[まだまだ]★☆DF-03[主力]

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/16(土) 16:02:54.41 ID:45K9rQGZ.net

タミヤDF-03はここで語るべし

487 ：吉田：2015/07/17(金) 18:14:01.96 ID:nERCUxck.net

問題解決。ピニオンの先端　凸（ギアを横から見て上の部分）外周が干渉している模様。
前はそんなことなかったはずなのに、なぜ…出っ張りの長さ自体は２５Tピニオンと同じはずなのに。
ピニオンをギリギリまで引っ込ませても締め付けると当たってるみたい。
削るしかないか…。カバー…穴開かない程度に。

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/22(水) 13:47:10.61 ID:fIZRgJwj.net

DF03に使えるスペアウィングで何かいいのないですかね？チームあざらしのなんかはかっこいいの見つけたのに
取り扱いなし…ヨコモのごくらくウィングは安くて2枚組みは魅力だけども何かモッサリしているし。(使用者さんごめんなさい)

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/22(水) 20:59:30.70 ID:nVyDbY40.net

>>487

ホイルのナットの締め付けも気をつけて。

締め付け過ぎると抵抗になるよ。

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/22(水) 21:21:26.36 ID:fIZRgJwj.net

>>489　アドバイスありがとうございます。ホイルナットは軽く締めていって
絞まらなくなった時点で、クッと少し力を入れる程度で留めていますが問題ないですよね？

問題なんですが、明らかにカバーのピニオン側のネジを締めきった場合のみの症状です。
スパー側を締め切っても軽いですし、カバーなしの状態と差異はありません。
ですが、ピニオン側を締めきると硬くなります。ので、現状はカバーを少し削り、締め切り状態から
半回転ほど緩めた状態で維持しています。静止状態では緩みはありませんし、緩んでも来ないのですが、やはり走行させると
ガタがでて、砂埃の侵入を許すほど緩んでくる場合もあります。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/27(月) 23:01:50.84 ID:mcNx+OWx.net

>>488
カイダック板で自作。

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/28(火) 23:15:11.47 ID:ACrkMjR9.net

>>491　ははぁ、初めて聞きました。ｇｇってみましたが、そこそこ加工もしやすそうですね。
少し疑問なのですが、バンパー等の加工にも使われてるみたいですが、ということは
それなりの強度があるのは良さそうですが、重量は？
ポリカ製のものと比べると重量がありそうで、ジャンプ時の姿勢がケツ寄りになりやすかったりしますか？

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/29(水) 19:16:24.30 ID:91biNOO6.net

>>492
1ミリ厚ならさほど重くはないし、０３はバッテリー立て積みだから
リヤに加重が掛かった方が良いよ。

ちなみに自作じゃないけどこんな感じ
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1438164639896.jpg

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/29(水) 19:57:49.45 ID:CBL/4zWM.net

>>493　そうなのですか。まだ練習中で、ジャンプの仕方が悪いのか、常に
ケツ着地しようとするので、今のとこ制御は出来ていますが、顕著になってしまわないか心配でした。
が、ケツより過重のが０３はいいのですね。アドバイスありがとうございます。

画像も見ました。自由度の高い成形が出来そうで楽しみですね。

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/29(水) 19:57:51.61 ID:CBL/4zWM.net

>>493　そうなのですか。まだ練習中で、ジャンプの仕方が悪いのか、常に
ケツ着地しようとするので、今のとこ制御は出来ていますが、顕著になってしまわないか心配でした。
が、ケツより過重のが０３はいいのですね。アドバイスありがとうございます。

画像も見ました。自由度の高い成形が出来そうで楽しみですね。

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/30(木) 00:31:05.53 ID:hb/UBoAh.net

ウィングなんていくらでもあるだろ？

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/07/31(金) 12:52:12.15 ID:GDBcrL/6.net

ついにスチールピニオンのメインシャフトが完成した
ピニオンの説明に「SO　HARD」って書いてあるから期待できそう

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/03(月) 08:07:55.13 ID:CGPEOrmJ.net

test

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/03(月) 09:50:29.62 ID:wc6I7rGw.net

>>498　ありがてぇ。DFスレ復活したわ

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/09(日) 20:34:41.83 ID:j/hDWrUq.net

めっさ沈んでたわ

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/23(日) 07:59:42.87 ID:r+yAW2z4.net

