1/10 EPオフロードPart26 Off Road

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 14:54:40.27 ID:/cSUk6hy.net

1/10 EPオフロードPart26 Off Road

1/10EPオフロードのスレです。
>>980くらいで次スレよろ

【注意】
現在のハイエンドオフロードバギーは、速さを追求したフォアードキャビンの
ボディーが主流になっています。
デザインの好みは人それぞれです。
旧車のスタイルを懐かしむあまりに、現行ハイエンドのデザインを
格好悪いと不毛なスレで埋めないで下さい。
そのデザインが好きだったり必要で使っている人が沢山います。

昔話や旧車を知らない、興味が無い人もいます。
デザインの話しを含め、旧車の話が長引くなら旧車総合スレへ移動して下さい。

【過去スレ】

1/10 EPオフロードPart25 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1524467178/
1/10 EPオフロードPart24 Off Road
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1510986315/
1/10 EPオフロードPart23 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1487640799/
1/10 EPオフロードPart22 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1471534793/
1/10 EPオフロードPart21 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1462121161/
1/10 EPオフロードPart20 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1453044793/
1/10EPオフロードPart19
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1444825034/
1/10EPオフロードPart18
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1425791332/
1/10EPオフロードPart17
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1403620590/
1/10EPオフロードPart16
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1380973058/
1/10EPオフロードPart15
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1352196880/
1/10EPオフロードPart14
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1329810521/
1/10EPオフロード Part 13
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1318837290/
1/10EPオフロード Part 12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1302959896/
1/10ＥＰオフロード　Part 11
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1259889103/
1/10ＥＰオフロード　Part 10
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1233097769/
1/10ＥＰオフロード　Part 9
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1216294956/
1/10ＥＰオフロード　Part 8
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1198798552/
1/10ＥＰオフロード　Part 7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174163364/
1/10ＥＰオフロード　Part 6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1150765974/

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 15:16:40.50 ID:R4YSk3N1.net

乙

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 18:05:54.45 ID:UdO66iAz.net

>>1
何注意入れてんのw
新旧比較もネタになるやん

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 18:44:46.40 ID:kRPu4/cR.net

>>1
乙です

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 21:34:48.24 ID:1dSGipM0.net

>>3
現行車におけるキャブフォワード前と後ならまだしも、旧車と現行車じゃ
基本性能が違いすぎて比較以前の話だから当然だと思うけど？

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 22:03:40.58 ID:UdO66iAz.net

単に速度の話ではなくデザインが生む価値についての考察にも及ぶわけだけどね
現行ハイエンドは美しいマシンとして後世に残るのかと

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 22:10:06.74 ID:h87UmegH.net

>>5
同意
旧車は、カテが違うし。

それにデザインなんて、各自の好みであって、議論するだけ無駄。

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 22:11:51.63 ID:UdO66iAz.net

無駄かどうかはスレの流れで決まるでしょ
現行のデザインはかっこ悪いという説に賛同する人も少なくないわけだし

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 23:13:10.37 ID:iJ5rAVI5.net

ハイエンドはオフロードバギーじゃないからスレ違い
カーペットバギースレでも立ててそっち行って下さい

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 23:14:54.59 ID:aduwWyXK.net

レーシングファイターとネオマイティフロッグかっこええ！

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 23:16:49.92 ID:UdO66iAz.net

改めてデザインの変遷を眺めてるとフォワードキャビンだけでなくフロントまで太いデザインがいかんのかね
一昔前のフロントが絞られてるボディならまだ違和感薄いわ

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 23:41:18.08 ID:KvJbs3P3.net

たしかにグリップでも空力デザインで実際のデザインとは違うが踏襲はしている
なぜオフロードだけ架空のマシンだけが主流になってしまったのか

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/09/30(日) 23:56:30.11 ID:iJ5rAVI5.net

バギーだけはモデルになる国際レースが存在してない

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 00:54:31.45 ID:RC92J70w.net

>>9
カーペットなんて谷田部と欧州だけ。
だからオフロードレースの大半は土だよ。
なのでハイエンドの大半も土路面でフォワードキャビンなの。

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 01:26:47.84 ID:oZhI2s3G.net

>>8
好みなんて人それぞれ。
議論する事自体が無駄だ。
自分の好きなの買えばいいだけ。

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 08:02:34.91 ID:IasJA0L+.net

