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【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 140【JAL123便】
- 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:49:38.49 ID:???.net
- 1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事件について語っていくスレです
隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます 犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します
前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 139【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1703831554/
- 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:50:10.66 ID:???.net
- ●真相究明に向けて
航空事故調査報告書付録
P.116「異常外力の着力点」
http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/62-2-JA8119-huroku.pdf
P.2
(5)操縦室用音声記録装置の音声分析等
航空自衛隊航空医学実験隊第一部視覚聴覚研究室長 藤原治
(昭和61年1月1日まで)
航空自衛隊航空医学実験隊第一部視覚聴覚研究室 宇津木成介
https://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/62-2-JA8119-01.pdf
青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相
https://tenku123.hateblo.jp/
日航123便墜落の真相を明らかにする会
https://jalflight123.wixsite.com/mysite
- 3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:50:37.12 ID:???.net
- ●乗員からの指摘
(URLの●を削除してアクセス)
JL123 便(JA8119)事故調査報告書の問題点 生存者証言と実験によって否定された虚構の報告書
alp●ajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF-%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E5%A0%B1%E5%91%8A%E6%9B%B8%E3%81%AE%E5%95%8F%E9%A1%8C%E7%82%B9.pdf
「日本航空 123 便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての解説」についての考え方
alp●ajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/3f285fc5fe608bca063eb98f1c77a982.pdf
●考察動画
rainbo6003
https://www.youtube.com/@rainbo6003
わくてか ちゃんねる
https://www.youtube.com/@wakuteka_channel
ナベケン動画
https://www.youtube.com/@123kn/
その他多数
- 4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:51:10.72 ID:???.net
- 森永卓郎動画フル
https://video.twimg.com/amplify_video/1725798559130505216/vid/avc1/480x854/juPCB3yFIelvjcf-.mp4?tag=14
X
https://twitter.com/PoppinCoco/status/1725798718610514043?t=zah86-d0-9W5e1fc4qYa1g&s=19
［武田邦彦］日航機123便墜落事故の真相！TVじゃ放送出来ない話。しかも自民党による隠蔽？？？［武田邦彦 公式 youtube］
https://blog.goo.ne.jp/iruka_40/e/9e5d7070e4fc0b35fbd8ce377cbd6df4
https://twitter.com/thejimwatkins
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- 5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:51:48.42 ID:???.net
- ●123便の骨まで完全炭化した「二度焼き」遺体の問題を考える
ナパーム弾被害・その他戦争被害・航空事故被害との比較検証画像(遺体画像のため注意)
Six Live Cremations The West Wants You To Ignore By Robert Barsocchini
https://www.countercurrents.org/barsocchini040215.htm
ナパーム弾被害 炭化遺体
https://www.countercurrents.org/vietnam-038.jpg
ベトナム戦争の遺体 完全炭化
https://www.alamy.es/foto-los-acontecimientos-la-guerra-de-vietnam-los-cuerpos-carbonizados-y-un-vehiculo-militar-destruido-despues-de-un-ataque-de-viet-cong-en-phnom-penh-la-capital-de-camboya-7-10-1972-28081486.html?imageid=5D1DE15A-80A8-4AF6-AFAA-2CAF1D2A6BF6&p=58867&pn=1&searchId=b3d93c683e3583c81f614939769d9c13&searchtype=0
戦争の遺体と想われる かなり酷いが骨は残っている 123便の異常性が浮き彫りになる
His charred body fotografías e imágenes de alta resolución - Alamy
https://www.alamy.es/imagenes/his-charred-body.html?pseudoid=BB416328890D423AA0AC8FCD5471449D&sortBy=relevant
焼け野原状態のMH17便でも骨まで炭化遺体は見つからなかった
https://www.couriermail.com.au/news/the-horror-of-mh17-in-pictures/image-gallery/c64915bf22530df7f41318ae8e415a4d?page=4
- 6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:53:11.86 ID:???.net
- 日航機墜落事故80
https://www.youtube.com/watch?v=t7gOyj1dEw0
元日航社員告発への直リンク
https://www.youtube.com/watch?v=t7gOyj1dEw0&lc=UgwMwjmpP-cE8FVI_hR4AaABAg
元日航社員です。1985年当時は航務での勤務で、係る事態をよく記憶しています。
当日のあの時間帯は123便の出発後、次に出る札幌523便のRC（ランプコーディネーター）から急遽、可搬（トランシーバー）で少々ディレイとの連絡がありました。KT（旅客課）がG/Show（予約無しや後便からの変更客）を取るためチェックインをリオープンしましたが、747SRのバランス許容は13人のため、W&B（ウエイトバランス）が変わると考えて、ジャルダックス（コンピューター）のカラー画面を注意していました。この日はこれの調子が悪く、都合なら手書きもあるかと準備していました。
523出発後、突然の管制からの連絡で「123が帰って来る」とのこと。スピーカーに音を出して担当が123をC/R（カンパニーラジオ）で呼ぶと、暫くして繋がりました。交信レコーダーの状態を確認して、念のため個人で持っていた英会話用のパールコーダーもオンにしました。
123からは「ポジションレポート（現在位置通報）。今しがた何かとコリジョン（衝突）した。羽田に帰る。」旨の報告がありました。私達は最初に鳥と当たったと受け取りましたが、その後の管制と123の交信モニターやC/Rで交信するうちに、危険飛来物が直撃したと分かりました。123は駿河湾の上では3000FT（900ｍ）ほどに降りていました。
JA8119にはその日伊丹から外変してサイパンまで先のフライトがあるので、シップ繰りのために直ぐに大阪やWFZ（スケジュール統制部）、運航本部など関係部署に123HNDリターンの連絡を入れました。インチャージやチーフがKKZ（空港支店長）等に連絡しましたが、通常は使用するTTY（SITA回線テレタイプ）使用は止められたようです。
その後123は自衛隊機と山梨上空でコンタクトし、横田に降りることになりましたが、傍まで行きそれを諦めて長野群馬方面に向かい、畑に不時着を試みていました。その間Fuel dump（燃料放出）を行った後、一回目の後の再進入中に危険飛来物がまた第4エンジンに当たりそれを落下させ、出力と水平のバランスを失ったことで、方向と上下が180度変わる急速右転回から背面状態に入った状態で（FDR：飛行記録計より）数秒後に完全に消息を絶ちました。
即ちこれが事実です。圧力隔壁は全く関係ありません。米軍も出てきません。これからして現在CVR（操縦席録音）とされて巷に出ている物は、断片化され殆ど削除された上にノイズでマスキングされ編集加工されたいい加減な物です。手元に残る各通信の録音媒体とは内容が異なります。
日航の現在の対応や、会長以下、秘書部や広報部が中心に行っているのであろう誤魔化しと隠蔽工作は人として間違いであり、一人で良い恰好をすると言われようが、多くの失うものがあろうが、新旧の日航社員は「過ちを改めるに何時も遅いことは無い」という覚悟を以って真実に対峙する決断をするべきと考えます。
2022年8月15日
- 7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:53:46.00 ID:???.net
- 日航機墜落事故139
https://www.youtube.com/watch?v=X34BZwF5jFU
元日航社員告発への直リンク
https://www.youtube.com/watch?v=X34BZwF5jFU&lc=UgyxbUR3fBH-AwQRlUx4AaABAg
元日本航空社員です。事件後に広報部（BRZ）と秘書部（BSZ）に所属しました。
今回この場で８１１９号機固有の特性について、また藤原レポートで報告されていることに関連して、当時社内で機密とされた墜落の前提になる事がありますので、知る限りにおいて記述したいと思います。 「姓名」アドレスを拝借します。
（ワタナベ様へ： 貴殿読述中の「中溪（元エアドゥ社長）」は、日航での最終職責はジャルインフォテックで、「ナカタニ」と呼びます。因みに、以下の文は独立した動画ファイルとして一本立てて頂いても、結構です。）
本墜落事件については、当初米軍の仕業と思わされていた日航の経営トップさえ後から知ることになった重大事実があります。「それは自衛隊が全日空機との雫石空中衝突の後においてもなお、関係の深い日航に絞って継続していた仮想敵訓練において、一部の日航社員が訓練に日常的に協力していた果てに発生した事件」ということです。
具体的には、８０年代に入りこの手の訓練が再開し、万が一失敗した際に言わば保険的に原因のすり替えに使えるとして、選んで毎回使用されていた機材が事故歴のある８１１９号機でした。そしてこれについてはそれを日航社内で秘密裏に予定調整していた者がいました。実施される時には機長もこの事を知っている必要があり、本件において海上自衛隊出身の当該便機長にも大きな嫌疑があります。
しかしこの事実が表に出ると、「自衛隊と日航は共同で定期便を使い、客を乗せてミサイル実験をしていた」となり大問題です。失敗して墜ちた後の隠蔽対策まであらかじめ用意していた上での行為となれば、「危険な結果が起こることを認識して許容」していたとされ、刑法の「未必の故意」が成立するでしょうから“殺人罪”の可能性があります。その際、日航側の関係者は最低でも幇助の罪で共犯となります。世間的には会社ぐるみの共謀と見られるでしょう。会社としては何としても隠さなければなりませんでした。それゆえ、雫石の失敗以来、自衛隊内で練りに練られた隠蔽行動要領として、もとより設定のある「しりもち事故機の圧力隔壁の破損」というニセ原因に相乗りして処理を行う、隔壁破壊説を受け入れざるを得なかったのです。
- 8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:54:12.81 ID:???.net
- 更に日航に不都合なことは、実はこれより以前に全７４７ＳＲには事件前にボーイング社から隔壁の点検を通常のＬＲよりも頻度を上げて行うように、わざわざ指示が出ていました。その忠実な履行を強く主張する社員（藤原氏）もいましたが、技術部はコストの面からそれを無視してこれを行わず、行ったことにして虚偽の処理をしていたのです。これが実際に必要かどうかはさておき、こういう場合はメーカーに忠実に従うことが原則です。まして事故修理歴のある８１１９なら尚更です。ここに、もう一つの日航の弱みがあったのです。
しかし、隔壁破壊説に乗っても、事件が起きたからには、日航は無傷では済みません。当局の行う見せかけの調査では「点検を行ったが見落とした」「そもそも点検を怠たった」のどちらかに焦点が当たる（当てる）ことになり、たとえ偽原因の筋書きであっても“業務上過失致死傷罪”となるのは免れません。ましてや点検をやっていなかったことが表に出る後者の方なら「怠らなければ不具合は見つかったはずで、事故は起きなかった可能性が高い」と推定されて（蓋然性から当局もそうせざるを得ない）、“重過失”で以って責任と非難がずっと重くなりますから、会社の選択は当然一番軽い前者になりました。
但し、隔壁破壊説に乗るにはこれだけでは足りず、根本的な原因を作出した者が必要となります。幾ら「しりもち事故」を起こしたのは日航であっても、その後の対応すなわち修理において不完全な事を行った者を仕立てなければなりませんでした。修理後７年しか経っておらず経年劣化だけでは事が成り立たたないので、どうしても最初に修理を行ったボーイングを、落ち度も無いのに引き込まざるを得なかったのです。最終的に、日航は上記二つの問題が絡み合う中で「隔壁の点検を行ったが脆弱性を見落とした」のみに罪を留めて、製造者であり修理者であるボーイングにより大きな修理ミスの責任があったこととして、その大部分を被ってもらいました。無論、ボーイングは補償金の類は一切払っていません。
（ 結果、日本政府そのものがボーイングと米国政府に大きな借りをつくりました。これが、プラザ合意から円高バブルと時期的に重なり、崩壊そして日本売りと呼ばれるものです。その後借りを返すことは盛んに行ったものの、特段、陰謀があったとは思いません ）
結果として、日航はこの自衛隊訓練にて社内に協力者（共犯者）がいた件を完全に隠蔽し、隔壁点検を怠っていたという件を隠蔽して、関与度合いと責任と非難を最小限にとどめたのです。自衛隊は模擬ミサイル衝突を隠蔽、追尾撃墜も隠蔽、現場破壊も隠蔽、救助不作為を隠蔽しました。そして自衛隊と政府並びに首相は事実から完全に隠れて、最大の危機をかわすことができたわけです。ついては、誰も起訴さえされることなく、刑事責任を取りませんでした。
後記、
「本ワタナベ動画の日航機墜落事故１２６、１３４、１３５、１３９」で論題にされることは、事実であっても加害者側である日航や自衛隊にとっては、単に「整備の懈怠からの隔壁破壊」や「しりもち事故の後遺症」にのみ焦点が当たり、ある意味で日航、自衛隊などの加害者が意図するような方向となり、都合が良いということにもなりますので注意が必要です。よって今回、上記の裏の事実を表に出した次第です。
しりもち事故の後遺症で機体後半部ストラクチャーが歪んで飛行特性に影響が出ていたことは確かです。ログにも残っています。しかし、隔壁の損傷から破裂などの恐れは無く、事故原因とはまったく無関係です。
今も日航と経営者が顛末において、どれだけの真実を知っているのか、また冷静に理解できているのか疑問です。事故調査委員会の言う事故原因はすべて作り話であり、隔壁の修理ミスもありません。日航安全啓発センターで紹介されている説明と展示は虚偽であり、全て将来に亘る身分保障のためで、日航と政府の宣伝広報（プロパガンダ）です。
現在起こされている裁判も、政府が裁判所に圧力をかけて抑え込む形になっています。倒産時に遡りますが、秘書部もそれまで扱いに困り嫌っていた、８．１２連絡会の責任者を完全に懐柔しました。今は手なずけて逆にスポークスマンとして利用する格好になっています。そして日航は真実の検証に犠牲者の遺族が再度団結して、必死で抑えているマスコミへの歯止めが利かなくなって報道が広がり、集団訴訟（損害賠償請求）と責任追及という決定的なダメージに繋がることを恐れているわけで、遺族やマスコミに働きかけてそうさせないよう妨害を続けています。
戦後最大の犯罪はこれでは決して済ませられません。
元社員としても、仲間と共に証拠を携えて何でも行う覚悟です。
- 9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:54:46.13 ID:???.net
- 以上です
- 10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 12:05:45.47 ID:???.net
- うむ
- 11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 13:46:26.47 ID:???.net
- あげ
- 12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 13:52:39.76 ID:???.net
- >>1
乙
バカ自衛隊が震災の救助に行かないで訓練やって遊んでる
[JGSDF LIVE]令和6年降下訓練始め 2024.01.07 - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=Yuzn4LdoQ2c&t=5087s&pp=2AHfJ5ACAQ%3D%3D
- 13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 13:53:22.04 ID:???.net
- 今日はフライトレーダーにヘリが全然飛んでないと思ったら習志野で遊んでやがる
- 14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 13:53:27.73 ID:???.net
- さあて、今回はどんな珍言、珍説が飛び出すか
おい珍陰脳、せいぜい笑わせろや
それしかお前らの価値なんて無いんだからよ
- 15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 13:55:38.29 ID:???.net
- >>12
早速無知を曝け出しててクソワロタｗ
災害地域が現状どうなってるのかすら全く分かってねえｗ
こんだけ話題になってるってのに、どんだけ無知無能なんだｗ
- 16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 13:57:56.41 ID:???.net
- 自衛隊憎しでそんな情報ばっかり集めてないで、ニュースくらい見ろや無知無能
普段からニュース見ないから無知なんだよてめえらはよ
- 17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:03:42.92 ID:???.net
- アホメガネは台湾の支援を断った
一方民主党の時代は？
「東日本大震災の映像は、海外の人々にも大きな衝撃を与えました。
それと同時に、東日本大震災被災者のための支援活動の輪は世界中に広がっていったのです。
日本政府に対して、世界各国・地域および国際機関からお見舞いや応援メッセージが相次いで送られてきた他、震災発生から2ヶ月後の5月30日時点、159カ国・地域及び43国際機関から支援の申し出があったのです。
55カ国・地域からは救援物資が届けられており、81カ国・地域からは寄付金が届けられました。
また28カ国・地域から救助隊が派遣され、被災地で救援活動が行われています。
東日本大震災においては、特例で日本の医師免許を持たない外国人医師による医療支援活動が可能となり、各国から医療支援チームが来訪して活動を行いました」
世界にも衝撃を与えた東日本大震災、海外の反応や受けた支援を知ろう
https://gooddo.jp/magazine/climate-change/earthquake/eastjapan_earthquake/3613/
- 18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:08:15.98 ID:???.net
- >>17
お前のような無知無能がいるから、台湾が声明を出してるからよく読めや
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2d0ccb97e0db252272574d6ec02e0ec45a301e2
- 19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:10:53.02 ID:???.net
- >>17
必要なことを的確に行わず、被災地にノコノコ社会見学に行って避難所の住民からお𠮟りを受けてた無能がいたなそういや
- 20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:13:20.56 ID:???.net
- 764 ウィズコロナの名無しさん 2024/01/07(日) 13:48:11.94 ID:H7WCpH1W0
>>729
習志野で外国や上級様の接待
訓練は離島の防衛と展開だとさ
そのくせ地続きの能登は接近が難しいとか寝言か？
- 21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:15:11.29 ID:???.net
- >>17
俺も岸田にはとっととやめて欲しいと思ってるが、この件は適切だよ
何でもかんでも難癖をつけるのは陰謀論者のいつものムーブだな
- 22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:16:03.20 ID:???.net
- >>12
さすが税金ドロ
- 23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:17:11.94 ID:???.net
- >>21
くっさい工作w
- 24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:17:42.72 ID:???.net
- >>20
そういうのを貼れば貼るほど、言えば言うほど、自分は何にも知らない無知ですと周りに言いふらしてるのと同じだ
とにかくニュースを見ろ、な？
- 25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:18:27.78 ID:???.net
- >>17
123便の時に中曽根政権だったのが悔やまれるな
- 26 ：文系ちゃん：2024/01/07(日) 14:21:25.26 ID:???.net
- >>1 スレ立て乙
前スレの976 見れなくなってたTBS21時からのニュースだな
また見られるようで喜ばしい
音聞いた人は場所からすればファントム機であったように思われる
あとは3人の林さんの証言だな
これ聞いて川上村の北側を意識しないというのはちょっと考えにくいな
- 27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:54:18.57 ID:???.net
- >>24
すげーな自民党(笑)
198 ウィズコロナの名無しさん age 2024/01/07(日) 14:44:52.28 ID:OiBHM6Sj0
>>187
余ってるから降下訓練やってるんだよ
https://twitter.com/SatoMasahisa/status/1743836773778928076?t=KWF7rmpvT3xMH8Pg1YVclQ&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
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- 28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:56:59.69 ID:???.net
- 陰謀論信者がこんなバカばっかりだから 事故調査報告書が揺らいだことはない
- 29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:57:18.53 ID:???.net
- しかしまあ珍妙脳共は無知蒙昧を顧みず珍説を恥ずかしげも無く開陳するもんだなあ
こんなハッテンバにすらなり得ない場末のクッサイ和式汲み取り式の公衆便所でなあ
- 30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 14:59:50.01 ID:???.net
- 服脱げ珍妙脳！
- 31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:11:59.22 ID:???.net
- 北相木村方面に行った、っていう証言を含む
- 32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:12:22.36 ID:dHZfeEWR.net
- https://i.imgur.com/at7TzhE.jpeg
- 33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:13:49.74 ID:dHZfeEWR.net
- https://i.imgur.com/hFiIiAq.jpeg
- 34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:16:49.84 ID:???.net
- 939: [sage] 2024/01/07(日) 00:03:17.85 ID:???
事故調懐疑派同志の熱いやり取り
https://ameblo.jp/b18c3773/entry-12833564217.html
- 35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:20:21.51 ID:???.net
- >その日のワタナベ氏はいつになく気分が高揚しており｢滑走路上に救難車両を置いて妨害したことにしましょう｣と提案されたのです。
気分次第で内容を変えるｗ
信憑性皆無ｗ
自分らで作ったシナリオだということを暴露ｗ
- 36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:28:12.06 ID:???.net
- 965: [sage] 2023/12/03(日) 17:09:29.37 ID:???