センターワンウェイとフロントワンウェイなんで2種類も出てるの？どっち買えばええかわからーん

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/08/23(日) 08:11:38.36 ID:QuOZXPDt.net

お試しならセンターにしといたほうが無難
感覚的に言えば、フロントの方がよく曲がるけど、グリップ悪いとすぐ巻く
まあ、路面とパワーソースに相談かな
ブラシレス+LiPoだとワンウェイ無しの方が速いし

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/09/09(水) 04:44:15.85 ID:eDm6WVBc.net

そろそろ後継機種出ないのかな
30年ぶりにラジコンやりたくなったからタミヤのサイト見てこれかDB01がいいなと思ったんだが
どっちももうすぐ10年選手なんだよな
ガキの頃はすぐぶっ壊してパーツ買いに行ってたから古い車体だとパーツ供給が不安だ

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/11(日) 07:13:32.28 ID:FyDuGMIS.net

シェイクダウ開始30秒でリアのドッグボーン紛失して終了。ナンジャコイツ。
ユニバ高いよユニバ。

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/11(日) 08:00:04.63 ID:ekYOs2BZ.net

>>504
ダンパーの伸び側を規制しないと抜けるよ。

DF03使うならココ読むと参考になると思われ。
http://tamiyarctopics.web.fc2.com/DF-03/
ボーンに蛍光テープ巻いて目印にするっていうアイディアは、ナルホドなって思ったわ。

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/11(日) 11:39:35.71 ID:FyDuGMIS.net

伸び側ってどうやって帰省するんだ…

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/11(日) 11:43:12.40 ID:FyDuGMIS.net

ちなDF-03アルミダンパーです。

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/11(日) 12:31:19.19 ID:VESj4mX0.net

>>506
DF03は使った事無いけど、リバウンドストロークってサスアームの付け根あたりで調整するのが一般的じゃ無いの？

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/11(日) 12:48:37.75 ID:J0ZZ7NmR.net

>>506
ダンパーケースにシャフトを入れる際にピストン前にスペーサーを入れ組み込む
様はダンパーを短く組立てるって事、スペーサーはOリングやプラで

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/24(土) 22:45:19.07 ID:XWyH0cJN.net

加速悪いと思ったら前輪駆動になってた…

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/27(火) 11:21:57.06 ID:gAI37u0N.net

>>510
原因は？

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/27(火) 19:52:08.98 ID:yQbBK3mJ.net

まだバラしてないけど、原因はボールデフと決めつけてスクエアのスチールデフジョイントをとりあえず入手してみた。

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/10/28(水) 10:14:37.78 ID:KeWM1hNQ.net

俺はフロント用削って流用して、ボールはセラミックかタングステン（どっちだったかな？）使ってる
ずっと順調だよ

514 ：126：2015/11/14(土) 21:40:33.38 ID:a5svl8Rf.net

ニバンテ完成しました。ショップの店員からはそれに慣れたらレース出るときは
ニチモかキョーショーを買い足したほうが良い
どうせ大会にそれで出ないならタミヤのサーボは買わないほうが良いとか言われまくりました

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/11/15(日) 12:28:16.68 ID:N6LOXH9x.net

それはレースのクラス次第じゃないかな
ローパワーのレースなら大丈夫だ

ただサーボは確かに良いスペックのもの最初から買っとくと
損はない

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2015/12/27(日) 12:51:05.34 ID:Gkp6laxy.net

このシャーシいちいち砂を掃除しないとバッテリー交換できないのが面倒クセェ！

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/30(土) 23:10:17.61 ID:48NnkBSG.net

df-03をRaにコンバートしようと思ってますが、低ターンのモーター入れてスリック履かせたとしてボールデフ滑りませんか？

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/30(土) 23:15:57.07 ID:zTrUOuGd.net

>>517
きちんと組めてれば大丈夫だけど(それが難しいけど)
メンテサイクルは短くなるよ。
デフはフロント用を加工してリアに転用した方がいい。
>>2の補強に書いてある。

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/30(土) 23:16:30.19 ID:zTrUOuGd.net

ごめん、2じゃなくって>>3

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/31(日) 11:00:32.08 ID:/Y/YYVv7.net

誰か教えてください。
オプションのスリッパークラッチの取説を見れるところありませんか？
バラしたんだけど、取説無くしちゃってて組めない。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/31(日) 12:58:54.54 ID:mGEXcDGE.net

