【4x4】 GF-01シャーシ 3 【ウイリー】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2017/09/19(火) 19:59:47.46 ID:EDcsGUvG0.net

タフな走りとコミカルボディで、面白楽しい4×4マシン

トヨタ ランドクルーザー 40 ピックアップ
http://www.tamiya.com/japan/products/58589/


6輪駆動ならではの抜群の走破性を生み出すG6-01シャーシ

コングヘッド6×6
http://www.tamiya.com/japan/products/58646/index.htm

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/01/19(金) 12:48:52.78 ID:ds/vO/77W

コングヘッドのマスキングは塗り分け多くて手間だったけど基本的には難しくなかった
ただツールボックスのマスキングだけちょっと面倒だったかな
キングイエローのフロントガラス上の黒い部分は奥まってて面積狭くてマスキング面倒そうだな

30 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/01/21(日) 18:35:39.77 ID:2WU505dV0.net

時が止まったままの僕の心を二階建てのキングイエローが追い越していく

31 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/01/21(日) 21:12:50.56 ID:B2JmH/Hi0.net

それ、既に乗り物が変わってねえかwww

32 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/03/25(日) 13:23:12.48 ID:NtqBz6bR0.net

コングヘッド のポンダー ステーで、フロントバンパーの真上というか、シャシー前につけてる人はどんな風につけてるの？
水平な面がなくて既製品ではつけれないと予測

33 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/04/01(日) 09:40:08.36 ID:LoxAknzg0.net

>>28
うわー大変そうだ。

筆塗り塗料復活してくれれば
マスキングの手間は相当下がると思うんだがなあ。

34 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/05/08(火) 05:41:54.76 ID:+OWeWd2k0.net

ジムニー再販して

35 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/05/12(土) 19:49:50.08 ID:NOESCIZJ0.net

gf01 人気ないの？

36 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/05/12(土) 20:41:48.52 ID:hUsudPjz0.net

G6-01に乗っ取られた、ような気がする。

37 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/05/18(金) 01:24:26.26 ID:ZcdvcKmSp.net

G6-01のスレはどこですか？

38 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/05/18(金) 01:33:38.51 ID:I3m5KImR0.net

>>37
専用スレは無いので、ここで兼用という感じです
必要と感じるのであれば別に立てていただければ良いかと

39 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/05/19(土) 19:14:09.60 ID:NadDV9V3M.net

だな

40 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/05/30(水) 22:12:30.44 ID:Q+tpZO0/0.net

gf02出ないかな
ランチボックスと同じホイールベースで

41 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/05/31(木) 12:36:45.02 ID:ubc3ePzna.net

ロングホイールベースの需要ってそれなりにあると思うんだけど、今の構造じゃストレッチは厳しいからな。
逆に言えば、その辺はCCとかランチボに任してるんじゃないか
古いシャーシだけど、何かと競う訳じゃないからなかなか陳腐化しないね

42 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/07/07(土) 09:48:27.39 ID:XnybB3Q00.net

https://i.imgur.com/nJ1Z9mE.png
GFのギヤ配列にG6で使われてるアイドラを前後1個ずつ追加すれば
ちょうどいいホイールベースになる
3Dプリンタでギヤボックスを作れば…

43 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/07/07(土) 11:36:38.95 ID:3x5BrC1c0.net

興味深い

44 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/07/24(火) 14:40:28.40 ID:uXy8cdC2d.net

10年ぶりにラジコンやりたくなった！
ランクル40かコングヘッドがええな

45 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/07/25(水) 09:36:28.48 ID:grq/3KsW0.net

>>44
その2択なら、GF-01ランクルを勧める。

G6-01コングヘッドは、イジるのにカネかかるよ。
ベアリング、オイルダンパー、タイヤ＆ホイール、サスアーム等の費用が
GFの1.5倍かかる。
重いので走行時間が短く、パワーを上げるとESCの容量も問題となる。

