【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 137 【JAL123便】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/14(木) 18:51:50.46 ID:TiOvVagy.net

1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事件について語っていくスレです

隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます　犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します

前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事故 135 【JAL123便】
(実質パート136)
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1701587801/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/14(木) 18:52:32.49 ID:TiOvVagy.net

●真相究明に向けて
航空事故調査報告書付録

P.116「異常外力の着力点」
http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/62-2-JA8119-huroku.pdf

p.2
(5)操縦室用音声記録装置の音声分析等
航空自衛隊航空医学実験隊第一部視覚聴覚研究室長　藤原治
(昭和61年1月1日まで)
航空自衛隊航空医学実験隊第一部視覚聴覚研究室　宇津木成介
https://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/62-2-JA8119-01.pdf

青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相
https://tenku123.hateblo.jp/
日航123便墜落の真相を明らかにする会
https://jalflight123.wixsite.com/mysite

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/14(木) 18:53:18.75 ID:TiOvVagy.net

●乗員からの指摘
(URLの●を削除してアクセス)

JL123 便(JA8119)事故調査報告書の問題点
生存者証言と実験によって否定された虚構の報告書
alp●ajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/e9b2f64c837b64e5560a296dcd23225a.pdf
日本航空 123 便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての解説
alp●ajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/3f285fc5fe608bca063eb98f1c77a982.pdf

事故調査報告書から消された生存者の証言
https://www.jalcrew.jp/jca/public/123/pub_123saityousa3.htm
事故調によって闇に葬られた123 便機内の写真
https://www.jalcrew.jp/jca/public/123/pub_123saityousa4.htm
急減圧では説明のつかない数々の矛盾
https://www.jalcrew.jp/jca/public/123/pub_123saityousa5.htm

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/14(木) 18:54:01.74 ID:TiOvVagy.net

●考察動画
rainbo6003
https://www.youtube.com/@rainbo6003
わくてか ちゃんねる
https://www.youtube.com/@wakuteka_channel
ナベケン動画
https://www.youtube.com/@123kn/
その他多数

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/14(木) 18:54:53.51 ID:TiOvVagy.net

森永卓郎動画フル
https://video.twimg.com/amplify_video/1725798559130505216/vid/avc1/480x854/juPCB3yFIelvjcf-.mp4?tag=14
X
https://twitter.com/PoppinCoco/status/1725798718610514043?t=zah86-d0-9W5e1fc4qYa1g&s=19

［武田邦彦］日航機123便墜落事故の真相！TVじゃ放送出来ない話。しかも自民党による隠蔽？？？［武田邦彦 公式 youtube］
https://blog.goo.ne.jp/iruka_40/e/9e5d7070e4fc0b35fbd8ce377cbd6df4
https://twitter.com/thejimwatkins
(deleted an unsolicited ad)

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/14(木) 18:55:38.42 ID:TiOvVagy.net

日航機墜落事故80
https://www.youtube.com/watch?v=t7gOyj1dEw0
元日航社員告発への直リンク
https://www.youtube.com/watch?v=t7gOyj1dEw0&lc=UgwMwjmpP-cE8FVI_hR4AaABAg

元日航社員です。1985年当時は航務での勤務で、係る事態をよく記憶しています。

　　当日のあの時間帯は123便の出発後、次に出る札幌523便のRC（ランプコーディネーター）から急遽、可搬（トランシーバー）で少々ディレイとの連絡がありました。KT（旅客課）がG/Show（予約無しや後便からの変更客）を取るためチェックインをリオープンしましたが、747SRのバランス許容は13人のため、W&B（ウエイトバランス）が変わると考えて、ジャルダックス（コンピューター）のカラー画面を注意していました。この日はこれの調子が悪く、都合なら手書きもあるかと準備していました。

523出発後、突然の管制からの連絡で「123が帰って来る」とのこと。スピーカーに音を出して担当が123をC/R（カンパニーラジオ）で呼ぶと、暫くして繋がりました。交信レコーダーの状態を確認して、念のため個人で持っていた英会話用のパールコーダーもオンにしました。

123からは「ポジションレポート（現在位置通報）。今しがた何かとコリジョン（衝突）した。羽田に帰る。」旨の報告がありました。私達は最初に鳥と当たったと受け取りましたが、その後の管制と123の交信モニターやC/Rで交信するうちに、危険飛来物が直撃したと分かりました。123は駿河湾の上では3000FT（900ｍ）ほどに降りていました。

JA8119にはその日伊丹から外変してサイパンまで先のフライトがあるので、シップ繰りのために直ぐに大阪やWFZ（スケジュール統制部）、運航本部など関係部署に123HNDリターンの連絡を入れました。インチャージやチーフがKKZ（空港支店長）等に連絡しましたが、通常は使用するTTY（SITA回線テレタイプ）使用は止められたようです。

その後123は自衛隊機と山梨上空でコンタクトし、横田に降りることになりましたが、傍まで行きそれを諦めて長野群馬方面に向かい、畑に不時着を試みていました。その間Fuel　dump（燃料放出）を行った後、一回目の後の再進入中に危険飛来物がまた第4エンジンに当たりそれを落下させ、出力と水平のバランスを失ったことで、方向と上下が180度変わる急速右転回から背面状態に入った状態で（FDR：飛行記録計より）数秒後に完全に消息を絶ちました。

即ちこれが事実です。圧力隔壁は全く関係ありません。米軍も出てきません。これからして現在CVR（操縦席録音）とされて巷に出ている物は、断片化され殆ど削除された上にノイズでマスキングされ編集加工されたいい加減な物です。手元に残る各通信の録音媒体とは内容が異なります。

　　日航の現在の対応や、会長以下、秘書部や広報部が中心に行っているのであろう誤魔化しと隠蔽工作は人として間違いであり、一人で良い恰好をすると言われようが、多くの失うものがあろうが、新旧の日航社員は「過ちを改めるに何時も遅いことは無い」という覚悟を以って真実に対峙する決断をするべきと考えます。

2022年8月15日

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/14(木) 19:03:08.62 ID:TiOvVagy.net

日航機墜落事故139
https://www.youtube.com/watch?v=X34BZwF5jFU
元日航社員告発への直リンク
https://www.youtube.com/watch?v=X34BZwF5jFU&lc=UgyxbUR3fBH-AwQRlUx4AaABAg




元日本航空社員です。事件後に広報部（BRZ）と秘書部（BSZ）に所属しました。
今回この場で８１１９号機固有の特性について、また藤原レポートで報告されていることに関連して、当時社内で機密とされた墜落の前提になる事がありますので、知る限りにおいて記述したいと思います。　「姓名」アドレスを拝借します。
（ワタナベ様へ：　貴殿読述中の「中溪（元エアドゥ社長）」は、日航での最終職責はジャルインフォテックで、「ナカタニ」と呼びます。因みに、以下の文は独立した動画ファイルとして一本立てて頂いても、結構です。）



　　本墜落事件については、当初米軍の仕業と思わされていた日航の経営トップさえ後から知ることになった重大事実があります。「それは自衛隊が全日空機との雫石空中衝突の後においてもなお、関係の深い日航に絞って継続していた仮想敵訓練において、一部の日航社員が訓練に日常的に協力していた果てに発生した事件」ということです。

具体的には、８０年代に入りこの手の訓練が再開し、万が一失敗した際に言わば保険的に原因のすり替えに使えるとして、選んで毎回使用されていた機材が事故歴のある８１１９号機でした。そしてこれについてはそれを日航社内で秘密裏に予定調整していた者がいました。実施される時には機長もこの事を知っている必要があり、本件において海上自衛隊出身の当該便機長にも大きな嫌疑があります。

　　しかしこの事実が表に出ると、「自衛隊と日航は共同で定期便を使い、客を乗せてミサイル実験をしていた」となり大問題です。失敗して墜ちた後の隠蔽対策まであらかじめ用意していた上での行為となれば、「危険な結果が起こることを認識して許容」していたとされ、刑法の「未必の故意」が成立するでしょうから“殺人罪”の可能性があります。その際、日航側の関係者は最低でも幇助の罪で共犯となります。世間的には会社ぐるみの共謀と見られるでしょう。会社としては何としても隠さなければなりませんでした。それゆえ、雫石の失敗以来、自衛隊内で練りに練られた隠蔽行動要領として、もとより設定のある「しりもち事故機の圧力隔壁の破損」というニセ原因に相乗りして処理を行う、隔壁破壊説を受け入れざるを得なかったのです。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/14(木) 19:05:26.77 ID:TiOvVagy.net

更に日航に不都合なことは、実はこれより以前に全７４７ＳＲには事件前にボーイング社から隔壁の点検を通常のＬＲよりも頻度を上げて行うように、わざわざ指示が出ていました。その忠実な履行を強く主張する社員（藤原氏）もいましたが、技術部はコストの面からそれを無視してこれを行わず、行ったことにして虚偽の処理をしていたのです。これが実際に必要かどうかはさておき、こういう場合はメーカーに忠実に従うことが原則です。まして事故修理歴のある８１１９なら尚更です。ここに、もう一つの日航の弱みがあったのです。

　　しかし、隔壁破壊説に乗っても、事件が起きたからには、日航は無傷では済みません。当局の行う見せかけの調査では「点検を行ったが見落とした」「そもそも点検を怠たった」のどちらかに焦点が当たる（当てる）ことになり、たとえ偽原因の筋書きであっても“業務上過失致死傷罪”となるのは免れません。ましてや点検をやっていなかったことが表に出る後者の方なら「怠らなければ不具合は見つかったはずで、事故は起きなかった可能性が高い」と推定されて（蓋然性から当局もそうせざるを得ない）、“重過失”で以って責任と非難がずっと重くなりますから、会社の選択は当然一番軽い前者になりました。

　　但し、隔壁破壊説に乗るにはこれだけでは足りず、根本的な原因を作出した者が必要となります。幾ら「しりもち事故」を起こしたのは日航であっても、その後の対応すなわち修理において不完全な事を行った者を仕立てなければなりませんでした。修理後７年しか経っておらず経年劣化だけでは事が成り立たたないので、どうしても最初に修理を行ったボーイングを、落ち度も無いのに引き込まざるを得なかったのです。最終的に、日航は上記二つの問題が絡み合う中で「隔壁の点検を行ったが脆弱性を見落とした」のみに罪を留めて、製造者であり修理者であるボーイングにより大きな修理ミスの責任があったこととして、その大部分を被ってもらいました。無論、ボーイングは補償金の類は一切払っていません。


（　結果、日本政府そのものがボーイングと米国政府に大きな借りをつくりました。これが、プラザ合意から円高バブルと時期的に重なり、崩壊そして日本売りと呼ばれるものです。その後借りを返すことは盛んに行ったものの、特段、陰謀があったとは思いません　）

　　結果として、日航はこの自衛隊訓練にて社内に協力者（共犯者）がいた件を完全に隠蔽し、隔壁点検を怠っていたという件を隠蔽して、関与度合いと責任と非難を最小限にとどめたのです。自衛隊は模擬ミサイル衝突を隠蔽、追尾撃墜も隠蔽、現場破壊も隠蔽、救助不作為を隠蔽しました。そして自衛隊と政府並びに首相は事実から完全に隠れて、最大の危機をかわすことができたわけです。ついては、誰も起訴さえされることなく、刑事責任を取りませんでした。


