗ってドリフト出来る奴ってどのくらいの割合で居るのかな？

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/08(水) 23:38:23.20 ID:6k70Q7lw.net

現役ドリフター以外でって事？

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/10(金) 21:52:08.10 ID:o/L6FqER.net

車でしかドリフトしたことないけど、ラジコンも面白そうで凄く興味沸いてきたわ

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/12(日) 18:40:51.47 ID:+E5S45kX.net

車重を10kgくらいにしてウンコタイヤを履かせればRWDのドリフトが出来るかもな
速度域は非常に遅そうだけども

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 07:01:07.52 ID:mTThpNAi.net

定常旋回あれ難しいな｡ 2週ぐらいしか出来ない。

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 12:21:47.26 ID:zxKnuggQ.net

俺なんて、せいぜい1分も続ければ止めちゃうけど。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:oh1F7Imu.net

田宮のXBについてるドリタイヤに似てるのありますかね？イーグルのタイヤは滑らせやすいけど、なんかいまいち…

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:ayJm71sj.net

ぽりかん

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:bcEwQde6.net

ぽりかんですか… やってみますか。すぐスピンしてしまうんだよね…

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:U1bJ0hY4.net

OverDoseから新発売のVacula シャーシキット 定価が80,325円だって。高すぎだろ。w
ホント、ラジコンって金持ちの遊びになってしまったなぁ。俺には手が出せない値段だ。
ここのメーカーってちょっとした部品でも無茶苦茶に高いよな。

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:Bg48/xK5.net

フルメタルでカーボンシャーシじゃ仕方ない値段だろ
でも、仕上げは見た目にもいいわけじゃないしちょっとボリ過ぎなのは確かだと思うw

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:2ZK+oJtZ.net

値段の高さもステータスだからな

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/27(日) 20:16:05.36 ID:swQN08re.net

HRCのナックルが11月中旬に発売されるそうだけど、HRCの側近や仲のいい奴優先で
先行販売されてないか? パーツの宣伝というより早くも手に入れましたという自慢の
ブログがそこらで立ってるぞ。
むかつく!!

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/27(日) 20:53:17.99 ID:IplKfzcn.net

スーパーラジコンの秋葉原にあるサーキットにいつも平日の昼間から入り浸って遊んでいた薬屋の営業(笑)
動画を撮影して車に書いてあった会社の総務部長宛に送ってやった。
最近来なくなったな(笑)クビになったかな。

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/29(火) 14:28:34.90 ID:M3wIt8m/.net

暇で陰湿で非生産的なカスだなお前

殺意を覚えるわ

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/01(金) 23:50:27.80 ID:RRbjnY//.net

>>152お前は職探せwww
お前を撮って母ちゃんに送りつけるぞ

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/02(土) 01:40:31.69 ID:97z7YJk+.net

空気読めないヨコモのバカのせいで、何人が路頭に迷うかわかってんのかよ！
やっぱり、大人になってもラジコンやってる奴なんて脳ミソスカスカなんだろうな。

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/04(月) 19:15:21.97 ID:ya7+CDiJ.net

>>155
同意。広坂はほんまに馬鹿や

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/04(月) 23:23:36.23 ID:0BZuz5Ig.net

まさかココでもバカなこと言ってると思わなかったわw

何同意してんだよw
お前は大人になってもラジコンやってる脳ミソスカスカ野郎かwバカかww
それとも自分は大人でもスカスカじゃないとお得意の自分棚上げかw

それともナニか、お前は子供か？wwww

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/04(月) 23:48:09.88 ID:0BZuz5Ig.net

ごめん人間違えたwww

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/05(火) 04:04:26.87 ID:i5TaMIuo.net

知能指数=1/w

160 ：初心者。2ちゃんにしてもドリラジにしても。：2013/11/21(木) 00:25:56.13 ID:GHsNzNSn.net

何日か前にドリラジ始めた。ターンのコツがイマイチよく分からんのだ。コツを教えて下さいな。

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/21(木) 03:20:00.89 ID:lF3/Chvp.net

ハンドルをきってからからアクセルだ

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/21(木) 03:57:47.25 ID:c/VoT27y.net

