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【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 140【JAL123便】

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2024/01/08(月) 12:33:47.24 ID:???.net
>>180
GSはそもそもDFDRに記録されてないっぽいんだよな つまり風は、たとえレーダー航跡とDFDRデータに改ざんが全くないとしても、どのみち仮定で行かざるを得ない
レーダーから消えた後から墜落までの区間の平面経路について、事故調はこう言ってる

「もちろん、場所により風向風速が異なるのが普通であるが、時々刻々のレーダ航跡がなければそれを推定することができない。今回のように両端の対地座標のみが与えられた場合は、全体として等価な一定風向風速を仮定するのが妥当と思われる」
別冊付録(12番目のpdf)のP.109

実は事故調も、風に関してはこのくらいの大まかな仮定にとどまっている
レーダー航跡に関しては、それこそ生データが全然公表されてないから、正しいのかどうか知りようがないという
でも特に静岡付近の目撃とは全然合わないからねぇ…

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