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京商ミニッツ総合〜50台目

1 :名無しさん@電波いっぱい:2017/10/19(木) 16:02:06.23 ID:SdDodhpl.net
京商ホームページ
ttp://www.kyosho.com/jpn/

Mini-Z & dNaNo News flash!!
ttp://ameblo.jp/kyoshoblog/

取扱説明書
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_series.html
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_index.html

前スレ
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1497009982/

962 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/19(月) 03:06:58.76 ID:AeNIGEce.net
>>957
ありがとう。
なんだか微妙にネジ頭の径が違うっぽいけど締め込めば入るんかなぁ。
全然関係ないけど、俺下手だから03より02の方がタイム出る不思議。使いこなせてないんだろうけど。

963 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/19(月) 03:08:19.16 ID:AeNIGEce.net
>>959でした。ごめん

964 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/19(月) 11:51:52.23 ID:StZsF9F6.net
>>962
ネジ頭をくぼみに当ててみたら?
はみ出るなら違うだろうし

965 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/19(月) 14:24:46.40 ID:AeNIGEce.net
>>964
あててみたけど、微妙に窪みには収まらなかった。こんな変なネジ使ってるとこは他に無いはずなんだけどなぁ。

966 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/20(火) 00:26:49.01 ID:n/gsxHZ8.net
>>952
おいらも思う。ウレタンは苦手
カーペットならやれそう

967 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/20(火) 16:03:14.49 ID:w83C8J+p.net
ネジ径じゃなく頭ならモーターかTバーかスイッチ押さえかなぁ
使うネジが他とちょっと違う所はあった気がするけど

968 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 00:09:05.85 ID:wDngOE5y.net
スイッチとかTバーは長さが違うだけで普通の頭のやつでした。因みに、デフのスパーカバーだけは皿頭みたいです。
多分、最初に教えてもらった電池ボックスの端子接続部分なんでしょうね。ドリルで窪みを広げてはめときます。迷惑ついでにもう一つだけ教えてください。
ミニッツカップ的には部品の加工さえしなければ部品流用はOKの解釈であってますか?
具体的にはR246アルミモーターケース(RM)はフリクションダンパーと組み合わせるとフリクションポストの長さが合わずに組めませんが、MM小物パーツに入っている短いポストだと組めそうみたいな。
アルミのピッチングが嫌でR246ロールダンパ―をパスしたのに結局高くつくって言う………

969 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 03:06:18.12 ID:YvyUhIIr.net
MMの小物だけって売ってなかったっけ?

970 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 10:47:48.18 ID:hVYx8XAg.net
日産ノートキボンヌ

971 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 14:59:18.44 ID:yHGA8rQj.net
M6 GT3 キボンヌ

BMWボディ少な杉内

972 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 15:34:18.84 ID:h33HrJLW.net
>>968
参加カテゴリーによるが部品の流用は問題ない。

973 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 20:24:49.77 ID:bKtD+FWG.net
GT-Rnismoキボンヌ
いつまで初期型なんだR35は。せめて現行にしてくれないかな…今の好きなのに

974 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 20:29:02.59 ID:bKtD+FWG.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1519212480/l50
次スレ立てましたー

975 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 21:18:47.13 ID:9mrRUKCy.net
>>973
S14の前記後期くらい外観のビッグマイナーならまだしも
ちょっと外装変わりました程度の変更でわざわざ作り直すわけないだろうjk

976 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 21:29:25.30 ID:TrwyERri.net
nismo出してもどうせ後になってノーマル出せとか言うんだろ
さすがに京商も学習してるんじゃね

977 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/21(水) 21:45:43.80 ID:KUaTjmRv.net
デミオのサイドデカールを再現しなかった京商ゆるすまじ

978 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/22(木) 05:16:47.60 ID:CoSeJV/T.net
>>972
ありがとうございます。
大会に出る訳ではないのですが、一応、公式レギュ縛りでやっていたのでこの情報は助かりました。

979 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/22(木) 09:07:51.81 ID:XLY6hcuB.net
GT-RはGT3仕様のが欲しい

980 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/22(木) 09:57:31.40 ID:gRgGMWoy.net
それこそそういう些末な変更はガレージヒロが対応しろって話
だっさいオリジナルエアロとか作ってんじゃねえよハゲ

981 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/22(木) 12:56:28.91 ID:NBgzeJgR.net
ワイドツーリングのボディがライセンスの問題もあってか先細りしてるから無駄なライセンス不要なGTRをワイドで作るかもな

982 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/22(木) 14:34:38.73 ID:Ix5UNJ0i.net
フェラーリ458がカップ出場禁止って

983 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/22(木) 18:42:10.35 ID:xm7/l6Z6.net
>>982
去年事前発表されたときハァ?って思ったわ。458ワンメイクになるほどチートボディだとも思わないけど。

984 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/22(木) 21:04:51.24 ID:UMA96sCs.net
フェラーリと揉めたんかね
契約切れた途端京商直販では全種在庫無しになったのに
一般の販売店では普通に在庫あって普通に買えるのに
一般の販売店へ卸した分も全回収なら解かるけど

985 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/22(木) 21:15:13.74 ID:k9vF0qTv.net
今まで販売してたボディがレースに出られないって意味わからん

986 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/23(金) 09:39:07.09 ID:wnFCQvrj.net
NSXとプリウスまだ?