頭で考えるんじゃない。感じるんだ。
コレマジな。

ドリフトはこの角度でスロットルはこの量でとかそういう数値的なもんは何もない。

163 ：初心者。2ちゃんにしてもラジドリにしても。：2013/11/21(木) 09:30:23.36 ID:88IhpAMU.net

ありがとう(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

164 ：初心者。2ちゃんにしてもラジドリにしても。：2013/11/21(木) 12:56:33.47 ID:7l+1wl9u.net

アルミ缶を切り取って、タイヤに巻いて付けるとかなり滑るで(｀･ω･´(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/23(土) 14:47:54.79 ID:yfYLcnRZ.net

(´・ω・｀)・ω・｀)

166 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/11/24(日) 00:56:22.73 ID:sl/VhW+u.net

>>161
ありがとうそれで曲がれる様になった(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ！
スロットルあけてからハンドリングじゃないんだな。ありがとう。

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/24(日) 00:57:35.30 ID:sl/VhW+u.net

>>162
練習あるのみですか。頑張ります(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ！

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/11/24(日) 04:21:39.85 ID:J/c/pbrg.net

ﾈﾊﾞｷﾞﾊﾞｯ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ!

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/06(金) 19:45:24.84 ID:ljQ674Kd.net

ラッ@アップからナックルが販売されるけどH@C製のと形が似てる。w
今後はH@C製のナックルみたいな形がスタンダードになってくるんかなぁ。

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/07(土) 09:21:54.29 ID:zYGXZafk.net

FRだとそうかもね。
HRCナックルは実質的に四駆には向いてないっていうか使えないパターンも多い。
TNユニバは無理だったな。

171 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/07(土) 22:13:37.46 ID:DuBPwL3S.net

出来た！出来た出来た！！
ドリフトコーナーが出来る様になったど！
とりまカウンターかけることを覚えた(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

172 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/07(土) 22:15:21.91 ID:DuBPwL3S.net

XBのドリフト仕様のやつにイーグルのプラタイヤ履かせてLED足したど！
あおいライトかっこいいど！

173 ：(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ：2013/12/08(日) 01:24:57.70 ID:dH+lH6Qh.net

フロントワンウェイを組むとキッカケ作りやすくマクドナルド！
でもある程度できるようになったらシャーシ買い換えをオススメするドナルド！

174 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/09(月) 13:16:53.47 ID:FHSSUXy4.net

>>173
わかったど！買い換える資金調達して来るど！

175 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/11(水) 00:19:04.54 ID:i9/UfguU.net

リアスポイラー届いたど！
ここに画像載せたど！http://m.blogs.yahoo.co.jp/yamada_9615
見ても見なくても良いけど評価して欲しいお(._.)

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/11(水) 18:53:34.78 ID:gfesMCoM.net

このウイング、すげぇ立派な箱に入ってるのに700円なんだよねw
本体より梱包の方が高ぇんじゃねえのかってww
ヨコモなんかただのプラで袋に入ってるだけなのにw

ウイングはいいけどタイヤ引っ込みすぎ！
ツラにしろツラに！

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/12(木) 15:40:44.17 ID:IUvPCQDg.net

ナローデフ過ぎw

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/13(金) 00:16:24.67 ID:9jOToGyJ.net

ツラとかナローとかよくわからん。教えてすまん。

179 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/13(金) 00:22:24.01 ID:9jOToGyJ.net

もっとタイヤを引っ込まなくすればいいの？
タイヤとタイヤの間が狭すぎってこと？どうすればいいのぉ〜(ｰｰ;)

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/13(金) 10:53:53.55 ID:Mc0IqAND.net

オフセットの多いホイールに交換するか、分厚い六角ハブに交換。
ただ、六角ハブ交換はTT01ではあまりオススメしない。

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/13(金) 10:56:28.69 ID:Mc0IqAND.net

ツラってのはこういうことさ。
http://i.imgur.com/v6ZX4Z2.jpg

182 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/13(金) 15:15:51.59 ID:9jOToGyJ.net

>>180なるほど。考えてみます。
>>181おお、かっこいい。

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/13(金) 20:10:28.90 ID:j/72T8BY.net

>>180
オフセットの大きいホイールにしたら引っ込むだろがハゲ

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/14(土) 00:19:34.94 ID:Q53imnmp.net

2駆ラジドリでジャイロを実車でいうとセルフステアもどき...と思って喜んで使ってます。
フロントタイヤはジャイロ効果で進行方向にリヤタイヤが滑っただけフロントタイヤが切れる
のを見て、おぉ~実車みたいだぁ。なんて喜んでますが....

