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ヨコモGT500を語ろう

1 :名無しさん@電波いっぱい:2011/03/11(金) 07:52:23.34 ID:/7hCd3Fp.net
ゴムタイヤと低ターンモーター。それにリアルなボディでチキチキバトルが楽しめる。
3車種がそろって、レースも各地で開催されはじめたヨコモGT500について色々語りましょう。



518 :名無しさん@電波いっぱい:2017/11/11(土) 23:25:01.77 ID:VwDYY9V0.net
>>517
前後MSも試すことをお勧めする。
中京なら大垣HOTLAP・豊川DAYSのカーペット、浜松ショートカットのオイルアスファルト辺りはどうだろうか。
HOTLAPとショートカットは谷田部で見たのでそれなりにユーザがいると思う。

519 :名無しさん@電波いっぱい:2017/11/11(土) 23:31:48.88 ID:rv2mgtAn.net
>>518

ありがとうございます。前後MSもやってみます。
うまく言えないのですが、GT500は寛容なシャーシですごくすきです。

520 :名無しさん@電波いっぱい:2017/11/11(土) 23:32:51.78 ID:rv2mgtAn.net
(途中で送っちゃいました)

HOTLAPも行ってみますね。ありがとうございました。

521 :名無しさん@電波いっぱい:2017/12/31(日) 16:28:20.01 ID:BCn9W4c4.net
バッテリーの縦置きと横置き
それぞれのメリット、デメリット
教えていただけますか

522 :名無しさん@電波いっぱい:2018/01/02(火) 00:13:27.57 ID:yLQvkT69.net
ショートリポだとそれほど変わらないけど、
縦置きすると、ちょっとだけフロントの荷重増える。
結果、スロットルオフで巻きやすくなるかな。

523 :名無しさん@電波いっぱい:2018/01/16(火) 20:37:12.69 ID:+Rxy5bt5.net
GT500のホイール、アセトンに漬けたらドロドロに溶けた(´;ω;`)ウゥゥ

524 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/16(火) 19:25:26.40 ID:g9wSCJ5R.net
新型出る噂
本当かね?

525 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/22(月) 00:14:01.01 ID:a0L2IEPm.net
実車のスーパーGT観てきた
やっぱボディ新しくしてよヨコモ
せめてLC500だけでもいいんで
なんかいまだにSCで走ってんの切ないわ

526 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/23(火) 10:38:53.84 ID:2lgZC50U.net
ヨコモの公式イベント以外だったらMロングとかプラズマLMボディという手もありまして。

527 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/23(火) 15:47:20.57 ID:+QYDqzDR.net
なんかイベントで展示されてたGT500のニューモデルいつ出んの?
アルミシャシーに新しいリア周りで期待してるんだけど
ボディも一緒に早く来ないかな

528 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/26(金) 10:18:34.83 ID:WoTiPHmG.net
ヨコモさん、ホビーショーのあのフォーミュラニッポン・スイフト、どうしたでせうね

529 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/26(金) 12:19:13.17 ID:1pXaduTb.net
古臭いSC430とか 現行とは全然似てない初期型BRZとか 骨董品みたいなボディしかない時点でGT本来のコンセプトから逸脱してる
シャーシ変えたって大して違わないし既存客しか喜ばない ボディを定期的に更新するのがGTでは一番大事 タミヤのTT-02系を見習え

530 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/26(金) 20:17:35.91 ID:nVsXqFiE.net
もう終わりでいいよ
ヨコモには期待しない

531 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/27(土) 01:37:37.14 ID:zmLwTQLz.net
つーかまあボディだけでも作ってくれればタミヤMロング需要も見込める訳ですが…って
M07を中心とした超カツカツの人くらいしか需要が無い感が。

M06はそもそものユーザー数が読めないし、MF01で舗装路ガチ勢というのも多そうじゃないし。
そしてプラズマLMの人は息してるかどうかを心配しなくちゃいけない。

逆に「Mロング系ダイレクトドライブ」が2種類(ヨコモGTと京商LM)あるにも関わらず
内外サードパーティメーカーが全く興味を示さなかった時点で、もうカテゴリの命運決まっちゃったんですかね。
車体構造の世代からいうとリアがリンクサスな時点でヨコモGTの方が少し進んでる感はあるけど。

532 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/30(火) 23:09:17.93 ID:lRIUvDsk.net
ひさしぶりに来たら、またおまえかよ。

533 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/31(水) 10:34:53.30 ID:2MFPZ8rd.net
また俺だよw。
でも結局んとこどうやれば良いと思うの?

