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【R】TA07総合スレ 3台目【発売】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2018/03/22(木) 19:07:15.89 ID:+db0hZRB.net
2018年3月31日 TAO7Rシャーシキット 発売予定

ローフリクションベルト(ホワイト)
プログレッシブスプリング
他色々入ってお値段56,160円(税込み)

※A15部品の取り付け向きに注意!

※次スレは>>980

※前スレ
【既に】TA07総合スレ 2台目【コンバも】 [無断転載禁止]©2ch.net
matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1470498567/

232 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/20(水) 12:33:09.04 ID:44j+2DpZ.net
>>228
TRF419XR

233 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/20(水) 14:45:00.28 ID:7OGM0iLZ.net
>>228
T4

234 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/20(水) 15:30:05.34 ID:nIm/9ZZF.net
>>228
TA07MS

235 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/20(水) 21:16:58.96 ID:Z19ykStK.net
おまえら・・・
全部買うのは無理やぞ

236 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/20(水) 23:41:39.17 ID:fpCAEnwX.net
部品供給はTA07の方がいいかなって理由で
こっち勧めてもよさげ。あとは過去スレ嫁

237 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/21(木) 06:17:56.46 ID:YDQZG7on.net
モーター位置の変更が簡単に短時間で出来るのはTA07だね。5分位かなあ。

TB05は持ってないけど、サーボの位置も変える必要性が有るから30分くらい掛かるらしい。

238 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/21(木) 07:23:20.70 ID:VSRVeGC8.net
>>237
モーター位置変更に伴い、メカのレイアウトも変える必要があるから、意外と時間が掛かるのが現実。

239 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/21(木) 09:57:56.63 ID:XdCrJRJx.net
MSさん二台持てば良いって言ってたで

240 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/21(木) 19:06:46.88 ID:fm2TIC81.net
もうすぐTB-05RやMSが出ないかな?

241 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/21(木) 19:40:09.52 ID:RZblifl3.net
TA07はその構造上、モーターマウント取り付け剛性がほぼ皆無という欠点もある。
タミチャレレベルなら問題ないけど、それ以上の速度域だと辛くなる。

242 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/21(木) 23:37:58.13 ID:FRpDmEoF.net
タミグラタミチャレ専用機なんだから問題ないだろ

243 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/22(金) 17:24:29.16 ID:sXhO7xa3.net
昔々、大昔
まだ23Tやワンウェイやボールデフで
行けた時代は腕さえあれば
TA05でも415やサイクロンやらと
張り合えたもんだがなぁ。
最近の田宮のプラッチックの車じゃ
それは無理だろうて。

244 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/22(金) 17:25:35.90 ID:sXhO7xa3.net
>>228
そろそろ毎年恒例の BDの叩き売りが
始まるはず?だから、それも有りかもね

245 :名無しさん@電波いっぱい:2019/03/22(金) 20:24:02.77 ID:sJ7CSPk0.net
>>244
BD9は売れ行き好調だからやらないだろう。
去年はBD8の初期ロットが大量に売れ残ったから叩き売った。
今年はやる理由が無い。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/02(火) 18:32:31.03 ID:LCHCmVQe.net
ノーマルシャーシと白ベルトでモーターのセンサーイカれるってマジ?
俺もその仕様で最近2個モーターダメになったんだけど

247 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/02(火) 19:30:40.26 ID:dViiG/os.net
なんの関係があるんだ?

248 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/02(火) 21:49:51.61 ID:z6VTCg4f.net
静電気が発生するらしい

249 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/03(水) 18:00:02.39 ID:78cODvcQ.net
乾燥する冬は特に怖いと聞いた

250 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/03(水) 18:50:02.32 ID:6JJeOukO.net
05Rの時はサーボが壊れる。
今回はブラシレスモーターの
センサーが壊れるそうな。

251 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/03(水) 23:41:05.45 ID:2U6loXBi.net
やっぱあれですか、昔の車みたいに静電気逃すやつぶら下げるのが良いのかな。

252 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/04(木) 20:28:07.92 ID:fSOdGkFb.net
カスタマーに問い合わせれば丁寧に対策教えてくれるよ。
俺も冬に壊れまくったけど、教わった対策後はノントラブル。
ちなみに壊れるのはタミヤブラシレスのセンサーのみで、他社モーターのセンサーは壊れない。

253 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/28(火) 18:54:48.84 ID:LWz8qBms.net
せっかく07持ってるのに
パーキング用にTT02買いました。
TA07パーキング軍団は砂や小石による
故障に悩まされてますか?

254 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/31(金) 21:01:25.09 ID:LfTmmjx6.net
>>252
一般的な対策なら、是非とも御教示下さい。先日のレース中に突然誤作動して焦りました。

255 :名無しさん@電波いっぱい:2019/06/01(土) 15:43:22.80 ID:FGz3f/BF.net
白ベルトから黒ベルトに変えたら、モーター壊れなくなった。
シャーシはノーマルのまま‥

256 :名無しさん@電波いっぱい:2019/06/01(土) 15:57:42.81 ID:ZAsVVgQm.net
でも10.5で03アンプ使ったらアンプすぐ壊れるんだよね
今年から01アンプ使えないからキツイわ どうするかな

257 :名無しさん@電波いっぱい:2019/06/01(土) 17:03:22.91 ID:Ch1HLbq9.net
そのためのギア比7.15以上ででしょう

258 :名無しさん@電波いっぱい:2019/06/04(火) 07:38:42.12 ID:3ASbRwTq.net
02アンプも壊れるの?

