1/10 EPオフロードPart29 Off Road

1 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/03/11(水) 15:07:17.36 ID:CwDc8UtXp.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
1/10 EPオフロードPart26 Off Road

1/10EPオフロードのスレです。
>>980くらいで次スレよろ

【注意】
現在のハイエンドオフロードバギーは、速さを追求したフォアードキャビンの
ボディーが主流になっています。
デザインの好みは人それぞれです。
旧車のスタイルを懐かしむあまりに、現行ハイエンドのデザインを
格好悪いと不毛なスレで埋めないで下さい。
そのデザインが好きだったり必要で使っている人が沢山います。

昔話や旧車を知らない、興味が無い人もいます。
デザインの話しを含め、旧車の話が長引くなら旧車総合スレへ移動して下さい。

【過去スレ】
1/10 EPオフロードPart26 Off road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1538286880/
1/10 EPオフロードPart25 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1524467178/
1/10 EPオフロードPart24 Off Road
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1510986315/
1/10 EPオフロードPart23 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1487640799/
1/10 EPオフロードPart22 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1471534793/
1/10 EPオフロードPart21 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1462121161/
1/10 EPオフロードPart20 Off Road
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1453044793/
1/10EPオフロードPart19
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1444825034/
1/10EPオフロードPart18
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1425791332/
1/10EPオフロードPart17
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1403620590/
1/10EPオフロードPart16
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1380973058/
!extend:checked:vvvvv:1000:512)

前スレ
1/10 EPオフロードPart28 Off Road
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1567545361/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

953 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 12:45:19.21 ID:JeY8/RPGM.net

ちゃんななさんとかの写真は
あったね

954 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 13:32:53.38 ID:USnOthOh0.net

ヨコモが競技から撤退するってことは
会社自体が無くなるってことかな

955 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 13:37:55.55 ID:hEdyiOjb0.net

>>954
初心者向けにシフトするつもりでしょ
初心者向けの商品は無いけど

956 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 13:57:23.79 ID:9sbTgtbBp.net

ドリフトに専念では？
売れてるのYD-2だけだし

957 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 14:58:12.19 ID:a5HfxMVb0.net

廉価版のyz2出ないかな

958 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 19:40:06.61 ID:USnOthOh0.net

ヨコモは谷田部の状況を見ても
オフロードは現行モデルが最終になりそうですかね

959 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 19:51:05.26 ID:rfqd0drk0.net

伸之介がマッチモアに行っちゃったってことはもうヨコモには新社開発できる奴いないだろ？

960 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 20:44:20.20 ID:J4CfFbE4r.net

>>957
それほしい

961 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/16(月) 21:08:44.73 ID:bmC08qGi0.net

YD-2とパーツ共通のバギーは出るかもね
B-MAX2辺りだっけ？

962 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 09:23:03.14 ID:qQTL8JLY0.net

GOJOオーナーが以前そんな廉価バギーを提案してた
https://ameblo.jp/pc-park/entry-12624963773.html
ここではハイエンドだけでいいと言う人が多いようだけど
GAGAさん含め店側はミドルバギー熱望してるようだ

963 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 10:17:56.57 ID:GAJYavsO0.net

ミドルがって言うよりはタミヤのDT-03とかのローエンドバギーの発展性の無さが問題なんだと思う。
ベースはハイエンドバギーで、樹脂中心のパーツで基本キットは安めの価格にして、オプションを追加していけばハイエンドに近づけるみたいなのあればいいんじゃあるまいか。

964 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 10:30:56.29 ID:bZ4vU1y7a.net

サーキット走らせてりゃ早々にハイエンド欲しくなるんだからミドルは要らない
散々出てるが処分価格の型落ちハイエンド買う方がよっぽどコスパがいい

965 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 12:20:23.86 ID:/lsmg0U+M.net

>>963
それ、まんまタミヤの販売戦略じゃないかな

966 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 12:43:19.16 ID:wHJfiJJEM.net

