【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 9★★★

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 10:38:50.11 ID:4Aa8e7Sw.net

キハ20とかまだ良心的な方

キハ47の半自動扱いとか開閉めちゃくちゃ重くて大変だった

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 16:52:41.68 ID:mJ+2bpFf.net

>>676
はっはっはっ
俺なんかキハ35に初めて乗ったとき、
次の駅で停車したとたんにいきなり開いたドアに気が動顛して
全力で閉めようとしてたら駅長が飛んできて大目玉食ったわ

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/05/31(水) 16:57:21.15 ID:OYWTWiIG.net

>>677
キハ40系のドアって何であんなに重いんだろうな

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 18:01:31.84 ID:EkGOKxVE.net

国鉄時代の車両を手を加えて再現しようとすると資料集めに困るよなぁ
子供時代に撮ったアルバムをめくっても当時何考えてたんだか車番も車両全体も撮影せずに連結器周りの汚ればかり撮影していた(汚れフェチか
出来れば車番含めて自分の乗った事ある車両再現したかったのになぁ

なんて思ってたら新幹線で旅したアルバムめくっても汚れしか撮ってなかった・・・

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 21:43:29.06 ID:u6DKtDrP.net

>>680
自分の小中学生当時も肝心な部分は撮さず、ばっかりだった
編成や型式は撮ってたけど細かい表記･部位まではね
ﾌｨﾙﾑにしても現像ﾌﾟﾘﾝﾄにしても小遣いの範囲内だったから仕方ないよ
本当に(当時)ﾃﾞｼﾞｶﾒが有ったらって

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 21:48:46.23 ID:m0rfOowl.net

>>681
国鉄が存在だった当時に今のレベルのデジカメがあったら、
記録環境は間違いなく劇的に変わってただろうなぁ…

それを言ったら、タイムマシンが実現してれば…って
妄想レベルの願望を言いたくもなるよねw

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 22:21:41.23 ID:waWDQiBw.net

タイムマシンで過去に行って、DD54やED74の開発を中止するよう忠告したりしてな。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 22:49:15.91 ID:AF8bXELa.net

>>683
むしろヘンテコなのが見たくて計画のみで終わった10系客車の電車版や寝台気動車とかEF71の平坦線改造とかC63とか奨励するんじゃね

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 23:29:21.05 ID:eBBwoxHM.net

>>676
ホームからはみ出ても別に施錠しないしな

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/01(木) 23:40:52.01 ID:pItGC4Js.net

>>684
このスレ的にはDE50の量産車とかDD52（忠実ではDD51-800）とかキハ91改（キハ65編入？）もありそうだな。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 00:31:22.59 ID:h/loik+9.net

>>686
関東鉄道「呼んだ？」

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 01:34:53.61 ID:ojV3UjBZ.net

>>683
過去に行けても、餘部・関鉄・信楽・尼崎とかの事故を阻止…は難しいかな？

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 07:34:20.51 ID:Sx174B6i.net

>>688
当該時間の少し前に非常停止ボタンを押してまわるとか…尼崎のは原因が社内の問題だし、内部資料を公開して告発とかでなければ多分事故る日が別になるだけになりそう。

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 08:09:38.55 ID:qsdH7Qgf.net

>>689
>当該時間の少し前に非常停止ボタンを押してまわる
「またか。なんか今日は非常停止ボタンのいたずらが多いな」→あぼん
>尼崎のは原因が社内の問題だし、内部資料を公開して告発
「誰だ情報漏らしたのは?社内規律ギリギリと締め上げてやる」→あぼん

タイムトラベルものの多くは過去をいじることをとてもデリケートに
描いているけど、実際には意外とつじつま合わせ圧力が発動して結果的に
あんまり変わらないことが多いんじゃないかな、と思う。
時空警察が歴史をいじろうとしても結局変わらなくて絶望する、みたいな
小説とか映画あったら見てみたいな。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 08:27:51.84 ID:uPw9MGkj.net

小太り　メガネ　リュック　鼻ほじり

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 10:29:46.64 ID:ETcyXpnP.net

>>690
高木彬光の「連合艦隊ついに勝つ」がそんな話だったな
個別の海戦の致命的失敗を改めても、結局日本は壊滅的敗戦に至る

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 10:46:53.90 ID:kg0F8mvw.net

過去から見た現在…ってなると、今までだったら完全な「気動車区間」を
堂々と「電車として」走るEV-E301系や東・Qの819系を昔の人が見たら、
どんな反応をすることになるんだろう

それこそ、今になって思えば電化しなくても良かったんじゃないの…って路線が
いくらでも、って考えにも至り得る訳だし、
様々な技術開発・進歩の積み重ねで、昔だったら考えられなかったことが
今では実用化OKってなったと言うのがね

サードレールを含めた架線がない区間でも、駅にだけ架線を敷いておけば
電車として走れる…って技術が国鉄時代にもし確立されてたら、
国鉄形気動車の存在両数も結構変わってたのかもしれないね

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 16:31:05.50 ID:unDl8dM+.net

>>684
そういった幻系をｲﾗｽﾄで再現してたHPあったのを思い出した


>>690
戦国自衛隊(小声)

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 20:04:27.42 ID:4B9GMA9/.net

>>690
眉村卓の作品で、本能寺の変〜明智光秀の３日天下阻止に至る流れ。
秀吉陣の駆け戻りが有り得ないだろうと、止められてしまい、未来が変わってしまうことにされているのはあったな。
確か、秀吉陣への伝令を殺したのだったと思うけど。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 21:06:11.38 ID:3dbGZIwt.net

>>690
ドラえもんでのび太が交通事故で大ケガするのを阻止しようとして最終的にミニカーを頭に投げつけられる、ってのがあったな。
程度の大小はあるけど車がぶつかってケガ、って点では大差なかったというオチ。

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 21:24:58.23 ID:GEftHgXD.net

キハ58サウンドカード
一つのボタンに二つ機能が割り当てられてると、訳わかんなくなるな。

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/02(金) 21:32:22.30 ID:/qcqt8VU.net

>>696
親殺しのパラドックスとして正しい処理だな

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/05(月) 07:33:58.63 ID:LhukkYoj.net

>>673
「列車とトイレ - 屎尿・下水研究会」Googleればよろしいかと。

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/08(木) 16:55:41.12 ID:XnVxxnTk.net

>>697
サウンドカードって富の常点灯と共存できなさそうなのがな
というか公式には記載ないらしいのに常点灯機能あるとかいう情報もあるけど


過去の写真といえば昭和末期ながら転車台が気動車で溢れてた頃の地元の主力駅を再現したいけど
全く写真なくて残念だわ
散々書籍集めたり図書館で持ち出し不可の資料も見たけど平成十数年？で高架駅に変わるまで
誰一人として一切全容がわかる写真を残してないというね
国土交通省の航空写真は画質悪いし

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/08(木) 16:57:35.69 ID:XnVxxnTk.net

>>690
つタイムマシン(洋画)

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/08(木) 21:19:21.19 ID:mH68nrsT.net

>>700
ちなみに、どこですか？

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/08(木) 22:07:45.06 ID:J5UuHaRF.net

>>700
転車台があって、10年ちょっと前に高架になった駅？
旭川、帯広、金沢、福井、福知山、姫路、高知、大分あたりか？

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/08(木) 22:34:27.19 ID:ZuQKZ/Xc.net

転車台を考えなければ直方もいいよな

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/09(金) 02:09:49.51 ID:h0taOqCD.net

