【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 9★★★

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/14(土) 18:18:56.77 ID:DMSk5kxi.net

Nゲージにおける国鉄気動車について楽しみましょう。
戦前の機械式気動車から、国鉄末期のキハ31･32･54およびキハ185系までを
楽しく語れたらいいですね。

【ご注意】
このスレは国鉄気動車限定です。JR発足後の気動車の話題はご遠慮下さい。
例：キハ110、120、130、187‥、ジョイフルトレインなどの珍改造

国鉄気動車でJRマーク付や、国鉄気動車のJR化後の増備車はグレーゾーンなのでＯＫです。


☆前スレ
【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 8★★★
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1460249568/

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 10:52:47.21 ID:zY3h+wpx.net

冨カラバリ大杉、倒壊色以外はほとんどが車体や機関更新車

キハ47の山陰色（黄緑に白線）・小浜色とか塗り替えだけで済むカラバリはいつやるのかね？
限定でいいからJR初期の地域色出しておくれよ

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 11:18:41.94 ID:ZhvciIYv.net

地域色も悪くはないが、個人的にはやっぱり国鉄形には国鉄色が一番だと思う。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 11:47:53.37 ID:Y90eWkHa.net

富のキハ66・67
なんかしまりがない顔
前面Hゴムが車体よりちょっとへこんでるし

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 13:21:36.24 ID:OB/3HTf8.net

キハ58の東北地域本社色とキハ53-200を出しておくれ…

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 14:08:10.59 ID:WNbYzozG.net

>>586
で、キユ25を４両も持ってるってことは、
四国を舞台にしたレイアウトを持ってるの？

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 16:42:38.04 ID:Y/mZgPZj.net

>>586
キユ25 初期形を作ったのか。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 17:28:47.75 ID:aQS488d0.net

>>591
>>592

ｷﾕ25が高山本線に進出しているよ。なぜかｵﾛ11もあるよ。車番は5〜8

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 17:42:36.01 ID:ZhvciIYv.net

模型なんだから自由で良いのでは？
俺なんて153系と713系を並走させたり、EF65とED76を重連にしたり、実物ではあり得ないような運転ばかりしてる。
勿論、レンタルレイアウトとか外では常識的な運転をするけど…

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 18:32:21.71 ID:zY3h+wpx.net

>>592
キユ25の2次車のままナンバーだけを1・2にした「タイプ」鴨

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 19:06:41.02 ID:R0fb2VRe.net

俺は切り継ぎ工作が下手すぎるのでキユ25一次形が出てくれると嬉しいな

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 19:17:59.50 ID:aQS488d0.net

ｷﾕ25は気動車スレだけでなく郵便・荷物車スレでも人気あるね。2010年に現行品が発売されたとき、店頭からあっという間に消えた。新大阪のジョーシンには10両あったけどすぐに消えた。実車は四国に2両しかなかったのに。
まあ、実車が1両しかなかったｶﾆ38もあれだけ騒がれたんだからな。
さらに実物が１つしかない姫路城や熊本城もよく売れるみたいだし

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 19:23:43.11 ID:BYonqsDB.net

リニューアル前の旧製品もすごい人気だったね

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 19:54:35.49 ID:ZhvciIYv.net

先日、ポポで旧製品のキユ25が2500円だった。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 19:54:56.81 ID:Xadlb3wN.net

富キユ25に平窓キハ28か58の顔を移植してもタイプにしかならないしな。
しかも屋根断面が合わないし。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/14(日) 20:07:18.17 ID:R0fb2VRe.net

キユ25の一次型なんだけど
RMLとか下の郵政博物館の資料写真だと
屋根に乗っているクーラーはAU13亀の子タイプのようだけど数多くの走行写真では一般的なAU13
これは載せ替えとかしたのかな？

http://www.postalmuseum.jp/collection/genre/detail-161924.html

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 00:00:07.38 ID:dYvtzwyY.net