後記、
「本ワタナベ動画の日航機墜落事故１２６、１３４、１３５、１３９」で論題にされることは、事実であっても加害者側である日航や自衛隊にとっては、単に「整備の懈怠からの隔壁破壊」や「しりもち事故の後遺症」にのみ焦点が当たり、ある意味で日航、自衛隊などの加害者が意図するような方向となり、都合が良いということにもなりますので注意が必要です。よって今回、上記の裏の事実を表に出した次第です。

しりもち事故の後遺症で機体後半部ストラクチャーが歪んで飛行特性に影響が出ていたことは確かです。ログにも残っています。しかし、隔壁の損傷から破裂などの恐れは無く、事故原因とはまったく無関係です。


今も日航と経営者が顛末において、どれだけの真実を知っているのか、また冷静に理解できているのか疑問です。事故調査委員会の言う事故原因はすべて作り話であり、隔壁の修理ミスもありません。日航安全啓発センターで紹介されている説明と展示は虚偽であり、全て将来に亘る身分保障のためで、日航と政府の宣伝広報（プロパガンダ）です。

現在起こされている裁判も、政府が裁判所に圧力をかけて抑え込む形になっています。倒産時に遡りますが、秘書部もそれまで扱いに困り嫌っていた、８．１２連絡会の責任者を完全に懐柔しました。今は手なずけて逆にスポークスマンとして利用する格好になっています。そして日航は真実の検証に犠牲者の遺族が再度団結して、必死で抑えているマスコミへの歯止めが利かなくなって報道が広がり、集団訴訟（損害賠償請求）と責任追及という決定的なダメージに繋がることを恐れているわけで、遺族やマスコミに働きかけてそうさせないよう妨害を続けています。

戦後最大の犯罪はこれでは決して済ませられません。
元社員としても、仲間と共に証拠を携えて何でも行う覚悟です。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 02:33:44.90 ID:???.net

>>7-8は投稿後に編集されており、最初のものと比べると、細かな書き足しが行われています　現時点ではこれが最新版です

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 02:45:41.90 ID:???.net

また、>>3のURLの一部に、リンク先に誤りがありましたので訂正します
(URLに投稿規制が行われていて、直接貼れないので、URLの●を削除してアクセスしてください)

JL123 便(JA8119)事故調査報告書の問題点　生存者証言と実験によって否定された虚構の報告書
alp●ajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF-%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E5%A0%B1%E5%91%8A%E6%9B%B8%E3%81%AE%E5%95%8F%E9%A1%8C%E7%82%B9.pdf

「日本航空 123 便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての解説」についての考え方
alp●ajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/3f285fc5fe608bca063eb98f1c77a982.pdf

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 14:07:54.89 ID:???.net

あげ

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 19:22:56.75 ID:???.net

グロ注意


Six Live Cremations The West Wants You To Ignore By Robert Barsocchini
https://www.countercurrents.org/barsocchini040215.htm










ナパーム弾被害　炭化遺体
https://www.countercurrents.org/vietnam-038.jpg

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 19:30:46.58 ID:???.net

ベトナム戦争の遺体
完全炭化

※グロ

Los acontecimientos, la guerra de Vietnam, los cuerpos carbonizados y un vehículo militar destruido después de un ataque de Viet Cong en Phnom Penh, la capital de Camboya, 7.10.1972 Fotografía de stock - Alamy
https://www.alamy.es/foto-los-acontecimientos-la-guerra-de-vietnam-los-cuerpos-carbonizados-y-un-vehiculo-militar-destruido-despues-de-un-ataque-de-viet-cong-en-phnom-penh-la-capital-de-camboya-7-10-1972-28081486.html?imageid=5D1DE15A-80A8-4AF6-AFAA-2CAF1D2A6BF6&p=58867&pn=1&searchId=b3d93c683e3583c81f614939769d9c13&searchtype=0

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 19:35:10.89 ID:???.net

戦争の遺体と想われる

かなり酷いが骨は残っている

123便の異常性が浮き彫りになる

グロ注意

His charred body fotografías e imágenes de alta resolución - Alamy
https://www.alamy.es/imagenes/his-charred-body.html?pseudoid=BB416328890D423AA0AC8FCD5471449D&sortBy=relevant

15 ：誤射演出テ口説：2023/12/15(金) 19:40:48.59 ID:XrGnCnyu.net

スレ立てthanksです

ナパーム弾はヘリで投下？

そうしないと
あの形の燃え方には
ならないと思うが

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 19:51:22.26 ID:???.net

>>1
スレ立てありがとうございます。

まさにあの検死医師が呆然と見つめていた炭化遺体と同じですね

これもご遺体が語たる証拠ですね

当時の群馬県の検視報告書において担当医が「二度焼き」という言葉を使ったことは、ただごとではないね。

17 ：誤射演出テ口説：2023/12/15(金) 20:00:18.57 ID:XrGnCnyu.net

ナパーム弾は
タールの匂いが
するのかな？

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 20:10:57.45 ID:???.net

焼け野原状態のMH17便でも骨まで炭化遺体は見つからなかった

https://www.couriermail.com.au/news/the-horror-of-mh17-in-pictures/image-gallery/c64915bf22530df7f41318ae8e415a4d?page=4

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 20:15:10.71 ID:???.net

新GBに書いてあった三センチ刻みの遺体って何だよ？

MH17があれだけ派手にぶっ壊れて炎上もしてるのに身元確認出来そうな遺体ばかりじゃねえか？
あれも撃墜されたのに

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 20:38:20.99 ID:???.net

永遠に真相を闇に葬るのか
民主主義の根幹を揺るがす大問題だぞ
権力者(魑魅魍魎)の言いなりの国家だ
選挙投票数も上がるわけない
一般市民の私達は個人で繋がり助け合う時が来ている
日航ジャンボ123便墜落事件の真実は必ず別にある
見つけ出してこの国を新しくするのだ

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 21:54:05.30 ID:???.net

バッカじゃねえの
いつまで妄想の世界にいるつもりなんだか
いや、妄想の世界から出ないならまだいい
こういうのは、いづれ現実世界に迷惑を掛けるようになる
頼むから引き籠ったままでいろ
何の罪も無い人を〇すなよ

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 21:59:20.63 ID:???.net

鍋が議論から逃げたみたいだな
ダッサ
Xで議論できないって、動画で編集しないとポックン負けちゃうの〜って言ってるに等しいからな

23 ：誤射演出テ口説：2023/12/15(金) 22:20:37.47 ID:XrGnCnyu.net

>>22
裁判で負けても絶対に
ごめんなさいって
言わないような工作員となんか
ナベケンじゃなくても関わりたくないわ

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/15(金) 22:56:02.95 ID:???.net

文句言う奴はほっといてくださいね

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 00:18:11.73 ID:???.net

意味わからんのだけど、この人は何が言いたいんだ？
https://twitter.com/alicia_silmeria/status/1735214451387928759
(deleted an unsolicited ad)

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 00:23:03.49 ID:???.net

コピペミスったわ。このヒトのポストに、他にもいろいろスクショがある。
https://twitter.com/alicia_silmeria/status/1431193618392387584
(deleted an unsolicited ad)

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 00:40:08.56 ID:???.net

>>22
>>23

工作員くっさw

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 00:40:54.11 ID:???.net

>>25
一番頭の悪い工作員の一人

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 00:41:43.35 ID:???.net

>>26
著作権侵害で通報したろw

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 00:50:12.52 ID:???.net

読みづらいからちゃんと見てないんだが、>>26のどこかに当日の生傍受を元にした記事だと書いてある？

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 00:53:07.68 ID:???.net

ナベ見てるか？
Xの糞工作員はオレがボコボコにしてやるから安心しろ

aoi bot

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:09:34.30 ID:???.net

糞工作員ども許さねーからな💢

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:22:34.02 ID:???.net

陰謀論者は幼稚だねえ
その程度の頭だから陰謀論なんて幼稚なもんを信じる
どうしようもない連中だよ全く
頭が悪いのに、頭がいいと勘違いしてるのも陰謀論者の特徴だな
ここのコメントを見ても一目瞭然、陰謀論者は妄想しか言ってない
片や、反陰謀論者は証拠も根拠もしっかりと出している
こんなの勝負にならんわな

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:23:24.10 ID:???.net

>>30
表紙にJAL123便交信記録とある

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:25:15.91 ID:???.net

ナベケン敗北敗走ｗ

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:26:01.57 ID:???.net

ポックンは文字では議論できましぇ〜んｗ

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:26:28.28 ID:???.net

編集できないからでしゅ〜ｗ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:27:47.86 ID:???.net

ウケるｗ

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:30:39.31 ID:???.net

>>34
本文に生音声の傍受とは明記してないんだ？
じゃあ事故調中間報告が元ネタだろうな。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:55:15.44 ID:czg8dGh4.net

>>39
そう、独自に傍受したものでは無いね
これまで知られてる内容しか載って無い

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 01:58:25.25 ID:yzAOWHRG.net

12から18まで、あまりにも凄惨だが貴重な写真をありがとう

やはりベトナム戦争のナパーム弾による被害の写真と123便の遺体の状況はとてもよく似ている
骨まで完全炭化すれば、細かくボロボロに崩れてしまう　人の形を保てなくもなる

MH17便は撃墜されて炎上して機体が粉々になったのに、モザイク越しに皮膚の色がかなり見えていて、全身が骨まで炭化というような状態からは程遠そうだね…

123便はやはり、人為的に二度目の焼損を受けたと考えるほかない

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 02:05:24.64 ID:yzAOWHRG.net

決して直視して見たいものではないが、しかし見ないと兵器の何たるかが現実としてわからない
戦時中ならまだしも、戦後の日本国内で、旅客機に乗ってただけの乗客がそんなことになるなんてなあ…

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 02:08:46.53 ID:???.net

まあラジオライフがどういう雑誌か知らんのは仕方ない
だが、中間報告と同じとか宣ってるが、明らかに中間報告に記載があった内容より情報量が多い
また、123便交信記録は1985年12月号から1986年2月号にわたり掲載されている
間違いなく傍受した内容だよ

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 02:30:33.20 ID:czg8dGh4.net

>>43
同じだが
特に目新しい内容は無い

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 02:43:33.54 ID:???.net

>>31
出来ることあれば加担しますよ
なんなりと仰ってくださいませ

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 02:56:09.32 ID:???.net

>>39-40
その記事にある交信内容は、要は事故調報告書の内容通りのものに過ぎないね。

>>17
ガソリンに増粘剤(ゲル化剤)としてタールを混ぜて使用するのは、M2火炎放射器だね。それとほぼ同じものが陸上自衛隊に配備され続けている。
ナパーム弾も、ガソリンに増粘剤を混ぜたゲル化燃料が使われるという点では全く同じ。ただ、増粘剤の成分には別の物が使われているようだ。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 03:00:19.65 ID:czg8dGh4.net

>>46
間違いなく傍受した内容なんだってさw

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 03:05:29.69 ID:???.net

あー
てことは墜落前にＦ－１５Ｊ戦闘機は2発のミサイル打ってるのか

「パッパッと光る」

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 03:07:59.63 ID:???.net

国家の情報統制には、次の４原則があります。

第１原則：けっして分からないように巧妙に行うこと
第２原則：核心を衝く情報については即座に否定する
第３原則：本当に近い情報に対しては徹底無視をする
第４原則：マスメディアを違った方向に誘導すること

