【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 115【123便】
- 1 :はっとく ◆jJYwmxB566 :2023/06/19(月) 22:14:08.98 ID:???.net
- 1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語っていくスレです
※前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 85【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1639963725/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 86【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1641335632/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 87【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1643453875/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 88【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1645668555/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 89【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1648334290/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 90【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1650275084/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 91【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1653065042/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 92【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1655761521/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 93【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1659257166/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 94【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1660376959/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 95【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1661138801/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 96【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1661687087/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 97【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1663079255/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 98【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1664322243/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1665376613/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 100【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1665925615/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 101【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1666695292/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 102【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1667229173/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 103【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1667645598/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 104【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1668239809/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 105【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1669648429/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 106【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1672434427/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 107【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1674209858/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 108【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 109【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675939331/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 110【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1677403948/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1680010820/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 112【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1683021611/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 113【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1684665419/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 114【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1686113727/
- 786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 21:57:48.04 ID:???.net
- >>784
どういった所が具体的にレベルが低いのか、合理的な説明よろしく。
詳細な説明が無いなら、只の戯言が確定するぞ。
- 787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 21:58:07.45 ID:???.net
- >>779
747はTKみたいな偽教授とは違う!
事故調査報告書を「グダグダ」と言ってのける747は
きっと醇を論破してくれるに違いない!
てことで747まだ? ┐(´・_・` ;)┌
- 788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 21:59:55.35 ID:???.net
- レベルが低いとだけ言うのは言葉をしゃべれれば言える
要は幼稚園児レベルだからな
- 789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 22:31:10.68 ID:???.net
- >>777
おうよ!
- 790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 22:52:54.40 ID:???.net
- 空気砲当てられたのか
- 791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 23:15:20.19 ID:???.net
- >>777
最初の数値設定から出鱈目じゃねえか(笑)
結論ありきの動画だよ(笑)
- 792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 23:21:21.49 ID:???.net
- だ、ダメだこりゃ
- 793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 23:25:55.64 ID:???.net
- >>785
舵が生きていれば釣り合いはそんなに関係ないよ。123便も大きく釣り合いが崩れていないだけ。即墜落するわけでもない。大した問題ではないよ。
- 794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 23:29:04.57 ID:???.net
- >>791
だから、そんなことは幼稚園児でも言えると言ってる
具体的にどこのどういう数値が出鱈目で、正しい数値はこう、そして結論はこうではなくこう、と詳細に説明しろ
お前はいつもそうだな、某掲示板でもtwitterでも、相手の主張を違うというだけ
違うというなら正しいものを提示すればいいだけの事なのにそれをやったことは只の1度もない
だから信用されないんだよ、自称教授殿
- 795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 23:30:54.29 ID:???.net
- >>791
どこがどう違うのか
具体的に反論しようぜ
TKと同じムーブは簡便な笑
- 796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 23:31:32.95 ID:???.net
- 勘弁違い笑
- 797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/26(月) 23:49:07.93 ID:???.net
- 非常識が常識になってる連中と話すのは難しい。
- 798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:01:27.71 ID:???.net
- >>797
そうだな
陰謀論者には一般教養を身に着けてもらいたいものだ
義務教育程度でいいんだがなあ
- 799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:08:26.95 ID:???.net
- >>738
オマイラが騒ぐから今夜夜勤になっただろうがー
- 800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:13:00.14 ID:???.net
- >>765
えっ
日本語読めないのかw
- 801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:16:37.95 ID:???.net
- >>783
結果ありきの報告書は会社でもよくあるよね
特定の社員とか部署に責任を押し付ける時にね
都合の良いデータピックアップして結論づけるんだわ
彼もしくは彼らが犯人だと
- 802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:17:59.76 ID:???.net
- >>783
やっぱりお前は進歩がないな、はっとく
- 803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:22:37.11 ID:???.net
- 事故調査官が最初に掴んだのは8月13日 救出直後の落合さんからのヒアリングで急減圧があったこと聞いた
- 804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:32:03.87 ID:???.net
- >圧力隔壁の修理ミスが原因だと結論するために作った報告書なんで
>結果ありきの報告書
陰謀脳は物を調べるということ、人から聞いたことを理解する、ということができない
事故調査の時系列はここでも何度もやってるのに
8月14日に事故調査官は初めて現場に行き、客室内の断熱材が水平尾翼の中に大量に入り込んでいるのを発見
同日CVR、DFDRを発見 持ち帰る
- 805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:38:46.34 ID:???.net
- >>803
落合さんも急減圧には懐疑的だったけどな
https://www.jalcrew.jp/jca/public/123/pub_123saityousa13.htm
- 806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:51:31.07 ID:???.net
- 長い間123便の情報を集めてきて、いまだに私の中で解消できていない疑問が大きく二つあります。
ひとつは、衝撃音があったときに、キャビンではベルト着用のサインが点灯していたのか?それとも点灯していなかったのか?