>>601
キユ25 1と2は亀の子
3と4はAU13だよ
それぞれ設計図面から違うから車体断面とかも違う

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 00:06:32.23 ID:5CKFTwir.net

>>602
１次形、少なくとも晩年は亀の子じゃない
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/65/c74a568f20fe083270fef580665ac531.jpg

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 00:28:10.25 ID:nssTC6uW.net

流れ豚切ってスマソ。
キハ27、56の初期形を出してくれたら有難いんだが。
トレジャータウンでボディキット出しそうな気がして待ってたものの、出ないんだろうな(´･ω･`)

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 00:38:57.26 ID:5K/D98S4.net

よく見るキユ25
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org446419.jpg

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 01:52:55.58 ID:XDc2QPXx.net

>>605
東南ｱｼﾞｱ流しになってたか・・・と思わせるｽﾀｲﾙだなw

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 05:47:22.22 ID:Bz+/x+XC.net

>>602
キユ25は、1、2も新製冷房車なので、車体断面は3、4と同じだった。だから、平面窓なのに屋根が浅い唯一の例。

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 06:35:52.57 ID:t6DFvkvX.net

>>602,>>607
つーことは、1次車と2次車では共通して使えるコマが少ないから、
1次車は製品化が面倒とか？

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 09:39:46.25 ID:5mG32Na8.net

>>608
いろいろといちいち違うので、改造するのもかなりめんどい。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 10:29:30.84 ID:WrDCqdLf.net

キユ以外でもクーラー乗せ替えはあったな
キロ28だかキハ28-2500だかで亀の子と一般の小判型のタイプが混在してる写真見た事ある

うっかり14系客車用のＡＵ13Ａを乗せちゃってトンネル擦ったなんて例もあったし

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 20:50:36.35 ID:enHxPz05.net

>>585
それは無いw

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 20:55:06.43 ID:enHxPz05.net

>>587
小浜色は47じゃなくて48ね。あれはもうトレインボックスで出しちゃったからなあ。
黄緑の福知山色は確かにほしい。

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/15(月) 22:50:18.45 ID:TQBJmrH2.net

キユニ28は出さないんかなあ。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 07:46:50.88 ID:oDGMDCJH.net

>>613
どこが？

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 14:24:05.32 ID:Y9Zg7eGI.net

【Nゲージ】トミックス　新製品プレビュー(その2)
http://blog.joshinweb.jp/.s/joshintrain/2017/04/n2-7893.html

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 17:30:46.69 ID:HRR2MkJz.net

んぎのとこで富キハ66/67見たら運転台窓Hゴムが黒でエラーやんと思った
よく見たらキハ47国鉄急行色風だった。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 17:58:25.71 ID:Y7WqJWW8.net

キハ40系、全車エアサス2軸駆動・6気筒300ps・北海道向け以外冷房準備 ぐらいで作っておけば良かったのになあ
と適当に言ってみる。

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 18:12:27.98 ID:Qdm2S/Et.net

鉄道趣味界ではデチューン仕様となったキハ40系が駄作でキハ181やキハ66-67を名車とする風潮があるけど、
それらが現場を無視した設計陣の自己満足仕様だったことがキハ40系が超保守的になってしまった一因とQの社長になった石井氏が恨み言を言ってたね

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 18:18:09.39 ID:x2QhG8/y.net

>>617
原型のスペックはどのくらいだっけ？
とウィキペも見ずに面倒を増やしてみる

ところで、同系の屋根肩、網棚の上にところどころ張り出した機器って何？
何となくエアコンだと思ってた

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 18:28:44.18 ID:x2QhG8/y.net

>>618
どのみち質実剛健な国鉄仕様が幸い(置き換えたい向きには災い？)して
Qではキハ140･147、ｺﾋではキハ400･480をはじめJR各社でエンジン換装･更新車乱立し、
長らく非電化区間に君臨したじゃん

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 19:00:01.54 ID:NwrS4U7o.net

>>617
40系寒冷地向けは空気バネ台車だけど乗り心地改善になってない件について

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 19:24:50.58 ID:Qdm2S/Et.net

