【原付】ロータリー・エンジン

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/13(日) 22:00:20.73 ID:QgpuJe2J.net

RCやバイク用に50cc未満のロータリーエンジンはよいと思いますが‥

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/02(月) 11:17:28.65 ID:orwimoTp.net

OSより先にロータリー止めたのはマツダが先
OSは1年後

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/03(火) 21:10:35.86 ID:1/EQXcsB.net

　
【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの？

236 ：名無しさん＠３周年：2013/11/24(日) 09:35:25.12 ID:GwZxsqzN
>>234
OSのロータリーエンジンはずいぶん昔からあるけどマツダが技術供与してるのかしらん

238 ：名無しさん＠３周年：2013/11/24(日) 19:41:04.04 ID:hAqvnf65
>>236
開発初期にはﾏﾂﾀﾞが教えていたようだが

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/07(土) 12:16:00.73 ID:OF+hMbEn.net

ヒロボーが試作したのは30ccだった

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/09(月) 12:22:02.99 ID:k5QqYxue.net

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:32:49.17 ID:flyUVJtc

超小型車・超小型モビリティー総合スレ 7 [TWIZY等]

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 22:09:28.10 ID:Jvgr24k/
　
ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝを超小型車に採用される排気量を計算してみた

83cc✖1,5＝124,5cc

83ccあたりがいい線かな

どこか作らないかな

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 22:55:28.05 ID:BVaBqpMa
>>68
1.5の係数は小型車の税法で行政が適度に幅を
もてる基準が1.5な
原付（ミニカー）、バイク、軽自動車にはその税法が適用されない。
現行法だと1.0倍で問題ない。
小型でどこまで排ガスが絞れるかどうか

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/11(水) 20:10:39.38 ID:K5phbOzb.net

ラジコンは排気ガス規制考えなくていいから楽だな

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/20(金) 15:37:30.02 ID:9xxeycXQ.net

330ccをデミオに載せてたのは
どうやらマツダ製で確実だそうだ
ラジコンに載せるのにはちょと大きいかな

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/22(日) 01:39:50.23 ID:lWqaJ4TC.net

新型ロータリーエンジンで気になるのは330ccという排気量。
1ローターで330ccであれば、
2ローターでユニットを構成すれば総排気量660ccのエンジンができる。
自動車税の区分上1.5のロータリー係数がかけられるため
単純に軽自動車向けパワートレーンとはでき ないだろうが、
環境のためのダウンサイジングが業界のトレンドとなっている今、
ターボにはない係数がロータリーエンジンにだけかかるような状況は、
そろそろ解消されてもよいように思う。
軽自動車向けユニットの可能性をマツダの役員に確認したところ、
「まったく考えていない」とのことだった。
330ccという仕様は、ﾚﾝｼﾞｴｸｽﾃﾝﾀﾞｰとして必要十分な発電ﾊﾟﾜｰと
車両への搭載性を考慮したためとのことだ。
マツダは、
新型ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝを搭載したﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ発電機を作るというコンセプトも提示。
プロパン、ガソリン、カセットガスなどマルチガスへの対応性、
ｺﾝﾊﾟｸﾄながら高出力(15kW〜20kW前半)を実現できる点がｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞであるとした。

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/29(日) 22:05:49.33 ID:Hn3wQyJV.net

クリスマスも過ぎて今年も後2日

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/01(水) 19:39:59.28 ID:QL76DMJt.net

あけましておめでとう

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/02(木) 21:16:32.46 ID:PudglOl1.net

330ccだとラジコンとしたら大き過ぎかな

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/03(金) 02:57:56.21 ID:8+VSKA9p.net

>>282
どんだけデカいの走らせるつもりだよ。
1/5でさえ30cc弱だぞ…

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/06(月) 23:27:41.61 ID:6kOhORYX.net

ヒロボーのがちょうど30ccだね

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/12(日) 21:52:00.68 ID:xMbHV1Cg.net

オートカーによるとマツダの新型は600ccになると載っている
小型になるという事だね

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/18(土) 15:48:58.64 ID:m0mC/FpW.net

そうか

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/19(水) 23:20:43.75 ID:WqsQ7qaB.net

age

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/01(土) 23:05:34.83 ID:gnhfIOq0.net

