☆タミヤ★TLT-1★1/18★part3

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/05(火) 13:43:16 ID:g2N4Mly1.net

TAMIYA 1/18 EP MONSTER TLT-1

前スレ
★タミヤ★TLT-1★1/18★
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1168363997/

前々スレ
★ﾏｯｸｽ★タミヤTLT-1★ﾛｯｸ★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110561899/

[ラインナップ]
ロックバスター(キット・俵型専用バッテリー仕様)
マックスクライマー(キット・ストレートバッテリー仕様)
ロックバスター(完成品・ストレートバッテリー仕様・フルセット)

[テンプレ]
・プーリーとナックルはTA04と共通
・4WSするには2chプロポと2又コードの組み合わせか、3chプロポが必要
・ピニオンギアは16Tより丁数を減らすにはギアボックスの加工が必要
・3800mAバッテリー2本と540モーターで半日登山出来る程燃費が良い
・社外パーツの有名所はトビークラフト。通販可能
・12mmホイールハブが標準なので2.2サイズが無難
・悪路中心ならセンターデフロックは必須。前後はかなり重いかロック推奨
・定評のあるタイヤはプロラインのモアブとIMEXのクロードーグとレッドロック
・ベルトが滑りやすくなったらベルト交換と同時に大小プーリーも同時交換
･デフ(F/R)はCR-01のものを流用可能


　＜画像うｐろだ＞

　●R/Cカー画像掲示板
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/05(火) 18:16:57 ID:eRlq9GRt.net

保守age

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/05(火) 20:30:13 ID:kM6XOk4Z.net

モアブとIMEXが推奨でどんだけだよ

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/05(火) 21:11:47 ID:qaVayvEb.net

　　　　　　　　　　　　　　　　 ｡･ ｡･ﾟ｡･ﾟ｡･ﾟ｡ﾟ･.･｡ﾟ゜｡ﾟ･｡．ﾟ･｡
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　 （ ;`・ω・ ） ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ｡･ﾟ･｡ ･ﾟ･｡ ･ﾟ･｡･ﾟ ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ ･｡･｡･
　　/　　 ｏ━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
　　しー-J

まぁ2年前のﾃﾝﾌﾟﾗだからなぁ
今の推奨はパンサークーガーかな？
ローバーは潰れすぎだの人によっては微妙タイヤだし

5 ：>>1：2009/05/05(火) 21:58:15 ID:g2N4Mly1.net

>>3
スマン
前のテンプレのコピペのままだったなｗ

クーガーとHBローバー推奨か？
Losiとかの小径タイヤ推奨の方が良い？
もうかなりの人が足延ばしてるだろうけど、TLTノーマルの場合は何を薦めるべきなんだろうか？

でも一応
ロックバスター(完成品・ストレートバッテリー仕様・フルセット) ← マックスクライマー(完成品・ストレートバッテリー仕様・フルセット)
を修正

あと、
･デフ(F/R)はCR-01のものを流用可能
を追加しておいた

他にテンプレあれば追加しておいて下さい。

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 08:01:49 ID:S8TqigsS.net

>>3

俺っちもそこ引っかかったけど、カツクロ、スケール、人それぞれだからカレーにヌルーした。

そんな俺っちは安いしローバブルーがお薦めです。

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 08:13:07 ID:bvaNdCL0.net

IMEXにしても一部で愛用者がいるルビコンソフトが出る前の情報だからなぁ

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 17:09:20 ID:+fs7ASJx.net

ダンパーリンケージは左右で違う品番が付いて良いのですか？
取説通り組んだら、フロント左Ｄ６右Ｄ７リヤ左Ｄ７右Ｄ６になってます。
自分の組立てが間違ってますか？
間違ってた場合フロントとリヤどのように取り付ければ良いですか？

よろしくお願いします。

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 17:33:56 ID:DglpmKAI.net

安いから10個買って、ﾔﾌｰで２倍で売ったぜ！ヽ(´ー｀)ノ

http://item.rakuten.co.jp/hapihira/10000200/

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 17:34:58 ID:bvaNdCL0.net

>>8
TLTの補足説明書見てみたけどそれで合っているはずだよ
念のため説明書のイラストとパーツの向きを見くらべてみては？

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 17:43:58 ID:+fs7ASJx.net

>>10
取説イラストと合わせると合ってます。
車体とデフがズレてるねは他が原因ですか？

各種シャフトの長さはノギス使って左右合わせたのですが、現車合わせたが必要なのですかね？

今夜、部屋でシェイクダウン予定なので楽しみです。

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 22:15:25 ID:+fs7ASJx.net

自己解決しました。
自分の組み立てが悪かったです。
これからもお世話になります。

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/07(木) 07:26:02 ID:odAsXGiz.net

>>12
乙
なるべく自力で解決が一番だな

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/15(金) 16:43:21 ID:QYvqdIq7.net

オプションNo．1のクローラーコンバージョンキット組んだら、車体がフルで傾くとロングシャフトが車体のナットに当たり削れるんですね(T_T)

反トルクで左に傾きっぱなしなのはしょうがないのですか？バックすれば元に戻りますが、前進すると直ぐ左に傾きます。
ダンパーオイルとサス変更しないとダメですかね？ダンパーオイルとサスは純正です。