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 03:12:42.14 ID:???.net

「飛行機が飛んでいった後から、流れ星のようなものが近くを飛んでいくのが見えた」　――南相木村中島地区住人３人――
　　　　　　８月１３日付、読売新聞朝刊

「７時（１９時）頃、真っ黒い煙をあげながら、群馬県境の山中へ墜落した」　――川上村鶴田汪さん――１３日東京新聞朝刊

「飛行機が赤い炎を上げ、やがて黒い煙を残して南相木村の群馬県境に消えた」　――川上村中島初代さん――１３日朝日新聞

「扇平山と神立山の交差する稜線の向こう側（南相木村側）に消えた。その直後、ピカッと閃光が上がり、続いて炎が燃え上がるのが見えた」　――川上村井上薫さん――『週刊プレイボーイ』１１月２６日号

「だれかが光るものが飛んでくる、と叫んだ（中略）山の向こう側に真っ赤なキノコ雲が立ち上がった。それは数秒で消えて２つ目のキノコ雲が現れた」　――川上村加藤隆志君――９月７日付、毎日新聞朝刊

「西空をながめていたところ、突然、雲のすき間から太陽が射すようなオレンジ色のせん光を見た。双眼鏡でのぞくと、（中略）大型機が北の方へ消えた」――埼玉県浦和市吉岡功治さん
　　　　　　――８月１３日朝日新聞朝刊

51 ：文系ちゃん：2023/12/16(土) 05:03:04.75 ID:???.net

三国山をなんとか超えて、西を向くあたり

後ろから　って思ってたが、南相木村の証言からすると正面からの可能性も考えられそうだな

123便　右→左の逆S字
? → 追尾から川上村通り過ぎてのUターン

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 07:10:34.16 ID:???.net

>>45
ナベがXで絡まれてたら助けてあげましょう

たまに彼のメンタルが折れることがあるので励まそう

あんなクソみたいな連中に何か言われても気にしなければいいのに

５人編成の委員会で３人逃げ出したという事実だけで全てを物語っているんだから

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 07:16:08.36 ID:???.net

>>30
ラジオライフの記事
アマゾンKindleのultimateとか入ってれば無料で1985年のバックナンバーが読めるよ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 07:43:04.33 ID:???.net

tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 08:32:43.27 ID:???.net

この事故を金儲けに利用する者
この事故を自衛隊批判や体制批判に繋げようとする者
そういった者たちの言う事を盲目的に支持する者

ここはそういう人間の集うスレです
まともな人は離脱した方が良いです
逆に批判する者がいなくなれば新GBのように陰謀論者同士の醜い争いが始まるでしょう

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 16:55:38.72 ID:KLbN/xBz8

http://mimizun.com/log/2ch/suisou/1090817621/

コイツに騙された工作員達

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 08:53:26.52 ID:???.net

>>55
是非そうしてください

もう来ないでね(笑)

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 09:03:44.83 ID:???.net

>>54
これは試す価値あるな

59 ：文系ちゃん：2023/12/16(土) 09:15:09.04 ID:???.net

新GBの御大


いま、あのー、アールファイブのドアがあのーブロークンしました、、、、、
としていますが、聞き取りの誤りです。
正しくは、　
いま、アッパーフロアのドアがフルオープンしました

てなことを書いとるようだが… さて

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 09:48:15.59 ID:???.net

>>59

どうだ？
https://m.youtube.com/watch?v=x9gECm8QmpU&t=11m40s

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 10:03:18.16 ID:???.net

まるで2度焼きですよ

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 10:11:19.14 ID:???.net

747後部 構造

https://www.faa.gov/sites/faa.gov/files/images/lessons_learned/JA8119/Jal_bulkhead_diagram2.jpg

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 10:13:34.08 ID:???.net

今気づいたがAPU airinletという吸気口が尾翼付近にある

尾翼付近で爆発があればこの穴から爆風の"衝撃波"でAPUが吹き飛んだという可能性もある

https://c1.staticflickr.com/9/8848/28440774195_9f9933a520_z.jpg

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 10:19:11.30 ID:???.net

>>54
時価総額40兆円企業の大盤振る舞い

65 ：文系ちゃん：2023/12/16(土) 10:56:28.61 ID:???.net

>>60

リンクあんがとさん
やや遅めで再生してみたけど、自分にはR5ドア　にしか聞こえなかった

それにしてもCVRと管制の録音　トラック別で通しできけたなら　しかも現代の技術でクリーニングされたものならば、相当に埋もれた情報もおり起こしできるかと思うと残念だ

唯の事故であるならば、公開できないような内容が録音さらているようなこともないだろう

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 11:03:16.80 ID:???.net

>>65
会話が成立してない部分が散見されるからね

ただの事故ではないよ
炭化遺体の配置からして有り得ない

この国には悪いことに加担された人間が沢山いる

もう高齢者なんだろうから死ぬ前に白状してさっさと心の荷物を下ろしてもらいたい

もうカルト社会を破壊する時節になっている

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 11:42:45.10 ID:???.net

異常外力着力点にミサイルが当たったとしたら
辻褄が合ってくる

68 ：文系ちゃん：2023/12/16(土) 11:56:55.04 ID:???.net

自分的には工作員の存在自体が唯の事故の証拠だと思ってる

そして突き詰めれば彼らは事故調報告書が正しいかろうがそうでなかろうが、どっちでもよい　ということなんだろうと想像する

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:06:45.20 ID:???.net

工作員を信じてるって、サンタ信じるレベルで幼稚な考えだってｗ
こんなアホなこと真面目に言うって、頭悪いのレベルを超越しとるわｗ
小学生でもしっかりしてれば信じないのになｗ
まあ唯の事故だということはその通りだな

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:10:00.14 ID:???.net

陰謀論者は証拠が無いことをさも本当のことのように吹聴する
これは、一般人から見るととても異様だ
だから一般人は陰謀論者の言うことなどに耳を傾けない
怪しげな宗教団体の話など聞かないのと全く同じ振舞いということだ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:18:13.55 ID:???.net

この荷物を収納するところとは　extra stowage area のことだろうか？

F/E　荷物を収納するところですね？　うしろのほうの　いちばんうしろのほうですね？
　はいわかりました
F/E　あのですね　荷物いれてある　荷物のですね　いちばんうしろですね　荷物の収納スペースのところがおっこってますね　これは降りたほうがいいと思いますう


https://bpb-us-e1.wpmucdn.com/sites.northwestern.edu/dist/2/3754/files/2019/10/UAL-Cutaway.jpg

https://sites.northwestern.edu/747anniversary/

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:19:56.50 ID:???.net

ただの事故なら炭化遺体の説明がつかないんだよ

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:21:41.44 ID:???.net

>>60
アールファイブの <編集> ドアが <編集> ブロークンしました

切り取って繋げて、むりやり会話をでっち上げてるだけでしょ
明らかにつなぎ目がある
こんな編集改ざんされているものを、いくら頑張って聞いたところで、真相はわからないよ
本物のCVRでなければ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:33:56.32 ID:???.net

>>73
あ、そうだね
改めて聞き直したら確かにぶつ切り感があるわ！

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:34:41.84 ID:???.net

炭化遺体がおかしいとか言ってるアホ、焼肉行ったこと無いんだろうなあ
まあ無職貧乏親の脛かじりだからそうなるのも当然か
行ったこと無くても、知識があれば分かることだしやっぱり陰謀論者は頭が悪いということ

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:39:39.58 ID:???.net

火炎放射器で焼いたとか言うアホも頭が悪いバカ間抜けだ
炭化するには長時間高温状態で水分を飛ばす必要があるが、火炎放射器なんぞでは長時間焼くことは不可能
厳密には燃料が必要量あればいけるが、とてつもない量が必要となる
こういう知識が無いから簡単に陰謀論なんぞに騙される

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:42:32.97 ID:LDqfdBXD.net

>>73
だからDFDRも怪しい

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:43:37.10 ID:???.net

>>75
焼き肉屋で骨付きカルビの骨まで炭化させてみような(笑)

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:51:38.00 ID:???.net

67は別人の「なりすまし」かと

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 12:54:41.28 ID:???.net

>>76
工作員遅番乙

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 13:07:20.53 ID:???.net

>>76
大気圏突入なら一瞬

条件によりけり

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 13:19:00.01 ID:???.net

>>70
事故調信者は息をするように嘘をつく

>>43
> 間違いなく傍受した内容だよ

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 13:26:04.04 ID:LDqfdBXD.net

>>82
24時間体制で傍受するの？

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 14:12:06.83 ID:???.net

弱小雑誌は実は圧力とかに非常に弱そうなんだよな

大手出版社でも大口スポンサーの圧力で週刊誌止めたりしてるんだから政府に言われたらひとたまりもないし、多くの人たちが諦めて悪いことして来たんだよ

会社や組織に属していたらそうなる

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 14:12:33.75 ID:???.net

ヴァルキリー「幽影戦の人」
@alicia_silmeria
https://twitter.com/alicia_silmeria/status/1735214451387928759

この男は、全く理解してないから教えておいてやろう>RP

そもそも、123便のCVRは、新聞各紙などが公開したのよりさらに詳しくRL誌上にて詳しく分析解析したものが公開されていてな。これを見ても123便と横田が相互通信などをした「形跡」など全くないんですよ
(deleted an unsolicited ad)

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 14:25:44.19 ID:???.net

共同と時事通信社の別系統から海外に配信されちゃってるからなあ

ソースが運輸省となってるし

87 ：文系ちゃん：2023/12/16(土) 14:26:14.81 ID:???.net

>>79

すまん　タイプミス　本人ではある

× 唯の事故
○ 唯の事故ではない

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 14:34:33.13 ID:???.net

ヴァルキリーちゃんオレが何度となくボコボコにしたらブロックされちゃった(笑)

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 15:40:11.37 ID:???.net

>>87
こちらこそすまん
なりすましが横行しているので、またかと思った

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 15:44:55.24 ID:???.net

>>73
コンピューターでバックグラウンドのノイズを分析すべき案件
耳で聞いてぶつ切り感がある、だけでは弱い

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 15:52:54.36 ID:???.net

>>90
「あんた任せたぞ」

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:21:24.51 ID:???.net

>>91
マジレスしとくと、F/Eの音声レベルとバックグラウンドノイズの音声レベルのいずれも違和感がなく、編集があるとは特に思わない。
耳で聞いて違和感を持った者や、編集があると主張する者が分析すべき。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:27:15.59 ID:???.net

>>92
お前は4000ページのマニュアルとやらを出してから出直せ、出禁野郎

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:30:18.73 ID:???.net

高い木の上に引っかかってるボロボロの遺体があった件だけど、やはり墜落寸前に投げ出された可能性もあると思うんだよね
しかし、空中分解はもっと高い高度で起きるもので、墜落寸前にというのは聞いたことがない
かといってU字溝接触の衝撃で前後分断されたら、前後ともに御巣鷹の尾根までは飛んでいかないはず

放たれたミサイルは二発ではという書き込みがあったが、エンジンが破壊されたあと、激突直前にもう一発攻撃を受けた可能性もあるのではないか？

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:33:43.45 ID:???.net

>>93
人違いだボケ

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:37:44.96 ID:???.net

>>92
よほど都合が悪いんだろうなあ
ノイズくらいそれらしく乗せておくだろう
いくつもチャンネルあるのを一つにしてあるんだからそのあたりを上手く利用してるんだろうな

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:40:19.83 ID:???.net

>>94
投げ出されたのは墜落接地した後、機体が反転している最中だったのでは。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:40:37.92 ID:???.net