必死こいて4駆ラジドリを覚えた連中にはジャイロが邪道と言う人もいます。
4駆ラジドリのケツカキとか実車でいうとドリフト初中級者がステアリングをこじっ
てドリフトもどき(?)をするのと似てませんか?? w

....っていう意見で煽ってみる。w

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/14(土) 03:59:02.09 ID:ZkY1iWu9.net

ジャイロは全自動じゃないからお前さんのいうこじる操作もできるようにならないとマトモには走れないよ。
広い駐車場みたいなところでぶっ飛んで走ったりコースで単走するなら好きにしたらいいが、他の人とライン合わせたり追走するとなるとジャイロだけの補正じゃ走れない。
あと、実際ジャイロ使えばわかるんだけど、ジャイロの効きを強くしすぎると逆にドアンダーで曲がらなくなる。
キッカケ与えてケツ振ろうとしてもそれすらも補正してしまう。
かと言ってそこらへんの自由度を上げるためにジャイロを弱めると初期安定性にはジャイロが効くが、それ以上の角度がつくと自力でカウンターを当ててやらないと維持出来なくなる。

つまりお前さんの煽りは実際ジャイロを使ってないか、効きを強くして一人で走ってるかのどちらかだ。

煽りとしては不十分かと思うぞ。

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/14(土) 08:52:28.79 ID:lnlfYFvc.net

ついでに言うと
> リヤタイヤが滑っただけフロントタイヤが切れる

これはジャイロだけじゃなく前後のグリップバランスも影響するんだよね
前が弱いと車の角度より大きなカウンターが必要になる
ジャイロを含めた車のセッティングが大事

妄想で煽るよりボッチ卒業することをお奨めする

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/14(土) 08:59:23.64 ID:Z65NcZc6.net

1年間入れ込んだんだけど
近所にサーキットが出来たとたん飽きてしまった。
車はたくさんあるから、売るか・・・。

188 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/14(土) 09:30:59.29 ID:aKwjxr1v.net

>>183
まあまあ。理屈はわかったし、いいじゃないの。

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/14(土) 10:35:43.16 ID:ZkY1iWu9.net

なにいってんの。
ラジコンのホイールはオフセットを大きくしたら外に出るんだよ。
オフセットを大きくしたら内に入るのは実車。
一緒にしちゃいかん。

190 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/14(土) 13:27:04.53 ID:IdDM4SpD.net

実物見てから買うのが一番。

191 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/14(土) 13:28:37.69 ID:IdDM4SpD.net

てかさ、いきなり引っかかったようにグリップ効き始める時あるから
カウンターあてるときとかかなりビビる。

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/14(土) 13:39:41.20 ID:ZkY1iWu9.net

それはスピードと角度とスロットル量が釣り合ってないからだな。
カウンターは等速ならほとんど当たらないから当てようとするだけ無駄。
当てるとフロントが戻ってドリフトが止まる。
それが嫌ならケツカキにするしかない。

193 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/15(日) 01:41:49.33 ID:UwudEQeZ.net

>>192
なるほど。おけ！

194 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2013/12/15(日) 12:16:50.30 ID:cLmn0I3e.net

おらのGT-Rにいいホイールないかな。オヌヌメ教えてください。

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/05(日) 19:34:47.58 ID:pmr3iK81.net

ホイールは好みによって色々あるしなぁ
通販サイトでも何処でもいいから自分が気に入ったやつでいいだろ
別に変える必要も無いし
因みにおれはFDにRAYS風の6スポークだぞ

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/10(金) 19:28:48.46 ID:kneRQEAZ.net

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197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/11(土) 22:29:29.91 ID:bbSg5FJR.net

ツーリング系のラジコンはカーブで車体をロールさせながら曲がっていくけど、
ラジドリはロールさせながら車体を横滑りってのは無理なのか??
CハブとAアームの違いなのか??