手持ちが2台あってコレをどう使おうかと考えたら(ボディまで付いてる方はレガシィB4)、
スーパーGTの気の利いたボディが新しく出る他はプラズマLmのやつかMロング用を流用するか
一般ユーザーレベルで思いつくのはやっぱそれくらいなんだよ。
もちろん自分でボディ作れちゃう剛の者ならGCマシンでもインディでも何でも出来るだろうけど。

シャーシとしたら割と設計の新しいダイレクトドライブで面白そうだから
何か遊び方を考えなきゃもったいない。

534 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/31(水) 20:54:11.79 ID:LYyB9+Q7.net
> 何か遊び方を考えなきゃもったいない。

リードに繋いで服着せて散歩させたらいいんじゃないか?

535 :名無しさん@電波いっぱい:2018/10/31(水) 23:27:59.31 ID:SqdPPxCZ.net
オモシロイの?それ。

536 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/01(木) 10:43:57.06 ID:lAqfc6aP.net
>>534のお陰でミニ四駆とか昔のスピード競技用プラモをベースに
爆発的なパワーソースを取り付けてテザーカーにするという別のバカな遊びを思いつくには成功したが
それはヨコモGTを活用するアイデアとしては何の解決にもならない件。

なおUコンというのは室伏アニキ方式で操縦してるもんだと思ってた。

537 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/04(日) 15:20:27.36 ID:xpKe9lCU.net
GT選手権行っている人いますか?

538 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/06(火) 22:55:23.29 ID:xTgDcg6d.net
BD9が出て落ち着いたら新型GTシャーシ出すそうな。

539 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/06(火) 23:24:06.66 ID:a8brRkZh.net
今回のストックは過去最低の参加者じゃないのかな。
今更新型出しても盛り上がるかな?
2年遅いというか遅すぎる。

540 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/06(火) 23:30:52.45 ID:xTgDcg6d.net
参加人数の多いスケールクラスをラウンドレースでやらないで
ラリー追加とか何をしたいんだかわけわからんね

541 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/07(水) 17:19:57.00 ID:oGmtdf+L.net
>>539
もう少ないのかー
俺は数年前にGTやめちゃった
さすがにSCとかボディが古くさ過ぎて
実車のDTMとかSGTを見てる側からすれば
現行ボディで走らせたいよ

542 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/08(木) 14:45:54.49 ID:1aWb9Jma.net
だから走らせるだけならプラズマLM用でも付くのは付くじゃん。
ポルシェ962Cとかはウィングステー要らないし。
後ろから覗くリアタイヤが細いのが気に食わなければカワダのMワイド履かせりゃ良い。

もしくはヨコモがMシャーシクラスに力入れてMロングのボディも作れば
結果的に純正GT用ボディも供給出来ることになって、
レギュレーション書き換えて「ヨコモ純正のMロング用は使えます」にすれば
車種バリエーションも増えますよと。

個人的にはレガシィB4がある意味ネタ車的に古さを超越してるんで
あれさえあれば十分に事足りるけど。

543 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/09(金) 18:59:12.64 ID:tlQPYYnP.net
なんでストックまでブラシレス指定にしてしまったんだろう って思います

544 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/12(月) 08:02:43.02 ID:ImQtFzMg.net
ブラシアンプはもうほとんど選択肢がない状況だから仕方ないと思う。

545 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/13(火) 13:07:12.92 ID:fvO9lbzE.net
そりゃ流石にヨコモなのにファインスペックのオマケアンプ使えとか言えないだろうしw

ブラシアンプで一番入手性良いのはアレだし(尼やヨドですら買える)、性能的に先鋭化を防ぐには
ある意味非常に良い匙加減ではあるけれども。

546 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/15(木) 03:56:31.94 ID:KED7itgR.net
スクエアのスポンジ、もうどこも欠品みたいね・・・ スポンジで走らすのが好きなんだが。

547 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/15(木) 11:39:08.43 ID:nwboKo50.net
ヨコモ主催イベントの規定で使って良いかは別の話ってことなら
単純にM用のスポンジってことでよければカワダからも出てない?