>>49
> 国家の情報統制には、次の４原則があります。
> 第２原則：核心を衝く情報については即座に否定する

これがいたるところに横行してますな

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:41:47.32 ID:???.net

>>96
客観的に説明できないところをいくらつついても時間の無駄だが、分析したければお前がやれ。
結果を出してきたらいくらでも見てやるぞ。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 16:46:28.80 ID:???.net

>>99
4000ページのマニュアルとやらを出せずに逃げた嘘つき野郎は出禁
帰れ帰れ

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 17:37:30.32 ID:???.net

https://twitter.com/oKgwXpO1uRUeQEk/status/1714312873110053263
(deleted an unsolicited ad)

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 17:38:01.10 ID:???.net

>>100
俺に寄ってくるな気持ち悪い。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 17:39:13.43 ID:???.net

>>101
ヴァルキリー「幽影戦の人」
@alicia_silmeria
https://twitter.com/alicia_silmeria/status/1735214451387928759

この男は、全く理解してないから教えておいてやろう>RP

そもそも、123便のCVRは、新聞各紙などが公開したのよりさらに詳しくRL誌上にて詳しく分析解析したものが公開されていてな。これを見ても123便と横田が相互通信などをした「形跡」など全くないんですよ
(deleted an unsolicited ad)

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 17:40:58.82 ID:???.net

>>99
なあに、分析など誰もやらないから、あの流出CVRは編集改ざんなどされてないことを覆せないよ
未来永劫これは変わらない、つまり改ざんは無かった、これが事実だ

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 17:42:13.46 ID:???.net

>>103
全くの正論だが、それを貼って何がしたいんだお前は

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 17:47:17.41 ID:???.net

改ざん編集言いまくる割には、誰も解析やろうとしないよな
まあうすうすは分かってるんだろうな陰謀論者も
改ざんなんてないということを
改ざんされてることを確信してるなら、解析分析でそれが確定するんだからやらない手はない
つまりやらない＝改ざんは無いという認識ということ
それを分かってて、改ざん言い続ける方を選んでる卑怯者というわけよ、陰謀論者は
解析しちゃうと改ざんが無いことが確定しちゃうからなあ、できるわけないよなあ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 17:48:23.23 ID:???.net

>>103
↓
>>86


ヴァカキリー完全論破

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 17:52:47.11 ID:???.net

無様ｗｗｗｗｗ
挙句に悪魔の証明しろとかｗｗｗｗ
https://twitter.com/oKgwXpO1uRUeQEk/status/1713679657160327511
(deleted an unsolicited ad)

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:00:05.57 ID:???.net

>>107
よおok_etop
論理回路図理解したか？
論理回路上にポンプなんてねえぞ？

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:08:43.73 ID:???.net

>>109
頭大丈夫ですか？

それに工作員出入り禁止ですよ、ここ

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:10:30.29 ID:???.net

>>106
簡単なソフトでやってみたが、明らかにR5発言付近の音声は他のパートと違って声の周波数が飛び飛びになってるな

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:19:05.58 ID:???.net

この時点で隔壁が壊れているのなら確認した人が吸い込まれそうになったり冷気を感じたりエアが漏れて外部まで行ってしまってることが確認される筈

そうなっていれば機長がコクピットのメンバーにもマスク指示していないとおかしい

そして内気漏れを報告するはず


F/E　あのですね　荷物いれてある　荷物のですね　いちばんうしろですね　荷物の収納スペースのところがおっこってますね　これは降りたほうがいいと思いますう

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:27:45.24 ID:???.net

荷物収納スペースが落ちて、川上証言では天井に穴

隔壁破壊で天井に穴というのもおかしいわな

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:32:42.45 ID:???.net

>>25
その工作員は、事故調説に異を唱えている人の言ってることが、その記事の中に「一文も」書かれていない等とウソを言っているが、そいつがアップしているページの中にさえ、明らかに書かれているじゃないか。何も読まずにアップしちゃったのか？

「JL123便の件においては、最初から機体後部に原因があるという観点から調査し始めています。しかし、これで本当に事故原因がわかるのでしょうか？
　他に、CVRそのものの音声による公表がありません。」
「密室での調査では、前述のようなことになりかねません。何らかの方法で、音声による公表も考えなければならない時期になっていると思います。
　JL123のものについても、一部録音が抜けているのではないかという関係者も多くいます。」

https://pbs.twimg.com/media/E9yq5RUVUAw2i-3.jpg

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:34:37.13 ID:???.net

注意して聞けばはっきり聞こえるレベルでブツ切りになっているのだから「R5の　ドアが　あーブロークンしました」の箇所はもう捏造確定>>73かと。
FEがスチュワーデスに状況確認した際に、後方の荷物の収納スペースのところが落ちてると言ってるし、落合さんも後ろの天井板が外れたと言ってるんだから、実際の交信内容はおそらくその天井板の件か何かだったんでしょ。
波形解析しなければ聞こえたことにならないなんていうのは、あまりに見苦しい詭弁。サリン事件直後のオウム上祐とかにも言えることだけど、犯罪の隠蔽に使う頭をもっと別の、人としてまっとうなことに使えと。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:34:41.62 ID:???.net

また工作員にクリティカルヒットが来たよ(笑)

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 18:53:24.66 ID:???.net

>>111
どういうこと？
どこかで結果をシェアしてくれ。見せてもらうから。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 19:00:12.09 ID:???.net

>>115
議論に客観性が必要なのは当たり前だから。
ぶつ切りというのがノイズのことであれば、録音の他の箇所で現れない特徴的なノイズで、かつ編集作業をした際に残るものであるという説明が必要ということ。
波形分析なら簡単にそれなりの客観性を確保できるから言ってるだけで、お前が嫌なら別のやり方でもいいだろう。
アナログテープの切り貼りでノイズを完全に無くすのは困難だろうから、チャンスだぞ。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 19:05:37.95 ID:???.net

>>114
それ信じてるのかｗ
それさ、今でいうところの「実話ナックルズ」レベルの雑誌だぞ
そんなのを真に受けるから頭が悪いと言われるのよ、陰謀論者は
自分で頭悪い証拠出してるんだからウケるわｗ

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 19:09:40.61 ID:???.net

>>117
いやそんな大したことではないよ
自分で音声解析アプリを入れてバックグラウンド再生出来るブラウザか他の端末で再生させて音のピークを比べて見ればいい

まあ、それで何か証明出来るレベルのものではないけどね

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 19:28:22.11 ID:???.net

無言の時はビビッビッビという警告音がバックグラウンドで鳴ってないのもおかしい

エンジンの音のようなのはずっと鳴ってるのに

https://www.youtube.com/watch?v=k7EAAZDuZ9Y

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:23:01.03 ID:???.net

流出CVRは何故流出したんだ

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:27:04.95 ID:???.net

流出CVRで聞くことのできる火災警報音および離陸警報音とされる警告音が、実機の音とは似て非なる紛い物だという話を聞いたことがある。
日本音響研究所の鈴木氏、もしくは元日航整備士による指摘だった気がするが。。。一体どういうことだったのだろう。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:28:20.44 ID:???.net

>>122
事故調正当化だろ？
わざわざ人の家の郵便ポストまで出向いてビデオ入れて来るんだから

デジタル編集出来るようになった頃合いで切り張りして作ったシナリオ通りの音声を組み立てて世に出したのでは？

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:31:16.09 ID:???.net

>>124
ありがとう

よっぽど後ろめたいのかな

真っ当な理由の事故じゃないのを露呈していくタイプなのね

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:36:50.67 ID:???.net

流出の経緯もおかしいわな
物理テープをマスコミ等に無記名で送り付けたほか、ネットでも公開していたという話なのだが、
分割された音声ファイルのナンバリングが抜けていたらしい。
特に、「とおっしゃる方が」が収録されたファイルが2番ってのが、もうね。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:38:11.33 ID:???.net

>>124
事故調もあのテープしか聞いてないと思ってたけど

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:48:41.19 ID:???.net

こんなに時間経っても出せないんだよな。それが全てを物語ってる

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:51:48.06 ID:???.net

>>124
どこの家の郵便ポストに入ってたのか言ってみろよ
それを示すソースも合わせて出せなければ嘘確定な

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:52:13.69 ID:???.net

>>128
妄想乙
時間とか関係無いから

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:52:17.57 ID:???.net

>>124
「R5のドアがブロークン」は結論と違うけどシナリオ通りなの?
捏造してまで結論と違う内容にするぐらいならカットした方がいいと思うけど

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:53:37.84 ID:???.net

>>119
ナックルズｗｗｗｗｗ
こんなのを鵜呑みにしてるってマジ？ｗｗｗｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗｗ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:54:21.79 ID:???.net

>>129
横だが、元日航の藤田日出男氏の自宅じゃなかったか？
Youtubeで本人が言ってたような。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:56:21.38 ID:???.net

>>130
関係者が居なくなったら状況が変わるから、関係無いというのは言い過ぎ。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 20:58:29.86 ID:???.net

流出CVRは、おそらく事故調に渡ったものと同じだと思うが、まあわからんよね。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:07:17.81 ID:aBMAJRcE.net

この疑問をちゃんと回答した陰謀論者は誰一人としていない
https://twitter.com/oKgwXpO1uRUeQEk/status/1725484311561003158
https://twitter.com/achtungkamerad/status/1725453472336957606
(deleted an unsolicited ad)

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:14:19.77 ID:???.net

>>136
クリティカルな疑問だとは思わないな

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:26:19.82 ID:???.net

整備士曰わく警告音は70db以上で普通の会話に支障が出るくらいうるさいらしい

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:27:08.92 ID:???.net

>>133
それです

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:30:10.14 ID:???.net

>>136
↓
>>8



『倒産時に遡りますが、秘書部もそれまで扱いに困り嫌っていた、８．１２連絡会の責任者を完全に懐柔しました。今は手なずけて逆にスポークスマンとして利用する格好になっています。そして日航は真実の検証に犠牲者の遺族が再度団結して、必死で抑えているマスコミへの歯止めが利かなくなって報道が広がり、集団訴訟（損害賠償請求）と責任追及という決定的なダメージに繋がることを恐れているわけで、遺族やマスコミに働きかけてそうさせないよう妨害を続けています』

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:32:08.22 ID:???.net

>>131
テープにはめ込んで本のを隠すのに都合が良かったんだろ？
R5ブロークンで事故調に何の不利益もない

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:40:34.12 ID:???.net

なんで事故調は流出CVRを使ってるの？

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:45:26.00 ID:???.net

>>140
そういう話もあるが、そもそも、遺族は裁判で和解した。
本心で納得していなくても、それを和解して金を幾らかでも受け取った後で表に出せる人はレア。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 21:56:32.50 ID:???.net

>>136
話のついでにもう片方の
https://twitter.com/achtungkamerad/status/1725453472336957606

国会質問に使える時間は限られている。共産のような弱小なら尚更。
リアルタイムの問題よりも日航墜落の優先度が高いことを客観的に説明して、はじめてツイートの疑問がクリティカルなものとなり得る。
(deleted an unsolicited ad)