4WS機能を駆使して本来の面白さが出るので、その辺も費用がかかる。

46 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/07/25(水) 13:01:36.27 ID:NUJZ8rXaa.net

G6に4WDSなんか要らんし今時のESCはたとえエントリーでもこの程度の負荷で音を上げたりしない
ほんとに持ってんのかねコイツ

47 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/09/09(日) 21:35:39.15 ID:OUwzRJFc0.net

ダイナヘッド？とか言うのが出るらしい
今度はハブリダクション付きらしい

48 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/11(木) 21:33:46.37 ID:5e3Odw2W0.net

タミグラが
コミカル4wdにGF01とグラスホッパー
6wdがコングバスダイナヘッドが共存する形になるんかね？
グラスホッパーとダイナヘッドがギア比やらなんやら有利になるなら皆んな増車する、、かもしれんね

49 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/13(土) 09:30:31.26 ID:aoA0YPbZ0.net

月並みだけど
ハブリダクションのパーツだけは欲しいかも。
俺のWT-01に移植したい。

50 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/13(土) 13:43:46.17 ID:5ba1bZwK0.net

ハブリダクション・・・
そろそろクローラーマシン出るかな？

51 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/14(日) 22:40:06.01 ID:m7gsBMB40.net

G6-01シャーシには透明ギアボックスパーツとかカラーギアが出ているけど
WR-02(等)シャーシには透明ギアボックスパーツって無いの？
似たような構成のシャーシなのにG6-01だけズルイ。

この手のシャーシが使っている完成済みギアボックスは
最初から油がコッテリ塗ってあってパーツの合わせ目から
油が漏れて来るなどしてきたりお手入れするのがメンドイ。
掃除してから適量のグリス塗るのにもなんか一苦労。
そのメンテ時にギアボックスパーツを取り替えたいところだ。

52 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/14(日) 23:44:06.58 ID:+EytK9/Y0.net

>>51
GF-01用のクリアパーツはあるので
WRの駆動系を移植して2WD仕様を作ってみたら？
ステアリンケージ関係だけ追加したら作れるよ。

駆動系をもう一組揃えたら…

53 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/15(月) 20:07:28.72 ID:cVLwdBUM0.net

>52
GF-01のクリアパーツてホントにあるんだな。
知らなかった。

駆動系をもう一組揃えたら…
あら不思議。
マシンがもう一台増えている、という寸法ですね。

54 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/15(月) 20:08:13.37 ID:cVLwdBUM0.net

>52
GF-01のクリアパーツてホントにあるんだな。
知らなかった。

駆動系をもう一組揃えたら…
あら不思議。
マシンがもう一台増えている、という寸法ですね。

55 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/16(火) 22:08:50.84 ID:qYRnixjX0.net

やはり
F-01のクリアパーツではなくて、
WRｰ02とかWT-01のクリアパーツが欲しい！！

56 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/18(木) 08:00:56.01 ID:zeTRabti0.net

ハブリダクション部で減速してるねこれ
最終減速比はどれぐらいになるんだろ

57 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/18(木) 21:15:18.47 ID:Tt6wkUwz0.net

37.35:1、だそうだ。

58 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/18(木) 22:16:35.49 ID:tw2XWSIK0.net

コレ、ハブリダクション機構を搭載しつつ、
４WSはできるのかな。

画像を見る限りでは
後輪はタイロッド取り付けられるようには見えないよ。

キットにはタイロッドを取り付けられるタイプと
取り付けられないタイプ2セットづつ同梱してほしいかも。

59 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/18(木) 23:35:39.05 ID:aoGzwwSca.net

G6で4WDSやってる奴なんかいたのか
センター切れないから何の意味もないのに

60 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/18(木) 23:44:10.55 ID:Tt6wkUwz0.net

G6で４WDS…　4輪駆動＆4輪操舵（笑）

センターに固定されている駆動輪があるからこそ
４WDSより安定して後輪操舵の機能が発揮されるんだよ。

61 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/19(金) 03:40:49.64 ID:ONUTNynja.net

