【EPも】インファーノ総合スレ 2【GPも】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bAfrCXiV.net

インファーノシリーズについてまったり語りましょう！

前スレ
●●●インファーノ総合スレ●●●
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1160931060/

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BFzV/0hc.net

1さん、乙です。

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bAfrCXiV.net

インファーノＭＰ９ＴＫＩ３+ブラシレスコンバージョンＫＩＴ
あとはボディの色塗りで完成です。

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BFzV/0hc.net

>>3
もう一息ですね。頑張って下さい。

自分はVE(IFB003)ボディを別に購入しました。
カット専用の曲線ハサミやリーマが有るとはかどりますよ。

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BFzV/0hc.net

>>3-4
自分が復帰組なので、工具を持ってない前提でした。
ベテランの人だったらすいません。

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Z1maV5ML.net

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　　しー-J

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Z1maV5ML.net

>>6
一応安価しておく

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:5R3fU6az.net

>>4-5
自分も復帰組みたいなモンです。
マッドフォースクルーザーＶＥを買ったけどタイヤに振り回さてる
感覚が合わなかったのでＤＢＸＶＥを買ったけどやっぱりモノたり
なくてＭＰ９ｅＴＫＩを待てずにコンバートしました。　　

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:1IT/DEI/.net

MP9eTKIも説明書だけでなく、
ボディ（フロントキャビン：IFB007）がオンラインショップに出てますね。

キットの発売は9月末頃でしょうか。

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:xwPSMLKv.net

プラスチッキーはEPハチイチが増える中でMP9eは貴重

11 ：2：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:4Fy9Xp83.net

今日も走らせて来ました。雨の後だったので泥汚れがすごいです。

WD-40でサビ止めメンテをしていますが、どのぐらいで分解整備するものでしょうか？
ボールエンドの部分をどうするのかが気になってます。

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:L4fR3zmd.net

>>11
666を直がけで良いと思いますが。

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:JDwBUDxe.net

>>12
レスありがとうございます。
当面は、直がけを継続してみます。

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:hQH+7tYD.net

ボールエンドにかけたら接触する樹脂にどうなんだろ？
乾いちゃえば大丈夫？

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:SgwvePg+.net

WD40も666も樹脂やゴムを侵さないオイルだから
メンテに皆が使ってる訳で・・・・

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:Zjb1Lm4L.net

このサイズのマシンは簡単に走らせる場所が少ない。

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:RlR1x/+2.net

走らせる所を探すのも一興

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:b7sLnlSu.net

子供のころならラジコン持ってた経験はあるけど、こんなRCは初めて
それで1/8のバギー買おうとしているわけだけど、大きすぎ？
EP・GPって言い方知ったの最近なレベル

Vorzaってありますやん？
あれと比較してこっちに決めた人は理由を是非。

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:RlR1x/+2.net

>>18
16さんが書いているように、走らせる事ができる場所が限られる。
1/8バギーの場合、走らせる場所を先に探しておかないと盆栽になると思う。

自分は、ラジコンマガジンに掲載されているサーキットやコースに
行ってみたけれど、閉鎖や移転している所が多かった。
（掲載／取り消しが自己申告なので、載っている情報が正確ではない）

Vorza（検索してHPIと確認した）は比較していないけど
田宮や京商でないと修理パーツの入手が難しいという話が決定理由のひとつ。

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:jNVRb8U/.net

HPIは現行車のパーツ入手で苦労するからなぁ

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:SbtDCgik.net

>>19-20
サンクス
田舎なので場所はどうにかなりそう
そして最大の問題はやはりパーツですか
いくつかホビーショップに行ってみたけど、どこもタミヤの品揃えに驚いた

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:sh+GHzCu.net

>>21
京商はパーツ直送便
http://www.kyosho.com/jpn/support/p_order_system/index.html

直送便の扱いが有るお店で、パーツ型番を指定すれば取り寄せ出来ます。
（説明書を持って行くと間違いない）

事前にオンラインショップで在庫切れで無いか確認すると良いはず。
http://kyoshoshop-online.com/kyosho/top_rc.html


現行車なら、Amazon（パーツは定価だけど送料無料）や
通販を（パーツは2〜3割引，送料や手数料が必要）使い分けると良いと思います。

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:sh+GHzCu.net

>>21
ちなみに、検討中なのはGP? EP?

