☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.17 ☆★

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/05/20(月) 02:28:56.08 ID:eVSqODxR.net

▼タミヤ新製品一覧
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm

▼タミヤブログ（英語）
http://tamiyablog.com/
日本の本家より情報が早い

※次スレは>>980で


前スレ
☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.16 ☆★
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1536536400/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/10(火) 22:41:21.49 ID:uFSqsRQh.net

>>409
欲しいのはそれですね
ただ、コースとか無いとイベントとかもやり難いだろうし、広まっていかないのかなあと
やはり日本ではもて余すサイズ？ですよね
超フルオペみたいな感じで超高額なのを見てみたい気がする

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/11(水) 07:23:31.46 ID:cONHXuoL.net

カートコースぐらいでないと1/5は厳しいんでは

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/12(木) 03:22:58.52 ID:w3e0oo++.net

デカイの面白そうだね
買わないけど

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/14(土) 00:14:29.97 ID:n6eYwkaY.net

コミカルフロッグ早いとこで11日には売ってたようだが動画とかさすがにまだ無理か

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/15(日) 16:51:45.61 ID:bP9JLlPo.net

ハブリダクションOPパーツ化まだっすかねぇ？

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/15(日) 22:35:08.74 ID:/LNxSKYe.net

>>415
他のと色違う程度で動き変わらないんだし、わざわざ動画見る必要なくね？

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/15(日) 23:17:37.28 ID:EUwIwOGk.net

Baja5B買って組み立てたけど結局一度も走らせず売却なり

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/18(水) 01:39:36.65 ID:xxpy9uHn.net

アメ公の1/10サイズって、何故かハチイチに近い大きさだし。
幅300�_、全長で550�_超えとかザラ
しかもAXIALの前後リジッド系ですらクソ固い。余程狙って壊そうとでも市内かぎり
まず破損しない。

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/18(水) 18:20:08.94 ID:hGIxhiwi.net

え？普通のツーリングやプロテンだったら
WB260、幅190〜200（ワイドプロテンの場合で235）が相場じゃねーですか？
まあそれでも日本車の常識から1/10にぴったり縮小だと若干ショート＆ワイドですけど。

実車のノーマル車の時点で路上じゃ持て余すくらいのフルサイズピックアップを
モンスタートラック的な仕様にしたやつの1/10ならまあ確かにそんぐらいの大きさになりますが。

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/18(水) 21:18:56.43 ID:FaL4DpUN.net

>>419
デカいよね
タミヤが小さいのかと思って実車の諸元と比較したらSCX10のがでかかった

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/18(水) 21:29:44.24 ID:NqiipjZj.net

これジムニーの音はタミヤのマルチファンクションかな
https://youtu.be/lvjxGHouYos

タミヤも新型ジムニーはよ

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/18(水) 22:04:24.65 ID:FaL4DpUN.net

cc-02で出しそう

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/18(水) 23:39:09.34 ID:KxwsdRJa.net

>>422
こんなデカいのいらないな

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/18(水) 23:43:09.80 ID:CziPkxTA.net

>>422
なにこれ、スゴイね
ハンドルはともかく、シフトレバーまで動くのか
まだ詳しく見てないから分からんけど個人製作なの？
とにかくスゴイな
こういうの大抵途中で見るの止めちゃうんだけど、最後まで見いってしまった

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/19(木) 07:17:20.01 ID:+zOxqw0i.net

パッケージ開けて組んでるから中華メーカー辺りのキットじゃね？
最近の中華は4スト水冷、冷却ファン、スターター付きのグローエンジンとかロマン成分高めのもの多くて見ていて楽しいなw

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/19(木) 12:12:12.82 ID:x0091+4Q.net

>>426
そうなの？
後でもっと調べてみよう
そう言えば・・・と前に尼でたまたま見付けたの思い出して今確認したら中華のっぽいのまだあった
1/10でボディのみだけど、ラングラーとかでドア開閉や内装も細かく出来てる
こういうので1/6もあるって事か
フルオペのくローラー版って感じでタミヤがやってくれれば・・・
は難しいだろうから海外の調べてみるかな

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/19(木) 20:11:17.11 ID:cNSWBYu0.net

アマゾンとかヤフオクに出てるラングラーボディ試しに買ってみたけど1/8くらいだと思うよ

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 03:03:55.54 ID:8xSPLfrE.net

