【Mini-Z AWD】京商ミニッツAWD【ドリフト】
- 1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/08(水) 04:51:44.12 ID:2zDxr0v3.net
- ドリフトもガチレースもTikitiki（MA-015）も楽しめる万能モデル。
需要はあるはずなのに供給不足であまりお店に置いてないミニッツAWDについて語り ミニッツAWDを盛り上げていきましょう。きっと京商さんも増産してくれるハズ！
MINI-Z AWD (1/27 EPツーリング) シリーズインデックス
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/series.html?series_group_id=100004
- 2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/08(水) 04:56:33.07 ID:2zDxr0v3.net
- 発売後間もないにもかかわらずネットでも売り切れ店が続出してるMA-015。もっと遊びたいのに売ってなくて遊べないジレンマを解消したくてこのスレ建てました。
- 3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/08(水) 18:38:27.05 ID:/NYbCxuI.net
- 【Buggy】京商ミニッツ総合～31台目【MOTO】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1325859172/
か
【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ30台目【GoGo!】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1312023015/
があるだろ？
変なスレを建てては良くない。
- 4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 20:29:49.54 ID:StfOPz0H.net
- >>3
そうですか。ミニッツAWDについて語りたかったんですが総合スレ初心者スレでやった方がいいんですかね？
そのうち削除依頼だします。
- 5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 20:51:13.48 ID:StfOPz0H.net
- MA-015シャシーセット 再入荷ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
- 6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/14(火) 19:13:21.71 ID:OKtzRtVN.net
- AWDスレが独立するのはADW専門の俺にはありがたい
とりあえずスタビライザーの有効性について語ってくれ
- 7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 02:00:06.44 ID:qQcYbiMp.net
- スタビライザーはバネを柔らかくした時は効果あると思うけどバネが固いときはあまり有効性を感じないかなぁ
- 8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 02:01:33.45 ID:qQcYbiMp.net
- ジャイロ付けてたりしたら尚更有効性感じないかも。
- 9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 12:13:47.62 ID:87pLPbbf.net
- こういう話は個別スレより統合スレの方が良いよ
こういう個別スレだと03ﾒｲﾝでAWDやってる人は見ないからさ
AWDしかやってない人って初心者が多いから余計にね
- 10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 22:54:05.81 ID:ZpKQ8XBr.net
- >>5
一瞬で売り切れ(;´Д｀)
- 11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/27(月) 02:59:51.20 ID:yCAERnth.net
- おーい MA-015 売ってるで！
- 12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/27(月) 21:00:54.00 ID:p7dnaSh0.net
- 買い占めていいっすか？
- 13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/28(火) 22:33:45.31 ID:kV+s1HNI.net
- やめろ転売厨＞＜
- 14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 00:20:31.42 ID:tGajiwGS.net
- 通販で調べたけど、
売ってないね～
- 15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 00:58:53.61 ID:zqVfJvyt.net
- 13499円で売ってたので買ってみた
- 16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/12(月) 14:22:47.84 ID:Mab3k6g/.net
- スタビの話だけどコーナーのイン側に縁石みたいなのがあるようなコースでスタビ付けてると段差のある縁石に乗り上げて走ったりする人は転びやすくなる気がする。イン側のタイヤが縁石に乗り上げたショック時にアウト側のタイヤも沈むのでスタビ無しの車より傾くから。
- 17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/24(土) 06:44:21.94 ID:zfQzV8EI.net
- そそられるな
- 18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/05(木) 18:40:20.04 ID:8zWUT6ld.net
- 電車
- 19 ：サーキットで走りたい：2012/04/15(日) 08:44:24.56 ID:A95W3Nvn.net
- MA-010を持ってます。
MA-010に2.4MHzメカ関係入れ替え ヘリオスプロポを買うか
MA-015を新たに買ってヘリオスプロポを買うか
どっちもそれなりにお金かかるから悩んでる...
- 20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/15(日) 08:58:51.11 ID:nGqbKznm.net
- >>19
商品コードMD014で探せば出ると思うが、
MA-015は基盤の乗せ変えは選択肢に無し？
- 21 ：サーキットで走りたい：2012/04/15(日) 10:38:09.09 ID:A95W3Nvn.net
- MA-010にMD014乗せたら＝MA-015になるってこと？
ありがとう
- 22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/15(日) 11:22:40.46 ID:nGqbKznm.net
- >>19
あと基盤カバーの形状が変わるから、MD015BK買わないといけなかった。
DWSはお好みで。
- 23 ：サーキットで走りたい：2012/04/15(日) 13:33:38.85 ID:A95W3Nvn.net
- ありがとう さっそく買ってみます。
- 24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/15(日) 13:46:11.72 ID:nGqbKznm.net
- >>19ごめんもう一つあった、MD012も無いとダメだ。
クリスタル式からの移行だと、確か基盤の後ろが微妙に当たるんだ。
移行の部品って、まとめて一つ買えば揃うようにして欲しいんだけどなぁ。
- 25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/15(日) 14:19:24.46 ID:nGqbKznm.net
- あれ？015は平気だったかな？
どっちがどっちだったか、ちょっと確認のためにバラす。
- 26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/15(日) 14:40:31.95 ID:nGqbKznm.net
- 確認しました、MD012は買わなくて平気。
015は切り欠き無しに戻っていた。
勘違いしてお騒がせ、申し訳ない。
- 27 ：サーキットで走りたい：2012/04/15(日) 23:03:18.45 ID:A95W3Nvn.net
- 整理すると
MD014
MD015BK
でいける？
- 28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/15(日) 23:59:16.03 ID:nGqbKznm.net
- その二つでOKでございますよ。
- 29 ：サーキットで走りたい：2012/04/16(月) 06:57:37.87 ID:cIjyyWSJ.net
- よし 注文します。
ありがとう
- 30 ：サーキットで走りたい：2012/04/18(水) 22:24:40.93 ID:rHTRKgK/.net
- 京商も部品到着早いね
MD014＋MD015BK＋ヘリオスも届いたので
交換したけど 配線が切れそうでなかなか大変だった
ヘリオスもかっこいい が....
交換後 走らせた瞬間リアハブ割れて終了...
- 31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/18(水) 22:35:27.06 ID:ZFVbFQw7.net
- ご苦労さんだけど残念だったな
自分は02基盤をコンバしたけど配線の長さ云々よりサーボモーター線が逆だなんて気付かなかったよ！
- 32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/18(水) 23:39:08.26 ID:uYXeD3fY.net
- リバース使えば何て事無いぜ！！
- 33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/13(日) 12:36:52.82 ID:YFd40V/I.net
- AWD015に新しいボディをと思い。250GTOを手に入れた。
…乗らんかった。
- 34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/07/19(木) 21:53:16.41 ID:Z6oDbYTI.net
- AWD015シャーシを買ったのですが、どうもまっすぐ走らないなと思い、よく調べてみると、４WDなのに
右フロントが回ってなく３WDになってました；；
ばらしたけどデフが壊れてるのですかね、、判りませんでした。
というか、４つ回るのが普通ですよね？
- 35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/07/19(木) 22:23:28.70 ID:0R+FvRLo.net
- ユニバ不良をまず見てみるべきかな。ピンが無くなってるとかジョイントが壊れてるとか。
ごく稀にホイールナット締め過ぎってのも無い訳でもないけどそれだったらそれですぐ気付くと思うし。
デフが壊れると回らなくなるかリジットになるか変な音して半端な動作をするかのいずれか。
- 36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/07/19(木) 22:31:04.90 ID:Z6oDbYTI.net
- >>35
レスありがとうございます。
どうやら、ホイールのつけ方でした。
ありがとうございました。 結構微妙なのですね、、汗
- 37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/07/26(木) 00:55:53.09 ID:oIi6QO4K.net
- Audi R8 LMS シルバー ボディ/シャシーセットが出てたの知らなかった！
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=109001
- 38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/09/11(火) 23:55:09.87 ID:In1+ecNX.net
- ドリフトセットが１万円でおつりが来ますよぉ
- 39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/11(日) 13:35:35.06 ID:vLxbgHLI.net
- Mini-ZでもAWDって不人気なんですか？
そんな噂が怖くてMini-Z初められますん。
- 40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/12(月) 02:34:18.30 ID:MLiozyMY.net
- サーキットで最速を目指す輩には不人気かもね
サーキットでもそこそこ早い＆ドリフトを楽しめるという遊び方が出来るAWDは良機だと思うけどな
- 41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/12(月) 08:21:33.92 ID:n40ou6nV.net
- AWDを現在所有しているってことかな。
- 42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/12(月) 18:40:16.03 ID:07/CwTPZ.net
- AWDは最速じゃないんですか、そうですか。
う～ん、悩むなぁ。
- 43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/12(月) 19:32:50.74 ID:n40ou6nV.net
- さすがに最速はMR-03LMでしょ。
- 44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/12(月) 19:50:30.43 ID:zBAtWIGO.net
- メンテが面倒、こけやすいなど欠点が多いから、AWDは好きじゃないなぁ
- 45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/12(月) 20:20:38.68 ID:07/CwTPZ.net
- MR-03LMてのも有るんですね。
『MR-03LM』でググってみます。
いや～聞いて良かったです
- 46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/12(月) 22:10:44.91 ID:6XZ3Ra5b.net
- 最速はMR-03VELMじゃね？
- 47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/12(月) 23:11:43.86 ID:n40ou6nV.net
- まだ発売されてないしｗ
にしても、なんかバカにされたような気がするのは気のせいか>45
- 48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/13(火) 02:09:27.66 ID:bEJjoJiq.net
- 馬鹿になんてしてませんよ。
やっぱミニッツも四駆が最強なんかな？と思ってたんです。
買い直すのが嫌ですし。
それは今までラジコンやってきた経験上から
最初っから良いの買いたいだけです。
- 49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/13(火) 09:05:57.22 ID:29WkMhLr.net
- またお前かｗ
- 50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/13(火) 16:28:16.86 ID:5nxe7ISy.net
- ﾐﾆｯﾂも出来ると思ってて4PK買った俺涙目。。。
- 51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/13(火) 18:16:57.74 ID:bEJjoJiq.net
- ヘリオスもユーラスも持ってる俺は勝ち組
- 52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/13(火) 18:17:53.23 ID:m+TyyELP.net
- ヘリオス３０００円くらいで手に入れるチャンスがあったんだが・・・
- 53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/18(日) 18:55:06.15 ID:Kp2/4iTZ.net
- ストックしておいた予備の新品シャーシセットが粉々･･･涙目T.T
- 54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/28(水) 09:29:42.69 ID:2PugIJzn.net
- >>53
ABS樹脂性だから、よほど強く踏みつけたりしない限り粉々になるのは
ないと思うけど。
- 55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/28(水) 16:28:07.52 ID:1asLmjWS.net
- >>34
遅レスですが…
２ヶ月前にMA-015買ったけど、やっぱり同じように一輪だけ動きが渋かったです。ユニバを調べたら、バリが酷くてジョイント部分の動きが固かったです。ユニバのバリ取りは、動きが凄くスムーズになるのでお勧めですよ。
- 56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/11/28(水) 20:01:11.98 ID:MQ7/jaKf.net
- ミニッツって半完成品てのがなぁ。
早くブラシレス出ないかなぁ。
- 57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/01(土) 14:28:47.02 ID:a7JdyUDK.net
- AWDってジャイロ搭載しないとドリフト無理？
- 58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/01(土) 15:24:27.88 ID:l6PbCcDy.net
- ジャイロどころか出たＡＭの頃からドリフト出来ますと宣伝されてたんだよ。箱出しフルベアドリタイヤで
一応環境は揃う。タイヤは路面に合わせるのと出来ればモーターも換えたほうがいいと思うけど。
- 59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/02(日) 00:04:51.03 ID:8Ieq0bCQ.net
- つーか1.875倍のケツカキで普通にカウンタードリフトできるよ。
ジャイロが必要な理由がワカラン。
- 60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/02(日) 11:19:55.16 ID:c4zHgouW.net
- これからミニッツ始めようかと思ってるんだけど
AWDの場合、通販とかでもMA010の在庫多いけどMA015じゃなくてもおｋ？
プロポはKT18で十分なんでチキチキ機能とか使うヒマないと思うし
- 61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/02(日) 11:32:19.80 ID:Ey8l0w3y.net
- 今から買うならチキチキはともかくジャイロ使える環境はあってもいいと思う・・・
無くても問題ないったら問題無いんだけど。
- 62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/02(日) 21:15:29.35 ID:BkGo7pu1.net
- 015じゃないとちょっと後悔するかも
あとで基板入れ替えたら済むけどね
- 63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/05(水) 21:07:52.32 ID:692Wg8WC.net
- 最速が欲しいなら
AWDは止めとけ。って
ここのエロい人が言ってたよ。
- 64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/05(水) 21:31:27.37 ID:RHkdNK8e.net
- あ、俺そんな事言った事ある
エロいのは認める
- 65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/05(水) 23:26:24.00 ID:scewzES1.net
- >>53
前に店のおやじも同じようなこと言ってたな
- 66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/06(木) 18:13:22.54 ID:/FTCNj3H.net
- AWD持ってサキット逝ったら
笑われるって噂
本当なんですか？
- 67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/06(木) 19:17:55.11 ID:3L3pIPFt.net
- 笑われるような事をするからだろ
- 68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/06(木) 19:23:14.89 ID:dL2YWG2V.net
- 余程の基地外じゃなければ笑わないだろ
バギーやモンスターならネタだと思って笑ってくれるかもしれない
- 69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/06(木) 23:07:59.01 ID:re6Nb9IV.net
- 俺なんてAMだが店によってはバカにされる時あるｗ
- 70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/06(木) 23:16:25.38 ID:QhicMbcB.net
- おれもAMだが03に負けたことがないｗ
- 71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/07(金) 00:13:55.63 ID:pTPdoTHM.net
- AWDで速かったら尊敬される。
- 72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/07(金) 00:18:19.99 ID:j9SHCm6Y.net
- スマン、03に負けないのは02AMだわ
AWDもAMでカウンタードリやってる。
- 73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/07(金) 00:30:42.98 ID:EoYPC1Sr.net
- AM使いの皆はノーコン対策どうしてる？
マンソンだと電源オンにした時点で暴走するから走行不可能だわ・・・
- 74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/07(金) 08:46:32.70 ID:/Ce2Prro.net
- >>73
TX→RXでONしてる？
一番よく見るのはフリクションダンパーにカラーを被せないでアンテナと接触しているヤツかな。
紛失して気にせずに付けているみたいだけど導電体同士が摩擦しているから絶縁しないと
ノーコンになる。
後は基板からのケーブルが断線していたりしかかっているのもあった。
- 75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/07(金) 18:51:42.04 ID:ikN4BbwA.net
- ぁあMini-Z憧れるなぁ
羨ましいなぁ。
せっかくユーラス持ってるし。
でも初心者で怖くて手出し出来ないよ。
仕方なくTRF417V5買って来たしor２
- 76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/08(土) 07:15:03.15 ID:jJekxqR7.net
- >>75
ミニッツやればTRFの練習にもなるし、動体視力向上の訓練にもいいぞｗ
- 77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/08(土) 11:19:22.50 ID:BMyJkq1C.net
- マジすか！？
なんでもっと早く言ってくれなかったんですか？
- 78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/08(土) 11:40:50.52 ID:YahbTpyt.net
- ホント最近のRC板って乞食臭が凄いなｗ
- 79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/08(土) 23:43:54.36 ID:lq4uzhbf.net
- 某ラジコン天国でアリスエボで走行してたらワザと突撃してくるDQN連中がいた
せっかくの新品ボディがキズだらけになっただろうがヴォケ!!!
- 80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/08(土) 23:51:40.64 ID:+c1Yn405.net
- 直接言えないんだろうけど、せめて該当地域のサーキットスレで言えよ
- 81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/09(日) 08:47:25.60 ID:1Rf8hB0k.net
- あのボディーなら多少傷ついても割れてもわからないよな
- 82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/09(日) 13:01:35.26 ID:QLK+NNY9.net
- >>79
アリスランエボ=痛車=所有者は気の弱いオタク=ぶつけてやれＷＷＷ
という発想がDQNな輩にあったからだな。
- 83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/09(日) 15:10:16.25 ID:Kwu/gZFK.net
- >>79
痛車相手だろうが初心者相手だろうが故意ぶつけてくるのはマナー違反だわな
それが常連ならなお更
九州だけどアリスランエボⅩのボディすら売ってるのみた事ないわ
- 84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/09(日) 18:14:35.06 ID:SW4rWmun.net
- 大事なボディは三つ買うのが基本だろｗ
走らせるときはぶつかってもいいやつを使うんだよ
- 85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/09(日) 21:24:11.02 ID:BP5bwI54.net
- 便乗でｽﾏｿだけど
アリスモータースのボデって限定じゃないよね？
ホワイトボデ買うからアリスモータースのデカールだけでも販売してくれないかな？
- 86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/09(日) 21:35:26.38 ID:D2LD09Mm.net
- 残念ながら数まで公表してる限定品です。
と言うか何年か前のミニッツ本スレにてナローショートの痛ポルシェが走ってるのを見つけて
買ったばかりの９６２でぶつけに行ったら良い様にあしらわれて、顔面弱いのもあって
その日で新品ボディ２つも潰したとか言う情け無い告白をした奴が居た・・・
ついでに言えば被害・・・に遭ってないけど攻撃された側？のブログが晒されてた。
０３どころかまだＡＭ時代で０２ＬＭと０１５Ｓでの勝負。
- 87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/13(木) 18:38:20.03 ID:VyoGp68e.net
- 京商のミニッツＳＰツールセット買うのとホムセン等でバラで揃えるのどっちがお得？
あとミニッツの整備するにあたりこれも買っとけって工具ありますか？
- 88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/13(木) 19:21:42.55 ID:8zQbzZdh.net
- ミニッツロゴがある分、ホムセンでは絶対手に入らないｗ
お得かどうかは、それが必要かどうかにかかってくる。
そしてピンセット必須、千枚通しあれば便利。
- 89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/13(木) 21:58:13.43 ID:V1I5biwO.net
- 工具の色やブランド等の統一性を考えないならホムセンでしっかりした工具買えば無問題
ミニッツはそんなに大きなドライバとか必要ないしね
SPツールセットの方が見栄えだけは無駄にいいｗ
ベアリングはずしやEリングはずしはあれば尚更便利だよ
- 90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/14(金) 00:03:13.72 ID:vcTx8+tD.net
- Ｅリング外しはまあシャシーセットなりに付いてるんだけどね。
あと１００円ショップで安く済ませる、って手もあるったらある・・・
- 91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/12/14(金) 01:22:07.15 ID:ie/+4Gh/.net
- ミニッツやミニ四駆のツールセットのドライバーとかって
ホムセンにあるのとたいして変わらん、単にタミヤとか京商の名が
ついてるだけ。
>>90
100円ショップのドライバーはすぐに先が潰れると聞いたけど。
というか、100円ショップの品って適当な日用品しか役にたたんという
イメージだな。
- 92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/11(金) 03:11:59.40 ID:mC2rGwfA.net
- ベアリング外すのに便利な工具ってどんなものがあるの？
- 93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/14(月) 02:15:30.76 ID:xIAFrFov.net
- AWDはこれが出来るから02使いとしては羨ましい
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/93/24/eguegurc/folder/906197/img_906197_18366701_2?1194082850
- 94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/14(月) 08:53:03.46 ID:SoSCAHPY.net
- なんじゃそりゃｗ
真ん中の主砲かバットはなんなの
- 95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/14(月) 12:06:03.61 ID:6S9EcljX.net
- >>92
総合スレで、小さいマイナスドライバーを使って小型の木槌で、軽く
叩くとプラベアが取れやすいと聞いたけど。
まあ、ホルダー&ナックルセットが実売400円ぐらいだから、ベアリング交換
する際はついでに買ってきてナックルごと交換してもいいかも。
(不器用な人は、力の入れすぎで木槌で叩いたさいに壊してしまうから)
- 96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/14(月) 20:44:02.16 ID:YTxaAjBC.net
- >>93
５年以上前の画像どっから拾ってきたｗ
- 97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/15(火) 21:55:08.22 ID:P9mxGY7j.net
- Mini-Z AWDでMR-03VELMに
勝つ方法を
>_<)教えて下さい！
- 98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/15(火) 22:06:20.85 ID:UgbotoDS.net
- >>97
路面にオイル撒け
- 99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/15(火) 23:07:34.06 ID:01j9XQpT.net
- >>97
レイアウトによってはノーマルモーターのAWDでも楽勝だろ
- 100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/16(水) 02:09:18.36 ID:FMK46H06.net
- スピード以外で勝負すればいいんじゃないかな
例えばドリコン的なのとか
早さで勝負するなら低μ路面でラリー的なのとか
- 101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/16(水) 09:41:54.26 ID:bY0MTlMl.net
- >>97
FETを容量の大きいものに変更して、ミニ四駆最強高速モーターである
スーパーサンダーボルト(130サイズで12万rpm)を搭載する。
なお、このモーター5分も使うとシャーシが熱で溶けるから注意
その代わり、半端ない加速と回転数を誇りこれを搭載した魔改造ミニ四駆で
100km/時記録したのマシンまである。
- 102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/16(水) 11:53:22.52 ID:fh2GiNFj.net
- ララライ臭がする
- 103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/16(水) 23:07:34.39 ID:RVHjNv6w.net
- 機構が単純で軽いミニ四駆にはミニッツは永遠に勝てないんじゃ…
だがしかし、
>>101のモーター搭載、
life2本並列で搭載、
アルミのLMマウントにリアサスリジッド化、
03シャーシのRCユニットとサーボモーター取り外し、
モーターとバッテリを背面スイッチ通して結線、
Fステアリングを固定、
ポリカボディ搭載。
でミニ四駆に直線だけなら勝てるんで無い？
ただ、それがミニッツなのかどうかは不明だし、止め方もわからない。
- 104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/16(水) 23:38:32.97 ID:g3UycORe.net
- 直線だけならって、ミニ四駆はそもそも真っ直ぐしか走らないではないか・・・
ミニッツコースにミニ四駆もってきて、ミニッツに勝てる想定はあるのか？いやないだろう。
- 105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/17(木) 05:49:28.28 ID:IOoqeP2m.net
- >>103
>機構が単純で軽いミニ四駆にはミニッツは永遠に勝てないんじゃ…
デフォじゃ、ミニッツより軽いがジャンプやS字カーブでコースアウトしない
ようにあれこれパーツつけたりすると、実質160-200gとミニッツ並みの
重さになるのがミニ四駆
ミニ四駆 買ってきて組んだままの状態で重量110-130g
しかし、これに大型コーナーリングローラー、車体安定のためのスタビライザー
ポールとジャンプでの跳ね返りを防ぐ、マスダンパー、ボディー鋼性を上げる
ためのFRP補強などで、160-200gほどに重量増加
そのごてごてとパーツが付けられた姿は、お世辞にもかっこいいとは言えない
状態。
- 106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/18(金) 00:06:59.44 ID:bMrQxfsJ.net
- 010でドリフトしたいのですが普通の感じは出来るのですが1/10みたいにカウンターあてながら走りたいのですがどのようなセッティングにしたらいいですか？
- 107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/18(金) 00:50:23.73 ID:4yvFRTxz.net
- >>105
ボンネビルで対決するなら、ローラーいらないと思われ。
- 108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/18(金) 22:20:01.18 ID:WbWwd9Bh.net
- ボンネビルって、最初なんのことかわからんかったが直線レースでそういうのが
あるのか、
- 109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/22(火) 19:53:26.55 ID:zH4FZd47.net
- ミニ四駆ってネジ穴が頑丈だよな。ミニッツなんて普通にネジ締めて保管しておくと勝手にネジ穴どころが亀裂が広がって割れている。
- 110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/22(火) 21:37:14.63 ID:fy8bKnmd.net
- >>109
それは単にミニッツのネジを強く締めすぎなだけでは？
基本、両方とも材質はABS樹脂だから強度的な差はないと思うが。
- 111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/23(水) 17:26:23.31 ID:CphgWc4f.net
- ABS樹脂にはハイインパクト種などいろいろ種類が有るあるョw
柔らかい、硬いを実感したことない？
素材メーカー、色や添加物や混ぜ物、成型条件でも変るんじゃね
ミニッツはハイインパクト種使っているんじゃないかな。じゃなきゃすぐ変形するしもたないよきっとw
粘りと強度はイコールではないんだなたぶん
クリア系は強度ないのは有名だねぇ
だからミニッツのスケルトンシャーシは白く濁ってるんだな
- 112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/23(水) 19:28:34.06 ID:vaAvVaFY.net
- ABS樹脂ってアクリル、ブタジエン 、スチレン の配合度合いによっていろいろありそうだな。強度と粘りを出そうとするならブタジエンを増やさないといけないんじゃね？
透明度と強度は相反する気がする。
- 113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/23(水) 23:57:13.67 ID:2RXcoyMV.net
- これが自演か…
- 114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/24(木) 09:18:26.51 ID:63O+wqpR.net
- ABS樹脂の中のスチレンは透明で強度低いから、透明度の高いABS=スチレンの割合が
多く強度的にもろいと
アクリル、ABSの硬さを担う
スチレン ABSの加工性の良さを担う
ブタジエン ABSの強度を担う
>>111
ミニッツAWDのDWSセットのシャーシ ミニ四駆MSシャーシ グラチャンRCやモエコン
などの安価なトイラジのシャーシを触ってみたが、強度的な違いがあるかは
わからんかった。
そうだな、それぞれのシャーシを0.8J辺りの電動ガンで2-3mの射程距離で
銃撃して、BB弾に対する防弾強度がどの程度か試せばいいかも。
ちなみにASCのエンジングリルとリアトランクは射程1mからの0.7jクラスの狙撃を防弾可能
(ライトなどのパーツは破損するが弾は貫通しない。実際にいらないASCで
銃撃実験してみた。)
ミニ四駆ABS樹脂ボディーも同等の防弾強度があった。
- 115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/04(月) 12:35:07.90 ID:2BilUdcH.net
- 本スレにも書いたがMA015にMR03VEユニットぶち込んだ。
速さはVモーター強、ってとこ。
立ち重視の6.38ギアリングでも高回転伸びる印象。
ブラシレスの凶悪なパワーを何ともなく受け止めるのがAWDだな。
サクッとフルスロットル入れられる。
でもグリップいいとこだとコケまくりそう。
- 116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/04(月) 19:28:41.88 ID:qcyDJQPQ.net
- ＡＷＤこそＶＥの大パワーを必要としていたのかもね。
これでＭＲ０３と対等に戦えるんじゃね？
- 117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/04(月) 20:04:00.65 ID:2BilUdcH.net
- >>116
そう思ってやってみたよ。
改造はちょっと。
サーボモーターをプラスとマイナス逆にして移植して、メインスイッチも入れ替え。
アッパーカバー内のジャイロのとこ削って基盤逃げ作る程度。
ポテンションメータを通すためにMD015BK削ったり配線取りなおしもちょいちょい有るけどそう難しくない。
ステアリングはプロポ設定でリバースにする。
モータコード３本は色通りで正転するよ。
工作は簡単だけど投資額のほうが問題かもね。
- 118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/04(月) 21:24:20.25 ID:2Q0M15l1.net
- これ↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3912753.jpg.html
ジャイロもつけた。
- 119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/04(月) 21:31:02.14 ID:wgnyPj3m.net
- ヒトゴロシならしょっちゅうやってるじゃないですか
- 120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/04(月) 21:31:33.10 ID:wgnyPj3m.net
- うお誤爆った
- 121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/04(月) 21:48:38.59 ID:IeF3XssZ.net
- >>118
メインで走らせるコースはウレタン？カーペット？
- 122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/04(月) 22:21:09.48 ID:2Q0M15l1.net
- カーペット。
連れとコンクリ駐車場でも遊んでる。てかそれがメイン。
写真のフロントはセミワイドだけど今は前後ワイド。
チョイ低μなとこでめっぽう速いけどウレタンとかどうなんだろ。
ウレタンは走ったこと無いんだ。
- 123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/05(火) 01:40:12.21 ID:8Zhqv1LN.net
- コンクリはいいかもね（シャーシよりもボディが気になるが）。
タイヤは60とかで？
- 124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/05(火) 12:49:27.22 ID:tClIDO0L.net
- 前４０後ろ３０が今のとこ調子良し。
３０と２０でもそんなに変わらないというか。
ボディは一回転がるとガリガリ。アルミも。まあ仕方ない。
ほうきで掃除してから走るから結構快適だよ。
- 125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/06(水) 11:37:19.08 ID:7RUL7laR.net
- >>122
ウレタン走らない方がいいよ
03VEにかなわんから
- 126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/06(水) 16:16:10.65 ID:9wJ0yevq.net
- ま、03VEはトウェルブみたいな存在だな。
AWDはツーリングで。
- 127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/06(水) 19:27:09.14 ID:eT/n6z5Q.net
- 両方ツーリングだけどな
- 128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/07(木) 12:27:42.79 ID:2lS2Me7M.net
- 調子こいてMA015VE-LiFeにしたら
ワンパックでステアサーボがイカれて
リアハブキャリアがガタガタになった。
めちゃ速かったけど部品の限界みたいだ。
- 129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/07(木) 19:05:38.02 ID:IplS0e+n.net
- 部品の限界!?
