【宝か】旧車　レストア工房2【ゴミか】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/02(金) 15:22:21.15 ID:MV2etJeO.net

旧車レストアにまつわる様々な情報交換をするスレです。

※980を超えたら宣言の後、次スレを立てましょう。

前スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1105713050/

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/02(金) 20:26:35.77 ID:JEP/gHqs.net

>>1
乙

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/04(日) 17:11:29.56 ID:Jl6DkoTg.net

古い540Sモーターが余ってたんで進角付け加工してみたら回る回るw

ギャロップやっと動態復元。
リヤデフは組み直したら調子良くなったな。

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/09(金) 14:18:52.67 ID:+Dzfs4tm.net

またハイラックス30万か、スケボーの人間引っ張ってたのがそんなに良いか？それよか
ヒロボーの方の出してくれ。

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/09(金) 21:59:11.04 ID:uH77qM3B.net

>>4
当時生まれてなかった世代にも人気出てるんじゃないか？

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/09(金) 22:37:47.07 ID:DlOI11aa.net

古い540Sはマグネットが弱いから回るけど
トルクが無いよ。

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2016/09/12(月) 02:08:11.01 ID:DrTkoPCc.net

>>4
スケボー引っ張れるで思い出したけど
最近ヤフオクでよく見かける「子供の乗用玩具兼ラジコン」っていう謎アイテムは
あれは乗ってる人間とプロポで操作してる人間の
どっちの操作が優先される構造なの？

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/17(金) 09:31:18.73 ID:CcjcajHT.net

９０年頃のモーター高いのから５４０まで眠ったままだ。

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/19(日) 15:21:31.54 ID:2M+YJXu0.net

組み立ててないトップフォースエボリューション走らせてみるか

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/03/22(水) 12:10:26.40 ID:vLx0O9h0.net

ものすごい過疎スレw
85ホットショットのレストアしようと思いまつ
パーツあるかなぁ

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 20:47:19.94 ID:Byollkd/.net

グラホ�Uのレストアを開始しますた
復刻版ですけど(+_+)

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 23:09:29.96 ID:JMNUZGPj.net

>>11
もう一台キットを買え。

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/06/06(火) 23:43:14.49 ID:KsjF7Rjt.net

がんがれ
10だけど85ホットショットのレストアやったよ
大変だったけどメッチャ楽しかったわ

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/18(金) 22:30:58.69 ID:CHkMN0iS.net

タミヤ本社に展示してあるワイルドウイリスって前期型のシャーシに後期型のタイヤ付いてない？

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/19(土) 03:06:01.40 ID:K1qwc+eo.net

No.58028 ハイラックス保有してる。もう36歳になるのか。
動態保存してるがもうほとんど仮静態保存状態。

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/19(土) 03:08:42.26 ID:LXvg9Ner.net

オイル差し用のゴム蓋が結構な確率で酷い事に
と言うかゴム部品全部が危ない
まあ再販分のそれ使えば済む話なんですが

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/19(土) 03:22:44.49 ID:K1qwc+eo.net

>>16
俺のはまだ十分ゴムの弾性残ってるし機能してるな。
千切れ防止で少し加工してる。

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/24(木) 05:51:19.27 ID:/AhNS3OS.net

レーシングマスターMK-5のロア・アッパーデッキの型紙みたいなのありませんかね？
なるべくオリジナルに近い状態でレストアしようと思っているのですが

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/24(木) 22:13:49.49 ID:FpFG5/oX.net

調べてみたけど説明書に描いてあるかと思ったら案外無いんだな・・・

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/25(金) 19:26:23.59 ID:O0OJp2Ou.net

どうせ切り出すなら、MK-5よりもMK-6の方が
いいんじゃないの。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/25(金) 22:26:58.45 ID:CAnmVoig.net

テスト

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/08/25(金) 22:30:14.74 ID:CAnmVoig.net

ようやく書き込めた
原寸図さえあればMk-5でもMk-6のどちらでもいいのです
問題はそれが無いだけで・・・

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/19(火) 07:04:53.61 ID:GrDrRIL+.net

