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【SONY】完全ワイヤレスステレオイヤホン Part4【WF-1000X,WF-SP700N,Xperia Ear Duo 】

368 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/04/21(土) 17:59:56.83 ID:GYEeYBNu0.net
>>341
>>363
これの使用が違反になるかの議論は紛糾するかと思ったから最初スルーしておいたけど、
現在の道路交通法じゃ、イヤホンの使用自体は(片耳・両耳・さらに形に関わらず)違反にならないよ

道路交通法で違反になるのは安全な運転に必要な交通に関する音が聞こえない状態で運転すること
だから、カナル型を両耳はアウトな可能性が高いけど、Duoみたいなタイプなら音量さえ上げすぎなきゃ違反にならない
というか、警官も片耳にヘッドセットつけながら自転車乗ってるから、イヤホン自体がアウトなら警官もアウトになる
「安全に必要な交通に関する音」の厳密な定義はないけど、
周囲を走行している車や自転車の走行音、ブレーキ音、歩行者の声などがはっきり聞こえる状態なら問題ない
警官個人の裁量で注意(指導)を受ける可能性は完全に否定しきれないけど、すくなくとも警官の声かけに反応しなかったとか無ければ、
わざわざ走行中の自転車を止めて注意しないし、されたとしても違法性は全くない

あとは可能性があるとすれば、各都道府県の条例でイヤホン自体の使用が禁止されている可能性だけど、
すくなくとも東京都は大丈夫(知ってる範囲じゃ神奈川と埼玉も大丈夫)

>>367
ああ、何となく察した
じゃあ、昨日乗った範囲だと、広くて長い自動車道(自動車制限速度60km)の下り坂で、
最高速度32km/hまでは確認したけど、その時点では全く問題なく音楽聞こえてた(ボリューム自体は上にまだ余裕がある状態)

というか、上の方でも書いたけど、アダプティブボリュームコントロールで速度上げると音量上がるから(限度はあるが)、
そっちを安全な音量に制限しようとするとどちらかというと、信号待ちの停車時の方が音量下がりすぎて厳しい
とはいえ、走行時間の方が長いし、怖いから走行時間の音量が適切になるように調整して走ってたけどね

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