京商もうかるぞ！ＭＡ０１５ＶＥ出せｗｗｗ
- 130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/07(木) 21:02:07.26 ID:1UDc91b6.net
- でたらかいてーわ
- 131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/07(木) 22:51:48.26 ID:2bG9FsMT.net
- ↓MA015DWS VE LiFe
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3921791.jpg.html
- 132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/15(金) 08:18:35.12 ID:k6MeuK1y.net
- MA02D-DWS VEの続報はまだですか。
- 133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/12(火) 12:19:34.11 ID:+JtCUNKt.net
- MA015用ＤＷＳの車高調整用の芋ネジが緩んでしまったのですが六角棒レンチのサイズがわからなくて困っています。
手元にあるレンチの最小サイズ1.5より小さいみたいでした。
- 134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/12(火) 20:02:45.37 ID:ljxijMaj.net
- 付属のがなくなったのか？
1mmでいけるはずだけど、なかなかそんなものは売ってない
- 135 ：133：2013/03/21(木) 14:00:20.07 ID:h43ZHu2F.net
- そうなんです。無くしてしまいましたがその後、友人に貰って解決しました。飛行機のラジコンで使っていたものが何個か余っていたらしく助かりました。
- 136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/21(木) 14:06:08.88 ID:h43ZHu2F.net
- 追記：サイズは1よりちょっとだけ大きかったです。おそらく1.3かもしれません。
- 137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/22(金) 12:34:38.01 ID:zlkDv+Sw.net
- dnanoで使われてるのと同じ
- 138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/30(土) 02:25:33.77 ID:Z2bCr6m6.net
- MA-010とMA-015はチキチキの有る無しと、ジャイロを積めるかが主な違いでいいですか？
010が半額以下なんでポチろうか迷ってるんですがドリフトするのに違いはありますか？03しか持ってないんで良くわからんとです。
- 139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/30(土) 07:55:16.38 ID:j3aeDXN3.net
- 2.4GHzかどうか確認した方がいい
個人的にはジャイロに慣れると無しには戻れないな
- 140 ：138：2013/03/30(土) 11:41:05.40 ID:Z2bCr6m6.net
- ランエボXエンドレスアドバンのボディ付きなので2.4GHzだと思われる。確認します。
ジャイロ無しはやはりシビアなのかな。ドリフトタイヤだと綺麗なラインを描けないって感じでしょうか？それとも真っ直ぐ進まないレベル？
- 141 ：138：2013/03/30(土) 18:56:52.70 ID:Z2bCr6m6.net
- スーラジのネットショップで7800円だったから結局ポチってしまった…。届くのたのしみ。
- 142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/30(土) 19:45:07.58 ID:ew5P5H/D.net
- AMのMA-010を2倍のケツカキで楽しくドリフトしているので
気にする必要はないな。
- 143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/30(土) 22:17:19.26 ID:+au5wWWt.net
- AWDのシャフトドライブのボールベアリング化、面倒くさすぎだな。
3台AWD持ってるけど(インプ 35GTR ランエボX)インプだけシャフトドライブを
ボールベアリング化して他はキャンバーナックル部分のみやってる。
- 144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/30(土) 22:35:47.10 ID:+au5wWWt.net
- ミニッツのレーサー/AWD共にAM仕様基板のやつは、数年前に製造やめたんじゃないの？
だから、今出てるのはどれも2,4G
- 145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/31(日) 02:02:58.87 ID:fiCqlY01.net
- センターシャフトは前側のピニオン抜いてしまえって話
説明書には書いてないけど発売当時そのやり方を雑誌で紹介してた
- 146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/31(日) 07:52:31.09 ID:YgzGNKvR.net
- オプションのチタンセンターシャフトなんで真鍮ピニオンなんだろう・・・・
- 147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/31(日) 11:46:01.72 ID:wLjUEcnT.net
- ミニッツは全般的に小物部品やらタイヤなどの部品供給が悪いな。
いついっても品切れか少ししか置いてない。
京商が在庫残したくないから、生産数を絞ってるのかな？
- 148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/03/31(日) 12:42:00.57 ID:2rTL8cFV.net
- お金が無いので作れない。
- 149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/01(月) 19:00:54.18 ID:X0On99Uh.net
- >>144
http://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=30572R&cid=mini_z_awd_drift
- 150 ：138：2013/04/02(火) 23:43:33.63 ID:gVXWvWjK.net
- スーラジでポチったAWDキタコレ。\7800也。
早速ドリフトタイヤとフルベアリング組み込んで見た。ネジの種類を記憶するのに脳ミソフル回転。複雑過ぎ。
電池を4本とも右側に入れるってのがビビった。バランス悪そうやね。
とりあFC3S取り付けたんで週末走り込むぜ。
ttp://g2n001.80.kg/_img/2013/20130402/23/201304022327343380671012450.jpg
- 151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/14(日) 15:00:35.05 ID:qI0H0Hn7.net
- >>150
多分、電池のある側が多少重いはず
- 152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/16(火) 19:33:14.95 ID:8zk9OjxL.net
- どうして実車やツーリングカーは４ＷＤ最強なのに
ミニッツAWDだと遅いんですか？
- 153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/16(火) 20:19:53.66 ID:4g/teW22.net
- 同じ出力で重いし駆動ロスがあるからじゃない？
実車みたいに前後駆動配分とかできたらおもしろいかもね
- 154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/16(火) 21:14:47.15 ID:g0pVAEr+.net
- AWDはバランスが悪いよね。
普通にこけやすいミニッツでさらに重心高いからなかなか速く走りづらい。
- 155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/16(火) 21:58:27.43 ID:oOHfmhjX.net
- >>152
聞き捨てならないな
実車でもレースなんかだとAWDは重量等で不利だよ
GT-RもわざわざFRにして出場してるくらいだし
ラリーくらいじゃね？有利なの
- 156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/16(火) 22:09:20.67 ID:XISUhelu.net
- 実車も２００馬力くらいだと舗装路ならＦＦが一番速かったりする。
４ＷＤをもっと生かすなら大パワーブラシレスで低ミュー路じゃなきゃな。
車重とパワーと路面グリップの関係で後輪駆動の二駆が今は最強。
しかもノーマルＡＷＤはキャンバー変化しないからハイサイド転倒しやすい。
四輪ダブルウィッシュボーンにしなきゃな。
だから早よＭＲ０３っぽいＡＷＤ出してほしい。
- 157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/21(日) 22:54:25.53 ID:7NacSAku.net
- この前、ミニッツバギーでドリフトしている人を見ました！
僕もやってみたいんですが、何というタイヤを(AWD用？)ミニッツバギーに履かせたらオッケーでしょうか？
- 158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/22(月) 23:31:18.39 ID:izImif4i.net
- リジットアクスル売ってない。
ノーマルのデフギアアッセンブリーを適当に接着剤で固めたらリジットアクスルになるんでしょうか？
- 159 ：138：2013/04/23(火) 00:02:13.63 ID:AqCXilLn.net
- ポチってマジ正解でした。
MR-03しか持ってませんでしたが、ちょっと走らすのにドリドリ最高です。
ただ、標準でついてたランエボⅩとAE86エアロは問題ないですが、ＦＣ３Ｓの
ボディーは右前輪のホイルアーチのクリアランスが足りなくて接触するorz
ttp://uploda.cc/img/img51754fb7a144b.JPG
- 160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/23(火) 20:05:58.86 ID:LnJAA9y/.net
- ぉぃ。
もっとマシなプロポ買えよ
- 161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/23(火) 20:43:20.55 ID:4R8f3wne.net
- ば、ばかにするなよおおおお
- 162 ：138：2013/04/23(火) 21:44:49.67 ID:AqCXilLn.net
- 値段的にこのプロポがせいいっぽい。ってか調整する機能一切使って無いｗｗ
ところで、ナックルが順番に割れていくんだ。後ろの左右の次は左前が割れた。
イーグルかどっかのベアリングを入れるとき硬いなと思ってたからベアリングが原因かな？
- 163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/23(火) 22:55:00.33 ID:3ByRVUUW.net
- ベアリングのオイルでもろくなるって言われてるね
- 164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/23(火) 23:09:52.14 ID:AqCXilLn.net
- なるほど。長期在庫っぽいからもろくなってたのかな。とりあえず4輪とも交換したぜ。
- 165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/24(水) 08:58:35.23 ID:hbejabYo.net
- >>162
ぶつかったさいに衝撃が加わることで、少しずつひびわれしていったんでは？
- 166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/24(水) 23:17:02.95 ID:f0t7cwW2.net
- ミニッツのプロポなんかそれ以上となると色々面倒な上全部ＫＯ製だしそれで全く問題ないよ
ＡＷＤはオイルとかケミカル一切使わない方がいい
予備にユニバ押さえておくのも忘れずに
あと後から買うと高くてウザいけどリアダブルウイッシュボーンお勧め
- 167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/25(木) 05:49:48.10 ID:C0Vp3oI8.net
- >>165
それは間違いないと思います。ベアリングいれた時に力入れて挿入しましたけどその時は割れてませんでした。
純正ベアリング買い直そう。
- 168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/25(木) 07:47:17.36 ID:r8tl8NrR.net
- >>167
もしかしたら、力入れてベアリング入れた際に、目に見えない小さい
亀裂が入ってたのかも。
>>166
EX-5UR辺りなら実売で12000ぐらいで買えるけど、それより上の
モデルだと5,6万はするからねえ、躊躇するよ。
ちなみにRCやプラモ・玩具類に使用されてるABS樹脂は紫外線劣化
するから、日の当たるとこにはあまり置かないほうがいいだろう。
(ABS樹脂は夏に2ヶ月ほど、外に放置すると劣化で強度が下がるらしい)
- 169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/25(木) 19:56:04.15 ID:cz5SAKXh.net
- ABSに限らず、プラスチック全般にそうだね。
洗濯バサミとかすぐに劣化してパリパリ割れるw
- 170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/26(金) 11:45:10.69 ID:4lHeqn2w.net
- 取り合えず、俺はASCには紫外線保護スプレーの303エアロスペースプロテクタントを
吹き付けてある。
- 171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/26(金) 20:43:29.94 ID:rIyYejcT.net
- そうすると溶剤分で･･･とかは考えすぎだな
- 172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/26(金) 23:07:38.29 ID:4lHeqn2w.net
- >>171
303エアロスペースプロテクタントは、プラスチック/ゴム製品用の
紫外線保護スプレーで、溶剤は使ってない水性タイプ
(要は車のダッシュボードやタイヤに使うやつ)
- 173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/26(金) 23:38:41.96 ID:y/5RAkdl.net
- 純正装着の０゜ナックルは、なぜか勝手に割れる。
AM時代にAWD５台買ったけど、７～８割くらい割れた。
スペアパーツでは起きないから、不良ロットが紛れ込んだか
金型成型時のミスかと思われ。
- 174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/27(土) 04:58:03.35 ID:X6rx3Lov.net
- やはり自分以外でも割れた人がいましたか。スペアパーツはロットが違うってのもあるんでしょうけどツヤツヤして明らかに質感が違うから割れにくくなってる事を願う。
- 175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/27(土) 08:21:45.37 ID:X6rx3Lov.net
- ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=54663.jpg
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=54664.jpg
- 176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/27(土) 10:12:06.35 ID:OCPslAXI.net
- ＰＮレーシングのフロントダブルウィッシュボーン買ってやったぜこのやろう。
良くも悪くもさすがアメリカ製って感じｗｗｗ微調整がハンパ無い。でもしっかり仕上げてやればなかなかのものだな。
ボール盤に装着して０．１ｍｍ単位で５０００番の精密紙やすりで研磨しまくり＆シム調整でガタ取り。
やっとでヌルヌル動くようになった。
- 177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/27(土) 14:28:58.64 ID:3/TUkMoh.net
- >>173 >>174
AWDのデフォルトのシャーシってあの半透明のやつだろ？
基本的に、半透明のABS 樹脂は普通の黒のABS樹脂より強度が劣る
(ABS樹脂の中のスチレン(脆い)の割合が多いから)
京商もあの半透明のシャーシやめて普通にMR-03みたいに黒のABS樹脂
シャーシにすればいいのにね。
- 178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/27(土) 14:45:33.83 ID:ACCv9jWw.net
- >>176
おれも組んでるぜ。
調整必要だけど、良いよな。
ただ部品供給無いだろうからネジ緩みとかで脱落したら全買いしないといかんのが辛いな。
もいっこ買っとくか。
- 179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/27(土) 16:42:59.81 ID:xopmJeLZ.net
- >>173
ベアリングの油が劣化させてる。
スペアパーツはベアリングが入っていない状態で売られているけど、
シャーシに組み込まれているナックルは工場出荷時からベアリングに接してますからね。
- 180 ：138：2013/04/27(土) 19:43:05.87 ID:X6rx3Lov.net
- ノーマルってプラベアだろ？
- 181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/27(土) 19:52:00.64 ID:X6rx3Lov.net
- プラベアにもオイル塗ってあるのかな？
ようつべみてるとすごい気持ちよくドリフトしてるやつとかあるけどどんなセッティングなんだろう。
セッティングかえても違いがさっぱりわからんからどうしたらいいかわからんｗ
ttp://youtu.be/xdZ6baRemFM
- 182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/27(土) 19:58:26.35 ID:IxsJ6ukj.net
- この程度なら
ドリパケlightで十分やん
- 183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/28(日) 08:24:34.13 ID:upNxep4r.net
- >>181
MA-015でジャイロつけてゲインを180くらいにすると、いとも簡単にドリフトできる
MA-010だと純粋にテクニック勝負
- 184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/29(月) 02:40:13.87 ID:BhBz+7j0.net
- >>181
リヤデフロックとリヤキャンバー1.5だけで十分ドリフト出来るよ
ケツカキなら分からんけど
- 185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/29(月) 08:58:32.66 ID:TIPQBve4.net
- ヨコモのイチロクMとかドリパケもドリフトしやすいように
ジャイロ搭載してるとか？
- 186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/29(月) 10:02:30.62 ID:Q8jfG7Sa.net
- ドリパケの値段知って言ってんのか...?