私はEP（MP9e）だけど、
限界性能が高いので、公園や河川敷だと速くて面白いのは最初だけかも。
（多少の凹凸だと飛んだり跳ねたりしない）

子供や友達とちょっと走らせて遊ぶなら田宮の1/10が無難だけど
このスレに来たということなのでインファーノ買って下さい。

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:SbtDCgik.net

検討中なのはEPです
限界性能が低いの興味ないです
むしろレス見て安心したw

友達はタミヤにするそうで。被りたくない。それで京商となると、一番走破性高そうなのがインファーノ。
ということでインファーノよろしくですw

インファーノ VE RACE SPEC っていうやつが候補ですがMP9eはプロポやモーター、タイヤまで別売りで約2万も高い
なんですの、この差。 RACE SPECは廉価版？

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:JxJaQ+UD.net

MP9eはグラウンドの端なんかの盛り上がってるちょっとした段差で2メートル近くジャンプするよ（マンバモンスターに換装済み）
標準のモーターだとわりとすぐに物足りなくなる
VEでもモーター換装すれば暴れ馬になるよ
ただコストダウンが計られているVEは丁寧に着地したりしないとサスピンやらが破損する

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:sh+GHzCu.net

>>24
VEは完成品。パーツの強度が違うから廉価版と言えばそうなのかも。

VEなら（MP9eと比較して）価格も安いので
難しく考えずに買って遊んで判断しても良いんじゃないかな。

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:sh+GHzCu.net

>>24
気に入ったものを先に買ったもの勝ちかも知れないけれど
インファーノVE を買っちゃうと友人（田宮）とサイズが合わないのは別にOKですか？

先にインファーノVE買うと、友人もインファーノVEになったりしてｗ

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:Wi+9KNHh.net

親切にありがとう
全部込みで実売3万円台は魅力。後々、オプションパーツもしくはMP9eの純正パーツ付けたら同等になるんですよね？
そしていつかマンバモンスターとやらに手を出すw

>>27
タミヤってちっちゃいんですね
トラックが好きみたいなので、いざとなったらこういうの薦めちゃう。
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=108159
サベージは価格が別次元なので購入対象外だろうし・・・

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:2lhZzH6x.net

>>28
MP9e（EP）は、現行のMP9（GP)ベースで
VE（EP）は、1〜2世代前の7.5（GP)ベースの様です。
MP9eの純正パーツがポン付けできない場合も有ると思います。

# 『オフラジ(・∀・)イイ！』さんのブログが参考になります。


初期投資の額が違うので、VEから初めるのが堅実でしょうね。
VEを強化するのも、MP9e TKIに乗り換えるのも
レースに出たいから1/10を追加するってなのも有りでしょう。

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:4/4KZXt7.net

VE RACE SPECポチりますた
所詮は初心者なので2世代前がベースでもいいです

去年の5月？プロポがアップグレードしたバージョン以降の動画や記事ってほとんど無いのね
古いVE持ってる人の間ではスペアパーツが良くなってるって噂が。
じゃ現行のVEはそのスペアパーツが標準なんでしょう・・・と思いたいw

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:4/4KZXt7.net

あそうそう、オフラジさんがメーカーに問い合わせて商品として出してないと返事されたパーツが出てたり
年月とともにやはり変化はあるようです。

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:/N19jNbr.net

>>30
祝！購入おめでとう

プロポは2.4GHzに変わってますね。

京商の場合はパーツは製作先が変わったり改良されて
品番の末尾にアルファベットが付与されるようです。
説明書を比較すると微妙な違いが判るかも？

店頭で見た目だけで買うと
互換の無い部品も有りますから部品を買う場合は要注意です。

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:db56sSet.net

たしかに足回りを中心にナックルアームからサスシャフトに至るまで品番変更されてますね
いつ仕入れたか分からないような古い在庫品に手を出さないように注意します・・・。
色々ありがとー

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:qGJiE20O.net

旧VEのサスシャフトはすぐ折れたからな〜

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:CRFYKEV2.net

MP7.6YK２のシャーシ売ってねー！そろそろ交換したいのに。

MP7.5と心中すると決めてるので。

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:ELkM/2Sx.net

>>35
IFW101？
京商ONLINEの入荷予定日は遅れてるけど、そろそろ在庫復活なのかも

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:AeaTFqMF.net

VE RACE SPEC買った者です
今後の為に互換性とか色々見てるんだけど、見るとこってオンラインショップしかないんですか？

MP9eを含むMP9軍団のシャシーは完全に別物で、とても高額。でもなぜか生産終了。スペア要らないくらい頑丈？
超えられない壁があることだけは分かった。悲しい現実・・・。

