【JGT】2輪駆動のツーリング【1/10DDT】
- 1 :1:2010/02/12(金) 01:17:30 ID:Fx+FZRBr.net
- なんかにわかに盛り上がりだしましたね。
海外ではプロテンのナローが主流みたいですが、
日本ではF103GTが入門機?
既スレのF1とかLMはツーリングとはジャンル違いないので
新規スレでご理解を。
- 215 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/07(火) 22:36:41.42 ID:ythq9Kha.net
- 皆レス有難う。
コーラ撒いて、ギヤの石かみに動じずに、ヤスデが大量発生したら諦めます。
GT500で一番人気がある、雨宮RX-7で遊ぼうと思います。
じゃじゃ馬っぽいGT-Rにも惹かれますが。
いっそクイックに曲がるウィダーインゼリーなんちゃら10もいいかも。
- 216 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/07(火) 23:10:54.98 ID:U1k39LLS.net
- コーラはやめろよw
380とか540なら駐車場でもグリップ困らんと思うぞ
この時期なら特に
- 217 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/07(火) 23:34:58.00 ID:ZWEJQPhJ.net
- >>216
昔、円高の頃にやたら売ってたアメリカンコークって砂糖の入ってないやつなら大丈夫じゃね?
- 218 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/08(水) 00:33:20.34 ID:UMGjeefH.net
- 何のための撒くのかわかってんのかw
- 219 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/08(水) 07:57:13.48 ID:pg0FUCQQ.net
- >>214
ホイルベースが合わんチャロ
- 220 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/08(水) 19:54:58.20 ID:NDEHZ1Bp.net
- >>218
ネタにマジレスサンクスw
- 221 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/08(水) 20:27:18.90 ID:SvLqkyRY.net
- ダイエットコークだと効果が薄い訳だな
- 222 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/08(水) 22:28:20.65 ID:NDEHZ1Bp.net
- >>221
言われて気が付いたが人工甘味料だとどうなるんだろうw
- 223 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/08(水) 22:32:13.45 ID:SvLqkyRY.net
- コークよりペプシの方が食うとかドクペ最強とかあるのかね?w
- 224 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/08(水) 22:41:57.14 ID:jp7dPPHE.net
- 糖蜜撒こうぜ
- 225 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 11:58:26.27 ID:MFCAqDsq.net
- >205
水1リットルに飽和するまで砂糖ブチ込むと大体2キロ弱溶かせる。
お湯の場合は更に1キロぐらい上乗せ出来るけど冷めると余分に溶かした分が析出してくる。
・・・って、そんなに濃いの作る必要も無いよなw
- 226 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 13:15:43.33 ID:fsPpYDs6.net
- とりあえず他人様の土地で無断でそんなもん撒こうとはしてくれるな
- 227 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 16:42:02.41 ID:FxtYCEX4.net
- 素直にサーキット行けよw
- 228 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 22:45:44.71 ID:FDGsMi8c.net
- >>225
その前にコーラって飽和するまで溶かしているのか?
- 229 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/10(金) 20:16:58.85 ID:VA1ix3kh.net
- コーラはシュガーウォーターを作るのがメンドクサイ時に使う代用品。
効きは本来のシュガーより劣る。
ダイエットコークは論外。
シュガーウォーターって思っているほど簡単じゃないんだよ。
改造を施した専用の噴霧器が必要になる。
ノウハウ知ってる日本人ってどのくらい居るんだろうか?
- 230 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/10(金) 20:40:42.60 ID:VSmv2Mk1.net
- >>229
いや、アメリカだと砂糖買うよりもコーラ買う方が安上がりだから使ってるの。
- 231 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/10(金) 21:25:45.31 ID:r9d0MavN.net
- いつまでもツマンネェねたにかじりついてんじゃねぇよw
- 232 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/10(金) 23:15:48.02 ID:95MaPWm3.net
- 同意。
- 233 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/10(金) 23:16:08.91 ID:N+Lj7/rw.net
- >229
で、結局のトコ砂糖ってどれぐらい溶かすのが良いの?