そうかな
前スレの流れを見る限り無駄とは思えない

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 10:14:38.51 ID:ju+P4K3g.net

前スレみれば
デザインの話題は無駄にスレを消費しただけなのが明確ですね。

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 10:28:37.41 ID:rOqwl9Lp.net

前スレどころかここ数年のスレが同じ流れだな

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 10:54:30.44 ID:C228Wguq.net

オフロードなのにスバルもトヨタも三菱も見かけないのは残念
今時のシャーシにそういったボディを載せてる人とかいたりします？

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 11:19:04.11 ID:ju+P4K3g.net

実車ベースだとラリーだろうね。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 11:25:23.39 ID:C228Wguq.net

>>20
たしかにラリー車なわけですが、前スレにあったように大ジャンプできるような設計ではないですよね
たとえばRB7みたいなシャーシにそういったボディを載せるという話です
海外であるような申し訳程度に箱車ボディが乗っかっているビッグタイヤみたいに
もちろん平坦なサーキットが近くにあればその必要も無いのですが

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 11:50:00.95 ID:IasJA0L+.net

実車だとスタジアムトラックレースはジャンプするよね

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 11:53:04.36 ID:C228Wguq.net

>>22
そうですね、その対応の為にRB7といったシャーシで妥協しようという事です
そしてWRCファンなのでそういったボディを使いたいと

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 12:01:04.16 ID:IasJA0L+.net

1/10のシャーシだと1/8あたりのボディになるのかなぁ

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 12:08:10.57 ID:JkknBkP2.net

1/10バギーに1/8の箱ボディ載せた奴ってあったけど
レースの無いカテゴリーは維持されないしサーキットでも邪魔者扱いされるからね

でも1/10ラリー車で大ジャンプは出来るよ
ラリークラスやってた頃の谷田部でもラリー用の脇道じゃなくバギー用の大ジャンプ普通に飛んでた

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 12:10:59.49 ID:IasJA0L+.net

たぶんそのサーキットで邪魔者扱いってのがRCそのものの自由と多様性を奪って衰退まねく一因になってるんだろね
ここでボディの話をするだけで煙たがる輩がサーキットで幅効かせてんだろけど

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 12:17:31.45 ID:JkknBkP2.net

煙たがる輩の方が回避スキル低くてサーキットでは邪魔なんだけどな

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 12:19:16.21 ID:C228Wguq.net

なるほど1/8用ボディという手があったのですね、ありがとうございます
ヘタクソなので普通にやっても邪魔者扱いになると思いますw
普通のラリー車シャーシでは１日でバキバキになったほぼ初心者です
TT-02ではしょうがないのかもですが

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 12:20:28.18 ID:ST5FOJtT.net

京商Super10.GP10のボディが使えそうだけど、
入手は超困難。TGX.TGR用は軸距が全然合わない。

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 12:37:28.23 ID:IasJA0L+.net

トラックタイプだと前輪を合わせれば後輪は多少妥協できないかな

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 13:15:35.32 ID:ju+P4K3g.net

>>21
どこ住んでるのか知らないけど
例えば関東なら、谷田部アリーナの室外オフロードコースならジャンプ少ないフラットダートだったかと
YRオフロードパークは、ラリー用のフラットダートあるよ。

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 14:22:22.09 ID:C228Wguq.net

>>31
ご丁寧にありがとうございます
最寄りのサーキットが相模原チャンプで次点が日光無線ですが、こちらはだいぶ遠い
谷田部の新コースも良いですがこれも遠すぎ
YRは知りませんでしたが理想的ですね
遠い遠い言ってすみません

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 16:45:04.20 ID:brncqONQ.net

>>31
5月にオープンした旧車向けコースのこと？

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 18:16:10.71 ID:6Xmde5AX.net

>>33
そう

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/01(月) 19:12:51.29 ID:sqx1XLDX.net

http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/cl-pln/images2/002jp.jpg
フォワードキャビンといえばこれ思い出す

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 09:09:31.11 ID:46zbwxi3.net

フロントウイングじゃあかんの？
一時期流行ったよね
まああれもかっこ悪いけどさ

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 09:19:19.06 ID:Yg9ibdun.net

>>36
それも使ってる人いるよ

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 18:24:48.24 ID:qxkz6M5I.net

