【素人爆笑本スレ】日航ジャンボ機墜落事故 70【123便】【ウサッキー＆玄人大歓迎】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 00:47:39.14 ID:???.net

668 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:15:31.49 ID:???
>>667

キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→客室マスクドロップ→0.6気圧まで客室与圧低下→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行となります。
それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。


↑
大恥に気づいて慌てて(笑)
↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

※前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 63【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1600342806/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 00:47:54.47 ID:???.net

あらら(笑)

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 00:48:02.29 ID:???.net

素人(笑)

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 00:59:14.47 ID:???.net

656名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:27:08.56 ID:???

減圧に関してはどうなの？
機体尾部に関しては諸説あるけどそれぞれで納得できるところがある
けど減圧時に酸素マスクをしないで飛び続けるなんてありえない気がするし、個人的にそこが一番疑問なんだけど


659 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:33:52.07 ID:???

>>656
客室高度警報が動作して、乗員（パイロット達のことね
）が酸素マスクを装置するように、日航で決定されたのは2004年
それまでは高度33000ft以上であれば装着するようになっていた。


662 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:41:27.31 ID:???

>>659
規則がいつ改定されたのかは分からないけど、意識は保ってられるのかなって話よ
高度20000ft程度でも有効意識時間は10分程度だっていうし

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:00:05.69 ID:???.net

663 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:44:10.96 ID:???

>>662
はい？
そんな事は無いと思うが
思考能力は低下するが20分くらいは意識は保ち続ける筈


665 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:49:30.59 ID:???

>>663
https://aeromedical.or.jp/circular/pdf/28gou.pdf
これ間違ってるの？


666 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:56:20.35 ID:???

>>665
有用な意識の時間（TUC）、また有効なパフォーマンス時間（EPT）は、不十分な酸素供給の環境で個人が飛行業務を効率的に実行できる時間として定義されます。[1]酸素供給の中断または酸素の少ない環境への曝露から、有用な機能が失われ、個人が適切な是正および保護措置を講じることができなくなるまでの期間です。完全に無意識になる時ではありません。


667 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:05:48.16 ID:???

>>666
いやだからそう言ってるじゃない
意識がすとんと落ちるとは思ってないよ
適切な行動が取れなくなるとされる時間なのに、その限度を超えて10数分にわたって操縦なんて出来るの？
飛行経路を見るに25000ft近くに達してたりもするのに、そこになると2、3分な訳でしょ

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:00:59.93 ID:???.net

668 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:15:31.49 ID:???
>>667

キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→客室マスクドロップ→0.6気圧まで客室与圧低下→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行となります。
それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。



669 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:54:47.20 ID:???

>>668
上にも書いてくれてる人がいるけどそのコックピットへの与圧ってのはどの程度のもので、事故当時にそれが正常だったかどうかってどっかで見れたりする？
それと、受け答えに関しては知ってるんだけど、マスクつけたほうがいいと進言出来るんだから低酸素状態じゃなかったんじゃって思っちゃうんだよね
報告間違いも、言い間違え、考え違いぐらいあって然るべき状態ではあっただろうし、それらは根拠として薄いから、報告書の方でもマスクをつけなかった理由は分からない、で締められてるんじゃないかと思うんだけど



670 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 12:04:19.55 ID:???

>>669
F/EさんがカンパニーにR5ドアブロークンと報告しているのは、CAPもCOPさんも聴いているのに訂正していない。
大月ターンまでほぼ無言の時間があるなど酸素欠乏状態であるのを否定している人はいないと思う。
あの！乗員組合ですら、低酸素症であったのは認めているしね。

与圧については確か事故調の研究書と解説書にに与圧のデーターがあったと記憶しているが、コックピットのデーターがあったかは覚えていない。。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:02:31.99 ID:???.net

671 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 12:57:19.75 ID:???

>>669
ごめん詳細なデータはないけど客室に関しては報告書に載ってるはずだよ調べてみて
コクピットは専用配管から計５カ所（窓用２カ所含む）の給気口が設置されているよ
コクピットの狭い空間へ専用ダクトから随時給気によりマスク無しでも大丈夫だっただけの事

マスク装着に拘っているようだけど
マスク落下、客室高度警告音、PRA再生の事象で急減圧は確実に起こっている
その中マスク無しで無線通信と操縦桿握って格闘していた事実を考えれば減圧後比較的早期に安定回復したんだよ


673 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/05(木) 13:20:19.31 ID:3VhbRgbr

>>671
それは最近の機種の話じゃない？
コックピットの気圧を高めにして客室で火事があったときに煙が入って来ないようにしたのは。当時の747は、客室もコックピットも全く同じ気圧のはず。


674 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:32:55.77 ID:???

>>673
事故調報告の研究書にその辺の事が図で書いてあり、確かにコックピットには単独でダクトが設置されているのがわかる。
ただコックピットのドアはシヤーピンで止められており、コックピットとキャビンの差圧が高くなるとドアが外れるようになっている。
CVRではこのドアは外れていなそうなので、コックピットもキャビンと同じく緩減圧で酸素欠乏状態に隔壁なっていたと考えたほうが妥当


677 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:51:59.97 ID:???

>>668
もうまったくその通りでしょう。異論の余地はほぼない。
そもそもの隔壁破断の原因にしても外部物体衝突やフラタリングの音を生存者は証言していないから隔壁が最初なのは間違いない。
あらゆる現実の証拠から考えて、もう隔壁説以外に妥当な説明はないね。



678 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:55:58.27 ID:???

>>677
ホントそれ
外部衝突で整合性の取れた推測は
ひとつもない

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:03:14.17 ID:???.net

大恥に気づいて慌てて(笑)

↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:03:58.37 ID:???.net

>>8


wwwwwwwwwwwwwwwwww

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:04:29.26 ID:???.net

やべぇだろ素人wwwwww

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:35:34.27 ID:???.net

"日航123便の真相に迫る�L
【じゃあそろそろ圧力隔壁説をくつがえしてみせようか♯1】
https://youtu.be/OcR5vq9aC1w

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:36:12.25 ID:???.net

●「扉とじられているのにツーカーで、気圧が抜けるとの発想は、かなりトンでも」

確かに現在では当時の747型機とは違って、コックピットと客室は全く同じ気圧ではありません。
コックピットの方が少しだけ気圧が高くなっています。
給気を多くして気圧を少し高めているのです。
理由は、万が一客室で火災が発生しても、煙がコックピットに入って来ないようにするためです。
でも、せっかくコメントして頂いたのに本当に申し訳ないのですが、1985年当時のクラシック747型機のコックピットと客室の気圧(与圧)は全く同じです。

“ツーカー”なのですよ。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 01:49:41.39 ID:???.net

素人工作員のような誤魔化しの人生は疲れるよね

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 02:22:47.00 ID:???.net

素人爆笑やんか(笑)
無理しなさんな

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 02:54:36.48 ID:???.net

これ？


それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。

↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 09:10:01.90 ID:???.net

素人のレベル(爆笑）

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 12:29:01.37 ID:???.net

>>15

wwww

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 12:33:39.49 ID:???.net

>>8
大幅に修正(笑)
恥ずかしさを誤魔化すのは大変だね

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 12:34:48.22 ID:???.net

>>4-8

ほんと惨めなアホの会話

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 12:38:23.66 ID:???.net

工作員になるには、リクナビNEXTか何かで求人出ていますか？案外出来高？失敗したら粛清されますか？平氏は元気にしていますか？

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 12:39:22.20 ID:???.net

>>20
最近は逮捕されたり、恥ずかしさで逃げたりしてるね

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 12:55:50.02 ID:???.net

役に立たない素人工作員やりこめられてて傑作やったね(笑)

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 15:14:57.38 ID:???.net

>>4-8

知ったかぶりが酷すぎてほんと惨め

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 15:16:07.18 ID:???.net

>>4-8
これが素人の精一杯

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 15:16:49.87 ID:???.net

ほんとに素人だったんだね（爆笑）

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 15:44:11.65 ID:???.net

>>4-8

どんだけホラ吹きなのか解るね素人

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 15:44:36.87 ID:???.net

誤魔化す人生なんだろ過去も未来も

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 17:51:30.86 ID:???.net

恥ずかしい素人だな（爆笑

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 17:53:46.39 ID:???.net

>>4-8
想像を遥かに超える低脳ぶりであったか

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 17:55:53.19 ID:???.net

674 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:32:55.77 ID:???