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 22:34:58.35 ID:???.net

今の政治家を見ると普通に箝口令敷かれてるのな

何を信じていいのか

信じる人が居なくなったどうなるのだろうか

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 22:38:58.47 ID:???.net

「おそれ」があるので当該事故機のCVR並びにDFDRは
非公開とさせて頂く

天文学的可能性を「おそれ」てるの？

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 23:46:58.10 ID:???.net

>>102 >>117
当局に都合の悪い証拠は「主観」、当局に都合の良い証拠は「客観」などという言葉遊びに付き合う気はない。
我々には通用しないから、他スレで一生吠えてろ。
だいたいこのスレにわざわざ闖入してきたのはお前自身だろう。お前こそ二度とこのスレに寄りつくな。

>>111 >>120
俺も今更ながら確認してみたが、どうも他にも同様の箇所がありそうだ。
場面が移り変わる部分ならばテレビ局側がということも考えられなくもないが、ひとまとまりの会話部分でというのは流出前の編集としか考えられい。
「証明出来るレベルのものではない」と卑下することはないよ。こういうことの積み重ねが大事。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 23:49:43.62 ID:???.net

>>143-144
「そういう話」じゃねえ。お前の立派な先輩の言だろ。

> 裁判について、なぜ、それをいまさら追及するのか、なぜ和解したのに再び蒸し返すのか、と言う書き込みやフレーズが出回っているのは、それを私たちが書かされ、言わされてきたからです。本当にすみません。
> ご遺族を懐柔して、絶対に吉備素子さんとは組まない様に裏で手を回すよう、他の遺族にいうように強く命令されてきました。御巣鷹の尾根に慰霊登山して、もし墜落原因に疑問を持つ人がチラシをまいていたとしても、絶対に無視するようにと、ご遺族に言うように、命令されてきました。

https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/05/08/011708

これはまさにお前が今やっている行為じゃないか。
立派な先輩がいるんだから見習いなさい。
そしてスレタイと>>1をよく読んで、二度と近寄らないように。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 23:50:07.06 ID:L8we80NQ.net

工作員は出禁じゃないの？

本スレ名乗るスレを
周回遅れに追い込む勢いだね

工作員は歴史ある本スレ行けよ

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 23:52:14.13 ID:???.net

>>147
まあ、卑下というよりアプリの限界だね

本当は声だけ抽出とかで分けられればもっと精度が上がるんだろう

警告音も75db以上というJAL整備士の話があって、普通の会話が出来ないくらいの大きな音らしいよ。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/16(土) 23:56:06.66 ID:L8we80NQ.net

>>149
工作員は
挑発したいんだよ
ケンカしたいんだよ
スレを荒らしたいんだよ
真相追求をストップさせたいの

やってることは犯罪的だから
刑務所行けよ

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:01:42.44 ID:???.net

>>147
客観性を要求されて「言葉遊び」と返す。苦しいな。
通用しないのはお前のほうだ。他人の意見を聞くのが辛ければ、回線切って寝ろ。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:02:56.87 ID:???.net

>>148
お前は電波を受信しはじめてるようだから、さっさと病院に池。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:04:28.26 ID:???.net

>>152
>>153

スレタイ読めないおまえのほうが重症だよ
失せろ

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:06:17.09 ID:???.net

>>124
これはおそらくだけど、CVRの編集は回収して航空自衛隊に持ち込まれた直後から始まってたんじゃないかと思う。
80年代以前であっても、3番まである曲を1番だけにしてラジオで流すようなことは普通に行われていたわけだし。
ただアナログだから、手を加えれば加えるほどノイズが増える。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:10:34.53 ID:???.net

>>154
俺が工作員だという情報は、お前が受信した電波だ。手遅れになっても知らんぞ。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:10:41.30 ID:fJORUaj7.net

>>155
まず自衛隊が回収してダビング
その時マズいところの音声は消したんだろう
ダビングで乗るノイズはテープのヒスノイズくらいだからあまり劣化は無い
ノイズはワザと乗せた

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:12:20.08 ID:???.net

>>155
そうだろうね
証拠を改ざんして組み直しが出来ないともっともらしいシナリオも書けないからね

CVR改竄と過去の事故例を調べあげてうまくまとめられそうなのが隔壁説だったという事だろうと思っている

しかしちゃんと見たら綻びだらけなんだよな事故調

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:13:53.86 ID:???.net

>>156
凄いこと書いてるね？
Xでその文章紹介しようか？(笑)

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:20:08.37 ID:???.net

>>159
勝手にしろ。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 00:59:05.88 ID:???.net

>>158
その綻びとやらを詳細に説明してみろ
まあ出来ないだろうがな
今まで、これを言って返してきた陰謀論者はいない

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 01:00:42.65 ID:???.net

>>159
寧ろ今すぐやれよ
お前はいっつもそうやってやるやる詐欺かますからな
今回くらいやってみろよ、簡単なんだからよ

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 01:03:23.49 ID:???.net

>>161
横だが、風速10メートルの突風とマイナス40度の客室室温という計算結果と、「空気は動いていない」「寒さは感じなかった」という生存者証言との不整合があるな。
事故調は、生存者証言を黙殺することで解決とした。実に馬鹿げている。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 01:10:14.11 ID:???.net

>>162
お前は関係ないのに何を言ってんの？

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 06:11:14.36 ID:fJORUaj7.net

>>163
家族を失った生存者は事故原因が自衛隊のポカだと知ったらどう思うのかね

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 09:04:18.57 ID:???.net

工作員は何を「おそれ」てるんだ

自分の余生が台無しの「おそれ」

真実が世に出る「おそれ」

裁判で負ける「おそれ」

大好きだもんな「危惧する」「懸念がある」「恐れがある」

なのに「おそれ」に恐れるんだもんな

せいぜい楽しく生きろよ

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 09:21:17.90 ID:???.net

圧力隔壁は回収後ずっと異臭が染み付いていたのか

圧力隔壁の回収場所からでは墜落後に異臭が染み付くのだろうか

やっぱり識者がいうように墜落間際に乗客は木っ端微塵にならせ、機内に爆風が吹き、圧力隔壁をめくれ上がせたのでしょうね

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 10:21:19.58 ID:???.net

「頭悪いな」「しゃべるな、しゃべるな」

「火の玉になり、国民の信頼回復」

航空機機内で火の玉になった人の事考えてるのか

言っていいことと悪いことの判別もついてないのか

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 10:40:09.93 ID:???.net

黒田の記事だが多少は参考になるだろう

日本航空123便墜落事故 続6 ◉垂直尾翼損壊の貴重なサンプル | 日本航空123便墜落事故　検証の記録　黒田 匠
https://ameblo.jp/b18c3773/entry-12829444813.html

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 11:35:01.90 ID:???.net

>>163
解説書を全く読んでないのが丸わかりだな
陰謀論者のすべてが報告書解説書の理解不足なんだよ
というか全く読まずにおかしいおかしい言ってる奴すらいる
おかしいのはお前らだっての

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 11:36:25.89 ID:???.net

>>169
なるほどね

テールコーンも飛ばした後に、回収された垂直尾翼のスパーコードの上面、下面も局所破壊させてる。

圧縮空気には指向性でもあるのか？

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 11:37:23.17 ID:???.net

>>170
間違いなく事故調派がおかしい

５人の委員会で３人逃亡(笑)

ほっぺた膨らます程度の圧力で尾翼とAPUを吹き飛ばし、外気が入っても半袖で寒さすら感じない奇跡の機内(笑)

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 11:49:03.23 ID:???.net

>>170
そんなの読んでどうなるんだ？

見ろと言うなら100%の出来にしてからにしてくれないか？

忙しいんだよ

174 ：誤射演出テ口説：2023/12/17(日) 12:42:08.75 ID:nQvoypUI.net

>>172
外気が入ったんじゃなくて
気圧が下がったから機内の温度が
下がったんじゃなかったっけ？

175 ：誤射演出テ口説：2023/12/17(日) 12:48:37.38 ID:nQvoypUI.net

>>174
機内の与圧は抜けたが一瞬だった

外気は機内に入って来ないよ
気圧の低い方から
高い方には風は吹かない

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 12:52:55.31 ID:nQvoypUI.net

>>172
どう考えてもパワー不足

パンクしたタイヤの中に残った空気が
抜けて外気圧と同じになるくらいの
威力しかないよ

しかも、
0.4気圧が0.9気圧になったら
すぐに終わっちゃう訳で

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 13:00:29.25 ID:???.net

>>172
辞退した3人、各々通常の仕事、家庭の事情等
あると思うが辞退した理由の裏は取れているのか？

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 13:21:43.29 ID:???.net

>>170
youtuberが論破済み。
空気を水とすり替えたり、走っているランナーの顔にあたる風に例えてみたり、寒さはすぐには感じないと主張してみたり、
解説書ってのはアホが騙せたらラッキー程度のやっつけ仕事だろ。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 13:25:41.32 ID:???.net

>>175
隔壁破損とAPU離脱したらそうはならないということだ

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 13:32:31.39 ID:???.net

>>177
建て前の理由を調べてもねえ？(笑)

181 ：誤射演出テ口説：2023/12/17(日) 13:36:14.81 ID:cehC7f7f.net

>>180
札ビラ見せられて圧力隔壁ありきで
報告書を作成しろと言われてもねー

学者生命と引き換えだから
辞退する方がリーズナブルだな

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 13:40:11.21 ID:???.net

>>180
では妄想という事で

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 13:41:26.59 ID:???.net

>>181
妄想乙

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 14:01:49.11 ID:???.net

事故調査報告書の残りの30%を補完してから
妄想って言ってもらえますでしょうか

事故調査報告書も十分妄想の域を出ませんので

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 14:03:26.39 ID:???.net

ついでに異常外力着力点とは何かを述べてくださよ

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 14:09:57.49 ID:Gu5umuZI.net

https://pbs.twimg.com/media/EIbWyNrXsAAT12O.jpg

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 14:32:47.16 ID:???.net

遺体安置所で放射能汚染？

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 17:26:21.27 ID:???.net

客室からの噴流により垂直尾翼が破壊したと仮定した場合にそれが機体全体の挙動に与える影響を検討するために設定した位置だよ
アホですか？

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 17:28:03.24 ID:???.net

>>0184
>>0187
オマエラの大好きな異常外力着力点な

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 17:54:23.39 ID:???.net

>>188
仮定ですか

なんの答えにもなってませんけど

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 17:57:07.59 ID:???.net

仮定に基づいた事故調査報告書なんて読んでも読んでもさっぱりなんですよ

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 17:57:16.45 ID:???.net

結局某はあの尾翼の図と文字面だけで物体が衝突した証拠だ、って叫んでるんだからまさに基地外
あくまで報告書は噴流による破壊を前提としたストーリー
仮説であって決定的ではないのは当然だが、オマエラのような妄想に基づいていないことだけは確かだ

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 17:58:26.17 ID:???.net

へー、読んだんかい？
で、どこが理解できないの？

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 18:25:53.87 ID:???.net

>>190
答えも何も、貴様は何も質問してないんだが？
貴様は本場のアホ？

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 18:30:07.68 ID:???.net

>>191
オマエに事故報告書「なんて」などと言う資格は無い。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 18:33:06.47 ID:???.net

まあせいぜい陰謀論ビジネスに振り回されて時間とカネとエネルギーをドブに捨てとけ

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 18:34:16.57 ID:cehC7f7f.net

工作員は出ていけ

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 18:53:18.26 ID:???.net

aoibot草

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 19:14:18.64 ID:???.net

>>198
悔しいのうw

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 19:49:12.72 ID:???.net

>>197
マジで病院行った方がいい

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 21:26:12.76 ID:???.net

>>184
ほぼ断定してるよマヌケ
陰謀論者が宣ってる妄想とは正に月とすっぽんだわ

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 22:00:24.99 ID:W/1g29vL.net