>>702.703
ちなみに高知です。
初代駅舎からDF50末期までの写真は少なからずあるんだけどね
JR化直前〜JR化以降高架化工事前が無いに等しい

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/09(金) 12:20:23.29 ID:1fOktHME.net

>>705
高知か。昭和の終わり頃、221列車で夜明けの高知駅に降り立った時の、朝の風景が好きだったな。
ホームが常に打ち水されているイメージ。

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/09(金) 18:38:20.31 ID:qLiTqkeD.net

高架化前の高知駅の改札や券売機の辺りは質素だったなあ。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/17(土) 16:23:26.54 ID:Bs4OvKg+.net

ポポでキハ32が売ってた。
ギリ国鉄型かな？

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/17(土) 17:57:10.30 ID:wTv0RNyd.net

キハ32ならギリギリセーフ(^O^)

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/17(土) 22:11:49.37 ID:wRCGkGNg.net

キハ32はもう寿命だと思うけど、21両もあってキハ40系一般車と合わせて45両もあるから、体力ない四国にとっては大変だな。

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/17(土) 23:39:08.57 ID:O5UZugxL.net

1500 のあたりを意欲的に作ってるけど、まだ足りてない感じなのかな？

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/17(土) 23:47:30.92 ID:vCzmyKTu.net

キハ32は小型すぎて改良できない
せめてキハ100位だったら何とかなるが

今後は32の置き換えに1500を作るんじゃないかな
というか、8500を作るより先に1500を積極的に入れてやれよ…

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:08:37.59 ID:rnHFt7BK.net

キハ54トイレなしロングシート、キハ32輸送力不足
何考えて新製したんだろ？

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:27:49.21 ID:Rtm0mhBz.net

>>713
民営化後の体力に脆弱性ありと思われた四国九州北海道に新車をプレゼントしたまでは良かったけど、国鉄の予想と現地の輸送の実情が全然違っていたと。
>>712
九州のキハ31なんて廃車が続いてるけど、車体は32より丈夫そうだしそんなにボロボロだったのかな？
現状でも地方私鉄から問い合わせなかったのかな？
ひたちなかなんて海に近い路線だし鋼製車体の東海キハ11買うより良さげな気がしたんだけど。

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:29:49.39 ID:WPeWDClc.net

国鉄最末期は国鉄的考え方全否定で地域事情に合わせて細かく仕様を変える！！ってのが、大ブームだったからね
北海道仕様のキハ54 500がそれまでの国鉄気動車の系統上にあるのに対して、四国のキハ54はどうしてああなったんだろう

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:33:07.64 ID:Ac+fccu4.net

>>714
JR九の場合、16m級のキハ31だとキャパが足りなくて使い勝手が悪いから、三角線用以外の31はあちこちたらい回しにされてたね。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:34:50.05 ID:u+UI7fRd.net

キハ54 500は、昔、釧網本線で乗り通したけど、
全然オッケーだった

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:35:56.71 ID:Ac+fccu4.net

>>713 >>715
54 0は輸送力重視だったんだろうね。
トイレなし・折戸・バスクーラーはコストダウン目的だろうけど。

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:42:04.14 ID:Ac+fccu4.net

>>711
まだまだだね。
1500新製は58・28・65の玉突き置換え分から始まって47もかなり減ったけど、現状は>>710。

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 00:54:55.99 ID:rr1sfyHQ.net

しかし、北海道も大変だな
54も40もあと20年は使わなきゃならんほど窮地だったんか

北海道新幹線サスペンドして、その建設費で路線改良とキハ150の新造投入すればよかったのに

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 01:00:56.98 ID:Ac+fccu4.net

>>720
いや、整備新幹線はJRの意志で作ってるわけじゃないからな。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 21:20:51.96 ID:f5u2Zy4a.net

四国は2両ワンマンできないから、大型車の方が便利だよね。

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 21:51:20.92 ID:eksNAQXj.net

ほえ？
なんかそういう規定があるの？

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/18(日) 23:51:12.38 ID:LdJKUAyN.net

>>723
規定というか自主規制というか分からんけど、 ワンマン車2連の時なんか後部車両をわざわざ締切回送扱いにしてるな。
高徳線なんか単行だと意外と混んでたりするし、2両ワンマン解禁すればいいのになあ。

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 00:00:44.93 ID:Lp9Lhiev.net

早速の回答ありがとう。知らなかった。
他社だと普通にやってることなので、何かあるのかな？
4連でもワンマンだからな。

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 07:42:27.79 ID:W05PI976.net

トイレさえあればなあ

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 18:54:52.44 ID:SS81OcOk.net

四国人の膀胱の大きさは異常
おまえらホントにトイレ行かないなｗ

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 18:56:04.47 ID:4R4XD0xw.net

>>727
そこに差があるのか！w

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 22:35:19.61 ID:Y7vgfWO7.net

和歌山線みたいな信用乗車式多連ワンマンは、運賃の取りこぼし厳禁の四国では論外。

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/19(月) 23:27:36.54 ID:StPGimDl.net

四国の普通列車は特急待ちで10分とか15分とか止まるから、そのときに駅のトイレに行けってことだと思う

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/20(火) 00:44:25.33 ID:i4HYN4aM.net

高知〜阿波池田を乗ったとき、繁藤と大歩危でトイレ休憩があった

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/20(火) 19:06:15.08 ID:RAEsjc2y.net

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　　／　○　　　|[急行]|　　　○　＼
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　 　 │　　　　│[=.=］｜　　　　|
　 　 └─────────┘

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/20(火) 20:34:54.12 ID:Icuzya/j.net

四国のﾛｰｶﾙに乗る時は尿瓶と新聞紙が必携か、車内脱糞

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/21(水) 00:14:40.94 ID:QaV8rysd.net

窓から尻を出して用を足す猛者は居ないのかな？

昔、営団地下鉄(東急メトロ)の車掌が便意を催して後部の乗務員扉から尻を出して用を足してたら、急カーブで振り落とされて逝ってしまったらしいな。

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/21(水) 19:23:53.39 ID:RBrr7NNO.net

尻出しって、電車でハコ乗り？
ある意味勇者だぞ ソレ

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 10:18:04.61 ID:BZPT6cHk.net

キハ40-2000西日本更新首都圏色がある店教えてくれ！

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 12:39:32.66 ID:Yz+sfvzL.net

>>736
日本中の模型店に片っ端から電話すれば良いだろ？

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 15:13:26.60 ID:5pwajkVt.net

>>737
日本中の模型店に迷惑かかるからやめれ

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 16:22:23.13 ID:Ys7VYkVJ.net

>>733
だからキオスクに尿瓶があるのか

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 17:29:02.45 ID:B3itSQjN.net

>>736
名古屋ぽちの餌箱にあるぞ。
餌箱なのでケース含め付属品全くなしだけど。
4000円の10パー引き。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 17:33:39.92 ID:bl3FMaoj.net

可愛いＪＫの放尿なら浴びてもいいぞ

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 18:07:17.30 ID:Yz+sfvzL.net

>>738
それは>>736に言ってやって。

俺は無ければ諦めるから。

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 21:10:14.01 ID:dq5X2mM8.net

投げ売られてる岡山色なんかを塗り替えるのが手っ取り早い

一色だし

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/24(土) 21:55:04.05 ID:bl3FMaoj.net

やっちゃえ、IPA漬け

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/25(日) 01:42:18.72 ID:nF94+X3o.net