3軸の間隔が均等じゃなく、かつリア2軸が近いから第1軸と第3軸だけ切れてもどうしようもねえんだよアホ

62 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/19(金) 06:29:47.89 ID:S+PfF5Bh0.net

そうそう。
G6-01ってなんだかコーナーリングが自然な感じじゃないんだよね。
前、中、後輪のうち、中輪が抵抗になっているというか。

対策としては
G6-01最大の特徴をである6輪駆動を捨て去ることになるが
中輪は動力を繋げないでただの転輪にするとか
いっそのこと組み立て時に中輪自体を取り付けないようにすると
4WSが生きてくるように思うよ。
ホールベースが長い車体なので。

63 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/19(金) 07:28:47.56 ID:EIZV8mEoM.net

小回りの効かないクローララジか･･･コンセプト破綻してるな。

GFに載せてくれればいいのに。
またはパーツ買いでGFに。

64 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/19(金) 07:32:44.64 ID:9C8501epd.net

>>63
？

65 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/19(金) 20:26:50.87 ID:S+PfF5Bh0.net

そもそもG6-01はクローラー向け車種なのだろうか。

まあ、それはともかく単体パーツ売りでハブリダクションを出してくれたらいいよねぇ。
GF-01に取り付けたら重心が高くなって操作しにくくなりそう。

66 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/19(金) 20:40:18.54 ID:qggGVxLsa.net

クロカン仕様だとホイール内にウェイト詰め込むからそこまで酷いことにはならん

67 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/19(金) 21:43:18.66 ID:VeC+Pw7y0.net

逆にハブリダクションってクローラー用のパーツじゃないのかな？

68 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/19(金) 23:00:51.02 ID:RxS7XzUP0.net

>>65
登坂能力や段差越え能力はハンパじゃないよ、G6。
GFを問題としないくらいの反則的な高性能。
前を斜めに引っ掛けて、少しでも上がれば
中輪と後輪が押し上げて軽々と段差を登ってゆく。

中軸を前に追いやる改造、オススメ。
動きが自然になり、段差や谷を越えやすくなり、
後輪操舵の舵角をフルに取れる。

69 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/27(土) 17:53:14.96 ID:Gt4cFk500.net

タミヤがプラモデルで16式戦車？をモデル化したけど
16式の商品化ライセンスでRC戦車も発売せんかな？

16式って8WD?
ホイールベースが長:短の6WDよりも安定してそう。

さらに8WDSに改造して...
夢がひろがりまくりんぐ

シャーシさえあれば
ベース車として何とかなるのではないか。

70 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/10/31(水) 02:51:58.50 ID:sXIzr3Ym0.net

>>57
クラッドバスターが30：1だっけか
クラッドよりもローギヤードなんだな

71 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/01(木) 00:16:11.96 ID:LNDFnqBk0.net

クラッドバスターはタイヤがものすごくデカい。
外径が165mmもある。

駆動輪の外径がデカいほど、相対的にハイギヤード。

72 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/22(木) 23:16:56.95 ID:vGtMLzy40.net

R31HOUSEのスリックタイヤを

73 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/23(金) 00:58:02.69 ID:5MjXaEMH0.net

タミヤ公式チャンネルにダイナヘッドのプロモーション映像きたか
ハブリダクションはちょっと面白そうな仕掛けだがＧ6持ってるから増車するほどでもないかな

74 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/23(金) 18:42:33.10 ID:FJVf0xM70.net

雪上走行用に最近コングヘッド購入。
フルベア化の他、ナックルのベアリング間にグリス含浸材詰め、デフギヤ蓋の取り付け強化など工事中。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/23(金) 19:01:31.11 ID:KkjKUEkQ0.net

水に関わるならナックルはメタルのままのほうがイイと思うぞ。

76 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/24(土) 08:44:44.66 ID:OCrShcyE0.net