>>673
事故調報告の研究書にその辺の事が図で書いてあり、確かにコックピットには単独でダクトが設置されているのがわかる。
ただコックピットのドアはシヤーピンで止められており、コックピットとキャビンの差圧が高くなるとドアが外れるようになっている。
CVRではこのドアは外れていなそうなので、コックピットもキャビンと同じく緩減圧で酸素欠乏状態に隔壁なっていたと考えたほうが妥当

↑
↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 17:56:29.50 ID:???.net

口を開くとホラ　素人の限界

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:17:37.47 ID:???.net

>>4-8

ほんと惨めなアホの会話

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:48:34.94 ID:???.net

あっさりホラがバレて痛いところつかれてる素人に爆笑
全てがこのレベル(笑)




806 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 19:16:02.12 ID:MIbceEwC

>>805
なんでそんなに涙目で必死になって動画を否定しに行ってるの？w
ほっとけばいいじゃんw
コメントって747-400のこと？
なんで違う機種のことをダラダラ書いてるの？
全く関係ないんじゃないの？w
事故調擁護派、必死になりすぎてて笑うww


818 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 21:32:47.94 ID:MIbceEwC

>>815
外国のサイトから必死こいて探してきたくせによう言うわw
それも400とかw
どうせなら100を見つけてこいよ。
ほら早よ、徹夜して見つけてこいよw

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:49:01.99 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:57:09.52 ID:???.net

１人でスレ建て１人で会話
自分にレスして虚しくない？
なんかウサッキー可哀想

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:57:28.17 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:58:10.24 ID:???.net

予想通りの無様さだね素人（爆笑）

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:58:33.89 ID:???.net

素人爆笑本スレにのこのこ素人（爆笑）

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:58:47.27 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 18:59:34.74 ID:???.net

気になって仕方ないのだろう（爆笑）

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:00:06.93 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:01:00.60 ID:???.net

35 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/26(木) 18:57:09.52 ID:???
１人でスレ建て１人で会話
自分にレスして虚しくない？
なんかウサッキー可哀想


↑
爆笑されにのこのこやってきた素人（爆笑）

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:01:02.03 ID:???.net

レスポンス早くて爆笑
監視ご苦労さん
１人で会話しとけゴミ

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:01:15.45 ID:???.net

さすが爆笑本スレです(笑)

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:01:38.05 ID:???.net

のこのこ、のこのこ、かわいい素人（爆笑）

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:01:48.26 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:04:06.11 ID:???.net

43 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/26(木) 19:01:02.03 ID:???
レスポンス早くて爆笑
監視ご苦労さん
１人で会話しとけゴミ



↑
のこのこ、のこのこ、笑われに（爆笑）
素人爆笑本スレに（爆笑）

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:04:15.92 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:04:42.55 ID:???.net

674 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:32:55.77 ID:???

>>673
事故調報告の研究書にその辺の事が図で書いてあり、確かにコックピットには単独でダクトが設置されているのがわかる。
ただコックピットのドアはシヤーピンで止められており、コックピットとキャビンの差圧が高くなるとドアが外れるようになっている。
CVRではこのドアは外れていなそうなので、コックピットもキャビンと同じく緩減圧で酸素欠乏状態に隔壁なっていたと考えたほうが妥当

↑
↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:05:58.28 ID:???.net

監視されてると思ってる素人に大爆笑

自らのこのこ、のこのこ、やってきて監視されてると（爆笑）


これが素人爆笑本スレや

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:06:18.77 ID:???.net

>>4-8
そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:07:25.02 ID:???.net

誰かと話したいのだろ素人(笑)
無理無理無理

素人だけは無理(笑)

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:08:02.68 ID:???.net

惨めすぎない？素人

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:09:03.18 ID:???.net

レスポンスあるとうれしくてつい書き込んじゃうみたいね

監視してるんだね素人て（爆笑）

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:09:17.92 ID:???.net

レスポンスなのか？（爆笑）

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:10:12.48 ID:???.net

素人て荒らしだからね。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:10:27.46 ID:???.net

いやだ、いやだ、荒らしは

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:10:45.06 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:11:24.96 ID:???.net

大恥に気づいて慌てて(笑)

↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:11:50.84 ID:???.net

>>59
こんなん一番恥ずかしい（爆笑

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:13:09.58 ID:???.net

>>35
自分の恥ずかしいの晒されて焦ってるんだねこの素人（爆笑

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:13:51.30 ID:???.net

一人であって欲しいって願望まで声高に（爆笑

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:14:22.95 ID:???.net

656名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:27:08.56 ID:???

減圧に関してはどうなの？
機体尾部に関しては諸説あるけどそれぞれで納得できるところがある
けど減圧時に酸素マスクをしないで飛び続けるなんてありえない気がするし、個人的にそこが一番疑問なんだけど


659 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:33:52.07 ID:???

>>656
客室高度警報が動作して、乗員（パイロット達のことね
）が酸素マスクを装置するように、日航で決定されたのは2004年
それまでは高度33000ft以上であれば装着するようになっていた。


662 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:41:27.31 ID:???

>>659
規則がいつ改定されたのかは分からないけど、意識は保ってられるのかなって話よ
高度20000ft程度でも有効意識時間は10分程度だっていうし

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:14:34.94 ID:???.net

663 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:44:10.96 ID:???

>>662
はい？
そんな事は無いと思うが
思考能力は低下するが20分くらいは意識は保ち続ける筈


665 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:49:30.59 ID:???

>>663
https://aeromedical.or.jp/circular/pdf/28gou.pdf
これ間違ってるの？


666 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 10:56:20.35 ID:???

>>665
有用な意識の時間（TUC）、また有効なパフォーマンス時間（EPT）は、不十分な酸素供給の環境で個人が飛行業務を効率的に実行できる時間として定義されます。[1]酸素供給の中断または酸素の少ない環境への曝露から、有用な機能が失われ、個人が適切な是正および保護措置を講じることができなくなるまでの期間です。完全に無意識になる時ではありません。


667 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:05:48.16 ID:???

>>666
いやだからそう言ってるじゃない
意識がすとんと落ちるとは思ってないよ
適切な行動が取れなくなるとされる時間なのに、その限度を超えて10数分にわたって操縦なんて出来るの？
飛行経路を見るに25000ft近くに達してたりもするのに、そこになると2、3分な訳でしょ

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:14:46.36 ID:???.net

668 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:15:31.49 ID:???
>>667

キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→客室マスクドロップ→0.6気圧まで客室与圧低下→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行となります。
それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。



669 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:54:47.20 ID:???

>>668
上にも書いてくれてる人がいるけどそのコックピットへの与圧ってのはどの程度のもので、事故当時にそれが正常だったかどうかってどっかで見れたりする？
それと、受け答えに関しては知ってるんだけど、マスクつけたほうがいいと進言出来るんだから低酸素状態じゃなかったんじゃって思っちゃうんだよね
報告間違いも、言い間違え、考え違いぐらいあって然るべき状態ではあっただろうし、それらは根拠として薄いから、報告書の方でもマスクをつけなかった理由は分からない、で締められてるんじゃないかと思うんだけど



670 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 12:04:19.55 ID:???

>>669
F/EさんがカンパニーにR5ドアブロークンと報告しているのは、CAPもCOPさんも聴いているのに訂正していない。
大月ターンまでほぼ無言の時間があるなど酸素欠乏状態であるのを否定している人はいないと思う。
あの！乗員組合ですら、低酸素症であったのは認めているしね。

与圧については確か事故調の研究書と解説書にに与圧のデーターがあったと記憶しているが、コックピットのデーターがあったかは覚えていない。。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:14:59.34 ID:???.net

671 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 12:57:19.75 ID:???

>>669
ごめん詳細なデータはないけど客室に関しては報告書に載ってるはずだよ調べてみて
コクピットは専用配管から計５カ所（窓用２カ所含む）の給気口が設置されているよ
コクピットの狭い空間へ専用ダクトから随時給気によりマスク無しでも大丈夫だっただけの事

マスク装着に拘っているようだけど
マスク落下、客室高度警告音、PRA再生の事象で急減圧は確実に起こっている
その中マスク無しで無線通信と操縦桿握って格闘していた事実を考えれば減圧後比較的早期に安定回復したんだよ


673 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/05(木) 13:20:19.31 ID:3VhbRgbr

>>671
それは最近の機種の話じゃない？
コックピットの気圧を高めにして客室で火事があったときに煙が入って来ないようにしたのは。当時の747は、客室もコックピットも全く同じ気圧のはず。


674 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:32:55.77 ID:???

>>673
事故調報告の研究書にその辺の事が図で書いてあり、確かにコックピットには単独でダクトが設置されているのがわかる。
ただコックピットのドアはシヤーピンで止められており、コックピットとキャビンの差圧が高くなるとドアが外れるようになっている。
CVRではこのドアは外れていなそうなので、コックピットもキャビンと同じく緩減圧で酸素欠乏状態に隔壁なっていたと考えたほうが妥当


677 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:51:59.97 ID:???

>>668
もうまったくその通りでしょう。異論の余地はほぼない。
そもそもの隔壁破断の原因にしても外部物体衝突やフラタリングの音を生存者は証言していないから隔壁が最初なのは間違いない。
あらゆる現実の証拠から考えて、もう隔壁説以外に妥当な説明はないね。



678 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:55:58.27 ID:???