(ボディの割れる音)

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/25(日) 11:03:09.07 ID:ozx/AJNz.net

>>744
永ちゃん乙

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/25(日) 14:11:25.34 ID:MYaiT2vo.net

やっちゃえ、の永ちゃん
事故ったね
しかし鉄道模型もいつになったら自動運転化されるのか
粋だね〜my糞が１番乗りだったりして

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/25(日) 14:49:15.01 ID:+4xtJg9H.net

>>747
自動運転なら30年以上前に過渡がリードスイッチ方式の出してるし
富もセンサー方式のを出してる
何をいまさらw

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/25(日) 14:58:06.88 ID:4t+19LHf.net

DCC自動運転 なら パソコンでCTC ATC

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/27(火) 09:29:35.14 ID:Mq+r3ZB3.net

そういや
富の自動閉塞システムってどんなのだろうな

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/27(火) 22:51:44.59 ID:JfNKanpe.net

自動閉塞じゃね

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/29(木) 23:46:40.85 ID:k2U1lRjp.net

>>743
黒台車なら岡山色、グレー台車なら高岡色だな。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 17:35:02.97 ID:S3C904dk.net

トミックスは再生産頼むよ。新規はもういいよ

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 19:59:02.58 ID:bDMnEQRm.net

加藤ちゃん意地張ってないでｷﾊ20ｷﾊ25ｷﾊﾕﾆ26をリニューアルして
旧製品も大事にするからさ

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 20:00:21.58 ID:CQFsiERV.net

そしてバス窓+キハ22も是非ってことで

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 20:33:37.41 ID:1P/uLlvk.net

>>753
そないなこと言うたらアカン。
キハ58非冷房やキハ20系バス窓やキハ52 0を待っとる人に怒られるで。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 21:00:29.57 ID:fN5Amhse.net

キハ21は、まだですか？

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 21:25:48.98 ID:95ulfGVA.net

カトーがキハ66・67を4両セットor2両基本セット+2両増結セットで出せばいいのに。
TOMIXはお払い箱にするから。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 21:42:04.94 ID:fik32MjK.net

カトーがキハ10系や55系、66系を頑なに出さないのは何故だろうね。
あ、45系もまだ出してなかったか。
逆にトミックスは昔はキハ58系しか出してなかったのに、最近は35系以外は殆ど出してるな。
35系も金属製のは出してたけど…

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 22:38:27.47 ID:gNc7zUPM.net

カトーの国鉄型気動車はｷﾊ35系のトラウマでノーサンキューだったけど、ｷﾊ91見てまあ、多少緩和されたかな。
でも国鉄型気動車は富のほうがいいや

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/02(日) 23:22:03.01 ID:7teXmE3r.net

>>758
ポンプ付きの本命仕様から出したら、出し惜しみしてる富に待ちくたびれたマニアが飛びつくだろうね。

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 02:16:36.48 ID:k9qUpuwj.net

>>759
富が10系55系66系45系など出したのが意外なんだよ

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 02:22:12.49 ID:s2OPXX+4.net

キハ18「出番はまだですか？」

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 05:19:30.98 ID:rDEN//fR.net

1両は欲しいなキハ18

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 07:52:23.53 ID:e+SeJ/6x.net

再生産で元がとれない車種はカトーは出さんでしょう。

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 09:17:47.69 ID:J9/A5ce+.net

>>763-764
まさにBONAに挑むところだよw>自分

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 22:09:36.43 ID:VWbZgcUz.net

>>766
国鉄時代の初期のキハ系や派生系は良いよね。でもコテや塗装の下地処理や
本塗りは手間が掛かり過ぎ。またそこが良いのかな！？俺も久々に挑戦する
かな。BONA等完成品UPして下さいね。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 22:48:22.78 ID:+4Zrw9o+.net

>>762
そういう意味でトミはえらい。
国鉄型に関しては外堀から
埋まりつつある。
DCに限らず国鉄型は富を選択する
機会が多い。

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 22:49:01.79 ID:elTz+tvV.net

実物のキハ18は厄介者扱いされてたな。
発想は悪くないと思うんだが。

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/03(月) 23:03:15.65 ID:TatdFP/S.net

>>766
ボナだったら楽でいいじゃねぇかよ、瞬着だけで組めるからな
両車端のドア横の穴あけだけは気を付けなよ
しっかり保持しないと歪むから、自信がなければ手すり穴開けずに組んでしまってもいいぞ

おぢさんのころはフィールのはんだ付けキットに津川の床下をくっつけたもんさ
これはこれで味があるから改修しないけど

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 01:17:53.93 ID:vN7AG6ck.net

やっとキハ66/67引き取ってきた
今までの富66はJRの奴だったので避けてたから今回がお初
良いねえ
蟻の平べったい屋根ラジエーター見慣れていたからびっくりした
この顔なんだよな

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 18:29:27.17 ID:iE/OFpBZ.net

富のキハ66・67って
復活国鉄色のときは床下機械が黒で、今回はグレーなんだ。

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 19:18:26.28 ID:fR8K5mCC.net

それはプロトタイプがそうだからじゃないのかな？

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 19:30:32.99 ID:Gki1LagX.net

国鉄時代は床下がグレー、逆に黒だとJRっぽいな。台車はその逆。

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 20:12:18.39 ID:qwACHG8y.net

10連5Mを憂いていた人、結局買ったのかな？

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 20:44:48.37 ID:Gki1LagX.net

>>775
なかなか厳しいよな。普通の環境じゃ、ブレーカー落ちちゃうからなぁ。俺もTセットがあればちょっとやってみたかったんだが。

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 21:27:30.86 ID:rEqQwLAz.net

>>776
HO用の大容量パワーユニットなら何とか持ちこたえるのでは？

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 21:30:31.01 ID:Gki1LagX.net

>>777
4Aくらいあれば、大丈夫そう。5M5Tなら、もはや協調もくそもないだろうし。

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 21:34:54.13 ID:Aw6jEOXU.net

>>778
運転は余裕で出来るけど、ちょっとなんかでショートしたら一瞬で台車溶けそうだなｗ
特にTOMIXの台車はコイルスプリングがあるせいで過電流が流れたとき熱で溶けやすいし

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 21:38:52.43 ID:Gki1LagX.net

>>779
あぁ、確かに短絡は怖いなぁ。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 21:40:34.93 ID:dIBDr8II.net

>>775
それ俺のことかな？
なんかHOゲージが欲しくなってきたのもあって買ってないです。。。

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 21:43:28.79 ID:6rGHwcfr.net

通電不良等によるエンコも怖いな
過去にE501系15両を2Mで走行させてて
カーブで後方動力がエンコしてロンさせたことあるw

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 21:47:07.66 ID:Gki1LagX.net

車体の出来が良いだけに、増結Sが無いのは何とも残念だ。

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 21:51:34.99 ID:jgea+wW3.net

今の小型モーターは消費電力小さいからN用ので5Mでも走るよ
普段から0.5Aので3Mとか走らせてるけど全然大丈夫

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 23:07:08.69 ID:qwACHG8y.net

>>781
そうでしたか…
10連へのこだわりが本気に思えたから、ちょっと気になっていたんだよね。

6連を目論んでいた自分も初志貫徹でパス。
ブツ自体はいい雰囲気なだけに、なんとも言えないモヤモヤ感。
近い将来、ユーザーの意を汲んだ救済があると嬉しいんだけどね。

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/04(火) 23:54:13.06 ID:ZLDRn3zn.net