548 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/15(木) 22:48:16.13 ID:KED7itgR.net
カワダも使ってますが、減りが早い印象で、径もかなり小さくなりますね。
減ったタイヤにシートタイヤでも巻いてみますかね・・・

549 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/19(月) 16:17:01.84 ID:O5sek6Ni.net
本格的なスポンジだと減りが早いという話を聞いて、
ふと純トゥエルブの人達からは「形だけスポンジタイヤみたいな何か」みたく酷評される上に
標準状態の径のデカさでも定評のあるタミヤRM01の純正前輪用とかイケますかね?

現物同士を引っ張り出して見比べた限りだと(ヨコモGT専用スポンジホイールは無いので
ゴム用や「フランジ削ればスポンジ履ける」としてるカワダM用と比較しての話)、
寸法自体は嵌めて接着して付くのは付きそうなくらいには見えます。

ただ、やっぱ性能的には言われてる定評通りなのかもしれませんが。

550 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/19(月) 20:18:12.29 ID:AlUCc0xC.net
試せばいいんじゃない?サーキットで

551 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/22(木) 13:56:28.07 ID:dgouH7bj.net
まータミヤの純正スポンジといえばパーキングロットレベルだと
アンメルツヨコヨコ塗ったって食わないくらい硬くて実際どーすりゃ良いんだコレと
そういうレベルなもんですので。

552 :名無しさん@電波いっぱい:2019/01/28(月) 23:49:51.22 ID:UDFq0fpF.net
結局新型出ないんかい。

553 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/02(土) 17:36:21.97 ID:yuA219eo.net
その前に新しいバッテリー買えだとよ

554 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/02(土) 18:16:47.26 ID:yiIyoFvx.net
>>553
ここ数年の2800はすぐダメになるから3500がちゃんと使えればいいけど
ってよくないわw
2800未使用何本か持っていたわ。

555 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/02(土) 18:53:58.73 ID:qZI7Md0c.net
新型来ないんですか?
新しいの出たら、復帰しようと待ってるんだけど。

556 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/04(月) 13:21:34.31 ID:Fb4sGj47.net
これは新しいバッテリーようけ買ってくれ。
んでそこそこ潤ったら新型出すかもしれない。
って事では。

557 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/05(火) 09:12:49.11 ID:rZZ+0nVb.net
しかしこのバッテリーレギュ変更は後出し感が酷いな。
ラップに与える影響はどんなものなのかな?

558 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/05(火) 11:12:02.13 ID:6n7B9aiq.net
皆さんどこ見てるんですか?
バッテリーの変更があるんですか?

559 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/05(火) 13:34:35.33 ID:rZZ+0nVb.net
ヨコモのサイトでWHAT'S NEW見てみ

560 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/06(水) 00:07:04.77 ID:1hcu0fmL.net
>>559
ありがとう

561 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/06(水) 09:48:19.63 ID:Dg8xHbGk.net
2800売ってないから3500mAhまでOKってことだよね?多分
バッテリーの性能は対して変わらんのではないかな

562 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/24(日) 04:10:36.71 ID:q6qB+nia.net
新型シャーシ開発するくらいなら
そのカネまとめて新ボディに投入してほしい

563 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/25(月) 07:42:31.59 ID:GrOOfp+u.net
新型シャシーはカーボン切ったりアルミ削ったりでできるけど
新ボディはGTアソシエーションとの契約があるから金かかりすぎて無理とかそういうんじゃ

564 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/16(木) 16:53:45.44 ID:PDE3zja/.net
FIA-GT3でスーパーGT仕様じゃないカラーリング
(もしくは灯火や窓枠その他の最低限のデカールのみ、メーカーサンプル仕様等)
ということなら車体メーカーとの個別契約だけでもいけますし。

その中で車種人気にせよ性能人気にせよ数が掃けるとなったものだけ
版権取って追加デカールでスーパーGT用の実車を網羅していくとかで何とか。

565 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/19(木) 10:42:07.20 ID:Snf7gAC9.net
社長やめる前に新型出してよ〜

566 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/19(木) 20:46:04.34 ID:d7NTQqds.net
>>565
辞める前に自分のポルシェベースのボディでも出してくれればなあ

567 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/20(金) 12:29:39.30 ID:eL5yE9aZ.net
社長交代って情報あまり出ていないけど京商的な理由なのかな?

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