「撒いた」って話は見掛けるけど、いざ作ってみようかと思ってもその辺りが見つからないのよねぇ。
- 234 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/10(金) 23:40:08.12 ID:wARGsPmu.net
- 撒くなよ
ネタってもM500GTくらいしかまともに流通してる車ないしなぁ
- 235 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/12(日) 15:10:04.52 ID:c5QxQnEC.net
- 専用サーキットならともかくそこら辺の駐車場で得体のしれないものまくのはやめてくれ。
- 236 :名無しさん@電波いっぱい:2012/08/13(月) 02:38:46.92 ID:hp2IIjcR.net
- わかってます父さん
- 237 :名無しさん@電波いっぱい:2012/09/05(水) 17:44:20.33 ID:A2Z9gD5m.net
- M500GTすげえ良く走るぞ。
- 238 :名無しさん@電波いっぱい:2012/09/06(木) 11:55:01.10 ID:Tuf7JO67.net
- すげえ楽しそうなんだが部品の供給が超不安
- 239 :名無しさん@電波いっぱい:2012/09/07(金) 15:27:43.74 ID:dRUTQIWz.net
- マニアックスかカワダから直接買うしかないねえ、普通のショップなら取り寄せれると思うけど。
ただ、カワダカップレギュ程度のパワーならまず壊れないぞ。
- 240 :名無しさん@電波いっぱい:2012/09/07(金) 20:09:16.75 ID:KCl332RI.net
- スレチかもしれんけど、カワダの新ツーリングタイヤってどうよ?
GT500に最適とは聞いた。
KM36とGコンパウンドが気になってる。
屋外アスファルトでグリップ剤との相性がいいってことは、シルバードットに近いタイヤ?
それともソレックス系?
このふたつって全然異なるタイヤなんだよね。
- 241 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/06(木) 23:15:27.16 ID:knSsOibx.net
- あんまり情報ないけど、カワダのM500GTってどうなんだろう?
路面選ばずよく走ってくれるんだろうか?
興味ありありなんだけど、ゴムタイヤで走らせる後輪駆動ツーリングって、うまく扱えるのか心配。
当方、スポンジタイヤのF103、トゥエルブはやってます。情報ください。
- 242 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/07(金) 00:12:13.52 ID:4N75pRdf.net
- よく走るよ、プロテンみたいにやるんじゃなけりゃねw
ゴムでもカワダのKM使えば走るよ、全然巻かないけど相当アンダーだよ
スポンジもつい最近カワダから出たよ、これがまたメチャ楽に走るんでゴムに戻れないよw
- 243 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/08(土) 06:06:53.81 ID:gaMmXql/.net
- >>242
241です。
情報ありがとうございます。
そうですか。よく走りますか。ますます欲しくなってきた。
最近面白くなくて放置してるタミチャレ/グラ用シャーシで使ってたタイヤだとどうなるかな、、、
AとかBとかいうやつと、ナローの何とかってタイヤ(なんとかじゃ分かんないすねw)使って始めてみっかな、、、
- 244 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/08(土) 13:08:43.60 ID:sNRXsZDl.net
- え・・・タミヤタイヤじゃダメなんじゃないかな(汗
- 245 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/09(日) 02:46:31.81 ID:8OQGBBlb.net
- >>244
あ、やっぱり?
ケチらず買うことにします。
- 246 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/24(月) 16:42:29.68 ID:C/YPsWKB.net
- 245だけど、昨日M500GTポチった。
後悔はしてないけど、周りはGT500だらけで情報はもらえなさそうなのだけが不安。
- 247 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/24(月) 17:29:44.01 ID:K40n35R7.net
- 素組みとカワダタイヤで普通に走るので心配いらない、アンダーだけどねw
- 248 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/30(日) 15:02:34.95 ID:Kh3OBjgF.net
- 後輪駆動ツーリングのゴムタイヤって、やっぱり前後別のタイヤにするのが定石なんですか?1/12やF1のスポンジみたいに。
M500走らす予定なんですが、一緒にタイヤも調達したいので、F103GTやM500などの1/10DDツーリンクカーの定番タイヤなんてのを紹介してもらえないでしょか?
速度域はタミチャレに毛が生えた程度、野外アスファルトも屋内カーペットもどちらもやりたいので、それぞれ教えてもらえると嬉しいです。
- 249 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/31(月) 09:45:55.58 ID:yrlLnSQ+.net
- >>248
あ、F103走らす予定の間違い(>_<)
上でM500ネタ続いてたから、なんか間違えて書いてしまった。
模型屋の片隅で埃被った箱を見つけたので、助けてやりたくなったのです。
- 250 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/01(火) 13:42:01.28 ID:TZTseZsq.net
- >>249
F103ならそもそも前後共通のタイヤじゃないんでは?