>>785
忘れた頃に増結が出るも、Mセットは完売！なんてねｗ

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 00:43:05.48 ID:RiXv8l2l.net

実車よく知らないけどキハ66・67かっこよかったから買ったわ
今回の売れたらポンプ増設仕様とやらのMセットと同時にTセット出してくれる

といいな

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 01:16:59.10 ID:dLVFUnSI.net

>>785
気にかけていただいてありがとうございます。
せっかく長編成の例があるのに、メーカー自ら遊び方を否定するのもなんか納得行かない部分もありましてパスすることにしました。
色々懐事情が厳しいのもわかるんですけどね…

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 04:12:15.79 ID:xhwfjcRi.net

キハ67に増結が無いのも頭に来るけど、キハ45の単品が無いのがもっと頭に来る。
インサートペーパー印刷するだけだろうが！

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 08:09:48.47 ID:LMH+YZc5.net

>>789
あれはそれこそ意地悪にしか見えないよな。今回のキハ66と違って、製品自体はある訳だし。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 09:33:27.89 ID:NCgPzVI6.net

キハ66 67(限定版の方)×5、ポチッた。
5M5Tで走らせてやるよ！

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 12:02:31.92 ID:wSi8Ox0l.net

5Ｍにして走るの？

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 12:11:49.39 ID:w5HBxe/o.net

>>788
説明書の編成例でも4連が2M2Tで書いてあるのがなんとも

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 12:14:10.73 ID:w5HBxe/o.net

>>791
限定品の朱でも通常品の赤でも
模型で並んでいるの見たが違いないな

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 12:22:04.64 ID:LMH+YZc5.net

>>794
この差異をわざわざ別製品にして出す意味って、あまり無い気がするね。そのエネルギーをですね、増k

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 12:36:26.29 ID:HmYPBsxy.net

>>792
そう。増結セットを富が用意してくれないので仕方なく。

んで、富さんよ、おたくんとこには5M5Tで走らせられるパワーパックはあるんだろうなぁ？

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/05(水) 15:17:34.40 ID:LR0UDeG+.net

蟻のキハ66/67の出来はあれだったけど
2ユニット4両セットはちょうど良かったなあ

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 00:26:22.87 ID:NZAEUa57.net

いまから見ると、ツッコミどころあるけど。
まぁいいかなって感じかな。

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 01:00:46.88 ID:Aw7RMvl/.net

5Mでもスケールスピードくらいなら十分走るよ、1.2Aくらいのパワーパックなら
ちゃんとメンテしてやれば協調もするけど、自動加速タイプのコントローラーは走り出しが遅くなっちゃう
それと電圧降下が激しくなるからフィーダーから離れると遅くなる

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 01:22:30.31 ID:eqz3kscA.net

>>799
いや、私、別に5Mでなんか走らせたくないんですが。スケールスピードとか関係なく、ホントは10輌で2Mくらいで走らせたいんですが。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 01:37:31.34 ID:LsuYIQOx.net

>>800
そりゃそうだろう

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 02:10:39.20 ID:I3V5WXSg.net

>>789
発売時も実車同様、地味な反応になりそう。ｷﾊ45単品なし

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 02:44:41.45 ID:LsuYIQOx.net

キハ55/26準急色は、バス窓はセットのみとか商品の設定が微妙…

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 06:52:19.79 ID:aOylt4fY.net

富は2ユニット以上で走らせる人なんかいないと判断しただけなんだろ

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 07:28:34.48 ID:eqz3kscA.net

富の人がキハ66 67のことを何も知らんのかもw

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 07:43:02.07 ID:erWWLz7N.net

あんまり思い入れないよな。10年前なら製品化されただけでありがたいと思えって言われただろうけど。

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 07:57:45.74 ID:PtbyD8IV.net

キハ18とキロハ15 2台セットで出して

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 08:44:32.49 ID:BmkzTE8D.net

キハ40ｺﾋ色のように、後からT車が追加される事もあるんだし

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 08:45:33.11 ID:BmkzTE8D.net

増結セットがないから買わなかったと言ってる人たちの方が、思い入れ無いんじゃないの？とも

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 16:34:36.32 ID:p7iq+HLw.net

>>794
色の違いあるっつうの！お前は眼科池

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 17:53:11.15 ID:Ll+daEsN.net

>>809
だよな。

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 19:09:21.15 ID:snG63z2X.net

>>809
走らせず所持するだけの人は辛いな

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 19:13:44.82 ID:snG63z2X.net

>>810
実車登場時の見ても急行色にしか見えんし
店の展示品でさえわからん人が多かった
比べるのでなく片方だけ出されたら判断不能だと思うよ

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 19:14:00.00 ID:f+zqhnYe.net

理由なんて人それぞれだろ。

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 20:06:24.65 ID:bfbZNRXR.net

キハ55急行色のバス窓の単品が売れんかったのがいかんのや…

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 20:16:21.26 ID:EhCusAU2.net

違う
鹿島臨海1000形が未だに塚ってるせいだ
限定品なのに大爆死

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 20:24:59.52 ID:gVG87sNx.net

>>813
キハ66/67の登場時色って、鉄模板では何年か前、ピクの記事に明記されるまで
存在そのものが都市伝説ってことにされちゃってたくらいだからねw

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 21:28:06.56 ID:z2TIQqbh.net

>>813
両方持ってるけど、朱色４号のほうはすこし濁っていて、黒が少し混じって
いるような色に見えるから区別はできるよ。

「赤か朱色か」じゃなくて「澄んでいるか濁っているか」で区別する感じ。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/06(木) 22:38:59.29 ID:PPG0QkyJ.net

まぁ、ｷﾊ58系と混結させたいなら、登場時の方だろうね。
増してや、ポンプ増設がなけりゃ尚更…かな？

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 12:44:11.75 ID:HRKhJaR5.net

登場時の色の期間は短かっただろうし
急行色でポンプ増設前と言うのも短かったんだろうな

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 12:50:54.37 ID:0ENvsLuR.net

10連をやるなら、むしろ朱色4号の方を多めにした方が、年代的に妥当かも。

という訳で、5本の内の1〜2本を赤11号の編成にするか。

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 13:24:54.60 ID:ON09yTHH.net

>>820
逆じゃね？
ポンプ増設後、まもなくJR移行だから、増設後の急行色が短い気がする。
そして、国鉄色リバイバルが流行る前にエンジン換装だからなあ。

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 14:12:13.74 ID:yq/Qthdk.net

>>822
ポンプ増設前に列車無線アンテナを付けた例はないわけ？

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 17:45:08.85 ID:VN7LDhUa.net

換装後の走りは加速が素晴らしいな、現在も。
ｷﾊ200と同じエンジンだっけ？

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 18:13:22.52 ID:duXku4/D.net

会話ができないほど、しゃーしい車が良いな

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 18:16:19.77 ID:2pL+8LHH.net

トミックスのフラノエクスプレスに増結する為に中古のキハ184を買うつもりだが、塗り替えが面倒そうだな。
あの二色の帯を綺麗に塗れるかイマイチ自信が無い。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 18:32:05.15 ID:xLpFdvpA.net

個人的なつぶやきはTwitterでお願いします。

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 20:59:42.39 ID:2pL+8LHH.net

>>827
おっと、これは失礼。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 21:21:44.94 ID:gr0O/cef.net

現在、相棒が小倉工場入場中
しばらくは「はやとの玉手箱」でウンコします

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 22:20:53.20 ID:Tw373DPu.net