そしてもうひとつ、最大の疑問は、「スコーク77」発令のタイミングです。
スコーク77は航空機における最高度の国際救難信号です。スコーク77を発した航空機には無線・航路・滑走路の全てにおいて優先権が与えられます。もちろん自衛隊・米軍においても同様で、最優先で救援のための手段が検討されます。周囲の航空全てに影響のある、非常に重大なステータスと言えます。
それゆえ、スコーク77は簡単に発令できるものではありません。発信には手順とチェックリストが用意されています。伝聞になりますが、手順にしたがってチェックリストを消化した場合、通常でも2~3分、どんなに急いでも1分はかかってしまうそうです。
そこで、発表されている123便のボイスレコーダー記録を見てみましょう。
機長によるスコーク77の発令が18時24分42秒、副操縦士による復唱が18時24分47秒となっています。
衝撃音が18時24分35~36秒とされてますから、衝撃音から機長による発令までが7秒、副操縦士の復唱までが11秒しかかかっていないことになります。
もちろんこの時点では、機体はほぼ操縦不能の状態に陥っているのですが、クルーたちはその事実をまだ知りません。知っているのは衝撃音とそれに伴うGの変化のみ、減圧の体感もありません。チェックリストを無視する理由は見つかりません。
この状況を、いったいどう判断すればいいのでしょうか。
これまでに、次のような可能性を考えていました。
中にはナンセンスなものも含まれていますが、あくまで可能性として残してあります。
1. スコーク77の手順やチェックリストの無視(後回し)は慣行的に行われていた。
2. 実際のスコーク77の発令は18時31分02秒から始まるACCとの通信からであり、それまでの約7分間で、(ボイスレコーダーには記録されていないが)チェックリストの消化を終えていた。
3. クルーは、衝撃音の前から緊急事態を認識しており、既にチェックリストを消化していた。
4. そもそもチェックリストの消化に1分を要するというのはデマである。
5. チェックリストの消化はACCが代行できる。そして実際に代行した。
6. 実際にはスコーク77は機長の判断でいつでも即座に発令することができる。
これらの可能性のいずれかを補強する情報、あるいは他の可能性を示唆する情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、ぜひ教えていただけないでしょうか。
お願いします。
- 807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:52:22.10 ID:???.net
- そっち関係の知り合いに尋ねたところ、
スコーク7700のセットにはチェックリストは存在せず、6番にもあるとおり、機長の判断で即座に発令する事ができ、爆発音がしたのでキャプテンは事態の把握はできずとも異常な事が起こったと判断したのでセットしたのではないかと考えられるのではないか、
との事でした。
私自身は詳しくないです…
- 808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:53:07.29 ID:???.net
- 時系列で考えてみますと、スコーク7700発令までの流れは
18時24分35~36秒 「ドーン」というような音
37秒 [客室高度警報音 又は 離陸警報音]
39秒 (CAP) なんか爆発したぞ
42秒 (CAP) スコーク77
ですよね。
ドーンという音・衝撃の直後から警報音が47分28秒まで鳴り続けていたことを考えると、上記警報いずれも爆発音と関連付けて緊急性を有する事態が発生したとは容易に想定できると思いますので、あすかさんのお知り合いの方の説明で十分説得力があります。
緊急事態、なのですから現在も厳密なチェックリストはないのではないでしょうか。
【航空法】
第75条 機長は、航空機の航行中、その航空機に急迫した危難が生じた場合には、旅客の救助及び地上又は水上の人又は物件に対する危難の防止に必要な手段を尽くさなければならない。
先日、TVでボイスレコーダーの解析を追うドキュメンタリーが放送されていました。以下は、その番組を紙上再現したページです。
http://www.jalcrew.jp/jca/public/123/fujitv123.htm
少なくとも、当時の事故調の報告は、航空機産業を巡る対米配慮がなされたのではないかと、トンデモ的な衝突説や撃墜説よりも濃厚な疑惑だと思っています。
- 809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:59:44.27 ID:???.net
- >>806
冒頭のあたりからCAのよろいでしょうか?からおかしかったよね。
そしてためらいなくスコーク77