青山透子は2013年になって事故報告書の別冊が突然発表されたとか言ってるけど　もちろんそんなわけはなく最初から本冊と別冊の二冊組で発表されている　電子版は確かに初期は本冊しか電子化されていなかった　自分は2007年あたりにわざわざ別冊を読むために国会図書館に行ったのでこれは確か　別冊も電子化されたのが2013年なんだろう

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 22:38:28.06 ID:???.net

うわー

逮捕されとるやん

工作員

愉快犯

日航さん

大丈夫ですか？

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 22:39:21.18 ID:???.net

結局

事故調査報告書でお金儲けしとるやん

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 22:41:17.50 ID:???.net

航空関係者って

噓だったんだ

工作員さんも一緒にされたくないでしょう

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 22:56:56.54 ID:???.net

TKさんとやりあってた人最近元気ないなーって思ってたところ

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 22:58:45.11 ID:???.net

>>202
あの異常外力着力点のページは無かったのでは
ネット上では
後からこっそり差し込んでいたと記憶してますが

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/17(日) 23:22:35.95 ID:???.net

>>203
お前が大丈夫か？
妄想垂れ流しもそこまで行くとヤバいな

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 00:55:43.18 ID:IgRFwSRt.net

ナベケン粘着マン逮捕の巻かw

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 08:03:23.60 ID:???.net

>>208
大丈夫だよ〜多分ね
ご指摘ありがとうございます。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 08:49:48.87 ID:???.net

Ｘ見たけどナベケンて
イノシシに育てられたのか？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 11:04:35.08 ID:???.net

工作員詐欺られるw

金無いから少額でワロタw

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 11:06:08.64 ID:???.net

>>211
ナベケン氏に対してていうか

ナベケン氏のお父様とお母様への冒涜

痛い目をみるがいい

214 ：文系ちゃん：2023/12/18(月) 12:19:10.16 ID:???.net

逮捕？まじ？
事故に関しての分析にはいいところもあったように思うがな

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 13:23:19.57 ID:???.net

>>214
誰の話をしとる？
ナベアンチ逮捕だぞ

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 13:57:04.52 ID:???.net

>>214
詐欺と事故に関する考察、解説等は別ということ
詐欺を働いていたからと言って、発言全てが誤りかというとそうではない
金が絡む発言以外は正しいから、騙されるというのが詐欺師の手口だからな

217 ：誤射演出テ口説：2023/12/18(月) 14:07:34.59 ID:KBUbNhXL.net

逮捕された工作員の
背後組織が公表されますように

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 15:48:47.99 ID:???.net

>>216
「詐欺師だから言ってることは正しい！」ってか。
キレッキレの工作員だな。

219 ：文系ちゃん：2023/12/18(月) 17:05:01.39 ID:???.net

>>215

今朝になってワタケン動画みた
まぁ、あの　喋りがたくみな人だ

何かどっかでボタンの掛け違えが起きたんだろうな

>>216
そこは切り分けせんとだな
歌手が犯罪で逮捕されても曲そのものが抹消されることはないのと似てるか？

220 ：誤射演出テ口説：2023/12/18(月) 18:06:19.10 ID:jkdcgyTk.net

赤信号
みんなで渡っても
赤は赤

政府組織か何か分からないけど
バックにある組織があるし
皆んなでやってるから安心して、
他人に何を言ってもいいって
工作員は感覚が麻痺してるわな

犯罪は犯罪だよ

221 ：誤射演出テ口説：2023/12/18(月) 18:46:13.98 ID:jkdcgyTk.net

工作員
潮が引くように
消えてしまった、、、

このスレも
証拠というか参考資料にでも
なっているのだろうか？

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 18:48:30.46 ID:???.net

>>135
工作員の採用も大変なんだな
時給1万円ならやってやらんこともない

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 19:32:12.92 ID:b3sEeXaN.net

２００５年の再現ドラマ「ボイスレコーダー」でも別冊のグラフが使用されている　例のマイナス40度のグラフだ
youtubeで　日航機　再現ドラマ　で検索して1時間目あたり　紙媒体の別冊が公表時から存在しているのは当然

実際にはこのマイナス40度は間違っている　グラフだとdewpoint(露点）を突き抜けて温度が一直線に降下していることになっているが
露点より下では水蒸気の凝結により凝結熱が発生するから温度の低下率は半減する
　マイナス40度になるのは湿度が0パーセントの場合だ　乾燥断熱減率に対する湿潤断熱減率という

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 19:42:11.22 ID:jCWsmx6D.net

>>203　>>209
すまん詳しく
どこ見りゃいいんだ？

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 19:43:59.16 ID:b3sEeXaN.net

紙媒体で存在しているんだから内容の改ざんなど無理　抜本的な話なんだけどもし本当に外部衝突を隠そうというんだったら
例の図や文言など載ってるわけないじゃないか　根本的に言ってることがおかしいんだけどね　

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 19:46:32.69 ID:jCWsmx6D.net

ナベケン動画は更新ないようだが、工作員逮捕はどこ見ればいい？

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 19:56:07.25 ID:???.net

>>223
機内の湿度は10%から20%と言われている
0%に決め打ちしたところで大した誤差ではない

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 20:32:17.95 ID:IgRFwSRt.net

>>224
ナベケンチャンネル2ndで言ってたぞ

229 ：誤射演出テ口説：2023/12/18(月) 20:54:21.41 ID:jkdcgyTk.net

>>228
ありがとうございます

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 21:00:18.42 ID:8U06Ohom.net

>>207
別冊参照しろって報告書が言ってるのにコッソリもクソもね〜だろオッサン

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 21:03:11.34 ID:8U06Ohom.net

>>221
それ真面目に言ってるの?
何やって生計立ててるの?

232 ：誤射演出テ口説：2023/12/18(月) 21:08:59.63 ID:jkdcgyTk.net

>>231
私に聞かれてもねー
全く分かりません

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 21:50:09.13 ID:???.net

全く分からないことも妄想でさも事実のように語る

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 22:35:09.40 ID:???.net

詐欺で捕まった人物と、クラウドファンディングで金あつめてた人物は同一人物である確証や裏取りはされてるの？

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 22:56:08.08 ID:FN9Nwdnr.net

https://i.imgur.com/qPnBSwI.jpg

236 ：誤射演出テ口説：2023/12/18(月) 23:16:46.19 ID:jkdcgyTk.net

工作員の背後組織
誰が費用を支払って工作させたのか

それは公表されるのか

マスコミの忖度にて
公表されないんじゃないか
そんな勇気があるのか？

自民党が犯罪集団、反社組織のような
感じになってきたが関連あるのか

注目だね

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 23:17:25.80 ID:???.net

>>219
その人じゃないよ、タイーホされたのは

238 ：文系ちゃん：2023/12/18(月) 23:35:43.84 ID:???.net

>>237

じゃ　誰？

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 23:45:29.91 ID:???.net

>>238
もう一度観てください
工作員が寄付金しょぼい金額出したアカウントだよ

反事故調派が五万出して残りの十数万を三十人超でw

工作員貧乏過ぎて泣けるw

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/18(月) 23:47:25.67 ID:???.net

しかしK氏も些細な自分の失敗認められなくてナベさんに罪を着せようとかセコいわな

失敗くらい誰でもやらかすんだから潔く認めて出直すのが男ってもんだ

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 00:18:17.96 ID:???.net

>>228
これか。ありがとう。今から見る。

サブチャンネルの告知
https://www.youtube.com/watch?v=buZ_hjzrqdU
ワタケン2nd
https://www.youtube.com/@2nd-ou2vt
私たちに誹謗中傷を繰り返していた男、逮捕される
https://www.youtube.com/watch?v=plZNk0wX1cY

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 00:24:32.42 ID:???.net

>>241
反事故調派はみんなで彼(名前NG酷いよな💢）を出来るだけサポートして盛り上げてやろうぜ

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 00:43:18.18 ID:???.net

ナベさんは自分が産まれる前にお父様が会社の不適切で事故死、片親で育って中卒で普通の人ならグレて反社になりそうな境遇なのに真っ直ぐ育って社会正義のために活動している本当に男の中の男


おまえらクズの工作員は平伏せばという話だ

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 02:34:39.43 ID:???.net

>>241の動画内容を書き出すとこんな感じか
-----
真相を明らかにする会からの情報
11/10　青山さんモリタクさんナベさんを誹謗中傷していた男を逮捕
タイラユキノリ他偽名多数　東京・蒲田署で取り調べ中
余罪としてJAL社員証偽造による結婚詐欺・寸借詐欺・クラファン詐欺等多数
twではオグラコウメイ
青山さんはJAL副社長に社員証偽造等を報告していたがJAL側は放置しており、その間に詐欺被害者が増え、今回の逮捕に至った
-----

ふーむ、借りたフルート勝手に売却した罪で逮捕されて、その余罪として123便関係までもが浮かんできた感じ？
タイラと名乗る偽パイロットって、teacupのゲストブックにも書き込んでた奴のことか？

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 02:37:12.76 ID:???.net

「ムラマツフルート」借りたまま詐取容疑 男逮捕、転売1千万円超か
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88-%E5%80%9F%E3%82%8A%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%81%BE%E8%A9%90%E5%8F%96%E5%AE%B9%E7%96%91-%E7%94%B7%E9%80%AE%E6%8D%95-%E8%BB%A2%E5%A3%B21%E5%8D%83%E4%B8%87%E5%86%86%E8%B6%85%E3%81%8B/ar-AA1jDx22
　有名メーカーのフルートを転売目的でレンタル業者から借り、そのままだまし取ったとして、警視庁は会社員の男（37）=東京都大田区=を詐欺容疑で逮捕し、9日発表した。「借金返済や生活費のため売却した」と容疑を認めているという。

　蒲田署によると、男は6月上旬、東京都新宿区のフルート専門店から、転売目的でフルート2点（時価合計60万円相当）をレンタルし、だまし取った疑いがある。

　フルートはそれぞれ国内有名メーカーが製造した「ミヤザワフルート」と「ムラマツフルート」で、男は借りた数日後までに転売し、計約30万円を得ていたという。

　男は別の楽器店からもトランペットやホルン、クラリネット、サックスなど十数点をレンタル後に転売していたという。時価総額は計1千万円超とみている。（御船紗子）

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 02:58:16.60 ID:???.net

>>220
息をするようにいろんな犯罪に手を染めててドン引きですわ
やはり工作員は普通の人間ではないということだねえ…

>>238
動画内で話題が途中で切り替わってて、前半がつかまった偽パイロットの話、後半が黒田氏の話で、別々だよ

247 ：文系ちゃん：2023/12/19(火) 03:13:16.12 ID:???.net

>>246

あんがとさん

それにしても　にせパイ平なんて、相当に昔の話じゃないのか？
ずっとやってたんだな

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 08:02:53.73 ID:???.net

https://www3.nhk.or.jp/news/special/sci_cul/2023/12/story/inbou/

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 09:11:39.81 ID:???.net

>>248
>一般人がネットで検索して簡単に『世界の隠された真実』に触れる事ができるなんておかしい

これを理解できないから陰謀論者は陰謀論者のままなんだよな

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 09:52:47.69 ID:???.net

青山センセのブログに平を名指しで書いてあった気がするブログを探そう

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 12:18:16.55 ID:YAEelh71.net