これの6ページ
ttp://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/49496.pdf

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/01/31(日) 14:44:43.64 ID:/Y/YYVv7.net

あざーす。
助かりました。

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/03/04(金) 22:31:03.08 ID:xvmioTt3.net

ポン付けできるギヤデフってあります？

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/07/13(水) 07:05:08.77 ID:tVTO++CH.net

俺もポン付け出来るギヤデフあったら教えてもらいたい。マジで！

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/07/25(月) 00:29:19.86 ID:7PoJS2u5.net

公園派だけど毎回のボールデフメンテに疲れました
ギヤデフ付けたい

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/08/10(水) 21:44:25.38 ID:3tydm1j6.net

デフのメンテに疲れたのでボールの部分を脱脂して瞬間接着剤でガッチリ固めました。
ムシャクシャしてやった。後悔してない。

前後とも。
すると、なんということでしょう。
加速が鋭くなって、メンテもいらないし、オマケの効果で中心の小さいボルトナットを舐めずに済みます。
不思議なことにタイムも上がった・・・

デフなんていらんかったんや

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/06(火) 00:39:47.07 ID:8Maxodwi.net

質問させてください

3レーシングカーボンシャーシを手に入れたんだけど
これにハードケースリポ（ショート含む）＆L型コネクタって加工無しで入りますかね？
バッテリースペース、開口部共に結構狭く、またスペース内にビス止め用のステーが出っ張ってる為
ストレートパックじゃないと無理かなとも思ってるんですが
実際やられてる方おられたら教えてください

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/27(火) 00:46:14.70 ID:/iAEkthE.net

>>526
どんなコースで走らせた際に、デフなしの方が良いタイムで走れたんですか？
路面のコンディションを教えてください。
参考にさせていただきたいです。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/18(土) 13:23:23.67 ID:1LoVshc3.net

age

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/24(土) 23:40:34.65 ID:20eYgrUr.net

このシャーシもオワコンかな？
TT-02Bとか出たしね。

金はかかる、手間はかかる、大変なシャーシだけど、
ハマるとこのシャーシ楽しいんだよね。

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/25(日) 00:10:28.11 ID:ViK2dBTv.net

今は現行のハイエンド使ってるけど
DF-03は、今でも好きな車。

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/25(日) 02:59:06.06 ID:CXB/ZRMD.net

ほぼフルチューンしてサスアームまでアルミに変えてしまったほどハマったけど

スチールじゃないメインギアと
すぐにイカれるべべルギア、デフギア
に悩まされてイヤになり使わなくなった

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/25(日) 03:36:26.61 ID:ViK2dBTv.net

ファイブスターだっけ？、DF-03のスチールメインギヤだしてたの？
あのギヤ、もう入手困難だろうけど、あれ持って無いと面倒だよね。

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/25(日) 08:44:08.14 ID:Kmn7aLyO.net

最近センターワンウェイ入れて、変化に感動してるけど、尼でもフロントワンウェイ無いんだよね。

他の業者もモノ動いてないみたいだし。

でも、もう少し楽しみたいなと思ってる。

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/26(月) 02:14:35.57 ID:ZIMLQkMl.net

>スチールじゃないメインギアと
>すぐにイカれるべべルギア、デフギア
>に悩まされてイヤになり使わなくなった

GTチューンで仲間(殆どタミヤの復刻車組)と公園でマッタリ走らせてる
この位のモーターだと駆動系ビクともしないし、やっぱカッコイイからね〜 このシャシー

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/26(月) 05:07:10.98 ID:zQx5RWG9.net

>>535
ブラシレス6.5tなんで

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/27(火) 00:09:36.11 ID:FU45YMU/.net

DT-02、03には、やっと最近(去年だっけ？)スチールのピニオン出たんだよね。
長年のピニオン摩耗の悩みから解放された。
DF-03は、最初からピニオンはスチールだけど、メインシャフトギヤだけは
アルミのまま放置なのが辛いね。
スリムなDF-03は、好きななんだけど、もうタミヤは放置なのかな？

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/28(水) 00:32:15.99 ID:aQvKVhFp.net

>>537
登場から10年以上だしなぁ。
何時終了してもおかしくない（そもそも生産は続いているのだろうか）

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/30(金) 23:16:12.05 ID:ayuGCrdK.net