キハ66のポンプ増設っていつ頃からだっけ？


くぐっても出て来ないので詳しい人いたら宜しく

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 22:25:36.39 ID:xuummHg3.net

1975年　　 新製　朱4
1979年〜　赤11（全検時塗り替え）
1982年〜　ポンプ増設

こんな感じだったような。
九州色への塗り替えは民営化後でしたっけ？

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 22:35:13.11 ID:2pL+8LHH.net

>>829
今となってはレアなコイルバネの特急だね(^O^)

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 22:47:18.57 ID:brq83DOs.net

>>809
増結セットがあったら6両買ってたな。
無いから2両しか買わなかった。

6両で3Mなんてアホらしい。

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 22:53:43.24 ID:HEBx3zKu.net

>>809
普通に、増結セット欲しいだろ？

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 23:19:35.14 ID:Tw373DPu.net

>>831
情報ありがとうございます


自分好みの年代が1984〜1987なので通常品も限定品も全て当てはまらないみたいだけど とりあえず通常品だけ買って来ましたけど
1985年辺りでポンプ無し車両は運用がなかったのでしょうか？

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 23:42:57.29 ID:5dIKYVGJ.net

>>831
ポンプ増設って民営化直前じゃなかったか？
運用開始から10年経過して冷却水の循環が悪くなり、急ぎ改修したって話だったような。

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 23:46:09.00 ID:gDper8f2.net

>>826
不要なジャンク車体で練習すればいける

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 23:49:05.22 ID:ifHYPZzR.net

キハ663M3Tで何の問題もなくぐるぐる走ってるよ。
Tセットがあった方が良かったけど割り切って買って満足してるわ。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/07(金) 23:55:20.87 ID:xuummHg3.net

>>835

>>831は>>830を読む前に書いたので、識者の立場からではありません。
参考程度にしておいてください。
実際、>>822とは意見が異なりますしね。

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 00:04:11.00 ID:wK7lfUGx.net

>>836
それなら私の記憶違いということですね。

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 00:06:37.20 ID:sblRhYSK.net

>>831
民営化の1年前、86年には九州色の写真が出てきたよ

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 00:10:32.46 ID:h9H5EQRf.net

お遊びでキハ66・67と117系を併結させたい。

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 00:18:05.28 ID:oJdAjphG.net

そこはｷﾊ17系で

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 00:30:01.51 ID:wK7lfUGx.net

>>841
情報ありがとう。

同一区所配置の小世帯ゆえに、塗り替えは比較的短期間で行われたと推察される。
仮に1985年にポンプ増設で1986年に九州色登場済なら、急行色のポンプ仕様は2年弱？
曖昧な記憶を見直すいい機会だから、時間をみつけて調べてみますね。

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 01:13:37.67 ID:oJdAjphG.net

九州と言えば国鉄末期
試験色のｷﾊ58･ｷﾊ40でしょ

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 02:52:32.12 ID:1zoMGqs3.net

>>842
713系との併結も面白いかも？
どちらも九州に固有の形式だし…

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 03:33:38.94 ID:Gfw49CXt.net

ドーンデザインが存在しなかったら
JR九州のエクステリアデザインはどうなっていただろう

真っ赤な485も787も別のデザインに…
もちろんななつ星はまったく別の列車と化していた可能性がある

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 05:38:43.77 ID:DDpoAfyW.net

>>844
それくらいじゃないかと。
国鉄として最後の全検周期が48ヶ月経過ないし50万キロ走行、要検周期がその半分なので、
83年頃の初全検で急行色化、2回目の全検で九州色化、その間の要検でポンプ増設とみると、時期がほぼ一致する。

だから意外だけど、急行色はポンプ有無どちらも2年弱程度しか期間なさそうなんだよね。

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 05:49:00.84 ID:DDpoAfyW.net

すいません、>>848は
79年頃の初全検と3回目の全検で九州色、その前の要検でポンプ増設の間違いです。

朱色4号4年、急行色ポンプなし6年、ポンプあり2年、九州色ポンプあり6年、九州色更新後が8年くらいになりますね。

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 05:49:25.22 ID:Gfw49CXt.net

国鉄末期には九州色化か…

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 06:42:48.45 ID:v2ewBIqz.net

>>843
キハ17との併結なら史実やん

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 06:47:51.89 ID:v2ewBIqz.net

蟻も売れそうなポンプ増設スタイルをやらないし今回の富も見逃している。
まさかポンプメーカーの横槍？
蟻のなどポンプ増設に対応した部品構成になっているのに

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 07:01:02.61 ID:vNniD2tL.net

色褪せた方がもっともらしいんだがな…

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 08:33:01.01 ID:GnMu/HLH.net

色褪せなら白のドライパステルでウェザリングすれば良いと思うの

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 09:21:08.19 ID:C31oDeNr.net

>>852
富は九州色ポンプ増設仕様はそのうち出すだろ。

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 09:23:10.11 ID:C31oDeNr.net

>>849
機関更新の開始は1993年だけど全車完了は2001年とのこと。

857 ：831=844：2017/07/08(土) 09:38:34.62 ID:wK7lfUGx.net

>>835 >>836 >>849
画像検索をしてみました。
ポンプ増設の件、少なくとも民営化直前の可能性は否定できそうですよ。

ttp://www.kanorail.com/DC_local/kiha66kei.htm
ttp://www.jnr-photo.com/DC66/kiha66/kiha66.htm
ttp://www.jnr-photo.com/DC66/kiha67/kiha67.htm
ttp://expechizen.exblog.jp/18280211/
ttp://expechizen.exblog.jp/18278326/

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 10:04:18.81 ID:1zoMGqs3.net

屋根にラジエーターを載せると、ろくなことが無いな。
確か、エンジンを交換した時に降ろしたんだっけ？

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 12:57:48.00 ID:tQrtY1Z4.net

>>857
ああ、私の勘違いでしたか。ごめんなさい。

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 13:10:27.08 ID:7Ma7xUHj.net

俺は、限定1、通常2の6連で行くわ。3M運転、止む無し。

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 15:34:33.43 ID:vNniD2tL.net

>>842
是非、ｷﾊ47も忘れんといて下さい

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/08(土) 23:18:19.71 ID:sblRhYSK.net

>>847
水戸岡先生は当たり外れが大きくていい加減ご勘弁願いたいのですが
キハ125はまだしも、6667のハウステンボス塗装はちょっと…

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 14:51:40.13 ID:DjszobHH.net

ミトーカの当たりってどんなん？
アクアエキスプレスくらいしか思い当たらない

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 15:11:31.99 ID:W3/5DzLJ.net

伊豆急のアルファリゾート改造のあれとか？

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 16:23:09.29 ID:pZWgGOck.net

ミトーカデザインは、ひたすらゴチャゴチャ煩くて嫌い。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 17:02:36.50 ID:9MPW+Yi3.net

ロゴで車体を埋め尽くせばいいってもんじゃないよな。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 19:21:59.37 ID:bytQAKED.net

祭壇特急だけは勘弁。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 19:54:12.07 ID:f0qi56vl.net

俺はミトーカ好きだけど、ここでは少数派だろうなw

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 20:03:37.70 ID:IRmWrQQs.net

俺は大っ嫌い。鉄道車輌を絨毯みたいにしやがって。

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 22:12:09.18 ID:AD7nh1/J.net