1985.09.19. 神戸新聞
衝撃波が尾部破壊 隔壁壊れ空気噴出 ボ社模擬実験で確認
日航ジャンボ機墜落事故で、与圧室後部隔壁が金属疲労により破壊した後、一瞬にして垂直尾翼など機体尾部が吹き飛んだのは、客室内の与圧空気噴出に伴う衝撃波によるものであったことがボーイング社のシュミレーション（原文ママ 模擬実験で確認され、米国家安全運輸委員会（NTSB）から運輸省の航空事故調査委員会（八田桂三委員長）に、十八日までに報告された。
衝撃波による尾部破壊が実験的に裏付けられたことで、事故原因の全容解明は、今後一気に進む見通し。
ボ社は独自に客室の容積、気圧差などをもとに自社でシュミレーション（原文ママ）を行い、その結果として、ジャンボＳＲ機の場合、事故機と同様の条件を与えれば、隔壁が破壊された場合に、空気の噴出による衝撃波が発生し、これが同型機の尾部に計算されている機体強度を上回り、破壊する力を持つことが証明されたとしている。
https://youtu.be/DtfKIB6MTyo?si=Rcv3Uy7-197LdZRV
空気力学の専門家が機体全体の空気の流れを解析することにより検証し、機体を8つに区分けして、圧力隔壁の破壊の開口部により、空気の流れがどのように変化するかを計算しました。
計算の結果、圧力隔壁の開口部の大きさにより、➀圧力隔壁破壊後0.04〜0.09秒後でAPU防火壁が壊れ始め、➁垂直尾翼が壊れ始めるのはその0.2秒後であることが分かった。 ?そして事故機は圧力隔壁が壊れてからわずか0.3秒ほどで、APU、垂直尾翼が次々と破壊されるとした。
この計算結果は、デジタルフライトデータレコーダー(DFDR)で異常発生時、機体が11トンの力で前方に押し出された後、下に押し下げられているが、計算により導き出された破壊順序と極めてよく一致した 出典：日本航空123便墜落事故
日航123便事故➂ 技術的考察
https://ameblo.jp/boumu/entry-12815556851.html
- 37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:37:46.45 ID:???.net
- >>35
捏造を連呼していた張本人が捏造とはね
- 38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:46:36.70 ID:???.net
- >>35
ここの誰も黒田を信じてないよ
- 39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:47:23.02 ID:???.net
- >>36
生のデータも記録もないインチキ実験
- 40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:53:46.94 ID:???.net
- >>33
今時これ信じてる奴いねーわwww
なんでロープこんなに太いんだよ？
なんでボカシ部分の上で切れてるんだよ？
こんな鶴マークじゃ残骸と一致しないんだよドアホ
- 41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:54:56.26 ID:???.net
- >>32
だから何？
- 42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:57:36.17 ID:???.net
- 嘘をシナリオにして出演者に喋らせていた事がバレてしまいましたね
- 43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 15:59:22.11 ID:???.net
- 古いのを出してくるニワカ
- 44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:00:23.94 ID:VCfZJhXe.net
- >>36
物体の高速移動に伴って発生するのが
衝撃波なんでしょ？
何が高速移動したの？空気の噴出？
キュッて音がする程度なんちゃうの？
- 45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:00:56.62 ID:???.net
- >>34
なるほどね～
黒田氏が信頼できそうに思えてきたよ
- 46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:01:58.39 ID:???.net
- >>39
悔しそうですね
- 47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:02:18.98 ID:VCfZJhXe.net
- >>44
落合さんは『パーン』って音なら
聞いたみたいだけど、
それが衝撃波の音なんかいな？
- 48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:02:47.81 ID:???.net
- おい珍妙脳さっさと珍説開陳しろや
- 49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:04:44.59 ID:???.net
- >>26
川上村消防団の林さん
低空で甲武信ヶ岳から梓山に向かい、川上村と南相木の境くらいで右旋回
その1～2秒後、45度の角度で落ちていった
- 50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:07:23.38 ID:???.net
- 妄想で専門家の実験結果が否定されることは100％ないです。
- 51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:07:29.19 ID:???.net
- >>5
何がナパームで123便の異常性が明らかだよアホか
炭化だから何だと言いたいんだ？
最後のなんて遺体見えねーじゃんカス
- 52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:09:31.04 ID:???.net
- >>49の証言は、やはりこの記述を裏付けている
１回目は畑に南東から進入、北の千曲川と西の梓川に囲まれた部分（約3000m）を東から西へ通過した後（高度約5500ft、地上約260m）、右手の南斜面にそって山（扇平山）を上り、墜落地点の外側を右回りに東南へ転回する。
直進から２回目の進入を試みる途中（高度約7200ft）、右外４番エンジンにミサイルを被弾（２撃目）する。その際の衝撃で１撃目の後に不完全に残っていた尾部部分が脱落、水平尾翼が後ろへ抜け落ちる。
告発文第二弾 防衛庁関係者
https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/05/15/104559
- 53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:10:09.83 ID:???.net
- >>51
殺人犯は出て行け！
- 54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:19:35.18 ID:???.net
- 娑婆をウロチョロしてちゃ、いけない奴が、野放しになっている
殺人・遺体損壊・証拠隠滅の犯人や、その共謀犯が
俺らが締め上げて投獄しなければ 国ごと行く先を誤る
- 55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:19:35.89 ID:???.net
- >>53
ごめんなさ～い、下痢が止まらなくて。オホホホホ
- 56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:21:50.14 ID:???.net
- >>54
投獄してえ～ん！
締め上げてえ～ん！
- 57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:22:21.00 ID:???.net
- 早く発狂しないかな珍妙脳
- 58 ：文系ちゃん：2024/01/07(日) 16:23:30.92 ID:???.net
- >>49
前に文字起こししてたけど、動画見られなくなって残念に思ってたんだ
事故調報告書にある石川さんの証言と合わせると、川上村上空での逆S字旋回、三国山を左旋回で抜けてほんのすぐの墜落だとしか考えられないんだけどな
報告書だとその事には触れていない
他の人の証言でも左旋回と読めるものがチラホラ
＜電話インタビュー概要＞
甲武信ヶの方向から非常に低空の大型飛行機が梓山の上空を通過して、川上村と南相木の境くらいで右に旋回した。
そして旋回してほんの1、2秒で45度くらいの角度で落ちていった。
2、3秒経って群馬県側に積乱雲があって、そこに真っ赤に爆発した感じで、真っ赤に映りました。
それから5秒か11秒したくらいのときに、真っ黒の煙が、要するによくテレビで見ます、原子雲（げんしうん）のような、キノコ雲のような格好で吹き上がってきました。
- 59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:23:55.43 ID:???.net
- 事故調カルトは幼稚で低俗だな
- 60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:27:45.30 ID:???.net
- 文系も主張している「第４エンジン被弾」 根拠を提示してくれるかな
- 61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:27:57.90 ID:???.net
- >>58
少なくとも事故調発表の航跡が間違ってることは確実だろう
事故調航跡だと、川上村よりもはるか南西を大回りしていて、レタス畑も梓山も通ってないことになっている
- 62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:28:39.53 ID:???.net
- >>59
無知無能低能よりマシだよ陰謀論者
幼稚で低俗は演じてるだけだが、無知なのは本当に頭が悪い証拠だもんなあ
こんなことも知らんのかという驚きをオールウェイズ提供してくれるからな、陰謀論者共は
- 63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:32:41.30 ID:???.net
- 報告書推定航跡は川上村梓山地区には入ってますが
- 64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:35:12.71 ID:???.net
- 航路がどうのこうの言ってるのも、陰謀論者が航空機事故調査の目的が何なのか、何が一番重要視されるかをまるで理解していない証だ
些細な間違い探しをしているのは実に滑稽
- 65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:56:09.38 ID:???.net
- >>59
熨斗付けてお返ししますわオホホホホホホwwwwwwwwwww
- 66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:56:56.89 ID:???.net
- >>63
推定だろ？
証言は推定じゃないんだわ
わかる？
- 67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 16:57:27.26 ID:???.net
- >>53
珍妙脳出てこい！
- 68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:00:45.12 ID:???.net
- >>49
あれ、でも確かレタス畑低空飛行を否定する証言を生放送中に伝えた人がいたよね？
オレがあの図を作ったんだが、一度陰毛論がバカバカしくなって画像データとか全部削除したんだよね
まだあの動画ツベにあるんかな？
- 69 ：文系ちゃん：2024/01/07(日) 17:03:38.05 ID:???.net
- >>60
それについては 小田氏の著書から と過去書いてるが？
あそこでの出来事は水平尾翼外れの原因じゃないかな？
直近だと、ミサイル、爆発物、火災が三国山裏で何が起きたかの候補となったが、それに加えて赤色の飛行物体も加わることになるかもだな
外調さんの動画昨日みての話だが
- 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:10:27.21 ID:???.net
- >>66
人の記憶は曖昧だからな、6時30分頃見たとかな
>>69
ああ、陰謀論本がソースかハイハイ、毒液を撒いたとか言ってる人の話か
- 71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:15:04.56 ID:???.net
- そもそも、19時01分以前にどこの所属だろうがファントムが発進した証明がまったくなされていないんだよ
- 72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:18:25.19 ID:???.net
- 今回のアラスカ航空1282便の事故では10000ftまでの緊急降下を要請してるな。その辺の機長の生の会話もあっさりニュースで流れてる
- 73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:19:58.45 ID:???.net
- 40年にわたり、747を主に航空機に関わっていたという方のブログ
この人は当り前の基本的な事、引火点・着火点・発熱量という事が分かっておらず、引火し難いジェット燃料は発熱量も低いと勘違いしているようです。
ジェット燃料は引火点が高いので裸火があっても燃えにくいですが、燃料自体が高温になれば着火点はガソリンよりも低く、発熱量はガソリンよりも高いのです。
事故時には少なくとも１０トン以上の燃料が残っていたと思います。 それが燃えればどうなるか、想像が着くかと思います。
https://ameblo.jp/boumu/entry-12398533398.html
- 74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:26:22.54 ID:???.net
- 前スレ976にあった、貴重な動画
https://youtu.be/Mq1MAjlzk6w?si=hEP9gh7iXPRfv-K9
重要そうな所をざっと書き出し 【】内は動画の時間(分:秒)
【03:11】
日航の度会広報部長によると、18時39分、ドア破損という連絡があり気圧が下がっているため緊急降下するという連絡があった。
【05:39】
長野県南牧村の別荘地の松沢さん
「パリパリ言うようなジェット機の金属音が1分ほど聞こえた。ふだん国分寺で聞く米軍機の着陸音の倍ちかくの音。硫黄岳(南牧村)から清里(山梨県)方面に向かって飛んでいった。赤岳(南牧村)にぶつかるかと思った。雲で機影は見えず。」
(現場付近を飛行していたファントムか？)
【09:26】
川上村消防団長の林さん
「甲武信ヶ岳の方向から非常に低空の大型飛行機が梓山の上空を通過して、川上村と南相木の境くらいで右に旋回した。そして旋回してほんの1、2秒で45度くらいの角度で落ちていった。
2、3秒経って群馬県側に積乱雲があって、そこに真っ赤に爆発した感じで、真っ赤に映りました。
それから5秒か11秒したくらいのときに、真っ黒の煙が、要するによくテレビで見ます、原子雲（げんしうん）のような、キノコ雲のような格好で吹き上がってきました。」
【11:15】
運輸省元事故調査官・平栗元喜氏
「注目すべき点は、ひとつは、飛行機が引き返すと言っていること。もうひとつは、後部ドア故障だと言っているのがポイントだと思われます。続いて、緊急降下をすると言っているというらしいですが、これは重大なトラブルがあったということは間違いないのではないでしょうか。
飛行機はいずれにしても、15000ft、5000mに達していることからみますと、既に上昇し終わったとみてよいと思います」
アナウンサー
「そうしますと、その段階で、ドアが故障したことに気がついて、戻るという連絡をしたと」
【14:25】
日航から運輸省に入った連絡によると、午後6時31分、大島の西30マイルで緊急信号が送られているのを管制が受信。6時41分、123便から日航のディスパッチャーに「R5のドアが破損したために緊急発信しながら降下中」と連絡
【15:29】
これまでの経過
18:12 JAL123便 羽田発
18:31 エマージェンシー(緊急通報)を発信
18:41 右側最後尾ドア破損を発信
- 75 ：文系ちゃん：2024/01/07(日) 17:27:16.50 ID:???.net
- >>70
最後の墜落するところ
・ぐるりの右旋回
・逆S字 さいごは左旋回
どっちが真相だと思う？
- 76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:32:29.54 ID:???.net
- そもそもの話、ジェット燃料に発熱量が低いものを使用するメリットなんてある訳が無い
寧ろデメリットしかない
ジェット燃料は何のために使用するんだというのを考えてみろ
論理的思考が出来ない人間がこういったデマに騙される
- 77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:35:08.25 ID:???.net
- >>74
「緊急信号」ないし「緊急通報」は18:31だと、この8/12の初期報道では言っている
事故調報告書P.311～314によると、「スコーク77」と発声したのは18:24:42～18:24:47。123便が管制官に音声で緊急事態を宣言したのは18:27
そのどちらにも時刻が当てはまらない
18:24に「ドーン」から7秒後に「スコーク77」と言ったとしている流出CVRは、やはりどこかが改ざんされているのでは？
- 78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:40:20.70 ID:???.net
- >>69
ファンタジー小説がソースｗｗｗ
ハリーポッター読んでヴォルデモート許さん！とか本気で言ってそうｗｗｗ
- 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:43:56.01 ID:???.net
- あとはやはり、前スレでも話題になった、運輸省の平栗元喜氏とアナウンサーのやりとりだな
「飛行機はいずれにしても、15000ft、5000mに達していることからみますと、既に上昇し終わったとみてよいと思います」
「そうしますと、その段階で、ドアが故障したことに気がついて、戻るという連絡をしたと」
https://youtu.be/Mq1MAjlzk6w?si=pOD-T-nwNbmYVwfn&t=675
まあこのやりとりを普通に捉えれば、15000ftが最高高度だった、となるわな
平栗氏も手元の原稿を見ながらしゃべっているのだから、言い間違いではない
そういう情報を当時運輸省は持っていたということだ
管制交信かレーダーか、そういったところから得たのだろう
- 80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 17:54:08.13 ID:???.net
- >>74
過去ログ既出の動画だけど、国分寺なんて言ってるか？
- 81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 18:03:54.41 ID:???.net
- 動画内時刻 6:31
「ふだん国分寺に住んでて、米軍やなんかの飛行機の音聞いてるんですけど、着陸音聞いてるんですけど、そのねえ、えーと、倍近くの音してましたね」
- 82 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 18:07:46.19 ID:VCfZJhXe.net
- >>66
生存者や目撃者の証言を無視して
高度や航跡図を推定しなきゃいけない
理由なんか普通ならありえない
事故調真理教の信者からしたら
そんな方法が当たり前なんだとさ
圧力隔壁損壊説を正当化するための
歪なんだよ、そういうとこが
高すぎるDFDR高度を実機に合わせるため
ありもしない出来もしない
小径高速ループでムリヤリ調整した
このループがなきゃ墜落できない
- 83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 18:09:40.50 ID:???.net
- やはり河津で24000ftはありえない その証言も今回はっきり動画で得られた
どんなに高くても15000ftが上限だったということだ
- 84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 18:13:22.17 ID:???.net
- >>49
これじゃあ事故調と矛盾は無いんじゃないの？
- 85 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 18:15:35.21 ID:VCfZJhXe.net
- >>83
小松便レポートも高度のとこ
改竄されて記事になってるよね
機体後方で爆発音あった後に
高度を上げる機長なんか
世界中どこにも
いないんじゃないか？
- 86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 18:28:32.03 ID:???.net
- >>85
うむ やはり「ドーン」のあとに上昇はしていないと思う
- 87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 18:50:15.99 ID:???.net
- >>73
最も大きく爆発する燃料はどれ？| ナショジオ - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=tW6zFUJTtvU&pp=ygUj44Ks44K944Oq44OzIOeBr-ayuSDniIbnmbrjgIDmr5TovIM%3D
- 88 ：文系ちゃん：2024/01/07(日) 19:00:33.30 ID:???.net
- >>78
いや ハリーポッターを読むようなことはしないからそうはならない
事故調報告書擁護派にはことあるごとに
・小松便の飛行方向が座間ポイントか座間市か
・最後の旋回が右旋回ぐるりか逆S字からの左旋回か
・操縦桿からエレベータまでで繋がりが切れている箇所
を尋ねているが、一向に答える気配がない
これらに対する見解も出さずに報告書に揺るぎなし ってのはないわな
- 89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:01:49.01 ID:???.net
- まあ機体に穴が開いたり急減圧が起こったらとりあえず高度を下げるよな
- 90 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 19:07:24.95 ID:VCfZJhXe.net
- >>89
機長の判断というより
ルールだよね
- 91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:08:03.70 ID:???.net
- 22000フィートのところ、機長？はtwo two zeroって言ってんのか？
誰か波形解析やってみた？
twoの波形が2回とも同一だったりしたら面白くなるんだが
- 92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:12:45.84 ID:???.net
- >>81
了解サンクス
- 93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:14:49.88 ID:???.net
- 飛行機の燃料はディーゼルに近いんだっけか
- 94 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 19:18:37.88 ID:VCfZJhXe.net
- >>91
関係ない他の便の声が聞こえるが
当日は非番の機長の声が
混ざってたりとかねー
あるかもねー
- 95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:21:31.70 ID:???.net
- >>94
あんたの説だと、CVRのここんとこは捏造ということじゃなきゃ話が通らないのでは？
- 96 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 19:23:51.83 ID:VCfZJhXe.net
- >>95
そうですね
- 97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:29:37.54 ID:???.net
- https://youtu.be/-l_SXTBgiLM?si=Nlve5PdiCLczRYEY
- 98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:30:28.19 ID:???.net
- >>76
全然たいしたことはない
冒頭部分でディーゼルの歴史で最大の爆発とか言ってるけどな
https://www.youtube.com/watch?v=S2zwCipHZGY&t=5m
ガソリン車
https://www.youtube.com/watch?v=UcSJLkeln0o
- 99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:30:57.12 ID:???.net
- >>96
どういう捏造シナリオを考えているんだ？
>>94の非番の機長というのは、別人の声ということか？
- 100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:31:58.55 ID:???.net
- >>89
じゃあ220へ降下と言ったのは捏造ということでよいかな
- 101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:33:14.91 ID:???.net
- >>99
「飛行機はいずれにしても、15000ft、5000mに達していることからみますと、既に上昇し終わったとみてよいと思います」
- 102 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 19:35:39.97 ID:VCfZJhXe.net
- >>99
改竄してる作業の間に
混ざったとかさー
ありえるんじゃないかと
CVRはねー
改竄っぽいとこは周知の通りだけど
ハッキリ改竄って言い切る証拠がねー
あればいいねと
- 103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:36:12.31 ID:???.net
- >>100
さあなぁ...。あくまで普通はそうするでしょって話だし
- 104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:41:32.59 ID:???.net
- >>103
「さあなぁ」じゃなくて明らかに「15000ftで上昇し終わった」と矛盾するだろうが
かたや顔出しで放送、かたや出所不明のネットに転がってた音声だ
- 105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:44:22.01 ID:???.net
- >>102
編集による捏造があったならば、痕跡は必ず残っているはず
しかし、あの音声は出所不明の怪文書の類いであって、わざわざ精査に労力を割けるかというと…
- 106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:44:44.08 ID:???.net
- >>101
24000ftへ上昇中の事故になります。
- 107 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 19:46:35.06 ID:VCfZJhXe.net
- >>103
こーいうとこで
パンと言い切れないとね
- 108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:47:23.03 ID:???.net
- >>102
福田航空機関士のR5うんぬんの発言は、確か前々スレぐらいで検証したよね
音声に切り貼りされたような途切れがあって、しかも「R5ドアがブロークン」とは言っていなかった
- 109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 19:54:57.57 ID:???.net
- https://youtu.be/A5VDQDxC2VE?si=GiI4nMpf9ajl2WnL
- 110 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 20:27:27.67 ID:VCfZJhXe.net
- パイロット電卓による計算
CAS=300kt を固定させた場合のTAS
（無風 地上気温27℃ とする）
1.高度20000ft の場合 TAS = 410kt
2.高度8000ft の場合 TAS = 343kt
その差は約67kt、約1.2倍となる
（1、2は爆発音から墜落までの高度改竄の
有無によるドンブリ平均高度）
飛行時間が河津爆発音から墜落まで
約32分だったことから、
67×1.852×32/60=約66km
要するに、
河津爆発音以降の墜落までの距離は、
河津高度を高く改竄するのに伴って
ドンブリ勘定となるが約67kmも
長く延長させないとならない
よって、富士山の東か西か問題の
ヒントはここにあるんじゃないか？
実際の航跡を67kmも距離を延ばすなら
富士山の東だった航跡を西に変える
くらいの大胆な改竄が必要だからだ
まさにそれは、目撃情報のある地点を
通った上で、目撃情報のない地点で
距離を延ばす改竄をしないといけない
だから、富士山の西や焼津北東部など
住民の住んでなさそうな場所の航跡を
追加しないといけなかった
- 111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 20:33:32.23 ID:VCfZJhXe.net
- >>110
66kmっす
- 112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 20:48:50.93 ID:???.net
- >>110
だったら、３日でレーダー解析による推定航跡を公表しない、もう少し様子を見るわな
- 113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 21:02:20.79 ID:???.net
- レーダー解析による輪っか付き航跡は8/15に公表、DFDR解析はそれ以降、河津町運転手証言は8/21の新聞に掲載
- 114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 21:17:19.77 ID:???.net
- 富士市東側の富士市などの目撃者は皆無じゃないの？
- 115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 21:45:31.57 ID:???.net
- >>76
極端な話ジェット燃料は燃焼さえすればなんでもいい
- 116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 21:47:01.25 ID:???.net
- 富士市をgoogleマップで見るとかなり標高が高いところにも居住地が多く、見晴らしが良い 陰謀論信者の皆さん、富士山東側通過を強化するために目撃者を探してみてはいかがかな？
- 117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 21:55:54.84 ID:???.net
- >>116
お前が西側を強化しろよカス
- 118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 21:58:13.87 ID:???.net
- >>117
富士宮市人穴の落下物
- 119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 21:58:56.76 ID:???.net
- >>118
自分で捨てたやつはダメよ
- 120 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 21:59:00.87 ID:VCfZJhXe.net
- >>116
どうなんすかね
河津高度を高く改竄するだけで
航跡全体的な大掛かりな改竄が
伴って必要になる
その大掛かりってとこ、強調したい
そして、CASとTASの計算を駆使して
偽123便の飛行計画を急ぎ作成し、
それを先に公開したんじゃないかな？
それをなぞって偽123便を要人でも乗せて
飛ばしたのは、それ以後でもよくなる
- 121 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 22:01:29.54 ID:VCfZJhXe.net
- 偽123便って言っても要人乗せてるから
山スレスレの際どい飛行は厳禁
自ずと高度の高い安全な飛行になる
偽123便で絶対に事故は起こせないからね
- 122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:02:17.52 ID:???.net
- 口封じされた伊豆の落とし物はどこだったんでしょうかね
- 123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:11:57.45 ID:???.net
- >>122
あれ
結局なんだったんです？
- 124 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 22:13:12.85 ID:VCfZJhXe.net
- 123便の実機のホント高度航跡を
自分なりに想定し、圧力隔壁説を
正当化できるような改竄を
上司に指示されちゃったとして
改竄にチャレンジしてほしい
1度でいいからチャレンジしてほしいな
色々と見えてくるよ
高度を高く改竄 = スピードアップ
伴って辻褄合わせの改竄やると
墜落まで、いかに大掛かりに
なっちゃうか
それは偽123便の飛行計画になる
パイロット電卓を使ってCASと高度から
TASをイチイチ変換させないとならない
河津爆発音以前の区間は『時間』で改竄
河津爆発音以降の区間は『距離』で改竄
これ以外ないってのを痛感するよ
やってみないと分からないこと
いっぱいあるから
- 125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:15:26.67 ID:???.net
- >>114
西側も皆無
- 126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:18:56.39 ID:???.net
- >>106
運輸省元事故調査官「飛行機はいずれにしても、15000ft、5000mに達していることからみますと、既に上昇し終わったとみてよいと思います」
- 127 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 22:20:55.12 ID:VCfZJhXe.net
- >>124
墜落寸前の高速小径ループがないと
DFDR上で墜落できないこととか、
自分で改竄作業にチャレンジしないと
なかなか見えて来ないからね
偽123便を飛ばしたとして
得られるDFDRデータと
得られないDFDRデータの違い、、、
そんなこと考えると事故調の悩みが
薄々と見えてくるよ
高度全体的に高度が自然に高くなるし
目撃情報を無視しないと
そもそも改竄できないってこととかさ
- 128 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 22:24:05.34 ID:VCfZJhXe.net
- >>127
墜落寸前ループなんかDFDRデータが
全くなしになっちゃうから、事故調が
言うようにレーダー駆使したとか
そんなウソつかないと偽DFDRデータが
そもそも作れないとかさ、、、
見えて来るよ、色々と
- 129 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 22:31:03.68 ID:VCfZJhXe.net
- >>128
最低限の改竄で最高の隠蔽をしないと
いけないから、CASは固定して高度だけ
改竄しようとなると、TASが自動的に
変わっちゃうのが厄介なんだよ
- 130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:34:51.44 ID:???.net
- >>119
まだ、落下物は偽装だと証明出来ないのかい？
- 131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:37:46.22 ID:???.net
- >>126
機長が22000ftへの降下を要求していますが
- 132 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 22:44:27.15 ID:VCfZJhXe.net
- >>110
河津爆発音以降の距離の改竄だけで
ざっと60km以上って簡単に言うけど、
駿河湾とか焼津北東部のムダな膨らみ
だけじゃ不足し、河津爆発音地点まで
外側にズラさないといけないとか、、、、
富士山の西を飛行させないと
いけないかどうかまでは分からないが
要人を乗せた偽123便の偽DFDRの高度が
安全第一で高くなっちゃうのは、改竄した
側としても不本意だったんじゃないか
- 133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:45:47.52 ID:???.net
- >>130
まぁそうだね
悪魔の証明と一緒かな
水掛論になっちゃうかもね
- 134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:48:32.81 ID:???.net
- 報告書を否定する者は改竄しなければならない理由、その根拠をまったく説明出来ていませんが
- 135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 22:49:34.26 ID:???.net
- 18:16に9400ftを通過
https://youtu.be/-l_SXTBgiLM?si=K3fgKY3rLWCbTXeB
- 136 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 22:54:59.74 ID:VCfZJhXe.net
- >>132
目撃情報の高度とはズレて来るわな
当然だと思うよ
- 137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 23:05:48.62 ID:???.net
- 目撃証言からは高度はわからないな ３メートル先の１円玉が見えない爺さんは基準にならないし
- 138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 23:13:29.60 ID:dHZfeEWR.net
- ツーツーゼロじゃなくてワンツーゼロだったのを編集したんだろ
つうかなんでCVRってあんなノイズ乗ってんの？
- 139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 23:32:40.78 ID:???.net
- 生存者の証言（報道紙面より）
吉崎美紀子ちゃん
突然「ドーン」という大きな音がして機内に白い煙が出てきた。
美紀子ちゃんは座席から滑り落ちそうになり、立ち上がろうとしたら、隣の父の優三さんが「立つんじゃない」と制止した。
その時、父親の方を見たら赤ちゃんが煙の渦と一緒に飛んでいったように見えたという。
美紀子ちゃんの証言は、機内で減圧が生じた際、与圧空気が急激に外に流れ出たことを裏付けるものとして注目されるが、「赤ちゃん」については、人形のようなものを見誤った可能性もあるという。
川上慶子さん
機内の様子については、音がした際「前と後ろから白い煙のようなものが出てきて口の中がしびれた。小さな、いろいろなものが後ろに向かってポンポン、ポンポコ飛んできた」と証言しており、減圧による影響が相当大きかったことを裏付けている。
- 140 ：河津低空飛行説：2024/01/07(日) 23:34:09.51 ID:VCfZJhXe.net
- >>120
要人を乗せた偽123便が
どこまで低空飛行しつつ
安全を保てるのか、、、、
その高度によってTASが変わり
航跡の延長まで変わっちゃうからね
NTSBの要求=米屋の要求
これを守ることが墜落後に決まり、
すぐにレーダーのデータをもとに
河津のDFDR高度改竄計画を立てる
必要があることが判明する
伴って不足するDFDRデータを明確にし
それを得るための偽123便飛行計画を練る
この飛行計画はそのまま航跡として
世間に公表するため、大急ぎで作成する
ざっとこんな感じ
- 141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 23:50:16.10 ID:73giviJ0.net
- >>138
意図的にノイズをかぶせてる
>>6
> 現在CVR（操縦席録音）とされて巷に出ている物は、断片化され殆ど削除された上にノイズでマスキングされ編集加工されたいい加減な物です。手元に残る各通信の録音媒体とは内容が異なります。
- 142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 23:51:52.29 ID:???.net
- >>131
証拠がない
- 143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 23:57:37.42 ID:dHZfeEWR.net
- ノイズを乗せてる時点で何らかの意図が有るのが確定する
誰がどんな意図でノイズを乗せリークしたのか
事件隠蔽の意図しか無いねえ
- 144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/07(日) 23:59:59.38 ID:???.net
- 「ドーン」が24000ftでなく15000ftなら、ますます急減圧からの垂直尾翼破壊なんてケッタイな仮説は成り立たなくなるな
逆に言えば隔壁破壊をでっちあげるためにも、高度をより高く改ざんする必要があった
それでフライトプランの上限の高度で問題が起きたことにした
- 145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:04:25.12 ID:???.net
- >>142
否定する証拠がない
- 146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:05:16.86 ID:???.net
- >>145
運輸省元事故調査官「飛行機はいずれにしても、15000ft、5000mに達していることからみますと、既に上昇し終わったとみてよいと思います」
- 147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:06:21.59 ID:???.net
- >>143
ノイズを乗せてるのが、どうして何らかの意図が有るのが確定するのか説明してくれ
- 148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:07:34.63 ID:???.net
- >>146
高度4500メートル巡航はありえない
- 149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:10:02.35 ID:???.net
- >>148
で？
- 150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:11:11.65 ID:LltD/6ai.net
- >>147
意図も無いのに乗せるのか
変わってんなw
- 151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:11:22.61 ID:???.net
- >>147
文盲は勉強し直せ
- 152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:14:10.89 ID:???.net
- >>58
川上村上空での逆S字旋回、三国山を左旋回だと、あの地点に水平尾翼が落ちないような？
- 153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:18:47.89 ID:???.net
- >>151
意図的にノイズをかぶせてる証拠は？
何をもって意図的にかぶせてると判断してるんだ？
ちゃんと説明してくれ
- 154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:22:07.16 ID:???.net
- >>110
墜落時刻を動かせないとすると、実際より高い高度を飛んでた設定にすると早着しちゃうから、寄り道や遠回りをさせる必要が出てくるわけだな
- 155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:22:41.94 ID:???.net
- >>153
>>150
- 156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:24:23.10 ID:???.net
- 低空飛行の証拠が次々出てきて工作員下痢壺三待ったなしw
- 157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:29:32.83 ID:LltD/6ai.net
- >>153
編集無しのオリジナルと聞き比べると分かる
さあ出そう
- 158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:51:50.37 ID:???.net
- >>157
つまり証拠も根拠もないデマということね
そう思われたくないならちゃんと>>153の問いに答えてくれ
- 159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:54:16.22 ID:???.net
- >>155
答えになってないし、会話にもなってない
取り合えず言葉のキャッチボールくらい出来るようになることから始めようか
- 160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 00:55:24.24 ID:LltD/6ai.net
- >>158
わざわざノイズ乗せるわけねえだろって事だが
逆にノイズ乗せる意図は何よこのスカポンタン
- 161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 01:02:35.57 ID:???.net
- >>160
答えになってない
意図的にノイズをかぶせてる証拠は？
- 162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 01:06:51.82 ID:???.net
- しかし会話のキャッチボールが出来ない奴ばかりだな
- 163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 01:08:23.35 ID:???.net
- いわゆるケーキを三等分できない子供たちということか
- 164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 01:28:43.22 ID:???.net
- 工作ジジイ発狂w
- 165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 01:31:08.92 ID:???.net
- やはりオリジナルのCVRを公表する必要があるな
- 166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 01:46:32.92 ID:???.net
- 結局、証拠も無いのにあーだこーだ好き勝手言ってるだけなんだよな陰謀論者は
それを何の疑問も持たずに良しとしてるのも頭悪い証拠だ
指摘されて何の意味もない中傷コメ返すだけなのも毎度毎度芸が無い、というかまともな返答を返せないのが陰謀論が如何に根拠証拠が無い薄っぺらいものかを表している
- 167 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 02:27:21.95 ID:QOL6x35f.net
- >>154
そう！
分かってくれる人いて嬉しい！
逆に、河津爆発音以前の区間は
距離が短いから遠回りできない
よって時間が1分弱くらい余ってくるのを
離陸付近にブチ込むしかない
離陸18時12分とは何の時刻？
そこだけ秒の記載がなくていいの？
管制が離陸を許可した時刻？
機長がそれを復唱した時刻？
滑走路からギアが離れた時刻？
ギアを格納した時刻？
この辺をウヤムヤにして対応
事故調航跡図の離陸時刻が
抜けてるのが
作為的な感じだし
- 168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 02:43:00.56 ID:QOL6x35f.net
- >>128
そうです！
ヘリがいて偽123便なんか
墜落地点に近寄れない
レタス畑の上空までだな
- 169 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 02:49:16.62 ID:QOL6x35f.net
- >>168
ヘリがいないとしても
バンク角90度の命懸けの旋回、、、
要人乗せて偽123便でやったら凄い
- 170 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 02:51:10.71 ID:???.net
- >>152
U字溝ほじった時に外れたなら、飛行方向とは随分外れた斜め前方向に飛んだことになる
形状がブーメラン様だから、大きくカーブするように飛んだのかもしれないが、そんなこともないだろう
水平尾翼落下地点あたりの部品散乱を記した図からは、一つの方向が見い出せる
その延長線上と、ピカッと光るのを中嶋さんが見た方向との交点が真の外れた場所じゃないかなと考えてる
このことに気づきにくくするためか、部品散乱具合の図の向きが変えられてる
- 171 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 03:11:36.09 ID:QOL6x35f.net
- >>154
それだけじゃないっす！
平面的な航跡図が変わるため、
偽123便を飛ばさないと
偽DFDRデータは絶対に作れません
- 172 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 03:33:23.29 ID:QOL6x35f.net
- >>154
CASを変更させずに高度とTASだけ
改竄した場合はそうなるんだが、
つーか、CASまで改竄しちゃうと、
改竄作業が複雑すぎて絶望的になる
改竄が複雑すぎると次々とボロが出て
当然ながら隠蔽が困難になる
改竄作業を最低限に抑えるのは
ウソつきの鉄則だと思うよ
- 173 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 03:52:24.76 ID:QOL6x35f.net
- >>172
CASを改竄したきゃ
エンジン4基の出力図まで
全部改竄しないといけなくね？
そんなん、
やってらんネーわ
- 174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 04:03:52.03 ID:???.net
- >>169
電車や自動車みたいな平面だけで考えてると見えてこない部分はあるよねえ
高度が変われば速度が変わる
となると、高度を改ざんすると、どうしても他も辻褄が合うように改ざんする必要が出てきてしまう
三次元空間を飛ぶ飛行機ならではの話だな
であれば、あえて目撃者のいない場所を大回りして飛んだことにしたのも納得できる
- 175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 04:04:33.07 ID:???.net
- >>170
いくら勢いがついていたとはいえ、あの質量のものがあれだけの距離を飛んでいったとは思えんし、仮に勢いに任せてあの距離をすっ飛んだというなら、あんなきれいな状態では発見されないだろうし、ましてや残骸があんな方角に一直線には並ばないだろうねえ
> 水平尾翼落下地点あたりの部品散乱を記した図からは、一つの方向が見い出せる
そう、あの一定の方向性が、墜落直前の状況を示す大きな鍵になると思う
地図の上が北になるように図を回転させてみると、よりわかりやすくなる
- 176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 05:11:44.15 ID:???.net
- 証言１
「長野県南佐久郡川上村の主婦によると，午後六時四十分ごろ、飛行機が低く飛ぶ大きな音が聞こえたという。外へ出て見ると，飛行機は南から北に向かって飛んでおり、左を下げるように旋回しながら三国山の向こう側に消えた。そのとたん、「ドーン」という大きな音がして、空が真っ赤になり、原爆のようなキノコ雲があがった、という。」（朝日新聞社会部編「日航ジャンボ機墜落」朝日新聞の２４時／40頁）
証言２
「誰かが「光るものが飛んでくる」と叫んだ。巨大なジャンボ機が山の端をかすめるようにゆっくりと飛んでいた。南東の方向の山の上からゆっくりと近づいてきた。頭の上で右旋回し始め北へ向かった。木のかげに隠れたので５０ｍほど走って行くと、機の後ろ姿が一瞬見え、そのまま山かげに隠れた。その間一分弱。２０秒くらいして山の向こう側に真っ赤なキノコ雲が立ち上がった。それは数秒で消えて、二つ目のキノコ雲が現れた。その十数秒後、黒い煙がモクモクわいてきた。」（川上村の加藤隆志君証言）
証言３
「飛行機は赤ランプを点滅させていた。右旋回するときかなり右へ傾いた。フラフラと不安定だった。スピードは、ゆっくりだった。山の向こうへ見えなくなると、しばらくして低いドーンという音がかすかに聞こえた。キノコ雲が見えたのはその頃だった。」（川上村の関一二三君）
証言４
「飛行機がこんなところをと話しながら見上げると、低空でゆっくりしたスピードで右へ旋回した後、山の向こう側に消えた。ドーンと鈍い音がして雲が真っ赤になり、黒い煙がキノコ雲のようにあがった。」（川上村の鶴田太美さん）
証言５
「北東の方角で巨大な灰色をした、原爆のキノコみたいなのが見えた。こりゃ爆発かなと思った。」（午後六時四九分、川上村の林太一郎さん）
証言６
「三国山の向こう側の群馬県側に、東京方面から低空で飛んできた飛行機が右旋回しながら、真っ逆様に落ちて行くのが見えた。山並みに機体が消えたと思ったら二、三秒して雲が真っ赤に染まり、五、六秒して原子雲のような真っ黒な煙が上がった。」（午後七時ちょっと前、川上村消防団長の林岩さん）
証言７
「ゴーンという音をさせなながら、航空機が低く飛んでいた。長野、山梨、埼玉県境の甲武信岳方向から飛んできて上空を右に旋回して北東の方に行った。まもなくして雷が落ちるようなバリバリという大音響がし、二度ほどパッパッと光った。そのうちネズミ色のキノコ雲が上がった。墜落したなと思った。」（川上村の井上薫さん）
- 177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 05:12:47.76 ID:???.net
- ケンタロ迷走してるね
- 178 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 06:16:44.17 ID:???.net
- >>175
そうなんだよな あのところの図だけ（他にもあったかもたが）北向いてないんだな
前に大きな地図にあの辺りの分布詳細を張り込んだら、やはりこれはU字溝からの飛散は考えにくい という見解に至った
- 179 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 07:59:04.19 ID:QOL6x35f.net
- >>174
二次元、三次元ってことではなく
対気速度CASってのが素人には単に邪魔
素人には対地速度TASだけでいいんす
気圧によって変わるCASなんか
素人には欠陥にしか見えないというか、
存在理由がパッと分からないというか、、、
CASを航跡図に記載したのは何故？
素人を切って払って
寄せ付けないようにしたいから？
- 180 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 08:53:47.95 ID:???.net
- 常に無風なら概ねそうかもしれんが、それにしてもGSの立場がねぇな
- 181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 09:22:24.67 ID:???.net
- gs?