ダイナヘッド値段たけーなー　クラッドバスター系と同じ価格帯じゃん
コングヘッドはタイヤが6個もついててモンスタービートルと同じ値段で格安感があったのに。

コングヘッド　21,384円（本体価格19,800円）店頭での実売税込み1万5千円前後
ダイナヘッド　28,944円（本体価格26,800円）店頭での実売税込み2万1千円前後

ハブリダクションの部品の価格差ががそのまま販売価格差になってるのかな
1組1000円で6組で6000円の価格差なのかな
タイヤをナイトロフォース系の大径タイヤにしたのは最低地上高を少しでも上げることと
ハブリダクションでローギヤードになったからその分増速するために大径タイヤにしたんだろうけど
ボディが版権ボディってわけでもないし、ハブリダクションとタイヤホイールが違うだけで結構な価格差だなー
ボディ形状に逆テーパーがあってスライド金型で金かかるのは分かるけど
そんなの別のボディでも普通にやってるしなぁ…

77 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/24(土) 09:08:26.26 ID:Ei67aq2n0.net

ハブリダクションはＳPやカスタマーで1台分6機揃えるといくら掛かるのかね
4000円未満なら買ってもいいけれど超えるなら一寸悩む、という感じかのう

78 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/24(土) 14:36:20.37 ID:PvRbZVRL0.net

>>75
エンジンカーでエンジンやメカ撤去してシャーシ水洗いしたことがあるが、オイル差しとけば大丈夫だった。

79 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/24(土) 14:45:51.14 ID:Ei67aq2n0.net

ダイナヘッドが大径ホイール・タイヤにしてるのはハブリダクションユニットとホイールの干渉を避けるため・・・
だとしたらコングヘッド純正ホイールは使えないかもしれんのか

80 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/24(土) 16:20:24.49 ID:5bg9B/haM.net

なるほど。となるとCCのホイールもダメかもね。

81 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/24(土) 17:51:23.23 ID:oSgVRfG60.net

ダイナヘッドが発売されるから、来年のタミグラ、タミチャレで6輪は有りそうかなあ？と思うけど、クローラー的な役割だから、6輪が有るかは微妙ですかね？

82 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/25(日) 09:58:32.40 ID:oItAritl0.net

あの減速比でレースって、ダンシングより遅いんじゃないかな･･･

83 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/25(日) 10:29:18.55 ID:OBey2k1gd.net

>>82
遅い方が実力差出るし、チキチキになって面白い面もある

84 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/25(日) 10:59:44.20 ID:Qo/BFZ1U0.net

遅すぎてレース展開がクッソ地味でつまらなさそう

85 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/25(日) 11:32:31.99 ID:OBey2k1gd.net

>>84
つまらない事を言ってくれるな・・

86 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/25(日) 15:06:20.26 ID:a7B05+fwM.net

ヨコモのSSレースを思い出すなあ。

遅いと完全にライン取りのみの勝負になるよな。駆け引きのしようがないのがねぇ。

87 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/25(日) 17:02:51.09 ID:URyIU1H9H.net

障害物競走なら楽しめないかな？

88 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/25(日) 19:21:47.56 ID:oItAritl0.net

それはそれで、CR-01のレースを思い出すなぁ。最後に山の頂上に登ったらゴールとか。

マッタリどころか会場が凍りついた。

89 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/26(月) 01:58:01.56 ID:TLTXQ7JK0.net

走行動画見る限り、何得なモデルだな。ボディとホイール替えるだけで十分な感じ。

90 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/26(月) 03:29:45.04 ID:mUF5Ctq30.net

ダイナヘッドだけのレースでも開催するのだろうか？クローラーとなると開催場所が限定されてくるのでは？

91 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/26(月) 07:12:27.19 ID:AWTAZ6zW0.net

クラッドバスターのタイヤホイール履かせたい

92 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/26(月) 16:49:54.27 ID:6D+Hrf/jM.net