>>26
つかボディの話というか、気に入らない受け入れられないっていう単なる愚痴だからな
解決もしない事を何度も何度もここに書いて何がしたのかもわからん

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 18:53:38.78 ID:qmCI8Jqr.net

同意
気に入って使ってるのに、ダサイダサイと何度も書かれて嫌になる。

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 20:46:09.47 ID:1cSLp4I2.net

自分の好きな旧車のボディでもカットして乗っけておけば良いんじゃないの？
それ見てかっこいいって思う人がいれば流行るかもしれん
そうすればメーカーも何か動くかもしれんよ
旧車の再販だってそういう流れで動いてったんだし
あれはメーカーが主導したんじゃなくて好きな人達が集まって勝手に盛り上がって（あひるとか）
その後やっとメーカーが再販するようになったんだし
ぜひこれは思うボディを乗っけてネットに上げてみて欲しい

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 21:17:30.73 ID:RwE6PuBI.net

ボディに対して求めているポイントと妥協するポイントがそもそも違うのだから議論にならないことをわかって欲しい。お前の彼女って性格良いけどブサイクだよな、やっぱ女は見た目がよくないとね!って言ってるのと同じだろ。

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 21:37:59.61 ID:5PsOLj4Z.net

所有欲を掻き立てられないブサイク妻をめとった集団が傷を舐め合ってるだけ
そりゃ性格良しばかりだろうよ

自分のところが中庸な容姿の妻なのでブサイク妻の良し悪しは判断できないが、ラジコンはやはりかっこ良さだと思う公園マンです

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 21:50:34.61 ID:4puIaTxo.net

フォワードキャビンに誇りを盛っているなら何を言われても気にせずスルーするはず
それが出来ないと言うことは内心カッコ悪いと思っている証拠

さあスルーしてみせろ

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 21:56:42.50 ID:1cSLp4I2.net

別に誇りになんて思ってないってｗｗｗ
レースユーザーはただ速いから使ってるだけでしょ
なので是非あなたの思うかっこいいを提案してみて欲しい
既存のボディを切り貼りしてもいいしイラストでも3Dモデリングでもいい

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 22:10:29.47 ID:JBff95Tl.net

誰もが美しく見える黄金比というものは科学的に証明されてる
格好悪いものは格好悪い理由があるからそう見えるが普遍的なことだから議論するだけ無駄
ただ、人によって重視する部分が違うだけだろ

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 22:10:48.94 ID:4puIaTxo.net

サーキットで舌打ちされないなら箱車が良いです

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 22:46:20.16 ID:46zbwxi3.net

素直に考えてほしい
現行のデザインに果たして心躍るのかと
20年後、30年後に当時を懐かしみ
復刻されたら思わず買ってしまう
そんな魅力があるのかと

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 22:51:12.99 ID:r4qzHfAm.net

どっちでも良いけど両者とも排他的なのはどうなのよ？

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 23:04:29.59 ID:6ypyUdbv.net

MRとかRRの車だから今のキャビンの位置は間違ってないと思うけどなかっこいいかどうかは別として
最近の実写でもよくあるリア側の縦のフィンがダサいと思うんだけど賛同してくれる人いる？
Cカーとかはスピンした時の安定性の確保らしいけどダセー

それよか土日が台風とか雨で1ヶ月近く走らせられないのが酷い
せっかくRB買ったのにまだ1回しか走らせてないわ
河原の芝生は乾くのに時間かかるから金土と雨だと日曜日も走らせられない

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 23:10:46.26 ID:4puIaTxo.net

オンロードは同じサーキットで様々な規格の車が走れるが、オフロードは大ジャンプがあると限られた車種しか走れない
オフロードの門戸の狭さは異常

しかも空中での姿勢制御にフォワードキャビンが必要とか、だったら飛ばなきゃ良いだろ、もしくはコブを低くしろと言いたい

どちらかと言うとサーキットへの不満なのかもしれんな

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 23:32:55.65 ID:JkKX4KhY.net

俺はサーキットでレースするからフォワードキャビンにしてるし、嫌いじゃ無い。

フォワードキャビン嫌いな人は、昭和チックなのも沢山再販されてるんだから好きなの買えばいいでしょ？

なんでここで、フォワードキャビンダサイダサイと何度も書き込むの？

ここはメーカーの意見箱じやない。
フォワードキャビン使ってるユーザーも居るのに。
好きなの買えばいいじゃん。

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 23:50:36.58 ID:JW8WHSvS.net