- 182 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 09:28:11.81 ID:???.net
- 真対気速度に風の要素を足す～ とかいう小洒落た話だったりして
- 183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 10:42:03.68 ID:???.net
- 23年前にお蔵入りになった番組
https://twitter.com/m2ensen/status/1744153630234874091?t=2TIn9DOQIiYlWpLaw5RRgQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 11:00:04.31 ID:???.net
- >>74
この川上村消防団長の林さんの証言、辿るとこの半透明赤線だと思うんよね。
https://i.imgur.com/hByP3j9.png
川上村のどこから見たのか不明だし、地上から見てるんだから水平方向には大分ズレてても不思議は無い。
いずれにせよ、S字経路ではない。
経過時間も主観だからかなり幅がありそうだし。
とすると、この事故調の経路で矛盾は感じないんだよね。
https://i.imgur.com/sVNqxIR.png
- 185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 11:02:09.98 ID:bopmXuxh.net
- >>164
https://ameblo.jp/harmony888love/entry-12835627315.html
工作員のお仕事
- 186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 11:17:18.06 ID:???.net
- >>185
儲かりそうですね
外閣にもありましたが、自分の為(大義の為)に大勢を犠牲にする状況を創られているとしたら致し方ないとは思うが、儲けの為だけにやっている人も居られるだろうから哀しくなりますね。
ご遺族も懐柔されたとしたら、これも大義の為か
- 187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 11:21:58.67 ID:???.net
- >>184
初女さんの証言ではそうにはならないのでは無いのかな
証言の可視化は一定の齟齬が孕んじゃうかもね
- 188 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 11:28:56.84 ID:???.net
- プレイボーイの井上さんのも朝日新聞の石川さんのもどちらもくねくねで最後左旋回
事故調報告書のようなぐるりの右旋回じゃないからなぁ
- 189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 12:32:29.60 ID:???.net
- >>179
> 素人を切って払って寄せ付けないようにしたいから？
遺族の人も報告書を読んで、まさにそういう感想を抱いたと、どこかで読んだ覚えがあるよ
というか、DFDRにはTASも記録されてるんだよね実は
(それが正しいかどうかはまた別問題だけど)
- 190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 12:33:47.24 ID:???.net
- >>180
GSはそもそもDFDRに記録されてないっぽいんだよな つまり風は、たとえレーダー航跡とDFDRデータに改ざんが全くないとしても、どのみち仮定で行かざるを得ない
レーダーから消えた後から墜落までの区間の平面経路について、事故調はこう言ってる
「もちろん、場所により風向風速が異なるのが普通であるが、時々刻々のレーダ航跡がなければそれを推定することができない。今回のように両端の対地座標のみが与えられた場合は、全体として等価な一定風向風速を仮定するのが妥当と思われる」
別冊付録(12番目のpdf)のP.109
実は事故調も、風に関してはこのくらいの大まかな仮定にとどまっている
レーダー航跡に関しては、それこそ生データが全然公表されてないから、正しいのかどうか知りようがないという
でも特に静岡付近の目撃とは全然合わないからねぇ…
- 191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 12:56:11.13 ID:???.net
- ボーイングどうした？新型だぞ
https://times.abema.tv/articles/-/10109601
- 192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 13:24:09.20 ID:???.net
- 歪んだ正義感ほど滑稽で厄介なものはないな
お前ら陰謀論者全員が全員、くだらん承認欲求とか優越感のために陰謀論を吹聴しているわけでは無いのは分かる
だが、全員が全員陰謀論はあると決めつけて、それを基準として逆算するから事実が遠のく
そんな偏った考えしか出来ないで、何が正義だ笑わせるなよ
やってることはストーリーをでっち上げて捏造証拠品を作り上げる警察と一緒だ
- 193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 13:39:40.42 ID:???.net
- >>192
ほぼ全員反ワク反体制な点
結局頭悪いレフティーが陰謀論を妄信してるんだろう
- 194 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 13:41:51.92 ID:QOL6x35f.net
- >>190
123便実機の飛行航跡、高度について
自分の考えを明確にした上で、
圧力隔壁説を正当化できるような改竄の
指示を上司から受けてしまった場合、
あなたは、どうしますか？
上司に対して急いで要求すべきことは何？
自分で悩むことが最速だからね！
航跡図の改竄計画を練る
=河津高度を高く改竄
=距離が増え航跡変更
=偽123便を飛ばす準備を要求
=偽123便は安全高度の維持が必要
=偽123便の航跡高度が目撃情報と
合わない可能性を箇所ごとに確認
=墜落寸前ループをでっち上げないと
DFDRデータ上で墜落できないことを確認
=実機と偽便ともに墜落寸前ループの
DFDRデータがないため0からの作成が
必要と急ぎ進言すべき
=123便の実機、偽123便でないと取れない
DFDRデータを各々明確にする
=偽123便の飛行計画を練れば世間に
公開してよいのか確認
=偽123便の実飛行及びDFDRデータ回収
=改竄作業を実施
こーなるわな
- 195 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 14:08:24.77 ID:???.net
- >>181
GS:Ground Speed 対地速度
- 196 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 14:08:45.27 ID:???.net
- >>181
GS:Ground Speed 対地速度
- 197 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 14:10:09.93 ID:???.net
- 失礼 書き込みダブった
- 198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 14:15:20.97 ID:QOL6x35f.net
- >>197
えー
風なしならTAS=GSだと思ってました、、、
- 199 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 14:25:21.91 ID:???.net
- 自然界で風ないなんてありえんからな
あと、なりすまし防止でIDくらいは表示されてもいいんじゃないかと
- 200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 14:28:27.99 ID:QOL6x35f.net
- >>199
風なんか箇所ごとに変わるし
機体も向きを変えるから
絶対に分かるワケないよね
風にこだわったら
何もできなくなる
- 201 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 14:52:10.08 ID:???.net
- >>200
そういったお考えでらっしゃるなら、何もしなければよいのでは？
自分はかつて大月旋回の箇所で時間当たりの飛行距離がやたら長い=対地速度が速いのに違和感を感じて擁護派の方らとやりとりしたような記憶がある
あの区間、相応の風が吹かないとああいった速度表記にならないんじゃないかと思ってな
- 202 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 15:03:16.75 ID:QOL6x35f.net
- >>201
うーん
ドンブリ勘定というか概算で計算して
何が見えるかだと思いますよ
風を0とするしか方法ないと思うよ
同じ風なら追い風と向かい風で±0
とみなすしかないからね
計算のTAS=440kt が風を考慮したら
450kt だと言われても困るわな
15°旋回したけど、どーしますかと
逆に聞かれても困るだろうし
事故調も同じこと言ってなかったかな？
- 203 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 15:08:34.66 ID:???.net
- >>202
あなたはあなたのやり方でお考えになればよいのでは？
私はその事を否定するようなことはしません
人の数なりの手法があるでしょう
人によってはTASと気象条件他を考慮しつつ各種補正を加えながらDFDRから航跡を描くといったことをしたお方もいらっしゃいます
- 204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 16:01:08.96 ID:QOL6x35f.net
- >>203
誰？
- 205 ：文系ちゃん：2024/01/08(月) 16:11:55.46 ID:???.net
- >>204
鷹富士氏
- 206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 16:14:06.20 ID:QOL6x35f.net
- 意味わからん
- 207 ：河津低空飛行説：2024/01/08(月) 16:54:29.84 ID:QOL6x35f.net
- >>201
なりすましで被害を受けた、
傷ついたと本人が宣言すれば
背後組織を公開させ
犯人を刑務所にブチ込めるよ
真相解明が近づくと思うよ
本人次第だよ
黙ってたら舐められて
何回でもヤラれるわ
- 208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 16:55:24.38 ID:???.net
- >>198は正しいし、>>199も正しい
正確な航跡や所要時分というのは、与えられたデータからは、実は誰にも出せないんだよ
事故調にも俺らにも出せない
机上ではどうしても推定にとどまるんだよ
速度は推力や風の影響で次々と揺れ動いていく
しかも改ざんしなければならない事情があれば、むしろ複数の目撃証言から確定していくほうがマシですらある
ただ、高度が上がれば対地速度が上がる、という原則は間違いなくあるのだから、その原則をまずおさえるのは大事なことだよ
風がどう吹いていようが、その原則は変わらないのだから
国土交通省が2010年代に出した「解説書」は、ありえない急減圧説の言い訳ばかりで、そういう航空基礎知識的なところには一切触れてなかったよね
- 209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 17:10:28.24 ID:???.net
- >>192
> 歪んだ正義感ほど滑稽で厄介なものはないな
> くだらん承認欲求とか優越感のために
事故調派のことか？
- 210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 17:54:20.04 ID:3gtdd0Z2.net
- レーダー記録だけでも十分有意な飛行経路が得できるわい
- 211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 17:54:48.22 ID:3gtdd0Z2.net
- 特定できる の間違い
- 212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 17:58:26.27 ID:QOL6x35f.net
- >>208
ありがとうございます
- 213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 18:09:54.85 ID:???.net
- これを見るとだな、バカ相手にする商売もそれなりに儲かるということが分かる
バカは騙されやすいからな、簡単に陰謀論に引っかかってくれる
カモが2000万人近くいるんだから、そりゃ賢い奴相手にするよりバカを選ぶわ
https://twitter.com/ikedanob/status/1743508348304314451
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- 214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 18:13:43.81 ID:???.net
- >>192
所詮掲示板の落書きだからなｗｗｗ
- 215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 19:26:14.07 ID:???.net
- >>192
頭が悪いな
それを言うなら陰謀論があるじゃねえよ、陰謀があるだ
そんな低知能だから非合理的なファンタジーでしかない事故調信じるんだよ
- 216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 19:29:12.03 ID:???.net
- >>213
アゴラのようなゴミメディアに騙されるのがよっぽど境界知能だろ(爆笑)
- 217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 20:11:39.84 ID:???.net
- テスト
- 218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 20:11:55.56 ID:???.net
- テスト
- 219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 20:27:22.74 ID:???.net
- >>185
スマホの台数すげーなw
- 220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 20:45:04.18 ID:???.net
- 飛行中に“機体のドア”吹き飛ぶ 緊迫の上空5000m【スーパーJチャンネル】(2024年1月8日)
https://www.youtube.com/watch?v=EjVKxZyBIEE
実際の急減圧はこんなんだった
- 221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 21:10:20.54 ID:???.net
- 5000mでもシャツや小物が吸い出されたのか...。シートベルトをしてて良かったな
- 222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 22:08:45.34 ID:LltD/6ai.net
- >>221
呼吸困難になるのですぐに降下の必要有りと言ってるな
穴の大きさは123便と同じくらいだな
- 223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 22:14:17.38 ID:???.net
- 12000フィート3780メートル程度まで下げても酸素マスク無しで30分呼吸できたのは不思議
- 224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 22:28:53.00 ID:???.net
- >>213
20年経っても変わらぬ芸風
境界知能が池田の固定客か
- 225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 22:35:04.10 ID:???.net
- >>184 >>187-188
右旋回なのか左旋回なのかっていう点は、すごく乱暴に言ってしまうと、どっちだかわからんままでもいいと思うんだ
要はレタス畑を通過後、山の方へ行って、どこかしらで何やら旋回して、光るものが飛んできて、まもなく急角度で墜落した
んで変な場所に水平尾翼が落ちてた
はっきりわかるところだけ繋いでいくだけでもいいのではないかと
- 226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 22:36:29.60 ID:???.net
- あと「はっきりわかるところ」で外せないのが、小中学校の文集
123便と小さな飛行機2機(ファントムか)が上野村の人家のある辺りまで飛んできていたのなら、計算とかするまでもなく、事故調の推定航跡図など全くの嘘っぱち確定だ
横田基地付近から上野村の国道のほうまで来て、そこでグルグル旋回したあと、レタス畑に向かったことになるからね
ほんの一人とかならともかく、多数の小中学生と保護者が見ていたのだから確度はとても高いし、嘘をつく動機もない 幻覚うんぬんは論外だ
- 227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 23:01:21.25 ID:???.net
- >>223
それぐらいならギリ大丈夫じゃね？
高山病の症状が出る人もいるだろうけど
- 228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/08(月) 23:20:24.99 ID:???.net
- あとは一般にどれだけ伝えれるかだね
御巣鷹事変日航ジャンボ123便撃墜を
- 229 ：河津低空飛行説：2024/01/09(火) 00:06:00.39 ID:OOQjwS/h.net
- >>226
熊谷から25マイル西は神流町？
ここを簡単にスルーするのも謎だが
ここから1分後に墜落地点で
墜落したのが遠すぎて変
- 230 ：文系ちゃん：2024/01/09(火) 01:57:08.87 ID:???.net
- >>225
あなたはそう思う でいいんじゃないですか？
私はそうは思わない
- 231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 02:09:57.08 ID:???.net
- 妄想が事実として認定されることは永久にありませんよ
- 232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 02:22:31.45 ID:???.net
- 上野小学校から、レタス畑の手前まで、直線で11kmだとして、ざっくり計算でも片道1分20秒くらいかね？
(高度8000ftで変化なし、CAS240ktで変化なし、気温23度、無風という前提で)
正確なところまではわからんけど、飛行機は非常に速いから、11kmでもわりとすぐ着くんではなかろうか
- 233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 04:11:20.77 ID:???.net
- 文系w
- 234 ：文系ちゃん：2024/01/09(火) 06:20:27.10 ID:???.net
- >>233
そうだよな ニヤけてくるよな
問われるのは同一人物を見抜く力
- 235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 08:33:39.11 ID:???.net
- 文系のレスなんてスルー対象なんだから
どうでも良いだろ
- 236 ：文系ちゃん：2024/01/09(火) 08:41:46.62 ID:???.net
- 残念ながら自衛隊銃撃テロップは出てきませんでした
- 237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 09:27:04.29 ID:pMQBk6aY.net
- >>234
ここ最近、なんだか精神不安定に見受けられるけど大丈夫？
深呼吸でもして落ち着こう
- 238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 09:38:16.45 ID:???.net
- https://twitter.com/ha___________r/status/1744025010883465246
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- 239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 09:42:57.62 ID:???.net
- 陰謀論の今：
2023年まで
火炎放射器デマ：撃沈
異常外力着力点デマ：撃沈
チェッカーズ西武ライブデマ：撃沈
自衛隊射殺テロップデマ：撃沈
人力エルロン操作主義：撃沈
外務省「事件」デマ：撃沈
事故調は物体衝突を認めたデマ：撃沈
2024年
数値データを無視し目撃証言に依存した経路改竄疑惑：沈没中
- 240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 09:48:05.78 ID:???.net
- >>239
他に何か新しいネタ無いのかえ？
- 241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 09:53:54.50 ID:???.net
- >>239
次はどんなデマ・嘘・珍説が飛び出すのやら
- 242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 09:55:47.43 ID:???.net
- TKのような、隔壁破損状態だとエアコンの風の温度はマイナス40℃とか、車のハッチを開けた状態が123便と同じとか、笑える奴を頼むわ
- 243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 09:58:02.21 ID:???.net
- 火炎放射器デマとは？
「自衛隊は墜落後乗員乗客を火炎放射器で一晩中焼き尽くした。」
「日航123便墜落 圧力隔壁説をくつがえす」青山透子著
- 244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 09:59:42.59 ID:???.net
- 珍妙脳出てこいや！！
- 245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:09:03.93 ID:???.net
- 異常外力着力点デマとは？
「事故調査報告書の別冊の図面における、123便垂直尾翼の中央に記載された丸印（異常外力着力点）は「外部物体衝突点」、「着弾点」である」
「日航123便墜落 圧力隔壁説をくつがえす」青山透子著
- 246 ：文系ちゃん：2024/01/09(火) 10:09:29.43 ID:???.net
- >>237
お心遣いあんがとさん
まぁ、至って平常運転
236はしばらくぶりに見た成りすまし
こういうのは工作員存在の証拠だな
- 247 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 10:10:05.04 ID:???.net
- 珍妙脳出ます
米軍(と自衛隊)の機密実験により123便の垂直尾翼を破壊する事故が発生
事故原因が軍事機密に抵触するため日米合同委員会が隠蔽を決定
公式に圧力隔壁の修理ミスが原因として事故調査報告書を作製
自衛隊がミサイル(または標的機)を誤射したと云うミスリードを展開中
- 248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:13:17.66 ID:???.net
- >>247
つまんね
笑えるやつを所望だと言っとろうが
- 249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:13:41.91 ID:???.net
- >>65
これは「のし」と読むんだよ珍妙な坊や
- 250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:14:12.29 ID:???.net
- >>246
こういうのは工作員存在の証拠だな
こういうのは工作員存在の証拠だな
こういうのは工作員存在の証拠だな
こういうのは工作員存在の証拠だな
こういうのは工作員存在の証拠だな
wwwwwwww
- 251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:16:59.60 ID:???.net
- >>236
デマ拡散の謝罪しろよ
- 252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:17:40.23 ID:???.net
- >>107
言い切ることがおとこーのー、たった一つの勲章だって、オレたちは、しーんじて生きて来たああああwwww
青山透子大先生命（特攻服刺繍）
- 253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:18:25.48 ID:???.net
- 陰謀論者の思考は珍妙だなあｗ
そんな解釈しちゃうから、間違った考察や結論になるのも納得だわなｗ
- 254 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 10:23:52.82 ID:???.net
- 日本の国防費の大半が在日米軍基地の維持に使われているなんて....