話に出てたんで
https://i.imgur.com/xSpIqUv.jpg
jeepjk中華ボディー使って作ったよ
ヒケやモールド酷いけどベースとしては
めちゃくちゃいい出来だった

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 03:06:47.55 ID:8xSPLfrE.net

>>403
今は1/10フィギュアでちょうどいいサイズが売ってる

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 12:12:50.90 ID:CzOKudn2.net

AXIALのクローラー系もピニオンとスパー変更で爆走化できるしな。タミヤって遊星ギヤ減速使ってるが、結局普通のギヤダウンで十分。
Wraithなど35:1くらいある。

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 12:16:20.49 ID:0fqAgQG4.net

はいはい気色悪い性癖の海外かぶれくんは頭の病院行きましょねー

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 12:22:23.42 ID:CzOKudn2.net

>>432
お前がな

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 12:34:57.02 ID:0fqAgQG4.net

>>433
図星過ぎてその程度の返ししかできなくて悔しいですねー（笑）

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 12:48:12.64 ID:CzOKudn2.net

社外マシンの話している奴何人かいるのに
何言ってるんだこいつ

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 15:33:15.59 ID:0fqAgQG4.net

これで別人装えてると思ってるとかマジモンの池沼だな

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 17:00:57.31 ID:CzOKudn2.net

上で社外ボディの話振ってるのはどうでもいいのな

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 17:17:10.03 ID:i4bHBAUp.net

で？

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 19:31:22.55 ID:4IjVSE47.net

なんでそんなカリカリしてんだよw

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 19:39:34.77 ID:i4bHBAUp.net

ID:CzOKudn2はいつものアメ公連呼だろ

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 20:06:12.43 ID:0uoGCuFW.net

>>431
オマエ気持ち悪いなあw

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 20:32:39.02 ID:CzOKudn2.net

マシン持ってないのか

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 20:41:40.07 ID:lyXO2SgO.net

2次元美女とクルマが好きなの？

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 20:42:08.16 ID:onQGkz9C.net

この気持ち悪いのさっきから誰にレス付けてんだ？
壁にいる妖精さんか？

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 20:48:01.92 ID:CzOKudn2.net

ネタ無くてキモい連呼だのと人煽るしかする事ないようだ。

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/20(金) 20:55:25.95 ID:onQGkz9C.net

×煽り
○事実

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/21(土) 01:45:33.28 ID:QZ4sedlM.net

すまない
俺が荒れさせた原因だな

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/21(土) 09:06:43.35 ID:t9OJWN8H.net

CC-02の写真出揃ってきたけど、CR-01から置き換えるほどの
クローラーにはならないかなぁ。
後輪操舵も対応は難しそう。
構造が単純そうなのは良いけど。

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/21(土) 09:22:35.54 ID:5CSeyNIk.net

そもそもジャンル違うだろ

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/21(土) 10:47:16.63 ID:IANJdm+F.net

変態、オマエいい加減失せろよ。

https://twitter.com/2d_rcm1
(deleted an unsolicited ad)

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/21(土) 11:40:51.12 ID:LFJg/hiY.net

>>450
マジキモやね…

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/21(土) 16:51:32.04 ID:q/82GlFZ.net

>>448
CR-01よりリアルだからいいじゃん

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/21(土) 19:40:41.72 ID:r4R7JLNj.net

>>448
そもそもショボいしな

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/21(土) 20:01:22.95 ID:h1NeQmdK.net

似て非なるものだとなぜ理解できないのか

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/22(日) 02:25:07.47 ID:nb11pbpu.net

80年代前半くらいのトイラジ全盛期に
極一部の上級グレードに設定されてたほとんどオーパーツみたいなやつを
まだ忘れられない世代なのかもしれないぜ。

グラホのフルセット余裕で買えるくらいの値段だったから、アレが本当に家にあって
ガンガン使い倒してたって人がどれくらい居たかとか
壊した場合のサポート体制がどうなってたのかとか今なお分からないんだが。

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/22(日) 03:00:25.41 ID:CvPOLKMJ.net

気持ち悪い。

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/22(日) 10:57:56.56 ID:00REUzUg.net

何を言っているのか分かりません

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/22(日) 12:40:35.21 ID:6nnT+gyX.net

