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【ドリフト】HB TC-D【マイスター】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2009/11/12(木) 21:30:39 ID:1fucDox2.net
http://www.hpiracing.co.jp/contents/hotbodies/tcd/index.html

61 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/22(火) 10:38:03 ID:HfTRVcej.net
ステアリングクランクC、上下方向にガタがあるのですが仕様でしょうか?

62 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/22(火) 12:02:47 ID:bq4ujP5N.net
54>>

自演か?
必死だな。
ウケル

63 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/22(火) 12:28:21 ID:gq0q4Agy.net
安価も打てないアホ、ウケル

64 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/24(木) 19:51:58 ID:cgErUBSc.net
>>16
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1261651709336.jpg
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1261651746539.jpg

65 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/25(金) 15:03:59 ID:5ZRVulu1.net
>>64
これは純正のリヤテンショナー?

66 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/25(金) 15:43:33 ID:QOxXtfBp.net
純正のリアベルトテンショナー。
3×6×2.5のフランジ付きベアリングと2mm・2.5mmカラーを用意すれば大概のプーリーには対応出来る。

67 :名無しさん@電波いっぱい:2009/12/25(金) 15:53:43 ID:VTzDtviR.net
ウホッ、ナイスアイデア

68 :名無しさん@電波いっぱい:2010/01/28(木) 09:57:44 ID:00FUuE87.net
今回tc-dを組んだのですが、フロントのキャンバー角度が合いません…
右は最大7度ほどつけれるのに左は5度ほどまでしかつけれない状態です。
バラして比べても長さに違いはないですし…
初歩的な質問ですみません。どなたかアドバイスお願いします( TДT)

69 :名無しさん@電波いっぱい:2010/01/28(木) 22:59:01 ID:NU+C3Wvx.net
>>68
元々純正状態だと5度くらいしかつけられない様な気がする・・・
アッパーのロッドエンドを短い奴で組んだら多少増やせるけど
あまりキャンバーつけると
ドライブシャフトがジョイントカップのところで突っ張ってません?

70 :名無しさん@電波いっぱい:2010/01/29(金) 02:39:11 ID:aeqmaaVl.net
>>69さん
左右入れ替えたりして試しましたが、やはり左側の方が増やせない…
右側に7度付けても突っ張ってはないようです。
左側に無理につけると さすがに突っ張ってますね。
ちなみにユニバはHB44mmHDユニバーサルドライブシャフトに変更しております。
結局左側に合わせて妥協しました…orz

71 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/02(火) 10:08:56 ID:I+tHwtDr.net
TC-Dってキャンバー角は標準だと5度ほどが限界らしいですが、
みなさんはキャンバー角どうやって、さらに角度つけてますか?
パーツ削ったりとかはブログ等でよく見るのですが、
他社メーカーパーツ代用で角度アップとかは出来ないのでしょうか?
7〜8度程まででいいので、助言お願い致します。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/02(火) 11:00:38 ID:aO50zorp.net
2 Way デフ (ワンウェイ/スプール)67714
TRF416のワンウェイカップ
TAMIYA 42mmスイングシャフトOP.501

73 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/02(火) 14:27:43 ID:Wx/0tidh.net
TA04ワンウェイカップでもOK

74 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/02(火) 15:00:36 ID:I+tHwtDr.net
>>72>>73

情報ありがとうございます!
TC-Dはフロントワンウェイ(HPI 61402)なんで、
TAMIYA 42mmスイングシャフトOP.501 と
OP-451 タミヤ TA04 Fワンウェイカップジョイントが
あればOKってことですね!?
ちなみにアクスルはTC-D標準のパーツで↑のスイングシャフトと
あうのでしょうか?

75 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/02(火) 16:41:02 ID:NnO1dN3r.net
HPI純正は当然ながら使えるし
クロススパイダーセットOP.500
ホイールアクスルOP.1076
でも代用可能

76 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/02(火) 17:38:30 ID:I+tHwtDr.net
>>75

情報ありがとうございます!
これでキャンバー角増やせそうです!みなさんに感謝です!

77 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/02(火) 22:45:41 ID:NeNMw1o5.net
TC-Dでツーリングをやりたくて購入を検討していますが
モーターレイアウトがフロントミッドシップなので特性としては向かないでしょうか?
使っているという方いらっしゃったら教えてください

78 :名無しさん@電波いっぱい:2010/02/03(水) 12:51:28 ID:7dBsQJHb.net
PRO−Dでやってる方もいるみたいなので出来なくはないでしょう
が基本向いてないんではないかな
素直にサイクロンでいいんじゃない?