「いぶたま」って山側で遠くから広角で撮ると「はやと」と区別が
因みにただいま「はやと」の相棒が小倉入りで「はやとの玉手箱」

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 22:45:42.32 ID:/0QeQSA/.net

ミトーカさんのデザインは後々のメンテナンスを無視しているから
なんでもありで斬新に見えるだけですな

それでいて全部が欧州のパクリとか・・・ｗ

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 23:00:30.33 ID:AD7nh1/J.net

座席を筆頭に車内の設えに木を使ってたら何でもいいんだよね、そして御約束のベンチシート
いやぁ水戸岡先生、国鉄型を馬鹿にするのもいい加減にして下さいよw

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/09(日) 23:58:36.73 ID:suzp1zTE.net

車体だけゴテゴテにデザインしても、足回りは旧来のまんまだったりする。

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 00:00:22.94 ID:yZOZE/OL.net

>>872
本棚とショーケースと暖簾もお約束ですな。

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 00:22:13.59 ID:96USCD5s.net

(ｽﾚﾁなのを皆様にお詫びしつつ)
>>874
駅も船も水戸岡氏の手に掛かればｱﾗびっくり
先生の独壇場ですな

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 03:45:22.27 ID:mjQfDu+1.net

アクアエクスプレスの時は、あの58が…と感心したんだけどなぁ。
基本的に改装車だとロクなことがないね。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 05:44:35.48 ID:GNMpgSDe.net

一般受けすればヲタの好き嫌いなんて関係なし

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 06:31:23.23 ID:hJasSuAw.net

一般なぞ、その程度のもの。

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 06:58:32.55 ID:JdyrnvcZ.net

乗り心地最悪なコイルバネの遜色特急でも黙ってる一般客。

880 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:52:28.17 ID:nibaRUlb.net

仕様の共通化はコスト削減のためだと聞いたが。安くできる分、事業者の負担が減る。

マニアには、日本各地に同じような仕様の列車が走っているのは不満かもしれんが、一般乗客には関係ない。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 12:05:47.02 ID:96USCD5s.net

通学に使ってた車両が特急になろうとは
驚き桃の木山椒の木
ですよ

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 12:17:25.30 ID:jitTjQ/U.net

西武101系「まったくだ」

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 12:42:10.89 ID:JdyrnvcZ.net

近鉄680系「せやせや」

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 13:11:50.49 ID:0QZAOZLJ.net

キハ47「うふふふふ」

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 15:39:49.39 ID:96USCD5s.net

ｷﾊ40「ミトカワミトカワ」

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 20:41:39.01 ID:XLBygiQw.net

東急8000「まさか自分が特急になるとは」

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 20:51:38.61 ID:96USCD5s.net

正に水戸岡鋭二が仕掛けた鉄道車両「下剋上時代」下手するとｷﾊ47系
あと20年は生きるかも

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 22:37:18.81 ID:2sqqtZZH.net

キハ56系「栄光の1年もあったなぁ」（特急「北斗」）

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/10(月) 23:05:36.95 ID:Do/8axEp.net

>>881
高千穂鉄道TR400「そないなアホな事・・・・ホンマや！」

890 ：868：2017/07/10(月) 23:52:13.68 ID:07CIJaed.net

分かりやすい例で485の赤いかもめとかハウテンとか、ダメな人には絶対にダメなんだろうなw

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 00:05:13.27 ID:1vXev861.net

RED EXPRESS が衝撃的だったが。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 00:05:55.20 ID:4FKPIc8t.net

あのｾﾝｾは｢古代漆｣的な色もお好みみたいだね
(実際に寺社参拝なんかも趣味らしいし)

｢ゆふﾃﾞﾗ｣に始まり、｢ろくもん｣に｢ながら｣、｢富士登山〜｣…
同系統色のﾔﾂはまだまだあるけど

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 00:26:41.63 ID:NV8irGVK.net

>>890
ロゴが無いとイケる気がしてたけど「緑のきりしま」のロゴ無しを見てしまい哀れだった
塗り潰したからにロゴが要る、罪作りな先生だ

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 00:39:11.38 ID:C9smxihq.net

>>888
一部は正式に特急まで登り詰めたけどな。アルコンとして。
結局、鈍足とか言われて短命だったけど。

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 01:34:47.51 ID:NV8irGVK.net

ｷﾊ82系って総引退まで格下げ急行運用無かったよね

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 06:33:28.63 ID:+gGz5u8p.net

ようやくキハ67手元にきた。
床下の4VK部分だけ別パーツになってたんだな。

差し替えパーツ作れば容易に66のT仕様床下に出来る。
九州色を出す時にTセット発売しそうだね、これ。

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 06:46:04.96 ID:++aK5EjM.net

>>895
普通列車は有ったような

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 07:52:24.54 ID:IgMvQWMI.net

>>896
ポンプ取り付け位置に穴あけ準備工事までしてある蟻製品を忘れないで

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 07:59:44.05 ID:VEIT2KVw.net

>>896
いずれはTセット出す可能性を含んでいるということか

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 08:11:30.69 ID:cAK/8Z4p.net

富の旧客も電暖トランスの位置の金型が差し替えられるようになってたけど、もうそういう仕様で出たるのあったっけ？
大型蓄電池箱もそうだけど、これは今度ようやく北海道型が出るね

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 09:58:45.10 ID:o231eDqs.net

>>898
ご丁寧にも富の66も屋根板のポンプ位置に袋穴のモールドがある

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 17:51:51.01 ID:LpYCyvGH.net

秋田リレー号「…」

でも本来キハ110は急行型。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 18:35:08.23 ID:4FKPIc8t.net

>>894,>>902
ゆふいんの森(初代[�T世)｢…｣

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 19:03:03.17 ID:tXX7gwIr.net

キハ65「ゆうトピア」「…」
こいつも、しっかり特急だったんだよな…

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 19:43:31.17 ID:C9smxihq.net

ゴールデンエクスプレスアストルも。

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 20:39:40.59 ID:++aK5EjM.net

オハ61→オロ61→スロ62→スロ81→特急「お座敷踊り子」

まさかの展開

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 22:16:18.63 ID:4FKPIc8t.net

157系｢準急｣→｢特急｣→｢御召(供奉)｣

まさかの展開


…閑話休題。
そいや｢エーデル3兄弟｣もそうやったな

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/11(火) 22:34:00.76 ID:C9smxihq.net

考えてみたらキハ65って、中身はキハ181系と同じだから特急に使われても可笑しくはないんだな。

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 00:11:30.67 ID:qMwvPxCf.net

157系の供奉車って準急時代からじゃないか?

