【　１　２　系　で　す　よ　１　２　系　♪　】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-79-

229 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0167-Qpn1)：2023/03/08(水) 21:24:11.52 ID:zSwoJ2AV0.net

>>226
ホーンビィは数年前のデータで市場規模世界2位だよ
現在も規模は大して変わらないんじゃないかな
ちなみに1位はやっぱりメルクリン超巨大だね

現状はHO近辺のスケールで英国型を遊ぶならOO一択というような状況だよね
ダポールとかバックマンとかもOO出してるし、英国型で1/87のHOはほぼ無いんじゃないかな
線路を1/76に合わせたP4やEMは規模としてはあまりにも小さいよね

だから多くの人は英国型で遊ぶならそのままOOを選択してるわけだよ
たとえば普段ヨーロッパ型で遊んでる人が英国型のあの有名なあの機関車走らせたいなとか、あの編成欲しいなと思ったら、OOを選択するわけだよ
16.5mmというインフラがあればそれでいいわけだからわざわざP4やEMの線路を用意したりはしないし、1/87でフルスクラッチする人も殆どいない

16番の市場規模はもっと小さいけど、世界的に見れば話しは同じでわざわざ13mmや12mmの線路を用意せずに16番で遊ぶ人の方が多いだろう

巨人メルクリンにしても今はHOを作ってないフライシュマンにしても、他には有名なリバロッシとかも昔は縮尺にばらつきがあったんだよ
車体を1/80近辺で製品化して線路は16.5mm、1/85とか1/90とかショーティとかね

16.5mmのインフラというところを一つの基準にしてスケールばらつきあるというのは嘘臭いとか後付けとかじゃなくて、最初からそうだったわけ
そこで16番が明瞭期に16.5mmのインフラを採用して車体の方はスケールどうしようとそういう議論になるのも嘘臭いもなにも、そりゃそうなるでしょう

そういう経緯でたとえばOOや16番が伝統的に受け継がれてるという話
こういう話の何が嘘臭いというのか