79 :名無しさん@電波いっぱい:2010/03/10(水) 18:01:28 ID:RbKFOiHV.net
>>77
大昔全日本スポーツクラスで優勝したALEX CE-4ってマシンがありまして…
TC-Dはデジャブ(というか本家もCERとしてドリ用で復活してますが)
あのレイアウトも元とはグリップ用で開発されたモノ。
なので問題は無い。

でも普通にサイクロンTCあたりのほうが無難だと思うぞ〜今なら。

80 :名無しさん@電波いっぱい:2010/06/13(日) 20:28:44 ID:kNelu/0H.net
タミヤからフロントモーター車が出るなると、今からTCーDを買うのはやめておいた方が良いでしょうか?

やっぱりタミヤ?

81 :名無しさん@電波いっぱい:2010/06/13(日) 22:34:15 ID:u3Cx8Ye1.net
ヨコモからも出るが
値段と言いパーツの豊富さと言いタミヤだろうね。

そんなおれはCE-RXホワイトウルフを買う予定

82 :名無しさん@電波いっぱい:2010/06/14(月) 04:49:07 ID:85CZZdC4.net
HPIのHPからTC-Dが消えた!!

83 :名無しさん@電波いっぱい:2010/06/14(月) 04:59:30 ID:2c2nf5f4.net
それはホントですかっ?

さすがHPI…

84 :名無しさん@電波いっぱい:2010/06/17(木) 08:21:35 ID:lAINnk8r.net
>>82,83
ホットボディーズの製品載せてないだけだろ

85 :sage:2010/06/18(金) 14:50:48 ID:4rPkG+PO.net
>>84
でもホットボディーズのHPに載ってないのですが・・・

86 :名無しさん@電波いっぱい:2010/06/18(金) 22:00:07 ID:NWq51FbD.net
>>1にあるじゃないか!

87 :名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 02:12:26 ID:ysHtiekO.net
落ちた?

88 :名無しさん@電波いっぱい:2010/12/09(木) 00:09:17 ID:cLmCnaQD.net
TC-D マイナーすぐる

89 :名無しさん@電波いっぱい:2011/01/24(月) 23:47:33 ID:pPf3q2D0.net
TC-Dも終わりだね。

このスレと一緒でに・・・

・・・・

90 :名無しさん@電波いっぱい:2011/01/25(火) 00:22:38 ID:kms4Fk/n.net
>>89
日本語で

91 :名無しさん@電波いっぱい:2011/01/29(土) 22:39:24 ID:8pYnY+W4.net
コメントが伸びなさそうなスレには
大抵同じような文体の奴が湧くんだが

それすら居ないスレ自体不要って事?

TC-Dがマイナーだしいつまで
時代遅れに付き合ってるんだよ。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2011/04/26(火) 23:51:04.80 ID:N/wLT71+.net
6月にTCFDって出るんだね。
ハイエンド4WDドリフトマシンという以外は
内容全然分からないんだけど・・・・・

93 :名無しさん@電波いっぱい:2011/04/27(水) 00:10:38.56 ID:v9bmRi5s.net
D11のようなあまり代わり映えのしない
モデルチェンジにはならないで欲しいが。

94 :名無しさん@電波いっぱい:2011/04/27(水) 04:22:32.73 ID:LwnQ60L1.net
>>92
Hotbodies TC - FD
でググってみ
画像もあるが正直バルク幅が変わっただけに見える


95 :名無しさん@電波いっぱい:2011/04/27(水) 12:56:06.84 ID:xo3UQ9TS.net
サーボが逆になって、モーターがより中央にマウントされとる?
バルクとかバンパーブレイスがTC-Xと共通に?


96 :名無しさん@電波いっぱい:2011/05/04(水) 02:09:30.56 ID:hudc76Qt.net
そして髪型も変えた?

97 :名無しさん@電波いっぱい:2011/05/04(水) 02:13:48.10 ID:hudc76Qt.net
それに、お義母さんも変わった?

98 :名無しさん@電波いっぱい:2011/07/20(水) 06:03:45.12 ID:ws48GjIj.net
TCD人気無いん?
周りにも使ってる人皆無やねんけど。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2011/08/10(水) 00:22:09.27 ID:Gg+cmD/a.net
TC-FD発売記念age

100 :名無しさん@電波いっぱい:2011/08/18(木) 14:44:25.64 ID:IbYxboqd.net
100万ください

101 :名無しさん@電波いっぱい:2011/08/18(木) 17:12:45.95 ID:EModFuXo.net
あげますよ

102 :名無しさん@電波いっぱい:2011/08/18(木) 17:24:25.61 ID:LFXgKPt9.net
ドリフトには興味無いけど
グリップにも使えるみたいだから欲しいかも。
でもフロントミッドシップてグリップだと、どうなん?