真っ白ダーパクとかじゃなくて、肝心なモノを出してほしいよね。

ボディだって最近はＧＴ車ばかりだし。

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/01(土) 01:10:46.73 ID:MaA4z1oB.net

しかも白パーツはカスタマーでも買えないというね、壊れたら黒パーツと交換しか出来ない悪夢
タミヤももう少し考えて商売して欲しいよ

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/02(日) 13:03:55.32 ID:8DI51rn8.net

え、白シャーシカスタマ取れないのか…

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/02(日) 19:22:47.29 ID:PK94ryND.net

せめてカスタマが尼みたいになってくれればなぁ。
ｲﾏｲﾁ使いにくい。

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/10(月) 21:17:57.53 ID:Y8JiGJFF.net

フロントワンウェイが
もう部品単位でしか
販売はしてないと
言われたよ・・・orz。

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/10(月) 21:24:12.49 ID:heOa+WR0.net

>>543
センターワンウェイじゃダメなん？

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/11(火) 12:47:31.90 ID:eyd/jCEj.net

>>544
センターは導入済。
フロントだと、もっと変わるのかな、と思って。

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/20(木) 15:33:40.55 ID:5iEffpBZ.net

DT03持ってて4WDが気になってるんだけど
TT02Bの評価とか見た目(フロントキャノピー)が気に入らなくて、DF03を買おうか悩んでます。

用途は公園とかで走らせるだけなんだけど
壊れた場合の部品供給が心配で。背中押してくだちい。

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/20(木) 17:53:15.99 ID:UgFTw/xq.net

部品供給については、タミヤだから
そう不自由はしないと思う

まあ故障しやすいから後悔するかもしれないけど、それも買わないとできないから、買っちゃえ

スタイルは絶品
かっこいい

走りはハイエンドに負ける
TTよりはいいと思う

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/20(木) 22:34:59.60 ID:ZAcMUOTe.net

>>546
パーツの確保がカスタマー頼りでいいなら止めはしない。

既にディスコンしてるパーツがあったりするから、カスタマーに現在購入可能なパーツリストを貰え。
それを見てから購入を決めても良いと思うぞ。
因みにこのリスト、一時的な在庫切れは何時ごろ入荷予定とか載ってる。
生産終了となってたら、流通在庫に期待するしかない。

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/20(木) 22:59:35.98 ID:mpAW4qcq.net

DF03で生産終了のパーツに遭ったことないんだけどな

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/07/20(木) 23:47:02.46 ID:67EBkY8J.net

546です。
>>547-548
背中突き飛ばされた勢いでダークインパクトポチってきた。

最悪ぶっ壊れて直せなくてもメカ類は使い回せるしね。
とりあえずはノーマルで、徐々にいろいろやってみるよ。ありがとう。

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 10:32:27.55 ID:Reuqk9zv.net

ミドルクラスの四駆欲しいけどDF03かDB01だよね？（DB02は売ってない）どっちも設計が古すぎでなあ、、
このスレ的にはDF03だろうけどどっちが幸せになれるんだろ。

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 10:53:59.61 ID:O4pMpXI4.net

>>551
目的に拠るとしか。

選考外かもしれんけど、再販トップフォースも悪くないぞ。
ギア比の選択肢狭い、スリッパー無い、と言う点を除けば良く走る。

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 11:24:50.62 ID:k7HiaNSJ.net

>>552
目的は近場のオフサーキットでの走行かな。まったり系サーキットね。
復活なのでだれも仲間いないけどｗ

トップフォースは当時物もってる。基本設計変わらないなら当時物のトップフォースも
ありってことか。

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 15:34:42.94 ID:O4pMpXI4.net

>>533
当時物持ちか。
2017版を持っているけど、変わったのはバッテリーポストの
ビス位置位じゃねーかな？
ラウンド型ののLiFe、LiPo、大容量NiMHに対応したが、
角型はそのままじゃキツくて載らない。

DF01（マンタ系シャーシの後付型式らしい）とDF03はドライブトレインが
酷似しているし、折角買うなら別モンのDB01が面白いかもね。
とは言え、進化の度合いを見るのも悪くないな。

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 19:56:28.87 ID:k7HiaNSJ.net

>>554
そう言うの知りたかった。
同じ系統のシャーシ組むの避けてるから。
ＤＦのスレですまんが、DＢにするかな。

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 22:50:30.19 ID:p+EQ0IXl.net