>>457
あの頃はニッコーのトイラジが凄かった。
4チャンネルで走行中のライト点灯やドア開閉が出来た。
価格も軽く2万オーバー。
別売りのクリスタル交換で6台同時走行可能で、この辺りはホビラジと一緒。
当時のアウディクワトロ持ってたけど、速かったよ。
さすがに4WDの再現は無く、リア駆動。
でも単２ニカド6本搭載で、最高速はタミチャレGT仕様と同じか少し速いくらい。
吊るしのTT02XBより確実に速いよ。
でも造りはちゃんとトイラジだった。
トイラジは玩具としての安全基準を満たす必要があるから、性能重視は難しい。

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/22(日) 12:51:23.57 ID:nb11pbpu.net

走行中にドア開閉とかナイトライダーじゃないスか。

そういえばあのクアトロってヤフオクに出ると結構凄い値段で奪い合いになってますな。

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/22(日) 13:00:50.99 ID:66+zOFG7.net

>>458
ニッコーのビッグサンダーG3とかサンドイーグルC5の事を言ってる？
手動でギアチェンジ出来るヤツの
それだったらニッカドは単二が四本仕様だし最高速はそこまで速くない
バンドも変更出来ないしドア開閉は走行中は出来ない
サスペンションも前輪だけでトイラジにしちゃまあまあ走るけど
そこまでベタ誉めする程でもなかったわ

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/22(日) 13:26:33.86 ID:vNUib7W6.net

>>460
サンドイーグルC5じゃないよ。
あれも高価なトイラジで色々出来たけど、速くはなかった。
アウディクワトロは同じニッコーのトイラジだけど、メッチャ速い。
タミチャレGTの最高速は30キロくらいだけど、それより速い。
グリップ剤が染み込んだインドアサーキットを普通に走れたよ。
あんなのを子供向けトイラジで売っていた時代は恐ろしい。

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 14:10:00.17 ID:xIHEFYOz.net

クアトロはマジで結構サイズでかかったようだから
（公称値を正確には覚えてないけど、どうも1/12だか14だかそれくらいなので
Mシャーシの210mm系かCarismaGT14くらいはある）
その寸法に見合うくらいのスピードだったらそりゃそこそこ速かっただろうね。

オフロード用のバギー・トラック系もまたそれとは別に結構凄いのあったってのは確か。
ニッコーだとハイラックスだったりヨネザワだとダットサントラックとかの辺りね。

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 14:40:40.67 ID:e/z0ecZr.net

イタズラ落札するクズは死ね

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 15:39:29.40 ID:mW2xIc/+.net

タミヤの新製品スレで、骨董品トイラジの話を延々するとかホントキチガイだな

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 19:39:07.79 ID:Bz190Ct+.net

タミヤの新製品よりニッコーの骨董品トイラジのほうが魅力あるんだよ。
ニッコーに関してはタミヤの対応で問題になった事例もある。

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 19:50:39.06 ID:KDg660lV.net

トイラジスレ行けよ

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 21:16:11.58 ID:Bz190Ct+.net

QDで大失敗したタミヤではトイラジ作れないだろう。
模型は一流だけど、玩具は三流程度だよね。

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 21:35:44.00 ID:Aaf9+6GH.net

ニッコーも変にホビーラジコンに寄せたホーネットもどきとか
ホビーラジコンのダンディダッシュ系とかでは結局タミヤに負けて敗走してるけどな

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 21:40:20.48 ID:T06JLmPW.net

>>467
で？

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 22:03:42.57 ID:bcj1RUpl.net

ニッコーはホビラジ買って貰えない子が、妥協の末買って貰う物。

当時の子供達の共通認識だが？

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/23(月) 22:54:40.38 ID:36Vb5AcG.net

https://twitter.com/SimpsonmanJ
(deleted an unsolicited ad)

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/24(火) 01:38:51.39 ID:QuOstQRg.net

>>471
糞長文てコイツか
マジでゴミだな・・

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/24(火) 01:49:37.68 ID:j6JCmnaC.net

こいつも大概だけど、糞蘊蓄はここまで行動力ないと思う。

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/24(火) 10:22:55.44 ID:7GAEeURl.net

>>470
うちはニッコーのオフロード買ってタイヤの掃除とか続けられればタミヤか京商のバギーって流れだったな

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/24(火) 10:41:52.91 ID:cUfSsFsw.net