>>15
そのハイラックスを半年前にレストアしたけど、再販の部品は助かるわ。
ピカールで新車以上に仕上げて、ボディも再塗装して満足しました。

意外とプロポは壊れないもので、当時物が問題なく作動したのにはビックリです。

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/19(火) 18:29:43.38 ID:RUaaiRCF.net

説明書にシャシーの絵が載ってるかと思ったら案外無いのね
まあシャシーと文字で書いてるだけで問題無さそうだけど

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/27(水) 19:15:51.32 ID:uxNqkPsd.net

機械式スピコンから電源取ってレギュレータを使って自作BEC仕様にしたけど最後の最後にはノーコンになっちゃう…低損失レギュレータなら上手く行くんだろうか？自作で上手く行ってる人いませんか？

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/27(水) 21:35:05.03 ID:CyF/hNot.net

最後の最後には
って機械式スピコン使うならバッテリーがへたるまで
走らせたらいかんやろ!

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/27(水) 21:36:23.11 ID:c6F5OIge.net

レギュレーターは元バッテリーの電圧より高くならないから
元バッテリーが消耗して電圧が4.8V未満になれば
ノーコンになるのは当たり前。

アンプだと動作電源が無いと前に進まないが
機械式だとワイパーが停止した位置のままで走り続ける。

バッテリーが終わりかけたら、さっさと回収すればいいだけ。

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 13:39:29.11 ID:HbaAynmo.net

>>26
> バッテリーがへたるまで走らせたらいかんやろ!

ヘタると言っても僕の環境で車が動かなくなった直後のニカドバッテリの電圧って6.5vくらいなんですよ。それを放っておくと7.3vくらいまで 自己回復するので保管するのに便利なんですよねｗ

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 13:40:46.54 ID:HbaAynmo.net

>>27
> バッテリーが終わりかけたら、さっさと回収すればいいだけ。

全くその通りですね。ただ上に書いたように車が動かなくなった時に6.5vってことは低損失レギュレータは電圧差0.65vでも動くそうなので机上の計算では6.5-0.65=5.85vで十分ノーコンは避けられる気がするんですよね。

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 13:41:33.16 ID:HbaAynmo.net

まぁ現状ノーコンになるって言ってもノロノロ動いてる程度で危険とかいうことじゃないんですけどね。遠ざかって行っちゃうと回収が大変というだけで…ｗ

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 14:59:56.13 ID:EiUrL8DQ.net

と思ってやってたけどノーコンなるんだなぁ　勘が鋭いときはハンドル全開でパワー入れて任意ノーコンにしました時は達成勘が、、
RM-7（でかいほう)付けたとき感動しましたなぁ　爺の戯言でさ

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 15:01:14.01 ID:EiUrL8DQ.net

↑ごめんなさい
スマホ打つの慣れて無くて誤字だらけだね　

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 15:15:13.88 ID:HbaAynmo.net

>>31
>ハンドル全開でパワー入れて任意ノーコン

分かりますｗ　ステアリング切らなくても運がいいとこっちに向かってノロノロ戻ってきてくれるんですが．．．ｗ
そうですか・・・低損失レギュレータを使ってもダメなんですか。車が動かないといってもモータに電流が流れてる時はバッテリ電圧は一時的に4v台に落ちるんでしょうね。まぁ諦め悪いんで一度作って試してみますｗ　
ありがとうございました！

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 15:20:41.42 ID:i8ABekd7.net

自分はリフェでサーボ電源バッテリ直結してます
高電圧仕様のサーボじゃないけど一応壊れずに使えてる
受信機のSW効かないから必ずバッテリコネクタ抜かないといけないけど

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 21:25:49.85 ID:AUjCWXKb.net

>>28
消耗したバッテリー単体の電圧は
その状態からモーターを回してRCを進ませている負荷は
考慮されていない。

ノーコンになる4Vくらいまで余裕で落ちてるよ。

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/09/28(木) 22:26:44.39 ID:HbaAynmo.net

>>35
うーんやっぱりそうなんですか…絶望的ですね。どうりでいくら検索しても好例が出てこない訳だ。ありがとうございました！とても参考になりました！

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/09(月) 08:56:54.34 ID:GqjjKg5y.net

旧車の中古車を三万円で買って
レストア、ファインチューンを魂込めて
行い、完成したら
その車が復刻されて一万円で売られているでござる。
藁出し頭。

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/09(月) 10:25:05.10 ID:tkr0/VS9.net