>>677
ホントそれ
外部衝突で整合性の取れた推測は
ひとつもない

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:15:17.13 ID:???.net

大恥に気づいて慌てて(笑)

↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:23:17.05 ID:???.net

↑
この会話記録されるってどんだけ恥ずかしいことか
もう何を語っても信じてもらえることはないレベルだね(笑)

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:28:49.52 ID:???.net

コクピットのダクトで有名な(笑)

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:32:35.74 ID:???.net

結局ガチの素人なのよ素人て
飛行機なにも知らないの(笑)

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:35:47.41 ID:???.net

そりゃ焦るわ素人

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:37:06.73 ID:???.net

あっさりホラがバレて痛いところつかれてる素人に爆笑
全てがこのレベル(笑)




806 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 19:16:02.12 ID:MIbceEwC

>>805
なんでそんなに涙目で必死になって動画を否定しに行ってるの？w
ほっとけばいいじゃんw
コメントって747-400のこと？
なんで違う機種のことをダラダラ書いてるの？
全く関係ないんじゃないの？w
事故調擁護派、必死になりすぎてて笑うww


818 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 21:32:47.94 ID:MIbceEwC

>>815
外国のサイトから必死こいて探してきたくせによう言うわw
それも400とかw
どうせなら100を見つけてこいよ。
ほら早よ、徹夜して見つけてこいよw

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:37:54.60 ID:???.net

素人のプレッシャーて半端なさそうだね(爆笑）

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:38:16.55 ID:???.net

知ってるフリてストレスなんだろ(笑)

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:40:31.83 ID:???.net

ストレス抱えてるんだろね（爆笑）
書いたものは消せないしね恥ずかしくても

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:42:01.93 ID:???.net

コクピットのダクトで有名な(笑)ストレス

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:42:40.07 ID:???.net

>>67
大幅に修正やん？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:45:06.95 ID:???.net

>>67
ざっくりカットしたね(笑)

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:45:42.65 ID:???.net

そりゃ気づいたときの空気ったら(笑)

シーーーーーーンと静まり返ってね（爆笑

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:47:38.49 ID:???.net

このスレ楽しいwww

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:53:44.32 ID:???.net

ちょろちょろ素人が来るのが最高に笑えるんだよな
まったく誰にも相手にされてないのに（爆笑

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:55:16.03 ID:???.net

まあ、バカて最高におもろいから笑うけど
誰も一緒に話そうなんて一回も呼んでないよね（爆笑）

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:55:36.59 ID:???.net

来るんだよね、ちょろちょろ(笑)

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:56:51.63 ID:???.net

見るのはタダだからどんどんタダで笑うよね
おもろいこと書いてんだし（爆笑）

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:58:28.98 ID:???.net

ニセパイは訴えられて逃げ出したね。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:58:42.70 ID:???.net

>>85
逮捕されたんでしょ

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:59:02.99 ID:???.net

ロックオンされてるしねあそこ(笑)

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 19:59:23.54 ID:???.net

くわばら、くわばら（爆笑）

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:04:24.81 ID:???.net

>>4-8
そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:07:10.73 ID:???.net

674 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:32:55.77 ID:???

>>673
事故調報告の研究書にその辺の事が図で書いてあり、確かにコックピットには単独でダクトが設置されているのがわかる。
ただコックピットのドアはシヤーピンで止められており、コックピットとキャビンの差圧が高くなるとドアが外れるようになっている。
CVRではこのドアは外れていなそうなので、コックピットもキャビンと同じく緩減圧で酸素欠乏状態に隔壁なっていたと考えたほうが妥当

↑
↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:11:25.15 ID:???.net

こりゃダメだ素人（爆笑）

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:19:10.56 ID:???.net

誤魔化せると思った低脳ぶりに二度笑う

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:20:35.53 ID:???.net

これ？


それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。

↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:20:43.92 ID:???.net

>>93
wwwwwwwwwwww

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:22:55.94 ID:???.net

>>87
監視されてるんだって(笑)

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:23:15.30 ID:???.net

そりゃ逮捕目前だからな

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:23:25.69 ID:???.net

wwwwwwwwwwwwwwwwww

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:23:57.27 ID:???.net

誰も近寄らないよ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 20:24:30.73 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:17:07.90 ID:???.net

>>99
じっくり読むと最高だよな
それに最高に恥ずかしい素人

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:17:57.46 ID:???.net

もうすっかり飛行機について話せなくなってる(笑)

もうすぐ逮捕だしね

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:18:05.86 ID:???.net

>>101
wwwwww

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:18:35.20 ID:???.net

誰も近寄らないよ

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:18:47.46 ID:???.net

くわばら、くわばら(笑)

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:19:02.73 ID:???.net

>>93
wwwwwwwwwwww

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:20:28.43 ID:???.net

>>72
これもウケるwwww

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:47:01.40 ID:???.net

>>101
それそれ(笑)

もはや誰も聞いてもないし
恥ずかしさが全面に出ちゃってね

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:50:06.70 ID:???.net

思い通りになるバカて最高だよな

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:50:38.24 ID:???.net

なんか素人爆発したぞ（爆笑）

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:51:03.92 ID:???.net

近寄ってももらえない(笑)

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:51:50.32 ID:???.net

>>4-8


そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 21:52:33.84 ID:???.net

記録は大事だねぇ(笑)

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 22:15:18.43 ID:???.net

>>8
大幅に修正(笑)
恥ずかしさを誤魔化すのは大変だね

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 22:48:36.54 ID:???.net

あらら（爆笑）

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:04:27.66 ID:???.net

はっとく

909 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/10/19(月) 00:34:51.64 ID:???
別に関係はない....
https://i.imgur.com/TBSGXRC.jpg

911 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/10/19(月) 23:45:53.90 ID:???
なぜ、横田空域が伊豆半島北部まで覆っているかというと、厚木基地を利用している米海軍艦載機の航路になっているからです。
米軍艦載機は、厚木飛行場を飛び立つと、伊豆半島の東側上空を高度を上げながら作戦空域に出ます。
日航123便の事故の起きた位置は、正に、艦載機の航路と交差する地点です。
事故の原因はもう常識を働かせるだけで十分でしよう。
https://antsuan.exblog.jp/amp/27027941/

なんだ みんな知らんふりか....

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:05:37.99 ID:???.net

日航ジャンボ機墜落事故当時、運輸省航空事故調査委員会（当時）の次席調査官だった藤原洋さん（８７）は、現場責任者として事故発生直後から約２カ月間墜落現場を歩き、原因究明に当たった。

事故調は１年１０カ月後、機体後部の圧力隔壁破壊が原因だったとする調査報告書を公表。「７０点の報告書だったかもしれないが、再発防止の観点から早く公表した」と振り返る。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:06:52.60 ID:???.net

まあ、70点でしょうな（爆笑）

0点でもいいしあんなデタラメ報告書

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:07:33.07 ID:???.net

>>4-8


そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:09:24.63 ID:???.net

>>90
ダクトwwwwwwwwwwwwww

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:36:39.45 ID:???.net

素人のプレッシャーて半端なさそうだね(爆笑）

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:47:37.98 ID:???.net

もう誰も素人に近寄らないよね(笑)

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:48:27.66 ID:???.net

素人アンタッチャブルロックオンスレやでね

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:49:37.08 ID:???.net

>>116
自ら70点は傑作

70点を盲信する素人（爆笑）

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:52:45.62 ID:???.net

これ？


それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。

↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:53:05.22 ID:???.net

>>124

低酸素wwwwwwwwwwwwww

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:54:04.83 ID:???.net

「７０点の報告書だったかもしれないが、再発防止の観点から早く公表した」



↑
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:54:32.42 ID:???.net

やる気なし事故調wwwwwww

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:57:02.43 ID:???.net

あらら(動揺）

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:57:48.81 ID:???.net

>>121
一切用事ありません（爆笑）

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:58:00.33 ID:???.net

逮捕だしね

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:58:14.32 ID:???.net

くわばら、くわばら(笑)

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/26(木) 23:58:24.61 ID:???.net

>>72
これもウケるwwww

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 00:00:42.83 ID:???.net

>>129
あらら(動揺）

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 00:12:48.81 ID:???.net

>>125
ダクト！低酸素！wwwwwwwwwwwwww

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 00:13:52.38 ID:???.net

コックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。


↑
↑
↑
もうやめてください！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 00:14:22.80 ID:???.net

素人で楽しんでますか？

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 00:14:42.74 ID:???.net

>>136

あらら(動揺）

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 01:07:00.66 ID:???.net

>>124
素人の得意の作り話ね

まあ、捏造てやつね(笑)

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 01:24:48.47 ID:???.net

>>4-8


そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 01:28:00.59 ID:???.net

671 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 12:57:19.75 ID:???

>>669
ごめん詳細なデータはないけど客室に関しては報告書に載ってるはずだよ調べてみて
コクピットは専用配管から計５カ所（窓用２カ所含む）の給気口が設置されているよ
コクピットの狭い空間へ専用ダクトから随時給気によりマスク無しでも大丈夫だっただけの事

マスク装着に拘っているようだけど
マスク落下、客室高度警告音、PRA再生の事象で急減圧は確実に起こっている
その中マスク無しで無線通信と操縦桿握って格闘していた事実を考えれば減圧後比較的早期に安定回復したんだよ



↑
↑
↑
やべぇやべぇwwwwwwwwwwwwwwwwww

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 01:28:26.42 ID:???.net

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 01:28:50.91 ID:???.net

キチガイとは会話にならんわな(笑)

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 01:29:17.73 ID:???.net

素人の捏造が過ぎる（爆笑）

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 01:35:56.20 ID:???.net

誰も近寄らんワケよ(笑)

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:15:03.18 ID:???.net

もうすっかり恥ずかしいスレになった素人スレ
なんとか自演で細々頑張ってるようです（爆笑）

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:15:42.31 ID:???.net

そりゃ誰も近寄りませんよ
ロックオンされてるスレなんかね（爆笑）

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:15:56.80 ID:???.net

>>140

wwwwwwwwwwww

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:16:28.20 ID:???.net

素人のプレッシャーて半端なさそうだね(爆笑）
逮捕もあるしね

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:19:30.39 ID:???.net

素人本スレ（爆笑）

これだけ恥ずかしい自称はないでしょ
素人て使ってるよwwwwwwwwww

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:20:30.23 ID:???.net

素人専用ホラ吹きスレ

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:21:57.22 ID:???.net

677 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:51:59.97 ID:???

>>668
もうまったくその通りでしょう。異論の余地はほぼない。
そもそもの隔壁破断の原因にしても外部物体衝突やフラタリングの音を生存者は証言していないから隔壁が最初なのは間違いない。
あらゆる現実の証拠から考えて、もう隔壁説以外に妥当な説明はないね。


↑
↑
↑
自演までしてこのざまぁ

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:22:11.67 ID:???.net

そして


.....