- 251 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/01(火) 19:38:32.88 ID:XBVkqzfz.net
- M500GTなら前後同じでおk、F103はわからん
タイヤはカワダのKM24と36あればおk
- 252 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/03(木) 09:47:47.53 ID:SI7N76Tf.net
- >>250
タミヤサイトの取説確認したけど、「スーパースリック」てやつで、四本とも同じというのが標準みたい。
リヤのほうをグリップ高くしなくてもいいのかな?DDとはいえ、GTってのはそういうもん?
- 253 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/03(木) 10:18:12.54 ID:X0SHqASx.net
- F103GTの付属タイヤは組まずに窓から投げ捨てる物だよ。
わざわざナロータイヤをミディアムナローホイールに組み付けるなんて特殊な事をするので
「DDツーリングにはこういうのが合ってるのか」と初DDカーだった俺はすっかり騙されたw
- 254 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/03(木) 11:04:39.67 ID:rEKAIvuC.net
- あの頃のタミヤは人がいなくなってメチャクチャだったからね
タミグラの時もスーパースリックで普通に走らせられる人は一部で
遅い人達は『速い奴はタイヤがインチキだ』と騒いでた
- 255 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/03(木) 14:53:34.03 ID:8OrXn5ue.net
- GTは面白いことしてるんだなw
車がちゃんとしているなら前後同じでもちゃんと走るよ。
アンダー強くしたいとかだと前後変えた方が良いけど。
大丈夫、俺は問題なく走れた。
間違えて前輪にハイグリップタイヤつけたM04でも普通に走れる人だから参考にならんかもしれんが。
(もちろんタイムは落ちます。見た感じは普通に走ってるって意味です)
- 256 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/03(木) 17:52:19.73 ID:rEKAIvuC.net
- 路面に適合したタイヤなら前後同じコンパウンドで走れるけど
グリップが低いコースだとフロントグリップを落とさないとレースで使えない
- 257 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/03(木) 18:52:12.41 ID:X0SHqASx.net
- >254
まぁタミグラのクラージュではジャイロ使ってたんですけどねw
- 258 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/03(木) 23:36:36.85 ID:PM5XEqve.net
- ジャイロの設定が路面に合わなくて予選一回目は遅かったのに
二回目は一周で三秒上げてくる人もいたな
- 259 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/06(日) 12:20:55.84 ID:bDfb6v+x.net
- M500GT買ってきますた
- 260 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/06(日) 23:54:03.74 ID:zUZBNFp9.net
- オメ、良いクルマだよ、パワーかけ過ぎなきゃねw
- 261 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/07(月) 22:40:32.24 ID:RGv4aqyv.net
- >>260
10.5Tで走らせてる人が居て安定してたんで買っちまったYO
腕との兼ね合いでこれ以上パワー書けることはたぶん無いから問題無さそうw
- 262 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/11(金) 00:33:04.90 ID:JYqHkWxb.net
- M500GTのフロントサス周り作るのに一日かかってワロタ
ほとんど全部の部品をガッツリ摺り合わせることになるとは。
1/12やってる人ってドMなの?
- 263 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/12(土) 19:44:33.46 ID:iGNQaqcn.net
- >>245 です。
本日M500GT走らせてきました。路面はカーペット路面。
KM24は適正路面がアスファルトなんですね?くるっくる。
手持ちのパナレーサーカーペット用にチェンジしたら弱アンダーで走らせやすくなりました。
もうひとつの手持ち、タミヤM2グリップスリック(ナロー)に変えたところ、グリップ感はパナレーサーより遙かに薄いものの、タイトコーナーなどはスロットルの開閉で向きを決めれるので操作しやすい印象でした。
パワーソースは1セルリポと17.5Tで、標準のスパーに36枚のピニオン、ボビーウィングの120A1Sで、ブーストなどは切った状態でした。四駆ツーリングの余り物で始められるのを考えると、これは懐にもやさしいし楽しい。ポチってよかった。
- 264 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/12(土) 20:27:57.31 ID:iGNQaqcn.net
- >>263
ボビーウィングてw
ホビーウィングのまちがいです。もちろん。
- 265 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/13(日) 00:06:21.92 ID:FJfGDNAG.net
- >>263
ゴメン、カワダタイヤはアスファルトを想定してオススメした・・。
- 266 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/13(日) 07:10:12.73 ID:p0iQGYTA.net
- >>263
走らせてひとつたけ困ったことがありました。
数少ないM500GTユーザーな方々に質問。
フロントの六角ハブ、ビミョーに大きくないですか?