コイルバネがまとわりついた雪氷で機能しなくなって猛烈に跳ね回っていたDT22/TR51系台車に比べれば雲泥の差じゃないかな
今でもｺﾋ一般型気動車の中ではトロいことを除けば乗り心地は一番だと思う
キハ54500は台車換えてもバスみたいにギシギシ言うし、キハ150もしかり

623 ：617：2017/05/16(火) 20:20:09.20 ID:Y7WqJWW8.net

>>621
乗り心地というかDT22は2軸駆動化できないから。

>>621
原型は全車220ps・1軸駆動。
荷棚の上に4基あるやつは後付のクーラーの室内機。
違う方式の冷改車も多い。（東・海・四）

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 20:21:35.53 ID:Y7WqJWW8.net

すまん。>>623の後半は>>619宛て。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 21:28:34.56 ID:Pl8mDmzw.net

もしキハ40系じゃなく、キハ66&67が量産されてたら、やはりコストの関係で両数は少なかったのだろうか？

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 21:54:38.96 ID:EG0aRjca.net

>>614
もちろん富だよ。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 22:44:41.56 ID:tC3i5FUp.net

>>625
あのままのスペック
(エンジン、冷房、台車、転換クロス、側面方向幕)
なら非電化幹線だけだと思う
筑豊地区の増備で長崎本線まで
山陰本線京都口、高山本線くらい？

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/16(火) 23:33:45.05 ID:XihuEte0.net

>>625
キハ40系以上に軸重が重いから、線路規格が低い線には入れなかったしな。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/17(水) 00:08:39.26 ID:py3lQBOy.net

>>628
筑豊本線系は石炭輸送があったから支線も含めて亜幹線級なんだよね

大村線も元長崎本線だし沿線に海軍関係の施設が多数あったから戦時中は重要路線だったので軸重が重くても行けた

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/17(水) 00:45:17.01 ID:zE6MiT8+.net

>>623-624
レスサンクス

後付けのクーラーですか
どうりで網棚無視してると…

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/17(水) 05:59:24.51 ID:t2OZzQ+m.net

>>621
かなり変わっていたよ、褶動とかの音や振動。

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/18(木) 06:33:33.11 ID:rD4NEpi/.net

>>615
亀だがキハ45T単品コネー(AA略

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/18(木) 13:18:23.31 ID:bmOraZoL.net

キハ90-1 キハ91-1 登場時 2両セット
http://item.rakuten.co.jp/auc-sazan/10013710/

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/18(木) 20:22:34.44 ID:LQZi215W.net

キハ66/67試作品は手塗りみたいで、裾部赤の塗り分け線がおかしなことに。
それ以外はいい感じ。
おそらく屋根板の裏面には増設ポンプ用の準備穴があるんだろうね。

さて、今回は見送ることにした決断が吉と出るか凶と出るか…

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/18(木) 23:13:15.09 ID:zPuw6KN6.net

とりあえずキハ66のトレーラー設定してくれ
3ユニットで走らせたいのに3Mとかありえない。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/19(金) 01:40:15.82 ID:KGRgsJnE.net

>>635
とりあえず
M車をT化すればいいだけ

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/19(金) 12:11:39.69 ID:M1o2uUjS.net

お金の問題だろ

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/19(金) 19:00:14.44 ID:rmSBX2Vp.net

>>634
蕨製品を見れば、富製品が絶対に買いたくなるぞ

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/19(金) 20:24:50.35 ID:GHtXanFz.net

キハ66・67国鉄急行色は2両だけ予約した。
2両じゃ寂しいけど、58・28や47でも繋いでおけば様になるかなと。

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/19(金) 23:24:44.55 ID:BIX0UM0O.net

>>639みたいな使い方こそ、増結セット（T）で十分なんだよね。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/20(土) 08:32:11.86 ID:V/u0mjwD.net

走らせずに観賞するだけの人にもT車セットは嬉しい

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/20(土) 08:34:04.31 ID:V/u0mjwD.net