- 187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/29(月) 10:07:59.08 ID:TIPQBve4.net
- 80年代のコロコロやボンボンのラジコン漫画の主人公なら
「俺にはジャイロなんていらないぜ！！」とかいう台詞を
吐きそうだな。
- 188 ：ｍ：2013/04/29(月) 15:05:11.25 ID:H5lhAzkw.net
- ツルツルのプラスチックタイヤでも、やる気と根性があればドリフトができるぜ！！
- 189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/30(火) 12:39:18.81 ID:Uhx5cTS3.net
- えっとここって下手くそしか居ないの？
MA-010にベアリング入れただけで前後比2.0のケツカキして遊んでいる。
>>181程度のドリフトなら初見で出来そうなんだが。
ジャイロないとドリフトできないって俺には想像もつかんわ。
- 190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/30(火) 18:01:24.98 ID:+G5046Jf.net
- 次のラリークラスがんばってね
- 191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/30(火) 21:38:30.28 ID:tAp8E0vr.net
- >>189
上手いのは分かったから下手くそな俺にケツカキ時のオススメセッティングを教えてくれないか？
- 192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/30(火) 23:39:48.44 ID:f93wxYbk.net
- >>191
キャンバーは見た目重視で4.5°フロントワンウェイ、リアはデフロック、バネはノーマル
これで問題ない。
と言うかセッティングなんて重り10gの位置で十分だろ。
- 193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/04/30(火) 23:59:30.13 ID:kxW1KvWZ.net
- ドリフトは『だろう運転』の連続。
フェイントでアクセル抜くとたぶんケツが出るだろうからパワー入れてカウンター当てればいいだろうけどオツリもらうかもしれないからそのまえにカウンター戻しておいた方がいいだろう
↑この連続。
- 194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/05/06(月) 06:56:11.83 ID:+k22okCc.net
- ＡＷＤで０３と戦うならホイールベース短い方が有利なのかな？ボディ何にしようか迷う。
- 195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/05/06(月) 10:53:09.92 ID:GXw81LXc.net
- >>194
AWDはデフォで。MR03より5mmほど短いと思ったが、後、シャーシの重さ
が20g ほどMR03より思いからパワーウェイトレシオでやや不利かな。
- 196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:2fh+ylzd.net
- ケツカキ改造完了！スピンモードが早すぎて定常円すらできねぇww
いよいよ015にすべきだったかもと思い始めた。
- 197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:4A8cShNh.net
- 定常円出来るようになってきたけど、左右のバランスがかなり違う。
具体的には左回りで巻きこみが弱いからアンダーになって定常円が続かない。
プロポで右のステアリングトラベルを減らしても改善しないし、左右の重さはウェイト積んで同じ位になってる。
原因分からんー。対策を教えてエロい人。
- 198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:rx3ktzL4.net
- >>194
勝ちたいなら、長い方がいい。
- 199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:KpntLogd.net
- >>197
もう現物見ないとなんともわからん領域だけど
左右前後の接地やら足の動きやらを見直すとこくらいから始めては？
あ、あと本当にキレ角が左右で同一かどうかとか。
- 200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:wthwnA04.net
- ですよねぇ。足回り全バラはしたんでなにすればいいのやら。
切れ角は極端にカウンターステアを減らしてみてもアンダーになるんで、別の原因っぽいです。
ありがとうございます。
- 201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:xz42W7nN.net
- もう何年も走らせてなかった010をケツカキ仕様にしてみた。
そうしたらＶモーターなのに握ってもトルク感がスカスカで回転が全く上がらなくて滑りやすいフローリングなら辛うじて小さい定常円位は出来たけどモーターか基盤がおかしいのかな？
- 202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:vC0kfH+j.net
- ケツカキ仕様前は大丈夫だった？
大丈夫であればケツカキギアの作りがあまりよくなくて、
駆動系が渋いとか？
あとはバッテリー弱ってたり？
- 203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:xz42W7nN.net
- ケツカキ改造前の状態を覚えてないから電池は一応充電し直して↓の実験をしてみた。
ケツカキ状態と等速状態での駆動の重さ、回転音を比較→あまり変わらない。
ケツカキと等速で１／１０用セッティングボード上で軽くスピンターンさせて比較→どちらもトルク感が無い。
最後に等速状態にグリップタイヤを履かせて加速→０３と比べると出足はかなり鈍い
という結果になった…
今使ってるＶモーター、数年前にドリフトとはいえそこそこのハイギアで２０パック位は走ってたような記憶が有るからどうなんだろう…
- 204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:skpFj/3P.net
- 半導体は基本的にはそんなに劣化しないから、
そうなるとモーターかなぁ
しつこい用だけと、電池は中古品？
一度アルカリでもいいから新品使ってみるとか？
- 205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:Egy3hYka.net
- ミニッツのX-vモーターのカーボンブラシの耐久性は40時間ほど
そんなに走らせない人でも数ヶ月に一回はモーター交換をした方がいい
- 206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:Hb59qLnO.net
- >>201だけど、モーター新品にしたら直ったよ！お騒がせしましたm(_ _)m
最初持ってたのはAMだったけどケツカキ仕様にしてかなり楽しかったのと2.4Gにしたかったから015DWSのドリタイとジャイロ付き買ってしまったｗ
でもジャイロはケツカキには要らなかったね…０３に移植するかな。
今は廊下の狭いフローリングでしか走らせて無いがそのうちカーペットコースに持ち込んでみたいなぁ。
チラ裏失礼しました。m(_ _)m
- 207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:HDK2u9Qy.net
- >>200
亀だけど俺もフローリングで同じ症状が出てるよ
対策はフロントのアッパーマウントのビス四本をユルめに締める
http://i.imgur.com/KdAvVZd.jpg
これでもダメだった俺のは右側だけビスを更にユルッユルにして解決したよ
こうすると右側だけ少しマウントが浮くけどこうしないとダメだった
http://i.imgur.com/Sqds8R0.jpg
ただサーキットだと完全に締めても発症しないから低μ路限定みたい
- 208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/11(水) 00:13:25.66 ID:wHSyMe8i.net
- MA-020の詳細出たねぇ
結局03のフロント形状に変更しただけでそれ以外は従来通りかな？
値段結構するからそのうち出るであろうSPシャーシとフロントユニット買ってコンバートした方が安あがりっぽいなw
とは言うものの既にPNレーシングのAアーム組んでるし特に新型シャーシに魅力を感じないんだけど…
まぁどっちにしても今までのパーツは殆ど使えそうだし良かった良かった！
- 209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/13(金) 11:15:31.29 ID:MNo4oVKB.net
- MA-020 VEなら即買い。
- 210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/13(金) 18:17:29.12 ID:L9wmxy5C.net
- ギヤとかユニバが、ぶっ壊れまくりそうだな。
- 211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/13(金) 18:31:24.24 ID:DcS50OwX.net
- 015のVEは、壊れなかったから、大丈夫じゃない？
- 212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/20(金) 19:07:51.09 ID:Ahy9Tfn7.net
- VEモーターって、XV-Speedの1.5倍ぐらいの回転速度じゃなかった？
その程度ならギアもユニバも余裕で耐えれるだろ。
- 213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/20(金) 21:13:37.71 ID:Sj8hOb4w.net
- 1.2倍位じゃない？
- 214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/11(金) 14:29:35.78 ID:4Epqd8As.net
- 今から一から揃えるならなに買った方がいいの？セットとかあるの？
- 215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/11(金) 19:41:17.18 ID:QqV9Grhh.net
- セットで全部入りはＡＭならあるけど今更ＡＭにする理由は全く無いな、
今度のフロントサスが変わった分が出るまで待った方がいいんじゃない？
それにボディが付くのならあとプロポと単４電池８本でとりあえずは安心
タイヤもＡＷＤなら最初から付いてるのでさほど問題ないかと
初期のはフルベアじゃなかったけど最近はどうなんだろう？これは絶対にしとくべきなので
買う前にチェックして
- 216 ：214：2013/10/11(金) 22:42:42.03 ID:tfDB30y5.net
- >>215
詳しくありがとう。ヤフオクとかだとレディセットとかあったからそれでいいのかと思ったよ。オンラインショップだと在庫どこもないし、、
新しいの出るまで待つかな。
- 217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/13(日) 14:26:16.38 ID:w/YHVuJX.net
- >>215
去年の夏に、DWSシャーシのKT18同梱モデル買ったけど(店にDWSのみの商品がなかった)
普通にプラベアだったな。
で、今ネット通販でもAWDのシャーシキットは在庫なしで取り寄せとなってるけど
これって、ある程度の注文数があったら受注生産するってことかな？
でも、これだと1個人が注文しても京商がわざわざ作ってくれるかどうか、、
- 218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/13(日) 14:41:04.78 ID:w/YHVuJX.net
- ちなみに、去年買ったDWSシャーシ、下のバッテリーホルダー付近が
ひび割れしてるから、厚1mmのプラ板で補強して使ってるぞ。
新しく買いたいがなにぶん在庫ないから入手できない。
ところで、本スレの荒らしは通報されたらしいけど相変わらず書き込みが
あるところ見ると、どうやら漫画喫茶とかネットカフェの類から
書き込みしてるのではと。
谷田部がどうこうという書き込みからして関東の人間かと思われるが
関東も、全体で見ればまだまだ会員登録いらないネカフェ・漫喫が
結構残ってると思うからそういうとこから荒らししてるんだろ。
- 219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/13(日) 15:47:50.33 ID:L781og2+.net
- 通報はされてるけど見てないのか運営からのレスはされてない
と言うか対応しない言い訳はするんだな・・・
- 220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/13(日) 16:06:31.06 ID:H+rvPHJs.net
- >>218
群馬の南のほう。
谷田部は遠征で行ったか、行ったフリをしているだけかもね。
- 221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/13(日) 19:14:10.58 ID:w/YHVuJX.net
- >>220
というか、何故そこまで場所が特定できる？
もしかして、荒らしがどんな人物か見たことあるとか？
- 222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/13(日) 22:18:43.78 ID:XqQgQNIU.net
- こっちには荒らしが来ないみたいだね
俺は勝手に、埼玉の某デパートにあるサーキットの常連じゃないかと思ってるよ
いや根拠はないんだけどね
話は変わるけど、ウレタンコースでもしっかりドリフトできるタイヤってないかな？
純正のドリフトタイヤだとイマイチ滑りが悪くて
- 223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/13(日) 22:42:04.83 ID:L781og2+.net
- ウレタンだとノーマルのドリタイヤだなあ・・・
まあちょっとだけ綺麗な敷きたてのコンクリの上を走らせて面を合わせたりするけど
- 224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/14(月) 00:36:23.80 ID:GbUhzOhD.net
- 引っ張り風タイヤを付けると接地面積減るとか？
- 225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/27(日) 13:32:51.29 ID:hcy5MJqd.net
- タミヤRCクリーナースプレーで拭けばバッチリだぜ
- 226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/27(日) 19:01:56.88 ID:HjhH6s60.net
- ケミカル系はwaco'sしか使わないな。
- 227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/01(日) 18:27:11.66 ID:Sri8gR+5.net
- ma-020を買ったのだけど、説明書に載ってるリヤのDWSのワイド組み換えパーツが一式入ってない。
慌ててショップに聞いたり、コースで遊んでる人の物にも入ってないようだ。
それにしても、リヤもワイド化するとは思わなかった。
- 228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/01(日) 18:50:38.19 ID:IdNt6PPh.net
- 来年はAWDが楽しそうだ。
- 229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/06(金) 14:46:09.38 ID:YtB61hkt.net
- >>227
http://rajitensanda.blog73.fc2.com/?no=2219
ここ見たらワイド化してるみたいだけど…特定のロットで入れ忘れた…のかな？
- 230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/06(金) 14:55:37.81 ID:ThAPtyfX.net
- リアのワイド化（サスアームの交換）は、オプションだろ？
- 231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/06(金) 22:56:47.62 ID:YtB61hkt.net
- >>230
そなの(´・ω・｀)？
説明書に「付属」って書いてあった気が…それにオプションは発売延期でない？
- 232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/06(金) 23:28:55.17 ID:6j99Hxx7.net
- ＺにＧノーズ付きが出るんだな
- 233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/07(土) 01:29:33.72 ID:MHPJdOIV.net
- 説明書見るとボディシャーシキットだとオプションみたい。
- 234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/07(土) 08:00:30.09 ID:x0kp9i6F.net
- リアワイド化のオプションは、1月以降に発売らしいぞ。
- 235 ：231：2013/12/07(土) 23:37:36.87 ID:CJcccWYZ.net
- 俺はまだ買ってないけどそうだったのか！ありがとう(・∀・)
- 236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/08(日) 21:58:44.71 ID:Cces/a6X.net
- 020初走行させたら1m走って停止。
フロントのスイングシャフトが動かないほどガチガチで走らない。動作確認すればすぐわかるレベル。ヤスリで穴広げて走るようになったよ。何この初期不良。
- 237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/09(月) 23:48:34.66 ID:y5oFM6U3.net
- 010と020持ってるんだが、ドリフトタイヤ付けた時にどちらも右旋回はスロットルオンでパワードリフトするのに左旋回はプッシュアンダーになる。
俺だけじゃないはず。
- 238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/10(火) 06:30:21.21 ID:1Osdq/IF.net
- ちゃんとモーター側にウエイト付けてる？
- 239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/10(火) 21:50:05.16 ID:CjabThiV.net
- ミニッツを始めたい者です。
身内のお店に2万ぐらいでシャコタンブギ ジュンのハコスカ？なるものがありました。
これはどんなものなんでしょうか？
- 240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/10(火) 21:58:20.29 ID:1Osdq/IF.net
- 2万円もするならやめときなさい。
どれだけ続けるつもりなのか分からないから、ミニッツスポーツというやつを買ってみたら？
- 241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/10(火) 22:09:06.03 ID:26L0hbVc.net
- >>239
レディセットなら3000円でもビミョーな代物
- 242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/11(水) 13:35:42.48 ID:GjplUtW6.net
- そのボディが欲しいってのなら今更手に入らないだろうからアレだけど、
それ以外だとＡＭだし０１５だしでいい所無し
身内なら２．４でいいセットの見積もり出してもらいなさい
- 243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/17(火) 12:02:44.92 ID:PH2Ihxid.net
- ドリパケライトってまだ売ってるのかと思ってぐぐってみたら・・・・
2500円くらいのもんが15000円しててｸｿﾜﾛﾀｗ
- 244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/18(水) 12:38:16.90 ID:8W43JTD8.net
- 020クソだな、クソ
- 245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/18(水) 13:11:42.00 ID:XXF3Tie0.net
- 不具合多いのかい？
- 246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/18(水) 21:45:59.59 ID:B3F786Br.net
- EX5とEX1、コストパフォーマンスが優れているのはどちらですか？
メリットやデメリットなども教えていただけると嬉しいです。
- 247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/18(水) 22:51:40.73 ID:sg580i4b.net
- 俺ならEX1を買う。
EX5を買う位なら、EX10の中古を買う方がマシ。
- 248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 12:41:00.89 ID:QsI/DdQ2.net
- ところで、俺は川田のTRIP-MATE24(アタッチメントでプラモボディー搭載できる)
にセンチュリーのプラモを載せてるが、
ただのプラモじゃないぞ、ウィンドーは全面に高強度の重量物梱包用透明
テープ7枚で補強&ボディー内側は、厚1.5mm耐衝撃ポリスレンを強力な接着剤で
貼り付けパテで補強。
その強度はウィンドーは射程2mから0.5JハンドガンのBB弾を防ぎ
ボディーはUZI MP5 などのサブマシンガンクラスの0.6-07JのBB弾を
防弾可能なまさに、防弾装甲センチュリーといった感じだ。
で、こいつ相手にミニッツは勝てるわけ？
- 249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 12:42:55.28 ID:ZTM/cDR9.net
- >>148
そのまえにぶつけないように腕を磨いたほうが。
そこまで強化しないといけないということは、ぶつけまくりってことでしょ
- 250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 15:58:32.49 ID:kB4ibqgq.net
- ma-020のシトロエンボディを購入した初心者なのですが
このボディで走らせるのはもったいないので
ボディを別に購入したいと思うのですが
このボディにはmr-03用のボディを載せることは出来ないのでしょうか？
- 251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 16:20:05.11 ID:I6yoXktp.net
- >>250
ほとんどのボディが載せられると思うけど。
具体的には何のボディを載せたいの？
- 252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 16:30:42.19 ID:kB4ibqgq.net
- ムルシエラゴではしらせたいなと思っています
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/body_detail.html?product_id=108404&series_group_id=
これなんですが
- 253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 17:50:08.88 ID:QsI/DdQ2.net
- >>252
それと同じ、W-MM仕様(ワイドトレッドMMモーターマウント)のHSV持ってるけど
ホイールベースがAWDのL(ロングホイールベース)より少し長いから
載らない可能性が高いと思う。
無理やり載せてもホイールベースの長さの違いからタイヤがボディーに
干渉することもありえる。
- 254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 17:56:56.40 ID:WjpsOKaI.net
- >>253
MA020のリアサスがダブルウイッシュボーンのタイプなら、ホイルベースはLLまで出来るのでそのまま乗るんじゃないかと。
ホイールは使えないですけど。
あと、前輪のスクラブが大きくなるので、ステア切ったときボディに干渉する可能性も。
- 255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 17:59:53.96 ID:WjpsOKaI.net
- おっと、020はフロントをシャーシ側でワイド化できるのね。失礼。
なにスクラブの問題もないし、シトロエンはダブルウィッシュボーン標準だから問題なく乗るでしょ。
ホイールだけは別に用意してね。
- 256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 18:02:38.57 ID:I6yoXktp.net
- >>252
ムルシSVなら、リアをDWSのLL仕様にすれば載るよ。
DWSには6000円位の追加投資が要るけどね。
ホイールのオフセットは忘れた(^_^;)
- 257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 18:04:40.24 ID:I6yoXktp.net
- >>256
すまん。
DWSは標準装備だったねm(_ _;)m
- 258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 18:05:43.81 ID:kB4ibqgq.net
- ありがとうございます
やはりAWD用のモノを探したほうがいいのですね
ボディでもいいなと思うものは軒並み値段が上がっていて
もう少し早くミニッツを知っていれば良かったなーと嘆いています
- 259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/21(土) 18:08:36.26 ID:kB4ibqgq.net
- リロードしたら返信が増えていて驚きました、ありがとうございます！
無事乗るみたいなので安心しました
ムルシエラゴ買ってみます！
- 260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/22(日) 01:41:06.19 ID:zXchKOev.net
- フロントをワイドに組換え
リアをホイルベースLLに組換え
オプションのロングユニバーサルシャフトを買ってリアに組み込み
AWD用のホイルをオフセット調べて購入
の4つでいけるはす。
- 261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/22(日) 07:39:45.20 ID:+AXzVVqz.net
- >>260
ロングユニバはフロントだよ。
- 262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/22(日) 13:17:57.44 ID:aHLKHkZd.net
- フロントを０２０仕様にしたがリアのマルチリンクの穴を舐めてしまい元シャシー破壊しちゃったよ
まあ今後使わないけど
- 263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/27(金) 13:52:10.20 ID:0kQdrD/y.net
- MA-020にボールベアリング入れるため。フロントをはずしてみたが
これ、フロントのキャンバーナックルはどうはずすんだ？
下は外れたが、上は強引にひっこぬかないとはずれそうもないんだが
- 264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/27(金) 19:13:16.39 ID:CNw0NC1N.net
- 020のフロント部品一式そろえたけれどサラビスM2X8-4本が手持ちにない
MR-03のロアアームはザグリだったからMA-020のサラビスを見落としていたよ
M2X8㎜なんてどこに売ってるんだよ 週末組む前にネジ探しだ
とりえず6㎜で代替きくのかな
- 265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/27(金) 19:21:55.69 ID:ipazGzi8.net
- びっくりだよね。
差し当たり6mmでも、大丈夫。
バギーとDWSのビスセットなら、6mmがたくさん入ってる。
- 266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/27(金) 21:22:55.80 ID:to+8vX6S.net
- 2年ぶりくらいにミニッツやりたくなった。
とは言え、前やった時も部屋でちょいドリフトして遊んでたくらいなんだけど。
限定モデルの86は再販しないんですかね？
それと、なんで同じ限定モデルでBRZの方が値段が高い…？
- 267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/12/27(金) 21:39:24.45 ID:CNw0NC1N.net
- >>265
6mmは手持ちがあるんで組立はいけそうです
スクエアからチタン皿タッピングビスの8㎜の６本入りなんてこのタイミングで出したら売れそう
SGP-208（2x8）とか
ttp://www.rc-square.com/product/kyousyou/ky_mini.htm
- 268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/01(水) 15:20:31.39 ID:m2CgsQYZ.net
- 020を買ったから010をケツカキ仕様を辞めてグリップにしたんだけど、リアが跳ねまくりでうまいこと曲がらん。
010にDWS付ける金が勿体無いし、セッティングでスムーズに走るようになるのかな。
DWS出る前のセッティングとか検索しても全然出てこんわ。
- 269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/01(水) 19:18:02.60 ID:DzYhWwvr.net
- >>268
グリップなら、ストラットでは無理だよ。DWSは必須。
- 270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/01(水) 23:19:46.14 ID:m2CgsQYZ.net
- やっぱりですか。キャンバーナックル入れたらマシになるかなとか妄想してたんですけど、よく考えたらキャンバーとトーとバネしかセッティングできないのに跳ねるの抑えれるわけないな笑
DWSが出るまではどうやってセッティングしてたんだ。。
- 271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/03(金) 05:02:03.18 ID:TizXj5Pw.net
- >>268
コースとマシンの仕様にもよるがDWS入れなくてもグリップでスムーズに走るようになるよ
リア廻りだけで言うと、跳ね抑えたいなら柔らかめのスプリング（ソフト～ミディアム）使って、
ナックルのアッパー側のピンにAWグリスや高粘度のシリコンオイルを塗ってダンピング効果持たせるだけ
これで跳ねなくなるけど曲がりにくくもなるからあとはキャンバー＆トーとフロント廻りのセットで調整
てか020買ったんならそれグリップ仕様にして010はドリフトでいいじゃん
- 272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/03(金) 06:49:58.26 ID:Ozo29oRq.net
- リヤにボールデフ入れてないなら入れる。
入ってるならスムーズに動くように組み直す。
案外こんなとこだったりして。
- 273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/04(土) 12:50:21.16 ID:kdO2/gRU.net
- なるほど。スプリングは今ハードなのでソフト入れて見ます。
ダンピング付けるのはメンテ面倒臭いからやめときます。
ボールデフは…やっぱり買うのか…。
パーツ揃えたら試してみます。ありがとう。
- 274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/05(日) 23:46:42.10 ID:R232dVAO.net
- 路面にもよるがAWDグリップでリアボールデフは必須だぞ。
多少跳ねても前に進むから悩み解決するかも
- 275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/05(日) 23:58:16.00 ID:iuIdtc7K.net
- 取り敢えずボールデフとキャンバーナックル1.5と3.0と4.5を買ってみた。サスはソフトを入れてみた。
結果、さっぱり変わらん。もう少し煮詰めてみないと分からないけど、どうすればいいか分からん。
てかその金でDWS買った方が良かったかな？
- 276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/06(月) 00:51:28.46 ID:K9Mxm5Bb.net
- おらがMA010でグリップやっていた時は
カーペット路面で
キャンバー
F：１．５
R：３．０
スプリング
F：ソフト（赤）
R:ミディアム（黒）
車高
F：ナックル下に０．５スペーサー１枚（車高を下げる）
R：ナックル上に０．５スペーサー１枚（上方向の動きを規制する）
タイヤ
F：３０フラットもしくは４０
R：２０ラジアルもしくは２０スリック（ナローボディ）
前後ボールデフ
フロントデフは滑るくらいまでスカスカに、リアは普通に。（これでもちゃんとAWDらしい加速はする）
フロントデフが大きなポイント、ちゃんと組めていないと真っ直ぐ走らない。
ベアリングは当然必須、
ハードユニバはボールデフがちゃんと組めていれば不要。
モーターヒートシンク（＋アルミマウント）はあったほうがいいと思う。