>>51
スルーしろよ

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/02(火) 23:52:08.00 ID:DD+iDB+H.net

デザインというものは商品戦略において重要な位置を占めているだろ？

しかし現在のRCレーシングバギーは性能を極端に追求しすぎてそれを軽視しすぎてないか？と危惧してるんだよ
もう少しデザインと性能を両立させる折衷案はないのかね
シャーシ側であるていど補うとかさ

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 00:03:02.72 ID:DcI7x2oa.net

オウムかよ　さっさと死ね

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 00:09:40.15 ID:+5Ibb3oT.net

昔からフォワードキャビンあるじゃん　復刻もされてるから好きな人もいるでしょ
ファイヤードラゴン、サンダードラゴンとかサンダーショットとかアバンテも？
バンキッシュ、ダートスラッシャー、マンタレイ　初代ドッグファイターも？

ZX6のスレで騒いでた人こっちにきたのか

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 00:28:21.03 ID:EZPMpauk.net

アンチにやめろって言って聞くわけないだろ
大体折角、鎮静化していたの蒸し返すヤツがいるから再燃しちゃっているじゃねえか
荒らしはスルー、相手にするヤツも荒らし

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 01:09:16.60 ID:UNgzmdj+.net

ZX６スレ荒らして、次はこのスレに戻ってきてるね。
この人、もう何年もフォワードキャビンはダサイと騒いでスレ荒らしてるけど
なんでこんなに必死なの？

性能重視と言うか、速さこそ全ての
純レーシングシャーシーである現行ハイエンドは
全メーカーがフォワードキャビンなのは当然の結果。
遅いレース用の車なんて需要は無い。

でも今は、クラシカルな復刻バギーも沢山出てるから、好みで好きなの買えばいいのに
わざわざフォワードキャビンがカッコ悪いと自演しながら何年も粘着してる。

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 06:54:14.58 ID:lAeegMQu.net

別にフォワードキャビンそのものを否定してるわけじゃないだろ
ハイエンドでも少し前はフロント側が絞られてるやつもあったろ
あれならまだマシだった
チームあざらしのデザインだとそういうのがまだ残ってるよね

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 10:37:09.58 ID:li0GdZMO.net

で、こんなところで否定して何がしたいの？声を上げてメーカーを動かそうとでも思ってる？
言うけど現行デザインは世界的流れであってこんな島国の閑散とした便所の個室で声上げたところで何も変えられないのが現実な
自分の嗜好こそ正義なんだろうが、無駄な悪あがきで他人の気分害する事するもんじゃない
40、50にもなってそんな事もわからないのかなあ

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 11:52:13.99 ID:oVlnjPID.net

狭い世界だなw

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 16:31:47.35 ID:sxjLc4kV.net

>>55
そこらってフォワードキャビンって表現するのかな？

>>59
今のデザインが気に入らないのは他にも結構いるよね
スレの流れが気に入らないからってそんな攻撃的になることないじゃん？
スルーしといてよ

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 17:51:03.43 ID:/G4Y8REV.net

また始まった。
いい加減にしろ。

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 18:46:21.17 ID:sxjLc4kV.net

意に沿わぬ書き込みに攻撃的なのはいかがなものか
いい大人ならスルーしろよw
こっちは真面目にデザインの話をしてる
実際のところ純粋な速さだけを追求する人こそ少数派なんじゃないの？

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 18:59:08.15 ID:deOCQI6M.net

レースしてないなら見た目重視なのも当然だよな。

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 19:06:59.38 ID:hSP+/GzH.net

見た目重要で、最新のバギーが欲しいの？
それとも昔の復刻版でもいいからかっこいいのが欲しいの？
最新のバギーで昔みたいなボディーがいいなら適当に合わせて載せらんないのかな
少しくらい隙間あってもウレタンフォーム使えばホコリだらけにはならんでしょ

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 19:12:42.23 ID:sxjLc4kV.net

サードパーティ製のボディとかね
フロントが絞ってあればそこそこ見れる

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 19:25:01.72 ID:uXmI12Zh.net

『解決もしない事を何度も何度もここに書いて何がしたのかもわからん』

いい大人ならその話題スルーしなさい
いい大人ならね
言わずにいられないのはいい大人じゃないのかな？

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 19:31:02.97 ID:Rc+SB+Or.net