逮捕された偽パイロットは
どこ出身ですか？

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 12:21:22.84 ID:YAEelh71.net

偽社員証の報告をスルーした
JALが表に出てきますよーに

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 12:50:28.15 ID:YAEelh71.net

事故調派は
こんな人だったんか

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 15:59:11.53 ID:???.net

工作員が、都合の悪い相手を「金目的、金目的」と煽っていた理由のひとつがやっとわかった気がするよ
自分たちがこういう金絡みのガチ犯罪をやっていたからなんだな

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 16:15:37.52 ID:YAEelh71.net

>>254
集めたカネを持ち逃げしたら泥棒

256 ：文系ちゃん：2023/12/19(火) 17:18:38.97 ID:???.net

この一件で、ナベケン氏と真相を明らかにする会とは繋がりがあるってのが明白になったのが地味ながらも後々効いてきそうだな

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 17:37:16.94 ID:???.net

妨害なんか、エビデンスに基づいた正論で叩き潰せばいいのに、それができないから工作員がーとか言うんだよねえ。情けない限りだよ。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 17:48:15.17 ID:???.net

正論で叩き潰されているのは事故調派

半袖でも寒くない隔壁破壊(笑)

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 17:53:17.93 ID:???.net

低圧チャンバー実験すら知らんのよな陰謀論者は
知識が足りなさすぎるから陰謀論なんぞに騙される

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 17:54:55.23 ID:usGCZszD.net

あの隔壁の大穴から空気抜けたら何秒で外気圧になるんだ？

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 17:58:02.97 ID:zA+FMhfL.net

>>223　同ドラマの　1:19:52あたりで２冊組の事故報告書の映像がある

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:05:38.68 ID:???.net

>>259
低圧チャンバーに氷点下の外気が入るのか？
猿並みの知能だなw

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:13:09.95 ID:???.net

氷点下の外気が何か関係あるのか？
まさかとは思うが、123便の機内温度が低下したのは外気が入り込んだからだと思ってるのか？

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:22:33.16 ID:???.net

低圧チャンバー実験ってなあに？
半袖でも寒くない、空気が動いているように見えない理由が説明できるの？

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:35:56.81 ID:???.net

未だに隔壁が壊れたとかホザいてる知恵遅れはほっとけ
もう事態はそういう段階じゃない　そいつらの正体が次第に露見してきてるんだ

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:39:22.41 ID:???.net

クソワロタw

「私の経験からすると、食品工場の冷凍庫に15～20分程度居たことがありますが寒いとは思いませんでした。少なくともマイナス15℃以下の気温なはずですが、ひんやりして気持ちいい感じで、凍えるような感覚はありませんでした」

日航ジャンボ機123便墜落事故で機内気温が一瞬マイナス40度ま... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11266853811

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:44:40.07 ID:???.net

平幸紀(偽名)工作員、マジお縄かよ　ウケる

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:47:03.52 ID:???.net

-40℃という寝言は事故調査報告書に書いてある(笑)

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:51:50.50 ID:???.net

>>250
探したけど見つからなかったな
そのかわり黒霧ブログによる誹謗中傷の件と、そのブログが名乗ってる「国際NGOだいわピュアラブセーフティネット」なるNGOは実在しないという件ならあった

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 18:59:35.99 ID:???.net

例のクラファンというのはこれのこと？
https://camp-fire.jp/projects/view/691555
どっから持ってきた写真だか知らんが、グレアシールドの写真がSRじゃなくて-400型だし、本物の報告書の表紙は黄色っぽいのにどうみてもpdf印刷しただけだし、色々雑だなぁとしか…

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 19:13:06.46 ID:???.net

>>255
せやな

272 ：誤射演出テ口説：2023/12/19(火) 20:16:27.61 ID:YAEelh71.net

誹謗中傷は犯罪
誹謗中傷は犯罪

刑務所行け

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 21:04:45.22 ID:???.net

隔壁が壊れる音ってどんな音ー？
ドラマのピストル発砲音みたいな、高めの「パーン」？

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 21:07:04.25 ID:???.net

バーン！でしょ

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 21:27:55.13 ID:???.net

中傷はイカンがデマ、名誉毀損もイカン
火炎放射器使用を喚くデマゴーグも逮捕しろ

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 21:31:07.08 ID:???.net

>>267
逮捕がホントかどうかも分からんぞ

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 22:00:19.74 ID:YAEelh71.net

>>276
蒲田警察署にいるんでしょ？
11月9日あたりに逮捕されて
1ヶ月以上も拘束されてるのかな？

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 22:09:22.80 ID:???.net

>>274
違う。生存者の証言をよく読もう。
「そろそろ水平飛行に移るかなというとき｢パ−ン｣というかなり大きい音がしました｡テレビ･ドラマなどでピストルを撃ったときに響くような音です｡｢バーン｣ではなくて､高めの｢パーン｣です｡急減圧がなくても耳を押さえたくなるような､すごく響く音｡」

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 23:26:37.49 ID:???.net

>>275
他に123便だけ炭化遺体があることが説明出来るものがない

しかも点々と存在

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 23:27:29.65 ID:???.net

>>273
そもそも壊れていない

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 23:30:57.32 ID:???.net

検死した医師の言う「二度焼き」は収容が遅れた断片化された遺体に多く見られたもので、これは墜落時の燃料火災で炭化した地面の腐葉土に長時間熱せられ続けたことで発生している。
事故当時の時点で発生プロセスも解明されており、デマや陰謀論を流す者たちはそれを無視しているにすぎない。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/19(火) 23:43:54.39 ID:???.net

>>281
断片化されていない
写真も見てないのか？
そもそも他の航空機事故であんなのは一切存在しない

あるなら事例を画像付きで出してみろ

何度も同じウソを書き込むな

しかも、ここは工作員出入り禁止

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:13:04.36 ID:???.net

>>281
腐葉土でどうやって熱せられ続けるんだ？

証拠あるんですか？

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:13:55.07 ID:???.net

長時間燻されて発酵ならわかるんだが

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:15:40.66 ID:???.net

腐葉土で骨の芯までホロホロに出来るのかぁ
不思議だね

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:27:00.85 ID:???.net

ご遺族が何の疑問にも思ってないのに、何を言ってるんだ陰謀論者共は

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:30:41.33 ID:79UyjwKL.net

なんで隔壁に1.8平米の穴などと言う大嘘でまとめたのか
何を隠してるのか

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:41:01.41 ID:???.net

>>286
少なくとも吉備素子さんには謝れ貴様

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:47:28.52 ID:79UyjwKL.net

人間は0.4気圧では意識を失う
穴から空気が噴出して数秒でその気圧になったのならCAは立って仕事など出来る状態では無い
穴が開いてから何秒で何メートルまで降下出来たのか
これを検証するだけで報告書が嘘だと分かる

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:55:41.35 ID:???.net

例の詐欺師、逮捕容疑はフルート売却か
なるほどね
こっち関係で気付いてただけだろ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 00:57:06.79 ID:79UyjwKL.net

報告書が嘘だと分かったから国が何を隠蔽してるのか議論してるのが我々だ
事故調派はお呼びでないんだよ

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 01:08:34.91 ID:???.net

何一つ報告書の内容を間違いだと証明出来てないのにな
おめでたいを通り越してる
いいなあ周りからどう思われるかを気にしなくていい奴は

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 01:17:53.40 ID:79UyjwKL.net

報告書では

約7秒の間に機内気圧は0.4気圧まで低下し、気温は約-40°Cまで急激に低下し、その間、機内ではほぼ10m/秒の風が吹いた

そうならなかったのは写真を見れば明白である
はい論破

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 02:11:14.74 ID:???.net

>>286
小田周二さんにもあやまれ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 03:58:45.17 ID:l2QtINVm.net

>>277
余罪が色々あると、すぐ送検されずに勾留延長されることはあるだろ

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 04:11:10.25 ID:???.net

123便の底に張り付いていたオレンジ色の物体の正体として、無人標的機の吹き流し説があると思うんだけど、どこかに吹き流しの現物の写真ないかな？

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 08:01:26.82 ID:???.net

>>293
あの写真からは何も分からんわ
比較的安定してる時に撮られたと思われるからな

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 08:03:15.35 ID:???.net

>>296
お前ら陰謀論者の中では、標的機は発光するんだなｗ

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 08:08:16.33 ID:???.net

>>293
生存者の物が後方に飛んで行ったという証言を無視するな
温度もエアコンによる暖かい与圧空気の供給により数分後にある程度回復したと推測できる

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 08:34:45.00 ID:79UyjwKL.net

>>299
それ報告書に書いてるか？
適当な事言うなよ

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 08:35:08.57 ID:???.net

>>299
そう、風が吹いたとは誰も言っていないんだ。
そして、大人2人は風が吹かなかったと明言している。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 08:36:30.12 ID:79UyjwKL.net

>>297
一度0.4気圧マイナス40度で気絶した後安定したのか
なるほどな

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 08:47:35.52 ID:???.net

圧力隔壁は飾り

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 08:59:24.07 ID:???.net

>>297
生存者の証言からもわかる
それが困るから救助を14時間も遅らせた

４人も助かったのは誤算

本当は生存者に今いろいろ語ってもらいたい

圧力が加えられて喋れない状態が考えられる

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 09:27:53.45 ID:???.net

>>297
あの事故調査報告書では何もわからんわ
比較的不安定なご遺族をだましたかったと思われる

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 10:18:15.98 ID:3ySbj/Wf.net

>>303
旅客機は圧力隔壁が損壊しても
全員無事に着陸できるよう
そもそも設計してある

よって、
『圧力隔壁損壊に伴う
　垂直尾翼及びハイドロの損壊』
とまとめるべきだよね

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 10:43:06.42 ID:???.net

>>305
妄想の拡散はいかんやろ

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 10:44:58.49 ID:???.net

隔壁破壊説なんかもう相手にせずほっとけよ

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 10:50:56.77 ID:???.net

小田さんによると2011年に、8.12連絡会に対して、隔壁破壊説の布教みたいなことが行われたらしい
その過程で幹部に何らかの利益供与があったのでは？とのこと
それで一気に会の方向が変わっていって、我慢ならなくなった遺族が少なくないようだ

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 11:07:04.87 ID:???.net

お金もらって箝口令か
たち悪いな

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 11:53:12.06 ID:???.net

>>307
嘘の事故調査報告書の拡散はいかんやろ

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:13:37.49 ID:LxML+YhK.net

>>278
物体衝突じゃあり得なさそうだね

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:19:10.80 ID:LxML+YhK.net

>>291
どこがウソなの?