しかしノーマルVEや他のインファーノと、VE RACE SPECとNEO RACE SPEC とではシャシーが違い、
純正でハードシャシーとなっている。そしてオンライン見てる限りではオプション設定はノーマルNEOのみ。

結局、ノーマルVEとVE RACE SPECの間にも超えられない壁は少なからず存在した。
VE迷ってる人はRACE SPECのほうがいいかもしれない。ノーマルもハードシャシー使えるような気がするんだけどなぁ・・・

そういうことを色々見とるんですよ
見てるのオフロードだけなのでオンロードよく分からないですが

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:YvADvoTU.net

NEOの標準シャシーとVEのオプションのシャシーは共通
NEOはハードシャシー使えるから・・・VEも付きますやん
すんません全くの時間の無駄。オンラインショップも適当やなぁ

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:cpsMvQb8.net

金井氏発言の開発中の究極のRTRってどんなんだろう？

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:xiDmG1eU.net

>>37
ラジコン復帰組です。
MP9e（VE)を購入しようとしていましたが生産終了だった為、
MP9 TKI3（GP）をコンバージョンキットでGP→VE化しました。
　まだ、10分×20回程度の走行ですが、
　転倒や衝突で傷は有りますが走行不能なほどの破損や変形は今の所有りません。
　1/8バギー（特にMP9）は頑丈なので、追加投資が少ないというのは実感しています。

日本だと秋頃？の新型MP9e TKIが販売開始になれば、
オンラインショップを含めパーツ在庫は復活するのでは？と思っています。
　ブログとか掲示板見ていると京商は時々パーツ切れが有るようです。
　必要なパーツは自分で予備を持って置くのかも知れません。
　今の所、予備パーツは、らくせい、Amazon、地元ショップで購入しています。

パーツの互換性とか流用については、
京商（ユーザー相談室）とか、ここで質問するぐらいでしょうか…

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:xiDmG1eU.net

>>37-38
オンラインショップでパーツを見ると
下側に表示されるのが、使用可能な車体の【全て】では無いって事ですね。

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:N9HvU9nF.net

RACE SPECのシャシーって7075？

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:xiDmG1eU.net

>>42
違うと思う


MP9：A7075 3.0mm 切削　曲げ加工（超々ジュラルミン）
http://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=IF473

777がA2017 3.0mm プレス（ジュラルミン）
http://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=IF306

RACE SPEC
http://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=IF241
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=107262

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:MkWEDjAI.net

>>40
模型エンジンメーカーとの絡みで
なかなか電動にシフトできないんですよねー。
メーカーとしてはMP9eに一本化できると最高なんですよね。
ただしレースはご臨終ですけどね。しかし時代の流れや世間の目を
考慮すれば電動化は必然でしょう。

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:nx2fwGZI.net

上手い人とかレースの動画を見ようと思ったら99％エンジン
モーターはまだまだ格下な感じなんですか？
オプションパーツを使い、ある程度はアップグレードで補えるとはいえ、売り方はそう見えますが
モーター変えてもエンジンにはまだ勝てない？

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:XE2J+bsi.net

>>45
6セル入れたらエンジンより早いけど
皆が一斉に電動へ移行しないとレースが成り立たない。

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:j1lDjrsp.net

>>45
既にエンジンより速い

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:EdUeXq7S.net

カーボンプロの新製品
ttp://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=ORI14056&cid=orion_battery

オリオン本家
ttp://www.teamorion.com/carbon-pro-8000-90c-7-4v-2s-deans-plug-double-wire-2x-12awg-en-2.html
ttp://www.mediateamorion.com/_FTP/TeamOrion/Pictures/ORI14057_2.jpg

何ですのこれ
歓喜の涙が出るほど強力なんでしょうか

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:sr1qAJQM.net

2S2Pを 7.4v 8000mAh と 14.8v 4000mAh 両方で使えるようにした感じ？

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:LkCokXgw.net

MP9eTKIっていつ販売されるんでしょ？
MBX7ecoは価格まで発表されたみたいですね
MP9とMBX7では耐久性・整備性はどっちがいいんでしょう？
早く発売して〜！

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:L0uqms6D.net

ラジコンって進化が遅いというか代わり映えしないというか
ダンパーステーが7075だ何だと言われても、安物純正でも曲がってなけりゃそれでOKなんでしょと
重量が相当違うのかな？

>>50
どっちも同じで好みの違いだけでしょうって気が
MP9e TKIって取説とかダウンロードできる状態にはなっているのね・・・
既存のMP9eと何が違うの？見ても分からない