RB5 、6.6、7
なら5が一番シェイプされてて締まって見えるよね

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:01:24.21 ID:LVWNb/YY.net

それが？だから？

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:09:11.58 ID:eVrFD4I/.net

現行に昔のボディって簡単に言うけど
ボディよりシャーシの方が太いから無理なんだよね
弁当箱に細いボディ載せたいならDF-02のエアロアバンテがどうなってるか一度見てみると良い

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:13:43.44 ID:Rc+SB+Or.net

つまり空力目的ではなく実はシャーシ由来と？

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:18:42.01 ID:eVrFD4I/.net

フォワードキャビンの前は弁当箱だもん

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:25:14.15 ID:/G4Y8REV.net

>>63
テンプレ読め

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:25:18.46 ID:hSP+/GzH.net

RBかなんかにホーネットのボディ載せてるのなんかで見たことあるし
昔のボディも載せようによっては乗るんじゃないの？知らんけど

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:33:16.46 ID:deOCQI6M.net

走行性能無視すればどんなボディでも載るぜ！

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 20:50:38.16 ID:s1Jt18FU.net

最近はボディと土路面のループばかり。住人(ラジコンユーザー)が少なくなってる証拠だな。

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:03:32.28 ID:UNgzmdj+.net

そんなに昭和テイストなクラシックデザインが好きなら
旧車のスレに行って好きなだけ語り合えば良いのに
フォワードキャビン全盛のこの時代に、わざわざ
このスレに来て、何年もデザインの話しで荒らし続けるのは何でなんだろう？

しかも複数ID使って自演をしたあげく、「そういう意見が多いし」的な事を書く。
ここまで露骨だと誰の目にもバレバレなんだが、恥ずかしくないんかね。

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:04:00.97 ID:yZuGRviY.net

狭い条件でのレースに勝つ空気抵抗ありありゴツゴツのブサイクボディ

レース関係ないのびのびスマート高級ボディ

どちらが一般に売れるかは自明の理

まあ軍用車がカッコいいといって質実剛健なだけのハマーを高値で買う変態もいるからなあ

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:05:29.60 ID:okwt5ih0.net

自分の意見を聞かない奴らがいるとすぐに複数IDの自演とか言うよね
バカなの？

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:06:48.24 ID:9U09wElQ.net

見た目でレッドシールコンバの俺は高みの見物

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:07:07.29 ID:eVrFD4I/.net

嫌ならIPやワッチョイありで立てりゃ良いんじゃねぇの？

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:10:33.62 ID:ogyAEWrF.net

>>71
土の上ではリポ&ブラシレスのパワーが売りにならないから、カーペット路面になって、それによってパワーを活かせるようになって今まで以上にフロントタイヤに仕事させる為にフォワードボディや重心フロント寄りシャーシが考案されたんじゃないの？
レースで勝つって言う目的の為の進化だよ

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:20:32.00 ID:IWFbofeR.net

>>76
俺の行く範囲では、サーキットの客減少は
ここ数年下げ止まって安定してると思う。

このスレは、何年もデザイン荒らしが居着いて住人が減ってると思う。
書き込み通知で見に来る度に、また奴かとなる。
もう巡回リストから外そうかと考えてる。

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:21:59.96 ID:eGaB7HIl.net

デザインにケチを着けたら荒らし認定とか無茶苦茶言ってるなw
昔から嫌がられてるってことだろ
フォワードキャビンのデザインが

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:32:36.62 ID:hSP+/GzH.net

カーペット路面っていうとEOSとかyoutubeで見てると
土路面に比べて多少コーナーのスピード早いかなくらいでどっちにしろ
オンロードみたいな攻め方してないよねコーナーの後にジャンプがあるとかの場合は
特にそろっと回ってジャンプみたいな感じ
単純にジャンプがデカくなって姿勢制御が楽なミッドシップが増えたって気がするわ
スーパークロスなんかもだんだんジャンプデカくなって行ったしXスポーツ人気が高まってるから
今後もジャンプが増えたり大きくなっていく傾向は戻らないんだろうねぇ