どうしても子供時代のことを話たくてしょうがないオヤジばかりでﾜﾛﾀ

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/24(火) 19:25:59.53 ID:zRoXZyTD.net

>>471
ゴミ車、安原２、排水ホースシンプソンて事で糞蘊蓄確定ですねw

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/24(火) 19:45:00.58 ID:eoCffwyf.net

>>475
いちばん輝いていたときだから

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/24(火) 23:19:55.50 ID:gY18udCv.net

ポエマー現る

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 07:11:43.70 ID:HACZZO4e.net

>>471
キモイ・・・
これで満足して5chに来なくなればいいんだけど

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 18:26:07.05 ID:nkP/58D6.net

君は多趣味崩壊という文字列に気付かなかったとでもいうのかい？
　　　＿
　 '´ 　　｀ヽ　　　　　　　　　　　 　 ｶﾞｯ!! て　
　li l=ﾉﾊヾﾊ　　 　　　　　　　　　 ∧_∧ て これじゃまだ済まないとでもいうのか！？
　lﾘiｌ ﾟ . ﾟﾉlﾘ　　　　　　　　　　Σ（∀・；　)
　|iと`''''''')'つ￣￣￣￣￣￣￣⊂>>479）￣￣￣￣

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 19:16:51.20 ID:AXdVNeMG.net

NGに　ニッコー　と　トイラジ　突っ込んで無視しようぜ。

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 19:21:43.35 ID:AXdVNeMG.net

また中途半端なものだしやがって。。。。。
https://www.tamiya.com/japan/products/47426/index.html

なんでこれはできるのに、ボディとステッカーが入った
「トップフォースエボリューションコンバーションセット」で出せないんだ？
ここまで生産したらあとはステッカーだけなのに.。

もしくはボディパーツセット同時発売でいいじゃないか。

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 19:41:40.47 ID:Rap21EDQ.net

たぶんこれのOEM品。
http://www.rcmart.com/graphite-upgrade-tamiya-force-p-77996.html?cPath=595_744_754

これの図面を基に、バッテリースロット追加してロゴ印刷しただけ。
当時物はなんちゃってカーボンだったけど、これは本物のカーボン。
それでも原価はかなり安いはず。
今のタミヤが自社でこんなマイナーなパーツ作ると思う？

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 19:48:48.57 ID:Rap21EDQ.net

トップフォースは微妙な立ち位置でスーパードックワークス91やレーザーZX-R辺りと同格の扱いになる。
この辺りだと、きちんと組めばDB01より速かったりする。
だから旧車レースに出られない場合が多い。
実際トップフォースのバッテリーをショートリポ縦置きにしてみよう。
デフ強化すれば、恐ろしく走るよ。

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 20:08:07.87 ID:RRZQjN/r.net

コンバージョンキット出すぐらいならミドルクラスの新バギー開発して欲しいねぇ

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 20:23:12.80 ID:SIO4Bl0s.net

>>482
お、なかなか面白いもの出すじゃん
買うわ

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 20:46:48.89 ID:afkNXgn5.net

>>6
詳しく

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 23:20:11.64 ID:Cfs/4Up9.net

クラバスのブラックエディションってなんで意味のわからん物を出すんだ？

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/25(水) 23:44:45.41 ID:nkP/58D6.net

もしそうだったらホットトリックレッドショットがタミヤから正規で出る日も近い訳で
それこそむしろ幸いだと思わないかね？
　　　＿
　 '´ 　　｀ヽ　　　　　　　　　　　 　 ｶﾞｯ!! て　
　li l=ﾉﾊヾﾊ　　 　　　　　　　　　 ∧_∧ て そっちかよ！
　lﾘiｌ ﾟ . ﾟﾉlﾘ　　　　　　　　　　Σ（∀・；　)
　|iと`''''''')'つ￣￣￣￣￣￣￣⊂>>483）￣￣￣￣

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/26(木) 00:05:40.75 ID:npu2Znhq.net

AAをNGですっきり

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/26(木) 00:06:52.02 ID:WIa1mu6Q.net

クルマも原付もラジコンもすべてが「ジャンク」「ゴミ漁り」なんだな。

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/26(木) 01:49:50.65 ID:wGzI7jnN.net

オワコンメーカーに期待するだけ無駄

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/26(木) 08:00:05.68 ID:dr8fx073.net