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 00:43:47.39 ID:KhbopH/f.net

>>909
そうだよ

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 13:43:44.87 ID:QdMpW3YM.net

>>897
名古屋〜名古屋球場への臨時列車だな
本当に短い区間だったが、グリーン車も料金無しで乗れてお得だった

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 15:40:33.76 ID:P278NGrp.net

>>911
そうでしたね、忘れてました

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 22:10:55.41 ID:vK5f+7zW.net

【国鉄】四国スレ一覧【JR】

・鉄道模型で四国総局を楽しむ
http://itest.2ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1211198251
・JR四国スレッド Part 131
http://itest.2ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1497885905
・国鉄〜JR四国の特急列車を語ろう
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1484177619
・国鉄四国総局
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1220771646
・四国急行黄金時代を語らないか
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1220281383
・宇高連絡船
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1254848922

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 22:14:04.96 ID:PSOjXQLU.net

特急じゃないけど、急行時代の深浦にたまにキハ22が混じってたなあ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 23:26:03.68 ID:fPw9IiuB.net

>>911
キハ82の臨時だと高山線のリバイバルや御殿場線は快速扱いだったような。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/12(水) 23:48:16.70 ID:3O+Xng7Y.net

>>914
「えさし」「松前」なんか、たまにキハ24が混じってるけど基本的にキハ22だったぞ
キハ52の「いなわしろ」もあったな

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 00:26:03.44 ID:za4L6jk5.net

>>916
> キハ52の「いなわしろ」もあったな
その成れの果てが、国鉄末期に山陰方面へ転属して、
見事に終生一般色を貫き通した128号か

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 01:01:03.59 ID:OK952k+h.net

せたな、るもい、かむい、とうや…道内急行のキハ22挙げたらキリがない。

>>917
128前後の「いなわしろ」運用車は区別されての一般色だったのが幸いしたよね。いまからすればキハ54の急行車に近い。

唯一両、タラコから逃げ切るとは思わなかったけど…

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 01:27:03.78 ID:mThagI2w.net

今思えばキハ52 128何気なく見てたけど、ずっと一般色ってすごい奴だったんだなぁ

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 04:27:46.73 ID:rEAKq9RW.net

>>919
JRになっても「本社の指示」で塗色変更できなかった、という伝説の持ち主
引退後すぐに廃車にできず、京都行きになったのもそのため

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 04:33:27.49 ID:rEAKq9RW.net

ごめ
京都にいってなかったorz

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 06:24:38.64 ID:mThagI2w.net

>>920
どこまでが本当か分からんw

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 16:56:55.00 ID:oCzRbgis.net

いよいよ、富と過渡でキハ82が揃うね。

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 18:23:37.54 ID:E8HMo73M.net

「キハ80系」として見れば富は30年くらい前から作ってるけどね。フラノエクスプレスは一応80系だから。
何故か82系は最近まで出さなかったけど…

逆に普通のキハ183系は出してても、ニセコとかクリスタルエクスプレスは出さないという謎。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 18:31:56.46 ID:VhV67dy/.net

ジョイフルトレイン系はさすがに金型流用が難しいだろうからなあ。
実車からして完全新規なわけで。

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 18:54:21.83 ID:za4L6jk5.net

>>924
その意味では、「プラレールでも」広義のキハ80系が出てることになるんだよねw
あっちはキハ181タイプが鉄板だったけど

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 19:18:53.27 ID:5JQlrdQd.net

>>924
過渡もフラノエクスプレスを作ってたろ、30年前くらい

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 22:52:40.81 ID:Y3nOPkN+.net

いろいろ来たな。
・富キハ45系タラコがひっそりと7月下旬発売に繰上げ
・富キハ66・67九州色（ポンプ増設・原型機関）製品化
・富キハ58系四国色リニュ再販

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/13(木) 23:13:02.63 ID:iXwt5Gth.net

肝心なのが一つもない。
キハ20系再生産＆バス窓
キハ58系非冷房
キハ66・67増結セット
キハ55系急行色再生産

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 00:06:04.62 ID:EpeF5KFK.net

やっぱ国鉄色のままでポンプ増設仕様が欲しいっしょ

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 00:15:13.50 ID:fsUX3pTj.net

自分は九州色が本命だった。
問題は増結セットが出るかどうか。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 00:33:50.30 ID:2XsqTy0z.net

キハ66・67は増結セット出さないなら4両セットにしてくれ。それにしてもポンプつき意外に早く来たな。

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 00:34:42.25 ID:TivbE8Ch.net

増結を出すかどうか反応を見るためにマイナーな塗色で出したのでは？

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 00:56:08.50 ID:CEWAPuFj.net

九州色はJRマークはインレタ対応にしてくれ。あのカラーは国鉄末期に生まれたから、国鉄時代仕様にしたい。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 01:07:21.07 ID:54+vwZSM.net

>>934
要望入れるべし

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 01:10:47.16 ID:hV2FWoVh.net

ｷﾊ53、ｷﾊ23もうきたか。はやいな

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 01:53:27.57 ID:We4wUnys.net

>>929
キハ18とかキハ51は？

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 03:08:22.28 ID:EpeF5KFK.net

九州色は、前面帯の高さに種類があるからあらかじめ、
言っておくね

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 06:45:38.83 ID:4cNJ2g+A.net

もう鉄コレでも良いから、キハ21を…。

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 09:14:39.65 ID:WhG/kwnU.net

>>928
四国色に塗り替えるべくとりあえず車体を水色に塗ったが、マスキングめんどくさくて放置してるウチのキハ58とキハ65はずっとこのままだろうな。

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 14:30:22.37 ID:uVjwSj4v.net

【 T o m i x 】
http://itest.2ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1499434149/83

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 14:31:27.21 ID:uVjwSj4v.net

【トミックス】
http://itest.2ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1499434149/83

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 19:03:39.91 ID:ZvJ2s8Fd.net

>>929
キハ18、キロハ18にキハ10系初期色
キハ25バス窓初期色

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 19:27:15.97 ID:kzHzI25V.net

富からキハ82
本州・九州バージョンが出るようだが
別売りのトレインマークのなかに有名処で無いのは
くろしお、あさしお、おおよど、にちりんあたりか・・・
かなりの勢力のくろしおが無いというのは
真坂キハ81が出るのか？

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/14(金) 19:48:19.67 ID:54+vwZSM.net

>>944
まさかも糞も、キハ81は織り込み済みでしょ
「はつかり」「いなほ」「くろしお」とあと一つ
登場時と末期で作りわけ

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 07:45:28.31 ID:YPSk2vpR.net

>>945
「つばさ」を期待したいな ＞あと一つ

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 08:24:55.03 ID:qSL/EZT5.net

まさかの「あすか」だったりして…

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 09:54:51.66 ID:a3XhCYYD.net

ポンプ増設仕様の九州色が出るとは、思いのほか展開が早い。
懸案の増結セットはどうなることやら。
出るなら今回分の救済も可能性が高まるだけに。

本命と目されるポンプ増設仕様の急行色は、忘れた頃になりそうだね。

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 15:23:44.37 ID:HD8apjEI.net

>>947
「あすか」は今回のに入ってますよ

「ブルースカイ」ならビックリしますな

950 ：945：2017/07/15(土) 17:20:37.56 ID:mMjU8ZI1.net

"つばさ"やがな
次スレは次以降の人頼む
現在移動中

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 17:49:22.11 ID:1Ide9yfs.net

>>950
とりあえず立ててみるわ、ムリだったらゴメンナサイ

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 17:51:59.34 ID:1Ide9yfs.net

新スレ立てました
【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 10★★★
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1500108669/

953 ：945：2017/07/15(土) 18:28:34.79 ID:mMjU8ZI1.net

>>951-952
乙

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 22:22:02.09 ID:d6JGRh7x.net

>>952乙

キハ66・67、ポンプ増設急行色が走ってたのは結局5年ぐらいかな？？

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 00:20:20.63 ID:SsZKWKlC.net

ここまで ひたち の候補なし

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 02:49:33.06 ID:O1/umvMm.net

ｷﾊ45一族、座席が狭くて窮屈だったけど、なくなったら、それはそれで寂しいな。海水浴に行くとき氷見線でよく乗った。

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 13:41:10.00 ID:zrer4oX7.net

>>945
キハ81まで作るなら、少なくとも過渡を上回る「売り」が必要でしょ？
まずは「はつかり」で初期型一式。
次は「つばさ」でキシ80-900、「いなほ」「ひたち」ではキシに加えてキハ82-900。
そこまでやるかなあ…