あ、後あたりまえだけどシャーシの歪みは丁寧に治す、ネジも慎重に締める。
こんだけ。参考になれば。
- 277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/06(月) 06:03:28.11 ID:56e4QC77.net
- 前後ボールデフ…。
リアホイルはワイドですか？
- 278 ：276：2014/01/06(月) 08:58:32.44 ID:K9Mxm5Bb.net
- >>277
そこはボディによる、としか。
ワイドが選べる限りワイドを選びます。後、書き忘れていたけどリアトーイン１．５も付けておくといいです
ボールデフですがノーマルモーター＋カーペット路面ならフロントだけでいいと思います。（前後作動差を逃がすため）
Vモーターやウレタン路面だと面白いくらいに駆動系が壊れます。デフのベベルやDカット舐め、ピニオンのシャフト舐め（←これはアルミピニオンで解消できる）、
前後作動差が逃がせていないとフロントのユニバも（アルミでも）次々に折れます。
ちなみにDWSですが、個人的には費用対効果の点で言えば「？」です。
メリットは
・ホイールベースLLが選べれるようになること。
・アライメントの自由度が増えること。
・リアのナックルが丈夫になること。
デメリットは
・メンテナンスが面倒
・ホイールベースLLの場合別途ベアリングが必要
・バタつきは思ったほど解消できない、インナーチューブダンパー（＋グリス）が無いと真価が発揮できない。
・アッパーアームのガタが酷いためアライメントが維持できない、無くすためにはマルチリンクロッドが必須。
と、金がかかりすぎです。
全てを揃えればDWSは効果が大きいのですがかかる金額を考えるとちょっと・・。
私は全部揃えましたがｗ
仕事行こう・・・・・Orz
- 279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/06(月) 11:06:31.18 ID:9p62lwKU.net
- 安いからって、バギーのボールデフ使っちゃダメだよ。
- 280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/07(火) 21:33:18.98 ID:2WVfU2rL.net
- フロントのデフは、バギーの強化ギアデフだろ？
フロントを遊ばせるなんて勿体無い。
DWS以外の選択肢は無いんだから、コストの事なんか気にしてられないよ。
- 281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/07(火) 23:58:24.34 ID:9WNSkN8e.net
- squatから皿ビスセットがでてた M2x6-6本 M2x8-6本
M2x8がやっと手に入る
- 282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/11(土) 21:26:32.27 ID:XZOA9v1X.net
- M2×８mm皿タッピングビスだけど店に行ったら普通にタミヤから汎用品で出てた。
SP-574 2×8mm皿タッピングビス （１０本入）
１００円。
これで普通に作れた。
- 283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/15(水) 22:26:06.44 ID:DOOYOEzm.net
- MINI-Zドリフト最高に楽しす
- 284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/16(木) 12:13:31.84 ID:njRQj99p.net
- AWD買って、さっそく定常円の練習。
ジャイロついてるからなのか、初心者の俺でもなんとなくドリフトできる。
これなら練習も楽しくできそう。
みんなよくこんな小さい部品イジってセッティングとかできるよね
マジ尊敬するわ
俺は不器用過ぎて一生ノーマルだろうな…
- 285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/17(金) 15:02:00.90 ID:+DBW1xJJ.net
- MINI-Zはインドアレーシングのメインストーマーとかほざいてるけど
インドアレーシングのメインは萌えキャラコンとか。グラちゃんRCじゃ
ないのか？
- 286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/17(金) 19:22:37.87 ID:sSDYZm40.net
- >>285
え、そういうののレースもやってんの？どこだ？
- 287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/17(金) 19:45:29.86 ID:2zq4YUcR.net
- またお前か
- 288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/17(金) 20:20:21.19 ID:+DBW1xJJ.net
- さすがに萌えキャラコンやグラチャンでMINI-Zに勝ち目はないが、
同じホビーRCの川田のTRIP-MATE24なら対抗できるかな？
- 289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/18(土) 11:10:12.65 ID:6Bz5soGM.net
- シャコが貝の殻を割るさいの力は瞬間的に100kg以上あるとのことだが、
だが、電動ガンの至近弾を跳ね返す高強度なMINI-ZのASCならそんな
シャコのパンチなどびくともしないな。
- 290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/18(土) 14:00:25.97 ID:3ekq9CMw.net
- 当たる質量が、違うだろ！
- 291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/18(土) 22:28:14.00 ID:79ww7Bvy.net
- MA-010を発売日にレディセットで買ったけど、あの頃から見れば今のMA-020は本当に進化したと思う。
（ノーマルモーター限定ではあるけど）デフもユニバも壊れにくくなったし割れまくりのナックルも無くなった。
ボディを載せる時邪魔だったクリスタルも（そーいや横置きキットとかあったなー）2.4Gで無くなった。
サスアーム部分にヒビが入ってすぐに使い物にならなくなるデフアッパーカバーも無くなった。
ドタバタ落ち着きのないリアサスもDWS（＋グリスｗ）で飛躍的に安定感が出たし、
難しくて出来ねーよ！とか言われていたドリフトもジャイロ装着でかなり楽になった。
全バラ必至だったチタンセンターシャフトもデフカバー外すだけで楽に交換、取り付けできるようになった。
LLホイールベースにも正式に対応したしワイドボディも変態オフセットホイール不要になった。（リアはワイドサスアーム出るみたいだし）
個人的には値段が２千円上がってもいいからレディ（シャーシセットも含む）セットにベアリングを標準装備にして欲しい。
これまでAWDを７台買ってきた自分の独り言でした。
- 292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/18(土) 23:19:57.89 ID:Wfk/BXeu.net
- >>291
懐かしいな～
俺も010初物買ったよ。
近くにサーキットなくて、もうミニッツやってないけど020は、一度走らせてみたいな。
- 293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/19(日) 05:30:18.51 ID:9Crx3k8h.net
- >>291
そのかわりに、MA020は010 015に比べ重量が3-4gほど増加して
その分だけ、パワーウェイトレシオが下がった。
- 294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/19(日) 09:37:01.02 ID:DubdFutS.net
- >>293
重くなったんならパワーウエイトレシオは上がっているぞ？
パワーウエイトレシオは低いほど高性能なので(念のため)
- 295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/19(日) 10:13:06.38 ID:9Crx3k8h.net
- あ、そっか、なんか勘違いしてた、、
でも3-4gの重量増加だと体感的に殆どわからないな。
これが、30-40gの増加だと明らかに違いがわかるけど
- 296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/19(日) 21:51:38.36 ID:WSb7vxKv.net
- MA-020だけどナロートレッドだとサーボセイバーからダイロッドがやたら抜ける。
ステアした状態で軽く壁にかすっただけで抜ける。
調べてみたらフルステア状態で反対側に一気に切り込んでもさっくり抜けた。
ワイド仕様だと問題ないんだけどな。
だれか同じ症状の人いない？
- 297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/20(月) 21:33:32.41 ID:52PjLxl3.net
- マイナスオフセットのナローホイールってあったっけ？
あっても手に入れづらそうだけど・・・
- 298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/20(月) 21:57:13.17 ID:4TFVVkwO.net
- 組み立て方が間違ってるんじゃない？
- 299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/23(木) 21:49:13.76 ID:wya6KlJz.net
- そのうちVEセット出るから
しばらく待ってみるのが吉
- 300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/23(木) 21:52:57.94 ID:YPUMUc6h.net
- 1年待っても、出るかどうか判らんぞ。
- 301 ：296：2014/01/24(金) 08:18:17.57 ID:Ns+52+GV.net
- ダイロッド抜けですが色々調べた結果解決しました。
原因はAMのMA-010時代から使い続けてきたサーボセイバーの摩耗でした。
新品の物と比べると微妙な差だったのですが取り替えた所治りました。
思いがけないトラブルでしたが勉強になりました・・・・。
>>299
MA-020VEですが
ttp://iup.2ch-library.com/r/i1116881-1390518047.jpg
こんな感じで行きつけのコースの常連さんに制作していただきました。
エネループでもめちゃくちゃ速いです。
比較的低グリップな路面でも強烈な加速で驚きです。
はっきり言ってMMやRMなどよりも相性が良いのではないでしょうか。
ただし駆動系の強化は必須です。アルミピニオンやセンターシャフト、ボールデフ等・・・
DWSのハブキャリアも246のアルミ製にしないと1パックでガタガタになります。
結局のところMA-020VEは今のままでは発売は難しいと思います。
また>>128氏も書かれている通りLiFeで動作させることも難しいでしょう。
ただ、自己責任ではありますがやって見る価値は大いにあると思います。
- 302 ：296：2014/01/24(金) 08:20:26.90 ID:Ns+52+GV.net
- ttp://iup.2ch-library.com/i/i1116881-1390518047.jpg
貼り間違いでした。
- 303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/24(金) 08:24:22.24 ID:QdZYa+UN.net
- 間違い探しか・・・
これは難しいな
- 304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/24(金) 08:36:04.97 ID:Ns+52+GV.net
- あれ？>>301の画像、見れました？うちの環境だと見れなかったから貼り直したのですが（汗
申し訳ないｗ
- 305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/24(金) 11:59:36.78 ID:4RW/m7a0.net
- VEモーターの性能って、単にX-Speedモーターの1.5倍速の回転数があるだけの
もんだと思ってたがトルクとかも倍以上に上がってるとか？
- 306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/24(金) 16:47:52.64 ID:B22xYzHr.net
- >>301
取り合えす感想
モーター配線の基板へのハンダ付けがヘタすぎ。
- 307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/31(金) 10:39:34.81 ID:fd/oW7Kc.net
- 警告、MA-020VEで画像検索するとMINI-Z画像の他に下の」ほうに遺体画像と
思われる物が表示される、(おそらく海外での事件の物と思われる)ので
注意・
- 308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/31(金) 11:14:01.10 ID:sjFAHJAa.net
- 報告乙
- 309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/31(金) 22:11:22.84 ID:ZWE+msfY.net
- ベットの上で死にたいなと思ってしまった
- 310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/01/31(金) 22:30:34.34 ID:bn3AsrxS.net
- 腹上死なら憧れる
- 311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/11(火) 19:41:30.71 ID:iJm/zEi5.net
- AWDはドリフトしかした事無かったけど、020をグリップで走らせたら結構速くてびっくりした。010DWSが余ってるんだけどVCS組んでグリップにしようかなー。
- 312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/13(木) 22:34:23.05 ID:J87OK5h7.net
- >>311
03とAWDの重量差は20gぐらいだから、そこまで速度差がないでしょ？
- 313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/13(木) 22:41:17.63 ID:qSveh56W.net
- グリップにしたらしたで０３とかと違って部品が細かくてその分壊れやすいから
その点注意な？
- 314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/13(木) 23:59:12.98 ID:yWy4Lwbz.net
- AWD020は頑丈になったな
010の頃だとちょっとしたクラッシュで簡単にナックル割れたが、VCSのナックルは以外と割れない
DWSはリアハブが弱いくらいで、それ以外で破壊するようなトラブルは今のところ無いわ
リアハブとサスアームはガタ出てくるから定期的に交換したいが、余計なパーツが付いてて高くつくのが難点
- 315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/14(金) 01:46:58.07 ID:21Qdmdx8.net
- 京商は、真のクソメーカー。
サポートに電話して見なよ。
京商のサーキットに行って見なよ。
これが、ゴミメーカーという真髄が見られるよ
レンタルマシーンは壊れてるし。スタッフのやる気はねーし。
- 316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/14(金) 01:48:08.48 ID:afxAEPwM.net
- >>312
ラップで、0.2～0.3秒遅いくらい。
- 317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/14(金) 06:24:35.89 ID:GYFfWKKY.net
- 256
僕は働かずにお金ほしいクズ野郎です。
288
≫256
借金まみれなのにシステムトレードで不労所得目指してるクズ野郎いるよ。
http://manta.blog.jp/
- 318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/14(金) 09:41:18.70 ID:gQ8STaLO.net
- >>314
010に使われてる半透明ABS樹脂は基本、強度低いから
>>316
思ってるより03との差がないな。
これが、重量差100gぐらいあるとさすがに、差が出てくるか？
- 319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/14(金) 11:21:31.46 ID:jotizdSN.net
- >>318
ラップで0.2秒差があると、1周で1m位差が出るから、致命的だよ。
- 320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/14(金) 13:04:12.03 ID:gQ8STaLO.net
- >>319
ハンディとして
①03にXV AWDにVE搭載
②AWDはフルベア 03はプラベアのまま
③モーターは同じでバッテリーを03はエネプロ AWDはLife
のいずれをやれば同等のラップタイムになるかな？
- 321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/14(金) 19:58:54.87 ID:afxAEPwM.net
- >>320
④重さを合わせる。
というのが、楽で現実的だと思う。
- 322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/14(金) 23:58:39.04 ID:cvmyJh2C.net
- 03に勝てないのは周知の事実。それよりも03と違ったハンドリングと加速が楽しぃ！
- 323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/15(土) 07:28:39.92 ID:Y6vO2Y6q.net
- >>322
そうそう。
セッティングも独特で面白いよね。
- 324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/15(土) 17:26:06.36 ID:dHgz6xSW.net
- 気軽に遊ぶにはオールマイティーで一番好き。
- 325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 09:11:48.77 ID:/DJ0vwuI.net
- ちなみに、川田のTripMate24はシャーシ単体で190g以上ある。
これでプラモボディー乗せればAWDより重くなる。
ミニ四駆 130-150g
(タミヤおよび、1st/2stブーム時にあったバクシード、テクニ四駆
等のバッテリー2本搭載タイプ)
1stミニ四駆ブーム時のアリイ、エルエスの バッテリー３本仕様マシン
170-180g
MINI-Z/MR03 スポーツ 170-180g
MINI-Z/AWD 010 01 020 190-195g
川田模型TripMate24/mid プラモボディー搭載時で230-260g
1/24スロットカー150g前後
- 326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 10:23:14.88 ID:ygO9Uvtg.net
- >>325
で？
何が言いたい？
- 327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 11:32:50.91 ID:jkW5xM1Y.net
- ミニ四駆と比べる意味なさ杉
- 328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 12:44:27.63 ID:FmADzUaL.net
- AWDにlifeのせて03と同じ重さか。
03と追いかけっこが捗る？
- 329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 13:52:23.92 ID:/DJ0vwuI.net
- >>327
そんなことはない、MINI-ZはRCカー ミニ四駆は電池搭載模型？
という違いはあるが、両方とも130モーターとバッテリーを
パワソとしサイズにも似通ってるし店によってはコースが
隣に合わせになってるとこもある。
ってことはどうしても比較したくなるわけで、
で、タミヤミニ四駆との比較だけじゃつまらんので
パチ四駆やトイラジの類にさらにはスロットカー辺りとも
比較してどうなんだとやるのが面白い。
- 330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 14:14:46.47 ID:gSZYbngs.net
- >>329
一緒に走らせられないのに、比較してどうする。
重さやサイズを比較して面白いか？
- 331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 17:12:19.91 ID:iY+oRejh.net
- トイラジ君にエサを与えないで下さい。
こいつ定期的に湧いてくるのでスルーが吉。
- 332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 21:15:03.21 ID:/DJ0vwuI.net
- >>330
ストレートならミニ四駆やスロットカー相手にスピード競争できる。
それにレースだけじゃなく、綱引きさせるとか重りを引かせるとかの
パワー競争もやろうと思えばできるし、パワー競争なら
パワソもカテゴリーが全く違う、小形GPや鉄道模型のライブスチームなんかとも
モーターvsGP/スチーム感じで競い合えるわけだ。
- 333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 22:16:42.19 ID:ZP6L4hcx.net
- >>332
見た事や、やった事が無さそうだな。
まあ、妄想で楽しんでくれ。
- 334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/17(月) 22:17:31.88 ID:ZP6L4hcx.net
- >>331
了解。
- 335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/18(火) 10:55:34.75 ID:gEzp6kCv.net
- 紙飛行機とでも競って遊んでろ
- 336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/22(土) 18:10:46.47 ID:UsHL23/g.net
- AWD-VEが出るのは半年ぐらい後か？
- 337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/02/22(土) 20:13:31.67 ID:kyYHvv3O.net
- カップが終わってから。
- 338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/03(月) 04:29:44.82 ID:cHs1Jp2p.net
- MR-03シリーズってドリフトやりやすいですか？
- 339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/03(月) 06:34:00.76 ID:Y3l/aHlx.net
- やりにくいです。
- 340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/03(月) 09:31:51.80 ID:cHs1Jp2p.net
- >>339
一番ドリフト向きなシリーズの教えて下さい。
- 341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/03(月) 13:51:02.13 ID:knV/JOb9.net
- AWDが良いのではないでしょうか。MA-020とかにジャイロやドリフトタイヤを付けたらいいと思います。
- 342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/03(月) 15:05:57.13 ID:5h6MfSis.net
- ドリフトなら、MA015（DWS無し）で十分。
- 343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/03/04(火) 18:32:53.26 ID:5xDFtJMV.net
- >>341>>342アドバイスどうもです
色々検討してAWDの奴のシャシー買いました
- 344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/12(土) 06:24:42.92 ID:TIAEpRAA.net
- コミックレーサーの方がドリフトしやすいがな
- 345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/04/12(土) 07:12:55.45 ID:VABn6zx7.net
- そら、デカイ方が動きが緩慢で楽よ。
（コミックレーサーは、ミニッツじゃないんだけどねｗ）
- 346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/06/24(火) 22:55:31.16 ID:uG9O0AzS.net
- あと出来ればフォーミュラとかじゃないドリフト出来るやつ
シトロエンって恰好いいよね
- 347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/06/28(土) 09:22:05.10 ID:3DAzmieU.net
- 3万で譲ってやるよ
- 348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/06/28(土) 16:57:20.45 ID:xt/DY8w1.net
- じゃあ俺5万で
- 349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/06/28(土) 19:36:35.23 ID:VS/g+AM3.net
- じゃあ俺10万で
- 350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/06/30(月) 09:08:11.52 ID:zNTgTFVe.net
- どうぞどうぞ
- 351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/07/13(日) 12:50:01.07 ID:vpxdwZ2M.net
- MA020の切れ角アップ用パーツどっか出してちょ
- 352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/07/14(月) 10:42:09.61 ID:saVC2xEm.net
- Fキャンバーも
- 353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/07/21(月) 18:10:27.66 ID:NSwV2+vY.net
- MA-020のフロントって従来のMA-010 MA-015のキャンバーナックル使えないな。
互換持たせることができなかったのか？
- 354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/02(火) 01:49:53.54 ID:J1rZP9kh.net
- 新規に始めるのであればMR-03スポーツがいいと以前ここで聞いたのですがMR-02はもう古いのでしょうか？
このスレッドではかなり話題に挙がっていて現役シャシーのような感じも受けます
- 355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/02(火) 01:51:02.80 ID:J1rZP9kh.net
- あ、聞いたスレッドはミニッツ総合でした
- 356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/02(火) 18:54:42.00 ID:nQDFk7WF.net
- フローリングでドリフトする時に左右の巻き方というかコーナリング特性が全く違う現象に悩んでたけど>>207の解決策で完璧に解決した
本当に助かった
- 357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/03(水) 08:10:57.50 ID:7F34VrHi.net
- ミニッツって小さくて繊細なくせに精度が悪いのが困るわ
- 358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/03(水) 22:05:13.75 ID:1Xqb1LSs.net
- >>357
それは、繊細ではない
- 359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/24(水) 09:13:40.37 ID:iJw1MwCx.net
- MA020VE出たのに過疎ってんのね・・・
AWDってVE化して、更に左右のバランスおかしくなってないのかな？
正直、VE化より根本的なバランスを改善してほしかった。
重りを載せないと左右同様に曲がらないのは、地味に納得いかない
- 360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/24(水) 15:33:50.73 ID:YLEgKTKG.net
- 下手くそが何言ってんだ
- 361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/25(木) 09:27:23.71 ID:5uFhAcEC.net
- 車重バランスの問題なのに
下手とか言ってる時点で下手糞以下ｗ
- 362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 16:19:24.39 ID:UYgDuSiX.net
- ミニッツスポーツMR03レディセットは4WDですか？
- 363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 20:22:18.00 ID:CO0roKry.net
- MR(後輪駆動)だと思う。四駆はちょっと値が張るぞ
初心者のドリフトには向かないし、だからと言ってグランツーリスモかなんかで練習してもあんま意味ない
まあ、カウンター当ての量とスロットル調整にかなりの自信があるならやってみるといい。ニコニコにMR03の定常円ドリフト動画があるので参考の一つにでもしとくといい
- 364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 20:32:51.39 ID:L5/iEXEH.net
- スポーツ仕様のawdが、冬に出る予定だから待ってみたら？
- 365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 20:48:21.22 ID:3NcftAKO.net
- >>363
1/10でやってましま
>>355
らしいですね
もう買ってしまいました
冬にもまた買うかな
- 366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 20:52:47.67 ID:3NcftAKO.net
- 因みに1/10でやってたときもドリフトパッケージ買っただけでいじったりしたことないんだけど何かいじったりするのに参考できるようなブログとかないですか？
- 367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 21:00:57.70 ID:VlSiud/Q.net
- ミニッツ本２ 本日発売
ttp://www.modelart-shop.jp/?pid=80717072
- 368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 21:03:40.28 ID:eTGNJqHk.net
- >>363
MRはミニッツレーサーの略な。
四駆のはミニッツAWDなので、略はMA。
- 369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 21:16:35.94 ID:3NcftAKO.net
- >>367
たっかW
- 370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 21:24:06.62 ID:G0IJmZlB.net
- ミニッツレーシング２買ってみた
AWD のセット見てると為になる
- 371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 21:28:13.40 ID:3NcftAKO.net
- 前進はほぼ真っ直ぐいくんですがバックのときだけ右によっていきます
こんな物ですか？調整など方法ありますか？
- 372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 21:36:03.09 ID:G0IJmZlB.net
- >>371
通常前進で走るもんだからね。
- 373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/27(土) 21:38:18.80 ID:3NcftAKO.net
- >>372
そこは気にするとこじゃないすか？
- 374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/29(月) 09:18:20.30 ID:nv+3MZLE.net
- だからAWDは重量バランスが致命的に悪いんだよ。
セッティングだけで無理矢理左右対称に走るのは無理がある。
重りを乗せれば可能だけど、ただでさえ重い車体をさらに重くして遅くなるのもね。
要するになにが言いたいのかっていうと、ちゃんと作れよ糞メーカー。
結論：AWDは買っちゃいかん。
- 375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/29(月) 20:49:52.70 ID:7brVO3gE.net
- >>368
マジか
てっきりMR3のMRはミッドシップモーターリアホイールドライブの略かと
でも筋は通るんじゃね?