そんなことを妄想するのはわたしぐらいだろう
- 255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:24:08.74 ID:???.net
- はっとくは陰謀論であることを自覚してるからつまらんのよな
荒唐無稽の陰謀論を本気で信じれば信じるほど、キチ度も滑稽度も上昇する
文系やテロは極まってるから逆に笑えん
TKくらいの適度に染まってる奴の珍説が一番笑えるんだよなあ
また珍説を披露してくれんかな
- 256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:29:01.72 ID:???.net
- >>246
確かにオレは小学生の頃工作が得意だったよ、だけどよ、工作員と呼ばれたことはねーぜ？
- 257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:29:12.91 ID:???.net
- 一人で何連投してるんだよボケ老人工作員
- 258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:33:10.10 ID:???.net
- >>228
陰謀論なんてとっくに飽和しとるわい
これ以上は圧力が高過ぎて入らない。上空から散布だ！
- 259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:35:21.72 ID:???.net
- このスレボケ防止に丁度ええわい
- 260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:48:28.22 ID:???.net
- しかし不思議なのはU字溝
200トン近い機体があんな所で森をえぐるほどぶつかったら、その場で炎上するか、U字溝と御巣鷹の尾根の間の谷に落ちそうなもんだが、よくもまあ谷を飛び越えた向こう側まで飛んでいったなと
- 261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:48:52.82 ID:???.net
- >>184
消防団長証言掲載版
https://i.imgur.com/acEPQMV.png
- 262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 10:51:47.95 ID:???.net
- >>257
てめー村田兆治をバカにしてんのか？
- 263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 11:12:47.82 ID:???.net
- 他の>>176とかの証言を見ても、概ねそんな感じの右ループ
「プレイボーイ」の井上薫さんのインタビューに載ったS字の図、当の井上さんも見た上で掲載したのかなあ？
- 264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 11:23:23.59 ID:???.net
- >>176
こんだけ証言あるのに長野県側になってしまうのがね
今の吉本興業みたいなもんか
- 265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 11:33:43.87 ID:???.net
- >>264
文集を見ると、明らかに12日の段階で自衛隊も警察も上野村に押しかけてるし、現場を何機ものヘリで飛んでいる
朝まで長野側情報を流し続けたのは、やはり証拠隠滅の時間稼ぎのための大本営発表かと
- 266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 11:40:07.84 ID:???.net
- >>265
ドリル文化がある群馬県に落としたいのも無理はないかと思うわ
- 267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 11:50:11.43 ID:???.net
- >>266
ドリルでブラックボックス破壊されなかったぶんだけマシと思うべきか
- 268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 11:54:22.65 ID:???.net
- 【第12代】4546浜田亜理沙2【賞金女王】
- 269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 11:58:19.50 ID:???.net
- >>267
本気でやりかねんｗ
- 270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 12:24:22.25 ID:???.net
- >>261
川上村のおばちゃんもたまげるわけだよ
- 271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 12:25:33.66 ID:???.net
- おばちゃんS字なんて言ってねーからな
- 272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 12:28:26.11 ID:???.net
- 青山透子命
余炉紙垢
- 273 ：文系ちゃん：2024/01/09(火) 12:29:57.19 ID:???.net
- 梓湖グランドからの帰りに見た少年によると
新聞に出ていた飛行ルートは真っ直ぐに群馬県と長野県境を御巣鷹のほうに向かったようになっているが、実際には川上村梓山上空で大きく右に旋回した後三国山の陰に消えていった
てなことらしい
そうすると報告書にある
三国山を超えたと思われるころ突然、左へ傾き北西方向へ急降下し、山の陰に見えなくなった
からすれば やはり最後は逆S字からの左旋回じゃなかろうかと
- 274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 12:31:03.04 ID:pMQBk6aY.net
- >>246
そうですか
ならば無駄に周囲に攻撃的になったり嫌味たらしくするのはやめましょう
工作員のせいで疑心暗鬼になるのはわからんでもないけどね
- 275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 12:46:28.89 ID:eXK6l4Fr.net
- >>272
夜露死苦
- 276 ：河津低空飛行説：2024/01/09(火) 12:50:16.51 ID:OOQjwS/h.net
- 低い河津高度を高く改竄
=爆発音以降の距離増加
=爆発音以降の航跡変更
=偽123便によるDFDRデータ必要
墜落寸前ループは初女さんの目撃だと
ループなしと考えられるため、
123便実機のDFDRデータなし
偽123便でも現実的にデータ採取は
不可能なため、墜落寸前ループの
DFDRデータは 0 から作成したと
考えられる
- 277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 12:52:31.45 ID:???.net
- 文系ちゃんキモい
- 278 ：文系ちゃん：2024/01/09(火) 12:54:56.74 ID:???.net
- >>274
工作員は平常運転だからそっちに対して腹を立てるようなことはないよ
- 279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 13:05:28.42 ID:???.net
- >>278
黙れ嘘つき
- 280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 13:11:04.86 ID:???.net
- >>278
工作員はオマエだろ
陰謀論を広めることで得する奴がいるからな
- 281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 13:31:55.24 ID:???.net
- 嘘つきデマ流し文系ちゃん
文系ちゃんごときに工作員がつくわけないだろ馬鹿
- 282 ：文系ちゃん：2024/01/09(火) 13:49:31.92 ID:???.net
- 早速そっち方面からエールを頂戴しました^_^
- 283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 13:55:28.33 ID:???.net
- 陰謀論者は総じて自己評価が高い
また、費用対効果を考えられる頭も無い
- 284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 13:56:47.65 ID:???.net
- 5000→3000㍍くらいの減圧ですね
おなじ差圧にはできないけど、帰宅したら実験してみよう
- 285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 14:02:50.30 ID:???.net
- >>235
おまえ出禁だろ
- 286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 14:06:13.20 ID:???.net
- >>239
他事故での骨まで炭化遺体一例も出せずに何寝言を(笑)
吉田照美さんに森永卓郎さん参戦でもう火消し不可能の大火事状態なのにw
- 287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 14:07:19.01 ID:???.net
- >>254
あぼーんは本スレ行ってろよ
おまえも出禁
- 288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 14:11:07.40 ID:???.net
- ３大クソコテ
文系ちゃん
はっとく
テロ説
発達障害のナマポ
- 289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 14:36:44.95 ID:???.net
- 菱沼さん……
- 290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 14:40:23.86 ID:???.net
- そろそろ文春さんに期待！
- 291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 14:42:32.90 ID:???.net
- 発達障害ですが、ナマポも障害年金も貰ってませんよ
- 292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:19:34.05 ID:eXK6l4Fr.net
- >>290
例の倉庫の尾翼の写真は文春が掲載したんだよな
バックナンバーを探しても見つからないが
発禁にでもなったのか
- 293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:20:31.08 ID:???.net
- 垂直尾翼は夜な夜なヘリで現地から運んで「まつゆき」にゲットさせた。
- 294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:23:33.64 ID:???.net
- >>292
クソ画像
もっと際どい画像持ってこい
今なら珍妙脳でも作れるだろ？
- 295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:25:06.03 ID:???.net
- >>286
吉田照美www
森永卓郎www
誰も相手しとらんがな
- 296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:26:01.79 ID:???.net
- >>287
オイッス！！！（長さん）
- 297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:27:53.14 ID:???.net
- >>286
出す意味ねーわ
それより炭化だったら何なんだ、さっさと答えろ珍妙脳
- 298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:30:23.53 ID:???.net
- 青山透子命
出間夜炉死区
- 299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:32:17.09 ID:???.net
- >>279
脱げ珍妙脳！
- 300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:32:39.36 ID:???.net
- 18:56
高天原山の東を越えて群馬県側に飛んで行く。
山並みは1500m相当の高度3000mを目標に上昇して行きますが。
米軍のB707(RC-135)から発射されたﾋｭｰｽﾞ社(現ﾚｲｾｵﾝ社)が開発したﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟの対大型機ﾐｻｲﾙ(火薬無し)
直撃」が可能なら自律的にそちらを選択する、当時としては優れたｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｼｽﾃﾑの導入ﾀｲﾌﾟですが、ﾐｻｲﾙ本体、(2)発射母機(3)地上管制を含めたﾐｻｲﾙ要撃ｼｽﾃﾑの実験の為、発射観測、管制機体をしてました。
JAL123便の第3ｴﾝｼﾞﾝにﾌｧﾙｺﾝﾐｻｲﾙが命中し、ｴﾝｼﾞﾝ停止。
18:55に第4ｴﾝｼﾞﾝが木っ端微塵に破壊されてましたから右側ｴﾝｼﾞﾝ全部停止。左側ｴﾝｼﾞﾝの推力を絞らざるを得ず、ﾌﾞﾚｰｷが掛かったかの様な変則的な右旋回に為ります。
「真っ逆様に落ちて行きます。窓の外の景色がどんどん変わりました。機体は何回かｶﾞｸﾝと方向を下げて｣(変則的旋回)生存者の吉崎 博子氏
- 301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:33:18.96 ID:???.net
- U字溝は､123便(ｼﾞｬﾝﾎﾞｼﾞｪｯﾄ機)の背中(背面飛行)が､尾根を削り通った場所で､垂直尾翼の全体の破壊が為された実際の場所です｡
垂直尾翼の破片は､U字溝の尾根の手前に散乱してました｡
(事故調査委員会の公表図面参照)
入間基地の付近の住民が､所属して無いﾍﾘｺﾌﾟﾀｰの離発着が､12日頻繁に行われたと証言してます｡垂直尾翼は陸自から海上保安庁に引き渡され海上から引き上げた事にされた様です｡
現場で解体された圧力隔壁
現場で解体された圧力隔壁です。空中で破壊された訳では無いです。粗、円形状態で見付かった圧力隔壁はｶﾑﾌﾗｰｼﾞｭされてます。解体され、搬送の為に梱包中の圧力隔壁です。
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ社は8/18、圧力隔壁が破壊され、垂直尾翼を吹き飛ばしたのが原因との報道を否定した。（読売新聞）散乱した圧力隔壁の破片を調べたが、腐食や金属疲労の証拠は発見されなかったと、日本側の見方を否定した（毎日新聞）
・8/19、日航による圧力隔壁破壊実験の結果、これが原因で垂直尾翼が破壊されたとは考えにくいと発表（毎日新聞）。海上から引き上げられた破片も実験結果と異なる（産経新聞）
- 302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:34:15.16 ID:???.net
- ある高齢の主婦と息子らしき人が畑前の家の外で、TVのｲﾝﾀﾋﾞｭｰに応じた。
農家主婦：『赤いﾌﾟﾛﾍﾟﾗのついた物体が、畑の上を飛んで行きそれがJAL123便にあたって、飛行機が爆発した』否定的な反応に、息子が注意して取り消させ、家の中に入ってしまいます。
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機の低速標的機RCAT
全長3.8ｍ 幅4.03ｍ 高0.79ｍ
重量162kg 航続時間約90分、母艦艇からｼﾞｬﾄｰにより発射され、UHF、FM方式の電波でﾘﾓｰﾄｺﾝﾄﾛｰﾙされて飛行するﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機。
ｴﾝｼﾞﾝは2ｻｲｸﾙの水平対向4気筒で相当にうるさい筈です。気が付かぬ訳も無く
『赤いﾌﾟﾛﾍﾟﾗのついた物体が、畑の上を飛んで行きそれがJAL123便にあたって、飛行機が爆発した』
- 303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:38:05.71 ID:???.net
- >>302
マジか？
ソースは？
- 304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:43:26.15 ID:???.net
- 山の向こう側に真っ赤なｷﾉｺ雲が立ち上がった。それは数秒で消えて2つ目のｷﾉｺ雲が現れた」川上村加藤隆志君の証言が9月7日付、毎日新聞朝刊。
三国山の向こう側の群馬県側に東京方面から低空で飛んできた飛行機が右旋回し乍ら真っ逆様に落ちて行くのが見えた。山並みに機体が消えたと思ったら、2、3秒して雲が真っ赤に染まり5、6秒して原子雲のような真っ黒な煙が上った。(川上村消防団林岩氏)
『飛行機は南から北に向かって飛んでおり、左を下げるように旋回しながら三国山の向こう側に消えた。その途端、「ﾄﾞｰﾝ」という大きな音がして、空が真っ赤に
なり、原爆のようなｷﾉｺ雲があがった』
長野県警によると、十二日午後七時五分すぎ、同県南佐久郡川上村の主婦、中島初代さんから「午後六時五十五分ごろ、埼玉県方面から飛んできた飛行機が赤い炎をあげ、やがて黒い煙を残して南相木村と群馬県境に消えた」と、まず最初の１１０番が入った。（４０ｐ）
「日航ｼﾞｬﾝﾎﾞ機墜落 朝日新聞の24時」
- 305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:44:34.66 ID:eXK6l4Fr.net
- 有名な95年製作のお蔵入り番組
隔壁じゃなくて尾翼の金属疲労だろってヤツ
念の為隠蔽が無ければこれで行けたかもな
https://youtu.be/AB_Vysfgzuo?si=8IXinGhsLJ-zsfON
そのついでに見つけたショート動画だが、なんで墜落現場にAPU落ちてんの？
https://youtube.com/shorts/GHXdOhAoiDc?si=x974dc8rB0TRuKv0
- 306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:47:37.35 ID:???.net
- 事故翌日の8月13日イタリアの新聞
La Provincia紙
123便は、現地時間午後6時に
大阪に向けて羽田空港を離した。
1日航や警察の情報筋によると
40分後、パイロットの高濱 雅巳さん（49）は、右後部ドアに問題があり高度が下がっていると管制塔に緊急連絡した。
高清さんは東京の西にある米軍横田基地の滑走路に緊急着すると付け加えた....
8月13日付のブラジルの新聞
Diário do Pará紙
共同通信によると、午後6時39分、客室乗務員は機体の左後部ドアに問題があり、米空軍横田基地への緊急着陸を試みると無線連絡した。
- 307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:50:30.30 ID:???.net
- >>306
某米新聞は台風の最中って報道してたなあ
それを自慢げに紹介するチューバーがいたなあ
- 308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:54:41.70 ID:???.net
- ３大クソコテ
文系ちゃん
はっとく
テロ説
発達障害のナマポ
- 309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:55:23.57 ID:???.net
- この三バカに工作員が張り付くわけがない
- 310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:56:31.78 ID:eXK6l4Fr.net
- >>306
炎上しながら墜落したとの証言も、米軍パイロットが外国人記者に話したのをサンケイが取り上げたんだろうな
- 311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 15:56:37.98 ID:???.net
- 米空軍C-130輸送機と航空自衛隊の飛行機のﾊﾟｲﾛｯﾄが
123便が飛行中に炎上しているのを見たと書いています。
田空港管制室職員の沖津 俊宗さんが、炎上について
調べているという事が書かれています。
ｶﾅﾀﾞの新聞ｵﾀﾜﾝﾁｽﾝ紙 1985年8/12付
米空軍C-130輸送機と航空自衛隊の飛行機のﾊﾟｲﾛｯﾄが
123便が飛行中に炎上しているのを見たと書いています。
田空港管制室職員の沖津 俊宗さんが、炎上について
調べているという事が書かれています。
ｶﾅﾀﾞの新聞ｵﾀﾜﾝﾁｽﾝ紙 1985年8/12付
18時59分、東京管制部に横田から情報が入った。
『米軍輸送機C130が横田の北西305度、
34ﾏｲﾙの位置で航空機(JAL123)が
壁落炎上しているのを確認
この情報は19時2分までにRCC中央教
雑調整所など、関係機関に伝えられた。
航空ふぉーらむ、185第27号 15頁
- 312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 16:00:28.31 ID:???.net
- TV 山の上で・・記者「今、自衛隊（自衛隊曹官）が、
整備団（日航整備員の先着部隊。 日航整備員偽装）に
何かを話しかけています。ちょつと聞いてみましょう」
「なにやら妙な事を話しています。整備団が、
墜落現場から、何かを運び出そうとしていますが、
飛行機の残骸ではなくて、ロケットの残骸みたいの様です」
自衛隊指揮官「これは、飛行機ではなさそうだ。どうも
ロケットのみたいだな」「証拠隠滅の現行犯」として
逮捕連行されていました。
- 313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 16:11:42.89 ID:???.net
- 18:18過ぎ、右側に富士山と江ノ島が見える上空、高度1万1300フィート（3440m)を通過して、軈て13000フィート(3962m)で、飛行機は水平飛行に移り、ベルト着用ランプが消え洲チュワーデス（キャビンアテンダント）が子供に、特注ミッキーマウスのぬいぐるみを配り始めます。
コックピットでは、マヌーバ問題を調べています
- 314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 16:15:24.06 ID:jyIT4Ym4.net
- APUというのならなぜ実際のAPUの映像や図面と比較しないんだ？ww
- 315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 16:25:52.86 ID:???.net
- ３大クソコテ
文系ちゃん
はっとく
テロ説
発達障害のナマポ
- 316 ：河津低空飛行説：2024/01/09(火) 16:27:54.18 ID:OOQjwS/h.net
- >>315
事故調派もコテにしろよ！
つーか、コテ3人しか
いないじゃんか！
真相解明の意欲のない人は工作員
- 317 ：はっとく ：2024/01/09(火) 16:39:52.54 ID:???.net
- 5ch.だからね....
現実的には竺川さんの説が正解だと思う
- 318 ：河津低空飛行説：2024/01/09(火) 16:54:40.13 ID:OOQjwS/h.net
- >>317
音が違うな、音が
ジクセン説なら、
ガリガリ、ボコボロ、バキッ
ドッカァーンには
ならないと思うよ
- 319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 17:39:15.09 ID:OOQjwS/h.net
- >>317
機長に
『まずい、何か爆発したぞ』
言わせることができるか微妙
- 320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 18:03:26.18 ID:???.net
- 三バカコテハン消えろ
- 321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 18:11:53.30 ID:???.net
- て、4人書いてるんですってば、菱沼さん！
- 322 ：はっとく ：2024/01/09(火) 18:13:26.09 ID:???.net
- >>318 圧力隔壁の例の部分じゃなくて天井付近の歪みが減圧の原因と云うから
ドカーンでも良いかと
>>319
｢あんた任せたぞ｣
佐々木副機長に操縦よろしくの意か
F/E福田さんに機体のチェックよろしくの意か
- 323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 18:16:09.71 ID:???.net
- https://www.dailyshincho.jp/article/2018/09010557/?all
- 324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 18:18:06.98 ID:???.net
- 「ｵﾀﾜﾝﾁｽﾝ」のアルファベット綴りってどんなの？
- 325 ：はっとく ：2024/01/09(火) 18:18:30.26 ID:???.net
- ⓪横田空域を突っ切って行く試験？
●スコーク発出手順準備？
①スペースデブリ(破壊された目標衛星の残骸)が超音速で落下
❶....たいって仰る方が～
❷手早く! 気をつけて
②ソニックブーム(および爆発破片)が発生
③垂直尾翼(および油圧系統)を破壊(APUも脱落)
④客室内が数秒の減圧(揺れなかった？証言)
❸離陸警報音(油圧ロックが緩みボディギアがズレた？)
❹まずい! あんた(操縦or計器チェック)任したぞ
(まずい! なんか爆発したぞ)
❺スコーク77入れるぞ(CAP)
❻ギア見て ギア
❼スコーク77(COP)
❽オレンジギア(オレンジエラー？)
⑤ハイドロプレッシャー オールロス
❾ハイドロ全部だめ？
❿ディセンド
⑥アンコントローラブル
- 326 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 18:22:14.78 ID:???.net
- 米軍との繋がりを示す事柄は殆ど無視され避けられる....
＃横田空域
＃日米地位協定
＃日米合同委員会
＃ボーイング社
＃劣化ウラン
自衛隊(警察)や日航に不利な事柄は強調される....
＃まつゆき
＃国産ミサイル
＃オレンジエア
＃整備不良
＃救助活動の大幅な遅延
注※公式事故原因はボーイング社の圧力隔壁の修理ミス
- 327 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 18:26:10.94 ID:???.net
- 声高に自衛隊を犯人と決めつけるのは
事故に注目させ 実は自衛隊ではなく米軍だと悟らせるための自作自演行為
- 328 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 18:29:25.20 ID:???.net
- 正面から米軍を追及しても無理
法的にも 現実的にも....
何より身の安全が保証されない
自衛隊vs青山透子はブラフ
- 329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 18:41:29.36 ID:???.net
- >>324
おそらくオタワサン紙の事だと思う
- 330 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 18:45:23.02 ID:???.net
- >>327,328
まぁ気のせいかな....
- 331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 18:46:02.90 ID:???.net
- はっとくさん、呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン？
- 332 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 18:50:56.64 ID:???.net
- >>331
そうですね (*^^*)
- 333 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 18:51:33.36 ID:???.net
- つまらんくてゴメソ
- 334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 18:55:01.75 ID:???.net
- >>311
>>324
恐らくThe Ottawa Citizen
8/12のアーカイブに日航機墜落の件が報道されている。
登録しないと部分プレビューしか見ることができないが、C-130やfireといったキーワードが10面に確認できる。
- 335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 18:56:59.84 ID:???.net
- しぬまで妄想を続ける病気？
- 336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 19:05:37.95 ID:???.net
- >>333
おもんない上に、可愛くてごめんのモジリとかキモイんじゃ
笑える珍説持ってこいや
- 337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 19:10:46.05 ID:???.net
- >>311
オタワンチスンwwwwwwwwwwwww
どんだけバカなの？
- 338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 19:19:27.72 ID:???.net
- チェッカーズ西武球場ライブデマとは？
「事故当日のチェッカーズ西武球場ライブビデオにおいて、18時半ごろ、上空を飛ぶ日航123便、またはその替え玉機が写り込んでいる」
ソース：５ちゃんの珍妙な方々
真相：どう見ても撮影ヘリ
- 339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 19:42:37.14 ID:???.net
- 【陰謀論信者、中学生にバカにされる】
Quoraより引用
神奈川県の中学生の回答
なぜ今になってその情報が飛び込んできたのか? 僕はこれが不思議思えて仕方がありません。
あれですか? 自衛隊内で言論統制があったとかそういうやつですか?
あのですね、仮にあったとしてももっと早めに誰かが喋ってい たと思うのですよ。
やれ9/11は捏造だの、やれ山上徹也は冤罪だのと…
- 340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 19:55:15.42 ID:???.net
- >>338
あれが航空機に見えるなら、今すぐ眼科に行ったほうがいいよなｗ
- 341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 19:57:48.68 ID:???.net
- 273: [sage] 2024/01/04(木) 11:58:33.06 ID:???
New！2024年01月04日現在
日航123便墜落事故再調査要望署名
開始日2020年6月9日
現在の賛同数：4,044
別府ひき逃げ事件容疑変更要望署名
開始日2023年8月10日
現在の賛同数：73,011
大井川鉄道復旧へ思い届け 支援する会が国交省に署名提出
2023.9.30
川根本町の町民らでつくる「大井川鉄道全線復旧を支援する会」（山口捷彦代表）は２９日、大井川本線の全線復旧の早期実現に向けて支援を求める署名約３万５千筆を国土交通省中部運輸局に提出した。
署名活動は３月から開始し、全町民の約７割に当たる町民分約４千筆、観光客や鉄道ファンなど町民外約２万５千筆、オンライン署名約６千筆を集めた。
- 342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 20:08:59.56 ID:???.net
- >>339
例えば、公務員が自分の利益のために冤罪被害者を作り出して、何十年経っても誰も真実を話さない、という現実がある。
中学生なら、学級運営の感覚で国家組織を語ってしまったとしても、仕方のないことだ。
- 343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 20:30:19.57 ID:???.net
- ３年半で4000人署名 国民最底辺は4000でしたか
- 344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 20:31:58.12 ID:???.net
- >>342
関わってる人間の人数
- 345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 20:34:44.93 ID:OOQjwS/h.net
- >>338
あの写真ねー
30分くらい眺めたことあったけど
垂直尾翼ない123便と断定できないけど
ヘリとも断定できないと思ったが、、、
ナベケンさんと同じになるけど
分からないってことだな
- 346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 20:50:27.20 ID:???.net
- >>344
お前が何をどうやって見積もったのかは知らんが、近代以降で不正一般に関わった公務員の人数は123便関係者の比ではないだろう。
黙ったまま鬼籍に入った者の数も同様。
- 347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 20:50:34.64 ID:???.net
- 工作するぞ
工作するぞ
工作するぞ
- 348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 21:16:52.48 ID:???.net
- >>252
透子特攻服販売開始
https://i.imgur.com/A0MHKVz.png
- 349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 21:19:42.39 ID:OOQjwS/h.net
- >>345
ヘリと言うには
メインプロペラの気配が
全く感じられないが、、、、
大きさが全く分からないのがね、、、、
- 350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 21:22:30.09 ID:???.net
- >>346
ふつう、１案件ごとに関わった人の人数を比較するだろ、頭悪過ぎ
- 351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 21:27:13.72 ID:???.net
- >>273
でもおばちゃんＳ字って言ってないじゃん。
低空で目の前に出現、上空通過して、最後の墜落炎上まで見てるのにあり得なくないか？
- 352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 21:28:07.40 ID:OOQjwS/h.net
- >>348
暇そうだね
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 21:31:26.82 ID:???.net
- 266 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/06/12(月) 13:52:16.41 ID:???
https://youtu.be/GQrMmciRLjM
西武球場（当時）、多摩湖
こんなに開けたところを（西武球場のスタンドから見えるくらいの高度）ジャンボ機が異常飛行していて当日誰も気づかないなんてことあるか
1985年 付近の市町村の人口
武蔵村山市 60,930
東大和市 69,881
所沢市 138,840
立川市 146,523
- 354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 21:37:59.33 ID:???.net
- >>350
で、お前は何人と見積もったんだ？
- 355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 21:40:31.94 ID:???.net
- 緘口令というものによって、誰かが意思に反して口をつぐんでいる、というのがそもそもの間違い。
利害によって、進んで口をつぐんでいるのだよ。しばしば、正義感を伴ってな。
- 356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 22:18:32.01 ID:???.net
- >>302
初めて見た
完全に松本やん
- 357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 22:24:05.82 ID:???.net
- 箝口令を敷くような事情が何一つない、という
- 358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 22:24:32.59 ID:eXK6l4Fr.net
- >>302
ナニコレ
- 359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 22:32:20.86 ID:???.net
- ３大クソコテ
文系ちゃん
はっとく
テロ説
発達障害のナマポ
- 360 ：はっとく ◆jJYwmxB566 ：2024/01/09(火) 22:47:53.21 ID:???.net
- >>325 改訂
⓪横田空域を突っ切って飛ぶ試験(スコーク発出手順準備)？
❶スペースデブリ(破壊された目標衛星の残骸)が超音速で落下
①....たいって仰る方が～
②じゃ 気をつけてお願いします 手早く!