>>553
どれくらいのブランクなのか分からないけど
今のオフサーキットは2WD一色だよ。

今度RB6.6のRTRが出るから、それにしたら？
アンプやモータやプロポが一式入って3万程度だろうから
いちからそろえるなら、かなり割安になると思うよ。
https://www.youtube.com/watch?v=39BPMfBOYUw

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 23:04:01.16 ID:k7HiaNSJ.net

>>556
ごめん。スレチだから控えていたけど、実は2駆は2駆で検討している。
4駆の候補と2駆の候補決めて次はどちらを先に買うか検討しようかと。
スレチですまんが、2駆はDN-01か投売りのB2Xで考えていた。

京商とかヨコモとかのオフはよく分からないから検討すらしてなかったけど、
RB6.6ってのが良い感じなんだね。
作る楽しさを味わいたいのでRTRじゃなくてキットだったらなあってのが正直なところ。

まったり系のサーキットなんで、プロポとかESCとかは古いの手持ちので良いかなって。

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 23:08:33.41 ID:k7HiaNSJ.net

あ、すまん。今調べたららアルティマは元々キットだったんだね。
実売3万ちょいか・・

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/02(土) 23:42:25.64 ID:p+EQ0IXl.net

了解。2WDと4WD、両方を考えているんだね。
続くかどうか不明だから、まずは2WDの1台で考えては？
公園ならタミヤの入門4WDバギーが一番いいと思うけど
サーキット走行なら、いくらマッタリでも苦労して最後は乗り換えると思う。
4WDは、サーキット通い出して、慣れてからジックリ考えては？
サーキットでは4WDは無くても困らないし。

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/03(日) 15:01:35.51 ID:uyrtKCww.net

>続くかどうか不明だから

そこなんだよね。よしやるぞ！って思うと意外と続かない。なんとなく気軽にはじめたり
したときの方が長い事続くね。

2駆ね。アソシだったかな昔1/10ツーリングの仲間が偶々持ってきた2駆の走り見て驚いた記憶ある。

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/05(火) 16:45:57.57 ID:UfmgFcaF.net

ノーマルのダークインパクト（もしくはDF03シャーシ）と
ノーマルのネオスコーチャー（もしくはTT02Bシャーシ)では
どちらが速いですか？
両方持っていて比較した経験のある人がいたら教えてください

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/05(火) 21:03:50.17 ID:SIGh78K0.net

どっちが速いって質問あるけど難しいよね。
ノーマル状態を言うのであればとりあえずギア比みれば？
コーナリングとかトラクション具合は走らせないとわからんけど。

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/05(火) 22:08:56.01 ID:7YaEzW35.net

ギヤ比だけで見たらノーマルならDF03、オプション込みならTT02B。
回転数で言えばバッテリーやモーターで簡単に覆る差だと思うけどね。

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/05(火) 23:12:20.56 ID:i+PmTNs9.net

>>561
他の条件は？
条件次第でどちらも「速い」と言う結果になるんだが。
あと、局所的な速さを比較しても無意味だと言う事は分かるよな？

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/05(火) 23:56:25.62 ID:cdJVDzG6.net

フラット路面の直線で最高スピードを競うならギヤ比だね。
ギャップやジャンプのあるサーキットで競うのならDF-03だと思うけど。

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/01(日) 18:16:39.14 ID:wC6RMdIn.net

草混じりの公園で走らせてたらフロントのドライブシャフト１本飛んでったw
探しても見つからずユニバ注文…やっぱ弱点だね。

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/01(日) 23:07:58.50 ID:UpcvcQ7c.net

蛍光テープ巻いとくと回収率が上がるよ。
でも4WDのフロントはユニバ付けた方が良いと思う。

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/02(月) 21:59:24.36 ID:xEo+8c/R.net

バギーって走らせるたびに部品無くしちゃう

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/03(火) 20:44:45.02 ID:Ebdmd+nD.net

DF03のフロントはOPのダンパーとか付けてる場合、ストローク規制しないとリバウンドが多すぎてドッグボーンが脱落するよ
因みに規制しないでユニバ付けると、逃げ場が無くなってデフカップが欠ける

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/23(木) 03:03:20.53 ID:niUFavQy.net

ひっさびさにDF-03を引っ張り出してみたんだけど、このホイールが予備が欲しいものの何だか分からなくて困ってます。
どなたかご存知ないですか？
https://imgur.com/a/0ZClV