>>471
糞貧乏暮らしじゃねーかwww

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/26(木) 12:28:31.38 ID:RrGGI6M1.net

>>488
詳しく

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/26(木) 19:55:13.05 ID:70qNYxds.net

>>494
bigsquidrcに出てる

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 10:02:18.70 ID:qJn+imhn.net

TB05はひさびさのオプション地獄だな

420脚は重くなるだけでタミグラタミチャレでメリットないし

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 10:39:23.97 ID:+XMxIH8L.net

これが7700円かニューWカルダンとユニバもでるし
本当ミドルは地獄だな

https://youtu.be/M27qws1oMF4?t=93

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 16:03:46.89 ID:68da0XA8.net

リニューアルを素直によろこべないのか？

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 16:47:14.28 ID:a/VNqqMp.net

レバー比変えられるだけでも付けるメリットあるけどね420脚
後は材質がどんな物か
付けて走らせる頃は冬になってるから
あまり固くないといいけど

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 17:00:53.90 ID:CeT88PoY.net

まずノーマルの420脚が出る。
そして数ヵ月後にカーボン強化の420脚が出る。
これがタミヤのお約束では？
あとナックルのアーム部分が別パーツになった。
ここカーボンプレート製のアームが3種類くらい出そう。
状況で3種類を使い分け。
カーボン強化は硬いけど脆くなり、クラッシュで破損続出。
420ナックルは地雷になりそう。

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 19:11:47.15 ID:4VfKfVJJ.net

そしてスペア皆無が数ヶ月という

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 19:16:39.55 ID:+UJsrcJP.net

レバー比変えられるのは新機軸だね
ま、多分セッティングとしては変えないと思うけど
スタビのピロが樹脂製ってのがな
あそこ精度難しいし
サスペンションの剛性が上がりそうってのは歓迎できるな

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 19:50:12.79 ID:qJn+imhn.net

レバー比の変更が新機軸？
リバサスは変更できたけど、結局418の位置がほぼベストって事でなんら問題無かったよね
現行418系でも419XとTA07ミディアムが同じ硬さでレバー比違い
それに418とTA07スタンダードの合計4種類あるわけで

ナックルも416は変更できたけどその中間の418がベストって事でなんら問題無かったよね

剛性アップ？
418から419Xで柔らかくしたんですけど

どうみてもタミグラレベルだと重くなるデメリットしか考えられないけどね
スポマンやモデなら良いだろうが、、、

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 20:09:50.96 ID:uIplGNo1.net

ブッシュ式サスブロック対応の精度アップでは？
ブッシュ式は従来型とは異なり、サスピンが完全固定される。
これまではサスアームとサスピンが渋くても、サスボールでスムーズに動いていた。
ブッシュ式はそれが出来ないから、サスピンとサスアームがスルスルになる必要がある。
419サスアームなら結構スルスルだけど、418アームは厳しいよね？
3.05くらいのリーマー通せば解決だけど、タミヤユーザー全員にリーマー使用を求めるの？
ブッシュ式には、無加工でもスルスルのサスアームが必要だよ。

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 21:52:55.33 ID:ZmU4NHq+.net

またハンダゴテの妄想ポエムか。タミヤが嫌いなのは伝わってくるけど黙ってた方がいいぞ。

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 21:55:19.08 ID:qJn+imhn.net

418でも3mmのストレートリーマー使えばスルスルだけど
むしろ最初からスルスルなんかガタ出るの早くなるだけでいらない

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 23:05:09.05 ID:nPAs35eu.net

タミヲタ軍団ならリーマーくらい持ってるだろ

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/29(日) 23:47:55.23 ID:Edq34OTi.net

一々サーキット専用車ばかり作っているから、そればかりコスト取られて
一般カテ系モデルの見直しや企画性が完全になおざりなんだろうな。

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/09/30(月) 09:12:47.00 ID:LQANpPnF.net

一般ってなんだ？CC-02がそうなんじゃ？

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/01(火) 10:44:59.01 ID:ib7z8lij.net

そもそもハイエンドはタミグラとかショップレースのレベルなんか考慮する必要無いと思ってるが

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/01(火) 12:10:52.70 ID:RzQ1ZAPH.net

説明書校正不十分で壊れる欠陥ありきモデルがか？

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2019/10/01(火) 12:49:12.35 ID:LxTCOQ5b.net

日本語変なのまず直せ