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/17(金) 00:18:58.17 ID:NpOR2ZVY.net

>>197ドリ車にはグリップじゃ使いモンにならん位のソフトスプリングが揃ってるよ
最近は左右サスを連結したりしてスタビの逆作用に動く様にしてみたり
みんな結構知恵を出してロールさせたりしてる

単純にロールの再現をしたいならば、ボディーだけ左右にシーソーする様にボディーポストを作れば良いじゃないかな

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/08(土) 23:14:55.39 ID:35WEccDP.net

結局の所、H@Cナックルって、どーなの? H@Cナックルの半分の値段で
いろんなメーカーから似たような形のナックルが発売されてますが.....??
高いだけあって、他のとはここが違う!!! って所があるんでしようか???
H@Cナックルを買ったけど、ちょっとした説明書の紙にメーカー推奨の穴位置
とかあったらよかったのになと思います。まぁ、上級者用って事で、自分の好き
なように調整して使ってくださいって事なんだけどね。w

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/09(日) 00:21:18.74 ID:276pMhI3.net

何かの指示が無ければ使えないなら買うべきでは無いなー。
HRCナックルはFRには良いけど四駆には向かん。

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/07(金) 17:53:39.07 ID:KhXbAu0b.net

このボディはどこで出してるの？
http://www.youtube.com/watch?v=PvQ9InhEKu0

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/13(木) 00:40:46.39 ID:/AFG685N.net

2駆完成したから走らせてみた
四駆に戻れんぞコレ
当たり前だけど動きがRWDじゃん！
俺の中でケツカキ完全終了だわ

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/13(木) 12:58:46.30 ID:dKXo9l/V.net

ぼっちはつまらんぞ。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/13(木) 18:43:00.41 ID:/AFG685N.net

ホームコースに二駆増えてきたからぼっちではないのだ
今日はタイヤのラウンド加工する

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/02(水) 21:27:09.98 ID:6g0gCObi.net

フロント縦置きモーターの後輪駆動FR車がブームの終わりに思えてしようがない。
この2駆ブームが去ったらラジドリも終わりかな?
タミヤのFR車は販売されないのか?? VX-01とかぶるから無理なのか??

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/03(木) 00:58:17.12 ID:wLF2hSBa.net

二駆ブームは来てるようで実は来てない・・・
好きな人はやってるが、流行りというほど出回ってない。
だからまぁこれ以上盛り下がることらあっても盛り上がることはないだろうな。

これから始めたいってやつには盲信的に二駆に憧れてる奴もいるが、まぁ資金と技術の面で手が出ないだろうし。
MSTで安価な二駆が出るらしいが、結局通販だからユーザーの裾野は広がらんな。

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/03(木) 02:14:12.45 ID:UfjbVq35.net

そうは言っても四駆が駆逐されつつあるのは感じるけどな
四駆の盆栽化をやり尽くしてやること無くなったからかも知れんってのと、
新しい流れに乗らなきゃ話に付いて行けないってのもあるな
ホーム%

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/03(木) 02:15:25.46 ID:UfjbVq35.net

そうは言っても四駆が駆逐されつつあるのは感じるけどな
四駆の盆栽化をやり尽くしてやること無くなったからかも知れんってのと、
新しい流れに乗らなきゃ話に付いて行けないってのもあるな
ホームコースは確実に二駆が増えて来てるわ

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/03(木) 12:50:57.90 ID:RRxjAe6w.net

そうか？俺の地域は二駆が盛んと言われる北海道だがあちこち遠征行っても1サーキットに1〜2人しかおらん。
まぁ釧路は多いだろうけど、それでも両刀が多いからなぁ。

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/03(木) 21:33:05.01 ID:FwG/5MIE.net

四駆の盆栽化をやり尽くしてやること無くなったからか?? 最近はボディーを
加工する人が増えたねぇ。
ぼったくりのような値段のラジコン部品は日本の町工場に部品とか作らすから、どう
しても値段が高くなっちゃうのか??　　
同じ2駆でもFR-Dのようなフロント縦置きモーターのシャーシって4駆のフロントドライ
ブシャフトを取った2駆とでは、挙動がびみょうに違うような気がするのは気のせいか?