❷ソニックブーム(および爆発破片)が発生
❸垂直尾翼(および油圧系統)を破壊(APUも脱落)
❹客室内が数秒の減圧(揺れなかった？証言)
❺離陸警報音(油圧ロックが緩みボディギアがズレた？)
③まずい! あんた(操縦or計器チェック)任したぞ
(まずい! なんか爆発したぞ)
④スコーク77入れるぞ(CAP)
⑤ギア見てギア エンジン？
⑥スコーク77(COP)
⑦オレンジギア(オレンジエラー？)
⑧ハイドロプレッシャー見ませんか？
⑨あんた任したよ？
⑩ギアファイブオフ
❻ハイドロプレッシャー オールロス
⑪ハイドロ全部だめ？
⑫ディセンド
❼アンコントローラブル
- 361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 23:10:20.46 ID:OOQjwS/h.net
- >>340
あれがヘリには見えないな
- 362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 23:16:04.21 ID:???.net
- 事故調24000ft嘘→実際15000ft 確定
後は生のCVRを吉備さんが聴く
- 363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 23:22:27.01 ID:???.net
- >>320
おまえらとはっとくだけでいい
本スレ行けよ
シッシッ！
- 364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 23:27:06.44 ID:???.net
- >>339
おまえらが中学生並みの知能なんだろ(笑)
つうかいまだに特別学級に通っててもおかしくねえな
中学生が911なんて言うか？生まれてねえよ(笑)
それと山上単独否定してるのは知能の低いネトウヨが中心だから他の陰謀とは全然毛色が違うんだよ、屋上にテントとか騒いでアホかと(笑)
- 365 ：河津低空飛行説：2024/01/09(火) 23:40:24.20 ID:OOQjwS/h.net
- >>302
うーん、遅そう
当たろうとしても
当たれそうにないかな
- 366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/09(火) 23:49:24.43 ID:???.net
- 隠したものを一切証明出来ずに今日もまた箝口令ガー 病人ですか？
- 367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 00:22:29.78 ID:???.net
- >>352
反応してくれてありがとう
納期が迫ると急にこういうのがやりたくなってなあ
- 368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 00:42:25.14 ID:???.net
- >>184
いや、多分、甲武信ヶ岳方面から来て（ほととんど千曲川沿い）、消防団長の言うように梓山を越えて南相木村との境あたりで右旋回、急降下、事故調経路のように周って激突したんじゃないかなあ？
いつもより大分低いからビックリした衝撃が強かったんではないかな？
>>176
おばちゃん証言１では「左を下げるように旋回」だけど、確か４～５キロ離れてて、主翼のどっちが下がってるかなんて分からないと思う。
- 369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 00:44:35.93 ID:???.net
- >>368
間違えた、最初のは>>187
- 370 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 00:47:31.34 ID:???.net
- >>351
どのおばちゃんだ？
中嶋さんなら途中目線切ってるだろ
- 371 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 01:07:37.18 ID:???.net
- 西武球場のは、動画見てローターの回転が確認できるかとうかで決まる
ナベケン動画の最後もそこまでのはず
コメント欄拾っても、明確にどっち という決め手となるようなのは無かったと記憶している
- 372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 01:13:07.59 ID:???.net
- >>368
俺もそう思う
事故調は墜落原因こそデタラメ言ってるけど、そこはおおむね目撃と合ってると思う
- 373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 01:17:47.95 ID:???.net
- >>347
極限急減圧音頭
- 374 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 01:17:55.90 ID:???.net
- 川上村
石川さんの立ち位置だと 確か事故調航跡通りなら扇平山から北上 御巣鷹山あたりから東進
更に向きを変え真南向いて三国山方向までは見えるはず
他 おおくの証言で三国山の方への飛行は出てくるけど、そういったぐるり右旋回を感じさせるのものはないのでは？
逆に先に出した野球少年はそういった飛行ルートを否定するものはある
飛行機の後ろ頭見せつつなんとか三国山を越えるような見せ方となるのは逆S字飛行の方でないとだしな
プレイボーイの井上さんにのに加えて朝日新聞に掲載されたイラストでもぐるり右旋回ではなくくねくね飛行
以上のことから自分は最後のところぐるりの右旋回からの墜落ではないと考える
- 375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 05:56:49.51 ID:???.net
- >>340
ヘリも航空機なんだが、大丈夫か？
- 376 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 06:00:27.30 ID:???.net
- 大体事故調航跡で扇平山から三国山に向かうような飛び方して、なんとか三国山超えちゃったら、また川上村側に戻ってくることになるじゃないか
あの周辺での目撃証言を最大公約数的に纏めると、やはり朝日新聞に掲載されていたような逆S字とみるべきだろう
- 377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 06:06:20.02 ID:???.net
- 日航は事故調の隔壁破壊説を１２３便の墜落原因として今日に到りますが、広報を含め社内で業務上事実を知らなければならない立場の部門や者は、当時からミサイル衝突の事実を知らされていました。それでも加害者だけは自衛隊ではなく米軍とされていましたので、仲間内ではそれを信じて「ずっと先の世で明らかになるのだろうが、今は黙っていなくてはいけない」と思考停止して、善悪の軸のずれた事を言っていました。
https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/05/08/011708
- 378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 08:09:40.04 ID:???.net
- 青山透子や河出書房をいい加減、告訴するべきだよな
- 379 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 08:28:25.85 ID:N/AfNZGg.net
- >>372
中島さん的には
山超えてほどなく墜落
ループの時間がないと思うよ
- 380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 08:42:01.80 ID:???.net
- T.K曰く、事故調懐疑派のボスことナベケン氏｢滑走路上に救難車両を置いて妨害したことにしましょう｣
- 381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 09:06:49.51 ID:???.net
- 初音さんもなあ、翌日同じルートでジャンボが飛行だなんて。。。夢だろ？
絵は上手いが。
- 382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 09:45:11.62 ID:???.net
- 初女だな
- 383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 09:49:16.28 ID:???.net
- 文系ちゃんは低レベルなコメントやめようよ
- 384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 09:51:01.07 ID:???.net
- 文系イコール低レベルでしょうが
- 385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 09:53:51.60 ID:???.net
- 文系ちゃん語録
400: 文系ちゃん [sage] 2021/10/03(日) 18:21:15 ID:???
大月旋回なかった を成立させるためには偽装機はいてくれないとダメかも ってのはあるんだよね
一度飛んでったのがまた戻ってきたってな証言があるからな これが別の2機となれば問題解消する
大月に関しては周り始めて完全な一周みた人はいたかな、 高度考えると見きれず通しで見えてそうだけど、そういう人がいないならむしろ別のもう一機の存在は必然となる
- 386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 09:55:53.08 ID:???.net
- 文系ちゃん語録
また根拠もなく当てずっぽな陰謀論チックな事を書こう 駿河湾からの北上は、東よりで清水を通過 その後も航跡は東ズレで富士山は東側を通過 人穴での落下物発見は後からの航路擬装工作 大月での大旋回無かった可能性 音声記録の編集 航跡改竄
- 387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 09:59:02.13 ID:???.net
- 一日に何度でもデマを吐く
ニュー速+ 嘘松ちゃん語録
2020/08/12(水)
＞当日西武球場でチェッカーズ がコンサートしてて、ビデオにたまたま123便が写ってる
＞横田基地付近の123便
垂直尾翼がない
＞発表されている飛行経路図は、横田基地付近を飛んでないかのように改竄されている
＞その時の様子がチェッカーズ のコンサートビデオに映ってただろ
＞西武球場で撮られてたビデオに尾翼のない飛行機が映ってた
＞墜落前テロップは、必死に無かった事にしようとしてくる
＞横田基地も着陸できるところまで来てただけに惜しい
＞機長はもともとスロットルコントロールを研究していた
＞解析されて尾翼のない白い飛行機と判明
＞40分 チェッカーズ のライブを横目に見ながら横田基地上空600mを通過
＞48分 NHKで画面上側に速報テロップ 「18時発大阪行き日航機 機影がレーダーから消える」
- 388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 10:00:38.52 ID:???.net
- とうとう夢オチ扱いしだしたよ、
- 389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 10:01:20.08 ID:???.net
- 文系は陰謀論者の集合体だろ
- 390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 10:03:20.33 ID:???.net
- そのうち河津低空目撃も白昼夢て言い出しそう
- 391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 10:06:53.89 ID:???.net
- 偽装機説は頭おかしい
- 392 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 10:25:13.62 ID:???.net
- 朝から工作員らしき輩どもがアクセル全開状態なのか？
オレの書いてること（川上村最終局面の航跡)が当たりだからそれをぼかすために必死なの？
- 393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 10:39:50.61 ID:???.net
- 文系って頭大丈夫か？
それとも何かの病気なのか？
- 394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 10:45:50.10 ID:???.net
- 文系ちゃん
いつものこいつらの遣り方だから
お気になさらずにね
事故調査報告書以外は論外っていう
宗教なんだから
真相究明派はじっくり攻めていこうよ
- 395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 11:01:57.00 ID:???.net
- 色んな角度や、思考は言論の自由が認められてる
何を言おうが文系ちゃんならでは
なんで何の反証も無いのに罵倒するのは
筋違いだし、言論統制や印象操作に他ならない
節度は守りたいものだ
- 396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 11:30:04.32 ID:???.net
- 日勤の壺ウヨが連投してるな
削除削除
- 397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 11:33:04.95 ID:???.net
- 西武球場に関しては、123便の低空のエンジン音は明らかに聞こえたようだ
- 398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 11:34:26.31 ID:???.net
- 横田の北、入間周辺での目撃も昨今語られているようだ
- 399 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 11:35:50.06 ID:N/AfNZGg.net
- >>391
河津低空飛行
=爆発音以降の航跡延長が自動的に増える
=DFDRデータ改竄が必要
=偽DFDRデータ採取のために
後日に偽123便を飛行させる必要
=偽123便は山ギリギリの飛行はできない
（墜落したらシャレにならない）
=安全優先で高い高度で飛行
=各地の目撃情報と自動的にズレる
- 400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 11:43:53.97 ID:???.net
- だから何も隠すものがないっていうのが 今 現状でしょ あるんだったらその証拠を根拠をもって説明しなさいよ 笑かすよ、お前らは
- 401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 11:46:42.95 ID:???.net
- 文系なんつーのは人生すべてが虚構の中なんだろうよ、そりゃもう病人だわなw
96: 文系ちゃん [sage] 2021/08/14(土) 05:13:27 ID:???
あったよ と書くと、また… と言われるんだろうな
ファンタアップルは自分の居たとこには売ってなくてGG、GA両方あった
GG発売となった後、GAも発売しようとしたのだろうが、原液を各地域のボトラーに販売したか、充填が済んだかまでした所で正式な販売は取り止めたのではないかと思っている GG自体が色素問題によるもので
積極的な理由で販売された訳ではなかったから、アップルも何かあったのかと疑われるのを懸念したか 販売店には極安い仕切りで販売したか、他のを買ってくれた所におまけで付けたか 単にテスト販売しただけだったのかもしれない
コレも今ならようつべで動画作ればあったよ証言は腐るほど出てくるだろ ○ベ○ンご意見募集動画作レ
それにしても前スレのビデオ持ってるの書き込みした人とデマと直ぐ様見抜いた人 どっちも中々だな
- 402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 11:54:18.62 ID:???.net
- >>394
宗教信者はお前ら陰謀論者の方なんだわ
事故調見解は証拠も根拠も揃ってる、片や陰謀論は根拠を裏付ける証拠が皆無
実像が無いものを崇めている、陰謀論者は信者そのものだ
- 403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:00:39.72 ID:???.net
- https://twitter.com/yakumodam/status/1744695481773732051
(deleted an unsolicited ad)
- 404 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 12:13:51.84 ID:???.net
- 諸々 お心遣いが有り難いね
リアルの文系人を指しての書き込みだとすればそれは失礼という話なんだけど、「文系」と呼び捨てるかたちの書き込みは屁垂れなんでね？
何かあっても、それは文系ちゃんのことではない と逃げることが可能
論理的でない書き込みはすればするほど負けであり、工作員の地位が下がるだけ
- 405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:15:18.74 ID:???.net
- 工作員って何なの 根拠をもって説明してみなさいよ
- 406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:16:44.34 ID:???.net
- そもそも こちらは 証拠があるのなら どうぞ出してくださいって言い続けてるのね
証拠を出せないくせに工作員とかレッテル貼って逃げてるだけでしょ
- 407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:17:10.21 ID:???.net
- >>379
やっぱり初女さんの証言も事故調経路とも、消防団長とも特に矛盾しないよ。
わくてか 【日本航空123便墜落事故 42】 第一通報者の手記
https://youtu.be/czhCsHplCd8?si=jFJkicexDpHrTX6-
2:36
甲武信ヶ岳方面からジェット機
真上を通過
梓山、梓湖方面へ向かう
大きく右に傾き
V字にターンして三国峠「方面」の上空
一本雑草を抜いてまた空を見た
飛行機はいない
稜線が光った
少し離れた稜線が光った
火柱、真っ黒いキノコ雲
三国峠「方面」は経過時間的にも三国峠直上ではあり得ないから、三国峠方向の意だろう。
草を抜いた時に急降下で見えなくなり、周回して墜落したんじゃないかな？
https://i.imgur.com/NsqHj3i.png
- 408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:18:59.91 ID:???.net
- >>402
事故調査報告書を最終完全版を出してから物言ってね
ハゲ
- 409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:21:49.14 ID:???.net
- それで ファントムはどこから発進したの そしてどこに 帰投したの その証拠を持ってくればいいじゃん
- 410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:24:25.28 ID:???.net
- 事故後に747を低空で群馬に飛ばすなんてありえないだろう それも 告知もマスコミにアナウンスもなしで 少しは常識というものを身につけろよ
- 411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:28:56.81 ID:???.net
- >>399
偽装機を用意する意味がわからない
- 412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:38:46.00 ID:???.net
- 文系ちゃん気持ち悪い
オウム真理教の信者みたい
- 413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:42:01.68 ID:???.net
- 米軍の救助を何故断ったのか
証拠をだせよ工作員
- 414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:42:12.29 ID:???.net
- いよいよ米軍が壺政府に引導を渡す時が来たようだ
https://twitter.com/naoyafujiwara/status/1744913941904699721?t=XCKn2KQg6voxkml7bnW6Rg&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:42:45.94 ID:???.net
- デクラスはどうやらガチだったようだな
- 416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:46:43.34 ID:???.net
- >>413
アントヌッチ発言を真に受けてる文系ちゃん
- 417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:54:16.21 ID:???.net
- 事故調査報告書
5秒間で機内温度65℃低下した
これに納得の工作員
- 418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 12:56:36.11 ID:???.net
- >>413
その前に、米軍の救助を断ったという証拠を出してね
- 419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:01:08.31 ID:???.net
- >>417
気圧の変化で普通に下がるんだが、理解できないかー
- 420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:02:38.56 ID:???.net
- >>416
>>418
アントヌッチの証言を裏付けるぶどう峠の山口さんの米軍機目撃証言もナベ143で取り上げられた
間違いないね
- 421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:03:13.93 ID:???.net
- >>419
半袖でも寒くない(笑)
- 422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:04:07.68 ID:???.net
- 8月13日の生存者への聞き取り
急減圧の言葉を知っているのはCAの落合さんかな
急減圧を否定している
https://i.imgur.com/rUjCuEZ.jpeg
- 423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:12:13.90 ID:???.net
- 今気温5度なんだがメッチャ寒いんですけど
- 424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:15:56.98 ID:???.net
- 犠牲者血肉化となった機体の残骸をなぜ相模湾から引き揚げない
ずっとその血肉化した残骸を残したままだ
調べたい奴が引き揚げろよとかクラファンしろとか
筋違いも甚だしい
中曽根元総理はお金は幾らかかってもいいって言っていた
予算と事実が判明したので引き揚げない
事実は事故調査報告書のただの一論文でしかないものを
盲信して事実とか
可笑しいのはどっちだ
- 425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:25:16.97 ID:???.net
- ご遺族は死ぬまでこの事故は終わらない
と仰っている
日航や政府はこのままご遺族が亡くなっていくのを
見てるだけでいいのか
ご遺族、全員を納得させなければならないのは事実だ
- 426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:33:48.58 ID:???.net
- つうか衝突撃墜からの火炎放射までやられてるのに隠蔽に加担するJALには恐ろしくて乗れない
雫石事件の後に自衛隊と最高裁まで争ったANAのほうがまともだ
- 427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 13:54:13.88 ID:???.net
- これが観たい
ニュースステーション
https://i.imgur.com/LUt29Ze.jpeg
- 428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:02:50.84 ID:???.net
- 落合さんも川上さんも客室内の白いもの見てるから急減圧は否定しようがない
- 429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:05:22.96 ID:???.net
- あの状況の現場に米軍が何人投入できたか知らないけど瓦礫に埋まった 生存者を救出は無理だろ
- 430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:13:35.10 ID:???.net
- 公式に司令が申し出たのは後方支援だろ
- 431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:14:37.14 ID:???.net
- 文系ちゃん名無しで書きまくるのやめろ
- 432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:16:49.19 ID:???.net
- 文系はコテつけた当初からそういうことやってるよ
- 433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:23:05.40 ID:???.net
- そうそう
ID出さないからな
- 434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:23:34.44 ID:???.net
- 文系ちゃん気持ち悪すぎる
- 435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:28:00.53 ID:???.net
- >>429
結果として救出できなくても遺族の感情はだいぶん違っただろうけどね
- 436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:32:54.67 ID:???.net
- >>429
降下したところで何もできない
医者でも無いものが何の医療道具や設備、輸血用血液、薬品等が皆無で何をするんだという話
夜間だから回収も不可能
- 437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:34:59.02 ID:???.net
- >>286
ずーっとアホらしくて突っ込まなかったけど
他の現場の遺体が炭化しないのは、消化されるからだよ
123便は墜落して炎上して
木々と言う燃材があり、長時間温度を保ちやすいし
一切消化されず自然鎮火するまで翌朝まで放置
ここまで条件揃ってたら中心周辺の遺体のほとんどは炭化する
炭化って騒いでるのって知らないだけでしょ
- 438 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 14:46:15.81 ID:???.net
- コテ外しとらんが？
何番がそうだって？
- 439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:57:13.25 ID:???.net
- >>438
疑われたくなかったらID表示させることだな
それ以外でなりすましや自演を証明できるものはない
- 440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 14:58:29.70 ID:???.net
- >>428
減圧したのを否定してる奴なんかほとんどいない
それがが必ずしも急減圧とは限らないってだけで
コクピットがデコンプを認識していないのが全て
計器があるんだから気付かないわけがないんだよ
- 441 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 15:07:14.66 ID:???.net
- >>439
このスレだと どうやれば出る？
- 442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:13:45.40 ID:???.net
- >>441
メールアドレス欄に何も書かなければ出る
- 443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:19:52.64 ID:???.net
- >>439
コテハン＋ID表示でも、コテ無し＋ID非表示が自演でない証明は出来んぞ
全コメID表示化じゃないとな
- 444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:20:53.38 ID:???.net
- まあコテハン＋ID表示しとけば、なりすましは出来なくなる
- 445 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 15:22:13.54 ID:N/AfNZGg.net
- 工作員の共通点は
・真相解明の意欲がない
・自分の意見がない
・政府のお墨付き=何でも真実
・陰謀論をモグラ叩きする感覚で書き込む
・下に出ずに常に偉そうにする
・陰謀論者を人間観察したがる
・陰謀論者がいないと書き込めない
・18時になると急に書き込まなくなる
・陰謀論者的には書込む理由が全く不明にて
仕事として書き込んでるとしか思えない
・背後組織がある
- 446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:26:51.85 ID:???.net
- 米軍機が相模湾捜索中
https://pbs.twimg.com/media/GDct-0XaQAA0jRO?format=jpg&name=900x900
- 447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:26:55.27 ID:???.net
- >>440
本コレ
コクピットでは30分以上酸素無しで過ごしているぉとからわずかに減圧したと見るべき
- 448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:29:05.01 ID:???.net
- >>437
南米とか１日以上見つからないのは沢山ある
- 449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:32:33.19 ID:???.net
- >>426
これ似合うと思うよ
https://i.imgur.com/A0MHKVz.png
- 450 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 15:33:07.92 ID:SWduas4D.net
- これだとageることになるか？いいのか？
スレ汚しすまん
- 451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:34:57.53 ID:???.net
- >>445
キミ気苦労が多いだろうなあ
- 452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:46:03.04 ID:???.net
- >>445
その考え、被害者妄想がひどいから、何らかの精神疾患が見られるな
自分で調べてみなよ
- 453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:51:41.00 ID:???.net
- 面白いことに気付いた
火炎放射機持ち込みもch-47なら楽勝
山の斜面の僅かなスペースで後ろだけちょこんと着地させてホバリング、隊員55名投入可能
立命館大の一行が見た何かを上げ下ろししていたヘリはこれだったのかねえ？
https://www.youtube.com/watch?v=7po3JlgWhvQ
1984年から47Jは運用されている
川崎 CH-47J チヌーク 航空機 徹底ガイド | FlyTeam(フライチーム)
https://flyteam.jp/aircraft/kawasaki/ch-47j-chinook
- 454 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 15:54:08.22 ID:???.net
- >>450
テロがずっとID表示なんだから別にいいだろ
ID表示しとけば、コテ有でもなりすまし判定できるからな
- 455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 15:58:31.77 ID:???.net
- >>454
おまえ誰だよ？(笑)
- 456 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 16:02:11.65 ID:SWduas4D.net
- >>454
おまいさん 誰？
- 457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 16:08:03.69 ID:???.net
- 相模湾、米軍のヘリまで旋回してたのか？
米軍機は甲府あたりを捜索中
これはあれだね
- 458 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 16:58:43.06 ID:N/AfNZGg.net
- >>454
なりすまししたい工作員だな？
人間観察ばっかだし
スキあらばなりすましだからな
- 459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:07:26.77 ID:???.net
- >>458
まともなこと言わない、妄想ばっかりだから人間観察になるんだよ
嫌なら事実、現実、論理、証拠に基づいて発言主張すれば？
- 460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:09:47.85 ID:???.net
- オレも当初は青山透子を信頼応援してたんだ
だが途中で誤読誤解妄想決め付けのデマゴーグだと気付いてアンチになった
- 461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:10:34.20 ID:???.net
- 御巣鷹山にch-47発見
これを夜中にこっそり使って隊員数十人投入して火炎放射か？
物理的に何の不可能もなくなった
https://pbs.twimg.com/media/GDdeaMwbYAAE0Do?format=png&name=small
- 462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:11:55.83 ID:???.net
- さすがにあの流れとコメ内容で>>454をなりすまし認定は頭が悪過ぎる
- 463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:15:35.64 ID:???.net
- >>461
火炎放射器説は、言えば言うほど陰謀論者の信憑性を低下させるからどんどんやれや
1つだけ言っとくと、火炎放射器では一晩やっても骨まで炭化は不可能だ
- 464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:26:57.84 ID:???.net
- >>453
深夜にそのポイント設定は無理だね
- 465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:32:46.11 ID:???.net
- 青山
生存者もろとも火炎放射器で証拠隠滅や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
- 466 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 17:35:16.51 ID:SWduas4D.net
- >>462
454 はオレじゃないから成りすまし確定
工作員が何たるかの説明が求められてたようだが、こういうことをする輩ということなんじゃないか？
- 467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:50:55.02 ID:???.net
- >>466
まあなりすましには違いは無いんだが、悪意があるかどうか、なりすまそうという意思があるかの判断も出来ないようだな
- 468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 17:59:34.57 ID:???.net
- コメントが、私はなりすましですと自白しているに等しいもんな
- 469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:11:46.74 ID:???.net
- >>463
おまえらどんどん追い込まれてるな(笑)
ジャニーズ解体、そして吉本、自民議員続々逮捕、米軍が相模湾捜索
物凄い力が動いてるのがわからないのかねえ？(笑)
- 470 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 18:12:15.72 ID:SYsy9BPX.net
- >>467
悪意の有無じゃないんじゃない？
文系さんがどう感じたかだよ
俺のなりすましになれよ
傷ついた連呼して
刑務所行きだな
こんなコメントは
2スレに1回くらいしか
書き込まないけど、
工作員はよく覚えてるみたいだから
- 471 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 18:17:07.46 ID:SYsy9BPX.net
- 他人を頭悪いと言えるほど
頭脳明晰じゃないよな
背後組織はバイト屋？
バイト屋に発注した組織は何？
- 472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:19:21.53 ID:???.net
- >>445
自分の意見がなくモグラ叩きのみだから、実は言ってることに全く一貫性がないんだよな
- 473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:20:53.47 ID:???.net
- >>464
隣で123便が燃えているんだ
現場は夜でも明るい
照明も要らない
車一台か二台分のスペースがあればピナクルランディングは出来るだろう
ロープ降下など考える必要すらなかった
- 474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:21:24.91 ID:???.net
- >>453
なるほど上から投入していた可能性もあるか
そう言われてみればそうだ
- 475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:22:18.27 ID:???.net
- >>469
それらと123便事故は何の関係も無いわ
何で一緒くたに考えるのかねえ、何の根拠も無いのに
123便は事故で墜落したという事実は、絶対に覆ることは無いよ
- 476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:24:01.85 ID:???.net
- >>422
テレビもこの頃はまだ今よりは少しだけマシだな
- 477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:25:30.05 ID:???.net
- >>475
プププw 必死w
- 478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:26:20.03 ID:???.net
- >>473
短絡的、というか発想が小学生レベルなんだわｗ
お前、今回の地震で、台湾の支援を断ったことに対して憤慨してるだろ
そして、自衛隊の投入人数が少ないことに対しておかしいって言ってるだろ
- 479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:27:51.71 ID:???.net
- >>473
降下地点の地形確認も出来ないから無理だよ
- 480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:29:28.66 ID:???.net
- >>473
降下できたとして、何ができると考えてる？
降下後のプランを言ってみろよ
- 481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:32:25.43 ID:???.net
- どんどん追い込まれる工作員
壺の崩壊スピードが物凄い
- 482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:40:08.73 ID:???.net
- 当日夜の日テレの報道で、目撃者として静岡市城東町の伊藤武久さんがインタビューに答えている
城東町は静岡駅の近くだ
やはり焼津北上はありえない
- 483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:41:47.42 ID:???.net
- >>481
ほんとこれ
必死に連投してるのがその証拠w
- 484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:43:13.31 ID:???.net
- >>470
それで刑務所に行くという法的根拠は？
- 485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:45:15.62 ID:???.net
- 今までペンネームに対する名誉毀損が成立したのは個人が特定できる作家ぐらいじゃなかったか？
- 486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:48:30.89 ID:???.net
- >>481>>483
お前、何年前からその同じこと言ってるんだ？ｗ
そしてこれからもずっと死ぬまでそれを言い続けるつもりか？ｗ
- 487 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 18:49:13.29 ID:SYsy9BPX.net
- >>485
んなことないだろ
誹謗中傷で自⚪︎した
女子プロレスラーの遺族が
訴えたら、何人も一斉に
アカウント削除した
逮捕された人いたよ
- 488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:49:44.52 ID:???.net
- >>486
https://pbs.twimg.com/media/GDct-0XaQAA0jRO?format=jpg
- 489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:57:05.55 ID:???.net
- >>487
何言ってんの？
プロレスラーや芸人なんて顔出しなんだからもろに個人特定されてるじゃない
ネットのコテハンに対する脅迫や名誉毀損が成立した例はないぞ
例えばコテハンAを今すぐ殺しに行くと書いてもコテハンAの住所や本名が明らかにされてなければ脅迫は成立しないんだけど
- 490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 18:58:49.74 ID:???.net
- 文章読解力が無さすぎるな
まあいつものことだけど
- 491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:00:59.98 ID:???.net
- >>489
ダウト
訴えが認められてる例はある
- 492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:01:47.79 ID:???.net
- 娑婆をウロチョロしてちゃ、いけない奴が、野放しになっている
殺人・遺体損壊・証拠隠滅の犯人や、その共謀犯が
- 493 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 19:03:43.00 ID:SYsy9BPX.net
- 他人を散々バカにして
何もないとは思えないけどな
法律がどうとか
そういう問題かな？
- 494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:05:24.57 ID:???.net
- >>491
出してみな
- 495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:08:31.01 ID:???.net
- >>478-480
ひとりで3連投w
効きすぎだろ
- 496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:08:59.57 ID:???.net
- >>492
そりゃ捕まってない指名手配犯はゴロゴロしとるからな
で、それと123便事故と何の関係があるんだ？
- 497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:10:20.56 ID:???.net
- >>493
間違いなく誹謗中傷犯の側の信用は失われてるね
- 498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:13:21.16 ID:???.net
- >>493
法的根拠なしに警察が動くなら特高警察が拷問で自白させてた時代に逆戻りなんだけど
- 499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:14:23.19 ID:???.net
- >>493
いや、お前今まで政府や自衛隊や米軍の人々を散々犯罪者呼ばわりしてるよな？
真っ先に捕まるのはお前だ
- 500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:18:58.20 ID:???.net
- >>498-499
ひとりで2連投w
- 501 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 19:22:28.66 ID:SYsy9BPX.net
- >>499
否定的な意見と誹謗中傷は別物
岸田総理のやってることを
誹謗するのは自由な言論
岸田総理のプライベートに言及したら
誹謗中傷ってことになるんじゃね？
- 502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:26:26.75 ID:???.net
- >>499
それも法的根拠ないな
- 503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:30:29.50 ID:???.net
- >>501
いゃ、お前は米軍が爆弾を仕掛けただの、政府が自衛隊を使って念のための隠蔽（撃墜）を行っただの、はっきり実在の団体が犯罪行為を行ったと断言している
アーカイブが残ってるから、言い訳は効かないぞ
- 504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:33:09.00 ID:???.net
- >>503
そんなので警察は動かないよ
- 505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:35:02.59 ID:???.net
- >>503
お前がそろそろ平の二の舞になるからって他人に投影してんじゃねえよゴミが
- 506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:36:12.02 ID:???.net
- スレタイも読めない文盲工作員はスルーしよう
- 507 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 19:36:16.31 ID:SYsy9BPX.net
- >>503
⚪︎朝鮮か？
- 508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:36:48.01 ID:???.net
- >>505
焦ってる焦ってるｗ
- 509 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 19:44:28.96 ID:SYsy9BPX.net
- >>503
ワイロ集金してノルマ超えたら
裏金にしても、逮捕されるとか
されないとかなんだよ
- 510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:49:23.13 ID:???.net
- 工作員相当追い詰められてるな
愉快愉快
- 511 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 19:50:51.58 ID:SWduas4D.net
- >>470
× 文系さん
○ 文系ちゃん
さて、最終局面の飛行について考えたいたが、やはりなんとかギリギリでの三国山超えは外せない
事故調航跡通りだと最北端から南下しての三国山で、山超えしちゃうとどうしても川上村に戻って手前側にきてしまう
よってぐるりの右旋回はない
左に傾き だと右旋回も向かい合ってだとそう見えなくもないが、後ろあたま見せつつというのは決定打
外調さんとこの見立てもいいところいってるかもしれない
- 512 ：河津低空飛行説：2024/01/10(水) 19:54:53.30 ID:SYsy9BPX.net
- あったまあげろ
フラップ
フラップ
パワー
パワー
あったまあげろ
これは何を超えた時なのか？
- 513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 19:55:10.29 ID:???.net
- 妄想で事件をでっち上げ、挙句それを指摘してるだけの人を誹謗中傷
実生活が苦しく貧相なことを他人のせいにして、他人を攻撃することで留飲を下げている
- 514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 21:06:27.82 ID:???.net
- 「ナウアンコントロール」
↓
「コントロールとれ右！ライトターン」
？？？
- 515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 21:35:17.83 ID:???.net
- 低酸素の影響でしょうな
- 516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 21:43:34.99 ID:???.net
- 陰謀脳の分かりやすい自演例
364: [] 2022/09/17(土) 20:47:46.89 ID:4HSV3gbm
面白すぎる。事故調は超能力でもあるのかｗ
365: [sage] 2022/09/17(土) 20:48:36.48 ID:???