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:22:31.83 ID:???.net

大恥に気づいて慌てて(笑)

↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:22:45.13 ID:???.net

あらら（爆笑）

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:28:18.79 ID:???.net

ライバル視されちゃってされちゃって（爆笑）

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:29:06.64 ID:???.net

>>153
これはないわ(笑)

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:30:00.50 ID:???.net

×少し修正

○大幅に言い訳

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:30:51.34 ID:???.net

飛行機の素人なんだと自らゲロッたと。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:31:17.47 ID:???.net

レインボに完敗とwwwwww

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:31:33.43 ID:???.net

あらら（爆笑）

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:32:18.89 ID:???.net

地道にageてるのがまた涙（爆笑）

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:33:10.63 ID:???.net

三連休も毎日、毎日ね（爆笑）

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:33:35.82 ID:???.net

レインボに完敗誤魔化さなきゃね

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:33:45.71 ID:???.net

あらら（爆笑）

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:34:07.01 ID:???.net

>>4-8

どんだけホラ吹きなのか解るね素人

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 10:36:10.60 ID:???.net

誰も近寄らんワケよ(笑)

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 15:09:14.20 ID:???.net

誤魔化せなくててんやわんやみたい

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 15:13:05.17 ID:???.net

>>153
これはほんと恥ずかしさ満点(笑)
素人(笑)

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 15:13:28.62 ID:???.net

×少し修正

○大幅に言い訳

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 15:20:47.93 ID:???.net

>>166
ほんとに誰も近寄らなくなっててワロス

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 15:21:05.30 ID:???.net

バレちゃったし逮捕だし(笑)

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 15:21:29.70 ID:???.net

あらら（爆笑）

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 15:21:48.40 ID:???.net

>>140

wwwwwwwwwwww

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 18:46:41.57 ID:???.net

日本では、
「911のようなやらせテロは無い」なんて思ってないだろうな ・・・?
秋葉原の無差別殺傷事件や、池田小の襲撃事件を調べてみろ

明らかに当局が絡んでいる

他にもたくさんある
たぶんお前の身近でも、日常茶飯で行われてる
例えば交通安全のキャンペーンをやるのに、
マイクで呼びかけるのと、
実際の事故現場を見せるのとでは、どっちが効果があると思う ?

もしそういう現場に出くわしたら、それがほんとの " 事故処理風景 " かどうか確かめたらいい
俺は、明らかにヤラセだった例を複数確認してる自分ちの近所でだ

また主に首都圏での話だが、
年間数万人単位で身元不明の遺体が出てるそうだ
当局からすればそれすらも、おそらく素材でしかない


爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:06:37.68 ID:???.net

大恥に気づいて慌てて(笑)

↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:06:51.29 ID:???.net

あらら(笑)

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:08:22.79 ID:???.net

何をやってても気づいちゃうよね


恥ずかしさに（爆笑）

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:08:41.54 ID:???.net

大幅に誤魔化し（爆笑）

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:08:54.85 ID:???.net

誤魔化しせず（爆笑）

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:10:41.56 ID:???.net

>>166

ほんとに誰も近寄らなくなっててワロス

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:11:26.33 ID:???.net

×少し修正

○大幅に言い訳

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:14:44.12 ID:???.net

結局気づいちゃうwwwwww

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:15:07.15 ID:???.net

>>140

wwwwwwwwwwww

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:15:21.02 ID:???.net

ぜんぶヤバいからwwwwww

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:15:47.02 ID:???.net

コクピットのダクトで有名な(笑)

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:16:12.70 ID:???.net

おもれぇこのスレwwwwwwwwww

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:24:57.80 ID:???.net

ちょっと笑いたい

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:25:19.85 ID:???.net

これ？


それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。

↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:25:42.75 ID:???.net

>>188
ぜんぶヤバいからwwwwww

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:27:59.81 ID:???.net

>>166

ガチでもうなんのスレか中身めちゃくちゃwwwwwwwwwwww

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:28:39.42 ID:???.net

だって>>188だもん

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:32:29.56 ID:???.net

>>4-8

ほんと惨めなアホの会話

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:36:03.51 ID:???.net

>>190
素人だもん
飛行機に興味なんかないしね(笑)

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:36:20.94 ID:???.net

誰も近寄らんワケよ(笑)

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:36:36.42 ID:???.net

了解（爆笑）

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:36:49.66 ID:???.net

はいはいラジャー（爆笑）

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:38:02.41 ID:???.net

ねえねえウサッキー
>>174どーゆー事？教えてけろｗｗｗ

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:38:24.42 ID:???.net

これ？


それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。

↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:38:38.41 ID:???.net

>>198
たったく意味わからんwwwwwwwwwwww

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:38:54.48 ID:???.net

>>199

素人だもん
飛行機に興味なんかないしね(笑)

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:39:39.46 ID:???.net

668 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:15:31.49 ID:???
>>667

キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→客室マスクドロップ→0.6気圧まで客室与圧低下→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行となります。
それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。


↑
大恥に気づいて慌てて(笑)
↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:39:51.86 ID:???.net

これこれ(笑)

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:41:38.21 ID:???.net

レインボに完敗とwwwwww

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:41:49.95 ID:???.net

地道にageてるのがまた涙（爆笑）

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:41:58.33 ID:???.net

三連休も毎日、毎日ね（爆笑）

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:42:06.94 ID:???.net

誰も近寄らんワケよ(笑)

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:42:54.66 ID:???.net

誰からも相手されず（爆笑）
ちょろちょろ

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:43:25.90 ID:???.net

>>204
誰もまったく気にしてないのにね(笑)

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:43:53.43 ID:???.net

レインボに嫉妬するワケよ（爆笑）

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:44:19.40 ID:???.net

>>201
ほんと毎日笑えて幸せ

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:46:10.03 ID:???.net

ちょろちょろが最高にウケます。
相手にされてないしwwwwww

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:46:23.76 ID:???.net

またちょろちょろさせようぜ！（爆笑

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:46:45.08 ID:???.net

>>201
wwwwwwwwwwwwwwwwww

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:49:26.51 ID:???.net

>>212
どんどんちょろちょろさせようず！

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:49:47.62 ID:???.net

ストレスたまってんだろ（爆笑）

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:55:41.03 ID:???.net

またちょろちょろ見たいよね？

ちょろちょろちょろちょろちょろちょろちょろちょろ（爆笑）

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:55:52.78 ID:???.net

ちょろちょろさせようぜ！！

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:56:23.66 ID:???.net

ホラ吹きちょろちょろちょろちょろちょろちょろちょろちょろ


目立つよねぇwwwwwwwwwwww

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 19:57:02.03 ID:???.net

>>201

こいつみたいにwwwwwwwwwwww

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:00:22.54 ID:???.net

>>4-8


そしてこれが素人の精一杯
じっくり読んで笑おう

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:16:44.36 ID:???.net

>>4-8


これくらいバカだとスレがひとつ持つんやね(笑)

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:17:45.53 ID:???.net

誰にも相手されないとああなるていい実験材料だよ(笑)

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:18:09.92 ID:???.net

ちょろちょろし出すしね（爆笑）

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:18:57.53 ID:???.net

ひとりで頑張るってさ（爆笑）

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:20:21.46 ID:???.net

ガチ効いちゃったよ（爆笑）

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:23:34.91 ID:???.net

恥ずかしい時てさ、他に意識を反らせようと必死になる人いるんだよね（爆笑）

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:24:27.68 ID:???.net

一番触れられたくない恥だったんだろ(笑)
慌てて他人の悪口のオンパレードに切り替えた時爆笑したもんね

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:25:12.07 ID:???.net

話題そらしたくてそらしたくて(笑)

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:25:31.68 ID:???.net

そろそろ貼ってあげよ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:25:43.92 ID:???.net

668 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:15:31.49 ID:???
>>667

キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→客室マスクドロップ→0.6気圧まで客室与圧低下→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行となります。
それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。


↑
大恥に気づいて慌てて(笑)
↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:25:50.75 ID:???.net

>>227
おまえの事じゃんｗｗｗ
もろ糞ブーメラン刺さってるよ？ウサッキー

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:26:29.87 ID:???.net

ぷぷぷ

本人の解説かな（爆笑）

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:26:43.64 ID:???.net

ちょろちょろ入りましたーー！

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:27:08.48 ID:???.net

>>233
いいなー！
2点な、2点

負けねーぞ！

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:27:28.22 ID:???.net

>>216
見たかったwwwwwwwwwwwwwwwwww

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:27:42.33 ID:???.net

>>218
目立つ目立つwwwwwwwwwwwwwwwwww

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:28:17.56 ID:???.net

最高のスレや（爆笑）

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:28:36.50 ID:???.net

一番触れられたくない恥だったんだろ(笑)
慌てて他人の悪口のオンパレードに切り替えた時爆笑したもんね

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:28:46.06 ID:???.net

(○・ω・)/ ﾖｯ! 有名人
YouTubeも２CHでも大人気だね

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:28:51.99 ID:???.net

>>238
これ効いちゃったんだろ（爆笑）

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:29:19.92 ID:???.net

ガチで他人の悪口で誤魔化しかかったからな(笑)

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:29:33.73 ID:???.net

記録残ってるしwwwwwwwwwwwwwwwwww

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:29:52.09 ID:???.net

ちょろちょろさせようぜ！！

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:30:06.38 ID:???.net

さっそく得点や！

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:30:31.56 ID:???.net

書き込み頑張ってねぇｗｗｗ

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:30:32.89 ID:???.net

クソウケます素人ざまぁwwwwww

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:30:50.58 ID:???.net

最高の芸術や！

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:31:10.57 ID:???.net

バカは素材？ていうんですかぁ？wwwwww

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:31:22.68 ID:???.net

ちょろちょろさせようぜ！！

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:31:39.50 ID:???.net

またちょろちょろ見たいよね？

ちょろちょろちょろちょろちょろちょろちょろちょろ（爆笑）

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:32:28.21 ID:???.net

素人が何をやろうとどこの誰にも影響なし！（爆笑）

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:32:54.61 ID:???.net

さて定期的に内容のあるスレを立てていこうず

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:33:06.71 ID:???.net

どんな？

どんな？

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:33:21.61 ID:???.net

668 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 11:15:31.49 ID:???
>>667

キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→客室マスクドロップ→0.6気圧まで客室与圧低下→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行となります。
それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。


↑
大恥に気づいて慌てて(笑)
↓


697 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:33:37.04 ID:???

