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【エアロアバンテ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap4【プラズマ】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2012/12/12(水) 13:42:30.84 ID:Bd06iDZJ.net
 
まだまだ遊べます!
長寿マシンDF−02です☆★

380 :名無しさん@電波いっぱい:2018/11/27(火) 18:21:26.70 ID:0wq/8ERj.net
スレ死んでるね

381 :名無しさん@電波いっぱい:2018/12/06(木) 12:48:11.87 ID:nJLRIS1b.net
大丈夫だよ、生きてるよ!

前のダンパーステーをあるみ?金属に変えたらクラッシュしても壊れなくなったよ!
DF一番の弱点を強化したら、不安がなくなった!
ガンガン走らせれて楽しい!

382 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/09(土) 22:40:47.81 ID:yESj2CdS.net
未だにDF02のフロントアルミダンパーステーは販売継続中なのか?
とうの昔に製造完了のはずだが?ショップ在庫か?

383 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/10(日) 02:18:16.80 ID:D8WpngQs.net
>>382
eBayに腐るほど有る。

384 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/10(日) 08:18:49.62 ID:0Oqfkd9a.net
>>382
国内しか見てないから海外の事は分からん。
てえことは海外では未だにDF02ユーザーがいる?

385 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/12(火) 11:29:16.24 ID:SZ+rWTqz.net
ラジコンやったことない俺
息子がラジコン欲しがる。
Amazonで見た目で選ばせる。
ライジングストームを息子がチョイス
一緒に遊んで面白い
改造したくなりネットで調べる
古い型のラジコンと知る ← いまここ

386 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/12(火) 21:51:39.48 ID:aHUYFIUF.net
>>385
古いとは言え現役(多分)
後継機はTT02Bになるけど、DF02の方がオフ車向き。
・センタートンネルを持つのでピッチング剛性が高い
・一見防塵性に悪影響を及ぼすと思われるバッテリースロットのおかげで砂が溜まらない

純正OPは元々豊富では無かった・・・と思う。
海外であれば社外アルミパーツが今でも手に入るが、あまり金を掛けるシャーシでもないので程々に。

387 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/14(木) 21:19:29.90 ID:1FHbXPyb.net
スクエアからパーツいっぱい出てるよ。

http://rc-square-shop.com/shopbrand/df02/

388 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/15(金) 18:01:39.09 ID:0Qj64pqH.net
>>386
>>387
ありがとー

古い型のラジコンと知る
フルベアリングが基本らしい
頑張って調べる
タミヤラバーシール8個?
スポーツチューンモーター?
んーパワー上がって他壊れるんじゃ、、
頑張って調べる ← いまここ

389 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/15(金) 19:35:18.01 ID:HzpFySYT.net
>>388
大丈夫!
DFはかなり頑丈だよ。

爆速、ぶっ飛び仕様で遊んでいるよ。
安物ブラシレス9T、3セル(11.1v)リポで操縦不能。
4駆だけど、ジャイロ必須!
タイヤが巻き上げる砂煙が派手で楽しすぎる。
舗装路ではウイリーしてしまう元気さ。

前後のギアが金属だからなかなかいいね。
消耗が激しいピ二オン&スパーさえ予備に用意すれば、結構遊べるよ。
全て金属ギアだったら最高なのにね。
DFは楽しいよね。

390 :名無しさん@電波いっぱい:2019/02/16(土) 16:04:33.37 ID:BZ//QiBZ.net
斜め前方向からぶつけるとフロントダンパーステーが壊れやすいのが難点。
クラッシャブル構造と言えば聞こえはいいけどね。

391 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/03(水) 00:52:39.56 ID:TRrAEllk.net
河川敷で遊ぶぶんには十分よ

392 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/13(土) 23:25:21.15 ID:oDPVZzWY.net
このシャーシ、バラセル6本キレイに入んねえのな。

まあ、削れば入るんだろうけど、
何のためのバラセル落とし込み溝があるんだ。

バラセル落とし込み溝があるシャーシはバラセル使いたいよなぁ。

393 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/14(日) 02:51:18.89 ID:Gultb7Si.net
>>392
大容量セル使ってない?
3300辺りの大きさじゃないとキツいかも。

394 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/14(日) 08:45:21.10 ID:q86Uz+oE.net
>393
そうか、容量によってセルの大きさが違うんだったな。
3900のヤツ使ってたわ。
まあ、何とか加工して入るように工夫はするよ。

395 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/28(日) 22:28:04.80 ID:IRf5MEIy.net
常識だったらすんません
df-02の壊れやすいと言われてるパーツってフロントダンパーステーですか?