だろうな。霊でも呼び出して聞いてるとしか思えん。これは無理ｗ
- 517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 21:51:22.99 ID:???.net
- >>515
低酸素症なら油圧が復活するのか？(笑)
- 518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 21:52:51.37 ID:???.net
- 低酸素症では30分も操縦できないとあれほど
- 519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 22:10:37.42 ID:???.net
- 次は何の巻？
- 520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 22:10:56.30 ID:???.net
- おい珍妙脳！
- 521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 22:16:11.20 ID:???.net
- >>493
そうだよなあ
自衛隊が火炎放射器で乗員乗客を一晩中焼き尽くしたなんてデマ流して何もないとでも思ってるのかなあ？
教祖は他にも言ってるよなあ？
事故調は別冊を隠していた
事故調は物体衝突を認めた
外務省は事件とメモ書きしたから犯罪だと知っていた
どうせ馬鹿馬鹿し過ぎて相手にされないと思って言い放題だと思ってるのか？
- 522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:08:04.68 ID:???.net
- 川上村梓山、井上氏の証言
https://i.imgur.com/EIHuZDv.png
「自宅上空で凄まじい音、五郎山をかすめるようにして大きな飛行機、
頭上で大きく右旋回、次に左旋回、
急に機首を下げて扇平山と神立山（高天原山）の交差する稜線の向こう側に消えた。
直後閃光、炎、やがて黒いキノコ雲」
これを読む限り、三国峠の方ではなく、高天原山と扇平山の間辺りで群馬県側に入ったように思えるよ。
- 523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:13:22.87 ID:SYsy9BPX.net
- >>522
ループする時間なし
- 524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:18:32.63 ID:???.net
- 不眠症の運の尽きこと天月が夜中に独り言
1:00から
↓
- 525 ：文系ちゃん：2024/01/10(水) 23:22:09.51 ID:SWduas4D.net
- プレイボーイには、井上薫さんの目撃談が書かれているが、
頭上で大きく右旋回し、次に逆に左旋回（最後のSの字飛行）したと思うと、
とある
添えられたイラストでも三国山脇抜けて直ぐの墜落地点となっており、ぐるりの右旋回様には描かれていないな
- 526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:23:43.10 ID:???.net
- エンジンは無事なので与圧は供給され続けてるってあれほど
- 527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:26:38.74 ID:???.net
- 最終はコントロールも何もないもうめちゃくちゃだろう
- 528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:27:49.71 ID:???.net
- 言っておくと 撃墜された、火炎放射器を、 なんていう事実は 全く 根拠もない デタラメ
- 529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:28:02.59 ID:???.net
- 陰謀論者の思考
https://twitter.com/surumelock/status/1744656916134219789
(deleted an unsolicited ad)
- 530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:31:18.72 ID:???.net
- https://twitter.com/grinyan0003939/status/1745067379779063814
(deleted an unsolicited ad)
- 531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:38:07.22 ID:???.net
- >>528
↓
>>473
- 532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:48:58.60 ID:???.net
- >>522
稜線の交差は大分西方向のようだ
https://i.imgur.com/xZCWtgh.png
梓山から三国峠、高天原山方面を見る
https://i.imgur.com/uLEiJMd.png
- 533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:51:24.49 ID:???.net
- >>407
小田周二氏が「永遠に許されざる者」で、残骸の場所をたどる形で推定しているが、最後は大体そういう流れのようだ
円のような周回ではなく、もう少し細長くはなっているが
経過としては
https://i.imgur.com/NsqHj3i.png
と>>522の
https://i.imgur.com/EIHuZDv.png
のふたつを融合させたような感じなんだろう
- 534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:55:44.39 ID:???.net
- >>532
梓山（地名）地上から甲武信ヶ岳、五郎山方向を見る
https://i.imgur.com/5KYiNsi.png
高天原山辺りの上空から五郎山方向を見る
https://i.imgur.com/MOxU2e8.png
- 535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/10(水) 23:56:00.63 ID:???.net
- 梓湖「私のことも忘れないでください」
- 536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 00:05:05.99 ID:???.net
- 不時着前提で降りてきたんなら、畑の道路と同じ向きでまっすぐ入ろうとしたのではないだろうか
- 537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 00:17:14.36 ID:???.net
- >>521=>>528
こいつが殺人と死体損壊の犯人
- 538 ：文系ちゃん：2024/01/11(木) 00:19:21.81 ID:kStQ/zy1.net
- 事故調航跡通りなら、井上さんは頭上の右旋回からあとはずっと右旋回が続いてその状態のまま山向こうに沈むかのように見えなくなるはずなんだがな
左旋回の要素はない
- 539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 00:54:42.02 ID:???.net
- >>526
圧力隔壁は要らない子だよな。
- 540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 00:55:04.90 ID:KnfhCfJP.net
- バンク角90度の高速小径旋回
垂直尾翼なしだからムリ
- 541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 02:09:28.47 ID:???.net
- あの破損状況で 不時着が可能だと思っているのが すごい
- 542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 02:26:54.80 ID:+aRaMQv6.net
- 不時着しなきゃ死ぬだろ
可能かどうかじゃなくてやるしか無い
- 543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 04:21:11.77 ID:???.net
- どうやって不時着するんだよ 燃料をたっぷり積んで姿勢を制御できない機体で これだからバカにはかなわんよ
- 544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 05:39:58.61 ID:???.net
- >>543
川上村で燃料落としたという証言があったように思うけど気のせいかな?
- 545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 05:47:07.18 ID:+aRaMQv6.net
- どうやってもグソも無いだろw
- 546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 05:51:47.84 ID:???.net
- レタス畑に不時着というお花畑脳w
- 547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 05:57:16.01 ID:???.net
- >>546
キャベツだろ
- 548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 06:27:27.62 ID:???.net
- 川上村作付面積 2020
レタス 1805ha
キャベツ 41ha
- 549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 06:30:03.20 ID:???.net
- 国内線、それも既に30分も飛行した、たった1時間未満しか飛行しない東京大阪便が「燃料たっぷり」などということは有り得ない
そもそも「コントロール不能」と「30分も飛び続けた」事実が矛盾している
事故調カルトはこうやって息をするように素人騙しの嘘をつく
>>542
これな 何もせずに諦めるパイロットなどいない
- 550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 09:40:29.08 ID:???.net
- 往復分の燃料を積んでいたという基本的なことさえ知らないのか こいつらは
- 551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 09:54:29.93 ID:???.net
- 自分はこういう定義で考えてる
https://assets.st-note.com/img/1701288199229-XZ5BM6n5gU.png
- 552 ：河津低空飛行説：2024/01/11(木) 10:01:29.51 ID:HIjcr+wo.net
- >>540
123便の実機と偽123便とも
高速小径旋回できない
よって、ここはDFDRデータがないから
0 から作成しないといけない
偽DFDRデータだと高度が高すぎて
そもそもDFDR上の墜落ができないから、
こんな高速小径旋回による
高度調整が必要になってしまった
- 553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 10:05:08.19 ID:???.net
- 偽装機wwwww
- 554 ：河津低空飛行説：2024/01/11(木) 10:15:28.45 ID:HIjcr+wo.net
- 河津爆発音時の高度を高く改竄
=河津爆発音以降の航跡が長くなる
=偽DFDRデータ採取のため偽123便が必要
- 555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 10:18:45.75 ID:???.net
- >>550
あまり適当なことは言わない方がいい
目的地までの燃料、代替空港への燃料、気象条件が悪化した場合などに備えての予備燃料
積むのはこれだけ
東京大阪便で燃料満タンは有り得ない
- 556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 10:19:01.06 ID:???.net
- 改竄しなければならない理由がない 終了
- 557 ：河津低空飛行説：2024/01/11(木) 10:39:12.30 ID:HIjcr+wo.net
- >>556
あるだろ
米屋が強く要求してきた
圧力隔壁説を正当化するため
- 558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 10:49:00.33 ID:???.net
- 米軍何やってたのかなあ？
https://pbs.twimg.com/media/GDct-0XaQAA0jRO?format=jpg
- 559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 10:49:33.98 ID:???.net
- どうみても改ざんだらけなんだよなぁ
- 560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 10:56:43.12 ID:???.net
- >>557
隔壁破壊説を要求したのは日本側じゃないかな
米軍は当初救助に入ろうとしていたし、NTSBが来る前にその線でスクープ記事を書いていたという話もあった
あと13日に中曽根が米軍関係者に勲章を授与している
結果としてアメリカも損はしないから受け入れただけで
- 561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 11:35:26.55 ID:???.net
- >>>555
「このフライトは、同機にとって当日5回目のフライトであり、伊丹到着後、折り返し羽田行き最終の130便としてフライトを終える予定であった。
そのため、燃料は3時間15分程度の飛行が可能な量が搭載されていた。」
航空軍事用語辞典
- 562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 11:40:11.65 ID:???.net
- >>561
国際線だと何時間飛ぶか知ってる？
- 563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 11:42:40.93 ID:???.net
- 3時間ごときの燃料でタンクが満タンになってたら、そもそもボーイング社から日本まで機体をどうやって運んできたのか(笑)
沖縄線への就航すら危うい航続距離ということになってしまうぞ(笑)
- 564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:18:27.69 ID:???.net
- 最終局面におけるS字経路と報告書経路の合体、およびS字経路を上野村上空から見る
https://i.imgur.com/jAdVzxA.png
- 565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:26:07.34 ID:HIjcr+wo.net
- >>560
日本がキチンと調査する前に
米屋が圧力隔壁説を主張したから
追随したんじゃないかな
- 566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:28:05.85 ID:???.net
- >>563
タンクが満タン言い出したのはオマエだろ？
沖縄線就航？日本へどうやって運ぶ？
バカじゃね？
>>550は往復分の燃料と言っている。
3時間以上分の燃料を積んでた、それだけで十分だわ
- 567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:31:29.95 ID:???.net
- >>549
「燃料たっぷり」が否定されたら今度は「満タン」じゃないと言い出した。
さすがは珍妙脳
- 568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:33:13.61 ID:???.net
- >>566
3時間15分の燃料を積んだって「満タン」にも「たっぷり」にもならないんだから、もうお前の負け
これ以上恥をかく前に、以下を撤回したほうがいい
543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2024/01/11(木) 04:21:11.77 ID:???
どうやって不時着するんだよ 燃料をたっぷり積んで姿勢を制御できない機体で これだからバカにはかなわんよ
燃料をたっぷり積んで
燃料をたっぷり積んで
燃料をたっぷり積んで
- 569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:35:39.06 ID:???.net
- >>555
出た名言
余り適当なことは言わない方がいいwwwwwwww
- 570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:36:54.84 ID:???.net
- そのうち珍妙脳名言集作るからな、待ってろよノータリン
- 571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:39:34.45 ID:???.net
- >>562
>>563
コイツ本当に思考回路ズレまくってるな
国際線とか満タンとか、今ここで持ち出す意味が無いことが分からないのかな？
- 572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:50:12.66 ID:???.net
- 空港で実際に飛行機を見ればすぐにわかることだが、国際線の飛行機は、燃料をとても多く積むから、滑走開始から離陸までに非常に長い距離を必要とする
いっぽう国内線はごく短距離で、燃料搭載量が少なく軽いから、滑走開始後あっと言う間に離陸してしまう
滑走路の末端からではなく、途中から離陸することをインターセクション・テイクオフというが、なぜそのようなことができるかというと、燃料をあまり積んでおらず機体が軽ければ、低いスピードであっても機体を浮揚させるだけの揚力を得られるからだ
逆に、燃料をたくさん積んで、機体が重ければ重いほど、離陸に要する滑走距離が長くなるから、必ず滑走路の末端まで行く必要がでてくる
大正義事故調様によると、123便は羽田空港のR/W15Lを離陸する際、滑走路の末端まで行かず、C7誘導路から入って離陸したそうだ
(事故調査報告書 62-2-JA8119-10.pdf P.272)
これは燃料搭載量がたった3時間程度しか入っていなかったからこそできる芸当
「たっぷり」入ってたらオーバーランしますよ
- 573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:53:16.16 ID:???.net
- >>568
普通に考えてジャンボジェット機が3時間飛べる燃料の量、しかも最低必要量の3倍は「たっぷり」じゃないか？
- 574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:54:40.95 ID:???.net
- >>568
>>543は俺だが、>>566は>>543じゃないぞ、バカ単細胞www
- 575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 12:59:39.80 ID:???.net
- >>555
往復便だったことも、積載量に余裕を持たせることも知らなかった珍妙脳が何かほざいてる
- 576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 13:03:00.42 ID:???.net
- 脊椎で反射する珍妙脳、出てこいや！
- 577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 13:04:42.65 ID:???.net
- >>563
その（笑）オマエに似合わねーから止めろ
- 578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 13:10:22.17 ID:???.net
- >>572
悪かった、病気なんだな。ゴメンナサイ。
- 579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 13:16:31.15 ID:???.net
- 747を主に技術職を40年されていた方のご意見
羽田―大阪便は天候の良い日で通常４２０００ポンド(約１９トン)ほどの燃料を積みます。 これには目的地の空港に着陸できなかった場合に代替え空港に向かう燃料も含まれていますので、事故時には少なくとも１０トン以上の燃料が残っていたと思います。 それが燃えればどうなるか、想像が着くかと思います。
https://ameblo.jp/boumu/entry-12398533398.html
- 580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 13:28:51.64 ID:???.net
- >>569-571
反論できなくて悔しいのぅ(笑)
- 581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 13:34:04.91 ID:???.net
- 出典 ウィキペディア
燃料投棄
投棄量は通常、経済性を考慮して最大着陸重量による制限を満たすためのギリギリの量とするが、胴体着陸が予想されるといったケースでは、火災発生および延焼の可能性を低くするため、着陸までに必要な量を除いた全量を投棄することもある。
- 582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 13:37:29.39 ID:???.net
- 満タンって言い出したのは陰謀脳だろがwww
- 583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 13:58:33.74 ID:zD50gqXh.net
- 先日のJALの接触事故は美談のように語られてるけど、死ぬかもしれないと思った乗客がCAを痴漢してたらしいね。
今生の最期にどうにでもなれって思うんだろうね。
- 584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 14:02:54.46 ID:???.net
- 陰謀脳やデマゴーグはほとんどが病気だからあんまり追い詰めるなよ
- 585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 14:09:24.48 ID:???.net
- >>583みたいなのを平気で書けるのは、脳に障害があると言わざるを得ないからな
- 586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 14:15:18.88 ID:zD50gqXh.net
- >>585
おまえ何回書き込んでるんだよwww
脳に障害あるのおめーだろwwwwww
- 587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 14:18:05.43 ID:???.net
- 単純に、搭載した燃料の3/4は残っている状態なら、たっぷりと言うわ
- 588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 14:25:28.58 ID:3hkXO4QU.net
- >おまえ何回書き込んでるんだよ
何の根拠もないデマ
> >>583みたいなのを平気で書けるのは、脳に障害があると言わざるを得ない
何の証拠もなく只の妄想で事故に遭われた乗客を中傷
脳が正常であればこのような世迷言は考えもつかないので、脳に障害は根拠と一定の信憑性がある
- 589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 14:34:29.93 ID:???.net
- >>586
いいから精神科行ってこい
いますぐにだ
- 590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:23:32.45 ID:???.net
- JALの体質
燃費が悪くなるのに余分な燃料搭載して飛ぶわけない
到着時に燃料が余ってたら、給油したひとは怒られていたそう
- 591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:36:24.35 ID:???.net
- >>590
来たよ脊椎で反射する珍妙脳がw
さっさと便所掃除しとけ低能ババア
- 592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:36:54.39 ID:???.net
- >>561
そんなあやふやな出展ではなあ(笑)
- 593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:38:29.13 ID:???.net
- >>590
ソースは？
- 594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:38:37.41 ID:???.net
- >>572
アスペやな
- 595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:39:07.00 ID:???.net
- >>579
工作員だろ？
- 596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:41:24.82 ID:???.net
- この話が出てから工作員が急に焦って苛々してるのな(笑)
https://pbs.twimg.com/media/GDct-0XaQAA0jRO?format=jpg
- 597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:46:33.53 ID:???.net
- 小さな目は見た、でも周回して燃料落としてるんだーなんて話はあったし
見えないを根拠にするならprdもみえないので、開いていたという保障はどこにもない
- 598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:48:19.14 ID:HIjcr+wo.net
- >>597
ハイドロロスで燃料投棄は可能？
- 599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:51:33.54 ID:Ia8d6NVE.net
- >>593 整備士の告発じゃなかってですか？ちよっと今思い出せませんけど
- 600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:54:03.50 ID:???.net
- >>596
昨日もいつもの時間消えずに残業だったな
- 601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:55:16.63 ID:Ia8d6NVE.net
- >>598 それはちよっとわかりません
- 602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 15:59:03.44 ID:???.net
- >>599
デマを流すんじゃあないよ
余分な燃料搭載してなかったら、緊急時どうするんだ？
目的の空港に着陸できない事態になった場合、旋回して着陸OKになるまで待つか、別の空港に行かなきゃならない可能性がある
こんな初歩的なことも知らないで、訳の分からないデマに飛びつくな
- 603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 16:01:42.92 ID:???.net
- さぁ〜どうなんでしょうねぇ
そうどこかでみたので書き込みましたが、JALの人間じゃないのでわかりませんね
- 604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 16:02:46.99 ID:???.net
- そのうちすべてがあきらかになるのでしょう
- 605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 16:20:33.09 ID:???.net
- 余分な燃料を積んでたのは確実じゃね？
ちょっきり１時間分だけとかありえねーし
３時間１５分ぶんは積んでた、ってのが本当かどうかは知らんが、折り返し羽田行き最終便とするなら妥当じゃね？
伊丹で給油せずの折り返し運航があったなら尚更。
- 606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 16:21:38.95 ID:???.net
- >>583
今生の対の意味に「多生」があります
この生でつみをおかし償わなかったにんげんは未来の生で必ずむくいをうけます
頑張って下さい
- 607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 16:22:53.39 ID:???.net
- 間違えました。、「他生」です
- 608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 16:38:45.58 ID:???.net
- 間違えました。、「他生」です
- 609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 16:52:23.38 ID:???.net
- 報告書に飛行時間で3時間15分の燃料と記載がある
- 610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 17:04:46.40 ID:???.net
- まあ、陰謀論者は圧倒的知識不足ということ
旅客機が片道ギリギリの燃料なわけがないのは一般常識
- 611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 17:29:52.46 ID:???.net
- >>592
出展だってよw
さすがにオマエバカ過ぎるから失せろ
- 612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 17:30:01.90 ID:???.net
- >>605
羽田空港側の問題とかで、折り返し羽田につく前に異常事態になったらどうすんの？
代替空港で成田空港とかになるの？
その実、東日本大震災時
各空港に降りれずに航空機からスコーク77だらけだったみたいだね
- 613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 17:32:23.53 ID:???.net
- >>606
糖質ババアは来なくていいから
- 614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 17:34:22.80 ID:???.net
- ３時間弱飛行可能な燃料はたっぷりと表現して問題はない
- 615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 17:34:36.90 ID:???.net
- 青山らが他人の言葉を勝手に御都合改変するのにも通ずる、陰謀脳の浅はかさを見た
- 616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 17:41:46.53 ID:???.net
- 陰謀脳はいつでも０点なんだから仕方ないか
- 617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 18:14:57.58 ID:???.net
- https://twitter.com/i/status/1690150417911656448
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- 618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 18:41:14.73 ID:???.net
- 残念だが糖質の診断は受けてない
あったら障害年金貰えるのになぁ
- 619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 18:41:56.06 ID:???.net
- そういや、青山はブログでシミュレーターのことをシュミレーターって書いてたな
こんな英単語も理解してないのか、元CAのくせに
- 620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 18:45:34.65 ID:???.net
- >>611
脊椎反射に比べたらましだわ
そのうちこれも草とかみたいにネットスラングで定着するのかね
- 621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:03:54.96 ID:???.net
- あなたたちも是非糖質の診断してもらいなさいな
運が良ければこんなバイトしなくても、年金で暮らせるかもよ
もっともはなから入ってなければ論外ですけどね
- 622 ：文系ちゃん：2024/01/11(木) 19:07:07.82 ID:kStQ/zy1.net
- 墜落時点からの計算で残りの燃料的にはあと何分くらいの飛行が可能だったのだろう？
レーダーから消える≠墜落でしばらくは様子見してたはず
- 623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:09:07.87 ID:???.net
- >>566
じゃあお前の言う「たっぷり」とは具体的に何ポンドなんだ？
具体的に明記せず、曖昧な表現しかしていないのでは、どう捉えられても文句を言う資格はないぞ
- 624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:11:30.10 ID:???.net
- >>614
それは具体的に何ポンド？
- 625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:12:38.74 ID:???.net
- >>542 墜落で全滅か不時着で万が一でも生き残れるかの2択だからね
完全なアンコントロールではなかったようだし
不時着ためすなら燃料は落とす筈
- 626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:18:00.54 ID:???.net
- >>625
不時着できるレベルで機体をコントロールできるなら、羽田に戻るって何度言われたら理解できるんだか
陰謀論者の頭の悪さには辟易するな
- 627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:38:40.57 ID:???.net
- >>624
しらない。それでも相当量であることに違いはない
- 628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:38:42.42 ID:???.net
- 羽田に戻るには燃料がタリン
- 629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:42:27.98 ID:???.net
- 思い返すとこれ123便まえの漫画なんだな
まだ生まれてなかった人たちには分からんね
ファンタアップルもゴールデンアップルもありましたよ、文系ちゃんさん
グレープは飲まないので記憶ないですが
- 630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 19:56:15.51 ID:???.net
- 結果として大炎上しているとおり、あれが不時着時にあってはならない燃料の残量 具体的な残量など考えても無意味 要は燃料投棄さえしようとしていないのにレタス畑やらに不時着を決意したことには出来ない、という話
- 631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 20:05:35.51 ID:???.net
- >>629
数年前に発売されてたが、それ以前には存在していない
フェイク以外の写真や記録が全くない
これも、テロップ問題と全く同じ
人の記憶にしかない
- 632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 20:21:12.35 ID:???.net
- 数年前ですか？そちらのほうが記憶ないです
自分の記憶は50年位前です
- 633 ：文系ちゃん：2024/01/11(木) 20:23:04.31 ID:kStQ/zy1.net
- ファンタうまー
経過報告にらあったが、持久時間での燃料搭載量 3時間15分だと、タンク容量の何%ほどになる？
- 634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 20:29:24.89 ID:???.net
- >>574-578
まともに反論できなくて大発狂(笑)
- 635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 20:31:20.57 ID:???.net
- >>573
もともと747は長距離国際線用機材。墜落当該機のSR-100は、脚を強化して頻繁な離着陸に備える・ギャレーを小型化するなどして国内線での運用に最適化した仕様ではあるが、燃料タンクの容量は通常の747-100と同じ
3時間程度というと東京～那覇間の所要時間にあたるが、たとえば東京～アンカレッジ間であれば8時間程度かけて無給油で飛行できる
3時間の燃料がいかに747にとって少ない量か、わかるというものだろう
- 636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 20:32:23.03 ID:???.net
- アップルに、香料だか着色料たか何かは覚えてませんが問題があったため販売終了となり代わりにGAが発売されたとのきおくがあります
このあたり流石にこどもすぎて自信はありませんが
- 637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 20:35:39.47 ID:???.net
- >>598
翼端から噴射させるだけなんだから、それほど大掛かりな装置が必要とは思えない
電動でも十分可能なんじゃないか？
元々「なんかあった時」にしかやらないことなんだし
- 638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 20:43:14.14 ID:???.net
- 畑への不時着と燃料投棄に関する証言
>>6 の日航元社員証言
> 畑に不時着を試みていました。その間Fuel dump（燃料放出）を行った後、
https://www.youtube.com/watch?v=t7gOyj1dEw0&lc=UgwMwjmpP-cE8FVI_hR4AaABAg
防衛庁関係者証言
> 長野県川上村の畑へ降りる決断から、北西に進路を取り山中へ向かう。
> 最初に畑の北東（群馬県上野村）に入り上空から視認、燃料の放出も行う。
https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/05/15/104559
- 639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 20:55:01.82 ID:???.net
- >>627
「たっぷり」の次は「相当量」か、結局具体的には言えないんだな
- 640 ：発達障害、ナマポなし：2024/01/11(木) 21:00:29.22 ID:???.net
- 不時着時に0にできるわけはないんだから多少は燃えるんでは？
その後長く燃えつづけた？
そこにガソリン臭の理由があるのかな？
- 641 ：発達障害、ナマポなし：2024/01/11(木) 21:03:42.81 ID:???.net
- では、消えます
- 642 ：発達障害、ナマポなし：2024/01/11(木) 21:03:44.75 ID:???.net
- では、消えます
- 643 ：発達障害、ナマポなし：2024/01/11(木) 21:05:23.25 ID:???.net
- 失礼しました、2度押ししてしまいました、消えます
- 644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 21:08:25.67 ID:???.net
- 123便は伊丹到着後、羽田に折り返す130便に充当する予定だったという説を書いてる人がいるが、それは単に時刻表上からの推測なんじゃないか？
>>6では
> JA8119にはその日伊丹から外変してサイパンまで先のフライトがある
とされている
8月の繁忙期なんだから、旅行会社によるチャーター便とかが臨時で入って機材繰りが変更になることは十分あり得る
- 645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 21:10:55.46 ID:???.net
- 貴方方は都合に合わせてないものの証明は悪魔の証明だとかいいながら、ないといいきるのですね
