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【京商】 オプティマ OPTIMA Part5

1 :名無しさん@電波いっぱい:2019/04/11(木) 10:08:58.81 ID:pbVFK66M.net
スコーピオン、ビートル、トマホークに続くビンテージシリーズとして
オプティマが復活

久々の復帰組も多いようなので、煽らずジェントルに進行してね

京商
https://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=111078


※前スレ
【京商】 オプティマ OPTIMA Part4
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1503311247/
【京商】 オプティマ OPTIMA Part3
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1464670999/

336 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/02(水) 07:35:16.25 ID:FfxHXatT.net
田宮はキットの名称が変更されてるのがチョット・・・。

337 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/02(水) 07:45:17.72 ID:DWhfriK7.net
>>336
大人の情事ってやつだな

338 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/02(水) 07:50:05.04 ID:85064dpu.net
そんなん極一部のモデルだけだろ

339 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/02(水) 08:13:47.27 ID:gRC1uGWr.net
ラフライダー:バギーチャンプ
スーパーチャンプ:ファイティングバギー
ウイリーズウイラー:シティターボ

ワイルドワン:ワイルドワンオフローダー
スーパーショット:スーパーホットショット
フォックス:ノバフォックス

340 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/02(水) 09:52:03.48 ID:DWhfriK7.net
チャンプやファイティンは元から

341 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/03(木) 09:07:28.23 ID:WPeDY5UC.net
何故かファイティングはスーパーチャンプと覚えていたな

当時のシールの影響か?
なんでだろ?

342 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/03(木) 09:53:00.86 ID:OFwsoJBk.net
>>341
子供の頃箱を見てあれれ?チャンプ??
そうかファイティングはバキチャの進化形か!と納得した思い出。

343 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/03(木) 17:18:24.72 ID:HobPfBML.net
>>341
箱絵や取扱説明書、海外名がスーパーチャンプ。
日本での名前がファイティングバギー。
当時物と復刻版では、箱や取説のタイトルが違う。

当時品の日本名バギーチャンプが、海外ではラフライダー。
ワーゲンオフローダーがサンドスコーチャー。
前者はバギーチャンプに改名されたが、後者はそのまま。

344 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/03(木) 18:18:56.36 ID:WHixLnt1.net
タミヤの話は他でやれよ。

345 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/03(木) 22:20:23.69 ID:Icd4Sf3A.net
じゃ話題だそ

346 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/03(木) 22:34:11.43 ID:wr/LYKGo.net
ミッド、ターボミッドで新型ホイールになったのにスペシャルでホイールの形状が先祖返りしたのはなんでかね?

347 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/04(金) 06:50:45.47 ID:Qlvglbix.net
そう言われればそうだな
なんでやろうq

348 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/04(金) 09:21:13.55 ID:dg8W7bZB.net
プログレス復刻なら5万、ギャロップmarkUなら6万でも
出すぞ。

349 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/04(金) 09:51:08.55 ID:ducP4HdN.net
俺は10万ドーンと

350 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/07(月) 13:02:30.74 ID:cJJblMti.net
そういやそうだね
軽量化の為にワンピースにしたのにミッドスペシャルは3ピースに逆戻り

フロントホイールをナローにした影響だろう

ギャロップ系はマジで欲しい
特にパイプボディのギャロップ

フロントをワイド化してマーク2同様のロングホイールベース

完璧や

351 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/07(月) 22:43:01.99 ID:V5q8eXd5.net
ギャロップ系はデフのギザギザが弱い問題が解決されるとか
走らせても安心路線があるなら助かるなぁ
と言うかラジマガクラシック見てきた
ただ眺めるだけなら写真も大きいしこっちの方がいいかもねぇ
やっぱり高いけど

352 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/08(火) 00:26:16.50 ID:GAcrvbYd.net
>>351
センターギヤボックスに繋がるシャフトとギアの接合が弱い。
(復刻オプで言うスリッパーの位置)

当時はMk2で対策してた。

353 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/08(火) 04:59:13.22 ID:mH86tmZD.net
京商ミニッツスレ炎上してるみたいだ
ミニッツカップ参加者のほとんどのエントリーした際の個人名をブログでネット上に公開したらしい
ミニッツ民にはブログ投稿者を擁護する書き込みする輩が登場してた
同じ京商ユーザーだけどミニッツオンリーの人は変わってる人が多いみたいだな

354 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/08(火) 08:55:01.27 ID:lZV7qzlv.net
よそはよそ、うちはうち

355 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/08(火) 09:52:56.11 ID:/HjzLd1Z.net
ミッドスペシャルのすぐ後にワンピースのイエローディッシュホイールが出るね
アルティマプロとマグザムどちらが先だったか

356 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/08(火) 12:40:40.29 ID:nOhxxZvJ.net
マグザムだね
型番がMA?だったはず
ミッドカスタムに付いてたホイールは今も大事にとってある

復刻ジャベリンに付けたけどフロントナローは似合わなかった

357 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/08(火) 17:00:04.66 ID:AMeBemRW.net
>>346
350さんの言う通りフロントナロー対応、それに加えて、ピンとブロック、2種のタイヤを付け替えられるように

358 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/08(火) 23:04:17.55 ID:GAcrvbYd.net
最初のオプミッド用ホイールのデザインは
実車プジョー205純正ホイールそのまんま。

ロッキー4WDのホイールはポルシェ911純正デザインそのまんま。
今こんな事やったら、笑ってゴマかせないよな…

359 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/09(水) 00:17:06.20 ID:zy9SIYay.net
いつ出るの?
ターボオプティマミッド?