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:DGwzBKgz.net

>>50
MP9は鉄スパー、オーソドックスなCハブ仕様の前足
MBX7はプラスパー、ピボットボール仕様の前足
ピボットボールが徐々に回転してアライメントが崩れそうだったのでパスした
ムゲンはメンテがマメな人向け？

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:k5XaZdE9.net

ボールリンク式の良さはDBXで初めて味わった。構造シンプルで部品点数少ない、穴あきホイールならヘックスドライバーでキャンバー調節できる、上下緩めるだけでタイヤ-ハブ外さないでユニバだけ外せる
でも塞がれたディッシュホイールだとキャンバー調節でいちいちタイヤ着脱繰り返さないといけない罠

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:8bd8/po3.net

ディシュでもレンチ通るギリギリの小穴開けときゃ良いんじゃないか？

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:w/RmT4qs.net

http://www.super-rc.co.jp/cp-bin/oscommerce/catalog/product_info.php?products_id=114624&osCsid=6urc4usfecjmtvvsnge1eghod6
ここで見たがインファーノ ＭＰ９ ＴＫＩ３ レディセットまで出るんだな
価格もネオのレーススペック並みだな
こいつはネオよりも欲しいわ

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:Xnqnzr4h.net

Ｋステーが出たら買おっかなｗ

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:LJmoE9Zo.net

>>55
なにその価格破壊・・・
無印MP9を特価6．5マソで買った頃が懐かしい

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:zdC7Cq/7.net

インファーノVEより安いじゃねーか
EPも早く出してー

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:swdlzvYG.net

MP9e諦めてVEレーススペック買ったのに・・・
なんですか俺より更に初心者がMP9所有しちゃうんですか？w

でもよくある手で、レディーセットだとパーツのランク落としてるとか

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:HYI6hIRe.net

そりゃ高いパーツは樹脂とかに置き換えられてるが
問題はそこじゃない
元々ネオやＶＥは7.5基準で設計が古臭い
MP9を格安で楽しめるのが一番の利点
やっぱ1世代前のより現行マシンのほうがユーザーはうれしいしょ

後は京商としても1世代前の生産をしぼれてメーカーとしては楽でしょ

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:zdC7Cq/7.net

セットでこの価格だと材質は相当コストダウンしてるんだろうけど、MP9うたってるなら流用はきくんだろうね。

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:LueYAuyw.net

流用はできるんだろけど前後ダンパーステ＆メインシャーシで幾らに
なるやら・・・・

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:swdlzvYG.net

>>60
新型のほうが嬉しいのは分かります
しかし憧れのMP9eの写真や取説、展開図をVEのものと色々見比べるんだけど、古臭いと言いますが基本は変わってません
タミヤみたいに構造からして違うってわけじゃないようですが、格差が分かるくらい走りも違うんでしょうか

言い方にカチンときただけですすんまそんw
4ベベルギア化、オールユニバーサルシャフト化。NEOオプションのカーボンダンパーステー。
VE爆安だったので、それくらいはやっても面白そうです

問題はただでさえMP9eより重いのにユニバ付けたらもっと重くなりそう。でもエンジンのMP9よりは軽い？
MP9eのスパーギア46T、VEとNEOは48T。ただしVEはマイナス転位。メーカーの狙いがよく分からないのでとりあえず放置。

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/01(日) 01:09:25.03 ID:XDJhgzpj.net

う〜ん
基本設計は変わらないがデフギャが小型になって
軽量化になり、さらに低く搭載されているし
サスピンとかもさらにゴツくなってEリングを廃止してたりと
パッと見変わらないように見えて実は互換パーツがまったくない
完成された設計ゆえに違いが展開図だけじゃ分からないよ

だからMP9がいいのさ

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/01(日) 11:04:58.60 ID:U7/fVUql.net

MP9リングギヤ小型化の恩恵はシャシー下面をツライチにできたこと
MP7.5ベースはシャシー下面にリングギヤの逃げのための凸がある
もちろん軽量化と低重心化も重要だけど、シャシー下面のアレはすごく気になるな

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/02(月) 01:53:15.57 ID:oz8driQ5.net

>>64-65
なんか分かった気がします
そういえば自分はインプに乗ってて、あれって年改でちょくちょく改良して数年後には見た目似てても改良が積もり積もって大違い。
安かったので壊す勢いで練習しますm(_ _)m
でも最初からMP9行かれるとやっぱり悔しいw