CVRには事故原因や考察のやり取りも無いただ操作困難に陥ったことだけに終始してるだけ
違和感しかないわ
- 810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 00:59:46.58 ID:???.net
- >それゆえ、スコーク77は簡単に発令できるものではありません
Flightradar24で「スコーク77を出した機体が出現したら通知」をオンにすると、世界規模で見れば週に何回か通知があることが分かる
それほど珍しいものでもねえよ
そうやって嘘大げさ紛らわしいをいつまで続けるつもりだ
アホは騙せても、有識者は騙されないのよ
- 811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:03:42.86 ID:???.net
- >>808
2000年が先日なんだ、ふーん
- 812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:05:44.85 ID:???.net
- >>805
落合さん自身が急減圧があったと言ったんだよ
- 813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:09:03.54 ID:???.net
- 落合さんはCA(当時はスチュワーデス)だったから急減圧に関しての知識を有してた
霧が発生し、酸素マスクが落下したということは急減圧があったと判断するのは妥当
- 814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:14:47.81 ID:???.net
- >>808
減圧による影響についても書かれていますがCAもさることながら操縦士に至っては酸素マスク無しで30分過ごしたというのは異常だ
知れば知るほど疑惑が深まる
- 815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:19:08.54 ID:???.net
- 14日に発見したCVRを未明までに修復 解析
落合さんの証言とCVRの音声、現場の物証からこの時点で圧力隔壁が破れた可能性があると推測した
8月19日までに ボーイングの専門家が修理ミスを発見したが 圧力隔壁は墜落の衝撃で壊れたと言い張る
しかし NTSBの調査官が金属疲労による破壊の可能性を計算ではじき出し、8月20日から現場に入り 決定的 物証をボーイングに突きつけて 修理ミスによる圧力隔壁の破壊を認めさせた
- 816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:21:51.80 ID:???.net
- 生存者の証言から 白い霧が立ち込めて 物が飛んで行った、という事実から急減圧があったのは間違いない
- 817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:24:30.03 ID:???.net
- >>812
正しくは、
耳がキーンとした
酸素マスクが降りて
白いもやが発生
したから急減圧だと思ったとある
客室乗務員席下のベントホール(気圧調節孔)が開いた可能性もあり急減圧でなかった可能性も示唆されてる
よく読んだほうがいい
http://jal123.blog99.fc2.com/blog-entry-4.html?sp
- 818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:28:26.00 ID:???.net
- >>817
>真偽等の詳細は不明。
だってさ
- 819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:34:31.48 ID:???.net
- 日航機墜落 事故調査官100ページの手記に書かれていたこと
https://www3.nhk.or.jp/news/special/jiken_kisha/kishanote/kishanote30/
- 820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 01:55:51.92 ID:???.net
- 結局さ
都合いい≒陰謀論者
都合悪い≒工作員
自分達の事しか考えてないんだよ
合同委員会で不都合を突きつけられても
鵜呑みにして日本国民いや
家族、子供、子孫諸共、日本という美しい国を
破滅に向かわしてる
気づけよ
俺達が争って誰が得するか
俺達が伏して誰が得するか
明日の未来は俺達の物だろ
- 821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:24:41.47 ID:???.net
- 陰謀論!陰謀論!陰謀論!