259 :名無しさん@電波いっぱい:2019/06/04(火) 21:35:07.77 ID:5dpnJipV.net
TA05やTA06では発売されてたアルミバルクは
TA07でも発売されるんだろうか
しかし毎度思うけど必要ないかなあ?
個人的にはパワーオンで傾くモーターマウントを改善してほしい…

260 :名無しさん@電波いっぱい:2019/06/23(日) 10:34:01.84 ID:BzisALJY.net
そろそろTA08だよね?

261 :名無しさん@電波いっぱい:2019/06/23(日) 12:08:20.99 ID:OXWtywK8.net
TA08の話はTB-05Rが出た後だろ。
レイアウト出し尽くした感じだし次はTRF419の樹脂版でいいけどなぁ

262 :名無しさん@電波いっぱい:2019/06/23(日) 13:34:11.74 ID:7Tt6ST4d.net
タミヤがRCモデル設計スタッフを募集してるから、TAだかTBだかTTだか知らんが開発の意向はあるんじゃないの?

263 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/13(金) 20:33:52.04 ID:EoBOs2Uj.net
TA-07 Mfour出ないかな

264 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/14(土) 00:02:14.31 ID:u13YAyHw.net
オプション出なくなって久しいけど、ラインナップでTBと差がついてる気がする。スタビのベアリング支持とか。

265 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/14(土) 00:42:08.49 ID:gm4gp2Km.net
来年TA08が出るに一票

266 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/14(土) 01:02:30.97 ID:9Fc5J2+M.net
実際数年したらTA08が出るだろうけど今度はどんなのになるんだろ?
足回りは420足で3ベルトの変態構成とか

267 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/27(金) 01:19:14.79 ID:s9d4YJMR.net
新発売のブッシュ式サスブロックに
変えた勇者は居ますか?
そのブッシュ式に交換した場合
サスピンの長さは何ミリの長さが
必要になりますか?

268 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/27(金) 02:30:45.57 ID:MsRKHL2U.net
>>267
1番後ろだけ変えてみた

そのままポン付けできたよ

269 :名無しさん@電波いっぱい:2019/09/27(金) 19:49:16.58 ID:s9d4YJMR.net
>>268
マジすか。
ありがとうございます

270 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/06(日) 14:59:35.71 ID:8NV3fVU+.net
サスペンションアップグレードセット7700円をぶち込む猛者はいないかな

271 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/06(日) 15:17:09.00 ID:+fkoDQxo.net
>>270
え?発売されたら普通に導入するつもりだけど・・・

272 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/06(日) 18:11:28.62 ID:TP1UYieU.net
単品価格がどの位の価格になるかだなぁ
サスアームとか各100円アップとかだと迷う
スタビピロが前後共にサスアーム一体型でフロントは枠に囲まれてるよね
渋かったらどうやって修正すればいいのか思案中…

273 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/06(日) 18:58:15.52 ID:jq0VbuOT.net
>>272
恐らくXRAYレベルの高精度で無加工でもガタ無しスルスルだろう。

274 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/06(日) 20:13:35.64 ID:DZeyNjU5.net
>>272
単体価格は既出のTRF420の取説見ればわかる Cハブだけちょっと安くなってるけどあとの樹脂部品は軒並み値上げ
このキットの他にフロントのダブカルダン用のアクスルが必要 ダンパー取り付けを真ん中にしたければサスアームブッシュB(2個入り)も必要
一番の問題はリヤサスアームが3mmオフセットしてるから最前寄せで使うしかなくそれ以上前には寄せれない
バネ下は確実に重くなる 剛性も419Xより高い スポマンやモデなら良いだろうがグラチャレでそれがプラスになる場面があるかどうか
まぁでもINFINITY IF14なんかはもっと以前のタミヤのリバサス酷似形状だけどあれだけ走るんだから420脚の必要性が感じられない 

275 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/06(日) 23:36:31.28 ID:AFDGCy2Q.net
ホイルベースが同じでリアアームの車体側支持位置が前側になると…
車体側の前後サスアームの固定間隔が短くなるんだよね
フロントは前ズレだからリバサス対比で加減速でピッチング減少、リアは増加するのかな?ブレーキ、加速でピッチングが増える?
ブレーキ使ってのターンインがシャープになるのかな?

276 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/07(月) 01:30:53.27 ID:ueEqZY3L.net
むしろTA07はリバサス付けたいくらい 付かない事ないがフロントに多少無理がある

277 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/10(Thu) 19:06:11 ID:9kGM6SFL.net
>>271
付くのか?

278 ::2019/10/10(Thu) 19:12:43 ID:qtZmhTlU.net
>>277
タミヤ新製品のページの適合シャーシにTA07も含まれてるよ。

279 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/10(Thu) 19:45:28 ID:9kGM6SFL.net
>>278
マジすか。
ありがトン。
しかし流石に02typeSには無理だよねorz

280 ::2019/10/10(Thu) 19:47:10 ID:Pu6Oynww.net
いけるんじゃね?

281 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/10(木) 20:30:03.93 ID:qtZmhTlU.net
>>279
着くには着くけどタイプSの場合、取説の位置よりリヤサスアームを前に出せないから適合としては不可という扱いになるかもね。

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