- 376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/29(月) 22:16:30.18 ID:Unt/m1LP.net
- モータ位置は、MR-03の後につく記号で決まる。
MR-03 MMだとミッドシップマウント、RMだとリアマウント、HMだとハイマウント(リア車軸の真上にモーター)となる。
なので筋は通らない。
- 377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/30(火) 12:40:59.68 ID:/wwupbfF.net
- mini-z RacerがMR
mini-z AWDになるとMA
mini-z MonsterはMM
オーバーランドと二輪は知らん。
- 378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/09/30(火) 20:09:33.22 ID:36+S1SnW.net
- 筋は通らなかったか。
ミニッツ欲しいなぁ
- 379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/01(水) 20:46:23.82 ID:kQ7XnR32.net
- >>369
レス乞食には高いだろうな
- 380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/02(木) 00:11:41.36 ID:4icczL9Q.net
- >>379
ごめんこれなんて読むの？
どういう意味？
- 381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/04(土) 10:36:31.90 ID:2CjmM5Mj.net
- >>380
馬鹿な朝鮮人の独り言だから気にしなくていい
- 382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2014/10/29(水) 23:38:43.34 ID:tVppxMC6.net
- MA010でドリフトしています。
リアをWウィッシュボーン化してみようかと、
思っているのですが、ドリフトだとどのような感じになるのでしょうか？
(流れ出しがマイルドになる、リアが粘る等)
それとMA020も気になっているのですが、
こちらもドリフトの場合、MA010と比較してどのような
感じになるか教えていただけないでしょうか？
- 383 ： 【大吉】 【33円】 !kabu：2015/01/01(木) 00:55:17.43 ID:4fxBORAJ.net
- おけあめ
- 384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/10(火) 12:58:22.82 ID:fGfbQbaT.net
- 未来に出るFR01が一番ドリフトしやすいかも
ケツカキ率100％ フロントモーター 後輪駆動
- 385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/18(水) 01:32:47.10 ID:eQEvPj8C.net
- ロマンは感じるけどなぁ・・・
- 386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/18(水) 21:08:48.88 ID:dGFBBnEe.net
- 10年ぶりにラジコン復帰！
Mini-Z SPORTS AWDでお手軽に
2.4GHz、、、浦島太郎状態＆お手々のリハビリ
楽しい！！
- 387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/19(木) 00:18:50.95 ID:LVopSbwp.net
- 10年のブランクならまだ間に合うやで！
- 388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/20(金) 17:29:49.93 ID:CST/IOqJ.net
- MA020で走ってみたけどやっぱフルベアリングのMA010の方がレース向きだな
ブラシレス移植したMA010がミニッツ最強シャーシだわ
まさかMA010の時代が再び来るとは…
- 389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/20(金) 17:37:18.12 ID:uaeNEJD1.net
- 時代について行けない愚か者め。
- 390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/20(金) 18:19:47.54 ID:CST/IOqJ.net
- 時代が進めば良いってもんじゃないでしょ
レーシングカーにスマートキーが必要ないように
前後DWSは重くなる…のはどうでも良いとしても、
キャシャな上に複雑な構造と可動部の多さからくるガタが致命的だわ。
まぁ旧DWSからそうだったけど、
タイトな設計にするとダンパーのようになってしまって
弱いスプリングも使えんしシンプルイズベストだよ
レースをするならって話だけど。
- 391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/20(金) 19:22:31.01 ID:uaeNEJD1.net
- 時代は進んだ方がいいよ。
選択肢が増える。
ガタを抑える事も出来ないなんて、片腹痛いわｗ
- 392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/20(金) 20:17:55.80 ID:LtGXy2Qm.net
- http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/
- 393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/20(金) 21:31:10.40 ID:qW2G8nfe.net
- 020でフロントが割れちゃったからメインシャーシを交換してみたんだけど、センターシャフトのベアリング受けにもヒビが入ってた。。
こんなとこ何で割れるんだろう？ググったら他にもAWDで割ってる人が。これってどう対策したらいいの？
- 394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/21(土) 13:28:33.51 ID:PqUxQoJe.net
- >>393
気休めかもしれんが。下部に薄くシューグーパテ塗るのはどう？
ある程度は補強になる。
- 395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/21(土) 20:02:55.42 ID:t5ysKO3J.net
- >>394
やっぱ正攻法で肉盛り補強かなぁ。結構盛れそうな形だからやってみるよ。ありがとう。
- 396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/22(日) 05:11:14.27 ID:30aZtRtC.net
- AWDって、こわれやすいから補強するからなんだかんだで重量が
200gぐらいになっちゃう。ただでさえもMR03より重いのに
つーか、AWDとMR03 材質的や肉厚に違いがないのにどうしてこうもAWDは
壊れやすい？
- 397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/22(日) 08:09:41.49 ID:saUWhlRE.net
- ぶつけたり、転ばしたりするからじゃない？
- 398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/22(日) 08:41:19.30 ID:30aZtRtC.net
- >>397
それならMR03もそういうことがあるわけだが、どっちも走行中の横転や
クラッシュがある。
AWDシャーシは衝撃が分散できない形状なのかな？
- 399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/22(日) 21:02:20.02 ID:JVXVwwiA.net
- RM-01はリンクバー以外は頑丈だぜ
- 400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/02/22(日) 21:18:03.26 ID:a5osxpuf.net
- 車体の中に回転体があるんだからそれぞれ支えるところにはシャフトのぶれの振動とかジャイロな負荷が常時内部からかかる
フロントデフが回ってるところにぶつかれば内部でデフケースが暴れる
- 401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/03/06(金) 09:00:45.38 ID:NlVoF0T7.net
- 020はケツカキ用に切れ角UPオプションが当然あるんだよな
- 402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/03/21(土) 17:40:12.58 ID:9/+GJ0Qk.net
- セリカのレディセット買っちまったぜ。
これいいな
- 403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/03/22(日) 10:35:04.37 ID:82owKmDo.net
- セリカの前のタイヤってステア切った時にボデーに当たるんだなこれ
- 404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/02(木) 15:24:19.29 ID:Wv5baNxn.net
- >>403
ホイールハウスの裏側を少し削って、干渉しないようにする。
俺は、599XXとインプで干渉があったから、裏を少し削った。
- 405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/02(木) 18:17:47.62 ID:8w54xfu/.net
- 1/10のドリコースを走らせたら1/10のドリ車に踏まれた
だってミニッツのドリコースが無いサーキットなんで1/10のドリコースを走るしか無いんだなあ
- 406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/02(木) 20:34:34.36 ID:yaydFwvy.net
- プラズマダッシュで世界観変わるぜ
多分そこらへんのドリ車に踏まれることはないだろう
- 407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/03(金) 13:45:18.88 ID:2Rz34m5g.net
- プラズマダッシュ@4.8V駆動は赤VEと張り合える？
- 408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/03(金) 15:25:14.93 ID:FwkaLr+X.net
- 回転数的にはVEどころじゃないはずだよ
- 409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/03(金) 18:35:56.22 ID:2Rz34m5g.net
- プラズマ2.4V時適正負荷で28000rpm/mだから、電圧倍だと
1.5xぐらい上がるから42000rpm/mぐらいか。
赤VEより多少速いってとこか。
トルクはどうだ？赤VEはVモーター(プラズマよりややトルク低い)
の2倍のトルクは出るらしいけど。
- 410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/04(土) 07:40:37.10 ID:j1aCp9nO.net
- プラズマ厨はなぜか定期的にいるけど、
実際PDはたいしたことないぞ
確かに回転数はすごいけどトルクがない感じ
あと異常にうるさいし、ブラシの減りが早い
- 411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/04(土) 07:41:56.61 ID:j1aCp9nO.net
- 間違えた
PD→プラズマD
- 412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/04(土) 13:23:39.79 ID:+BsWSONf.net
- うるさい&ブラシの減りが早いのは、あまりコストかけれないミニ四駆パーツ
だからだろう。
これで、1500円ぐらいの定価つけれるならもう少しましなものにできるな。
ってことで130クラス最強モーターはXpowerのKV15000rpmのVEだな。
単純な回転数ならサンダーボルトモーターが上だが、5分程度しか使えない。
- 413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/04(土) 22:39:26.27 ID:4mQ0qyO9.net
- (今日プラズマダッシュ使えるようにしちゃったよ...)
- 414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/10(金) 19:03:44.90 ID:4U0LdJok.net
- AWDって等速じゃん？ジャイロいらねえじゃんFRDでもあるまいし
- 415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/10(金) 19:06:09.19 ID:1e2i9v1J.net
- ケツカキが～とか言うなら、二駆でやってみろよｗ
- 416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/10(金) 22:12:52.99 ID:e9x9BAwD.net
- 試しにユニバ抜きとデフ抜きでMR、MF(前輪駆動)試したけどMFが一番面白いんだな
今まで通りやればステア切りながらまっすぐ前進にしかならないんだがアクセルをちょっと抜くと事情は変わる。以外といい感じでタックインターンが出来るんよ。リアが流れ過ぎずオーバー出さずでAWDより良く曲がった気がするわ
ドリフトだけど
- 417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/10(金) 22:18:54.59 ID:e9x9BAwD.net
- ドリフトタイヤはてんでダメなんだよな
トラクション減少しちゃうしスピンしまくるし誰かジャイロ試して下さいよ(他力本願)
RWDはMR03でいいだろうけど持ってないのでユニバとデフ抜きで対応。ギア比なぞ知らん。なんか速い気がするしめっちゃ曲がるしで楽しかったけどそのうちちゃんとMR03をグリップ用に買うつもりでとりあえずAWDに戻した
前輪駆動いいね！
- 418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/10(金) 23:30:44.76 ID:j1M1DZ7g.net
- AWDのケツカキを経て2駆ドリしてるけど面白いよ
ジャイロ無くてもできないことは無いけど、
俺の腕ではたまに成功するくらい
ジャイロあった方が楽
ウェイトやリアの足の柔らかさなんかが重要な気がする。
しかしどっちも切れ角がなく、バチーンと角度付けた走りが出来ないので
ちょっと地味
劇的に切れ角がアップする方法が無いか検討中
ちなみにMR03でも2駆ドりしてる。
ドリのスピードは4駆より遅いけど、難しいところに楽しみがある。
ケツカキに飽きた人にオススメ
- 419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/11(土) 12:33:06.77 ID:xwYJsjk4.net
- ドリタイヤって普通はほとんどグリップしないから........
https://www.youtube.com/watch?v=kZ0VIqOMXnY
- 420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/11(土) 13:04:19.29 ID:iWMXhmWQ.net
- カーペットでやればええんよ
- 421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/11(土) 14:45:08.79 ID:tOVsrkJD.net
- ドリフトタイヤって、あれ。単なる輪の形してた硬質プラスチックだろ。
- 422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/12(日) 00:19:26.76 ID:SjLy3oH7.net
- そうだよ。だから？
- 423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/14(火) 19:21:38.68 ID:ESoLKjDC.net
- DナノAWDが出たら買うんだけどな・・・・
- 424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/14(火) 20:53:12.17 ID:ESoLKjDC.net
- パーツ屋にAWD・020のメインシャシー全然置いてねー。どういうつもりなんだ・・・
そんなに割れるのか？
- 425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/14(火) 21:21:42.50 ID:dVxa3XKL.net
- 020Sだけどパッキパキだわｗｗｗ
適当に瞬着であしらっとくけど
- 426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/14(火) 22:27:24.27 ID:hGFTqjuQ.net
- 割れんぞ？
- 427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/14(火) 23:03:22.21 ID:dVxa3XKL.net
- 結論→扱い方による
- 428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/15(水) 03:14:27.84 ID:bMhwxPUn.net
- マジレスすると現行ロットは割れやすい、VEシャーシセットなんかはじめから割れてるのも普通にあるからねw
- 429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/15(水) 10:24:51.71 ID:FDMMYRG2.net
- つ パテで肉盛補強orプラ材で補強
- 430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/15(水) 11:45:34.50 ID:E2UCXL0W.net
- 020sだけど一ヶ所だけ割れてるな。シャーシ削ったトコ割れないか不安だったけど今んとこ大丈夫
- 431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/15(水) 19:48:15.57 ID:xGXU9PwX.net
- AWDはドリフト専用で走らせてますが、VEにコンバするか迷ってます。
VEでドリフトは使いやすいですか？ブラシの方がレスポンスが良さそうな気がして換えれてません！
- 432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/15(水) 21:05:30.18 ID:tNxkdW40.net
- 二駆ドリのセッティング教えてください
- 433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/17(金) 18:17:25.93 ID:tEWZpZpW.net
- いつになったらミニッツの樹脂にグラスファイバー入れるんだ？せめて割れないナイロン樹脂にしろよ。
材質的にはミニ四駆以下だ。え？もうからないって？それはどうもすいませんでしたｗ
- 434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/17(金) 18:52:07.90 ID:ukGIn5Y+.net
- >>433
ミニ四駆もファイバー入りはスペシャル仕様のみで大半のマシンは
ミニッツ同様のABS樹脂
では、ミニッツのABS樹脂とミニ四駆のABS樹脂で強度等に違いはある？
- 435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/17(金) 19:01:11.53 ID:aN5WjLMh.net
- 015？020？VE？俺010だけどそれっておいしいの？
- 436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/17(金) 19:14:02.69 ID:tEWZpZpW.net
- とりあえず田宮のABSはネジ締めただけじゃ割れないわなｗ
たぶんブチルの配合が多い。柔らかい。
京商はスチレン入れすぎなんだよ。
ましてやクリヤーシャシーとかｗｗｗ割ってくれといわんばかり。
- 437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/17(金) 20:32:35.71 ID:AGO04hJy.net
- >>435
020Sしか持ってないいけど多分10より15や20の方がバッテリー搭載位置とかそういうのがいいと思うよ
- 438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/17(金) 20:45:46.46 ID:fm/Q1Slf.net
- ここAWDスレだぞ
- 439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/17(金) 23:05:43.28 ID:UEYwJ3Sk.net
- まあ、とにかくネジがすぐダメになるのはいただけない罠
- 440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/17(金) 23:59:32.72 ID:AGO04hJy.net
- ネジ穴は瞬間接着剤流し込んで対処してるぜ
いずれ持たなくなるかもだけど
- 441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/18(土) 08:08:21.19 ID:8fOeb3VI.net
- AWDはネジ穴多い分切実なんだよ。あと、バラし過ぎ、いじりすぎ、締め込みすぎ。
２ｍｍだぜ２ｍｍ。とか言いつつメインシャシー安いから楽しくバラして交換してるんだけどね。
クリヤーシャシーについてた金メッキ金具使いたいから外す治具まで作っちゃったし。
- 442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/18(土) 08:15:58.12 ID:i6yzatls.net
- タップぐらい使えよｗ
- 443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/18(土) 13:26:07.47 ID:840Md8+U.net
- >>439
あれはバインドっていうネジのほうにも問題ありそうな。
あと、ミニ四駆に比べて乗せるものが多く内部スペースが必要な関係でプラの肉厚を薄くしないといけない→しかし、剛性もある程度必要→割れやすくても硬くて合成のあるプラを
という感じかと思う。
- 444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/21(火) 15:55:47.31 ID:DGntRXSe.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg
- 445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/24(金) 04:28:38.53 ID:dCCtWFuq.net
- >>435 >>437
MA010からMA020-VEまでバッテリーの搭載位置は基本同じ
レーサーの方はMR015⇒MR02の過程でバッテリーの位置が低重心化
したけど。
今度、新基盤搭載のMR03-VE-PROが出るから、それから半年後
ぐらい後にMA020-VE-PROが出るな。
なんでも新型のEX-6プロポとの組み合わせで4倍のレスポンスとか
- 446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/24(金) 09:28:30.09 ID:dCCtWFuq.net
- 今度、AWDに手が加わるとしたらPRO仕様(MHS基盤)とコアレスサーボ
ってとこかな。
低重心化と左右の重量バランス改善は、シャーシをほぼ新設計する
必要があるから、もしかして当分はないかも。
- 447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/04/24(金) 19:14:47.97 ID:+L/v6K/a.net
- >>445
おいおい、MR015が発売されたのは、MR02より後だぜ？
- 448 ：sage：2015/04/24(金) 19:56:29.38 ID:TSWyUKNK.net
- AWD用のオイルダンパー出してほしいな。
MR03のオプションみたいな目茶目茶小さいアルミダンパー。
- 449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/05/11(月) 00:24:23.46 ID:E9Luyrwq.net
- 2駆ドリだと切れ角が足りなくない？1/10だと2駆はタイヤ真横を向くくらいまで切れないダメなんだ
ミニッツのオイルダンパーはタミヤのオイルダンパーエア抜き機を使えますか？
一応細いダンパー用の穴はあります
- 450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/05/11(月) 19:50:42.21 ID:2BQu7DlA.net
- >>449
>1/10だと2駆はタイヤ真横を向くくらいまで切れないダメなんだ
それ、ステアリングの構造どうなってるんだ？
実車じゃそこまで舵角ある車種なんてない。
- 451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/05/11(月) 20:07:33.35 ID:J9eCM+yH.net
- フォークリフトかよw
- 452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/05/11(月) 20:35:38.74 ID:Y88Brtto.net
- まぁ450が言いたいのは
「真横向くくらい」ってことだろうw
確かにミニッツでは切れ角厳しい
サーボ周りの大改造が必要だね
ボールリンクできる、ミニッツバギーのナックルって
AWDのフロントにつくかな？
- 453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/05/11(月) 20:43:19.19 ID:Y88Brtto.net
- ちなみに「真横向くくらい」切れてる画像は
2駆ドリとかで検索すれば沢山出てくると思う
実車のドリ車でもナックルその他もろもろ加工した車は
ありえないくらい切れ角あるぞ
流石に2駆ドリ用のラジコンは変態並みの切れ角だけど
- 454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/05/11(月) 21:16:28.95 ID:LWczj+vZ.net
- https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%89%E3%83%AA+%E5%88%87%E3%82%8C%E8%A7%92&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&client=safari
- 455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/07(日) 18:11:27.08 ID:yZRfbcoJ.net
- うーむ、気のせいかスポーツしか20の在庫がないような？
もしかしてミニッツてあまり生産してないのかな？
- 456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/10(水) 12:42:51.62 ID:86t44foX.net
- もしかして20と20Sは別物なのか？
- 457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/10(水) 14:11:37.94 ID:eHfOYboB.net
- 別だろ？
- 458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/10(水) 21:08:53.46 ID:W1h80lqn.net
- サス周りが違うみたいな話を聞いてるがSは後ろがストラット(？)で無印はダブルウィッシュボーンだった気が
- 459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/10(水) 21:17:03.20 ID:cS2iHuhp.net
- 基板が違うのが一番大きい。
S構成シャシーのブラシレス基板で、安かったらいいんだけどね～
- 460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/10(水) 22:31:03.55 ID:pKqv82f6.net
- >>458
リアが010と同じ
- 461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/11(木) 06:57:25.00 ID:5xW+5EZv.net
- AWD/010 015がリアサス ストラット
AWD/015の後期～リアサスがDWSに変更
AWD/020でフロントがVCSサスに
AWD/020VEでブラシレス化
AWDスポーツはフロントがVCSでリアがストラット
基板はKT-19互換基盤
>>459
スポーツ用新プロポでかなりレスポンスが改善されるらしいけど
- 462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/11(木) 15:54:45.89 ID:cppflBR1.net
- 京商はドリフトを甘くみすぎなんだよ
AWD-Dを出す前にFAZER-Dを作り研究すべきだったんだよな
- 463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/11(木) 20:53:03.82 ID:H8dHCX82.net
- AWDスポーツはドリフトするのになんかいいセッティングはありますか？
- 464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/11(木) 21:02:52.24 ID:FQERAb7w.net
- ノーマルが一番だと思うんDA☆
- 465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/11(木) 23:54:07.68 ID:cppflBR1.net
- オーバードーズに切れ角UPセットを特注する
- 466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/15(月) 11:32:15.31 ID:xOlKIewh.net
- >>464
やはりノーマルでいいんですね
ジャイロは必要ないじゃろなんですかね？
- 467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/15(月) 12:07:49.57 ID:tWv1BQFV.net
- >>466
たまに欲しくなるけどガマンして人間ジャイロになる努力をしてみるんだ
AWDドリならそんな要らんと思うが
- 468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/16(火) 18:23:58.46 ID:UGxkx/ZT.net
- ミニッツ欲しいなぁ
AWDかなって言ったら
AWDなんか駄目だろ。って
言われたのですがAWDって
駄目なんですか？
用途はドリフトでなくグリップです。
- 469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/16(火) 18:50:19.85 ID:a8ityETb.net
- >>468
AWDグリップは、お金と忍耐が必要だから、最初のミニッツにはお勧めしない。
- 470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/16(火) 18:52:00.79 ID:a8ityETb.net
- >>468
続けられれば、03と同等程度に走るよ。
- 471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/16(火) 19:04:05.73 ID:Ta7ka0Sf.net
- モトレーサーをドリフト仕様に改良する選択肢もあったはずなのだが
https://www.youtube.com/watch?v=13U3Up2JHWs
- 472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/16(火) 19:22:24.18 ID:Ta7ka0Sf.net
- これを小さくしてMR-03+モトレーサーもありなんじゃないかと
https://www.youtube.com/watch?v=dfubh_cmGx8
- 473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/16(火) 21:06:46.57 ID:UGxkx/ZT.net
- マジすか！？
- 474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/16(火) 23:32:04.57 ID:eeimgEYF.net
- グリップにするにはタイヤだけ換えればいいのか？
- 475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/17(水) 06:04:26.54 ID:RPSRcvu2.net
- 持ちやすくすればいい
- 476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/06/29(月) 14:45:35.42 ID:85dG8aCZ.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
0☆2it.n▼t/d11/2874hery.jpg
☆を2に、▼をeに変える
- 477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/10(金) 23:41:17.80 ID:FQ9HBuF7.net
- はい。フレーム割れましたっと。
スペア持ってないとあかんね
- 478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/11(土) 11:18:49.63 ID:Wd5Yvgwd.net
- ノーマル部品がほとんど残ってねえな
ttp://www.dailymotion.com/video/x2xhyiu_sakurad3-vr3-01-%E3%82%B1%E3%83%84%E3%82%AB%E3%82%AD%E6%AF%941-5%E5%80%8D_lifestyle
- 479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/18(土) 19:12:07.65 ID:dDZRdJVg.net
- MINI-Z IC タグはAWDスポーツにつくの？
- 480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/20(月) 22:12:36.43 ID:Bro4+Mr6.net
- >>479
着くよ。
タグの適合はスポーツかどうかは関係ないから大丈夫。
- 481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/21(火) 20:19:16.38 ID:mWYViEy0.net
- AWDをﾜｲﾄﾞにしてMR用ボディを着けたんですが
リアタイヤをﾜｲﾄﾞにした場合のメリット、デメリットを教えて下さい
- 482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/03(月) 08:09:49.02 ID:CGPEOrmJ.net
- テスト
- 483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/03(月) 17:55:38.36 ID:nFcYnPJH.net
- おお、復活か。
誰かイニDのコンテストに動画あげる強者はいないのか？
- 484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/15(土) 13:07:28.74 ID:Pe/MU6bc.net
- うーむ、スポーツのシャーシにヒビが
ヒビが入ったら交換するしかないのか？
- 485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/15(土) 14:39:28.08 ID:G7MuRgZ1.net
- >>484
するしかないな。
- 486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/15(土) 16:33:45.73 ID:g6G07+yx.net
- >>484
シャーシにパテ盛り補強しても割れる？
- 487 ：485：2015/08/15(土) 16:44:59.02 ID:gbMHK+rQ.net
- >>486
それはまだしてないです
とりあえず接着剤で付けたけどどの位持つか？
シャーシは割れやすいのかな？
友だちのも割れてシャーシ交換したし
- 488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/16(日) 11:31:18.85 ID:Rdif5lxQ.net
- 上の方で、ミニッツがスケール・速度域が近いミニ四駆
よりシャーシが割れやすいのは。樹脂のブチレンの割合が
少ないからとあるが、きっとコスト下げるために配合を
少なくしてるんだろうね。
- 489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/16(日) 16:05:47.56 ID:qpwz1aKJ.net
- ミニッツとミニ四駆のシャーシの肉厚比べてみろよwww
- 490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/16(日) 20:22:50.76 ID:Rdif5lxQ.net
- >>489
確かに、ミニ四駆シャーシって肉厚あるね。特に電池ボックス周りとか
- 491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/20(木) 10:30:10.11 ID:+x3QdONw.net
- 家でお手軽にドリフトしてみたいと思って020スポーツのレディセットを検討中なんだけど、これって他のボディのせられる？
京商の適合表にはAWDの欄しかないんだけど、AWDのシャシーならどれでもOKなのかな？
- 492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/21(金) 00:54:32.06 ID:lgs1Y3ZJ.net
- >>491
基本、乗せれる。
普通のAWDとAWDスポーツの違いって、基板でシャーシの構造自体は
両者同じ。
- 493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/21(金) 07:50:37.31 ID:UeATV8dR.net
- >>492
ありがとう。
ってことはシャシー関係のオプションパーツなんかもMA-020互換、って考えていいのか。
- 494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/21(金) 10:34:55.93 ID:lgs1Y3ZJ.net
- AWD020スポーツ=AWD-MA020シャーシのリアを従来(MA-010/MA-015)同様の
ストラットサスにして、基版をKT-19用に変更したシャーシ
基本的に、シャーシ用パーツは無印MA-020と共通
今度、MR03スポーツの新verでサーボが改良？されるらしいが
そのうち、AWDスポーツのサーボも手が加わるかと。
KT432PT(ミニッツスポーツシリーズ新プロポ)と新型のMR-03/MA-020
スポーツ+Vモーターの組合わせで、Vモーター搭載のMR03 MA-020と
互角に張り合えるかも。
- 495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/26(水) 17:50:06.21 ID:puAQKhPb.net
- そう言えばスポーツのブラシレスは出ないのかな？
- 496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/27(木) 01:41:40.26 ID:c2eLgY/w.net