360 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/10(木) 18:32:16.44 ID:0+HVhPwT.net
そもそもオプティマミッドってでるかね?
最初からカスタム系のロングミッドじゃない?

オプティマミッドカスタムと来てターボオプティマミッドスペシャルだろう

361 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/10(木) 22:42:28.83 ID:V0geC1uK.net
>>360
ダメダメ!絶対ダメダメ!

362 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/11(Fri) 13:57:25 ID:HKJwTv2n.net
ロングミッドは旧車感が薄いんだよな

363 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/11(金) 18:28:14.51 ID:TeugeYIz.net
ロングミッドの形状で、ほぼ完成形だったという事だろう。
確かに初代レーザーやトライアンフは旧車という感じがしない。

364 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/11(金) 20:36:27.90 ID:08qC+YjP.net
旧車カテゴリのレースじゃトップフォースが無双してるらしいからな
ロンドンミッドなら勝てる?

365 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/11(金) 22:22:38.02 ID:mgBWnIqI.net
京商じゃタミヤに勝てないわな

366 ::2019/10/11(Fri) 23:00:04 ID:TeugeYIz.net
>>364
トップフォースって、91年だよ。
レーザーZXより後だ。

367 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/12(土) 06:41:55.52 ID:5shvlS0o.net
>357
ミッドSPはホイール、タイヤ共に8本入りやったで。
蛍光イエローのナロー×4、ノーマル×4
付け替えなんぞ要らん

368 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/12(土) 08:20:13.36 ID:R+QD084p.net
>>366
いや勝てるか?ってこと
トップフォース止められんのか

369 ::2019/10/12(Sat) 11:15:26 ID:0QA2ZtcP.net
旧車でもレーザーZX-RR世代だからなトップフォース

それにZX-RRを持ってる人も希少

1世代前のミッドスペシャルじゃ厳しいよ
ミッドスペシャルと同じ世代ならアバンテだろ

370 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/12(Sat) 13:11:26 ID:phN9+lRO.net
復刻のオプ系ってなんでタイヤも再現しないの?
昔のままのタイヤであって欲しかった

371 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/12(Sat) 15:13:30 ID:si6DKebV.net
スレ違いだが広阪CATXLが復刻したからYZ870Cも復刻しねーかな。
無理か。

372 ::2019/10/12(Sat) 16:21:18 ID:Bo7o1I2u.net
ヨコモは発表したドッグファイター復刻計画をブッ潰している。

373 ::2019/10/12(Sat) 16:41:41 ID:R+QD084p.net
ドッグファイター復刻しろよ

374 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/13(Sun) 00:37:00 ID:u1yZWYCu.net
横堀社長が復刻の癌だったから辞めた今、以前よりも復刻の可能性は大きくなった
あとはファンドが復刻をウマと思えば直ぐGOサインが出る

375 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/13(日) 01:28:21.78 ID:zYT1PH46.net
でも当時そのままだと大問題だよ、ドッグファイター。
オプティマのカッチリと真逆で、グニャグニャだ。

376 ::2019/10/13(Sun) 07:23:57 ID:/RHq3h0x.net
だからグリップよかったんじゃね

377 ::2019/10/13(Sun) 11:35:42 ID:M5Sx0vCy.net
834はグニャグニャと聞いたことあるが870もグニャグヤだったの?

378 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/13(Sun) 13:46:23 ID:flNCIn+K.net
870はグラファイトシャーシだったからグニャグニャではなかったが、縦方向の剛性を上げるのにL型材を入れていたからか、左右のロール特性が違うんだよな。
確かフロントのどっちかのサススプリングに1mmのシムを入れて誤魔化してたな。

379 ::2019/10/13(Sun) 17:29:11 ID:xr8aIljN.net
その不完全さこそが旧車の魅力やん
近代改修しすぎたら逆効果
タミヤみたくほぼ当時ママで出すべき

380 ::2019/10/14(Mon) 08:52:28 ID:pEPS4knz.net
ドッグファイターは普及率の差で利益出せるほど売れるかなって所からの判断なんじゃないの

381 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/14(月) 09:22:59.26 ID:0tw34mFt.net
海外マニアがとびつくから確実に儲かるはずだろ
wikiに専門ページまでつくられるぐらい
国内よか海外で伝説になってるやん

382 ::2019/10/14(Mon) 17:49:05 ID:F6iof0wa.net
アルティマプロはいつ出るの?

383 ::2019/10/14(Mon) 18:21:27 ID:egueKU8G.net
>>382
知らゃない!

384 :名無しさん@電波いっぱい:2019/10/14(Mon) 20:08:05 ID:d7ywbp0H.net
ロングサス、JJシャーシはオプション発売検討中らしい

385 ::2019/10/15(Tue) 11:33:12 ID:bv9161k4.net
ラジコンが下火になった時ワンダードッグ買ったなぁ
大特価で一万以下で買えたわ

捨てるんじゃなかったと後悔してる

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