2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

【TRF201】俺たちはこの車を待っていた2【DN-01】

342 :名無しさん@電波いっぱい:2018/07/08(日) 21:40:25.61 ID:kIlnI8ky.net
フラットダートの砂路面ではいまだに最強のtrf201無印
自分はランニングコストが一番安いくて走らせやすいRB5をメインに使っているけど
RB6 6.6 201無印 201XMW を使ってきた中で一番速く走れるので、手放さずに持っている
ただし、ぶつかるたびにフロントアームとダンパーステーが破損するので使わなくなった

新品かな?
ヤフオクとかで中古を買ったなら、TRF201は高値だけどオプションは付いていることが多いね

必要かなと思うオプション
アルミリヤアップライト
アルミリヤサスマウント
54276 Hグレードモータープレート

必要な消耗品
OP1265 TRF201強化F部品(フロントサスアーム)
↑フロントアームはすぐ折れるので大量に必要
気温の低い冬は強化でない標準のF部品が折れにくいかもしれないが、折れることは折れる
ヨコモや京商バギーのフロントアームをスペーサーで調整しながら使うという手もあり

持ってていいかもしれない消耗品
OP1262 TRF201 強化52Tボールデフギヤセット ←強化アイドラギアが必要
M部品(タ゛ンハ゜ーステー) ←ジャンプ失敗で折れる

あと、蛍光色ホイールはフニャフニャでハブ部分の横穴がすぐダメになるから手を出さないこと
標準の白か、黒がよい


モーターとアンプは、好きなものでいいんじゃない?
自分の構成
アンプは、水に弱いけど、使いやすくてアルミ外装なので破損せず、サポートも手厚いヨコモのPro3
モーターはベクターX12 6.5T

タイヤは砂路面でグリップ最強のスクエアスパイクタイヤ すぐ減るw

89 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★