987 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/24(土) 18:44:03.66 ID:42xTtg60.net
FWDはAWD化してドリフト仕様にすると楽しいと知った
既存のAWDよりコントローラブルだわ

988 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/24(土) 21:09:31.57 ID:NajBCBrH.net
>>984
表向きは在庫無しにしておいて、そのままだと在庫の処分で困るから小売り店に流す。

989 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/24(土) 23:36:30.45 ID:ZYWIdn/f.net
>>986
旧正月明けたら本気出す!ってな感じでアップ始めた頃と思われ。

990 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/25(日) 12:05:55.39 ID:2RJGXVeL.net
>>986
本来ならデミオと同時発売だったのにグズグズしすぎだわ
マクラーレンなんていらないからもっと一般ピープルが乗っている車だしてくれよ
それも小型車の新ボディ、旧型VITZでもいい、再販ならシトロエン

991 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/25(日) 12:10:24.33 ID:TFRWvK1A.net
ミニッツの場合ころころこけるコンパクトカーのボディは初心者に優しくない
というよりもナロー幅のボディが全般的にこれにあてはまる
ナロー幅ばかりだとサーキット走行でこけまくって挫折するの増えるよ

992 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/25(日) 14:34:59.53 ID:2RJGXVeL.net
>>991
例えこけまくっても自分の乗ってる車と同じ車種の方が操作してて楽しいし愛着が沸くからね
実車でデミオ乗ってる人ホント羨ましいわ

993 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/25(日) 17:20:11.92 ID:fMlsntXv.net
銀VEモーターって異常に燃費いいんだな
んであの出力とかどーなってんだあれ
パワーはだんだん落ちては来るんだけどそれでも赤缶より元気なままで40分走ったぞ

994 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/25(日) 17:23:56.83 ID:guR9utam.net
>>992
1/10もデミオ(M07)、ミニッツもデミオ、実車は現行デミオ15MBで
三台ともサーキットで楽しんでるよ

995 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/25(日) 18:50:19.77 ID:MVKI+Ax9.net
歴代セルシオのボディーが欲しいです

996 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/25(日) 20:51:07.14 ID:os5tr/qT.net
>>991
カーペットならともかく、初心者がウレタンでナローは難しいわな

997 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 00:03:51.40 ID:RT/ccQuF.net
タイヤ削って細切り両面テープで貼るだけの簡単なこと

998 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 00:19:08.25 ID:lb/GUwWo.net
タイヤ削りの環境を持ってる初心者ってどんな初心者だよ

999 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 01:52:11.85 ID:px6eau7j.net
今はローハイトタイヤがあるんやで
あれコンパウンド少し違うけど

1000 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 02:26:33.50 ID:1mqb1GLc.net
>>993
銀はKV値は赤より高いが
トルク低め、赤よりトルク低いので
燃費いいとか?

1001 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 03:55:16.95 ID:w2JdwjhW.net
ローハイトって硬度の刻印無いね
どうやって見分けるの?

1002 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 09:35:44.39 ID:8Hi6pHLw.net
>>1001
20と30のタイヤをつぶし合って、柔らかければ先に潰れるでしょ?

1003 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 10:20:42.69 ID:7qLk8eln.net
>>1001
分からないから
きちんとケースとか袋にメモを付けて管理すべき
まぁローハイトは30以外ほぼ使わないから問題ないだろうけどさ

1004 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 16:12:12.24 ID:gY8njr/5.net
来シーズンレギュのKV値6000規制はナイスだね
これで新規の参加も増えるといいね
厳選とか面倒臭いことしなくてもよくなったのは大きい

1005 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 17:43:59.87 ID:R3gsmln6.net
>>1002
以前それやってたけど、肉厚が薄くなって来ると強度変わって判別難しくなったわ

1006 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 17:52:28.96 ID:60G/5KC0.net
ローハイト30は偉大よな
FWD改AWDグリップが安定したよ

1007 :名無しさん@電波いっぱい:2018/02/26(月) 19:45:06.48 ID:8Hi6pHLw.net
>>1004
逆に6000を越えないよう厳選しなきゃな。

俺が持ってるエコは6個中半分が6000オーバーだったから、やはりカップに出る人はKV値を測らないと危ないかもな。

1008 :名無しさん@電波いっぱい:2018/03/02(金) 09:12:17.17 ID:BHpVuKZ3.net
カローラWRCキボンヌ

1009 :名無しさん@電波いっぱい:2018/03/02(金) 11:32:37.96 ID:MdscYQA4.net
ペトロナスRC Fキボンヌ

1010 :名無しさん@電波いっぱい:2018/03/03(土) 11:37:06.26 ID:U/DdkXU/.net
1000!

1011 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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