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/02(月) 02:50:00.87 ID:8Yxx6t9S.net

とわいえ値段が値段だからな。これだけ売れて他が売れなくなったらやばいだろうから、フタあけたらそれなりのものになってるんだろうよ。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/02(月) 13:23:52.05 ID:fn7W+/V/.net

まあぶっちゃけインファーノの基本設計は
初代から変わってないからな
もっと言えばバーンズ時代から変わらぬ完成された設計
MP9の優れた所はサーボセイバーにもあるな
7.5時代のはセイバーは作動するとステアリングプレートが
傾く謎使用になっとるがMP9でリンケージ側が作動するように
改善されとる
インファーノは最新のインファーノが最良のインファーノ
見た目は同じでもポルシェイズムを受けついどるよ

MP9はナックル　ステー　シャーシを安いのに変更するだけで
3万は安くできるからな
どこを変えてあの値段になってるのか楽しみやね

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/02(月) 14:52:00.32 ID:kTtCj3es.net

プラグヒートに、ポケットブースターとか使いますが、
手持ちが無く、EP用の７､２vのニッカドバッテリーに配線をつないで プラグをヒートさせようと思いますが、これだとプラグ切れたりしますか？
強すぎて

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/02(月) 17:39:17.86 ID:RvIYEpnu.net

>>69
切れちゃいます。強すぎて。
パルス波形にしてヒートできるものも売ってますが、ポケブ自体2000円前後のものなので、素直に買ったほうが得策かと。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/02(月) 19:29:19.42 ID:dE/TSUfm.net

どうしても安価にすましたければ単1乾電池だな
プラグに接続する端子なりワニ口クリップとかあるんか？
それあるなら単1で一時しのぎできる
ただこれもあっという間に電池なくなるから結局は充電式ポケブー
が経済的に安くつく

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/02(月) 19:51:05.49 ID:xRPHnr9p.net

>>68
そうそう、ステアプレートが斜めに動作するんだよな
絶対設計ミスだろ、と

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/02(月) 23:24:48.20 ID:dE/TSUfm.net

>>68
ダンパーやサスマウントを樹脂にすればさらに1マソ以上安くできるな
完成品にする事で検品コストも下がるし以外と常識的な価格だと思うわ
そう考えれば安い高いとかじゃなく適正価格だわRTR

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 08:55:40.08 ID:JOIoeURJ.net

でもコースでMP9を走らせてる時点でそれなりにこだわってるというか知識もあって上手いイメージ
どうする？「グリース？なにそれ」的な人が出現したら

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 15:41:21.66 ID:LFrSJ88s.net

海外じゃすでに9e出回ってるのに
何で日本はハチイチはいまだにep普及しないんだ

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 18:59:54.57 ID:4IiUCX3t.net

単にGP至上主義な人がハチイチには多いんじゃないの？

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 19:46:22.05 ID:7cSTeEGI.net

単純に日本じゃ1/8EPバギーのレースがないからだろうな
モントラすらレースがないんじゃしょうがない

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 20:59:19.32 ID:LFrSJ88s.net

レースなんて後からついてくるもんじゃないの？
電動なら、インファやMBXユーザー以外に、ヨコモやタミヤなんかの1/10ユーザーからも引っ張れるから土壌はむしろ広いと思うが。
騒音問題や金銭的にも敷居低いし。

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 21:12:30.15 ID:7cSTeEGI.net

ついてきてねぇだろ
モントラなんてRB-Rが出た頃からあるだろ
コミカル＆スピードを競うモントラレースめっちゃおもろいのに
日本人にあわないんだろうな

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 21:50:46.36 ID:nkdIOlCb.net

ハチイチ走らせる場所が、圧倒的に少ないのが問題だと思う。
1/10みたいに公園や土手で走らせるわけにもいかないし。

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 22:01:49.63 ID:JOIoeURJ.net

俺は田舎なんで草刈り機は自分も使うし聞き慣れてる
GPの音ってなんというか・・・いかにも排気量小さくてプアーだな的な。。。
だから迫力がどうの言うつもりはございません
GPがばんばん走ってるコースにEPも胸張って入ってくればいいんじゃないか？

大きなコースをGP用、小さなコースをEP用なんて言ってるコースの運営者は古い

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 22:30:04.15 ID:7cSTeEGI.net

さすがにGPとじゃ一緒には走らせたくないな
何が嫌かって向こうは戦車並みの頑丈さなのに
EPは普通車だぞ
接触したら一方的に壊れるのはEP
サイズも違うし客からクレームきてしょうがないぞ