ホイール付けて、その後取り外すときにホイールにがっちりハマって外れなくなります。
ヤスリで削ったりして調整すればいいだけ?ガタ出そうで、それはそれで手を加えたくないような。
>>265
大丈夫です。春以降は屋外のアスファルトコースでも走らせますから。
- 267 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/13(日) 09:36:49.48 ID:FJfGDNAG.net
- ハブは全く同感w、自分もホイールからつついていちいち取り出してます。
タミヤのアルミハブは付けてみたら寸法が違ってホイールが回らなくなったと思います。
- 268 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/13(日) 14:14:23.82 ID:yUNYb4qb.net
- >>267
試しにタミヤの4mm厚を付けてみたけど問題無さそうだけど、どこが当たった?
軸方向のガタは増えるのでシム挟んで要調整。
- 269 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/14(月) 16:15:53.76 ID:aH59J+pw.net
- >>267
>>268
245です。
家にあったタミヤの4mm厚ハブ(OP570)つけてみましたが、回りますね。268さんのいうとおり、そのままでは横方向がガタガタなので、シム挟む必要はあります。
- 270 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/14(月) 17:41:43.20 ID:qvLXCNZE.net
- ありゃ、勘違いだったかな、M300GTにタミヤホイール付けた時と混同してたかも、失礼。
ガタガタになってダメじゃんと思ったんだっけか、そのままじゃダメだなと思ったのだけは覚えてたから。
- 271 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/14(月) 23:01:53.25 ID:NueJuq2S.net
- >>270
タミヤのホイールだと6角穴が深いからナックルと干渉して回らんと思う。
- 272 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/16(水) 00:30:22.64 ID:0I6CjU0i.net
- M500GTのロールダンパーがピロボールに付かない件w
なんでこんなに固いんだよ・・・
みんなはどうやってぶち込みましたか?
- 273 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/16(水) 09:26:06.20 ID:zbID7iqi.net
- ラジペンで挟む
- 274 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/16(水) 10:03:30.97 ID:DZbKJyHA.net
- 寒いから、縮んでカタくなっているんだろうから
暖かい部屋でやるか少しドライヤーで暖める
- 275 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/16(水) 22:12:41.41 ID:0I6CjU0i.net
- ロールダンパーはまりました。
ドライヤーは当てる時間が悪かったのかと、触れないくらいまでやりましたが素手では無理でした。
結局、ウォーターポンププライヤーに頼りましたw
- 276 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/16(水) 22:34:59.67 ID:Sr2dgAmv.net
- >>275
ハマってスルスルに動くか確認した?
- 277 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/16(水) 23:07:38.91 ID:0I6CjU0i.net
- >>276
それはバッチリです。
今までに30台くらいはラジコン組み立ててるけど、
こんなに苦労したボールコネクトは初めてでした。
- 278 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/21(月) 17:49:38.00 ID:xJB0TRev.net
- M500GT用に風籟を作成中なんだが、やっぱり競技用のボディーのがいいのかな?