前に進まん!!!
研究させて下さい
発表出来るのもここだけなんです
間違ってても間違ってるって蔑んでませんか?
なんで間違ってるのか
お前は馬鹿か勉強しろ
楽しいですか?
- 822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:33:06.90 ID:???.net
- >>813
だからね急減圧だったかはよく分からないから貨物室との圧力調整レベルの減圧かもということも示唆してる
コクピット内はマスクすらしてないのだがが事故調もそこはスルーだ
- 823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:33:37.54 ID:???.net
- >>816
軽い減圧でも発生するぞい
- 824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:37:30.38 ID:???.net
- >>823
軽い減圧でも尾翼は飛ぶ。実験済。
そこ忘れんなよ。
- 825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:38:14.16 ID:???.net
- >>822
事故調も触れている。
醇動画みとけ。
- 826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:40:49.81 ID:???.net
- >>820
123便墜落事故に陰謀論者は存在するが工作員などというものはいない
ハイ、やり直し
- 827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:41:32.80 ID:???.net
- >>825
夜勤お疲れ様です
9時までですか?
- 828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:42:57.61 ID:???.net
- >>824
どこのなんの実験?教えてください。
圧力隔壁が金属疲労でぶっ飛んだ事故は
1件しかないんだよ
そんな実験で吹き飛ぶ尾翼の航空機に
私は絶対乗りません!
- 829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:44:10.32 ID:???.net
- 航空の専門家がこれまでに異論を申し立てていない
無知脳なしが妄想を繰り広げてるだけなんだよね
- 830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:46:09.59 ID:???.net
- >>828
この事故を受けて 垂直尾翼に客室与圧が入り込まないように改善されただろうが
- 831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:47:05.43 ID:???.net
- >>826
はいはい。この国、日本には工作員は存在しませんね。
そんな事分かって書き込んでるの。
私がどうぞ工作員って紹介しても工作員では無いの。
このネタに反応するだけ無駄なのに気づいてないのか?
工作員は。
- 832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:50:18.52 ID:???.net
- >>831
そろそろ 薬飲む時間じゃね?
- 833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:50:43.80 ID:???.net
- >>830
しかも、この航空機は尾翼は吹っ飛ばしてない。
テールコーンだけ吹っ飛ばして、客の一人を吸い込んで死亡させてる。123便も後席は3.5メートル以上離れてるのに
何故、吸い込まれてないんですか?教えてください。
- 834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:51:51.51 ID:???.net
- >>832
はい。寝ます!
- 835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:53:18.93 ID:???.net
- >>828
供試体だけどな。
報告書読めよ。
- 836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 02:57:27.71 ID:???.net
- >>828
新幹線で移動しとけ
- 837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 03:00:26.33 ID:???.net
- >>835
読んでるよ
供試体はあくまでも試験体だろ
- 838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 03:01:40.77 ID:???.net
- >>836
kwsk
- 839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 04:11:41.19 ID:???.net
- >>829
マニュアルに書いてあるのか?
- 840 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 04:46:52.55 ID:???.net
- >>829
工作員うざい
- 841 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 04:47:15.71 ID:???.net
- >>821
工作員しつこい
- 842 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 04:53:17.06 ID:???.net
- >>820
黙れ工作員
- 843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 07:28:10.18 ID:???.net
- >>833
やっぱ吸い込まれるのか。そりゃそうだよなぁ...
- 844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 07:55:27.40 ID:???.net
- >>809
「まずい、あんた任したぞ」
この発言の時にはすでに異常のチェックと役割分担決めを終えてたように思えるね
- 845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 08:22:55.77 ID:???.net
- >>768
わかりました・・・
- 846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 08:23:14.72 ID:???.net
- まずい、何か爆発したぞ だろ
- 847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 08:36:57.64 ID:???.net
- >>747
アンタの言う「事故調の合理性の無いグダグダな説明」
についての根拠と合理的な回答はまだか?