喜ぶべき。
補修部品が入手できるのだから安心して走行できる。

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/09(月) 11:12:40.31 ID:w8dCAqoj.net

その通りだな。
盆栽専用機から走行を楽しめるようになった。
非常にすがすがしい気分だ。
保管用と部品取り用に復刻版2つ購入した。

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/10/09(月) 11:21:27.24 ID:NljFLRXY.net

>>37
気にしない
復刻版はオリジナルには勝てない
ましてや子供の頃から所有してる車体となればなおさら

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/12(日) 08:58:44.64 ID:j0lLi/Vn.net

ハイラックス40万で落札する人　気は確かか？
同じヤフオクで実車のハイラックス、ダットラが20〜30万で取引されてるのに。

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/12(日) 13:59:31.20 ID:xv3srA6D.net

www

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/12(日) 18:47:10.20 ID:/b6C0ZL1.net

それがロマンってやつだろう

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/12(日) 22:21:36.73 ID:sJK7miYM.net

男は本気で欲しいと思ったブツは
財産を放り込んでも買いたくなる…

ついでに、「あの競合者に負けたくない！」という
競争心が追い打ちをかける。

無関係な立ち位置で見守るほうがイイ。

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/13(月) 21:08:20.80 ID:tKHFm9yq.net

自分は世代的に少し上だから高く買うことは無いけど、80年代後半位のバギーブーム
の頃のマイナーなメーカーや車種だと　ビックリプライス出るね。

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/13(月) 22:53:21.99 ID:s/CqtbLk.net

ガキの頃に持ってたマシンをレストアして遊んでるから旧車が欲しくなるこたないや
むしろ最近のがほしい

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/14(火) 06:03:40.49 ID:1Hy/8inQ.net

お前はこのスレに来るべきではないな
他所に行け

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/14(火) 07:09:31.45 ID:SreaiyKI.net

いや既にレストアした旧車を保有してるからワザワザ高値で落とす必要がないんだが

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/22(水) 20:58:21.84 ID:Oj1jQAEL.net

ドッグファイタ相変わらず高いのぅ　きょうび3ｄプリンタで作れそうなもんじゃが。

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/11/27(月) 21:21:44.69 ID:SsFYIqXU.net

>>22
遅レスで申し訳ないけど未使用のシャーシプレートそのもの自体が時々出てない？
スペアパーツとして品番振って供給されてただけになおのこと。
保存状況が良くて焼けて無ければ手に入ったそのものが使える。

素材や厚さを変更したいとか特にそういう意図があるわけじゃなく
オリジナルに忠実な再現を考えてるのだったらそれが一番良いと。

タミグラの1/12クラスがRM5/6で成立してた最後の頃にしばしば見られた
Tバー化して前半分カーボン、とかいうような魔改造車をあえて再現するのであれば
基準寸法が出ないと作れないけど。

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2017/12/01(金) 06:26:43.12 ID:wBT9BMMZ.net

じゃ

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/01/18(木) 21:23:05.86 ID:lqJw+QGD.net

俺も京商のギャロップ４WDS動態復元したな。
ギヤ系の固定強化とESC化。
まだフルベア化してないので本格走行はしてないが。

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/01/21(日) 23:53:44.62 ID:P+vy8Lvy.net

>>52
お、お仲間だね
俺はファイナルギアのセレーションがナメるのが怖くてテスト走行のみだけどw
現行のパーツで代用が効くならガンガン走らせてやりたいところなんだが

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/01/22(月) 12:36:00.21 ID:J1uuTU+D.net

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55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/21(金) 20:10:08.30 ID:mD9t5LoE.net

昔、説明書通りにベルトカバーをネジ止め剤で固めたのですが綺麗に取る方法知ってる方いたら教えてくれませんか？
よろしくお願いします！

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/21(金) 23:27:03.73 ID:0vN1D4AL.net

ベルトカバーが樹脂なら、諦めて物理攻撃。
ステンレス製の金属定規とか。

溶剤を使うと割れやすいので勧めない。
透明素材なら全部やった後にクリア塗装でキズを誤魔化す。

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/22(土) 00:31:28.70 ID:TfA+zATp.net