CRのタイヤでも前後に当たる。

93 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/26(月) 17:54:19.53 ID:GMWHbVBy0.net

そう言えばコングヘッドをあえて4輪で走らせている動画があったな
その発想はなかった

94 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 09:31:30.78 ID:/aq6Zkdt0.net

アンチ山崎なんでダイナヘッド買わずに
ブルヘッド6輪駆動にしまーす

95 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 09:42:50.46 ID:D26xYEmm0.net

トリプルモーターか
ESCどうするん

96 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 10:03:11.00 ID:/aq6Zkdt0.net

>>95
3連装でブラシレス考えてる
回避策が分からない
金かかりすぎてヤバ目だったら
Mad TorqueのESC見つけてなんとかする
キングイエロー衝動買いで20年ぶり位にラジコン始めたら
色々残念
スケールドリ車とか興味ないけど
コミカルドリでやりたい
そういうセッティングとかタイヤとかないの
タミヤももうちょっと走破性あって
面白そうなの作ればいいのに

97 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 10:13:29.40 ID:fGLXymY1p.net

>>96
こういう構想できる人って尊敬する

98 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 10:23:28.59 ID:D26xYEmm0.net

3連装とか最高かよ

99 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 10:24:53.24 ID:m81f+/EV0.net

>>96
R31WORLDから樹脂ビッグタイヤが発売されている

100 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 10:46:42.23 ID:/aq6Zkdt0.net

>>99
見てみるありがとう

101 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 10:59:51.64 ID:m81f+/EV0.net

>>100
https://shop.r31world.com/products/list.php?category_id=111

ここね
GFにポン付けしてドリフトしている人もいる

102 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 14:47:05.75 ID:D26xYEmm0.net

検索するとブルヘッド・クラッドバスター6WDの作例も出てくるな
すげえ

103 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 15:05:31.91 ID:fGLXymY1p.net

コングヘッドなり買って造りを勉強してクラッドバスター6WS改造にチャレンジしてみよっかな

104 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 15:16:34.00 ID:N09Mn5Tjd.net

>>102
ワイルドミニ四駆じゃなくて？

105 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/11/29(木) 22:24:36.82 ID:scPqY+CQ0.net

>>96
RC装置を4ch以上の物を使って、3chと4chをスロットルにミキシングしたら？
理論上、3基のESCが1つの操作系統で全部同じように動く…　ハズ。

106 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/05(水) 12:33:47.46 ID:ZRC/f25PM.net

GF-01にCR-01純正のホイールとタイヤ取り付けは可能？

107 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/06(木) 10:37:03.66 ID:MXIP/jNo0.net

ハブ形状共通だからポン付けやな

108 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/06(木) 11:40:52.52 ID:MXIP/jNo0.net

https://dotup.org/uploda/dotup.org1709757.jpg
装着感はこんな
WR−02なのでフロントアクスル周り一式変更してるしワイドにしたくてロングハブ入れたりとどノーマルではないけれど

109 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/08(土) 22:23:16.84 ID:WfPhfU620.net

G6-01はオイルダンパ無くてもいいと思う。

110 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/10(月) 11:21:36.41 ID:jT35mt2aM.net

>>108
ありがとう。
かなりいい感じでカッコいい。。。

111 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/10(月) 13:11:59.48 ID:dq6KcK/d0.net

>>105
そうだよね、それなら大丈夫だよね
多分w
RXからESCへのパラはおkみたいとこまで調べたけどまだにわか
大陸のスレに何台かブラシレスがいるしフレーム頼んだオッさん何台も作ったみたいだからそいつらに訊けば何とかなると楽観視してる、それよりパーツ代がヤバイラジコンだけ趣味じゃないから気長に集めます(泣
クラッドのナックルにG6-01TRのポータル付かないかな、昔RC4WDが売ってたやつどっか落ちてないかな。
GF系みんなどんなサーボ載せてんのかトルク教えてください。
キングイエローに20kgのサーボはやりすぎですか？