>>965
タミヤはフルオプにしても速くないだろ

967 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 13:06:45.12 ID:uJbhmM0pr.net

>>964
そんなことないぞ、うちの近所のサーキットは屋外でしかもきちんと整備されておらず、マシンの痛みがはげしいから、ハイエンド走らすのがもったいなくて、お手頃価格で気軽にパーツ交換できるマシンがいい

でもTT02BとかDT03とか色々難がありすぎて具合が悪いから、ミドルが丁度いい

968 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 13:23:05.65 ID:bZ4vU1y7a.net

ハイエンドをダウングレードしたミドルだと結局ハイエンド以上にボロボロ壊れて金が飛ぶと思うが

あと君の周りの環境の話とか誰もしてないからな

969 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 13:34:43.43 ID:luO2fGUm0.net

>>968
何が言いたいかというと、ミドルを欲してる奴もいるということ
例えハイエンドの方が結果的に安く済んだとしても、元から高いのがボロボロになっていくのと、元から安いのがボロボロになっていくのは、気分的に違う

970 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 13:38:04.84 ID:wHJfiJJEM.net

そんなボロコースをなんとかする方が先だと思うの

971 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 15:40:24.13 ID:oTwc/+Hbd.net

ここはそれ程ミドルを否定なんてしてるか？
否定してるのはOP含めパーツ生産が終了してるタミヤのミドルクラスは止めとけって話だと思うが

敷居の低いミドルクラスが充実して悪い事なんて一つもない

972 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 15:43:34.60 ID:oTwc/+Hbd.net

ただGAGAが薦めてる3RACINGのカクタスなんて糞車はやらん方がいいぞ
あれはハイエンド組み立てられるエキスパートのセカンドカー
初心者が手を出したら痛い目に合う

973 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 16:02:58.56 ID:GAJYavsO0.net

ハイエンドにつながるローエンドがあればミドルはいらんかもな。
DB01みたいなそこから先発展もクソもないミドルあってもしょうがない。

974 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 16:06:21.14 ID:+raLjJwY0.net

ストック仕様がこれまでも出てるけど、値段が通常と変わらないような仕様にしちゃったのがなぁ
ストック仕様で値段1万くらい下げたやつならいい感じかね

975 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 16:14:38.65 ID:NwC9kRQ9a.net

あのストックとは海外のストック規定に合わせたレース専用車
アルミデフジョイントとか無駄に高額パーツになってるからな

976 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 16:18:05.02 ID:NwC9kRQ9a.net

>>973
むしろDB01くらいの車が必要
ハイエンドまで求めないが、それなりに走る車は欲しいって層が結構いる

つかハイエンドにつながるローエンドって意味がわからん

977 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 16:42:46.81 ID:VdXbySt/p.net

DB01の元になったTRFはもう出てこない以上、DB01ももう今後の進化も発展もないわけじゃん。
ハイエンドの進化に合わせて、パーツのグレードを落とした程度の廉価版をハイエンドにつながるローエンドと言いたかったのよ。
そう言うのをヨコモに出して欲しい。
京商のアルティマのRTRはイメージに近い。

978 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 17:02:39.39 ID:qQTL8JLY0.net

初代B-MAX4、DB01と値段ほとんど同じだったしね　2台ともよく見た。

979 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 19:23:55.28 ID:279opt0nM.net

だから去年の今頃yz-2のストックバージョン2.5万で投げ売りしてた時に拾っておけって言ったのに‥公式ストアですら長い間投げ打ってたのなんで拾っておかないの！

980 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/17(火) 19:41:06.24 ID:/yKUXBT80.net

ショートリポ専用の新型B-MAX4欲しいよね
タイトなシャーシで弁当箱から脱却し、スーパードッグワークス91風のボディを載せる
オプションでターボオプティマミッドスペシャル風のボディも用意する
ヨコモ流オッサンホイホイどうかな？

981 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/18(水) 02:13:55.13 ID:8x98yw1E0.net