>>639
キハ17もいけるよ

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/20(土) 20:22:24.31 ID:W+NnVodq.net

キハ35銀って珍品だな。(笑)

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/26(金) 22:28:45.07 ID:rMKFlNn4.net

今更だけど富キハ82北海道基本/増結を買った
いろいろ後付けパーツの取り付けが楽しい
加藤のキハ82(くろしお中間車)と比べたりして遊んでいる

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/27(土) 17:15:49.49 ID:v4hPOd+p.net

>>644
まだパーツ付けてない車両が山積みですわ orz

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 00:23:11.39 ID:hgLsY4X9.net

パーツはすぐに取り付けなくては気がおさまらないが
機関車以外のインレタ貼りつけ作業は全くやらない
嫌いなんだよ

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 12:40:50.43 ID:Zdfs8SQB.net

富の58を暖地型にしたいんだが
とりあえずタイフォンと内バメ尾灯と標識掛け変えるとしてその手の社外パーツってある？

タイフォンは富のキハ40買ってパーツだけ取るか考えてはいるが
ライトと標識掛けはキハ56とか移植してる人たちとかいるんだよな

無駄に58が何十両も家にあるから出来ればパーツを用いたいんだが

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 13:12:37.56 ID:5FG+Vkpm.net

>>647
トレジャーから出てる。まぁ、お手軽にって訳にはいかないが。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 14:26:15.68 ID:qZbiy6/S.net

>>648
どもども
しかしキハ58冷房車があまりに余ってるけど28や65が居ないと編成の組みようが無いよね

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 14:36:03.78 ID:iJAN0au2.net

>>649
キハ58＋キハ55＋キハ58なんて急行もあったけどね

よりによってキハ55がキハ65の代走だった
真夏ではなかったので多少はマシだったけど

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 14:55:00.12 ID:oszUDKgh.net

>>650
サンクス
今度組んでみま〜す。(笑)
(* ^ー゜)ノ

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 15:37:22.64 ID:4h4dXrEm.net

非冷房のキハ58が多いなら板谷越えの「ざおう」とか「おが」なら組めるかも？

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 18:10:41.49 ID:kRBiC7Ap.net

>>649
俺なら「エンジン直結式のクーラーに交換されている」と脳内設定して走らせる。

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 18:44:41.05 ID:uzB7FJ5A.net

電源が無くて冷房使ってないキハ58なんていくらでもあったからいいんじゃない？

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 18:54:39.80 ID:xZWQVRh1.net

電源はあるが便所がないキハ65の2連よりかはマシ

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 20:53:47.39 ID:kRBiC7Ap.net

ゆうとぴあ和倉に改造した時、トイレを付けてたな。

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/29(月) 22:36:32.20 ID:XTNx98YD.net

ｷﾊ28を組み込んでいても冷房故障とかの罠もあるしな

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 00:59:07.11 ID:nLn/bfq8.net

冷房使わない時期なら
急行運用についてるキハ５８系のオール冷房車編成でも
給電容量超えて58が繋がってる例があったな

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 07:02:45.17 ID:A0FK9raq.net

冷房改造も、キハ58には冷房が使えないと仮定して扇風機があるが、キハ28は扇風機をなくしてしまった。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 12:05:40.80 ID:uLeqeYTu.net

キハ58のサウンドカードが楽しみだ

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 12:18:02.71 ID:JFYTY++o.net

キハ58冷房+キハ52非冷房+キハ28冷房という組成で真夏に現れてくれた思い出

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 12:39:12.10 ID:pJ9853/L.net

>>661
至極厨房な質問でスマンが、
その編成ってキハ58冷房使えんの？

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 12:49:03.98 ID:xJ54PMA+.net

使えるわけがない

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 13:07:40.78 ID:+KUQ8Uwk.net

>>663
ﾚｽ�d
やはり電気系は繋がらないのか
因みに民営化前？

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 14:14:30.53 ID:6Gt1rObL.net