- 279 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/21(月) 18:59:39.46 ID:rZ1rdVfa.net
- フーライ良いじゃん、カコイイじゃん
- 280 :名無しさん@電波いっぱい:2013/01/21(月) 20:56:14.11 ID:d2+MoZXG.net
- >>278
フーライ、知らなかったけど、見てみた。
かっこいいね。いいね、これ。
- 281 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/02(土) 00:09:17.31 ID:4BOfR9Le.net
- HPIが1/10と1/12でダイレクトドライブシャーシ出すみたいね、ヘンな構造のヤツ
- 282 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/02(土) 08:04:11.98 ID:bIc9zOAq.net
- >>281
出すのは勝手だが、いつもの、
補修部品がまるで入りません地獄突入じゃあねぇ・・・
10Gの頃が懐かしいオッサン
- 283 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/02(土) 11:19:50.16 ID:B6LyMTtT.net
- HPIは部品が入らない時が多々あるから結局沢山スペア抱えとかないといけなくなるから嫌だ。
サイクロンとかR40で痛い目にあった。
タミヤほんと楽。だし経済的。だし省スペース。だって不必要な物持ち歩かなくていいから。
- 284 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/02(土) 12:09:20.08 ID:WWIxarZ9.net
- >>283
F103GTだと部品が無い店も多いけど。結局全部持って行くわけだが。
- 285 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/02(土) 12:11:34.46 ID:qNQjkTSy.net
- ウンコ味のウンコとカレー味のカレーなら一般人ならカレーを選ぶ
タミオタはウンコを喜んで食べる
- 286 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/02(土) 19:17:51.92 ID:B6LyMTtT.net
- ヲタじゃないんだよね〜
エンジンカーは京商だし。電動がタミヤが楽だなと。
サイクロンまだ走るから仕方なくHPIだけど。
- 287 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/02(土) 20:16:26.12 ID:hWhkn/PM.net
- >>283
とか油断してるとナックルとかCハブとかサスアームが店頭から消えてるケースも少なくない。
その時の絶望感は嫌だ。
俺はHPIユーザーだけど、パーツは常にストックして持ち歩いてるよ。
そのほうがどこでも安心して走らせられる。
パーツが手に入らないと嘆いているのは情弱。
探せば消耗品は普通に買える。
維持には困っていない。
- 288 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/03(日) 00:05:08.49 ID:UzDDhgSr.net
- シェブロンのGT ONE注文してきた。M500GTで使うつもり。
>>287
サイクロンくらい売れてるならまだ良いよ。
1ロットくらいしか作られない空気の車が困るんだよ。
- 289 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/04(月) 00:16:05.46 ID:SKMfdNl9.net
- >284
リアハブは左右1回づつ折って店の在庫が無くなった。
もういっそF1ハブにして104のスポンジにしようか検討中。
>288
霜降りステッカーだけの為にタミヤも1枚買うんだw
- 290 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/04(月) 00:55:39.14 ID:4KoPuOkh.net
- >>289
霜降りステッカーならまだ4枚もストックがw
- 291 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/21(木) 00:04:28.66 ID:bgM8sr7F.net
- M500GTR来たぁ!
- 292 :名無しさん@電波いっぱい:2013/02/22(金) 09:04:16.40 ID:Y9rfNqqD.net
- >>285
カレー風味のカレーじゃないか?
それをうんまるって呼ぶ人が居るって話な気がする
- 293 :名無しさん@電波いっぱい:2013/04/13(土) 19:35:32.32 ID:2zBUeKuQ.net
- >>245 です
最近走らせてなかったですが、17.5TからカムイのWGTレギュの真似をして、13.5Tに換えて走らせてきました。
手元のバッテリーは1Sのみなので、ブースト&ターボだけではカバーできてなかった感が強くてヘアピンの立ち上がりとか苦しかったんだけど、13.5Tだと普通に走れますね。
地元でもWGT的なのやる人増えないかなあ。
あと、M500GTのWGTコンバージョンパーツ、出ないかなあ。
200mm幅のボディ、普通につけてみたい。
- 294 :名無しさん@電波いっぱい:2013/04/15(月) 19:18:15.24 ID:cCsq32Kh.net
- >>293
DDカー2セルLiPoで30分レースやってるところあるね。
- 295 :名無しさん@電波いっぱい:2013/04/15(月) 20:30:28.18 ID:CeYdYDZh.net
- さて、風籟とGT ONEとどっちを作ろうか
- 296 :名無しさん@電波いっぱい:2013/04/28(日) 23:05:39.14 ID:FQaY3yWv.net
- RCWの早売り買ってきた
M500WGTが載ってましたよ〜
- 297 :名無しさん@電波いっぱい:2013/04/30(火) 22:50:22.56 ID:6YAL+ZK5.net
- >>296
ええ?
内容知りたい!気になるなあ。
- 298 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/01(水) 00:26:58.24 ID:HA0bMTPE.net
- WGTってどんな車ですか?