- >>495
スポーツじゃない、ミニッツとの差別化のためにしばらくは出ないと思う。
というか、スポーツってVモーターですらない。
- 497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/30(日) 10:47:51.79 ID:qw57rHQa.net
- たまに前輪が左側に片寄ってニュートラルに戻らない時があるんだがなんか悪いのかな？
- 498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/30(日) 12:13:24.20 ID:rtsy8UPY.net
- タイロッドが、サーボセイバーから外れてるんじゃない？
- 499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/30(日) 13:22:04.64 ID:AR+PAk7K.net
- >>497サーボギヤを掃除するよろし
- 500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/31(月) 12:55:50.95 ID:qq2mxwrT.net
- ステアリングのガタが気になるんだけど、対処法ってある？
フロントタイヤ後端で1.5～2ミリくらい動く。
あと、標準状態でかなりトーアウトなんだけど、こんなもんなんかな？
MA-020スポーツです。
- 501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/31(月) 14:21:59.31 ID:0BbiLlRz.net
- ガタもトーアウトもそんなもん。
ちなみに、+6のタイロッドでもトーアウト。
- 502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/31(月) 18:29:23.33 ID:U1tCQsFR.net
- >>500
無印AWD MA-020もトーアウトになってる。
- 503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/31(月) 19:24:11.45 ID:UFnsLcRK.net
- ma020veロッドセット買ったのにトーアウトだった。
そういう仕様なのかなあ
- 504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/31(月) 22:46:26.79 ID:TYRiNLXR.net
- フロントはトーアウトのほうがマイルドで操作しやすいと思う。
- 505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/04(金) 11:12:04.66 ID:J+wCOkEL.net
- プロは出るのかな？
- 506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/04(金) 11:42:56.19 ID:OExYk9j7.net
- 11月に出るってよ。
- 507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/04(金) 19:53:50.10 ID:J+wCOkEL.net
- >>506
おお、やはり出るのか。これは
03のスポーツが新しくなったがAWDのスポーツは新しくなるのかな？
- 508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/04(金) 20:27:46.75 ID:yfhJONO0.net
- >>507
そっちは無いんじゃない？
スポーツ2は、AWDスポーツと同じみたいだし。
- 509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/05(土) 13:01:39.43 ID:0VI2A1Ro.net
- キレ角ないからドリフト燃えない
- 510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/05(土) 15:33:05.16 ID:L+tgZv6f.net
- プロ買う予定の人はいますか？
- 511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/14(月) 11:31:59.70 ID:/eFaWiXX.net
- VモーターのMDW-002PとMDW-023ってどこが違う？
見た感じ違いがわからん。
- 512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/14(月) 12:07:32.34 ID:tzB9xtKT.net
- >>511
ポリスイッチの大きさじゃなかったか？
- 513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/14(月) 14:03:03.36 ID:uu4OIQdUR
- >>511 >>512[]
MDW-002Pの方は2,4G-ASF基盤に対応してなかったような。
- 514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/19(土) 12:57:11.25 ID:UOy/8Ado.net
- なんかプロは少しパワーアップするみたいだな
- 515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/19(土) 13:29:19.32 ID:MPWC0qME.net
- ステアリングがマトモになるだけ。
- 516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/26(土) 09:04:16.48 ID:Vw3Dh5Q7.net
- 最近DWSが気になって仕方ない。
家でドリフトしかしないからなくてもいいかなぁ、と悩みつつ。
- 517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/26(土) 11:25:10.32 ID:TSY9vYua.net
- >>516
ドリフトならDWSは要らないなぁ。
メカメカして、見た目はいいけど(^_^;)
逆にグリップなら必須。
- 518 ：516：2015/09/26(土) 23:37:26.40 ID:g8k6NivX.net
- >>517
リヤがもうひと踏ん張りしてくれないかな、と妄想してるんだけどね。
見た目はメカメカしくてヨダレでるw
- 519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/27(日) 04:52:38.78 ID:vNR39mdT.net
- 俺もドリフトしかしないけど、
いまさらDWSが気になってる。
グリップだとリアが粘る感じなのかな？
ノーマルと比べてリアが流れ出すとき
マイルドに流れ出すとか？
- 520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/27(日) 06:33:18.97 ID:gwf3Srsf.net
- ストラットサスはグリップで走れたもんじゃないと思ってる。特にリアは。
走れても熟練の知識が必要なレベル。
しかしドリフトの場合ストラットサスでスプリングソフト使うと足がよく動くのでストラットも侮れない。と言うかDWSの意味がないと思う。
ただし458とかのホイルベース2L以上のボディでドリフトするならDWSにするしかない。
- 521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/27(日) 06:57:16.88 ID:vNR39mdT.net
- 情報ありがとう（ストラットサスがストラトスに見えた･･･)
>ただし458とかのホイルベース2L以上のボディでドリフトするならDWSにするしかない。
これはどういうことでしょうか？
ホイルベースを長くするとリアが軽くなりすぎて
あまり足が動かなくなるとか？
今のシャーシは3Lなんですよね･･･
- 522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/27(日) 09:45:30.04 ID:u0TjmpWH.net
- ミニッツのホイルベースはS,M,L,2L,3L,4Lとあってだな、ボディによってホイルベースを変更せねばならん。
ストラットはMかLしか出来ないので、それより長いホイルベースはDWSにするしかないよーってこと。
ボディは何を使ってるの？
- 523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/27(日) 10:28:17.30 ID:vNR39mdT.net
- あぁそういうことですね･･･
AWD用のホイルベース延長キットは
DWS発売される以前から3racingやアトミックから
発売されていましたので、それつけて延長してます。
ちなみにボディは社外品のBMW M3です。
(京商にはE46がありますが、それでなくて次の型のE90です。)
となるとホイルベース長くてもストラットであれば
DWSいらないという話になりますかね･･･
- 524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/27(日) 16:27:59.09 ID:4VSBRBZs.net
- DWSのワイドにするとよく動くよ
ふにふに具合がよい
- 525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/27(日) 21:51:05.10 ID:A/+v56i7.net
- これはあまりウレタンコース走らせない方がいいの？
なんかサーボのギアにカスみたいなのが溜まりステアリングが悪くなるんだが
それとも防塵対策あるのかな？
- 526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/27(日) 22:01:42.78 ID:1vlZpPNd.net
- メンテナンスって、知ってるか？
- 527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/28(月) 11:24:25.68 ID:s44rCn5i.net
- >>526
初めてウレタンコース走らせたら30分位でステアリングがおかしくなったから
カーペットとかはこんな事なかったんで
- 528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/28(月) 12:10:44.70 ID:8tpwEJNG.net
- >>527
それは、コースがちゃんと掃除されてないんだよ。
- 529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/01(木) 22:41:06.77 ID:6itRIQOD.net
- MA-020にMR-03用のNSXコンセプトのボディ載せれる？
シャーシ延長してタイヤはAWDボディ用でいいのかな…
- 530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/27(金) 20:14:08.13 ID:YjeP2GiE.net
- うーむ、左右のバランス考えて重りつけた方がいいの？
- 531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/27(金) 21:42:26.40 ID:LAWc0hw4.net
- >>530
その方が良いだろうねぇ。
- 532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/28(土) 06:39:46.34 ID:xiP8WYf7.net
- あああ
- 533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/28(土) 06:39:50.19 ID:xiP8WYf7.net
- あああ
- 534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/28(土) 14:00:59.82 ID:JX1uk1Ku.net
- どこに何グラムつければいいんだ？
AWDのスポーツなんだが
- 535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/29(日) 19:40:15.78 ID:oyjfLpLr.net
- 料理用のグラム単位のデジタル計量器1000円ぐらいの２個買って前後左右バランスとりながらつける
余裕があれば4つ買って4輪で測定
- 536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/29(日) 20:05:48.94 ID:06Tsem8r.net
- >>535
GForceのあれでいいじゃん
金を自由に使えない環境なら仕方ないが
- 537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/30(月) 00:37:53.01 ID:tjvcmRDv.net
- Proでサーボがコアレスモーターになるかと思ったがそんなことなかった
- 538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/30(月) 21:23:05.76 ID:O0Fd1HJP.net
- ドリフトやるのにプロは必要？
スポーツで充分かな？
- 539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/12/01(火) 09:20:43.11 ID:UiznSmgo.net
- >>538
距離稼いで進入角を一発で決めるならVE
コーナーなめるならスポーツってかブラシ
- 540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/12/01(火) 14:31:45.60 ID:JDLkde8V.net
- >>537
本スレであったがAWD-PROはコアレスサーボじゃないがステアリングが
細かくなってるとあった。
多分、なんらかの手を加えてるんだと思う。
- 541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/12/09(水) 00:11:08.58 ID:+cmvswLex
- g-forceのジャイロってＥＸ－６で調整できるのかな？
- 542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/04(月) 23:13:12.29 ID:V7kq9pM9.net
- プロはまだシャーシは割れやすいの？
- 543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/05(火) 06:42:33.66 ID:J9NZbS75.net
- 前と変わらないから、割れる人は割れるし、割れない人は割れない。
- 544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/05(火) 13:55:38.83 ID:8OLNWBKz.net
- >>542 >>543
つパテ補強必須
- 545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/05(火) 14:08:55.10 ID:GHT40a/g.net
- 補強は面倒だから、割れたら交換でいいよ。
- 546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/07(木) 00:48:30.73 ID:czgWl2SU.net
- VE PROを買って走らせたら、ギヤ付近から凄い異音。
まずはバラして整備しないとダメ？
- 547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/16(土) 16:46:31.14 ID:jomcAasG.net
- そう言えばアルミのナットとかないの？
タイヤ止める奴がプラスチックで少しバカになってきてるんだが
- 548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/16(土) 17:13:01.63 ID:vul/+CZK.net
- >>547
探せよ。
イロイロ有るじゃないか。
個人的には、フランジ付きをオススメする。
- 549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/16(土) 19:52:35.41 ID:jomcAasG.net
- >>548
2㎜の奴ならなんでもいいのかな？
京商純正のがないのがな
- 550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/16(土) 21:15:45.16 ID:GdhFyqzY.net
- ミニ四駆用がお手軽だけど、レースだとNGの可能性もある。ミニッツ純正のもあったはずだけど、最近は出荷されてないの？
- 551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/16(土) 21:16:34.91 ID:GdhFyqzY.net
- ミニ四駆用がお手軽だけど、レースだとNGの可能性もある。ミニッツ純正のもあったはずだけど、最近は出荷されてないの？
- 552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/19(火) 12:17:04.39 ID:L6bxcA8X.net
- ドリパケライト安く出品されてる
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l335485103
- 553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/22(金) 09:39:01.24 ID:fkicnc2z.net
- 酪西モデルやスーパーラジコンで普通にミニッツホイール用の
2mm純正ナイロンナットが売ってるぞ。
- 554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/22(金) 10:50:04.04 ID:skydTv1k.net
- AWDのパッケージじゃないから使えないと思ってるとか
結構そんな人いるよね
- 555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/23(土) 18:07:04.33 ID:F8xNsjpl.net
- え、あの03用のアルミナット使えるのか？
AWDと03はホイールが違うから無理だと思ってたが
- 556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/24(日) 05:53:02.72 ID:2MG1fWPS.net
- AWDとMR02/03でナットのサイズと形状が同じ
ところで、ここの住人のAWDの重さはどのくらい？なんだかんだで
200gほどあるよね。
前後にデフ&ドライブシャフトで元から重いのに加え、ボディー等を
割れ防止のために補強するからどうしても重くなる。
- 557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/24(日) 07:16:54.19 ID:vBVD0Zgf.net
- クラスによるけど、195～206g位じゃないかな。
- 558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/27(水) 18:32:34.59 ID:7iYWY/gk.net
- ミニ四駆の2㎜ロックナット10個入りかってみたらアルミじゃなくて鉄でした
なめにくいし磁石につくから扱いいいかも
- 559 ：554：2016/02/01(月) 01:16:05.19 ID:F6TIbxCu.net
- すまん、アルミじゃなくてナイロンナットだったね
無事に使う事ができたがこのスレの住人はやはり純正のナイロンナットを使ってる人が多いのか？
それとも別なナットにしてるのか？
どっちが多いんだろうか？
- 560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/05(金) 12:36:03.87 ID:rQfRKFpG.net
- ミニ四駆のナイロンナットって、確かミニ四駆はシャフトをホイールに
差し込むだけでナット締めする必要ないはずだが、最近のミニ四駆
シャーシは違うのか？後、ミニ四駆というか田宮製のナットかどうか
なんて見た目じゃわからんだろう。あんな物どこもデザインと材質は
同じなんだし
- 561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/05(金) 12:51:29.37 ID:YgXCoRbg.net
- >>560
ちょっと落ち着けよ。
- 562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/05(金) 13:28:01.15 ID:EG3LbaAN.net
- >>560
ガイドローラーとかでナットだらけだぜ
あとタミヤ製かどうかはともかくミニッツ純正とは
厚みとかエッジの取り方とかで何となく違うのわかるよ
ペラタイヤの30と40が何となくわかるのと似てる
- 563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/05(金) 22:12:03.46 ID:q3/v27Gz.net
- >>560
ローラーを締め付けずに適度に固定するのにナイロンロックナットは重宝する。東北ダンパーの固定と蟹も必須やね>
ちなみにロックナットでホイールを固定するタイプのシャフトもある。
- 564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/07(日) 17:44:35.56 ID:fJZLDdEC.net
- AWDは03みたいにナットは緩く締めた方がいいの？
- 565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/02/10(水) 00:34:37.01 ID:ou3/+DoZ.net
- カーナビにワンセグついてて青空駐車してるやつはアウトだからな
前回追い返したときから起算して後でまとめて請求くるよ
- 566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/03/27(日) 12:49:38.45 ID:tbMt90po.net
- >>367
もうそろそろ3が出ないのかな？
- 567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/03/27(日) 15:41:41.08 ID:tbMt90po.net
- アルミ系に変えた方がいいのかな？
- 568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/04/09(土) 20:17:34.47 ID:k46uds1e.net
- とうとうシャーシが割れました
金メッキ端子の買ってこようか
最近話題なセルロースナノファイバー配合樹脂で作ってほしいな
- 569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/04/09(土) 20:37:53.33 ID:xA+7jeiE.net
- 金メッキじゃなくてイイと思うよ。
- 570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/06/05(日) 09:40:58.08 ID:LjKso/1T.net
- awd020veで、ステア切るとスピード劇落ちするのって、もう基盤がダメになってるんでしょうか？
- 571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/06/05(日) 12:39:23.77 ID:O4GVu8PB.net
- >>570
タイヤが、ボディに当たってるじゃないの？
- 572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/17(土) 20:17:38.47 ID:B6tFB+yM.net
- ttp://67.media.tumblr.com/25c78029a84bc3b53f904fa301cd3e6a/tumblr_obwty8gAT51uqm72ro1_500.gif
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ttp://i.imgur.com/EwDsJOg.gif
- 573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/18(日) 11:27:35.21 ID:xVOWLU6u.net
- これだから2ちゃんは。。。()
- 574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/18(日) 17:27:36.79 ID:CC60nfrR.net
- でもすごくいい
- 575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/19(月) 16:29:01.72 ID:eEsFpCtX.net
- 010、015のフロントメインシャーシって生産終了でもう売ってないんだな
この先は020にコンバートするしかないのかorz
- 576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/11/09(水) 01:01:38.86 ID:2Ge10HMR.net
- ノーマルのリヤサスプレートをカーボンのやつに交換しようとしたら、ビスがめっちゃ固くて回らないんだが……
あとフランジ付のナイロンナット付けるとホイールがすごくゆるゆるなんだけどこうなるのがいいの？
- 577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/11/17(木) 15:01:31.47 ID:m/BWWKL8.net
- Tバーのネジは硬い。しっかり噛む0のドライバー使うしかない。専用ドライバーも持ってるけどホムセンで売ってた段付きのやつ使ったな。
あとフランジナットは多分閉めきれてない。
そしてココはAWDスレだから総合とかで聞いた方がいい。
- 578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/12/22(木) 11:46:46.09 ID:ZeglIMsH.net
- ミニッツバギーにAWDのアルミホイールを履く場合はワイドのオフセット+0でOKですか？
俺のミニッツバギーはアルミパーツてんこ盛りなんでホイールもアルミにしたいんですよ
バギー用には引っ張りタイヤがないから嫌なんす
- 579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/12/22(木) 20:41:11.26 ID:9FwaL9RA.net
- S13 シルビアと180SXでるんだね
うれしか
- 580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/01(日) 07:46:15.37 ID:IZ9dSbmd.net
- 明けましておめでとう
- 581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/01/03(火) 21:44:40.54 ID:Ikea3FH+.net
- >>579
ディスプレー用に欲しかったが高くて断念
- 582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/05/10(水) 12:16:46.58 ID:HHY/KLny.net
- 今さらだけど、
010 前後ストラットサス
015 010+リアdws
020 015+フロントもマルチリンク
020s フロントだけマルチリンク、基盤が違う
って認識でおk？
今から買えるのは020系のみ？
- 583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/27(火) 20:31:25.79 ID:Gw570pnr.net
- 過疎ってんな
浮上
- 584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/29(木) 12:09:01.76 ID:4JHBw5LK.net
- 今まで色々オプション付けたけどだんだんバランス崩れて操作性が悪くなっていく
純正状態が一番操作しやすいと思った
ケツカキとかも色々やったが結局前後等速が一番いい
- 585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/29(木) 19:11:41.56 ID:pRRECXtQ.net
- >>582
間違い、フロントがマルチリンク(VCSサス)なのはMA-020とMA-020S
だけ。MA-015+はまだフロントサスは旧式のストラット
MA-015+ ASF&リアDWS&tikitiki基板搭載
- 586 ：581：2017/06/29(木) 20:32:59.03 ID:6WO4wfqy.net
- >>585
だからそう書いてるんだけど。
- 587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/29(木) 21:27:42.00 ID:Z/6jtMiR.net
- やｔｔｔｔｔっとR33出るんだな
何気にうれしいぜ
- 588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/04(火) 01:22:46.06 ID:o3LTLO5x.net
- >582
リヤがDWSだとかストラットとかは関係なくて、
010がフロントストラット
020がフロントVCS
015は010にジャイロ付き基板を搭載した車両の事を言うんじゃなかったっけ？
010の金型を改修して020を作ってるって聞いた事あるから、010はデッドストックや個人所有の物しかもうないんじゃない？
- 589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/04(火) 08:33:37.57 ID:/Yj1NUsu.net
- 020はセット煮詰まってくるとかなり良い感じ。フロントストラットに戻れなくなるな。
ドリフトなら前を粘る足にしてリヤはノーマルのストラットが意外とやりやすかった。
リヤが粘るDWSだとコントロールが難しい。うちの周りでは定番でみんなこれｗ
- 590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/02(水) 21:53:44.70 ID:qsCX2koh.net
- R33狩ってくるゼ
- 591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/01(金) 18:08:09.22 ID:XY+1CZbF.net
- ちょっとこれに興味持ち始めて、色々調べてるのですが、
MA-020Sは、ノーマルでもドリフトできますがカウンター当てるようなドリフトではなく、いかにも4WDってドリフト。
ジャイロを追加すると自動でカウンター当たります、安定したドリフトができます。
で、あってますか？
でも、四駆でカウンター当たるとスライド収まってしまいそうなんですが、間違ってますかね？
- 592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/04(水) 19:43:41.77 ID:cFakk75XA
- 自宅でまったり走らせていただけなのにのに三ヶ月でシャーシ割れてた
組み替えたら別の部品が割れた（泣）
なんでこんなに割れるのよ
- 593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/10(金) 20:50:08.80 ID:Vc+3eH9g.net
- >>591
亀だけど
基本的にケツカキギア入れないとカウンター当ててのドリフトは難しい。
010も020も。
ジャイロは安定しやすくなるだけで、カウンター当てるドリフトにはならないよ。
- 594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/02/06(火) 11:41:03.14 ID:WK/n8YMm.net
- 10年振りくらいにラジコン買った。
020Sレディセットとジャイロ買ってフローリングで走らせてみたけど、ジャイロなんか全く必要なかった。
- 595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/01/17(木) 07:51:39.38 ID:X+7Y+F0j.net
- ドリフトしないなら、ジャイロ要らないよ。
ドリフトでジャイロの恩威感じるのは、直線全開時。
グリップしなくて真っ直ぐ全開で走らすのが難しいから、ジャイロ掛ける。
- 596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/06/23(日) 01:00:40.64 ID:VNCK8LIg.net
- https://youtu.be/lY6SKZm0KIE
この動画に出てくるモーターをAWDに転用するとしたらどんな改造が必要になるんだろう…仮に走ってもドリフトできず横転ばかりしそうだけど。
- 597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/15(木) 09:13:06.99 ID:QdSb9mrd.net
- 週末にMA-030EVOをショップまで買いに行くのだが
コレは一緒に買っておいた方がいいパーツがあれば
教えて下さい。
- 598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/15(木) 13:45:22.80 ID:agjRqOD6.net
- >>596
使おうとすればアンプの容量超えまくってるので焼ける筈
そんな無駄なリスク選ぶよりブラシレスにすればいいよ
- 599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/17(土) 17:19:22.92 ID:qyOA2e/V.net
- MA-030EVOを買った。
ギヤノイズがスゲーッ！
- 600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/17(土) 17:37:32.00 ID:+fYDZ4dz.net
- >>599
ボディ何にした？
乗せれるのが少ないから躊躇するわ
- 601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/17(土) 17:41:03.27 ID:tWvGCWY8.net
- マクラーレンの12Cホワイトを同時購入。
- 602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/22(木) 22:46:58.33 ID:d23MlCDc.net
- >>596 >>598
ASFの時点でMR03/AWD共にアンプの容量が5A程度で、EVOでもう少し上がった
らしいから、物によっては搭載できるかも
※ミニ四駆のプラズマやウルトラで、4-5A,社外モーターなら6A程度かなと
ブラシレスの数分の1の価格で、KV値10000ぐらいはあるミニ四駆の高速
モーターはコストパフォーマンスは良いかも
- 603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/24(土) 11:20:45.66 ID:e3rjRQoE.net
- ブラシレスの良さは燃費
一発のパワーでも赤以上ならブラシモーターがついてこれるわけもない
- 604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/08/25(日) 07:11:48.49 ID:p25m4kYt.net
- ミニ四駆の10万rpmクラスだと、発熱がかなり大きく使用時間が
短いけど、ミニッツの社外のブラシレスKV値15000クラスを
Lifeで回しても、そんなに発熱しないんだろうな
モーターを速く回すのに低い電圧で、大消費電流よりも 高電圧で
小さい消費電流の方が効率が良いってことか
- 605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/05(木) 16:05:16.11 ID:NejJ62m7.net
- MA-030EVOを購入し早速プロポと
ペアリングをしたのだが
ステアリングが切れ前進もするのだが
バックが出来ない・・・
前進専用なのかと思ったが
マニュアルの27Pに後進のことが書かれている
何故バックしないんだ？
送信機のスロットルトリムはちゃんと中立になっているし
原因が分かりません・・・。
- 606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/05(木) 21:00:47.27 ID:dfOWnz+f.net
- スロットルトリム バック側にするとバックしますか？
- 607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/06(金) 06:57:31.34 ID:7aVVFH41.net
- >>605
もしかして、バック側のスロットル
動作量が極端に少なくなってないか？
プロポが何かは知らんけど、
EX-2ならスロットルトラベルという
設定項目が動作量の調整になってる
- 608 ：603：2019/09/06(金) 19:00:17.84 ID:OqX4VNlF.net
- プロポは双葉の7PX
スロットルは50:50
トリムは中立
03EVOのワイドとナローの2台持ちで
この2台は普通に走っています。
基板の不良品なのか・・・？
- 609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/06(金) 19:32:25.14 ID:vzdMoHrz.net
- >>608
他が動いているなら不良なのでは
- 610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/07(土) 12:19:00.38 ID:zLZ4QNfH.net
- MA-030EVOを購入し
ペアリングを済ませ
初電源投入したら
ステアリングがメッチャ左に切れている
ICSで覗いてみるとニュートラルオフセットの値が252・・・
値を130にまて下げるとやっとニュートラルになった
252の初期値は異常だ。
あとトーアウトもキツい気が・・・。
- 611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/07(土) 12:44:11.87 ID:uNjB3pRt.net
- 初めてペアリングするときは何かしたら数値がえらいことになるとかじゃなかったっけ？
ICSでの初期化(？)した方がいいかと
- 612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/07(土) 19:17:43.74 ID:1eR87r5f.net
- >>611
それって、工場出荷前のテストであれこれ
弄って、そのまま製品出荷してるから
じゃないの？
- 613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/16(月) 19:30:07.15 ID:57NO56t4.net
- MA-030EVOの話題が出ないね・・・。
出てもトラブル関係のみ。
- 614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/17(火) 12:43:01.22 ID:OXUAaX4f.net
- 左右のバランスいいしドリフトには最高だよ。ってドリフト上手い人が言ってた。
- 615 ：：2019/10/18(Fri) 11:49:07 ID:NFN4zZdt.net
- ラジコンは所詮ラジコンだ
実車絡めるのは無知の極みで悲しい
せめてライセンス取って2Lクラスの競技出てる奴でないと動きは理解できない。
峠の86とかロードスタ適当に乗り回してるのは定常円も描けない燃えないゴミ同然だから
今の86ならまた別
- 616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/18(金) 12:45:42.72 ID:YBcnyVA9.net
- >>615
カートじゃダメなの？
- 617 ：：2019/10/19(Sat) 06:40:11 ID:mjHkZZ5g.net
- グリップ力が違うし、バランスも違うし横Ｇを楽しめない
- 618 ：：2019/10/19(Sat) 17:50:36 ID:za7AT/4O.net
- ラジコンで遊んでる所実車ガーとか何考えてるんだろう
それぞれに常識があっても何ら変ではなかろう
- 619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/11/05(火) 14:34:19 ID:mCmEXaMh.net
- ミニッツってどこで売ってんだよ...