>>55
オプティマミッドのことか？
車種を書いた方が具体的なアドバイスがもらえるかもね。

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/22(土) 10:34:18.16 ID:1O15XuF9.net

55です

>>56
カバーはポリカ製品です
溶剤など使うと割れやすくなるので物理攻撃しかないですかね><

>>57
仰る通りオプティマミッドです！
あの情報で車種がわかるとはさすがです！

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/22(土) 13:22:50.57 ID:4ABMn10E.net

ポリカだと溶剤に弱い上に経年劣化で脆くなるから簡単に割れる。

俺の記憶ではターボオプミッドSPは両面テープを細切り。
カスタム系はスポンジテープを細切りにして樹脂パーツでネジ止め。

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/23(日) 11:55:21.26 ID:WG4CulIP.net

オクで京商のピックアップのgpダットラ出てたけど
ep版のシボレーの方は近年まず出ないね、価値に気づかず案外物置にゴミ同然に
ほったらかしてありそうで残念。

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/24(月) 00:19:43.65 ID:/FTHGSHd.net

https://i.imgur.com/QkFQGOQ.jpg
https://i.imgur.com/wd1cDBM.jpg

コレはメンテもクソもないな

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/24(月) 00:31:48.92 ID:Kv+Kr1SO.net

>>61
当時のトップモデルだったTOMSを組むようなマニアは
そんなマヌケな組み方をしなかったと思う。
ベルトカバー取れなきゃギアボックス取れないし。

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/24(月) 07:50:33.42 ID:/xZ9DvMu.net

>>62
マニアはこんなキット買わないだろ
お前はにわかだな
見てて恥ずかしいやつだな

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 07:27:56.62 ID:XK/eClZ4.net

Ｆ2の対抗馬だった　京商レーザースポーツとか中々出品されないな。
やはりその頃はバギーが人気で販売数も少なかったのかな？？

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/06(土) 08:01:49.79 ID:R+Wk6c5u.net

>>64
エッ？

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/08(月) 11:21:03.93 ID:jQu6rloW.net

京商の大型？トレーラーって　まず見ない　83年頃？？

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/09(火) 12:59:31.36 ID:dKE74CLJ.net

フォードレインジャーのスペアボディ高く付いたなぁ
タミヤはボディだけでも再販すれば高くても買う阿呆がいるのに。
ヤフオク監視してないのかなぁ〜商機を逃してる。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/09(火) 21:49:50.84 ID:t2VczOA9.net

フォードレインジャーのボディ金型は
手が加えられて別の車種になったそうな・・・。

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/10(水) 05:17:12.56 ID:d4vereHE.net

>>68
一応復刻ブラックフットのボディでやりくり出来なくもなくはないが、
版権対策でボンネットとリヤの『FORD』が消されてるからな

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/13(土) 23:44:10.64 ID:9y3RyYfb.net

苦節数年、ようやくバンダイのマッドウルフRWD入手。
チェーンアクスルに萌えなのだが、スプロケットが破損しやすいと聞いて

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/13(土) 23:57:24.74 ID:upjZ2mZ/.net

スプロケットは工業規格だから、ヘンな取付方法じゃなきゃ
汎用品でも何とかなるよ、きっと。

スクーターと一緒で、パワーオンでリアサスがリフトしたような。

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/14(日) 13:36:52.19 ID:wjhMf1iU.net

バギーブームの頃のマイナーメーカーか…　中々ディープなことやってますな。
自分だと　も少し世代的に上なんだけど、最近はヤフオクで興味引く出品が少なくなって
きてて残念。

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/15(月) 22:11:52.04 ID:islfjaAx.net

>>71
サンクス。ただ取説が見つからんのが痛い。海外でもモノグラムブランドとして
ボディ違いも存在したようだね。バンダイモノグラムというのも聞いたことがある。

タイヤホイルはオリジ使うのは忍びないので、復刻ワイルドワンのホイールを検討しているのだが、
リアハブは加工すればいいとして、デザゲホイールもあるからちと悩み。

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/17(水) 08:16:16.08 ID:gVmnmiP6.net

おじさんからすると90年代って　たいして昔ではないんだが
yz-10ら辺のヨコモって人気あんだね。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/17(水) 18:03:28.35 ID:/FYHqowD.net