少し修正
キャビン天井部の圧力隔壁破断→天井裏側部急減圧→天井部パネル脱落→客室減圧→濃い霧が発生→客室高度警報動作→0.6気圧まで客室与圧低下→客室マスクドロップ→アウトフローバルブ全閉→貨物室との差圧を解消するために窓際席外壁側に設置されているダドパネルか開き広大な前後貨物室の0.98気圧の空気が客室に流入→0.7気圧まで客室与圧復帰し客室高度警報が復旧→霧が晴れる→隔壁破断による開口部が縮小→以後緩減圧状態で徐々に低与圧に移行


698 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 22:38:02.27 ID:???

あらら　

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:33:39.89 ID:???.net

あらら（爆笑）

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:39:19.67 ID:???.net

だって素人て飼ってるんだぜ？

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:39:41.44 ID:???.net

ちょろちょろ散歩させようずwwwwwwwwwwww

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:40:17.42 ID:???.net

芸術、芸術（爆笑）

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:58:29.36 ID:???.net

>>251
影響なんてあるわけないじゃん（爆笑）

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:58:56.31 ID:???.net

いろんな悔しがり見せてもらお（爆笑）

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:59:31.06 ID:???.net

どこの誰にもたった一人にもなんの影響もなし

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 20:59:48.44 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:12:23.42 ID:???.net

ただ恥ずかしいだけの素人ね

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:16:39.36 ID:???.net

次スレも楽しみやね

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:17:00.32 ID:???.net

まだまだ遊べるよ（爆笑）

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:17:41.23 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:25:05.29 ID:???.net

一番触れられたくない恥だったんだろ(笑)
慌てて他人の悪口のオンパレードに切り替えた時爆笑したもんね

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:25:27.05 ID:???.net

惨めな話題そらし（爆笑）

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:25:40.94 ID:???.net

誰か困るの？（爆笑）

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:25:58.28 ID:???.net

困ると思ってるんだよね(笑)

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:26:10.08 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:40:43.27 ID:???.net

自分の恥には他人の悪口で対抗wwwwwwwwwwwwww

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:41:09.94 ID:???.net

あんなデタラメを堂々と書ける頭やでね(笑)

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:41:31.06 ID:???.net

この悪口でこらしめてやる！（爆笑）

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:41:42.93 ID:???.net

>>4-8


そしてこれが素人の精一杯

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:42:26.16 ID:???.net

悪口を言っても言っても埋まらぬ恥（爆笑）

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:42:50.04 ID:???.net

これ？


それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。

↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:43:10.12 ID:???.net

これは悪口では誤魔化せない(笑)

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:43:58.04 ID:???.net

誰か困ってる人いたら言ってね（爆笑）

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:44:13.05 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:45:09.98 ID:???.net

"日航123便の真相に迫る�L
【じゃあそろそろ圧力隔壁説をくつがえしてみせようか♯1】
https://youtu.be/OcR5vq9aC1w

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:45:19.55 ID:???.net

●「扉とじられているのにツーカーで、気圧が抜けるとの発想は、かなりトンでも」

確かに現在では当時の747型機とは違って、コックピットと客室は全く同じ気圧ではありません。
コックピットの方が少しだけ気圧が高くなっています。
給気を多くして気圧を少し高めているのです。
理由は、万が一客室で火災が発生しても、煙がコックピットに入って来ないようにするためです。
でも、せっかくコメントして頂いたのに本当に申し訳ないのですが、1985年当時のクラシック747型機のコックピットと客室の気圧(与圧)は全く同じです。

“ツーカー”なのですよ。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:47:49.20 ID:???.net

>>282

うむ。正解。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:49:25.55 ID:???.net

>>277

はい、不正解。間違い（爆笑）

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:49:54.61 ID:???.net

>>277

バカだろ(笑)

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:51:12.04 ID:???.net

>>277

なにこの作り話wwwwwwwwwwwwww

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:52:08.34 ID:???.net

素人なんでこの事件に興味もってんのか首をかしげるよねこのレベル(笑)

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 21:52:58.77 ID:???.net

>>277


ぜんぜん不正解wwwwwwwwwwwwww

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:26:29.46 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯

全部不正解（爆笑）

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:28:27.90 ID:???.net

他人にドヤ顔で説明して


全部不正解（爆笑）

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:28:49.88 ID:???.net

そして....



自分の恥には他人の悪口で対抗wwwwwwwwwwwwww

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:34:28.56 ID:???.net

誰かに話しかけるように誤魔化し（爆笑）


無理無理無理無理（爆笑）

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:34:57.43 ID:???.net

なにやっても無理無理無理無理（爆笑）


誤魔化せてないwwwwwwwwwwwwww

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:35:39.73 ID:???.net

そうとう効いちゃってるよね

どんな形でも意識そらしたがっちゃって(笑)

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:36:02.14 ID:???.net

そろそろ笑わせて

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:36:21.59 ID:???.net

これ？


それにコックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。
しかしながらF/EとCOPさんがマスクを付けたほうがいいと進言しても、CAPさんな「ハイ」と答えているがマスは付けていない。
またF/EさんはR5ドア酸素が出ないのを「R5ドアブロークン」とカンパニーに誤って報告している。
乗員（パイロット達ね）は低酸素症に陥っていた。

↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:36:41.52 ID:???.net

>>296
きたきた、これこれ(笑)

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:37:22.51 ID:???.net

話そらしたら忘れて貰えると信じる宗教でもやってんだろ（爆笑）

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:37:33.02 ID:???.net

>>296
はい、不正解！

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:38:14.34 ID:???.net

恥と他人の悪口ぜんぜん関係ないもんね(笑)

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:39:40.30 ID:???.net

>>296
関係ない話を長々とwwwwwww

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:39:56.01 ID:???.net

バカなんだもん仕方なか(笑)

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:40:43.59 ID:???.net

もう飛行機の話ゼロだから（爆笑）
誤魔化すのが本題wwwwwww

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:41:13.76 ID:???.net

>>303



もうまったくその通りwwwwwwwwwwww

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:43:31.01 ID:???.net

誤魔化されません（爆笑）

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:43:44.65 ID:???.net

他人にドヤ顔で説明して


全部不正解（爆笑）

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:44:39.67 ID:???.net

あらら

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:45:24.48 ID:???.net

説明するのが笑えるよな(笑)
説明したがってるのよな(笑)

あのアホっぷりが最高に笑える

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:46:25.91 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯


なにその作り話wwwwwwwwwww

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:49:33.22 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯


誤魔化し、誤魔化し答えてのが最高に笑える
最後にはバレてモゴモゴ（爆笑）

そして大幅な誤魔化しに

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:50:47.30 ID:???.net

チョロチョロして言い訳行脚


効果なし！（爆笑）

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:54:56.32 ID:???.net

673 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/05(木) 13:20:19.31 ID:3VhbRgbr

>>671
それは最近の機種の話じゃない？
コックピットの気圧を高めにして客室で火事があったときに煙が入って来ないようにしたのは。当時の747は、客室もコックピットも全く同じ気圧のはず。


↑
↑
↑
こんなに親切に説明してもらっちゃってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:55:15.65 ID:???.net

そして....



自分の恥には他人の悪口で対抗wwwwwwwwwwwwww

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:56:00.70 ID:???.net

>>296

はい、不正解！

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 22:56:28.66 ID:???.net

飛行機に悪口関係ないね（爆笑）

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 23:05:03.66 ID:???.net

>>308
ほんとは今でも言い訳したがってる感じよな（爆笑）

いやいやぜんぜん聞く耳持ちませんけどね

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 23:09:43.96 ID:???.net

脳内のお仲間が支えてくれてんだろ（爆笑）

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 23:11:24.33 ID:???.net

コックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。


↑
↑
↑
もうやめてください！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 23:28:33.90 ID:???.net

素人のデマは止めて欲しいよね
しっかり記録されてるし

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 23:40:20.47 ID:???.net

あっさりホラがバレて痛いところつかれてる笑われてる素人に爆笑
全てがこのレベル(笑)




806 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 19:16:02.12 ID:MIbceEwC

>>805
なんでそんなに涙目で必死になって動画を否定しに行ってるの？w
ほっとけばいいじゃんw
コメントって747-400のこと？
なんで違う機種のことをダラダラ書いてるの？
全く関係ないんじゃないの？w
事故調擁護派、必死になりすぎてて笑うww


818 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 21:32:47.94 ID:MIbceEwC

>>815
外国のサイトから必死こいて探してきたくせによう言うわw
それも400とかw
どうせなら100を見つけてこいよ。
ほら早よ、徹夜して見つけてこいよw

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 23:41:45.59 ID:???.net

>>320
これも最高に笑えるんよね(笑)

涙目で必死なのは誰の目からも明らかだからね（爆笑）

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 23:42:52.49 ID:???.net

>>320
これほんとに最高やwwwwww

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/27(金) 23:43:59.95 ID:???.net