早く醇を論破して来てくれよ
逃げるなよ ┐(´・_・` ;)┌
- 848 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 08:50:10.97 ID:???.net
- >>847
うるさいぞ工作員
- 849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 08:50:48.32 ID:???.net
- >>847
夜勤明けでお疲れ様です
たいへんでちたね(i_i)\(^_^)
- 850 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 09:05:26.84 ID:???.net
- >>831
黙れ工作員
- 851 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 09:05:51.30 ID:???.net
- >>826
うるさい工作員
- 852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 09:25:39.45 ID:???.net
- で、18時台テロップは見つからないのか?陰謀脳
- 853 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 09:28:34.58 ID:???.net
- >>852
あるわけないだろ、工作員
- 854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 09:33:51.40 ID:???.net
- 大月の輪がいつ加筆されたのか検証した動画があったけど中々興味深かった
- 855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 09:40:25.64 ID:???.net
- ま、コクピットのクルーは当然ながら固定ではなくたまたま一緒になった3人。
固定クルーじゃないから阿吽の呼吸もないはずだが、あのCVRツギハギの会話で
よく操縦できたなってのが現役Pの共通した意見だとさw
- 856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 09:47:43.78 ID:???.net
- 操縦できてないから
- 857 :文系ちゃんW:2023/06/27(火) 09:48:55.90 ID:???.net
- 大月旋回のとこ 特に宣言もなく高度下げた ってか?
進行方向についても誰も何も言わないで?
うなあほな
- 858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 09:49:09.63 ID:???.net
- 磁気テープをツギハギして違和感なく改竄できると勘違いしてる陰謀脳
だから知識が足りないと言われるんだ
- 859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 09:50:53.68 ID:???.net
- ギアダウンや風の影響で意図せず回ったとしてもその会話はあるのが普通かな
- 860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 09:52:24.89 ID:???.net
- 尾翼が飛んだ直後から高度を下げ始めて、藤枝市上空では異常な低空飛行になっている
これはコヤッキー母の証言から明らか
- 861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 09:52:43.10 ID:???.net
- アンコントロールだと何回言えば理解するんだろうな
こいつらがおかしいと思ってることって、実際の状態を考えたらおかしいどころか自然なことだ
事実を無視しておかしいおかしい言ってる
おかしいのはお前らの頭だっての
- 862 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 09:53:37.90 ID:???.net
- >>858
黙れ工作員
ツギハギなんて簡単にできるぞ
- 863 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 09:55:11.65 ID:???.net
- >>861
アンコントロールなら街中に突っ込んでるわ、馬鹿工作員
もう少し真面目に仕事しないと給料減らされるぞ
- 864 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 09:55:45.87 ID:???.net
- >>856
工作員いい加減にしろ
- 865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 10:04:37.58 ID:???.net
- 山奥でも街中でも、違うのは位置だけでどっちも同じということすら分からないのか…
コントローラブルなら、問題なく空港に着陸できたんだからな
- 866 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 10:28:48.48 ID:???.net
- この記事の信頼性はどう?
https://ameblo.jp/b18c3773/entry-12800837169.html
- 867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 10:30:52.55 ID:???.net
- >>841
僕、陰謀論者ですよ
- 868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 10:33:54.70 ID:???.net
- 普通なら理解できることが理解できないから陰謀論に傾倒する
陰謀論者には何を言っても無駄、理解できないからな
ではなぜ反論するのか
それは陰謀論に染まる前の人を悪の道に進ませないため
また、陰謀論に反論し正しいことを広めないと、陰謀論が正として扱われる危険性がある
- 869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 10:42:25.18 ID:???.net
- >>866
只の妄想小説
当時、一般航空機と自衛隊戦闘機は無線通信は出来なかったからな
再三言ってるが、知識があれば嘘と見抜ける
知識がない○○が陰謀論に引っかかって妄信する
- 870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 10:47:37.99 ID:???.net
- 交信できない理由を書き忘れた
1985年当時に航空自衛隊が有する戦闘機には、民間機が使用するVHF帯の周波数で交信を可能とする無線機が搭載されていなかったため
なので123便との直接交信は出来ない
- 871 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 10:52:15.22 ID:???.net
- >>868
工作員なんでそんなに必死なの?