組みage

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/01(火) 00:04:42.78 ID:A0I5lJVa.net

定期age

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/06/04(水) 19:12:22.75 ID:GuXPBAJr.net

6月age

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/07/02(水) 00:23:57.10 ID:euwgLC38.net

7月age

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/08/04(月) 01:14:47.43 ID:4DHIUKl7.net

8月じゃ

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/08/18(月) 20:09:46.39 ID:nHO/9HPC.net

　
http://www.mech.u-tokai.ac.jp/~kohzaki_lab/

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/08/23(土) 10:02:44.10 ID:w/nppbOQ.net

　
日東の80ccが水冷だとよかった

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/08/24(日) 12:06:11.16 ID:qHfaFNYr.net

だよね

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/08/29(金) 22:17:34.74 ID:OCOw+4O0.net

　
【ヴァンケル】ロータリーエンジン

1 ：名無しさん＠おーぷん ：2014/08/20(水)21:43:17 ID:gGsgUiwHL
マツダが唯一作っていた
人が載せられる車用のロータリーエンジンの事
マツダは作らなくなって
はや2年が経った

2 ：名無しさん＠おーぷん ：2014/08/22(金)23:18:09 ID:RspLHKqhE
今の一番は日東工作所の80ccだ

3 ：名無しさん＠おーぷん ：2014/08/23(土)00:12:02 ID:e31lTwwzM
20ccのは15万円だそうだ

4 ：名無しさん＠おーぷん ：2014/08/24(日)15:33:26 ID:gkrFsglcx
10ccのはいくらするんだろうね

5 ：名無しさん＠おーぷん ：2014/08/26(火)13:42:20 ID:UjQ0nbQdy
20ccの半分だから7万5千円?

6 ：名無しさん＠おーぷん ：2014/08/28(木)08:11:34 ID:7Zr1rVNFN
間を取って10万円が妥当かな

7 ：名無しさん＠おーぷん ：2014/08/29(金)02:14:15 ID:cd3T1IM76
10万円は割って欲しいもんだな

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/02(火) 02:13:08.89 ID:oyeWNVf+.net

9月

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/04(木) 14:07:40.63 ID:5M/pfY3m.net

　

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/05(金) 23:34:00.83 ID:dQv7SzlZ.net

　
300GET

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/14(日) 22:04:47.72 ID:lwzxhy/e.net

目指せ400!

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 22:27:41.24 ID:BpkHhkt2.net

nittoの20ccのは15万円だそうだ

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/09(木) 00:04:38.98 ID:fRpNZjx6.net

10ccは?

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/11(土) 20:53:53.18 ID:u7mWhMWT.net

　
【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの？

491 ：名無しさん＠３周年：2014/10/11(土) 20:48:50.19 ID:MT2lgyad
　
今のところロータリーエンジンが重宝されてるのは模型ヘリかな

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/11/01(土) 04:58:22.45 ID:sR+LfSME.net

nittoが0､126ccのを作ったそうだ

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/26(日) 11:16:58.73 ID:ov9vdhhG.net

>>303
空撮用のヘリコプターでは振動が少ないのでロータリーエンジンが適しているらしい。

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/26(日) 14:02:44.98 ID:AkMXqfD6.net

昔は白ろう病になりにくいってんでチェーンソーで重宝された。ヤンマーが出してたやつ。

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/12/15(火) 15:14:12.33 ID:9So3eOXk.net

確かディーゼルでおむすびが圧縮用と出力用の大小2個あったものだろうか。

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/25(月) 03:01:46.68 ID:hFildJNS.net

イギリスでは無人機用に開発されている。
タービンエンジンよりも燃費が良くてレシプロエンジンよりも振動が少なく、出力重量比が優れるらしい。
排気量208cc、7,800rpmで出力38bhp、重量9.9kg
ttp://www.uavenginesltd.co.uk/products/ar731-38-bhp/

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/19(金) 23:03:33.88 ID:yk+PrmfS.net

航空機の分野ではホームビルト機にヴァンケルエンジンが搭載される例がある。
http://www.redbackaviation.com/articles/technical/rotary-powered-scorpion/helicopter-1.php
http://www.youngcopter.com/
https://www.youtube.com/watch?v=mmJFPC7Xm2E