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:21:30.09 ID:LxML+YhK.net

>>293
低能過ぎる

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:23:40.74 ID:???.net

>>300
キミは生存者の証言を無視するの？

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:27:41.20 ID:???.net

>>301
典型的な陰謀脳、ウソを堂々と声高に叫ぶ。
そうだよな、子供の証言は信用できねーよな？
じゃあ

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:30:08.70 ID:???.net

>>305
キミのアタマじゃ何も分からんだろうな

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:31:39.17 ID:LxML+YhK.net

>>306
そうなってるだろ

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:32:56.06 ID:LxML+YhK.net

>>308
じゃあキミは何説で根拠は何？

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:50:58.21 ID:79UyjwKL.net

>>315
後ろの畳よりデカい穴から常に空気が出てる状態だぞ
それと同じ量の暖房空気がエアコンから吹いて来て気圧を保ったのか？
おいおい本当だろうな？
それ報告書に書いてあるか？

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 12:56:08.40 ID:???.net

エセ科学の隔壁真理教なんて構ってもらってナンボなんだから相手にするなよ
まともな議論を停滞させ、批判をそらすのが目的なんだから

そういうエセ科学と政府が結びついてる辺り、統一協会問題にも通じるものがある

322 ：誤射演出テ口説：2023/12/20(水) 12:57:29.39 ID:3ySbj/Wf.net

1.河津爆発音の際の高度23900ft（DFDR）
2.1分9km後に低空飛行を目撃される
3.爆発音の直後の急降下はなし（生存者）

この1-3のうち、
少なくとも1つは真っ赤なウソ

ウソつく目的あるのは情報発信側のみで、
目撃者や生存者にウソつく目的はない

『圧力隔壁損壊説を正当化したい』

CVRを疑う人はDFDRも疑うべき

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 13:13:58.26 ID:???.net

>>313
風速10mでマイナス40℃なのに半袖で寒さを感じない？


【強風を体験】風速10m/sってどのぐらい？強風を体験してみた【春一番】
https://m.youtube.com/watch?v=1zWbTNk19w4&pp=ygUJ6aKo6YCfMTBt

324 ：文系ちゃん：2023/12/20(水) 13:26:15.07 ID:???.net

風速が毎秒1m上がるごとに体感温度は摂氏1度下がるとかいう話もあったか、

マイナス50度は流石になぁ

エアコン効くから室温は程なく回復した　という説明は聞いていたが、それでも気圧が戻ることはないとかなんとか

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 13:29:19.91 ID:???.net

>>309の説明のために、小田さんと分科会サポーターさんの両ブログを貼ろうと思ったら、NGワード設定されていやがる
ナベケンのフルネームといい、123便事件の真相が広まることを恐れているのが丸わかりだ

これらのNGワードの設定を誰が要請して、誰が受け入れたのか？

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 13:47:19.02 ID:79UyjwKL.net

>>323
>>324
報告書ではしばらく高度を下げてないから後ろの穴からは常に空気が出て行く状態だ
仮に大穴が開いたのなら10m/sの風がずっと吹いてたわけだ
もちろんCVRにも写真にも証言にもそんな様子は無い

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 13:53:49.27 ID:???.net

>>316みたいに平気で話をすり替える奴はマジでやばい。
子供の証言は「物が飛んで行った」であって、「風が吹いた」ではない。

常識的には他の証言、つまり大人2人による風は吹いていないという証言と整合性がとれる解釈をするものだ。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 13:55:25.63 ID:???.net

>>320
圧力隔壁説ってのは、圧力隔壁は飾りだっていう説なんだよ。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 13:56:24.32 ID:???.net

>>325
運営に金入れたら出来るのかな？
ナベの名前がNGというのが明らかにおかしい

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 14:06:37.99 ID:???.net

2 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
2023/03/07(火) 13:54:56.64
スレタイ渡来人と天皇をセットで入れると駄目だったり公明党も駄目だったりとわけわからんよな

5chのNGワードの選定がマジで意味わからん。死ねだの殺すだのは当たり前に書き込めるくせにどうでもいい単語やURLは規制で書き込めん
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1678164857/2

Dappiとか官房機密費とかの関係だろうよ

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 14:44:37.96 ID:???.net

>>329
仕組みは正直よくわからん
2ch時代は、頻繁に貼られるURLを「宣伝」扱いで第三者が報告するというのはあった気がするが、たぶん今はやってない
管理人が変わってから、昔よりさらに不透明になった
昔はドワンゴを通じて自民とのつながりがうっすら見えてたが・・

他にも日乗連のURLがNGになっているのを確認済み

332 ：文系ちゃん：2023/12/20(水) 15:31:31.25 ID:???.net

ほう　誰かがそういうNGワードを設定するという工作をいているということだな

333 ：誤射演出テ口説：2023/12/20(水) 16:18:15.01 ID:3ySbj/Wf.net

>>330
俺はオーディオマニアなので
5chのピュアAU をたまに見ますが、
ワッチョイ設定なんか普通にあるよ

ここは、ワッチョイ設定させない設定に
なってるよね

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 16:45:45.96 ID:79UyjwKL.net

同一人物が連投出来るようにしてあるって事だ
下手すると事故調派は1人しかいないかもなw

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 17:29:23.28 ID:???.net

aoi botわろた
この人大丈夫かいな

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 17:34:15.97 ID:hK+PRnwL.net

youtubeに減圧訓練の動画は複数あるけど分かりやすい例として　
Rapid Decompression - FAA CAMI Hypobaric Chamber
を見ると　半袖・短パン姿で減圧訓練を受けているのに強い寒さを感じているような
言動は一切ないし　発生した白い霧は動いているように見えないし　すぐに消える
実際には減圧しても体感温度はそれほど低下しない　気温以外の温度は変わらないし　
気圧が下がると熱の伝導が悪化するから極端な話　真空になれば熱は伝わらない

　

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 18:18:28.70 ID:???.net

>>336
昨日低圧チャンバー訓練の話をしたら、陰謀論者からその訓練は外気が入ってこないからとかいう頓珍漢な回答があった
陰謀論者は、123便の与圧室温度が低下したのは外気が入ってきたことによるものだと勘違いしている
こんな認識の奴らに何を説明しても、正しいことは伝わらない
正しい理解が出来ないから陰謀論なんぞにコロッと騙される低能揃いだからな

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 18:20:06.47 ID:???.net

>>332
そう、まあ設定してるのは間違いなく運営側だけど、その設定に至る経緯が謎すぎてなあ

>>333
そう、この板全体でワッチョイ使えないんだよね　コマンド入れても効かない

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 18:27:20.51 ID:???.net

>>336
それが123便の隔壁破壊時の状況と同じだと言いたいのなら、なぜそうなるのか説明したらどうだ。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 18:54:16.28 ID:79UyjwKL.net

>>338
そんな事するの政府関係しか無いやん

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 19:06:52.82 ID:???.net

>>334
俺は今のところ、この板に来る工作員は多くて2人じゃないかと思ってる

工作員A
「38年間～」「常識」が口癖　罵倒多し　自衛隊関連に多く反応
頭の悪さから察するに自衛官か？

工作員B
「客観」「証拠」が口癖
油圧関連や減圧関連で頻繁に出てくる
4000ページのマニュアルが証拠と豪語するが未だその証拠を示せず逃げの一手
マニアが高じて詐欺事件を起こした平幸紀と同類か？

まあこのAとBが同一人物の可能性すらあるからなんとも言えんわなw

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 19:43:55.96 ID:79UyjwKL.net

>>341
Aは防衛庁OBの70代ってところか
Bはヤフーで自分で質問して自分で答えてる奴に似てるな

って報告書に書いてある (｀_´)ゞ ｷﾘｯ

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:15:52.09 ID:???.net

とうとう、遺族までディスるほど追いつめられた陰謀論信者

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:21:41.03 ID:???.net

工作員とかｗ
こんな一般人は誰も見てないところのアホ陰謀論者の戯言に、金をかける必要なんぞ皆無
お前ら陰謀論者はどんだけ自己評価高いんだよｗ
俺が死んだら○○のせいってか？監視対象なわけねーだろお前ら如きがｗ

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:26:49.87 ID:???.net

>>335
aoi bot はここでも間違ったことを吹聴してるな
言ってることや語調がおんなじだから分かり易い

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:30:26.05 ID:???.net

aoi botなんてＸで論破されまくっとる
奴の主張はツッコミ所が多いから、楽だろうね

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:39:39.18 ID:???.net

>>327
吉崎母は風について証言してたか？

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:45:27.54 ID:???.net

aoi botて、aoさんって奴？
あの署名運動推進者で、振子使ってアカシックレコードから事故原因を調べてるお方？

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:48:59.02 ID:???.net

>>341
「常識」、「客観」、「証拠」、すべて陰謀脳の反対だよね？
ドラキュラにとってのニンニクｗ
どんどん使おうぜ

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:50:28.05 ID:???.net

>>308
本当に放って置いたらそれこそ純粋妄想ｗ
恥ずかしいからファンタジーですって前貼りしとけよｗ

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:54:01.84 ID:???.net

事故調査報告書通りで異論なしだな

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:54:48.39 ID:???.net

吉崎母の風に関する証言どこに書いてあるの？

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:55:38.02 ID:???.net

>>335
>>345

おまえらいつもボコボコにされとるんだが(笑)

早よ骨まで炭化遺体の事例でも見つけてこいや

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 20:59:08.88 ID:???.net

>>336
マイナス40℃と書いたのは事故調だぞ

我々としては急減圧などなかったと言っている

本当に君たちは知能があれだね

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:07:41.60 ID:???.net

温度がマイナスになっても寒さを感じないという事例で低圧チェンバー提示してるのに、訳が分からない返答ｗ

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:20:54.88 ID:???.net

”寒さ”に拘ると議論の本質からズレる。はっきり言えば論ずる必要など皆無。
重要な事は”霧”が発生した理由と条件
急減圧など無いというのであれば、霧が発生した事実を急減圧以外で説明してみろ

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:23:03.66 ID:???.net

>>341
3816ページある747−400のマニュアルだろうな。
持ってるけど？

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:23:49.94 ID:???.net

>>348
それは知らんが、こいつはここと全く同じことをXでも吹聴していて、その度に論破されまくってる
だからこいつの主張、言動とそれに対する反論に関してはXを追っかける方が早い

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:29:06.03 ID:???.net

>>347
探したけど見つからん。すまぬ。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:29:39.49 ID:???.net

>>357
あと、エルロン動作に関する油圧機構図の入った奴もDLしてたんだがどっか行っちゃった
昔、人力作動可能かどうかの議論で出したんだけどな

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:31:52.60 ID:???.net

>>355
>>336のこと？

>>356
> ”寒さ”に拘ると議論の本質からズレる。はっきり言えば論ずる必要など皆無。
なぜ？

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:42:04.28 ID:???.net

>>356
減圧が全く無かったっていう主張は誰がしてるんだ。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:49:58.64 ID:???.net

川上慶子さんの証言

> 飛行機の中で大きな音がした時何が起こったの？
>
> 左後ろの壁、上の天井の方がバリッといって、それで穴が開いたの。それと一緒に白い煙みたいなのが、前から入ってきたの。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:56:26.56 ID:???.net

オレが確信するに、場所特定の意図的遅延はあった
報告書に間違いはあるかも知れんが、陰謀論と違って妄想の産物ではない
ミソとクソを一緒にしちゃいけない
報告書が間違いだと言うなら正式に公に発表主張すればいい

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:59:00.01 ID:???.net

圧力隔壁説以外に考えられる事故原因がないな

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 21:59:06.18 ID:???.net

>>340
どこかしらに関係者筋が関与してるだろうね・・

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/12/20(水) 22:08:43.31 ID:???.net

>>336
>>355

こんな短い動画で、しかも緊張した訓練で寒いリアクションしてる暇ないから
しかも白人とか平熱が37℃とかで真冬のニューヨークとかで半袖で平気なんだが？
オレの昔のオーストラリア人の友達もこっちがダウンジャケットきてるのに半袖で歩いてたからな(笑)

Rapid Decompression - FAA CAMI Hypobaric Chamber - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=RoIkzH4D9Ag