＞外国のサイトから必死こいて探してきたくせによう言うわw
それも400とかw


↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 02:28:54.90 ID:???.net

今日もなにも誤魔化せずに徒労に終わったね素人(笑)

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 02:31:55.47 ID:???.net

>>296
酷いレベルだな(笑)

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 02:37:45.58 ID:???.net

現実逃避と格闘中だから（爆笑）

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:14:36.70 ID:???.net

いい落書きスレに育ったねアソコ（爆笑）
落書きどんどん増えてござる

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:17:49.18 ID:???.net

だって一人だと何も書くことなくてスレ止まるんだもん
一生懸命何かと闘ってるふりして落書き増やして必死なんだよ

あと恥ずかしさからの現実逃避とね（爆笑）

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:18:15.45 ID:???.net

レインボに完敗とwwwwww

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:19:04.38 ID:???.net

>>296
こんな落書きでいいのにねぇwwwwww

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:19:35.22 ID:???.net

闘ってるんだよ(笑)

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:26:49.09 ID:???.net

闘いになってないでしょ(笑)
もう結果出てるし（爆笑）

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:27:30.40 ID:???.net

こんな結論？



コックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。


↑
↑
↑
もうやめてください！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:28:51.00 ID:???.net

頑張ってるでぇ、落書き頑張ってるんやでぇ(笑)

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:31:42.61 ID:???.net

とても飛行機のスレではないよね
ぶつぶつ独り言気持ち悪い（爆笑）

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:35:53.45 ID:???.net

交代なんだから交代(笑)
賑わってるでしょ（爆笑）

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 03:37:28.44 ID:???.net

>>320
これも最高に笑えるんよね(笑)

涙目で必死なのは誰の目からも明らかだからね（爆笑）

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 10:23:45.73 ID:???.net

>>254

まず大笑い(笑)

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 10:29:05.23 ID:???.net

>>4-8

ほんと惨めな素人の会話

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 10:58:22.95 ID:???.net

あらら（爆笑）

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 11:53:40.46 ID:???.net

素人のプレッシャーて半端なさそうだね(爆笑）

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 11:58:02.22 ID:???.net

コクピットのダクトで有名な(笑)

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:01:19.91 ID:???.net

レインボに嫉妬するワケよ（爆笑）

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:01:55.98 ID:???.net

あっさりホラがバレて痛いところつかれて笑われてる素人に爆笑
全てがこのレベル(笑)




806 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 19:16:02.12 ID:MIbceEwC

>>805
なんでそんなに涙目で必死になって動画を否定しに行ってるの？w
ほっとけばいいじゃんw
コメントって747-400のこと？
なんで違う機種のことをダラダラ書いてるの？
全く関係ないんじゃないの？w
事故調擁護派、必死になりすぎてて笑うww


818 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 21:32:47.94 ID:MIbceEwC

>>815
外国のサイトから必死こいて探してきたくせによう言うわw
それも400とかw
どうせなら100を見つけてこいよ。
ほら早よ、徹夜して見つけてこいよw

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:02:22.02 ID:???.net

こんな結論？



コックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。


↑
↑
↑
もうやめてください！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:02:49.97 ID:???.net

>>4-8

ほんと惨めな素人の会話

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:07:47.82 ID:???.net

さ、もう丸裸だね、素人

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:16:02.89 ID:???.net

ま、自称心霊写真みたいなもんだな。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:18:05.58 ID:???.net

さ、もう丸裸だね、素人
すっぽんぽん

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:20:17.49 ID:???.net

おっさん達の壮絶な嫉妬のパワーに大笑い
素人軍ほんまタダで大笑い提供ありがとさん

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:24:25.87 ID:???.net

あとは答え合わせだけだね

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:43:34.38 ID:???.net

自分の恥には他人の悪口で対抗wwwwwwwwwwwwww

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:44:41.43 ID:???.net

>>296
はい、不正解！

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:52:22.39 ID:???.net

チョロチョロして言い訳行脚


効果なし！（爆笑）

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 12:53:53.30 ID:???.net

日航ジャンボ機墜落事故当時、運輸省航空事故調査委員会（当時）の次席調査官だった藤原洋さん（８７）は、現場責任者として事故発生直後から約２カ月間墜落現場を歩き、原因究明に当たった。

事故調は１年１０カ月後、機体後部の圧力隔壁破壊が原因だったとする調査報告書を公表。「７０点の報告書だったかもしれないが、再発防止の観点から早く公表した」と振り返る。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:12:33.81 ID:???.net

>>296
はい、不正解！

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:16:36.18 ID:???.net

悪口じゃ誤魔化せません(笑)

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:19:24.72 ID:???.net

５ちゃんに悪口と夢を託す素人(笑)

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:19:34.07 ID:???.net

届きません(笑)

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:21:46.24 ID:???.net

みんなレインボ見て青山本読んで

素人動画のコメント欄なんか見てません(笑)

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:22:17.02 ID:???.net

現実逃避と格闘中だから（爆笑）

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:22:37.38 ID:???.net

>>320
これほんとに最高やwwwwww

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:22:49.67 ID:???.net

>>4-8

そしてこれが素人の精一杯


なにその作り話wwwwwwwwwww

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:24:08.19 ID:???.net

捏造素人

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:42:40.03 ID:???.net

話そらしたら忘れて貰えると信じる宗教でもやってんだろ（爆笑）

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:43:38.36 ID:???.net

捏造素人から悪口素人へ変身(笑)

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:45:11.77 ID:???.net

あたふた振りがいいねぇwwww

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:45:27.53 ID:???.net

これを待ってた人多いでしょ

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:46:07.02 ID:???.net

こんな結論？



コックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。


↑
↑
↑
もうやめてください！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:46:24.20 ID:???.net

世間を振り回すのはやめてください！wwwwww

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:48:05.70 ID:???.net

>>296
はい、ぜんぜん不正解！

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:50:06.77 ID:???.net

悪口素人でも誤魔化せまへんなあ〜(笑)

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:54:48.89 ID:???.net

喋れば喋るほど中身がスカスカ丸見え素人だね。
プレッシャーに押し潰されてるんだね(笑)

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:56:43.80 ID:???.net

中身のない議論風(笑)
悪口で議論

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 13:58:59.41 ID:???.net

三連休も休みなしで議論風だもの(笑)

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:05:13.35 ID:???.net

まあ、５ちゃんスレではまったく用のない素人だったね
最後は丸裸で(笑)

隔離して大成功だね（爆笑）

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:06:53.82 ID:???.net

あっさりホラがバレて痛いところつかれて笑われてる素人に爆笑
全てがこのレベル(笑)


どこでも間違い指摘されるだけ(笑)　
↓




806 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 19:16:02.12 ID:MIbceEwC

>>805
なんでそんなに涙目で必死になって動画を否定しに行ってるの？w
ほっとけばいいじゃんw
コメントって747-400のこと？
なんで違う機種のことをダラダラ書いてるの？
全く関係ないんじゃないの？w
事故調擁護派、必死になりすぎてて笑うww


818 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 21:32:47.94 ID:MIbceEwC

>>815
外国のサイトから必死こいて探してきたくせによう言うわw
それも400とかw
どうせなら100を見つけてこいよ。
ほら早よ、徹夜して見つけてこいよw

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:11:08.57 ID:???.net

もう、はっきり勝負あり

動画の評価ひとつで十分

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:11:30.88 ID:???.net

それにしてもいい落書きスレに育ったねアソコ（爆笑）
落書きどんどん増えてござる

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:11:53.84 ID:???.net

純粋な落書きスレだからね
誰も手を貸さない(笑)

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:13:46.78 ID:???.net

●「扉とじられているのにツーカーで、気圧が抜けるとの発想は、かなりトンでも」

確かに現在では当時の747型機とは違って、コックピットと客室は全く同じ気圧ではありません。
コックピットの方が少しだけ気圧が高くなっています。
給気を多くして気圧を少し高めているのです。
理由は、万が一客室で火災が発生しても、煙がコックピットに入って来ないようにするためです。
でも、せっかくコメントして頂いたのに本当に申し訳ないのですが、1985年当時のクラシック747型機のコックピットと客室の気圧(与圧)は全く同じです。

“ツーカー”なのですよ。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:16:09.95 ID:???.net

>>380
落書きのみで1000いってまた落書き始まるんだぜ(笑)
永遠にな

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:16:30.33 ID:???.net

だから素人はたまらんという(笑)

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:25:39.60 ID:???.net

コソコソ悪口でも言ってないと中身スカスカでスレも埋まんないもんな(笑)

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:26:24.88 ID:???.net

そのレベルなんだよ
まったく相手にする必要なしなのがよく解ったよね

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:39:55.00 ID:???.net

悪口スレ(笑)
もう最下層だね

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:45:50.21 ID:???.net

説明風な会話に終始しててクソワロス
気持ち悪い独り言(笑)

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:46:17.31 ID:???.net

現実逃避と格闘中だから（爆笑）

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:46:45.62 ID:???.net

誰も誤魔化せないし(笑)

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:48:33.96 ID:???.net

なんぼずっとこっち向いてても誤魔化せないし（爆

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:48:53.88 ID:???.net

毎日傑作だよね

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:49:19.68 ID:???.net

純粋な落書きスレだからね
誰も手を貸さない(笑)