571 ：名無しさん@電波いっぱい：2017/11/23(木) 08:53:27.04 ID:GBws636R.net

>>570
ブリッツァーのリアホイールじゃね？

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/23(木) 12:10:33.85 ID:msO4c6eG.net

>>570
アクロショット。
アフターパーツだからカスタマー扱い。

部品名：ホイール（1台分）
部品コード：19335110
税込価格：\1080

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/23(木) 14:16:49.28 ID:niUFavQy.net

>>571 >>572
ありがとう！　スタジアムブリッツァーかアクロショットのリアホイールみたいですね。
フロントホイールが2駆用なので、六角ハブ用を4本揃えると2000円オーバーかぁ・・・高ひ。

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/23(木) 18:57:48.22 ID:msO4c6eG.net

>>573
コレはどうか？
↓
http://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&products_id=14374

履いているタイヤはモンスターピンスパイクだろ？
俺は復刻アバンテに上のペンタグラムホイールと組み合わせて履かせていたよ。
ビードロックだからタイヤを接着しなくても空転しにくい。
ただ、小ビスが片面で10本、1台分だと80本締めなきゃならんので大変だがなｗ

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/23(木) 22:33:15.05 ID:niUFavQy.net

>>574
こんな感じですか？
ttps://blog-imgs-69.fc2.com/b/r/i/brigand38/fc2blog_201408181307313a9.jpg

接着なしと見た目は魅力！

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/24(金) 03:29:07.12 ID:unQAWBtI.net

>>575
そうそう。

俺が使っていたのはペンタじゃなくてSP.1323 CR-01 スタンダードホイール（±0）の方だった。
http://www.tamiya.com/japan/products/51323/index.html

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/16(水) 08:17:00.75 ID:8Vj7P7jH.net

このシャーシにインプレッサのクリアボディは取り付けることできますか？
アバンテのボディ飽きたので取り替えようかと思索中です。

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/16(水) 09:12:53.99 ID:0cGiUU6X.net

>>577
DF03Raのダンパーステーを使えば
付くけど、ダンパーが長すぎちゃうかな
ラリーカーにしたいのかい？

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/16(水) 12:16:37.47 ID:8Vj7P7jH.net

>>578
そうです。ラリーカーにしたいんです。
当時sti乗ってたんで、再現したくて。
ホイールベースと車幅が違うけれど、ちょっとした改造で
いけるのかなぁっと。
ダンパーの長さまでは考えてませんでした…
DF-03RAとも少し違うんですね。

三千円ぐらいだから買ってみようかなぁ。

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/16(水) 15:51:42.00 ID:0cGiUU6X.net

>>579
メインシャシーは一緒ですよ
足回りとダンパーステー替えれば
よいかも 後はバンパーもか

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/16(水) 20:52:09.93 ID:8Vj7P7jH.net

バンパーありましたっけ？
https://i.imgur.com/M7Pdu9o.jpg

もし強引に付けるとしたら、必要なパーツってボディマウントと
DF-03RAのバンパーですか？
バンパー売ってないんですけど…

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/17(木) 04:33:05.79 ID:HGVPtM7i.net

>>581
バンパーは店頭に無さそうだから
カスタマーに問い合わせてみては？
単純に足回りと言ったが
サスアーム タイロッド ダンパー
ユニバーサルシャフト等々…
他にボディマウントも必要か
タミヤのHPでRaの説明書をダウンロードして
何が必要か確認してみて
ちなみにバギーのボディを着けたままでも、インプのボディ乗っかるよ(防塵対策的な)

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/17(木) 06:34:48.54 ID:nfw/GLAR.net

TT-01用のウレタンバンパーでOK

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/17(木) 08:22:24.13 ID:e1G5j+aK.net

取り敢えずアマゾンで買い揃えてみた。
ダンパー？
ボディ突き抜けるんだろうなぁ。

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/21(月) 22:27:12.55 ID:+jMJdF17.net

できたー！
かっこいい〜！！

https://i.imgur.com/zAopnfU.jpg
https://i.imgur.com/HGZ7Dj2.jpg

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/21(月) 23:00:43.61 ID:gt93JLGT.net

そのサスアームとタイヤはどうなんだ。

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/05/22(火) 05:02:02.67 ID:eixnVhMM.net

あ〜あ、ホイルアーチそんなに切っちゃって
それでもサスが沈むとタイヤとボディ干渉するだろw