【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 104【123便】

名無しさん＠お腹いっぱい。

>>469
国策の社団法人同盟通信が戦後GHQにより時事と共同に分割された。
社団共同とKK時事はいずれ再統合されると期されていたが競合関係になり、全国紙やNHKなどは
独自取材が可能なので、もはや通信社を必要としなくなっていった。

時事の第一報が19:13だとしても、在京マスコミの契約社全てがそれにより初めて123便事故を知ったとは限らない。
全国紙や週刊誌、NHKの記者はひとりひとりが個別の情報源と人脈を持つ通信社のようなものだから、
時事や共同のフラッシュとほぼ同時に、あるいは更に早く事故を認知してデスクへ連絡し独自に動き出すことも可能だった。
通信社の速報はあくまで傍証のひとつとして捉えられていた部分もある。