非冷房のキハ20系３連で行こうぜ

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 15:15:05.16 ID:4kvoSjP2.net

>>665
窓全開にしていると、顔に何かがかかる場合があるけどな。

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 17:45:02.14 ID:DDN5O3ek.net

>>666
窓開けて
お弁当普通に食ってたな

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 19:28:21.55 ID:2XFpEkRI.net

>>667
何かかかったことないか(笑)

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 20:22:27.40 ID:RUvURVHs.net

にわか雨だよ〜♪　

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 20:36:37.78 ID:6Gt1rObL.net

草が襲いかかる閑散ローカル線

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 22:09:28.85 ID:6xGmjR6T.net

>>666
誰かト○レに入ったら・・
窓を閉めればいいだけでしょ。。(笑)

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/30(火) 23:32:46.35 ID:UX0VTqJi.net

>>671
自車以外のトイレだったらどうしようもないじゃん…

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 00:22:22.62 ID:lWg3QW5J.net

確か後期は消毒してから垂れ流してた筈だから大丈夫(^O^)

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 07:19:25.49 ID:GsaG5XNS.net

青い水のことですか？

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 09:53:23.74 ID:BPzcgF/i.net

>>673
消毒してから垂れ流すのは汚物処理装置を積んだ一部特急形だけじゃ…。

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 10:32:41.23 ID:oR0wi6vy.net

田舎の路線で初めてｷﾊ20に乗った時は驚いたな
駅に着いてもドアが開かないんだもの

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 10:38:50.11 ID:4Aa8e7Sw.net

キハ20とかまだ良心的な方

キハ47の半自動扱いとか開閉めちゃくちゃ重くて大変だった

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 16:52:41.68 ID:mJ+2bpFf.net

>>676
はっはっはっ
俺なんかキハ35に初めて乗ったとき、
次の駅で停車したとたんにいきなり開いたドアに気が動顛して
全力で閉めようとしてたら駅長が飛んできて大目玉食ったわ

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 16:57:21.15 ID:OYWTWiIG.net

>>677
キハ40系のドアって何であんなに重いんだろうな

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 18:01:31.84 ID:EkGOKxVE.net

国鉄時代の車両を手を加えて再現しようとすると資料集めに困るよなぁ
子供時代に撮ったアルバムをめくっても当時何考えてたんだか車番も車両全体も撮影せずに連結器周りの汚ればかり撮影していた(汚れフェチか
出来れば車番含めて自分の乗った事ある車両再現したかったのになぁ

なんて思ってたら新幹線で旅したアルバムめくっても汚れしか撮ってなかった・・・

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 21:43:29.06 ID:u6DKtDrP.net

>>680
自分の小中学生当時も肝心な部分は撮さず、ばっかりだった
編成や型式は撮ってたけど細かい表記･部位まではね
ﾌｨﾙﾑにしても現像ﾌﾟﾘﾝﾄにしても小遣いの範囲内だったから仕方ないよ
本当に(当時)ﾃﾞｼﾞｶﾒが有ったらって

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 21:48:46.23 ID:m0rfOowl.net

>>681
国鉄が存在だった当時に今のレベルのデジカメがあったら、
記録環境は間違いなく劇的に変わってただろうなぁ…

それを言ったら、タイムマシンが実現してれば…って
妄想レベルの願望を言いたくもなるよねw

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 22:21:41.23 ID:waWDQiBw.net

タイムマシンで過去に行って、DD54やED74の開発を中止するよう忠告したりしてな。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 22:49:15.91 ID:AF8bXELa.net

>>683
むしろヘンテコなのが見たくて計画のみで終わった10系客車の電車版や寝台気動車とかEF71の平坦線改造とかC63とか奨励するんじゃね

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 23:29:21.05 ID:eBBwoxHM.net

>>676
ホームからはみ出ても別に施錠しないしな

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 23:40:52.01 ID:pItGC4Js.net

>>684
このスレ的にはDE50の量産車とかDD52（忠実ではDD51-800）とかキハ91改（キハ65編入？）もありそうだな。