396 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/28(火) 17:44:10.20 ID:jZZn9quR.net
XBのフリクションダンパーからオイルダンパーに変えたら底うつのショック

397 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/29(水) 19:36:00.00 ID:EF3O8s8S.net
>>395
そうだよ。
変な形になっていて、強度が足りないからだよ。
社外のアルミステーに換えたら解決するよ。

>>396
バネを強いものに換えるのだ!

398 :名無しさん@電波いっぱい:2019/07/27(土) 01:33:46.99 ID:S9EO0sr7.net
これリポの角形バッテリー積んでる人います?入りますか?あれ

399 :名無しさん@電波いっぱい:2019/07/27(土) 07:35:34.78 ID:GeFWmMCu.net
>>398
加工すれば載る。

加工している動画
https://www.youtube.com/watch?v=0DyGnsExN90

400 :名無しさん@電波いっぱい:2019/07/30(火) 11:39:48.65 ID:u2T0wgip.net
8.5t積んだ
すごい早くなって気持ちいい
ただピニオンギア16tだから、もちっと攻めてもギア持つのか不安

401 :名無しさん@電波いっぱい:2019/07/30(火) 11:40:24.22 ID:u2T0wgip.net
ピニオンギア18tとかに攻めてもって意味です

402 :名無しさん@電波いっぱい:2019/07/30(火) 15:51:11.21 ID:v+tY/fy9.net
ダメダメ!
T数を下げるほど、ピニオンは小さくないといけないよ。
大きくすると、全ての箇所に負担がかかってすくに壊れるよ、まじて。

速くしたかったら、動力電圧を上げるのが手っ取り早いよ。
3セル、11.1Vにしたら、出足から爆速仕様よ!

403 :名無しさん@電波いっぱい:2019/07/31(水) 03:34:59.83 ID:jyhGBWji.net
角形じゃなくてタミヤコネクターの形状のリポのって入ります?
あれ形はニッカドと同じだけど大きいから入るか不安です
使ってる方います?

404 :名無しさん@電波いっぱい:2019/07/31(水) 05:43:43.53 ID:tDgXGuL+.net
>>403
オプションno1のストレートリポと
Gフォースのバレットリポなら載るよ!

特にGフォースのバレットリポは、タミヤ等の旧車にも搭載可能って広告をしているよ。

両方持ってるけど、使い勝手抜群だよ!

405 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/01(木) 03:23:20.13 ID:7zVn8rXZ.net
>>403
ラウンドケースのLiPoの事だと思うけど、メジャー所のヤツはタミヤ1600より若干(1〜2mm)幅が狭く、厚さも薄いので問題なし。

俺は復刻系にTコネクタのヨコモLiPo4000を使っている。
本当は大容量NiMHで十分ではあるんだけれど、シャーシによっては加工無しだと載らない。

G-Forceのバレットはヨコモと競合するんだけど、タミヤコネクタのみのラインナップなので個人的にパス。
いちいちTコネクタに交換するのが面倒なんだよね。

406 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/01(木) 09:51:51.97 ID:2c79DFB+.net
リポの30Cとかと100Cって、体感や視覚でどれくらい違うもんなんですかね?
シャシー加工するの大変だけど気になってます

407 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/01(木) 11:02:05.63 ID:s0DssCq+.net
>>406
爆発的に違うよ、まじで!