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/04(金) 02:43:23.19 ID:Y0epWH8M.net

ボディは元々凝ってる人は多いな。
ただボディ作りはシャーシの部品交換と違って器用さが求められるからそうそう出来るもんでもないけどな。

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/04(金) 22:00:35.79 ID:RDSzqbYA.net

FR-Dは不利を承知でフロントモーター、リアドライブのRWDなんだろ？
RWDはリア荷重じゃないと加速しないもの
540缶じゃなくて、370サイズで軽くすれば苦労は減るんじゃないかな？
バッテリーが軽くなった今、最大の重量物はモーターだもの
モーター位置でシャーシの素性が分かるわな

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/05(土) 01:11:08.01 ID:Rva0vDhk.net

で、おまえらベースは何よ？
俺はTRF415
たまたま安く入手したのがきっかけだが、蒼いのが気に食わん
サンポール漬けにしてやろうかと思ってる

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/05(土) 17:19:55.69 ID:dbhjxAgk.net

サンポールでもいけんの？
俺はパイプユニッシュだが。

リヤモーターはトラクションはかかるが速度が速すぎるって面もある。
遅くしようとすると無駄にトラクションが抜けるから操作しにくい・・・。
フロントモーターはピーキーだがウエイトでの調整幅がある。

ま、FRDは性能云々よりもロマン重視だな。
性能的に言えばスライドラック化の手法が使えない時点で少し出遅れ感がある。

リアルを目指すなら実車同様にモーター搭載位置を高くしてモーターの下にタイロッドを持ってくる方が良いと思うが。
重心高くした方がロールするしな。

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/10(木) 22:44:18.82 ID:tFImeQxe.net

>>213ツーリングからの移行でTA05ver.�Uのカーボンコンバ
F脚総取っ替えでそこそこ走る様になったけど、リアモーターにしたい。
色々試して現状でウェイトで前後バランスが42:58位の後ろ寄りだもの。
ウェイトが減ればギリギリ四駆に付いて行けそうなんだよなあ。
手間暇掛けたのと、ツーリング時代からの愛機なんでマシンの買換えに躊躇してる。
今はアスリートコンバを物色中。

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/23(水) 00:33:36.08 ID:RwzgI7iI.net

ポジリフトを減らしたいならフロント。
トラクションを稼ぎたいならリヤ。
どっちがいいではなく目的に合わせて組むもんだ。

217 ：215：2014/04/23(水) 18:47:23.27 ID:sS+Zg48n.net

おお！レスが来てる、サンキュー！
なるほどねポジリフトかぁ
見た目にも外側が沈んでた方がカッコ良いから前に組んでみようかな？
トラクションは別の方法で上げてみようかな

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/23(水) 21:34:13.86 ID:RwzgI7iI.net

シーソーにしたからといってリフトが逆に作用するわけではないぞ？
あくまでもポジリフトがある程度抑えられるってだけであって完全解消したり逆に沈み込むわけではない。
正直リンクサスなんか組む金があるならレバー比を1に出来るリヤナックル(VXアームかアクティブアップライト)を組んだ方が効果はある。
ただVXアームは四駆には向かん。

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/05/04(日) 15:42:08.00 ID:ePIfNe+1.net

ラップアップが新型バルク&サスマウントを作ってるらしいが、ODアルミギヤケースみたく
ちょいと重量があるようにしてもらいたいなぁ。ODアルミギヤケースが約40gだからラップ
アップ製新型バルクは50gくらい?? w
リアの重量がラップアップのVXリアサスアーム+新型バルクとかのラップアップ製品フル装備
でフロントと50:50に近い重量になるとかかんとかしてほしいなぁ。
FR-Dももう少ししたらドリパケコンバージョンじやなくて一つの車として販売できそうですな。
HRCメリケンナックルってもう生産中止なのか??? バージョン2を作ってたりしてね。w

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/05/04(日) 17:27:43.88 ID:lDTX2fiH.net

二駆の話題ならこっちの方が良さそうだな