HPIのCyber10Bは良いミドルだった。
基本設計はD4を踏襲していたので互換性は高かったし、何よりタフだった。
ギアデフの選択肢が無くて手放しちゃったけど、お遊び用に残しておけば良かった。

982 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/18(水) 12:20:47.14 ID:eY8B64IO0.net

YZ2DTM3再販まだかーー

983 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/18(水) 17:47:24.54 ID:YUnuAUu80.net

ヨコモのB-MAX2のサスアームがどこも欠品らしくて仕方なく他のマシン用のものを流用しようと考えてるんだけど、例えばYZ-2のサスアームとかスペーサー等で調整すればポン付け出来るかな？

984 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/18(水) 20:05:37.60 ID:DKENFf8E0.net

ヨコモはできる

985 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/18(水) 22:12:43.45 ID:cgUmJlVs0.net

>>983
ヨコモは新型出たら旧型は打ち切りが基本だよ。
B-MAXのパーツは欠品じゃなくて生産終了でしょう。
京商みたいに旧型も手に入るようにするのが理想だけど、ヨコモの規模では仕方がない。
アソシの代理店も切ってこれからどんどん縮小方向だし。

986 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/18(水) 23:20:33.74 ID:hugbf3nL0.net

ヨコモのパーツ供給が心配になってきたから
YZ-2T、CAL3、SF2用のパーツ買い集めてる

987 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 00:32:17.40 ID:F9IELl6Pd.net

>>985
いまや京商も一緒、旧車パーツの生産はしない
つか旧車パーツ在庫は叩き売り

988 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 08:31:45.11 ID:cm5f/FHa0.net

タミヤからの乗り換えでdtm2を中古で買うかdtm3再販まで待つか迷ってる
やっぱ3の方が走らせやすいんかな

989 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 08:34:39.56 ID:pNiQr/OJM.net

>>987
京商は現行パーツがつけばいいや

990 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 18:49:28.49 ID:0AzUkw+n0.net

四駆オフロードがほしくて、DB01買おうかと色々調べてたら、タミヤのやる気のなさが伺えてブレーキがかかった
ユニバが手に入らないとか致命的じゃね？
ダブルカルダンなんて高いもの入れたくないし、ってかメンテめんどくさいし

次にDF03に目を付けたけど、こちらに至ってはオプションパーツが少ないのにまたブレーキがかかったわ
カーボンダンパーステーすらないのな

タミヤもっとやる気だしてくれよ

991 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 18:55:54.95 ID:jBt0nN2I0.net

>>990
やる気のないタミヤを選ぼうとする事が致命的じゃね？
タミヤをやるんじゃなくてオフロードをやるんならタミヤ以外でいいじゃん

992 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 19:37:17.56 ID:JrUnHZvR0.net

いや、世の中ラジコンやるじゃなくてタミヤするだからさ。

993 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 19:41:48.86 ID:iggu+iSP0.net

言わねーよw

994 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 20:24:43.05 ID:sa8tTRbt0.net

1/10 EPオフロードPart30 Off Road
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1605784920/


次スレ立てといたよ
確かこの板は保守しなくても落ちなかったと思う

995 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 20:35:30.30 ID:bFUHQmp00.net

>>990
そこまで考えてるならYZ-4 SF2でいいじゃんw

996 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 20:48:24.19 ID:Ot7Z/Dkq0.net

なぜヨコモはラリー車を出さないのか

997 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 20:54:37.39 ID:U9T6IDRod.net

日本での需要がないから
ちな一度カローラWRCは出してる

998 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 21:24:58.64 ID:/JTEwEP70.net

タミヤする

999 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/19(木) 22:49:32.97 ID:gVYqv3qD0.net

田宮スルー

1000 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/20(金) 01:39:53.02 ID:qTDEfz8i0.net

バギーばっかりのオフロードはウンザリ

1001 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2020/11/20(金) 01:50:12.48 ID:gFBA1mhad.net

ウンザリなら辞めれば？

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。