【　１　２　系　で　す　よ　１　２　系　♪　】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-79-

66 ：関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 5aca-1yY1)：2023/02/26(日) 17:51:01.06 ID:ZJ6RNfjq0.net

小田急を 16番で揃えられるモデラーが何人いるか、だな。

昨今の16番、キットも激減しているから、12ｍｍで国鉄をやるより厳しいだろう。
現在の 16番、品揃えは N に大きく水をあけられている。
同規格を簡単にバカにする方々は、規格毎の品揃えに詳しくないんだろうと。

例に挙げた小田急の場合。
特急ロマンスカーは KATO、マイクロ、トミーからほぼ全車種が出ていたかと。
通勤型もトミーとマイクロで概ね揃う。
普通は N に頼るのではないかな。

更に。
特に ＪＲ発足以降。車種のバリエーションが決定的に増加。さすがの16番も、品揃えで
ついていけなくなった。20年前と比べて価格も高騰しているから、
16番から N に乗り換えた層も少なくないはずである。
上記の小田急の品揃え。16番でやれば高級車が買えてしまう。
何度も言うように、一般のモデラーが買えるのは、プラ製品で発売された国鉄型中心の
最大公約数的な車種だけ。

16番対 12ｍｍの対決構図も昔語りだろう。お気軽運転派と細密ディテール追及派で
概ね棲み分けが進んだと見られる。12ｍｍは鉄道模型業界のフラッグシップ的な位置づけが
あるから、国内市場８割を占めるの N からの流入も一定数意識されるべきだろう。
IMON が昨年発売した凸型自由形電機。間違いなく、16番モデラーを意識したものではない。