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 22:37:09.18 ID:DNNiJLQP.net

サイズ差なんか気にしたら駄目だよね！
ttps://www.youtube.com/watch?v=qautN2nnnys

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/03(火) 23:27:56.87 ID:JOIoeURJ.net

ここじゃ小さいほうが速いはずなのになんという俺様w

>>82
いや、ハチイチバギーの話でして・・・
小さいEPはEP専用コースでいいと思います・・・

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/04(水) 05:36:41.66 ID:vySpS7Te.net

>>83
邪魔すぎｗ

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/04(水) 07:01:24.48 ID:Sd2xO3o7.net

ttp://www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=109732

5月の話らしいが･･･、早く出てほしいな。

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/04(水) 10:45:48.85 ID:Sd2xO3o7.net

ttp://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_44_1258_2590/products_id/257088/n/Kyosho-Inferno-MP9e-TKI-Edition-1-8-Electric-4WD-Off-Road-Buggy-Kit
国内はまだなのか･･･

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/04(水) 11:16:32.96 ID:8WGLA0wB.net

これどこの国のショップ？
ハチイチepめちゃ豊富やん!
うらやましい
MP９eは販売予告すら無いな
パーツ安いしMBX7ecoにするわ
待って比較しようと思ってたけどもう待てません！

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/04(水) 23:40:21.14 ID:Sd2xO3o7.net

お問い合わせ頂きましたINFERNO MP9e TKIにつきましては
国内での生産/販売予定は現時点では未定となっております。

だと言うことです。

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/05(木) 00:51:48.36 ID:arJJYOaN.net

別にいいんじゃないの？
TKI3とEPコンバ買えば済む話っしょ
どっちも京商お得意の出しておきながら即絶版にはなっていない

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/05(木) 07:49:57.17 ID:2UzCi/Ts.net

みんなは金額に驚いたわけで・・・
金余ってるなら、そりゃそれで済む話だわ・・・

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/05(木) 10:25:45.29 ID:iTzDd3uu.net

EP専の自分は、GP買って最初からコンバでEPにするというムダはしたくない。GP買うならGPのまま遊ぶしEPなら最初からEPモデル買う。

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/05(木) 21:38:18.58 ID:lOuGXGvZ.net

俺はMP9eの発売を待てなくてスタンダードキットを買ってコンバしたっけな

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/06(金) 08:10:44.65 ID:RFtZ3DWG.net

初心者のスレが適切かバッテリーのスレが適切か分からないですがせっかくのインファーノスレなので教えてください
VE RACE SPEC
現行型のESCはORI65104だそうです
ttp://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=ORI65104&cid=orion_esc

ESCの電源カットオフは2セル換算でデフォルトの6.4Vのままですが、バッテリー残量10％台前半までいっても7V以上あります
怖くなって止めて即充電するんですが6.4Vまで使ってしまって大丈夫ということですか？
仮にカットオフの設定を変えたとしても取説を見ると最大で2セル換算6.8Vまでしかありません

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/06(金) 12:58:33.44 ID:rSCkuKl+.net

>>バッテリー残量10％台前半までいっても7V以上あります
というのは無負荷時の電圧かな？　たぶん負荷時（急加速等）時は
6.4V以下にドロップするんじゃないか？

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/06(金) 13:37:06.42 ID:DW6wYx6v.net

６.8vカットにしとけばおk
1セル2,8v以下になると破損する

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/06(金) 23:46:16.18 ID:hxgwwoBJ.net

>>94
>バッテリー残量10％台前半までいっても7V以上あります

2セルリポで無負荷電圧7Vなら、確かに残量は10%前後になるよ。
2セルだと7Vあたりからは急激に電圧が落ちる。
つまり7V程度までは一定で電圧が落ちてくるけど、7Vを切ったとたん
もう殆ど残量が無くって急激に電圧降下。
6.8VカットにしておけばOK。

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/07(土) 01:19:34.31 ID:Qzbq7qeJ.net

>>95
>>96
>>97
感謝！
6.8V設定にして安心して走らせます

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/07(土) 14:28:10.53 ID:8sxAljUc.net

ラジマガにインファの大会載ってたけど、VEクラスでなんちゃら選手は３セルバッテリーで、とかあったけど
インファで3セルだとまったりしてそうだね。

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/09/08(日) 16:33:31.40 ID:9vM91scS.net

冬場は7Vにしてるな
外気温で電圧が降下するから