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/03/19(月) 20:53:39.75 ID:tGlREfIp.net

test

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/03/24(土) 02:17:40.94 ID:B04ijKK5.net

振動が少なくて出力重量比が大きい。

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/04/19(木) 22:50:40.65 ID:LpBwPfsl.net

なんで程度不明な中古に3万とか4万も出すんだろうね
限定モデルとはいえ再生産したんだからパーツ出るのに…

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/04/29(日) 05:06:29.12 ID:lPMgllbc.net

http://o.8ch.net/14zp4.png

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/24(木) 20:04:53.06 ID:tSk1zJlG.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/24(月) 07:32:33.38 ID:rUPcukEX.net

ロータリーは不滅

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/21(月) 08:30:20.67 ID:JSmEz+ag.net

ロータリーエンジンは直列につなげれば比較的容易にスケールアップができるだろう。
レシプロであれば大幅に生産設備を更新しなければできない。

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/30(水) 11:41:15 ID:vJfYxmq0.net

ロータリーエンジンで圧縮機を駆動するターボファンの概念があったらしい。
00m.in/yMAkk
ロールスロイス社のJohn Whurr氏が1997年に特許を申請したらしい。
ttps://patentimages.storage.googleapis.com/c0/a6/81/f75a133ab741c3/US5692372.pdf
NASAは1976年に複合ロータリーエンジンについて検討したもののターボファンよりも効率が低い事例はなかったが
特殊な断熱と耐熱性の素材がヴァンケルの燃料消費を8%減らしただけだったとされる。

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/02/24(月) 10:43:12 ID:iGcSgWsW.net

４９Piの５ｃｃは車にはデカいんだよなあ〜。２．５ｃｃの２ローターで小川精機さんに作ってほしいわなw

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/02/28(金) 21:45:23 ID:TrQ/5V2P.net

４９ＰＩ持ってたつうか貰った　けど一度も使用せず引越しで紛失
もったいないことした

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/08/14(土) 21:20:42.13 ID:RR6WIJn9.net

中華製のロータリーエンジンってないのかな?
振動が少ないので空撮用ヘリにちょうど良さそうなのだが。
ガソリンエンジンで長時間飛ばせると需要がありそう。

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/08/08(月) 07:03:36 ID:9jPqrBv1.net

「グラウプナー社だけでなく、他のエンジンメーカーも開発に取り組んでいるという噂もあります（ウェブラ社は設計を進めているようです）。
あなたの未来にもワンケルがあるかもしれませんよ......！」。これは、1968年6月号のAAMの記事で、新型の回転式エンジンであるワンケルの優位性とその必然性を報告したもので、この記事の最後の一文である。
しかし、残念ながらワンケルの量産型は、模型、実機を問わず、その問題点を克服して、ユビキタスな製品になることはなかった。
部品点数の少なさ、フリクションの少なさ、振動の少なさ、静かな運転音などは、ゲームチェンジャーになる可能性があったが、残念ながらそうはならなかった。
アメリカン・エアクラフト・モデラー誌1972年3月号のワールド・エンジンズの広告に掲載され始めたOS-グラウプナー・ワンケルエンジンの広告をご覧ください。
あなたの未来にワンケルがある
www.airplanesandrockets.com/motors/theres-a-wankel-in-your-future-jun-1968-aam.htm

ヴァンケルエンジンの破られた約束
hackaday.com/2016/03/03/broken-promises-of-the-wankel-engine/
hackaday.com/tag/rotary-engine/

www.motor1.com/news/594304/tiny-rotary-engine-sounds-insane/
www.motor1.com/news/571895/two-rotor-wankel-engine-build/
ヘリコプター用
www.redbackaviation.com/mazda-rotary-helicopter-engines/

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/12/31(土) 12:10:13.52 ID:NsKJzfdM.net

黒鉛にアルミを含侵させた方法というのは溶融塩を電解質としてアルミの陽極と黒鉛の陰極の間に直流電流を流す電気化学的な手法だったのでしょうか?
或いは意図的に多孔質にした黒鉛を使用したのでしょうか?