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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 133 【123便】
- 971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/14(火) 17:15:34.66 ID:???.net
- >>927
>>955
工作員は猿並みの知能だからどんどん墓穴を掘っていく
人工感覚装置などというものはググっても補聴器とフライバイワイヤくらいしか引っかからない
そしてwikiのフライバイワイヤには基準がこうある
「パイロットの操作はコクピットにある発信器と人工感覚装置で電気信号に変換され、機体にかかる加速度や傾きを検知するセンサとコンピュータを組込んだシステムを介して」
1985年にフライバイワイヤを採用した旅客機は存在しない
エンジニアに偽の証言をさせたからフライバイワイヤの話でごまかして、フライバイワイヤとは言えないから人工感覚装置と言ってごまかした
これでフィーリングデバイス完全論破(笑)
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