103 :名無しさん@電波いっぱい:2011/08/22(月) 18:25:07.14 ID:HA6Q3E3H.net
CE4の過去の活躍を見ればわかんるんじゃねぇかな。


ただ、今のハイパワーブラシレスとか最新のパワーソースではリヤタイヤのトラクションが勝敗を分けるといっても過言じゃ無い。
昔ならまだしも、今の状況ではモーターの慣性やウェイトバランス的に不利なTC-Dに勝てる要素は無い。

104 :名無しさん@電波いっぱい:2011/09/11(日) 00:28:40.61 ID:FXIFL3+j.net
モラージュ菖蒲・ホビースタジアムが酷いと聞いていたんだが、
ギャラリーしていてその酷さはよくわかったよ。アルファロメオ
を使ってる奴が何人か居て、マルティニカラーの奴が大声上げて
騒いでいるのは酷いというよりむちゃくちゃだった。
初心者らしきTT01の中学生?あたりをつつきまわした挙句、
おせーだのなんだのと大声上げて「おらぁー!!」と威嚇。
連れの仲間とドリフトが決まると「おらぁー!!」「うららあ」
と馬鹿騒ぎ連発。マナー以前の問題だよな。チンピラでもあんな
に酷くないよ。
あんな奴を店員がそのままにしている店舗の雰囲気も最悪だと
思ったけど、そのマルティニカラーのアルファの奴がピットに
入ってきた小学生に「どけよガキ!死ねよ!」とわめいて足で
蹴っ飛ばすしぐさ(当たっていたかは判らないが)を見て、こり
ゃあ子供もひどいし、ほったらかしの親も悪いけど、それを
ドつきまわすこのマルティニアルファの馬鹿にいちゃんも
相当な知障野郎だと思ったよ。
あんな奴がのさばっている、ほっといているサーキットは
だめになるよ。スカイホビーもひどいけど、あんなチンピラは
なかなかいないね。あと全員であぐらかいて走らせている光景
はメチャクチャ気持ち悪かった。

何なの!?あれ? 全員で座り込んでラジドリやって、カッコいい
と思っているのかね? 



            

105 :名無しさん@電波いっぱい:2011/09/11(日) 23:48:31.11 ID:FXIFL3+j.net
まあ、一番むかついたのはヤタベだけどな。埼玉周辺のちんぴらにいちゃん
たちも多数来るけど、マナーはひでえな。雑誌で有名な奴もいたし。
例のガキドライバーのマナーはひどすぎて言葉もないが、菖蒲みたいな
モールじゃないから余計たちが悪い。罵声は少ないが、ぼそぼそ攻撃や
操縦台でグチグチやってくるやつらとかさあ。



ま、究極はなんといってもタミグラかなあ笑 浅草はマナーとかそれ以前
の世界。ドリフトみたいにチンピラは少ないが、そのぶんとんでもなく
恐ろしい奴が多かった…


                 

106 :名無しさん@電波いっぱい:2012/01/12(木) 11:51:13.17 ID:oeQn9Jsj.net
TC-FD購入しました、リジットアクスルのガタが
ひどいので瞬間接着剤で固定したらかなり改善されました
TA05 VDFよりリアが出やすいように感じますが概ね良好です。

107 :名無しさん@電波いっぱい:2012/05/06(日) 22:18:40.17 ID:XvHMaKkI.net
足回りの純正パーツがあまりに手に入らない。
このままじゃいつ走れなくなるかわからないので、足回りをTAMIYAに改造してみた。
ショートリバサスをベースに、TB03系の足回りを選択。基本的にポン付けでOK。ユニバもそのまま使用可能。
これで安心して走らせられる。

108 :名無しさん@電波いっぱい:2014/02/15(土) 23:46:24.49 ID:8LMssdD/.net
なるほど

109 :名無しさん@電波いっぱい:2018/08/19(日) 18:38:27.21 ID:12IqLQUy.net
ぬぉーん

110 :名無しさん@電波いっぱい:2018/09/03(月) 00:04:14.81 ID:N9iFH6Ar.net
>>107
俺もTCXX復活させたいず!

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