- 299 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/02(木) 20:29:07.99 ID:CZjqp26r.net
- M500GTにWGTのタイヤ・ホイルが付くようにナックルとハブを変更しただけ。
最初からアルミとカーボンみたいだからお買い得かも。
- 300 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/02(木) 20:47:25.51 ID:CvTBBPzz.net
- >>299
早いうちに差分パーツだけコンバージョンキットとして売り出してほしいなあ。
- 301 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/02(木) 22:40:37.30 ID:lNXWIK8g.net
- 国内で需要あるの??そんなん
- 302 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/03(金) 12:17:50.67 ID:vem9tVWw.net
- 無いんじゃない?手元のM500と見比べた感じだと200mmしか付かなそうだし。
- 303 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/03(金) 16:03:29.91 ID:U4zzf4NY.net
- >>302
自分は欲しいけどなあ。
盛り上がってくれれば地方でもWGTレギュのレースやってくれるところあるかもしれないし。
M500ノーマルのままだと出れるレースが無い(´д`) カワダカップはこっちじゃやってないからなあ。
なにより、200mm幅のボディのバリエーションが豊富で、それを載せたいってのもある。
- 304 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/03(金) 19:54:03.41 ID:lUshWlSz.net
- WGTって1セルリポにゼロブースト、ゼロタイミングの17.5だったっけ?
ちょっと敷居が高いよなあ。
あとタイヤ、ホイールが壊滅的に手に入りづらい。
あるところにはあるのは知ってるけど、店頭や主要ネットショップで買いたいね。
- 305 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/03(金) 23:07:49.19 ID:vem9tVWw.net
- >>304
敷居高いか?
M500GTでそのパワーソースに2セルだけど扱いやすくて楽しい。
タイヤホイールの敷居がってのは同意。
- 306 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/04(土) 07:01:13.93 ID:sCL7Kbq7.net
- >>304
13.5Tじゃなかったかなぁ?
それにしたってタミチャレ速度域+α位なので、扱いやすいよ。
- 307 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/04(土) 17:28:37.07 ID:CNT8cGkl.net
- 1セル13.5って相当速いぞ。
2セル21.5のストックトゥエルブより速い。
2セル17.5だとモデトゥエルブと大差ない。
- 308 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/05(日) 05:45:53.30 ID:yh6WTkzx.net
- >>307
積み先がトゥエルブならそうかもしれないですが、一回り大きくて重い1/10で、ギア比かちあげない設定だと、それほどでもないですよ。
まさにタミチャレに毛が生えた程度の速さでした。
神威のWGTあたりは最高速に振った設定になってるんですかね?
- 309 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/05(日) 17:43:03.60 ID:TSPR4dDH.net
- 普段走っている環境次第で速度的な感覚は違う
308にはタミチャレレベルでも307には扱えないレベルのスピードなのかも知れん
- 310 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/05(日) 23:28:36.89 ID:jvlfJHBT.net
- >>309
比較対象がはっきりしてるのにスピードが違うわけ無いでしょ
- 311 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/06(月) 09:25:00.33 ID:D+f75KWr.net
- >>310
タミチャレレベルのスピードにしか感じない人とモデレベルのスピードに感じる人って話なのに
何で現実のスピードは違うとか言い出してるの?
- 312 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/06(月) 11:08:07.14 ID:Jk03dCvM.net
- WGTってギア比自由で例によってバカみたいなデカイピニオンと同じくらいの大きさの小さなスパー使うんじゃないの?
- 313 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/06(月) 14:50:34.54 ID:wRVC4o9B.net
- >>311
環境変わってもタミチャレレベルはタミチャレレベルのスピードだろ?
それが扱いきれるかどうかはともかくとして。
- 314 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/30(木) 20:34:49.09 ID:ONulDM9h.net
- カワダのブログにもM500WGTの話題出始めましたね。
実物も出てるし、発売時期も6月と具体的になってきてる。
自分はM500GT無印持ちなので、ぜひコンバージョンキット出して欲しいところです。
- 315 :名無しさん@電波いっぱい:2013/05/31(金) 19:40:00.60 ID:vOvTZOKu.net
- カワダはWGT用のタイヤ、ホイール出してくれるんだろうか?
だったら敷居が低くなるな。
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