例えば、今まで普通のニッスイで走らせてた車体に、60cや90cのリポを使うと
発進加速がすごい上に、中高速の伸びもすごく気持ちいいよ。

逆に、大電流を必要とする電気システム(低ターンブラシレス&ハイブースト&高ターボ設定)に、放電能力の弱いニッスイを使うと、放電時の電気抵抗がすごくて
電池が異常発熱して電池パックのフィルムが溶けて電池自体も死ぬよ(3.5Tで無理させて壊した経験あり)

だから、今の構成でも放電能力の高い電池に換えると、手軽にハイパワーを体感できるという事です。

408 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/02(金) 17:19:12.80 ID:82LI+rfc.net
久々に走らせました
フルベアと8.5Tモーター以外はほとんどノーマルだけど、ドライブシャフト外れたかちぎれたかであっさり走行終了になりました笑
やっぱユニバーサルシャフトしなきゃと思ったけど、確かDF02はそのままでは組めないんですよね?

409 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/02(金) 18:06:01.84 ID:7F7kF8K1.net
くめるよ、そのまま組めて簡単安心!

410 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/02(金) 18:08:52.27 ID:7F7kF8K1.net
あとは、ピにオンギアを一番小さいのにした方がいいよ。
モーター、アンプ、ギアの負担がすごいからね。
なるべく小さなギアで負担を減らしてあげてね。

411 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/02(金) 18:22:33.03 ID:uiuuH2dN.net
あ、ニ度目でした>>400です
>>409ありがとうございます
なんかDF02はボールデフにしないとユニバーサルシャフト入らないって聞いた気がしたけど、そのままでいけますか?

412 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/02(金) 19:36:21.38 ID:7F7kF8K1.net
あっ、そこでしたか、
それはだめかもしれない

自分のはだいぶ前にデフ回りを換えてたからユニバーサルはすんなり付いたけど
標準デフの場合は、デフジョイントをかえなければならなかったね。
間違えました、ごめんなさい。

413 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/03(土) 00:16:13.50 ID:P4nGAD3/.net
砂がめっちゃ入るのがなぁ
困る

414 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/03(土) 02:19:26.56 ID:8Fqhl856.net
ドッグボーン外れないいい方法ってある?
oリングってどうやって使うのか分からないんだけど、それがいいんですか?

415 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/03(土) 05:13:41.89 ID:5vYhTi3W.net
>>414
ドッグボーンの長さによるけど、Oリングを使うと足の動きが制限されるから、動きが悪くなるよ。
反発が優しいスポンジの方が良さそうよ。
DF-03は、スポンジ仕様だよ。

デフジョイントの開口部に入れて、骨のガタつきを抑える仕組み。
リングはガタつきを見ながら増やしたり減らしたりするけど、ガタがなくなれば足の動く範囲が狭くなり、ガタがあるほど足は良く動くよ。

回転ロス、駆動効率も考えると、ブラシレスにするなら前後ユニバーサル化は絶対に必要だよ。
ユニバーサルにすると、コーナーリングがスムーズになるよ。
回転ロスが少なくなるから、ほんとにスムーズにまわって気持ちいいよ。

特にボールデフにしなくても、デフジョイント(小径の金属製)だけ変えたらユニバーサルは付けられるから、そんなにおおがかりな事ではないよ。

416 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/04(日) 20:49:27.12 ID:dOOd+aHp.net
強化しとくべきパーツってどこになりますかね?
ジャンプはあんまりしないからフロントダンパーステーはいけるかなとか思ってるんだけど

417 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/05(月) 09:35:13.48 ID:R/t7J3bH.net
>>416
強化しとくべきパーツは、一番はやはりフロントダンパーステーかな。
ジャンプしなくても、ダンパーステーにはかなりの負荷がかかるから、強化してないとすぐに折れるよ。

形を見たらよくわかるけど、負荷に耐えられない構造になっているんだ。
TT-02Bで対策されたけどDFは構造的に弱いんだよ。

あとは、プロペラシャフト(センターシャフト)かな、標準の樹脂だとたわんで中で暴れるから、アルミに変えておいた方がいいよ。

あとは、前後ユニバーサルシャフトかな、加減速&コーナリング時の伝達ロスが減ってスムーズに走るようになるよ。
特にコーナリングがスムーズになるよ。

418 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/11(日) 09:48:04.90 ID:OIM+f/6e.net
ハイパワーにしたら超オーバーステアになっちゃったんだけど、なにか対策方法ないすかね

419 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/11(日) 10:21:44.45 ID:ZLzWJRV4.net
>>418
ステアリングの切れ角を少なくしたり
ステアリングの反応速度を遅くするといいよ。

あとは、ドリフト用のステアリングジャイロを入れて、リアがすべりはじめても即カウンターが当たるからスピン防止になって、ガンガンアクセルを開けていけて楽しいよ!