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 13:54:48.69 ID:G+R9hxV4.net

>>956
自分は福塩線や芸備線で単行の23に乗ったなあ。

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 14:03:45.79 ID:5BWpe06T.net

>>958
自分は後藤寺線で乗った…はず

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 14:14:41.93 ID:1M5OnZRI.net

>>957
KATOが出していないもので差別化を図る、という戦略だとすると、
キハ81よりはキハ82-900のほうがありそうだなあ。

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 14:38:24.40 ID:pZsEzK4O.net

>>960
出していようが関係なくキハ81が一番インパクトあるだろ

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 15:15:44.41 ID:nfMNvttS.net

キハ82-900は切り接ぎゃ出来るぜ
いらんわ。

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 15:23:41.40 ID:nfMNvttS.net

>>890
ダメというか修学旅行で８連丸ごと貸し切ったのが、サハ込み８連の赤いかもめだったよ。デビューしたその年に団臨扱いで乗るとは思わなかった。

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 15:23:41.56 ID:nfMNvttS.net

>>890
ダメというか修学旅行で８連丸ごと貸し切ったのが、サハ込み８連の赤いかもめだったよ。デビューしたその年に団臨扱いで乗るとは思わなかった。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 16:05:57.83 ID:sp7+jr0k.net

ところで、本スレはなんでＮ限定なんだ？？？

旧国も旧客も貨物も、スケールレスだからＨＯの俺も適宜カキコさせて頂いているが、
国鉄気動車がＮ限定なのはちょっと解せない

トラムから２３系も出た事だし、ＨＯも解禁してもらえないものか

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 16:21:52.25 ID:LZ9YoUbQ.net

>>965
俺は今はN専業だけど、昔はHOをやってたから構わないよ。
しかし、他の人はどうだろう？

あるいはHO気動車スレを立ててみるとか…

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 17:17:23.48 ID:xL2XuFeE.net

>>957
キハ81の噛みつき連結を再現できる、とかかな

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 18:17:24.85 ID:e/VefNuE.net

俺もＮ・ＨＯ兼業だけどＨＯは別スレ立てたほうがよさそう

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 19:42:21.57 ID:sp7+jr0k.net

>>966 >>968
ＨＯで別スレは、流石に過疎ると思う
Ｎの2割程度との事だし

出来れば、此処に便乗させて頂ければとは思うが…

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 20:13:21.26 ID:n+xpZLMO.net

それとなく国鉄気動車模型云々を語り決して1/80ﾕｰｻﾞｰだとは悟られぬ様に絡んで頂けましたら
模型がお好きな御仁は拘りも強い方が多いのでスレタイ遵守が第一では？、違和感を拭えないとお感じならばスレ建て自由なので止めは致しませんよ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 20:54:03.91 ID:nfMNvttS.net

>>970
お前キショいわ

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 20:54:08.64 ID:nfMNvttS.net

>>970
お前キショいわ

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 21:12:16.80 ID:pZsEzK4O.net

富がキハ81出すなら連結器開口部の全パターンとかキハ81 6の運転台窓上の手摺再現とかどうだい？

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 21:14:38.62 ID:pZsEzK4O.net

九州色ポンプ付キハ66/67の屋根をこの前でた国鉄急行色に載せたいな

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 21:55:56.75 ID:LYPDSAGZ.net

>>974
ポンプなしJR九州色が爆誕

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 22:25:04.24 ID:1M5OnZRI.net

ポンプ付き屋根の分売は…期待するだけ無駄か。

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 22:36:41.99 ID:9hn0tjgi.net

×HO
◎16番

日本の狭軌の鉄道模型で「HOゲージ」「HOスケール」はあり得ない。出直してこい

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 22:39:22.11 ID:n+xpZLMO.net

>>971>>972
お見苦しいですね
貴殿とは鉄道模型に対する価値観が180℃違うのでお話にもなりません
日本語、ワカリマスか？

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 22:55:48.02 ID:RMo2zhNb.net

>>977
芋デブ乙

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 23:04:58.21 ID:LZ9YoUbQ.net

>>977
確かに新幹線ならHOで間違いないが、在来線をHOと呼ぶのは厳密には間違いだわな。
しかし、在来線でも16番と呼ぶよりもHOと呼ぶほうが広く浸透してるのも事実。
あの老舗のカトーだって「HOゲージ」と呼称してるではないか？
トミックスだって16.5mmゲージとは言うけど、型番にはHOが付いてるぞ？

あんたみたいな頭が固い人が鉄道模型を駄目にするんだ。
俺はHOで鉄道模型を始めたが、16番なんて呼称したこと無いぞ。

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 23:06:02.46 ID:e/VefNuE.net

不毛な呼称論争で荒れるだけだし引き続きＮ限定でおｋ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/16(日) 23:53:44.92 ID:eQyuEdQT.net

>>977
以前は、N か HO しかなかったしなぁ。
企画乱立させたボケの信者、出直しておいで。

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 01:02:19.88 ID:UWFeKBKH.net

やま「今はまだ語るべき時ではない」

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 01:24:24.40 ID:6shaj6LG.net

>>975
それな

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 01:27:15.76 ID:6shaj6LG.net

富か過渡から国鉄特急として走った名鉄キハ8000希望

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 02:32:28.98 ID:z7HWok48.net

>>985
8200に動力がはいったやつ、ねー

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 12:03:51.73 ID:OhQPzGV/.net

年寄り達が執拗に熱く惨めに罵りあっているゲージ名称･規格論争は余所でやってくれよ
ここは少なくともNのスレだからね

988 ：965：2017/07/17(月) 12:05:08.47 ID:677O4LNJ.net

色々お騒がせしてスマン

ここに限らず車種限定スレは、何割かが実車の話題だから、
その当りは適宜参戦させて頂くわ、

でも、出来ればＨＯも仲間に入れて欲しい、と改めてキボンしておく
ま、Ｎの２割くらいだろうから、入っても全体の流れは大して変らんと思うが

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 12:39:34.03 ID:sT0hjXjD.net

ポンプ増設仕様の国鉄色も出るんですよね、わかります。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 12:46:53.79 ID:lzYpDbek.net

>>989
蟻「え？」

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 13:42:10.91 ID:OhQPzGV/.net

費用はかからないので是非とも【ＨＯ】国鉄気動車限定スレ☆☆☆を建てて下さい
伸びるか過疎るかはスレ建て主さんの努力次第ですけど

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 14:16:31.18 ID:CrcQmdGW.net

>>978
お前殺したいんだけど。

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 17:28:34.33 ID:TzSBiG+D.net

>>992
変なことは書かない方がいいと思うけどね

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 19:08:04.19 ID:B6jPklFE.net

>>991
お前が建てて維持すればいいんだが

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 19:14:37.34 ID:7R0CNReZ.net

>>993
変な事とは？

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 20:38:43.83 ID:zPBEzk87.net

富からのｷﾊ45T単品が出ないのは納得できない

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 21:03:35.52 ID:sT0hjXjD.net

富からポンプ増設仕様の国鉄色が出ないのは納得できない

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 21:07:34.47 ID:GD3K2Ncc.net

富からキハ52-0番台が(ry

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 21:19:30.01 ID:1JN7VFpa.net

はい梅小路

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/17(月) 21:20:06.88 ID:1JN7VFpa.net

はい梅小路

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