- 872 :文系ちゃん:2023/06/27(火) 10:53:13.43 ID:???.net
- >>870
へえ
全部妄想なのか?
- 873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 10:58:15.53 ID:???.net
- >>870
じゃどうやって自衛隊機は被要撃機に指示出すの?手信号?ねえねえどうやんの?
- 874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:07:26.66 ID:???.net
- >>856
事故調委員長が草葉の陰で怒り狂ってるだろうなw
- 875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:09:09.04 ID:???.net
- >>858
違和感だらけだろ。ツギハギの境目が周波数解析でまるわかりだが。
- 876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:09:10.54 ID:???.net
- 旅客機に対して要撃機から指示を出すことなんかねえよ
喋るたびに無知を晒すな陰謀論者は
- 877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:11:00.31 ID:???.net
- >>875
じゃあその解析データを提示してね
できなかったら嘘確定ですよ
早くしてね
逃げるなよ
- 878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:12:18.18 ID:???.net
- >>877
だしかたがわからんのだが。おまえもオシロスコープで見てみなよ。スロー再生でな。
- 879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:15:09.43 ID:???.net
- ああ、バックグラウンドノイズが確かにw
- 880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:32:22.30 ID:???.net
- 客観的に検証可能なものを提示しない以上、それを是とする事は出来ない
当然の話だ
陰謀論者はてめえで勝手に嘘を吹聴しておいて、説明や証拠根拠を求めると自分調べろと返すパターンが多い
いつものことだな
でだ、オシロスコープなんぞでそんな改ざんが分かるんなら、何でAやWは言及してないんだ?
改ざんが本当なら、それだけで再調査確定だぞ?
諸々の状況を鑑みると、CVR改竄は流出テープからは分からないと言わざるを得ない
- 881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:38:05.35 ID:???.net
- >>876
無言でミサイル発射?へーーーーーーーぇ そーなんだ
- 882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:42:11.71 ID:???.net
- 何のための管制だと思ってるんだろうか
指示系統とかの概念も分からんみたいだし、これ以上は無駄だな
- 883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/06/27(火) 11:51:56.73 ID:???.net
- ネットに隠された真実が転がっていて、俺はその真実を知る数少ない正義の使者!と思ってるのが陰謀論者
隠された真実というのは、お前ごときがちょっとネット調べたくらいでは出てこない
そんな単純なことすら気が付かない単純思考、それが陰謀論者
- 884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2024/03/17(日) 00:09:32.58 ID:5DnGOzX1N
- 池田犬作か゛死亡したわけだがマインドコントロ―ルされてる創価学会員は腐敗まみれ自民公明が次回選挙で大敗して利権を失うまでに
返還請求しないと私腹を肥やすためなら都心まで数珠つなぎて゛クソ航空機飛は゛して日本近海の海水温が突出して上昇するほど莫大な
温室効果ガスまき散らして気侯変動.魚は捕れない、農産物は壊滅、鳥ウイルスやら蔓延して鶏卵やら食糧価格暴騰、日本のみならす゛
世界中で土砂崩れ,洪水、暴風、熱中症にと災害連発させて世界中の住民の生命と財産を強奪して私腹を肥やす世界最悪の殺人テロ組織
公明党強盗殺人の首魁蓄財З億円超の斉藤鉄夫らテロリストどもに俺も俺もと食い荒らされて10兆円の資産なんてあっという間に消滅するぞ
多額の金を払って二束三文の山奧の墓を買ったジジババとか維持管理され続けるなんて甘いこと考えてんじゃねえだろうな
さらに多額の管理費とか請求されてこれは金にならないとなればとっとと切り捨て朽ち果て荒れ放題とても墓参りなんて不可能な状態に
なるのが目に見えてるが、バ力親が死んだらそんな邪悪な墓には葬らす゛集団で返還請求しようぜ!
(ref.] тtps://www.call4.jp/info.phΡ?Тyрe=itеms&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttΡs://flight-routе.com/
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