50年前のファンタを知らないだけですね
- 646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 21:52:50.53 ID:???.net
- >>633
それ知ったところで意味があるのか？
- 647 ：コテハン ：2024/01/11(木) 22:36:46.47 ID:???.net
- テスト
- 648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 22:37:43.42 ID:???.net
- >>645
訳が分からんことを言っているが、2002年の製品化以前には存在が認められるような情報が一切無い
何より日本コカ・コーラ社の公式見解が「過去に日本国内でそのような製品を販売した事はない。ゴールデングレープならあった。」だ
嘘だと思うなら、日本コカ・コーラ社にメールか電話で問い合わせをすればいい
2002年以前に、ファンタのゴールデンアップルを発売していたか、とな
問い合わせをしないでうだうだあったとここで書くなよ、さっさとやれ
- 649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 22:55:29.73 ID:???.net
- 文系ちゃんのゴールデンアップ話すき
- 650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 22:55:41.86 ID:???.net
- アップル
- 651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 22:55:56.18 ID:???.net
- 不思議ですねえ、こんなことになってたんですか.GA
日本コカ・コーラボトリングは初めての商品になんで"復刻版"て言ってるんでしようね
黒歴史なんですかねぇ
- 652 ：コテハン ：2024/01/11(木) 23:02:51.31 ID:???.net
- 文系ちゃんさん、ハンドルネームの後に#〇〇〇〇(好きな文字列、個人情報はNG)でトリップつきました
なりすましはこれで回避できますよ〜
- 653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 23:04:00.17 ID:???.net
- >>651
ジョークすら通じんつまらん奴やなお前
ってよく言われるだろ
- 654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 23:11:47.01 ID:???.net
- 工作員、工作するも心ここに在らず
気になるのはこのことばかり
もしかしてグァンタナモにでも連れていかれるんだろうかと
手がプルプル橋下徹状態
https://pbs.twimg.com/media/GDct-0XaQAA0jRO?format=jpg
- 655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 23:14:05.00 ID:???.net
- これはあれかもわからんね
https://twitter.com/trxprince/status/1745027926763221480?t=fqjqc2zyEEbqsdxqk60XaQ&s=19
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- 656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 23:14:06.22 ID:???.net
- >>651
黒歴史のものを何度も製品化して販売するわけねえだろうが
GAの存在が話題になったから、その便乗商品なのよ2002年のはな
- 657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 23:17:17.10 ID:???.net
- 隠蔽工作員、「燃料たっぷり」を論破されて発狂して全く無関係なネタを投下しだす(笑)
せめて平もどきみたいな詭弁の言える奴を連れてこいよ、物足りなさすぎる
- 658 ：コテハン ：2024/01/11(木) 23:27:47.42 ID:???.net
- ゥ゙ァなんとかさんはどうなったの？
- 659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 23:52:34.60 ID:???.net
- >>654
地震？
- 660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 23:56:05.33 ID:+aRaMQv6.net
- >>626
最後まで必死にコントロールして自らの意志で山行ってるだろ
全くの制御不能で落ちたと思ってるのか
だから横田に不時着も出来た筈だと言われてるんだよ
ホント絶望的に頭悪いな
- 661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/11(木) 23:58:52.47 ID:???.net
- 満タンくん、哀れw
タンク容量や747の航続距離の話ではなく、不時着するのに問題がある燃料の量がたっぷりあるって言っている事はマトモな思考力があれば読み取れるわヴァーーカ！www
- 662 ：コテハン ：2024/01/12(金) 00:01:15.35 ID:???.net
- だからポラリス賞を授与されたのですね
- 663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:04:09.18 ID:???.net
- >>660
自らの意思で山に行けるなら羽田に行く
小学生でも分かるわ
何で羽田行けるのに山なんぞに行くんだよバカが
頭が悪いとかのレベルを超越してるわ
その程度の頭でどうやって生活してるのか不思議なレベルだぞ
まあ親の脛かじりだろうが、親が死んだらどうするつもりなのかねえ
- 664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:09:23.89 ID:TnkXyD5K.net
- >>663
当然羽田方面にも行けただろ
ライトターンしてUターンしてんだから
なるほど事故調派は完全に制御不能じゃないと都合悪いんだな？
- 665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:11:44.55 ID:???.net
- レタス畑には消火隊も救助隊もおりませんが
- 666 ：コテハン ：2024/01/12(金) 00:12:28.05 ID:???.net
- 高濱機長と520人の御霊…RIP
- 667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:13:19.05 ID:???.net
- >>644
当時の日航の発表らしいですよ。
出展wは陰謀論のバイブル「疑惑」
- 668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:16:47.47 ID:???.net
- >>635
そもそもの珍妙脳による事の発端はそういう問題ではないが、ジャンボジェット機の飛行3時間分の燃料と言えば絶対的に「たっぷり」に決まってます。
- 669 ：コテハン ：2024/01/12(金) 00:17:24.98 ID:???.net
- >>665 それでも高天原の尾根よりは多くの人が助かったでしょう
- 670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:21:00.18 ID:???.net
- >>664
最初のライトターン時はまだ油圧が残っていたというのが定説です
- 671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:21:32.20 ID:???.net
- cap 戻せ！ cop 戻らない❗
- 672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:23:51.30 ID:???.net
- >>664
まーた勝手な妄想で疑念を自ら生み出しとる
制御できて羽田に行けたのに行かないのはおかしいという至極単純な話
だから墜落しないように飛ばすので精一杯だったと言われてる
それすら理解できんとはな
- 673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:24:06.64 ID:???.net
- >>669
どうやってレタス畑に降りるのですか？
- 674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:27:50.58 ID:TnkXyD5K.net
- 左右のスロットルバランスで曲がれてるだろw
何言ってんだコイツはw
- 675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:30:41.93 ID:???.net
- >>626
まあ陰謀論者やデマゴーグには病気の人も多いですし、明らかに無知蒙昧な主張と的外れで非常識な反論が多いですね。
あまり追い詰めるのも可哀想だなとも思います。
こういう場所でしか世間と交流できない、ここが唯一の自己表現の場なんでしょう。
- 676 ：文系ちゃん ：2024/01/12(金) 00:37:56.71 ID:9GfiVTrW.net
- >>652
あんがとさん
油圧は早々に低下したとして、それによって操縦不能なら作動油残量なんて気にする必要はないんだな
でも、それが徐々に減っていっていることを気にしていたか？
保たない と
- 677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:39:08.23 ID:???.net
- >>635
しつこいな珍妙脳
オマエが文脈追えないコミュ障なのは十分分かっている
- 678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:41:43.41 ID:???.net
- >>626
たまたま高天原の尾根に向かったの？
市街地に落ちなかったのは不幸中の幸い？
- 679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:46:50.95 ID:???.net
- >>678
でしょうな
- 680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:48:36.65 ID:???.net
- 高度が下がってるのに川上村のレタス畑を目指すために2000メートル級の山々もある奥多摩秩父に挑むのですか？
- 681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:51:58.55 ID:???.net
- cap 出せない、ギア降りない❗
- 682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:52:37.61 ID:???.net
- >>679
憶測会
集合人数0人
ありがとうございます。
- 683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:53:19.29 ID:???.net
- >>663
> 自らの意思で山に行けるなら羽田に行く
ダウト
- 684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:54:31.31 ID:???.net
- >>370
草一本抜いただけだよ
- 685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:56:07.52 ID:???.net
- 秀逸コメントに一票
https://i.imgur.com/OFz1gOc.jpeg
- 686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:57:47.98 ID:???.net
- 27分：異常発生からわずか3分足らずで航空機関士が「ハイドロプレッシャーオールロス（油圧全て喪失）」と発出（コールアウト）した
- 687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 00:58:30.93 ID:???.net
- >>522, >>532
最終経路なんて今更どうにもならんし、事故再発防止の観点からはあまり重要じゃない。
要するに扇平山と高天原山の間を通過して上野村に落ちた、それだけの話だ。
- 688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 01:02:56.49 ID:???.net
- 50分：エンジン推力により高度を変化させる操縦を始めたと思われるが、左右の出力差で方向を変えた形跡は見当たらなかった
- 689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 01:05:14.31 ID:???.net
- >>685
確かにバカさ加減は秀逸だな
- 690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 01:06:54.84 ID:???.net
- >>683
ダウトという根拠、理由を書けよ
嘘だというのは3歳児でも言えるんだわ
- 691 ：文系ちゃん ：2024/01/12(金) 01:30:45.73 ID:???.net
- 油圧喪失で補助翼動かなくなったのなら、操縦桿もほぼ動かせなくなるべきじゃないか？
チャート見る限りはそんなふうには見えないが
- 692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 01:39:26.40 ID:???.net
- 着色料の問題から紫色のグレープを中止して金色のグレープを発売、ゴールデングレープとした こんな色だけどグレープなんですよと、消費者に認知させる意図のネーミング なのに、わざわざ茶系色のアップルにゴールデンを追加して混乱させる必要性がない バカにはこういう論理が理解出来ない
- 693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 01:54:07.75 ID:???.net
- >>692
そんなのどうでもいい
- 694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 01:59:54.18 ID:???.net
- >>691
その為の油圧ですからね
オルタで動くのかどうか知りませんが
油無しで動くことを言いたいって事を
逆に証明してるんですもんね
- 695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 03:20:31.73 ID:???.net
- >>663
> 自らの意思で山に行けるなら羽田に行く
なぜ？
- 696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 03:56:06.70 ID:???.net
- >>625
特に畑のような未舗装地に降りるしかないとなれば、なおさら減らしたいだろうね
- 697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 03:58:21.09 ID:???.net
- >>687
事故じゃなくて事件だが？
- 698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 04:00:21.37 ID:???.net
- >>661
負け犬の遠吠え乙(爆笑)
- 699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 04:11:38.52 ID:???.net
- せっかくだからダメ押ししておくか
大正義事故調様によれば、123便の重量は次の通り
62-2-JA8119-01.pdf P.19
離陸時の重量 (TOW) 527333lbs
最大離陸重量 (MTOW) 570000lbs
最大着陸重量 (MLW) データ非掲載
JALのSRの手頃なデータが見つからなかったので、ANAの747SR JA8133のデータを拝借すると
http://ja8094.jp/blog-entry-1000.html
最大離陸重量 (MTOW) 581900lbs
最大着陸重量 (MLW) 564000lbs
燃料投棄を行うのは、着陸時の実際の重量がMLWを上回ってしまう時だ
JA8133のMLWは564000lbsであり、JA8133と比べてMTOWの軽いJA8119はMLWもそのぶん軽いと考えられる
123便の離陸時の重量が527333lbsということは、そもそも全く燃料投棄をしなくても、離陸後ただちに着陸することすらスペック上可能ということだ
とうに負け確なのに「燃料たっぷり積んでるから不時着できない」とか未だにのたまってる奴は、信奉しているはずの報告書をろくに読んでいないか、理解していないのではないか？
ただ、十分に舵が効かない状態で畑という不整地に降りるのは当然リスクがでかいので、失敗した時のことを考えて燃料投棄はしただろうね
消防設備の整ってる横田基地へ降りるのなら、そこまではしなかったかも
- 700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 08:08:52.86 ID:???.net
- >>690
制御不能の航空機が30分飛び続けて誰もいない場所に墜落して、落ちた時点では生存者多数
こんなことは確率的にほぼ有り得ない
- 701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 08:34:38.37 ID:???.net
- 燃料投下ごの墜落なのでたいしてもえてくれず、業を煮やしてガソリン投下？
証拠隠滅のため？
- 702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 08:39:19.39 ID:???.net
- ルート、高度の制御が出来ないだけで
出力の制御は出来てたから、左右の出力が微妙にズレていて
それが原因でそっちに流されたのは立証されている
そして、コンクリートや海上と違って、下が土の場合
クッション代わりになって衝撃を緩和してくれるから
即死せず、瀕死の重体が多数いても不思議ではない
- 703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 08:39:52.96 ID:???.net
- >>695
山と空港、どちらが安全に着陸できるか
こんな保育園児でも分かるものを陰謀論者は理解できない
いかに陰謀論者の戯言が信用に足らないか、よく分かるな
- 704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 08:58:53.21 ID:???.net
- >>700
またどうやって生活出来てるのか不思議な奴が来た
ここでの制御不能とは、操縦席の人間の意思通りに上下左右方向の操作ができない状態
墜落しないように機体を保つことしかできない状態だったんだ
何が確率だバカが、無知のくせに
事故についてもっと調べてから書き込めや無能
- 705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:12:09.93 ID:???.net
- >>702
速度がでていれば地面の固さは無関係
- 706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:15:17.86 ID:???.net
- >>704
この２つが矛盾してるのもわからない底辺
>人間の意思通りに上下左右方向の操作ができない状態
>墜落しないように機体を保つことしかできない状態
- 707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:21:15.24 ID:???.net
- >>702
御花畑理論ワロタ
- 708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:23:32.26 ID:???.net
- この事故をうけて行われたシミュレーション結果を見れば、ほぼ100％地上激突で炎上だよ
- 709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:26:18.05 ID:???.net
- ＞土の場合クッション代わりになって衝撃を緩和してくれるから
新年から笑わしよんの〜w
もしかしてバルーンおじさん？
- 710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:36:26.17 ID:???.net
- >>705
いや、なんだかんだ
その後に来る衝撃は変わるから
コンクリートよりは即死は免れる
- 711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:37:10.82 ID:???.net
- 高濱機長や佐々木副操縦士さんに聞かれたのですか??
あなたは審神者なんですね
- 712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:39:47.14 ID:???.net
- >>709
>>707
馬鹿な陰謀論者と違って
客観的な事実だから
投げ出された後に受ける負荷は全然変わる
物理理解してない人w
- 713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:39:52.37 ID:???.net
- >>706
矛盾してねえよ無知無能
上下左右の操作、というのを操縦桿での操作と置き換えることが出来ない無知
- 714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:40:29.87 ID:???.net
- >>704↑
>>702そう思う
- 715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:46:03.51 ID:???.net
- 朝から全開であっという間に遅れるわ
704に対して審神者ですかといったつもりです
- 716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:51:29.23 ID:???.net
- >>715
操縦桿操作が効かない状態だったことも、墜落しないよう奮闘していたことも各種データから判明している客観的事実
その事実を、何の根拠もなく無視したり否定してるのがお前ら無知無能の陰謀論者
- 717 ：コテハン ：2024/01/12(金) 09:51:46.07 ID:???.net
- 西に向かうときには羽田はすでに諦めてたのではないでしようか
ある程度の操縦はできていても、都心の真上を突っ切るには危険すぎると思われます
横田に降りれたらなぁ…これはダメかもわからんね
- 718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:51:49.65 ID:???.net
- (CAP)パワーでピッチはコントロールしないとだめ
(F/E)パワーコントロールでいいです
パワーコントロールさしてください
文系ちゃん
お手隙の時で良いので、このやり取りをどう文系ちゃん的に捉えれそうですか？
小生は「ピッチは」ヨーとロールの操舵出来た可能性
「パワーコントロールさしてください」矢張り操縦桿はある程度動かせたを示唆していると推定しています。
- 719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:53:42.03 ID:???.net
- 自動車並み重量の軽飛行機じゃないんだぞ、200トン越えが落ちてくるんだぞ
- 720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:57:28.43 ID:???.net
- 最初の数センチなら動く可能性はあるが
当時の構造だと、ハイドロオールオフになる事がありえないから
操縦桿なんてただの棒と変わらなくなる
だからエンジン出力だけで、コントロールして対処するなんてトレーニングもしてないから
なんとか制御してようして、彷徨うことしか出来ない
- 721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:58:52.05 ID:???.net
- >>718
こういうのは文系の自演だから
- 722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 09:59:53.85 ID:???.net
- 282: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [Z] 2022/04/26(火) 20:32:13 ID:???
>>280
いや違う。足はフロートがわりになる。
バルーンだしな。
ブッシュ仕様のパイパーが水上滑走するの知らねーだろ
- 723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:01:56.83 ID:???.net
- 「パワーコントロールさしてください」はF/Eがスラストレバー(パワーレバー)を握っていたと推定出来そうです。
- 724 ：コテハン ：2024/01/12(金) 10:02:14.11 ID:???.net
- 文系ちゃんさんはもうトリップも使用してるので、わざわざ名無しの自演はしないでしょう
- 725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:04:21.62 ID:???.net
- >>717
都心がダメで横田付近がOKなんか
どっちも人口多いのに変わりはない
苦しすぎるんだよそれは
陰謀論を正当化するために、通常一般では認められない理屈を持ち出すよなあ、お前ら陰謀論者は
陰謀論者は納得しても、一般人は納得しない、だから陰謀論は一般に浸透しないんだわ
バカな陰謀論者が非合理説を鵜呑みにしてるだけなの、まあ分かんねえか
- 726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:06:54.00 ID:???.net
- >>721
違うよ
ただの一論文の懐疑者だよ
- 727 ：コテハン ：2024/01/12(金) 10:07:17.59 ID:???.net
- >>720さん
高濱市長はそのくんれんをされていたとのことですよ
- 728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:09:16.04 ID:???.net
- >>727
されてねぇ(笑)
国際基準でエンジン出力のみで飛べるように訓練される様になったのは
123便の事故を受けてから対処するようになった
- 729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:12:28.73 ID:???.net
- 952: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/24(水) 23:05:36 ID:???
元日航機長 高本孝一 氏
「左右のエンジンの出力の差というのが確かに見られます。普通は計器で出力の表示が４つとも同じ数値であるように動かすんですね。
この事故の時のようにあまり落ち着いて計器を見ながら操作が出来ない、そういう時には手の癖がありますし、左右のアンバランスが生じる可能性があるわけですね。」
- 730 ：コテハン ：2024/01/12(金) 10:15:03.56 ID:???.net
- 何か可笑しいですか？
事故報告書の解説書よりはギャグ要素は少ないでしょ？w
- 731 ：コテハン ：2024/01/12(金) 10:18:13.22 ID:???.net
- 高濱機長以下123のクルーたちにポラリス賞
"あの機体の状態で、彼らは『操縦』出来ていた"
- 732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:18:42.30 ID:???.net
- >>702と>>705は正しい >>707>>709はいつものアタオカ
衝撃の大きさの大小が生死を分けることは当然ある
機体尾部に生存者が当初多数いたのは、まさに衝撃の少なさ(に加えて炎上等を免れた)によるものだったし、山の樹木や雪がクッションになって助かった例はある
ちなみに出力の制御ができたということは、針路と高度の制御はある程度は可能だったということだ
だからこそ30分近く飛行し続けることができた
- 733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:26:51.28 ID:???.net
- 米で小型機墜落６人死亡
カリフォルニアの空港近く
2023/7/9 05:08
【ロサンゼルス共同】米カリフォルニア州リバーサイド郡にある空港の近くで８日、小型飛行機が牧草地に墜落して炎上し、搭乗していた６人が死亡した。
- 734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:35:31.74 ID:???.net
- ＞山の樹木や雪がクッションになって助かった例はある
山は平地ではなく斜面がありますが？斜面に激突する可能性が高いです
- 735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:51:29.45 ID:???.net
- >>718
馬鹿丸出しで草
- 736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:53:44.34 ID:???.net
- 732の最初の部分、
>>702と>>710は正しい に訂正ね 書き間違った
- 737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:55:41.62 ID:???.net
- >>735
貴様に聞いてねえ
しゃしゃり出てくるなハゲ
勝手にレスするな
否定的なハゲは出て行け
なぁハゲチャビン
- 738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 10:58:09.17 ID:???.net
- >>734
斜面だろうが平らだろうがクッションになること自体は変わらない
123便の水平尾翼の落下映像を見よ あれが落ちている場所も斜面だが、あんなにきれいな外観なのは樹木がクッションになったから
機体尾部も斜面を滑落したが、滑落中に多くの樹木をなぎ倒す過程でそれが滑落のスピードを落とす形になったからこそ、生存者が出た
- 739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 11:01:41.22 ID:???.net
- こんにちは、ワタナベデマタロウ動画のお時間です
- 740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 11:03:57.36 ID:???.net
- ＞斜面だろうが平らだろうがクッションになること自体は変わらない
こいつ、キチガイじゃん
- 741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 11:10:57.12 ID:???.net
- 毎日新聞
陸自機墜落
４人死亡 北海道の山中、谷の斜面に衝突か
2017/5/16 22:31
陸上自衛隊北部方面航空隊（札幌市）所属の双発プロペラ機・ＬＲ２が１５日、北海道函館市の函館空港付近で消息を絶った事故で、
北海道警などは１６日、同空港の西約３０キロの北斗市の山中で機体の一部を発見し、乗員４人の死亡を確認した。事故機は高度計や速度計などを使って操縦する計器飛行中に谷の斜面に衝突したとみられ、陸自は同日、事故調査委員会を設置して詳しい原因を調べる方針。
- 742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 11:24:15.56 ID:???.net
- そもそも、コンクリートと土で受ける衝撃の、具体的な数値を知ってて
、受ける衝撃は同じとほざいてる奴が多すぎる
まぁ居るのはほぼ全員老人だから脳も硬化してるし、物理なんて知らないんだろうが
結果的に747SRの設計の不備が指摘されて
現在の機体の安全管理の基礎となってるから
それだけ、イレギュラーな事故だった
- 743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 11:25:45.45 ID:???.net
- 川上村に強行して着陸を試みようと右旋回したところを追尾していた機に落とされたんだろうなと推測
- 744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 11:36:22.22 ID:???.net
- >>743
ありとあらゆる部品の火薬残渣調べたの知ってる？
- 745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 11:39:29.67 ID:???.net
- >>743
何の根拠もないのは推測にはならん、ただのゴミ妄想
- 746 ：文系ちゃん ：2024/01/12(金) 12:05:08.35 ID:???.net
- >>718
49分に操作の大ブレがみられるからそれまでとは操作具合が変わった可能性があるのでは？
作動油配管にエア噛んだか、作動油が尽きたかリンクが壊れたか
それまではなんとか操縦桿の操作も幾らか反映されてたように思うが、様子が変わってのその発言
スロットルコントロール 機長は研究してたと報じられてたとかいう説があるから、新聞か社内報か 証拠が出ればいいのだが
- 747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:08:13.58 ID:???.net
- パイプの中に少し残ってる油圧があるからその分操作ができたけど
すぐに無くなるから、操作できなくなった
- 748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:14:19.60 ID:???.net
- >>703
マヌーバーが悪いという状況なら、市街地上空に入らないという選択はありえる
- 749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:18:49.77 ID:EKxUUOzY.net
- >>744
火薬残痕があったとして
それを素直に公表させてもらえるかを
考えるべきじゃないかと
事故調が作成した報告書は
技術的な正解より
政治的な正解を追求した
- 750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:20:18.91 ID:???.net
- >>749
調査、検査はアメリカでやってるから
隠蔽は出来てないよ
- 751 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 12:32:57.03 ID:EKxUUOzY.net
- >>750
検査をアメリカがやってるって
確実な情報？
この調査した組織は
隠蔽し放題ってことだから
犯人だってことだよ
- 752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:35:02.93 ID:???.net
- だから隠蔽改ざん前提のクソ話はするなって言ってるだろ脳内ファンタジーテロ助
するなら隠蔽改ざんの証拠を出してからだ
- 753 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 12:36:34.65 ID:EKxUUOzY.net
- >>752
どうせ18時近くなったら
パタっと書き込まなく
なるんでしょ？
- 754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:36:55.78 ID:???.net
- >>751
そもそも、
日本だけじゃなく
アメリカの事故調とボーイング両方入って調査してるから
最初は、当時多かった爆弾テロを疑っていたから
火薬残渣の検査はアメリカに送ってやらせた徹底ぶり
- 755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:37:26.04 ID:???.net
- １分半で油圧は効かなくなり、スロットル操作で旋回させた形跡はなかった定期
- 756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:38:47.91 ID:???.net
- >>751
それがまかり通るなら、お前は八田を殺した殺人犯だ
八田が見つからないのはお前が殺してどこかに遺棄したから
証拠は隠蔽しているから無い
- 757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:38:51.70 ID:???.net
- >>752
例えばどんなのが証拠になるんだ？
- 758 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 12:45:03.62 ID:EKxUUOzY.net
- >>751
犯人による
お手盛り検査
- 759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:45:25.32 ID:???.net
- 少なくとも、公表されている報告書、事故関係者の証言、調査に関わった人間の証言基づいて
メーデーと同レベルの情報じゃないと話にならない
- 760 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 12:54:47.38 ID:EKxUUOzY.net
- 念のため隠蔽説
爆破テ⚪︎説
誤射演出テ⚪︎説
河津低空飛行説
全部オレ
- 761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 12:58:58.22 ID:???.net
- >>758
何の根拠も証拠もないのに人を犯人だと言い続ける お前はほんと 狂ってるよな 正真正銘のキチガイだ
- 762 ：文系ちゃん ：2024/01/12(金) 12:59:47.24 ID:???.net
- 油圧喪失でエレベータ動がなくなるなら、操縦桿はガタつかせる程度しかうごかせなくなるはずなんだがな
繋がってるから
エレベータ不動でも操縦桿が動く構造になってるなら、その箇所と構造を示して欲しいというリクエストに今の所答えは聞こえてこない
- 763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 13:01:41.25 ID:???.net
- 油圧が完全に0になったあとは
動かせてないから
油圧以外でやれることしか出来ない
- 764 ：文系ちゃん ：2024/01/12(金) 13:03:26.03 ID:???.net
- でも、チャート見る限り操縦桿の押し引きは出来てたんだから、エレベータは相応に動いてたとみるべきだろう
- 765 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 13:06:45.55 ID:EKxUUOzY.net
- >>761
どうせ18時近くなったら
パタっと書き込まなく
なるんでしょ？
- 766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 13:06:48.27 ID:???.net
- >>746
ご返信ありがとうございます。
そういう事ですね。エア噛みは有り得そうですね。
なんの為のスロットルコントロールの研究ですかね。
調べてみます。ありがとうございました。
- 767 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 13:30:59.98 ID:EKxUUOzY.net
- >>765
こういう問いに
返答できないって
どういうこと？
リアル工作員？
ダッピ？
- 768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 13:40:05.31 ID:???.net
- ほんとにバカなんだなこいつ
もう仕事してないのは確定だ
こんなのどんな職種でも役に立たんからな
- 769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 13:40:41.69 ID:???.net
- >>762
文系ちゃんの脳内だけね
- 770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 14:52:56.33 ID:???.net
- >>712
https://www.youtube.com/watch?v=N89v6Wj82lQ
https://www.youtube.com/watch?v=G4kGK8Jt4tg
- 771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 15:04:53.75 ID:???.net
- 自己紹介？
それともナマポおじいちゃん？
↓
>>768
- 772 ：コテハン ：2024/01/12(金) 15:16:31.20 ID:???.net
- 八田さん、行方不明なん？なんで??