420 :名無しさん@電波いっぱい:2019/08/28(水) 16:42:34.98 ID:9TGRhE9s.net
久しぶりにRC作りたくなって、最近作った子供のミニ四駆と一緒のエアロアバンテにした。
と、注文してから知ったけどこのシャーシ結構古いのね(調査不足は認めますw)
ここで終わるか次に広がるかわからんけど頑張って組み立てるわ

421 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/05(木) 02:17:55.95 ID:Q/8MtRvI.net
ステアリングワイパーをアルミに換えようか悩んでる
壊れやすいとこですよね?

422 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/05(木) 04:53:03.93 ID:3KypG4E+.net
>>421
無理に換えなくてもいいよ。
アルミに換えたら換えたで負担がよそにいって、そこがまた壊れてしまうからね。

ワイパー自体は柔らかい樹脂製だから、強度はバッチリなんだよ。

推奨アルミ部品は、フロントダンパーステーかな。
ここは強度不足だから、樹脂のままだと割れてしまうんだ。

423 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/17(火) 04:29:19.17 ID:az6hCRC7.net
ユニバーサルシャフトに交換して、ジョイントカップも変えたんですけど、そのジョイントカップがギヤケースと隙間あって不安です
こんなもんですかね?
あと地味にドライブシャフトもジョイントカップとぴったりはまる感じじゃないから、外れるじゃないかと不安になります


https://i.imgur.com/imfs7Le.jpg

424 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/17(火) 20:00:16.21 ID:27X/QYRF.net
>>423
大丈夫だよ。
ある程度隙間がないと、足が動いたときに奥に当たるのが問題だから、隙間を持たせてあるんだよ。

ガタが気になるのなら、小さく切ったスポンジを詰めたらいいよ。
足を動かしてみて、影響が出ない範囲でなら大丈夫。
決してキツツキにしたらダメだよ、足の動きを妨げてしまい、スムーズに走れなくなってしまうからね。
ダンパーを外して足を上下に動かしてみてると良くわかるよ。
アームが水平になるところが一番中に入る仕組み。

425 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/18(水) 02:14:30.62 ID:7vgmfLQA.net
>>424
ありがとうございます
タイヤもそろそろヘタってきたんですが、おすすめありますか?
タミヤ系はあまりグリップしないって聞きますが
路面は浮いた砂、学校の校庭や公園みたいな感じです

426 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/18(水) 05:08:19.03 ID:Qm0vlEtV.net
>>425
砂が浮いてる路面にはピンスパイク系じゃないと何履かせても同じだよ。
ピンスパイク系は現状タミヤ一択じゃないかな?

個人的にはハイブリッドスパイク(イグレス純正)がいい感じだけど、アフター扱いな上に、定価がやや高めってのがマイナス。
それ以外となると、スーパーホットショット純正、ホットショット純正、スタッドスパイク(マンタレイ純正)、スクエアスパイク(DF02純正)くらい。

427 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/04(金) 23:20:51.99 ID:mAr0uPkN.net
スクエアでフロントのダンパーステー買った
まだ壊れてないけど変えた方がいいのか悩む
そんな割れるん?純正品は

428 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/04(金) 23:34:50.06 ID:mAr0uPkN.net
FRPのフロントダンパーステーだけど強度問題ないよね
http://rc-square-shop.com/shopdetail/000000002023/df02/page1/brandname/

429 ::2019/10/12(Sat) 11:54:19 ID:R7yhQZy3.net
df02系のオプションパーツなんかまだ売ってたんか

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