Amazonにも少ししか無いし公式サイト見るまで販売終了だとおもたぞ
- 620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/12/03(火) 11:52:46.08 ID:6r7EbuJe.net
- 福箱どうすか？
- 621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/12/04(水) 23:48:34 ID:MA4Gu0pk.net
- >>620
AWDへのコンバートが面倒だったけど安価に入手できて概ね満足かな。
人気ないみたいでま結構在庫あるね。
- 622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/12/05(木) 07:50:54.18 ID:zYVL/8mn.net
- 福袋 ルノーメガーノfwdとスバルwrxst1だった
コンバート凄く面倒だね
- 623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/12/05(木) 11:43:24.82 ID:L44OBu24.net
- ミニッツに興味が湧いて、awd用のボディを買って塗装したんですけど、福箱のミニッツをawd化させたのとシャーシ単品のawdシャーシとの違いってありますか？
違いがあってもアップグレードパーツで対応できるなら福箱のほう買います。
- 624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/12/06(金) 13:53:47 ID:JXJRTNx8.net
- 家のfwdコンバートawdが直線で小さく頭振るんだけど、小さくずっとカウンター当ててるみたいに
皆のは、ちゃんと走る？
- 625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/12/06(金) 14:30:01.57 ID:7HcvU3pr0
- あげて
- 626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/12/06(金) 14:28:00.49 ID:JXJRTNx8.net
- あげ
- 627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/01/24(金) 15:26:58 ID:daHZ/qOe.net
- https://i.imgur.com/6S1jO5z.jpg
- 628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/17(火) 22:10:59 ID:mLibrXda.net
- MA-030EVOにNSX2005GTのボディって載りそうですか？
- 629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/23(月) 09:43:51.20 ID:xjfurtwx.net
- 俺のせてるよ
- 630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/03/23(月) 17:43:07 ID:0A+f38uN.net
- >>629
レスありがとうございます
- 631 ：sage：2020/04/12(日) 16:22:35 ID:5dqkHQsQ.net
- FWDで舵残りがひどくて困ってます。
右に切ると右に残る
左に切ると左に残る。
ｻｰﾎﾞｾｰﾊﾞｰばらして組みなおしてもダメです。
ほかに怪しそうなところってどこだろう。
- 632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/12(日) 17:16:46 ID:L8w0s2Oz.net
- >>631
つポテメ
- 633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/04/12(日) 23:37:02 ID:YoD0x2G0.net
- コロナだ外出自粛だーで10年ぶりぐらいにミニッツ復活させた
充電池も何個かは生き返ったしやっぱ楽しいね
でも行動範囲内にコースどころか取扱店すら無くなってんだよな
そう広くない家で子供相手に遊んでるだけだとまた飽きて来そうだ
- 634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/07(木) 12:08:53 ID:D7/44lQb.net
- XIPPなどの「ザッパー売ってもいいよ」という人いませんか？
- 635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/07(木) 12:21:56 ID:u/4jOSDX.net
- どこにも売ってないけどなんで？
- 636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/07(木) 12:23:52 ID:D7/44lQb.net
- 先人たちの記事など見ていると効果有り無しと賛否両論ですが、自分で実際使ってみたいので探していました。
- 637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/07(木) 15:51:56 ID:c4x0vnE3.net
- >>635
ただでさえ小さい上クローラーの部屋向け特化なら買う人も多かろう
- 638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/07(木) 15:53:14 ID:c4x0vnE3.net
- あ、ごめんスレ違いだった
- 639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/05/11(月) 07:54:45.01 ID:9b6CDq/1.net
- >634
イーグルのやつオクに出とるよ
- 640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/06/24(水) 11:20:11 ID:1OGmOlWe.net
- >>634
ヤフオクに3300DCXありましたよ
- 641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2020/12/04(金) 15:07:18.47 ID:iDXvaN/y.net
- 030EVOでグリップ走行してる方いますか？サーボキチンと戻ります？
- 642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/02(火) 19:03:43.38 ID:HNsgoZnF.net
- mini-zフルセット持ってるんだけど今ヤフオクとかに出したらうれる？
実働シャシー（ワイド×1台ナロー×1台）
予備モーター赤×2
充電池6セット
充電器（orion pro-aw digital）
ボディ（ハコスカなど計10）
その他小物、ホイール沢山
ko propo（ex-1）
propo専用バック（speed mind）
何年も前にいっときハマってて1年ぐらいやってたけど今はもう全くしてないくて詳しい事わからないけど売れるなら出したい
- 643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/02(火) 19:30:54.02 ID:GrhJuFir.net
- 33GT-Rのボディが最高にカッコいい。33Rのミニチュアでは個人的にベスト。
ニスモのヤツ欲しいんだけどレディセットもオートスケールも品薄なんだね。
巣ごもり需要で売れてるのかなぁ。
- 644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/02(火) 19:33:50.65 ID:hCRhbKDL.net
- 引退セットとか銘打って1000円くらいで出品してみたら
元は取れないと思うけど20000円くらいは入札されるんじゃないかな
- 645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/02(火) 20:30:01.22 ID:qhmtO123.net
- >>642
最近ミニッツにはまって自作コースまで
つくってしまう始末。個人的に取引して
買いたいくらいだよ。品薄でどこも
すっからかんだからね
- 646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/02(火) 20:38:04.72 ID:wpqXT6VZ.net
- >>644
2万ぐらいかぁ
知り合いとかならあげてもいい金額かなw
>>645
大阪ならどこへでもお届けするけどw
- 647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/04(木) 17:52:36.21 ID:ayrDndPI.net
- >>646
とりあえずヤフオク出してみると
いいんじゃない？今結構需要あると
思うから。
箱スカボディってだけでよだれだから
探して入札するわw
- 648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/04(木) 20:12:16.40 ID:mfAcnir6.net
- >>647
シルバーのハコスカだけどヤフオクで8000円したw
下手くそが付けて走ったから小傷でもう価値ないと思うけど用意できたらシャシー、プロポまとめて1円スタートで出してみる
- 649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/05(金) 09:08:51.59 ID:0vFfZEOo.net
- なんか分かるようなタイトルにしてくれれば参戦する
- 650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/15(月) 16:20:12.39 ID:gNF8Usrr.net
- 4×4の話題ってここでいいですかね
ジムニー欲しいんですが、近所に自然がなく
家の中の障害物といってもせいぜい布団くらいです。
すぐ飽きちゃいますかね？
昨晩数年ぶりにドリ用awd持ち出したらまた少し興味出ちゃって
- 651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/15(月) 16:59:44.97 ID:aNVmqziO.net
- 多分すぐ飽きる。しかしこれはミニッツ4x4がすぐ飽きやすいものだということではない
＞家の中の障害物といってもせいぜい布団くらいです
自分でなにかしら作ろう、あれこれ考えようという気は毛頭ないように見える
それでは早々に飽きてしまうだろう
- 652 ：110：2021/02/15(月) 17:04:38.16 ID:rXQrWwl2.net
- >>650
CC-02と比べても似たような感じでしっかりした作りだし、テーブルの上でたとえばテレビのリモコンなんかを乗り越えたりするときの動きとか、見てて面白いよ。
ダンボール切り貼りでもコース作れるんだし要は工夫次第よ。買っちゃえ。
- 653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/15(月) 18:11:34.28 ID:gNF8Usrr.net
- 久しぶりにユーラス握ったら熱くなっちゃいましてね
時代遅れのvの8tグリップに家の一室は狭すぎるし
パンチカーペット買ってきて定常円ドリも考えたんですが
3倍ケツカキが全開フルカウンターするにはやはり狭すぎるし
長期放置の800hvも死んでるし…
クローラーだけは未経験でして、楽しみ方から分からずホントに入門です
どうしたもんかな～
- 654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/17(水) 12:01:20.25 ID:gXmUbvCM.net
- >>653
好きにしたまえ
- 655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/17(水) 16:10:25.96 ID:A/8KfwVN.net
- 誰かに勧められてやるもんでもないしな
安い買い物でもないが普通の社会人なら高いもんでもない
- 656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/19(金) 02:17:56.95 ID:7ddf9HG2.net
- すぐ生産終了になるからか
- 657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 20:39:19.88 ID:9uKUZh+s.net
- サンワのプロポが使えないので、中華カーボンシャーシモデルに変更した
ミニッツと違いサーボもレシーバーも好きなのを使えるので重宝してる
ボディもデフもミニッツ用を使えるしな
京商はなぜに汎用性が高い方向へシフトしようとしないのかな？
少しお高いが、海外製1/28 RCカーにはベルト駆動の4WDモデルも存在する
- 658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/22(月) 21:13:37.03 ID:+9uCSayd.net
- 新しいのを買ってからすること
足回りの分解と擦り合わせ（必須）
ベアリングの洗浄と給油
サーボギアの調整
するとしないでは大違い
- 659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/23(火) 21:25:59.56 ID:vimEAW6J.net
- 欲しい時には売っていない
- 660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/02/28(日) 21:26:02.40 ID:oBDSUMwM.net
- EVOは買ってきたままじゃ全然で
全バラ組み直しで快調になるけど大変だわ
- 661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/07(日) 16:25:35.57 ID:PozFJ9nt.net
- スープラのレディセットでデビューしました。
ラジコン楽しいわー
- 662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/09(火) 09:39:41.14 ID:N6CEPeIA.net
- >>661
- 663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/09(火) 09:40:06.48 ID:N6CEPeIA.net
- ミス
- 664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/27(土) 22:06:58.28 ID:umuI/FBG.net
- AWDにRWDのボディーを乗せる際、
MR03は、フロントはワイドにできるからナローとワイドをMRとMAで合わせれば、ホイルのオフセットは共通
リヤはMRにはワイドが無くて全てホイルのオフセットで対応
と考えてOK？
- 665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/03/28(日) 02:03:37.03 ID:d+lglGyh.net
- DWSは有る
- 666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/03(土) 21:46:33.53 ID:WU1HxvGb.net
- フロントのアッパーあーむには、左右に前後それぞれ小さなピロボールが付いてるけど、
これはスタビライザーを出す予定だったのかな？
それとも既に出てる？
探しても見つけられなかったんだけど
- 667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/21(水) 22:24:51.23 ID:Moicy06d.net
- 020のLL延長ブロックを取り付ける際にシャーシに穴あけしなくても固定されてるように見えるんだけどダメなのかな
- 668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/04/25(日) 07:50:03.29 ID:0rBBYnr/.net
- 今のAWDやFWDには、フロントのキャスター角を調整するパーツは出てないのかな？
RWD系はアッパーアームを替えて出来るけど
- 669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/05/31(月) 18:33:04.16 ID:z2Yxmi0d.net
- 4×4のラングラーが明日届く。
ドリフトしないけど。
- 670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/05(土) 23:37:09.57 ID:8k30DR8p.net
- 4×4ラングラー届いて1週間くらい経つけど、毎日遊んでるわ。
部屋の中で適当にコース作るのがすごい楽しい。
- 671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/05(土) 23:41:11.69 ID:8k30DR8p.net
- サンワのプロポは使えるの？mts持ってるけど使えないのかな。
- 672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/06/13(日) 00:12:50.35 ID:V558X492.net
- MA-030EVOのリアのピニオンギアってストックの8Tから4x4のピニオン10Tに変えてケツカキ、
CSmodって言われてる状態に出来るっぽいけどやってる人いる？MA-020は持ってるけど030は購入検討状態だから試せないのよね
https://www.youtube.com/watch?v=Jm4BOWMULLw&list=LL&index=2
この動画のコメントのとこで投稿者が書いてる
- 673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/08/15(日) 16:41:58.91 ID:v7U0eV9T.net
- 昨年awdカルソニックgtrレディセットから始め、大ハマリし古いものはヤフオク等で仕入れてます。ヤフオクやっているとまだまだ大人気であると感じます。
- 674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/08/20(金) 14:42:20.85 ID:oNrfXuYv.net
- Sホイールベースドリフトあげ
- 675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/30(木) 17:23:43.57 ID:LS/KNalJ.net
- AWDのレディセットが未だにMA020なのって何で？
FWDでMA030出してるんだからAWDもMA030になったって良くね？
- 676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/30(木) 18:02:16.01 ID:8n9eYIb7.net
- たぶんホイールベースの問題かと
- 677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/30(木) 18:13:22.26 ID:549+TKQF.net
- >>676
多分そうだろうね
MA303はホイルベースをMに出来ないから、日本車のボディーで使えなくなるのがかなり増える
- 678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/30(木) 19:33:07.18 ID:549+TKQF.net
- >>677
ゴメンMA030な
- 679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/30(木) 21:53:12.33 ID:MbTZ3mT5.net
- ma030だとGRスープラも車高のせいでつけられないんだよ
- 680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/09/30(木) 22:00:31.13 ID:LS/KNalJ.net
- ありがとうAWD既存ボディ全部載ると思ってた
だからMA030EVOに搭載可能ボディ書いてあったんか
- 681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/10/23(土) 10:10:35.35 ID:aRE44Mkd.net
- AWDレディセットは和室の敷居も問題なく越えられますか？
- 682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/10/23(土) 10:26:29.90 ID:bRjlXe94.net
- >>681
敷居の高さによる
- 683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/10/23(土) 18:32:58.58 ID:oxeeWoM1.net
- ドリフト時は畳の継ぎ目でも引っかかる
- 684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/10/23(土) 21:49:36.56 ID:aRE44Mkd.net
- >>682
畳と敷居の間に高さ5mmの段差があり、敷居にふすま二枚分の深さ3mmの溝があります。
>>683
ありがとうございます。
乗り越えるときに車体に負担がかからないレベルならいいかなと思ってます
- 685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/11/09(火) 08:17:32.58 ID:2nyI5ZK6.net
- プラ段敷け
- 686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/11/17(水) 12:26:37.88 ID:kCUZUkDN.net
- ジャイロが無い時代のAWD持ってて十数年ぶりにミニッツ復帰したら何処のショップもウレタンコースしかないんだね...カーペットなら流しっぱなしに出来てめっちゃ楽しいのにウレタンは楽しめないなぁ...やる場所がないのが残念。
ドリフト民のみんなは自宅でやってるのですか？
- 687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/11/17(水) 17:11:38.46 ID:U4vuGs+3.net
- >>686
神奈川県ならARMSがカーペットだな
- 688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/11/19(金) 20:57:59.40 ID:bvCGqPOe.net
- >>686
他のスレで習ったんだけどタイヤにマスキングテープ巻いてフローリングで遊んでる。
- 689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/03(金) 13:34:15.18 ID:4+1MYkG/.net
- 超絶初心者が家でドリフトして遊びたいのだけど、これ買っとけって車ありますか？
新しいダッジとかで問題ないです？
- 690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/03(金) 14:29:17.31 ID:RRGy4VfC.net
- 問題ないけどもし部屋が狭いならもっと小さいボディの方が楽しめるかも
- 691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/04(土) 08:03:42.82 ID:4HWRY69A.net
- ６畳くらいでも何も無い部屋ならドリの練習は出来る
コース作ったりすると意外と楽しい
車種は何でも良いけどジャイロ付ける可能性があるなら新しい基盤のやつにすると良い
旧基盤用のジャイロは国内ではボッタ価格でしか買えない
安く買うならebayで個人輸入
- 692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/04(土) 10:46:00.72 ID:XRFhTqwV.net
- ジャイロは必ず型番確認して買えよ
- 693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/04(土) 17:01:02.85 ID:n8J2V/co.net
- >>690
ダッジはLLなのか〜。
>>691
>>692
車でジャイロの種類があるのね
勉強になります。
- 694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/04(土) 17:29:02.88 ID:4HWRY69A.net
- MZW431は廃盤
MZW446が現行品
対応ジャイロの型番はパッケージに記載してある
- 695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/06(月) 12:19:05.55 ID:mkeRTnBX.net
- 京商の問い合わせ返信って結構遅い？
- 696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/06(月) 12:27:05.22 ID:hb3If9mh.net
- >>695
土日はさんだなら遅いだろうね
- 697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/06(月) 14:35:22.88 ID:mkeRTnBX.net
- >>696
サンクス！
もう一週間程だけど、そもそも連絡届いてないのかと思ってたので。
- 698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/06(月) 15:06:12.91 ID:hb3If9mh.net
- >>697
それは流石に長いな
- 699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/06(月) 15:55:50.87 ID:HyyseVGL.net
- >>695
去年不良品対応でメール問い合わせしたときは翌営業日返信だった
- 700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/06(月) 19:02:16.42 ID:oML7uBIt.net
- >>698
>>699
レスありがとう！
内容はNobleNB4は以前11月頃の表記がありましたが今は未定になってるのでいつですか？
調べてくれてるんだろうけど。
- 701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/07(火) 01:59:08.72 ID:a9k/lkk+.net
- 半導体不足とかなんとかで今回分はそんなに多く無かったんだろ俺は買えたが11月分
- 702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/07(火) 06:36:04.59 ID:zI+dxzSO.net
- >>701
私が見逃していた間に販売してたのですね。
情報ありがとうございました。
生産中止になる前に平行品買っておきます。(モジュールだけ買ってしまったので、、、)
- 703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/09(木) 11:39:37.65 ID:eOUC3y2M.net
- 雑魚い質問で申し訳ないですがどなたか教えてください。
トレッド幅の事ですけど、ボディに前輪の方は部品的にもワイドとナローが見るからに有りますが、後輪側の方は有るのでしょうか？
- 704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/09(木) 16:04:55.55 ID:gJ9R9Ja4.net
- >>703
ある
- 705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/11(土) 01:03:14.84 ID:O+A8gQfV.net
- セッティングスペーサーが絶版って。
代わりになるパーツとか無いものかいな？
- 706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/23(木) 19:36:16.17 ID:oUihcOE1.net
- 最近その存在をふと思い出して買っちゃったよ。
楽しいなこれ。
- 707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/24(金) 08:29:31.10 ID:tKLqW/ME.net
- MA-030EVOを買ってグリップで走らせたいと思います
一緒に買っとくといいオプションって何ですかね？
フロントワンウェイとボールデフとスプリングくらいは欲しいかなと
タイヤとかボディとか送受信機なんかはあります
- 708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/24(金) 08:46:29.10 ID:w5b1d0O2.net
- https://www.mpower-pro.com/miniz/ma03/MAP053NC
このメーカーのパーツがフロントをダブルウィッシュボーンサスペンションにすることができる社外パーツ、装着してるけど効果は分からん。
- 709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2021/12/24(金) 09:16:40.22 ID:BECaAN4t.net
- ジャイロは最優先でお願いします
- 710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 07:38:14.83 ID:f2GwMt3r.net
- 今更ながら京商販売のNoble NB4が欲しいのだけど京商からの販売予定は無いのかな…
並行輸入品はたくさんあるのに
- 711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 07:42:11.07 ID:UD3RQR1w.net
- 定価でなら落成で売ってるよ
- 712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 08:54:45.94 ID:QxyJdCV9.net
- >>711
ありがとうございます。
まだ販売している所があるんですね
定価でも欲しいけど再販で値下がりしたら泣けますね
- 713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 09:05:07.34 ID:t6bpqJXm.net