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:50:08.06 ID:???.net

なんか真剣に考えてるつもりで記録されるのは落書きのみ（爆笑）

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:50:36.43 ID:???.net

素人の出る幕なんざこの事件にないんだよね結局

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:51:54.13 ID:???.net

●「扉とじられているのにツーカーで、気圧が抜けるとの発想は、かなりトンでも」

確かに現在では当時の747型機とは違って、コックピットと客室は全く同じ気圧ではありません。
コックピットの方が少しだけ気圧が高くなっています。
給気を多くして気圧を少し高めているのです。
理由は、万が一客室で火災が発生しても、煙がコックピットに入って来ないようにするためです。
でも、せっかくコメントして頂いたのに本当に申し訳ないのですが、1985年当時のクラシック747型機のコックピットと客室の気圧(与圧)は全く同じです。

“ツーカー”なのですよ。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:53:35.63 ID:???.net

落書きでなんとか埋めても虚しいだろね

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:55:17.96 ID:???.net

落書きスレはわしが育てた(笑)

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:55:32.80 ID:???.net

ちゃんと育ったでしょ？(笑)

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:55:48.83 ID:???.net

もがいてんだよ（爆笑）

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:56:02.94 ID:???.net

そりゃ放置だもの(笑)

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:56:20.43 ID:???.net

永遠の放置スレだかんね

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:56:33.81 ID:???.net

毛ちゃんだぁ〜いすき♪
http://2ch-dc.net/v8/src/1564629136732.jpg

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:56:38.57 ID:???.net

現実逃避と格闘中だから（爆笑）

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:56:50.06 ID:???.net

誤魔化せてないし(笑)

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:57:11.48 ID:???.net

>>4-8


どんだけホラ吹きなのか解るね素人

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:57:36.98 ID:???.net

素人のプレッシャーて半端なさそうだね(爆笑）

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 14:58:10.47 ID:???.net

674 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/05(木) 13:32:55.77 ID:???

>>673
事故調報告の研究書にその辺の事が図で書いてあり、確かにコックピットには単独でダクトが設置されているのがわかる。
ただコックピットのドアはシヤーピンで止められており、コックピットとキャビンの差圧が高くなるとドアが外れるようになっている。
CVRではこのドアは外れていなそうなので、コックピットもキャビンと同じく緩減圧で酸素欠乏状態に隔壁なっていたと考えたほうが妥当

↑
↑
↑
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwww

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:00:58.83 ID:???.net

レインボみたい人気者になれなくて残念ね(笑)

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:02:50.88 ID:???.net

対抗して悪口じゃ勝てないよね永遠に

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:03:38.21 ID:???.net

誰の悪口言ってるんだろね
なんかと闘ってて大変だね素人(笑)

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:05:44.44 ID:???.net

見えない敵が多いみたいだね
そういう病気あるて聞いたことある

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:06:01.90 ID:???.net

素人になると大変だねぇ

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:06:21.01 ID:???.net

だからレインボに嫉妬してるんだろ(笑)

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:10:54.33 ID:???.net

>>411
事故の中身も見えないし
敵も見えないんだね

楽しい低脳集団だね

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:12:18.06 ID:???.net

いやまあ、誰も見てないし好きにやってもらえば(笑)

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:12:39.16 ID:???.net

>>415
ですね(笑)　

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:15:39.69 ID:???.net

誰も関わってないからねあのレベルとは(笑)

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:18:21.57 ID:???.net

>>407
捏造素人

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:20:04.86 ID:???.net

YouTubeでも遊ばれてんだろ(笑)
いやほんとに

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:20:54.51 ID:???.net

素人だからね(笑)

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:21:23.66 ID:???.net

>>64
まあこのレベルなら遊ばれるわな
どこでも

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:21:57.15 ID:???.net

たくさんニヤニヤしてんだろ(笑)

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:22:10.21 ID:???.net

●「扉とじられているのにツーカーで、気圧が抜けるとの発想は、かなりトンでも」

確かに現在では当時の747型機とは違って、コックピットと客室は全く同じ気圧ではありません。
コックピットの方が少しだけ気圧が高くなっています。
給気を多くして気圧を少し高めているのです。
理由は、万が一客室で火災が発生しても、煙がコックピットに入って来ないようにするためです。
でも、せっかくコメントして頂いたのに本当に申し訳ないのですが、1985年当時のクラシック747型機のコックピットと客室の気圧(与圧)は全く同じです。

“ツーカー”なのですよ。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:26:36.66 ID:???.net

もうほんと誰にも相手されてないね
レインボに敗北した結果だね

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:28:50.88 ID:???.net

覆したのはデカいねレインボ

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:32:15.74 ID:???.net

>>407
恥かいたのも大きいね素人(笑)

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:33:04.97 ID:???.net

もう飛行機の話なんて出来ないんだから
恥かきたくなくて(笑)

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:33:34.21 ID:???.net

こんな結論？



コックピットは専用のダクトで与圧を供給されている。


↑
↑
↑
もうやめてください！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:34:04.15 ID:???.net

これでよし（爆笑）

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:36:06.18 ID:???.net

あららの説明までし始めてるよ(笑)
もう全て説明なんだよね説明（爆笑）

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:36:39.74 ID:???.net

素人爆笑本スレ冥利に尽きる(笑)

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:37:04.90 ID:???.net

>>4-8


どんだけホラ吹きなのか解るね素人
全てにおいて誤魔化せず

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:38:08.39 ID:???.net

>>430
説明でもしなきゃスレ埋まんないだろ

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:39:12.80 ID:???.net

説明なんて誰にしてんだろね(笑)

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:39:57.36 ID:???.net

人気ないのもう解ったし
中身スカスカも解ったし
これ以上なにを知って欲しいの(笑)

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:40:18.20 ID:???.net

誤魔化したいのさ(笑)

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:40:37.55 ID:???.net

ぜんぜん誤魔化せません(笑)

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:41:04.29 ID:???.net

>>407
捏造素人

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:43:20.41 ID:???.net

>>407

このレベルが全てだね
もう永遠に言い訳無理

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:45:05.38 ID:???.net

レインボに敗北はしかと見届けた。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:47:03.59 ID:???.net

世間にもすでに言い訳無理。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:47:29.93 ID:???.net

広く素人の敗北は知れ渡った。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:49:06.66 ID:???.net

>>407

捏造素人完全終了。
全て見届けた。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 15:52:49.60 ID:???.net

客室高度警報のセンサーがコック・ピットに設置されていることからも明らかです。

現在のコックピットの仕様と勘違いされたのかも知れませんね……。
(笑)

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 16:09:47.40 ID:???.net

あっさりホラがバレて痛いところつかれて笑われてる素人に爆笑
全てがこのレベル(笑)


どこでも間違い指摘されるだけ(笑)　
↓




806 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 19:16:02.12 ID:MIbceEwC

>>805
なんでそんなに涙目で必死になって動画を否定しに行ってるの？w
ほっとけばいいじゃんw
コメントって747-400のこと？
なんで違う機種のことをダラダラ書いてるの？
全く関係ないんじゃないの？w
事故調擁護派、必死になりすぎてて笑うww


818 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/11/14(土) 21:32:47.94 ID:MIbceEwC

>>815
外国のサイトから必死こいて探してきたくせによう言うわw
それも400とかw
どうせなら100を見つけてこいよ。
ほら早よ、徹夜して見つけてこいよw

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 17:35:37.90 ID:???.net

>>442
大変愉快でした(笑)

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/28(土) 18:13:29.65 ID:???.net

●「扉とじられているのにツーカーで、気圧が抜けるとの発想は、かなりトンでも」

確かに現在では当時の747型機とは違って、コックピットと客室は全く同じ気圧ではありません。
コックピットの方が少しだけ気圧が高くなっています。
給気を多くして気圧を少し高めているのです。
理由は、万が一客室で火災が発生しても、煙がコックピットに入って来ないようにするためです。
でも、せっかくコメントして頂いたのに本当に申し訳ないのですが、1985年当時のクラシック747型機のコックピットと客室の気圧(与圧)は全く同じです。

“ツーカー”なのですよ。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/02(火) 21:08:01.02 ID:88fSuf4D.net

https://karapaia.com/archives/52257458.html
Twitterに送信された謎のボイスメッセージは宇宙人の警告？
「マレーシア航空370便墜落事故」をめぐり、うごめく陰謀論者たち　より抜粋　以下

これはテストではない。冗談でもない。過去数年の間、我らは理解力があり、恐れることもない人々に自動音声メッセージを送信しようと願ってきた。

メッセージを同時に送信し、大勢に真実を知らせるのだ。真実とは、他の生体が生命を維持する至高の創造物の上を闊歩してきたということだ。つまり地球をである。

高度な技術によって我らのものを似せた惑星が作られた。そして人類としてのあなた方は自らを強め、生き続けてきた。

しかし地球が混沌に覆われ始めているため、我らは姿を現し、平和を維持する別の方法があるのだということを示さねばならなくなった。

我らの言葉に反対する者も大勢いるだろう。彼らは我らを追放しようとするかもしれない。あなた方が成し遂げたこととはこうだ。

差別的で非現実的な神に基づいて宗教を作り上げた。腐敗し、間もなく崩壊しようとしている政府を作り上げた。あなた方の武器は、あなた方が我らから漁った技術から発展したものだ。

あなた方が海と呼ぶ液体の陸地は数多くの秘密を隠しており、その中には深淵へと沈み込んだものもある。我らはできる限りの力で我らの存在を知らしめるつもりだ。安全のために上空の障害物をどかしておくように。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/18(木) 05:33:22.13 ID:???.net

懐かしニュース板の自治議論スレを建てました。

板設定の変更（ID必須表示以上）について議論しています。この議題について意見がある方は参加をお願いします。

懐かしニュース板自治議論スレ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1616002710/

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/24(水) 00:26:53.48 ID:???.net

オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/04(金) 10:38:37.14 ID:???.net

　　

【六四天安門】日本政府、JAL（JL809）定期便で本日6/4に台湾にワクチンをお届け
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1622755664/

221 ネレイド(神奈川県) [US] sage ▼ 2021/06/04(金) 10:18:47.08 ID:WSkTzyoy0 [1回目]
自衛隊機とかじゃないのな
民間機のが撃たれる確率低いんかね

233 大マゼラン雲(富山県) [US] sage ▼ New! 2021/06/04(金) 10:33:43.80 ID:s1o7Rq5G0 [1回目]
>221
民間機なんか撃墜したら
その国の国際航空路線が全世界から消える

234 デネブ・カイトス(北海道) [ﾆﾀﾞ] ▼ New! 2021/06/04(金) 10:34:28.78 ID:8ZIIxxJ90 [1回目]
何で情報公開するんだよ
撃墜されたら日本政府の責任だぞ
　　

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/19(土) 00:31:30.70 ID:???.net

池上彰が出てきた

https://youtu.be/XuSxqpJlJWk

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/05/01(日) 19:22:24 ID:246i0WM2.net

オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/10/11(火) 18:42:12.43 ID:???.net

いつまでも覚えてなくてもいいだろ

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/11/12(土) 15:36:56.55 ID:A8hI3Xhv.net

オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報を二度読み上げただけ、が正解。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/11/12(土) 15:37:35.38 ID:A8hI3Xhv.net

真の事故原因は、隔壁の修理ミスだけではなく、747固有の尾翼部の設計ミスにある
こんな事がバレたら大変な事になるので、ボーイングは隠ぺいして修理ミスをすぐ謝罪した

って中曽根のじっちゃんから聞いた

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/11/13(日) 06:11:41.78 ID:???.net

遺族団体がつべで捏造動画垂れ流してる奴等を追い込む準備を始めた様だ
いま開示請求中らしい（ソースは知人である遺族の息子から聞いた話）

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/01(月) 18:59:48.80 ID:???.net

YouTubeのコメントより

>>18時45分頃民放のニュース内で速報を見ました。
内容は覚えてないけどニュースになった会社の建物が俯瞰で映っていて
飛行機の速報とリンクした感じで印象深く記憶に残ってます。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/01(月) 19:01:01.59 ID:???.net

どっちが陰謀論w

988 名無しさん＠お腹いっぱい。 2023/05/01(月) 17:46:12.19 ID:1NB9usDq
>>983
お前の言ってる【事実】は、あくまで「18時台テロップを見たという人がいる」ということだけだな
何度も出ているが、18時台テロップがあったと証明するには物証が必要不可欠だ
物証がない以上、18時台テロップは無かったと判断される
間違った記憶を大勢の人々が共有する事例が複数存在する以上、テロップの件もマンデラエフェクトで説明できる

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/01(月) 19:21:42.82 ID:???.net

>>459
陰謀論者にはこれが陰謀論に見えるのかー
そりゃ陰謀論を信じるわけだ
当たり前のことを当たり前と思わない、その逆も然りでこれが陰謀論者の特徴

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/02(火) 08:37:45.50 ID:???.net

フジテレビは12年前の書き込みによるとテロップが出たみたいだね

【8.12.18:56】日航機事故２３年…祈りにつつまれる御巣鷹の尾根
http://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218510373/184
184 名無しさん＠九周年 2008/08/13(水) 01:25:02 ID:DuYVj8Q80
>>149
自分は夕食にスイカを食べながらスーパータイムみてて緊急テロップで「行方不明」の情報を知ったよ

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/02(火) 08:40:20.33 ID:???.net

306 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/08/24(月) 16:11:10.64 ID:???
フジテレビのテロップには消えたのは40分ごろ とある

要するにだ、その時123便は、

1.大月上空7000m超
2.西武球場付近1000m以下
3.その他

何処に居たのだな

307 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/08/24(月) 16:11:50.72 ID:???
なんでマスコミは自局で流した墜落前テロップを隠してるの？

323 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/08/24(月) 16:23:12.98 ID:???
>>311
フジだけ2回も出しちゃうの謎だな
1回目がわざとにしろ、若いスタッフのミスにしろ、2回目も出しちゃうって

337 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/08/24(月) 16:45:07.28 ID:lUhMSSiw
>>335
NHKは19時ちょっと前字幕ニュース、「レーダーから消えた」が全ての当事者記憶。

358 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/08/24(月) 17:09:07.27 ID:???
>>348
フジの再現ドラマや、元NHK記者のブログなど、多少なりとも証拠的なものはある
自衛隊のはそういうのなんもない

554 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/08/24(月) 20:54:01.38 ID:lUhMSSiw
>>545
ソースは２つ。

①フジテレビの再現ドラマで、過去のニュース速報と思われる映像が使われ、18時40分頃レーダーから消えたとあった。

②19時30前後のニュース速報、有名な木村キャスターの発言にも、18時41分に消息を絶ったという内容がある。


実際には、山岳地帯に入り、レーダーが捉えにくくなるのは48分くらいであり、そのタイミングで機影が消えたニュースの存在が疑問視される。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/03(水) 23:24:01.38 ID:CslaszVnu

─部の癒着業者から税金て゛票買って薄汚い政権維持して警察買収して法も捻し゛曲け゛て，それでも飽き足らす゛日銀に金刷らせて
俺も俺もと盛大に金盜み取って私腹を肥やしまくって，憲法カ゛ン無視で民主主義を否定しながらカによる━方的な現状変更によって
多くの人々の人権に財産権にと強奪して威カ業務妨害して、地球破壞して災害連発させて住民を殺害しまくってきた卑劣な暴力キチガイか゛．
カによって討ち取られるとか．こういうのを因果応報．美しき因果律っていうんだろうな
横田やらの騷音訴訟判決からも分かるように、法治國家には無縁の腐敗主義国日本における民主主義の美しき形ってやつた゛ろ
と゛れだけ人々に憎まれようと毎年何億もの税金使って警備させれは゛桶とか思い上がっていやか゛った腐敗謳歌キチカ゛イの結末
世界最悪の腐敗国家の汚名を返上するために最低て゛も火炎瓶投け゛てる昭和の頃程度の國民意識まて゛取り戻さないとな
私利私欲のために地球破壞して災害連發させて国土に國力にと破壊して人を殺してる航空関係者か゛皆殺しにされる因果律に期待しよう！

創価学会員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐が□をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛！
ｈтТｐｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ、соｍ／hnli1ga.jpeg

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/31(水) 22:21:34.36 ID:8TFQ51Jg.net

事故現場に宅間守がいたらしいけれど、彼はなぜ射殺されなかったのか

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/07/30(日) 21:45:49.77 ID:6ZEjLtLKH

最近地球破壞テ囗リスト税金泥棒自閉隊か゛都心付近まて゛クソヘリやらC-130やらクソ爆音航空機飛は゛しまくって低周波騒音引き起こしてるな
自閉隊とは，国民の生命と財産を守る存在ではなく、税金泥棒しながら．ヱネ価格に物価にと暴騰させて，住民の権利を強奪して破壞して
気侯変動させて災害連發させて国土まで破壞しながら私腹を肥やすテロリストの典型だと理解しよう！
ウクライナの軍事予算はＧＤρ比４％以上あったわけだし，軍のク一テ゛タ一によって政権掌握されたミャンマ‐はＧＤρ比２％台，
徴兵して拒否すれは゛犬コ□公務員に制圧させて殺害可能な社會にしようとしてるのが防衛予算のために増税まで計画している岸田増税文雄
ちなみに，2014年にマレ―シア地球破壊テ囗リス├機MH17を地対空ミサヰル9K37ブークで見事に撃墜したのは，戰闘民族ウクラヰナ人な
真の防衛として、利権を貪って税金泥棒して地球破壞して私権侵害して私腹を肥やすだけの人類に湧いた害虫クソ公務員を全滅させて．
新≡種の神器．拳銃．スティンガ−、手榴弾を―刻も早く全家庭に普及させないとお前ら間違いなく□シア逃亡民みたいな目に合うぞ

創価学会員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─か゛口をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛！
ｈｔＴрｓ：／／ｉ、ｉｍｇｕｒ，сοｍ／hnli1ga.jpeg

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/04(金) 06:56:08.23 ID:???.net

その疑問に答えよう
日航機墜落事故
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/jsdf/1666115426

日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://wc2014.2ch.ne...cgi/jsdf/1407668219/

はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる
超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/10/05(木) 11:56:41.02 ID:???.net

はじめに圧力隔壁の損壊ありき。
ジャンボの尻だけ器用に壊して、機内の与圧にたいした影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたまま、30分も意識を保ったまま操縦していたそうな。
急減圧が起きても機内に突風など吹かないし、誰一人として外に吸い出されないし、低酸素症で意識不明になっても気合いで操縦できるというのが、自衛隊シンパの事故調信者の言い分。
マニュアルで定められてる手順をコールせず、チェックリストも読み上げず、詳しい状況を無線で報告もせず、警報音がなるはずの自動操縦解除を無音でやってのけたそうな。
墜落前に123便を追いかけるファントム2機を非番の自衛隊員が目撃してますよ？とか
朝になってもまだ防衛庁はマスコミに嘘の墜落地点を発表し続けてましたよとか
火炎放射器の燃料の成分とクロロホルムが残骸から検出されましたよとか、自衛隊シンパの事故調信者の機嫌を損ねるから言うな。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/10/07(土) 04:04:21.67 ID:???.net

僕を拾ってくれにゃ