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:38:21.63 ID:UNgzmdj+.net

>>1に書いてあるルールに従えない嵐君が必死だなｗ

>>83
これじゃ住人も減るよね。
以前は、書き込みこそ少なかったが、巡回でたまに書き込みあると
初心者の相談とかレースの話題で有用なスレだったんだけどね。
俺は7年前にラジコン始めたけど、その頃のスレは過去スレ3つも読めば
一通り予備知識が得られる位、濃かったんだけど
今のスレじゃ住人も減るよね。

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 21:41:06.27 ID:s1Jt18FU.net

谷田部の屋外の土オフロードは賑わっているのか？

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:19:03.07 ID:tGbsGnOa.net

>>84
どうにもならない事を自己満足で愚痴る人をそれ荒らしといいます
個人的な愚痴はどうぞ個人ブログでお願いします
大人なら協調性を学びましょう
50歳にもなるのに言われないとわからないボクちゃんなのかな？

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:30:42.65 ID:eVrFD4I/.net

>>86
レースの話題自体が興味の無い芝やカーペットだから誰も話さないし
初心者が欲しがりそうなマシンも無いから初心者入って来ない
後者はボディデザインにも通じる部分だから盛り上げたいならどうにかならんかと思うのも当然なのでは？

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:37:49.72 ID:tGbsGnOa.net

＞盛り上げたいならどうにかならんか
どうにもならんよ、それくらい想像も出来ないのか？
仕事してれば物事の影響なんて想像出来るだろ、仕事してないの？

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:38:17.22 ID:ZDeaKHpa.net

だから一般に売れるのが自明だという
のびのびスマート高級ボディだと思うのは例えばどれなんだい？
かっこよければ売れるのにという論ならそれが売れてるんだろから
それを買えばいいんじゃないのかい？

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:38:59.22 ID:eVrFD4I/.net

それこそ俺に言われてもw

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:44:50.97 ID:ZDeaKHpa.net

ああ
>>91は
>>78へのレスね

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:50:06.35 ID:eVrFD4I/.net

何だかんだで売れてるのはタミヤで再販のだろうし
初心者が手にするのもその辺が多くなるんだからその辺を追い出すほど過疎ると思うぞ
旧車とは言え再販車は今売ってる現行車入門車でもあるんだし
この辺を受け入れつつステップアップの相談受ける形にしないと盛り上がらん

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:51:10.40 ID:eGaB7HIl.net

>>88
いやここは便所のラクガキ、あるいは痰壷と揶揄される場所だよw
堅苦しいこと言うなよw

それはさておきデザインは商品、製品の売れ行きに影響する重要な要素であることは明白だろ
つまり製品の批評をしてるんだから荒らしではないよ
それを封じるなら製品に対して何も言えなくなる

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:51:14.89 ID:orEcSura.net

レースメインで活動してるとボディのデザインなんかなんでもいいんだよな。
扱いやすいと感じられる(真実はわからん)ものならなんでもいいと思ってる。
ボディなんて消耗品だし(下手くそ)。

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 22:58:20.05 ID:iKAVL285.net

>>96
それだと衰退すると思うよ
カツカツオンリーはよくない
ドリ車なんかはボディへのこだわりで成功してる分野でしょ
見た目はやっぱり外せないよ

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 23:00:05.77 ID:tGbsGnOa.net

>>95
幾ら便所でもマナー、ルールがある
「デザインの好みは人それぞれです。
旧車のスタイルを懐かしむあまりに、現行ハイエンドのデザインを
格好悪いと不毛なスレで埋めないで下さい。
そのデザインが好きだったり必要で使っている人が沢山います。
昔話や旧車を知らない、興味が無い人もいます。
デザインの話しを含め、旧車の話が長引くなら旧車総合スレへ移動して下さい。」

良識ある大人ならっ最低限のマナーは守りましょう
仕事できない結婚できない痰壷のマナーも守れない奴に商品価値語られても説得力無し
どうぞ協調性ない人はご自分のブログで好きなだけ訴えてください

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 23:02:26.53 ID:iKAVL285.net

>>98
ここはEPオフロードスレ
つまり専門スレではないよ
オフ車全般の広範囲な話題を扱う場所だから、興味がない話題のときはスルーしとけばいいよ
俺はそうしてる
常駐はしてない
ここがレース専用車のスレなら君の言い分もわからなくもないがね

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2018/10/03(水) 23:02:35.62 ID:ZDeaKHpa.net

>>94
じゃあタミヤの再販買えばいいんじゃないの？