- この業界、それが腹立つからもう3割引き以下じゃないと買わなくなった
特に洛西は値下げが酷い
- 714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 11:13:15.64 ID:QxyJdCV9.net
- ちなみに
輸入版=技適マーク刻印
京商版=京商製技適マークシール
という違いなのでしょうか？
技適通った品物でも京商シールがないと
ミニッツカップでは使用不可ですよね…
- 715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 18:17:24.06 ID:UD3RQR1w.net
- スマホもそうだけど技適無いモノを日本国内で使用は違法最近だとバルミューダホン
まぁバレなければ何やら
- 716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 19:57:38.65 ID:v+CHXndY.net
- ＲＣ中華ブロボにも技適シールあるのはあるけど、公式レースやりたいならはなっから純正そろえるだけでは
わい家でRCやりたいからミニッツにしてるだけなのだが
- 717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 19:59:09.84 ID:v+CHXndY.net
- そういや京商カップは古いミニッツレーサーも出禁だったな
- 718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/11(火) 20:22:19.95 ID:f2GwMt3r.net
- 純正でも古いのはダメなんですね(^^;;
- 719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/12(水) 16:17:41.54 ID:isUjyUJ2.net
- >711さん
の情報でとりあえず京商版NB4購入しました。
でもとりあえず定価は高かった(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
たぶん私が買ったのですぐ再販されるような気がします。前にもRC物では無いですが在庫なくて定価で買ったらすぐ再販されて値下がりしたので…
- 720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/12(水) 20:51:06.16 ID:6e+V152n.net
- >>719
今世界的に半導体やら素材やら不足しまくってるからそんなポンポン再販はできんでしょ
もっとも再販するよりNB4PRO生産に注力するかもしれんし
- 721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/14(金) 14:06:24.68 ID:B+XSvHUC.net
- >>714
俺もNB4待ち！
しかもノーマル動かせる純正モジュール先に買ってしまったので出来れば正規品欲しいが、、、、、
早く再販願ってるぜ！
- 722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/14(金) 15:09:57.82 ID:8MVpK8Fn.net
- NB4は価格改定して来月再販だよ
\38,500→\44,000
- 723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/14(金) 15:13:27.30 ID:8MVpK8Fn.net
- ごめん価格改定は昨秋だったわ
- 724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/14(金) 16:28:16.54 ID:eASty6Jo.net
- >>722
生産国からだと受信機を2つ付けて、送料込み2.2万円行かないのに、倍の値段取るんだな
差額はMINI-Z用受信機と言うより京商の上乗せ利益か
- 725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/01/28(金) 20:44:13.12 ID:bKlEABp6.net
- ウレタンコースでドリフトのセッティングがやっと出た
無駄遣いもしたし時間もかなりかかった
- 726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/15(火) 20:32:15.19 ID:sb9GG6Lp.net
- イーグルのアルミＤＷＳ再販してる。実店舗にありました
- 727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/16(水) 22:04:39.04 ID:9/YkfdOq.net
- 無知ですいません
030evoにdws付いてきたんですがイーグルのアルミの方が何かいいのでしょうか？
それとも010〜020の人向けですかね
自分は部屋ドリしかやってなくてナローの010と最近買った030ノーマルで遊んでます
部屋ドリだから無駄だと思うんですけどアルミパーツカッコいいですね
- 728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/17(木) 21:47:43.27 ID:uxfPEuyR.net
- ドリフトがメインの人のアルミ部品はほぼ見た目と組付けの楽しみよね。
- 729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/28(月) 10:39:55.19 ID:NzG4ZPzm.net
- MA-030EVO買ったんだけど良いボディある？
フェラーリとか欲しいボディは軒並み生産終了か売り切れで萎える
- 730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/28(月) 12:56:02.72 ID:r4NK+Ngq.net
- 【踏み間違え】 自動車、原発、操縦不能は日本だけ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1577002647/l50
https://o.5ch.net/1vkrb.png
- 731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/28(月) 14:05:18.50 ID:LG95HqET.net
- >>729
12CかR8
- 732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/28(月) 20:43:19.56 ID:NzG4ZPzm.net
- 12Cどこも売り切れじゃん…
やっぱR8しかないか
今手に入るボディだとカマロが結構好みなんだけどリアシャシー幅的に合わないかな
- 733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/02/28(月) 22:46:22.33 ID:cRhkIZ6u.net
- >>732
MA030にはカマロ無理じゃね公式にも書いてないし
R8だねぇホワイトボディなら12C普通に通販生活してるし
- 734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/02(水) 16:39:39.35 ID:LPJ1KftD.net
- やっぱカマロ無理なんすね〜
R8とチャレンジャー買うことにしますありがとう！！
- 735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/14(月) 00:14:17.85 ID:z69p7tF5.net
- チャレンジャーのシルバー？とブルーのボディどっちか追加で欲しいな。AWDドリフト民が少ないたいで悲しい。
- 736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/17(木) 20:04:12.00 ID:Ur/OJoNa.net
- スポーティな車種もいいけど、ロールスロイスゴーストとか面白ボディが欲しい
- 737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/17(木) 21:18:26.36 ID:kOPb4/dY.net
- >>736
AWDでもRWDでも難しいとは思うけど、Benz SSKみたいなのも欲しいな
- 738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/18(金) 00:18:49.91 ID:NeP83Uwr.net
- ベントレーとかパナメーラ作って欲しい
- 739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/18(金) 11:13:51.58 ID:S4/WFByJ.net
- ボディを作るには京商が版権を買う必要がある
前に髙橋って京商のミニッツボディ作ってた人に話しを聞いたが、カラバリで版権と金型の開発コストをペイできるような車種じゃないと生産できないんだと
- 740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/18(金) 13:31:03.44 ID:X2KG8nxT.net
- >>739
それだけだと「ならカラー増やせば良いだけだな」となるので、
別の問題があるのでは？
- 741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/18(金) 20:30:00.15 ID:HM6MqC+D.net
- カラー増やすだけでどんな車種でも開発コストペイ出来るほどラジコンって盛り返したの？
- 742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/18(金) 20:33:14.85 ID:2ANladz1.net
- コストペイ出来過ぎてる車を再販してくれよ
マクラーレンだのNSXGTだの
- 743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/18(金) 20:51:28.44 ID:X2KG8nxT.net
- >>741
ボディーの定価が倍になる程に売れ行きは落ちてます
- 744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/20(日) 01:25:38.08 ID:U4AsDu3u.net
- 安けりゃ買いやすいからユーザーが増えます
あとサーキットがあれば走らせに来ます
物凄くシンプルな話ではあるけど商売だから簡単ではない
- 745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/03/20(日) 01:26:47.57 ID:CQA5NKEt.net
- ドリパケライトを3kで買ったがドリフトだけならこれでええな
あとはEVOでも
- 746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/02(土) 18:48:38.37 ID:Ha16O7Hv.net
- ドリフトにDWS要らない？カッコイイし着けたいんだがなー
- 747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/02(土) 19:15:41.72 ID:HJWCEcrC.net
- ドリフトは魅せてナンボ、早さを競うモンじゃない
自己満足の世界なんでカッコイイと思うなら付ける事をオススメする
正直値段に見合う交換が得られるかは微妙だけど
- 748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/02(土) 19:16:30.54 ID:HJWCEcrC.net
- 効果
- 749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/02(土) 21:32:23.62 ID:mzClH/cZ.net
- メカメカしさ欲しいんですけどDWS買ってみます。リアのナックルでアルミ製はもう手に入らないですか？MA020はもう古いんですね
- 750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/04(月) 05:44:26.64 ID:93SGSR2O.net
- 主に家の中で走らせるのに、ミニッツ購入を考えています。
ドリフトがすごく面白そうなのですが、ドリフトタイヤでフローリングの床って傷つかないですか？
新築一戸建てです。
- 751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/04(月) 11:22:35.75 ID:XSYAJrq7.net
- >>750
人工樹脂のドリフトタイヤと、天然樹脂のフローリングだから、そりゃ傷はある程度は付く
タイヤが摩耗する程度に、フローリングも摩耗するから
歩いてても床に傷は幾らか付くけど、ドリフトさせたラインに沿って付くのと見た目は違うだろう
でも、クッキリ付く程はドリフトさせずに飽きるか、コースに行きたくなるのでは？
- 752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/04(月) 11:45:28.80 ID:qJkAQLZa.net
- パンチカーペットひくのオススメ
ホームセンターで切り売りで売ってる
「ミニッツ コース 自宅」とかで検索するとイロイロ出てくるよ
- 753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/04(月) 12:21:54.27 ID:Cymr9NF7.net
- >>750
家でドリフトは20帖以上の部屋なら問題ないと思うけど18帖程度だと全然走らせられないし、ドリフトそのものもカウンターあてながらかっこよく曲がっていくとかじゃないしイメージと違うこと気づいて早々に冷めると思う
ミニッツだと4x4の方が家中コースにできるからおすすめ
- 754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/04(月) 12:33:18.09 ID:We1jGD/B.net
- >>750
フローリングでドリフトしてますがグリップしなくて難しいのと夜は音が響くのでパズルみたいなクッションマット敷いてやってますよ
フローリング自体には傷はまだ着いては無いですね
- 755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/04(月) 12:46:22.77 ID:+ZKgJo80.net
- タミヤのマスキングテープをタイヤに巻いて貼るのがオススメ。
- 756 ：747：2022/04/07(木) 07:57:23.07 ID:xvl5UXmY.net
- フローリングでのドラフトに関して、レスありがとうございます！
高速の摩擦物が接触する以上、少なからず傷はついて当然だろうと考えているのですが、それがどの程度のものか知りたかったので質問させていただきました。
傷が目立つか目立たないかなんて、フローリングの色や個人の価値観にもよるので中々難しいところだとは思いますが、みなさんのレスでそこまで目立った傷はつかない印象を受けました。
ちなみにうちのフローリングは白っぽい色なので、小傷は目立たない方だと思っています。
家の中だとパンチカーペット上で走らせるのが主流なんですね！
ファイブミニッツジムカーナってのを見つけたのですが、これなら家の狭いカーペット部屋でもできそうです。
まずはカーペット上で、ファイブミニッツジムカーナでドリフトを練習してみようと思います。
実際のドリフトとはやっぱりイメージが少し違いますが、京商のドリフト紹介動画を拝見してあの滑る様に走る感じに惹かれています。
いずれはフローリングのリビングで、トレーニングモードで構わないのでゆくっりとダイニングテーブルとイスの間をドリフトで滑るような感じでくねくね走らせられたら楽しそうだなと憧れています。
- 757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/07(木) 09:23:43.88 ID:PTNAmfhO.net
- >>756
カウンター当ててドリフトさせたかったら、海外のRWDのシャーシにしたほうがいいよ
MINI-Zはステアリングがあまり切れないから、カウンター当てるのに全く足りない
俺はGL RacingのGLDを使ってる
- 758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/09(土) 23:29:52.37 ID:V3TK2+8g.net
- 標準のプラのドリタイヤだと硬くて床に傷付きそうだけど
だったらゴムタイヤにテープ巻くのはどうか
フローリングならプラタイヤだと食わなさ過ぎると思うし
プラタイヤにテープ貼っても意味無いんだ、あの厚みでも柔らかさは必要な模様
- 759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/10(日) 02:03:16.57 ID:oF+w+E8+.net
- ドリタイヤもソフトとハード２パターンあれば良いのにな
- 760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/10(日) 05:37:20.98 ID:wb8XCaTl.net
- >>759
海外にはAWDで使えるドリフトタイヤがかなりの種類あるから、それを使ったら？
- 761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/19(火) 12:23:40 ID:3NyswQHX.net
- 現在AWDでドリフト練習中の初心者です、やっぱり中々簡単にはいかないですね。。
奥の電池が非常に外しにくいのですが、何かいい取り外し方法とかありますか？
AWDの電池ホルダー使って取ってたのですが、折れちゃいました…泣
投稿確認
- 762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/19(火) 12:36:44 ID:K3O44E8I.net
- ma030メインで使ってるけど電池入れる前に適当に切ったリボン入れてる。
- 763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/19(火) 22:46:22.49 ID:mNw64EDa.net
- 良くは無いとは思うがドプラスライバー隙間にねじ込んでるなぁ
電池交換はそりゃ普通ピットでするから手近な奴使っちゃう
専用の道具は付属してたけど
- 764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/20(水) 00:06:01.01 ID:kJ3P0hxu.net
- 電池ホルダーでこじって私も折った経験有ります。今は薄いマイナスドライバーでこじって電池外してます。
リボン良いですね真似してみます
- 765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/20(水) 00:50:03.71 ID:DEiH6QR+.net
- 本当にこの電池に関しては不親切だよな
リボンで工夫しろとツベで言ってるがなら付けとけと
- 766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/04/20(水) 01:21:09.61 ID:pdHbu73y.net
- 100均で買った黄色のテグスを縛りつけてる
- 767 ：名無しさん＠電波いっぱい：[ここ壊れてます] .net
- >>761
同じことやりました。
取り外し治具にキーホルダー付けて持ち歩いています。
代用品の樹脂製の棒を作ろうと
- 768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2022/12/10(土) 07:23:10.81 ID:NijVcqlV.net
- 8708032384611 southkorea slut
- 769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/15(日) 21:27:54.67 ID:lxXEhiJh.net
- 質問なんですけど先日京商ミニッツのS660を予約したんだけどこれって仮に走行させて傷つけたりしたらボディ単体で簡単に再度お取り寄せとか可能なんですかね？もしそれが難しいなら走らせないで飾っとくしかないのかなとか思ったりしまして実際はどうなんでしょうか？
- 770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/15(日) 22:29:11.69 ID:6lW8+nxc.net
- >>769
少なくとも今はスケールボディーとして出してない（予約出来ない）訳で、今後どうするかは京商も決めてないのでは？
- 771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/15(日) 23:11:23.09 ID:lxXEhiJh.net
- >>770
なるほどつまり換えのボディを確保するには現状同じレディセットを別に購入するしか無い感じなんですね。一点物だと気軽にガツンガツン当てられないなあ・・・
レスありがとうございました😺
- 772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/16(月) 07:59:10.45 ID:54euMlLg.net
- >>771
俺の勝手な推測だけど、
スケールボディーを出すと、シャーシ持ってる人はボディーだけを買う
そうするとシャーシ分の売上が減る
以前の様に売上が多かった時はそれでも良かったんだろうけど、
身売りする現状では厳しいと思う
- 773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/21(土) 19:55:00.80 ID:aYTryjvU.net
- 飾りたいだけならオートスケール買っとけば良いのでは？
- 774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/21(土) 21:34:55.48 ID:KHaJD/l9.net
- >>773
だからオートスケールを京商は出さないのでは？
シャーシも一緒に買えと
- 775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/21(土) 21:49:47.71 ID:h6QAmnLV.net
- そいやS660のシャーシって020なんだね。030が良かったんだけどボディが載らないから020なのだろうか？
- 776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/21(土) 22:17:00.35 ID:KHaJD/l9.net
- >>775
MA030はフロントの低いボディーは乗らないからでは？
- 777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/21(土) 22:19:29.39 ID:h6QAmnLV.net
- >>776
きっとなんらかの理由があるんでしょうね
- 778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/01/22(日) 09:48:39.98 ID:YoPqb0m4.net
- pnracingのma030用のモーターマウント搭載したシャーシならネオクラシックレーサーのボディは載っかったからs660もpnracingのモーターマウント使えば載りそう。
- 779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/02/07(火) 10:08:55.44 ID:qXL23D5S.net
- ハコスカボディ再販しないかな～
- 780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/04/03(月) 19:08:10.79 ID:KzUF328n.net
- 再販ほとんどないからってオークションで
馬鹿高い値づけしてるよな
平気で一万円超え ホワイトボディ7000円とか
全然落札されてないのにね
- 781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/04/03(月) 23:13:53.18 ID:9ChoeAdf.net
- ハコスカ走行歴ありをオクで￥5000。欲しくてやっと買えたよ
- 782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/04/03(月) 23:35:07.87 ID:f0yc7l+g.net
- まあ好まれる車種は分かりやすいしごく一部除いて再販も期待出来ないからなぁ
近所に300Cが8800円で売られてたが売れたわ
間違いなくレアボディだったから
- 783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/04/04(火) 10:37:14.07 ID:htMXonr9.net
- ヤフオク・メルカリはシャーシも高いよな
走行歴ありノーマルma030evoが1.8万送別
洛西で新品買えるぞ
家ドリ勢だからeco買わんけどな
- 784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/04/12(水) 20:18:25.07 ID:3SftgmQI.net
- ポルシェgt単色、再販ｷﾎﾞﾝﾇ
- 785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/05/12(金) 15:42:26.81 ID:QwpeK2Qy.net
- EVO買った！よろしく！
フローリングでゴムかスポンジで良さげなヤイヤってある？
プラだとウルサいしカーペット敷くのが面倒なので先達が居ればお願いします
DWSをスムーズに動かす工作に時間が溶けそうで悲しい
- 786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/07/26(水) 17:34:57.30 ID:gSwmhaK1.net
- ハコスカでたね
- 787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2023/12/24(日) 21:26:09.23 ID:Fgs8QZaE.net
- ma03evo。ランエボでドリフトします！
- 788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/01/04(木) 00:00:54.51 ID:ckr8tETu.net
- tamiyaのマスキングテープをプラタイヤに巻くと良いとここで習った
- 789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/01/17(水) 11:52:35.82 ID:pz7t6zeH.net
- バーツ商法だよね
ボディも高いし
- 790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/01/17(水) 11:59:42.91 ID:PRUUeE3g.net
- 京商の経営状況鑑みるとこんなもんだろ
- 791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/01/19(金) 09:02:03.18 ID:8Y+G4EL3.net
- 走りもしないボディーが5000円以上って、
高すぎやろ
- 792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/01/19(金) 10:08:25.73 ID:Co7HTC+E.net
- そう思うなら買わなけりゃ良いだろ
もし買ってるなら価値を見いだしてるんだろ？
- 793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/03/24(日) 23:24:52.69 ID:5Ssgswud.net
- wltoysのK969の方が良くね？
- 794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/04/04(木) 12:21:25.57 ID:cwINErBc.net
- ミニッツFWDって消えた？
- 795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/04/13(土) 15:03:56.91 ID:7VHvGISl.net
- 価格の割に、作りがちゃちくて悲しい(>_<)
- 796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/04/15(月) 17:03:22.28 ID:KOlRnh4J.net
- 室内ドリフト専用マシン。
初期状態で、ドリフトできるようにチューニングされてる。
前後デフありでドリフトできるのは凄い。
ミニッツAWDを見本に、中華傑作汎用マシンのK969をチューニングしてみたが、
やはりコントロール性はミニッツAWDには及ばない。
ミニッツAWDは設計と精度はいいみたいだが、作りは華奢で耐久性はなさそう。
グリップ用途には厳しい。
外で走らせたら即、壊れそう。
- 797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/04/15(月) 17:13:30.18 ID:KOlRnh4J.net
- K969の主なチューニング内容
・デフは前輪はオープンデフ、後輪はロック（ボールデフをロック設定）
・トー角をトーアウトに
（長さを調整できる金属製ステアリングロッドを使用）
・サスペンスの堅さを、前輪は硬め・後輪は柔らかめにする
（調整可能な金属製サスペンションを使用）
・後輪のキャンバー角を、ややネガティブに
（金属製アームを使用）
・プロポで最大出力を1/3に絞る
- 798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2024/04/15(月) 17:13:58.38 ID:KOlRnh4J.net
- K969の主なチューニング内容
・デフは前輪はオープンデフ、後輪はロック（ボールデフをロック設定）
・前輪のトー角をトーアウトに
（長さを調整できる金属製ステアリングロッドを使用）
・サスペンスの堅さを、前輪は硬め・後輪は柔らかめにする
（調整可能な金属製サスペンションを使用）
・後輪のキャンバー角を、ややネガティブに
（金属製アームを使用）
・プロポで最大出力を1/3に絞る
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