112 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/10(月) 17:58:55.85 ID:9UAalwBK0.net

>>111
ERS-951 2個使っとるよ
11.0kg・cm(6.0V)で十分すぎる

113 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/10(月) 22:12:44.65 ID:Nro37yCk0.net

>>111
俺も10kgcmくらいのデジタルサーボを前後に。

ハイトルクすぎても、先にサーボセイバーが動くから無意味。

114 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/20(木) 19:43:08.17 ID:RkPQq3qb0.net

G6-01TR動画見たらクソ過ぎワロタ
ポータルでロープロファイルタイヤとか
田宮どうしたの？
バカにし過ぎ

115 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/21(金) 07:48:25.16 ID:K5iSG2GgH.net

新しいタイヤを起こす体力がないんだよ。察してやれよ

116 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/21(金) 09:16:12.45 ID:nIYyJHN80.net

ポータルで、とはどういう意味合いなのでしょうか？
聞いたことがなくて分からん

117 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/21(金) 17:52:18.86 ID:WMH2zZnQ0.net

ハブリダクションでワイド化したのをホイールオフセットで縮めたから
ホイール内側スペースが必要になったんじゃね？

118 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/22(土) 09:43:41.78 ID:RDkaB7370.net

ボディーにタイヤを収めたいデザインでも無いから、ネックはモーターかな？

切ると当たる気もする。

119 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/22(土) 15:14:44.27 ID:Lvo52MSh0.net

ハブリダクションだけ組んだけど
一応コングヘッドとかのホイールは危な気なくポン付けできた
オフセットはむしろダイナヘッドホイールの方が浅いけど幅が狭いので
コングヘッドタイヤの場合よりも車幅全体は狭くなる

120 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/22(土) 15:18:11.16 ID:dV3dkYqO0.net

ほほう
デザインに合わせて？大径ホイールにしてるのか

121 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/22(土) 16:05:25.51 ID:Lvo52MSh0.net

誤解のないように言っておくと
ハブリダクションは従来のナックルよりも5mmほどワイドだった
G01ホイールで車幅を減らしているというのは正しい

122 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/24(月) 11:56:46.27 ID:J/YQxikdM.net

引き続き、レポートをお願いします！

123 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/24(月) 18:54:19.43 ID:A5y3XOuP0.net

ハブリダクションユニット減速比2：1か
結構なローギヤードやな

124 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/25(火) 19:19:23.75 ID:5Kq59q8C0.net

新型G6期待してたのにあのボディのダサさに萎えた。
前の２車種とGFのデフォルメはうまくいってると思うけど、ダイナヘッドのただのハコ感…デザイン全体および細部のどこをとっても必然性がないから小学生のお絵かきにしか思えない。
コミカル系の「ここをこんな風にデフォルメしたんだ！」という面白みや遊び心がない。
ミニ四駆のサイズならまだしも、あの大きさでアレは見るに耐えん

125 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/26(水) 00:26:19.54 ID:O+WrOrC00.net

やっぱりポンチー二先生の出番か？

126 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/26(水) 15:21:54.14 ID:tZ8MPVjH0.net

いや、ここは私に任せてもらおう

127 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/27(木) 22:20:43.69 ID:+5+LJ+/K0.net

>119
ハブリダクションユニットのみカスタマーで注文したい故、
必要部品の名称と品番、価格等晒して下さらんか。
何卒お頼み申す。

128 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/27(木) 22:44:14.32 ID:v+3uNZvI0.net

公式でマニュアル出るの待て

129 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2018/12/28(金) 20:45:01.42 ID:kbuTI5Uf0.net

>>124
https://www.youtube.com/watch?v=f961BB3-cuE
オメ―はこういうデザインならいいのかコラ？あぁん！？

つかハブリダクションユニットを早くオプションで出せや
コングヘッド欲しいのに買えねえだろ