最近初めて分からない事だらけなので、解決方法などありましたら教えて下さい。

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/15(金) 20:54:56 ID:5iOtlWhj.net

>>14
足長にすると反トルクで傾きっぱなしになるのは仕方がない事
兄貴分のTXTなんかスタビを付けていても盛大に傾いていたしｗ
まずはカンチレバーサスを廃してみよう
使うのはキットに入ってる金具だし、TLTを扱っているサイトを廻れば改造の仕方もおのずとわかってくるよ

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/15(金) 22:20:58 ID:QYvqdIq7.net

>>15
ありがとうございます。頑張ってみます。
先程からバラしてたら足周りの破損発見してブルーな気分です。取説で部品調べたら袋詰め部品はバラ売り無いのですね…

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/15(金) 23:58:03 ID:pn0uVJod.net

パーツ単体に番号が振ってあれば袋詰めでも単体購入ＯＫだよ。
ちなみにどこのパーツ？

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/16(土) 00:12:42 ID:SsD3Qr8M.net

>>17
ＢＥ４センターピローボールとＢＦ６ピローボールジョイントです。単品で部品出ますかね？

一応、朝カスタマーに電話してみます。

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/16(土) 00:37:30 ID:NUT+n5ah.net

>18 袋詰め購入だとＥ．Ｆ袋で１８２０円か高いね・・
説明書見る限りじゃダメみたいだけど、カスタマーに聞くだけ聞いた方が
良いですね。結果を書いてくれると後の人の為にも良いかもね。

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/16(土) 00:42:49 ID:NUT+n5ah.net

あ、あと削れる部分の対策をしなければパーツ組んでも同じ様に破損を
繰り返しますね。ガンバレー。じゃあ寝ます。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/16(土) 09:38:34 ID:SsD3Qr8M.net

カスタマーに電話しました。色々探してくれましたが、単品だと部品出なかったので、袋詰め部品注文しました。

部品来るまで、時間あるので、ホームセンターで代用部品探しに行ってきます。

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/18(月) 16:49:41 ID:zURsVyKN.net

18です。
ホームセンターで長ネジと長ナット買って来て組んだら、とりあえずは付きました。
部品代300円で代用出来ました。バッテリー４パック走らせましたが、今の所異常は無いです。

サス周りは、ホームセンターでスプリング（純正と硬さ同じ位で２センチ位長い）が売ってたのでそれを付けた所、反トルクで傾きっぱなしは解消されました。

以上チラ裏すいません。

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/18(月) 18:21:05 ID:otxopZyd.net

>>22
乙
何事も試行錯誤ね
そしてあれこれ試している時が一番楽しいんだ

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/18(月) 21:07:04 ID:hC9Mk1+l.net

>22 結果報告おつかれさま。自分もカスタマーから色々な部品の到着待ちなので
楽しそうな製作聞くとウラヤマシイ。

タミヤカード作るとカスタマーの利用も楽になるぜ！

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/22(金) 00:46:24 ID:TGYOVR5a.net

部品が色々到着。最後まで挫折せず完成できるかな・

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1242920660501.jpg

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/22(金) 07:11:19 ID:QZbyQu7a.net

>>25
チェーンじゃないか！

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/24(日) 00:53:55 ID:SufZ82BX.net

>>25
色々凄い事になってますね!!

センターデフからシャフトが出てますが、直結ですか？





ワキに映ってるセメダインがなんか懐かしく感じる

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/24(日) 06:36:41 ID:4VpfetUp.net

スプロケは何を流用してるんだろ？

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/24(日) 17:29:33 ID:qcdFn4mW.net

オレの知り合いも工作セット＋サベギア使って同じ様にしてる(但し、サベ流用の加工シャーシみたい)
キュラキュラ音がして格好良い

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 16:16:39 ID:n2zxwCTJ.net

アクセス規制が解けました。今月２回目だったから１ヶ月規制覚悟してたけど早かった＾＾）ｖ

センターデフシャフトは程よい長さに切って両端はＤカットしてユニバーサルジョイントに付けました。
スプロケットは工業用の汎用品です１個２５０円と格安。

チェーンはローラーチェーンを使ってますが、これ以上小さい規格だとスプロケットの価格が５〜１０倍！に
跳ね上がってツライです。
昔のラジコンに付いていた様なラダーチェーンという物は価格・大きさともお手ごろで良いかと
思います（ただし強度面ではローラーチェーンより弱いです）

ＴＬＴの場合、シャーシ加工なしでスパーギヤとか残してベルト部分だけチェーン化も出来ます。
ＵＰした画像の物も取り付けはモータープレートにビス穴２箇所開けしか、加工してません。

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 18:29:49 ID:3Znqka3P.net

>>30
乙！
やっぱり試行錯誤しながら弄っている時が一番楽しいよな

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/30(火) 21:23:14 ID:mgwacwwz.net

保守

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/10(月) 23:26:48 ID:sKQmID1G.net

hoshu

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/07(月) 18:50:45 ID:W/ORc2kK.net

保

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/07(水) 21:25:43 ID:N/QsKg+1.net

酒

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/08(日) 22:44:59 ID:0rrYGVUX.net

hosu

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 17:14:07 ID:cnVt773O.net

age

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 20:14:33 ID:WCqbLMUx.net

中破したまま放置中記念カキコ