マッドウルフって当時の定価\15,800なのか。結構安いが
ギヤボのサイドマウントがダイキャストだったり、デフ兼ピボット支持部のベアリングが2050だか2150サイズ
しかも金属オイルダンパー、Fスタビ付きとアッパーミドルクラスともいえる贅沢ぶり。
出した時点で赤字状態だったのかと

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/17(水) 21:58:44.40 ID:ikwol8qR.net

ホットショットの2万1800円から見たら、ブーメランの1万5800円は
バーゲン価格のように思えた。
その後のサンダーショットが1万3800円、マンタレイが1万2800円。

タミヤ、輝いてたな。

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/17(水) 22:01:50.11 ID:D9uR5vLI.net

ホットショットは高かったね
買えなかったや

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/20(土) 06:34:45.46 ID:30d/brah.net

インシデント何処かに眠ってるんだろうなぁ…

新品未組み立てが…


サムライよりドッグより高そう…

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/20(土) 08:13:06.08 ID:UDigBbMO.net

出品前の仕込みにしか見えないw

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/20(土) 18:27:13.43 ID:MgW2+Kpy.net

王者の風格ホットショット
当時のイメージやね買うか迷うな

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 04:49:25.23 ID:2cdQ2kZI.net

ワンダー、ヤフオクで凄い値段に!

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 05:50:20.91 ID:LsSpvf07.net

最近のヤフオクは香港や台湾のカネ持ってる旧車ヲタがデタラメな金額で
突っ込んでくるから何もかもが高杉。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 06:38:02.96 ID:bd6lneAo.net

インシデントは未組みでいいとこ6〜7万ってとこだろう
ワンダードッグの足元にも及ばんわ

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 19:00:03.08 ID:50NAqZRi.net

AYKのバイパーは高値が付くぞ。

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 20:18:52.34 ID:8yRqhpIV.net

マルイのウイリーランクル＆ジープCJ7も高値安定。
新品当時価格6600円とは、とても思えないほど。

ワイルドウイリスは以前ほど高額ではなくなった。

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/21(日) 21:47:23.96 ID:osWwZSkF.net

バンダイのマッドウルフ、過去旧車スレ一系でも殆ど話題になってないようで残念だな
まあドマイナーの域だからこうなんだけど。
2WDもこれっきり、4駆もインターセプターだけだった。

あのスタイルはファルコンに似てるな。フロントのダンパー貫通ウィッシュボーン、リヤのトレサスなど。

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 02:30:20.90 ID:XLUqI2FT.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u231825272

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 02:31:50.57 ID:XLUqI2FT.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n298651843

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 02:33:30.66 ID:XLUqI2FT.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u225588615

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 02:34:13.98 ID:XLUqI2FT.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m286742867

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 02:35:48.16 ID:XLUqI2FT.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/314062409

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 02:37:52.54 ID:XLUqI2FT.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u167209028

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 02:40:29.93 ID:XLUqI2FT.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r278767268

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/22(月) 02:47:42.72 ID:XLUqI2FT.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m199204229

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/02(金) 19:34:45.59 ID:Xoll2KdJ.net

シボレーブレーザーってなんであんなに高いんだ
あんな簡単なボディ　プラバンで自作出来るだろうに　日本は平和だぜ。

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/02(金) 21:05:58.36 ID:2SjoWpP0.net

ハイラックスはハイリフト、復刻、仕様変更とかで恵まれてる。
当時でもハイラックスのほうが人気で、ブレイザーが少なかった。

ブレイザー最大のネックがタイヤ。
ワイルドウイリスと一緒で、劣化が進みやすい上に入手が困難。

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/06(火) 19:41:39.49 ID:/yhQT6Ev.net

80年代の12ってどれもいい値段すんだね
お試しで買えそうなのはレーシングマスターぐらいか。

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/12(月) 15:13:35.53 ID:y2/jiff0.net

無限・ayk　の12　オクへ頼む。

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/13(火) 08:31:37.62 ID:uSaT+UA/.net

昭和物はバギーばっかだな、レーシングカー出品してくれ。

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/11/14(水) 08:44:40.03 ID:+jjqHS7C.net

あげ