- 773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 15:25:05.62 ID:???.net
- 自己紹介の法則はなかなか当たる
それと、証拠を出せというのは犯人側
無実なら指紋取らせろ、かばんを見せろで普通にみせれる、犯人は切れる
- 774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:10:53.05 ID:???.net
- >>773
まーたバカなことを言っとるなあ
そんな屁理屈が通ると本気で思ってるから、仕事なんか出来るわけがないって言ってるんだよ
まあ荷物運ぶだけの仕事なら出来るが
てめえらが言ったことが本当かの証明はてめえらがするのが当然なんだよ一般社会ではな
陰謀論者は事あるごとに、てめえらで言ったものの証明を他人に丸投げする
ナベもそうだったな、テロップが無い証拠を出せって言ってたからな
そんなもん通用しねえんだわ
- 775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:18:24.75 ID:???.net
- 一般論ですよ、なに熱くなってるんですか？
身に覚えでも？？
- 776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:19:54.49 ID:???.net
- >>752
> 隠蔽改ざんの証拠
どういうものが隠蔽改竄の証拠になるんだろうな
>>774、あんたどう思う？
一体、何が出てくれば隠蔽もしくは改竄があったと納得できる？
- 777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:23:08.04 ID:???.net
- 証拠を出せ〜〜はミステリと言うなかれのなかのセリフですねー
3つ目のは泥棒された人たちのスレまとめを見ていてそう云うセリフが多かったんですよー
- 778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:27:10.85 ID:???.net
- ミステリ〜で興味深いセリフはもうひとつ、藪さんがつみを言い当てられた時に笑って、整くんが「やっぱり笑うんですね、犯人は笑うんです」って言うところ
- 779 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 16:34:59.29 ID:EKxUUOzY.net
- まっ
18時くらいになったら
パタっと書き込みなくなるから
- 780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:38:37.56 ID:???.net
- >>776
先にテロに隠蔽し放題だと判断した理由を聞くのが先だろう
- 781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:39:14.52 ID:WW0nS9bC.net
- DFDRの記録で操縦稈や方向舵ペダルを操作しているのはわかっているんだからそれらは動いても油圧がないから舵が動いていない
ということは確実 それらが長いケーブルでつながっているのは油圧の制御装置で舵面に直接つながってはいない
- 782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:40:59.70 ID:???.net
- >>777
何かと思ったら漫画か
漫画のセリフを、全く状況が異なるものに当て嵌めようとする
そこに何の疑問も浮かばないとはね
- 783 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 16:45:01.48 ID:EKxUUOzY.net
- >>780
爆発物を仕掛けた本人が
爆発物の有無を検査したら
お手盛り検査になるじゃん
隠蔽し放題だろ
河津低空飛行説=テ⚪︎説=念のため隠蔽くん
こんなのベテラン工作員しか知らないわ
念のため爆撃なんか1回くらいしか
書いたことないからね
そんなの書いた本人すら
忘れるくらいなのに
工作員はよく覚えてるわな、、、、
仕事だからな
- 784 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 16:55:31.70 ID:EKxUUOzY.net
- >>783
JAL系より自衛隊系って感じだな
- 785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 16:57:50.68 ID:???.net
- >>780
> 先にテロに隠蔽し放題だと判断した理由を聞くのが先だろう
なぜだ？
隠蔽改竄の証拠となるものが具体的に何なのか、お前にもわからないのか？
俺にはわからないよ。だから聞いてるんだ。
- 786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:00:26.85 ID:???.net
- 言ってることが支離滅裂
犯人が米軍なのかNTSBなのか自衛隊なのかボーイングなのかさっぱり分からん
本人も分かってない様子だが
- 787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:06:27.96 ID:???.net
- 陰謀論者は揃いも揃ってイカれてるなー
- 788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:31:25.80 ID:???.net
- >>785
こちらとしては何が証拠なのかが分からなくても証拠を出せと言える
証拠が無ければ本当に隠蔽が行われたか確定しない、これは理解できるな
そして、隠蔽が行われたことを証明するために証拠を出す義務があるのが、犯人は隠蔽し放題と言い切ったテロだからな
- 789 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 17:31:49.00 ID:EKxUUOzY.net
- >>784
爆撃って単語に反応したからな
- 790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:45:36.50 ID:???.net
- >>788
隠蔽改竄の証拠を出せ、とお前も主張しているのか？
ならば、自分でも何かわからないようなものを人に出せと言っているのだな？
- 791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:47:18.96 ID:???.net
- >>780
> 先にテロに隠蔽し放題だと判断した理由を聞くのが先だろう
これはなぜだ？
理由がどうあろうが、証拠として出されるべきものが何であるのかに影響などなかろう？
- 792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:49:48.42 ID:???.net
- >>779
さーて今日は夜勤だぞっと！
18時まで5人組でヒマつぶしするか。。。
- 793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:50:34.52 ID:???.net
- >>743
妄想だろ（笑）
- 794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:51:58.74 ID:???.net
- >>751
オマエが隠蔽なんて生意気な（キリッ）
脱げ！
- 795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:53:18.87 ID:???.net
- 工作員、答えに窮して気狂いモードに突入、の巻
- 796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:54:15.77 ID:???.net
- >>751
脊椎反射の珍妙脳はコレ着とけ
https://i.imgur.com/A0MHKVz.png
- 797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:55:13.27 ID:???.net
- >>795
ヒャッホ～！！！
今日も工作するぜえ～！！！
- 798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:56:22.43 ID:???.net
- 珍妙脳クン、今日は何の巻？
- 799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:56:52.87 ID:???.net
- >>774
米軍がします
https://twitter.com/magurow_kihada/status/1745729043096625609?t=1TzwXWH8GeU2INHeqOg8fA&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:57:11.61 ID:???.net
- ヤベ、18時からだった
タダ働きしちゃったよ
- 801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:57:14.94 ID:???.net
- バカには説明しても、そもそも理解できんわな、バカだから
- 802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:58:29.91 ID:???.net
- >>799
でしょうな（笑）
- 803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 17:59:15.58 ID:???.net
- >>795
で、出たァーーーーー！！！！ｗｗｗ
巻ｗｗｗｗｗ
- 804 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 17:59:25.82 ID:EKxUUOzY.net
- 陰謀論者は他人に答えなんか
威張って要求しないよ
そんなことするのは工作員だけだよ
うぉって情報なんか半年に1件
あるかないかだからね、、、、
18時だよ
何言っても返事がない時間帯
- 805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:00:04.78 ID:???.net
- よっしゃあ～18時やでえ～！
珍妙脳出てこいや！！
- 806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:02:00.30 ID:???.net
- >>804
確かにね！
珍妙脳は無知蒙昧妄想ばら撒くだけだもんね
- 807 ：文系ちゃん ◆tkIepdbxSg ：2024/01/12(金) 18:02:21.74 ID:???.net
- 操縦桿はエレベータまで繋がってんだから、エレベータが動かんことには操縦桿は動かせんじゃないか
独立してバラバラには動かせないだろ
繋がってないというならその箇所はどこなんだ？って
- 808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:03:17.92 ID:???.net
- >>804
返事しました、ハイ、ホラ吹き確定
- 809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:05:34.20 ID:???.net
- >>806
のみならず、多数の個人団体の名誉を棄損している
そのうち訴えられるだろうな
震えて眠れやデマゴーグ共
- 810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:07:52.91 ID:???.net
- >>807
文系ちゃん、それ無理筋なんだってば
どうやって証明するのよ？
- 811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:09:24.80 ID:???.net
- >>804
珍妙脳がうぉっ！www
どんな珍説なんだろうか？
- 812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:10:14.75 ID:???.net
- >>804
オイホラ吹き、返事せーよ
- 813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:11:27.53 ID:???.net
- >>765
いるけど？
文系にハイドロ オールロスを理解させるのは不可能なんだよな 今まで知識がある人が説いてきたが 全く通じない
- 814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:11:58.43 ID:???.net
- >>804
メシなんか食ってんじゃねえ嘘つきの穀潰しが
- 815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:19:11.36 ID:???.net
- ヤバ、珍妙脳泣いてるよ
工作員責任取れよ
- 816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:22:17.72 ID:Qns5QZPC.net
- >>782 それ菅田将暉に行ってみろ
- 817 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 18:22:19.78 ID:EKxUUOzY.net
- 陰謀論者の分類
1.文系の人
2.理系（知識集約型 生物医学系）
3.理系（知識集約型 多少の計算あり）
4.理系（論理的すぎ 計算ばっか）
俺は4だから、
1-3は皆変わらないように見える
ゼロ戦の星型エンジンが
どうして奇数なのかを調べて
感動するような人は4でしょ？
そんなの調べりゃ分かるって
威張ってる人は1-3なんだよ
感動がないからな
河津低空飛行説から偽123便、偽DFDRを
導いた上で、墜落寸前ループはDFDRを
0から書き起こしたって断言しちゃうとこが
いかにも4の人ってとこだな
- 818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:22:30.26 ID:???.net
- >>813
義務教育で学んだものをある程度理解してたら、あんな考えにはならんのにな
物理をまるで理解してないもんな
負荷のかかる数十メートル離れた巨大物体を、操縦桿から伸びたワイヤー程度で動かせると思ってるのはヤバすぎ
そもそも直接繋がってないし
- 819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:26:16.28 ID:???.net
- >>816
菅田将暉は妄想フィクションと現実の区別はつくだろうが
菅田将暉に失礼な奴だな陰謀論者
頭の悪い陰謀論者
論理的思考がまるでできない陰謀論者
- 820 ：文系ちゃん ◆tkIepdbxSg ：2024/01/12(金) 18:30:49.28 ID:???.net
- >>810
だからさ、 なるほど って理解示せるかどうかだから、力の伝達が途切れる箇所と構造を示してくれ っての
- 821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:41:26.06 ID:???.net
- 陰謀論者の分類
バカ
キチガイ
嘘つき
極悪人
低所得者
- 822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 18:52:26.15 ID:???.net
- >>821
極悪人はさておき、あとは発言で確定だ
証拠があるからな
- 823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:00:11.10 ID:???.net
- >>817
どこが論理で計算やねんやっぱりアホやん
- 824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:04:20.73 ID:???.net
- >>817
論理的思考ができる奴は、真っ先にここの工作員の存在は否定するんだわ
- 825 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 19:08:47.83 ID:EKxUUOzY.net
- >>824
真相解明に意欲ない人が
どうしてこんな板に
出入りすんの？
- 826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:09:56.02 ID:TnkXyD5K.net
- 自分が機長ならどうするか想像してみりゃ良いんじゃね
必死に何処かに降りようとするわな
結果がどうなるか分からんけどな
- 827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:12:57.17 ID:TnkXyD5K.net
- 横田アベイラブルなんだから降りようとしただろう
なんでそこの部分の交信記録が消されてるんだよ
- 828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:21:18.42 ID:???.net
- 時間と共に悪化していってるから
機体をどうにか安定しようとして
緊急マニュアルもない、前例もない状態で経験則のみで
色々試しながら四苦八苦するのが精一杯で
着陸とか不時着とか考えてる余裕は全く無くなってる
- 829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:22:44.35 ID:???.net
- >>824
どういう論理でそう結論できるのか、聞かせてくれ
- 830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:26:00.78 ID:???.net
- >>827
消されてなんか無いが？
妄想で適当なこと言うのやめてもらえますかね
- 831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:28:16.89 ID:???.net
- 妄想とデマの吹聴を真相解明だとよw
- 832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:31:42.62 ID:EKxUUOzY.net
- >>823
1.ゼロ戦の星型エンジンは
どうして奇数気筒なのか
2.津波と普通の波の違いを
簡潔に説明せよ
3.女はどうして下の名前を大事にして
互いに下の名前で呼び合うのか
簡潔に説明せよ
- 833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:33:25.09 ID:???.net
- >>790や>>816みたいな返ししてくるやつに論理的に説明しても理解できんのは自明
- 834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:34:29.44 ID:TnkXyD5K.net
- >>830
あれで全部か？
ほうw
- 835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:34:50.53 ID:???.net
- 横田に着陸出来るくらいなら10分と変わらない羽田を目指すわ定期
- 836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:36:32.49 ID:???.net
- >>832
馬鹿じゃねｗｗｗｗｗｗ
- 837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:45:17.13 ID:???.net
- >>827
横田は最後まで、聞こえたら応答してくれと何度も繰り返してる
だからコミュニケーションしてないということぐらいは理解できるよね？
- 838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:47:23.32 ID:???.net
- >>825
真相解明に意欲はあるんだよ
妄想は聞き飽きたって言ってるのが分からない？
- 839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:49:45.24 ID:TnkXyD5K.net
- >>837
アメリカから出てきたりしてなw
- 840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:49:51.66 ID:???.net
- 泣くな珍妙脳
応援団はいるぞ
- 841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:52:06.02 ID:???.net
- >>809
ああ、毀損だったな
珍妙脳に感染したかも知れん
- 842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 19:52:48.65 ID:EKxUUOzY.net
- >>836
バカによる質問
利口なら簡潔に答えろよ
簡単なんだろ？
- 843 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 19:56:12.13 ID:EKxUUOzY.net
- >>841
そんなことまで
他人のせいにすっかよ
- 844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:03:20.76 ID:EKxUUOzY.net
- >>838
自分で考えもせず
他人に要求ばっかで
何が意欲だって？
- 845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:05:39.86 ID:EKxUUOzY.net
- 18時がバレたから
20時に切り替えたのか？
- 846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:13:19.47 ID:EKxUUOzY.net
- 小渕優子議員が去年の10月で
ダッピとの契約を解除だと
工作員にとっては
シャレにならない事態だね
連鎖的な解約ドミノ、、、、
- 847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:19:59.70 ID:???.net
- >>844
オレは理性と誠意を要求している
例えばジクセン説は支持する
レインボも鋭いし、努力は認める
cooyooも誠実だ
対して青山透子氏は誤読誤解無理解の上に無茶苦茶な主張をしている
鍋は単なる鵜飼で論外
そんなところだな
- 848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:21:27.42 ID:???.net
- >>744
やってるふりしただけ
- 849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:21:54.71 ID:???.net
- >>740
はいお前の負け
- 850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:22:00.14 ID:???.net
- >>837
あの呼び掛けは胸が締めつけられる、だからこそ在日米軍に嘘の罪をきせる奴らを絶対に許さんよ
- 851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:22:22.34 ID:???.net
- >>743
その通り
- 852 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 20:23:58.41 ID:EKxUUOzY.net
- >>847
そんな要求するなら
何か自分で作ってブツけろよ
散々バカバカ言われた俺でも
>>760 なんだから
- 853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:25:48.97 ID:???.net
- >>848
そういう嘘をサラっと書くから
陰謀厨はキチガイと言われる
- 854 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 20:27:25.17 ID:EKxUUOzY.net
- >>851
予めエンジンに爆発物を
仕掛けられたと思うよ
エンドレステープ30分以上経過、かつ
人の住んでないエリアでレーダーから
消えたら、無線でgo
初女さんが何も見てないから
- 855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:28:24.52 ID:???.net
- >>847
なぜ要求するか？
オレの愛する飛行機、航空産業、自衛隊、技術者、専門家等々を根拠も無く貶め、犯罪者扱いし、被害者を冒涜する輩に腹が立つからだ。
- 856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:32:19.64 ID:EKxUUOzY.net
- >>855
その中にも反事故調派なんか
いくらでもいるじゃん
何を愛するのか
- 857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:33:14.37 ID:???.net
- >>854
それがキミの言う「4.理系（論理的すぎ 計算ばっか）」の説なのか？
- 858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:37:15.05 ID:???.net
- >>854
お前個人が何言おうが自由だが
客観的事実から爆発物は否定されている
- 859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:38:41.86 ID:???.net
- >>856
反事故調とか反陰謀論とか、そんな大雑把な括りで片づけられないと思うよ
何度も言うが隔壁説は絶対じゃない、あくまで仮説だ
しかし厳密に解析検討した結果の説だから、妄想とは違うんだよ
- 860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:42:34.09 ID:???.net
- >>833
>>788みたいな返ししてくるやつに論理的に説明しても理解できんのは自明
> こちらとしては何が証拠なのかが分からなくても証拠を出せと言える
- 861 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 20:42:42.28 ID:EKxUUOzY.net
- >>859
河津低空飛行説により
圧力隔壁説なんか瞬殺だよ
- 862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:43:50.94 ID:???.net
- 爆発の痕跡があったのなら容疑者不明で速攻テロ事件として公表するわ定期
- 863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:47:21.42 ID:???.net
- 7000m上空の747が見えない爺さんの願望は通りません
- 864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:52:34.22 ID:???.net
- 解析つーか
金属疲労に至った原因、亀裂ストッパーを超えた原因を調べて
修理した本人含め、周りからも内容もちゃんと聞いた上で
どのような修理をやって、何が問題だったのか調べて
ボーイングも修理の致命的なミスを認めて発表したから
これは、データからも根拠があって覆せない事実よ
- 865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:59:46.61 ID:???.net
- 7000メートル上空の747が見えない爺さんの視力は基準にはなりません
高度1万メートルのボーイング777はどれくらいの大きさに見えるか
一円玉(直径2cm)を、3.14m離れて見る。
身長170cmの人が、267m離れたところにいる。
ランボルギーニ・ガヤルド(全長4.3m)が、675m離れたところにある。
- 866 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:00:22.60 ID:EKxUUOzY.net
- >>864
圧力隔壁説は
河津目撃者と落合さんのコンビで
瞬殺されたからね
圧力隔壁説を主張するなら
河津低空証言と落合証言の
どちらかを握り潰すことになるよ
- 867 ：文系ちゃん ：2024/01/12(金) 21:02:35.74 ID:???.net
- そういえばだが、8月22日 読売新聞夕刊第一面にあったという
「日航惨事 異常第一報は6時24分」
「トラブル」急降下、緊急信号の1分前、尾翼破壊先行か
調査委員会では（中略）隔壁破壊は二時的で、まず最初に垂直尾翼の破壊が始まった可能性が浮上してきた。
とかいう記事の話どうなった？
誰も現物確認せず？
- 868 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:04:11.66 ID:EKxUUOzY.net
- >>866
どっちかウソにしないと
河津爆発音時の高度は
23900ftにならないからね
- 869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:05:45.13 ID:???.net
- 瞬殺どころか、根拠もデーターも無く
公式発表を否定できる客観的事実がないからダンマリで逃げてるだけだけどね
アメリカの事故調は日本と違って権限強いし
罪に問わないから保身に走る情報にならないから
修理内容が詳細に出てきてる
- 870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:05:55.37 ID:???.net
- >>859
隔壁説が絶対ではないと思う理由は？
- 871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:10:33.98 ID:EKxUUOzY.net
- >>870
高度が目撃情報と合わない
- 872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:12:21.03 ID:???.net
- >>871
あんた>>859か？
違うなら引っ込んどいてくれる？
- 873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:12:21.37 ID:???.net
- >>867
現物確認で隔壁の修理ミスと、垂直尾翼のトルクボックスが内圧で膨らんでるのを確認してるが？
その現物が、安全啓発センターに展示してあって見学すれば見れるが？
- 874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:16:00.58 ID:EKxUUOzY.net
- >>872
見りゃ分かんだろ
- 875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:16:27.40 ID:???.net
- 河津町の目撃者は23900ftはありえない、と言ってないけど
- 876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:17:48.55 ID:???.net
- 隔壁破損起因説は、証拠が揃ってるのよな
一連の流れを一通り説明できる
片や陰謀論は証拠が皆無、しかもどの説も無理や穴がありすぎる
- 877 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:21:02.36 ID:ADPzV6kM.net
- >>875
『イヤに低く見えた』
これがどうして23900ftなのか？
- 878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:22:36.18 ID:???.net
- >>875
素人が地上から見てるだけで
高度なんて分からない
もはや薄暗くなってるから距離感なんて非常に悪い
プロのパイロットですら、目視は誤認しやすいから計器を信用しろと言われてるのに
町の住民の目撃情報とか草生える
- 879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:24:56.88 ID:???.net
- >>876
隔壁説は絶対だと思わないか？
- 880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:26:15.44 ID:???.net
- >>877
あのタクシー運転手の目撃情報では高度を確定できない
タクシー運転手の証言が正しいことも証明できない
タクシー運転手の記憶が正しいことも証明できない
検証を謳うなら、普通はこんなあやふやなものを証拠として扱わない
論文にこれを根拠証拠として採用したなら、即再提出をくらう
- 881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:26:37.96 ID:???.net
- そもそも論
報告書に波形が載ってるの知らんの？
その町周辺は高度7000m前後で飛んでいる
目視なんかより、実機の機器の数値の方が正確
- 882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:32:25.47 ID:???.net
- >>879
現状出されている情報だと、隔壁起因説は絶対だよ
隔壁破損が起因であることは疑いようが無いからな
- 883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:34:41.37 ID:EKxUUOzY.net
- >>881
そのDFDRデータが
真っ赤なウソだよ
落合さん
爆発音直後の急降下なしって
言ってるんだよ
- 884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:37:42.92 ID:???.net
- >>883
あたり前だろ？
旋回と共に油圧0になって
高度を意図的に下げる事が出来なくなっていて
フゴイド運動繰り返してたから
下げ始めたのは15分前後
そこら辺もちゃんとデータと一致して
- 885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:40:49.11 ID:???.net
- >>822
隔壁が垂直尾翼損壊の起因である、という説のことを聞いているのではない。
隔壁が損壊した原因は報告書に書かれているが、それを含めても絶対か？
- 886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:40:57.12 ID:???.net
- >>883
目撃証言が正しいことを証明するためには、第三者が検証してそれが正しいと断定できる証拠が必要
お前の発言も同じで、DFDRデータがウソであることを第三者が検証して断定できる証拠が必要
- 887 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:45:02.86 ID:EKxUUOzY.net
- >>884
CVRが改竄だらけなのに
DFDRは一切改竄なし
同じ人が差し出したもの
どうしてDFDRだけ信じろと？
- 888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:45:05.57 ID:???.net
- >>885
あー、お前の魂胆が読めたので回答は無しな
別に俺は隔壁説を妄信してるわけでもないしな
他に納得できる原因が証拠付きで出てきたらそっちを支持するしな
現状は、と言ったのもそのためだ
- 889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:46:42.30 ID:???.net
- >>887
CVRが改ざんされていると証明するためには、第三者が検証してそれが正しいと断定できる証拠が必要
- 890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:46:58.63 ID:???.net
- >>887
改竄したソース出してみw
この事故は日本じゃなく、ほぼアメリカの事故調がやってるから
日本の利権やら権力争いなんて何の意味もない
- 891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:51:39.95 ID:???.net
- >>888
回答しないのは勝手だが、他に納得できる証拠が出てきたら、それは現状の証拠とも矛盾することだろう。
- 892 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:51:51.42 ID:EKxUUOzY.net
- >>890
目撃情報の高度とDFDR高度
ことごとく全部ズレてんじゃん
河津、静岡、都留市与縄、川上村、、、
目撃情報を無視していい理由は？
- 893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:54:12.94 ID:???.net
- 低空氏はやっぱりホープレスw
ジクセンどころかレインボとも次元が違い過ぎる、かつ自覚が無いらしい
- 894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:54:44.70 ID:???.net
- >>885
補足
他に納得できる原因が証拠付きで出てきたら、というのは、陰謀論と今現在呼ばれているものだったとしても当然それを支持するよ
事故調信者ではないからな
- 895 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:56:37.49 ID:EKxUUOzY.net
- >>893
比べられるだけ名誉だよ
- 896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:57:16.79 ID:???.net
- >>892
目撃情報？
ボイスレコーダーも含めて、他の全データーは一致していて
目撃情報のみみんなズレている
人間の記憶なんていい加減だし
上にも書いたが、素人では地上から高度を測るなんて出来ないから
気のせい、錯覚を思い込む
- 897 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:02:14.15 ID:EKxUUOzY.net
- >>896
逆だよ
DFDR通りの高度の目撃情報は皆無
小松便レポートの高度も改竄されてる
- 898 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:05:22.45 ID:EKxUUOzY.net
- >>897
DFDR高度通りの目撃情報
持って来いよ
- 899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:05:48.45 ID:???.net
- どれもこれも改竄てｗ
とんでもないバカだよなあこいつｗ
- 900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:06:50.59 ID:???.net
- >>897
小松便が見たのは軍用機かも
- 901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:07:10.75 ID:EKxUUOzY.net
- >>899
逆だよ
国のお墨付きなん
簡単に信じすぎ
- 902 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:08:36.49 ID:EKxUUOzY.net
- >>900
垂直尾翼がないから
軍用機みたく見える
- 903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:08:46.88 ID:???.net
- 目撃情報のほうが信頼性が高い
- 904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:13:24.85 ID:???.net
- >>903
テロ及び陰謀論者の中ではな
一般人は証拠を重んじるから、騙せるのは陰謀論者だけ
- 905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:13:38.38 ID:???.net
- 改竄した、という思い込みから永遠に離れられない、、、、、、バカだから
- 906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:15:27.62 ID:???.net
- >>897
あんたさっきから
勝手な妄想で書いてるけど
客観的事実に基づくデータ出せって
ボイスレコーダーの改竄は不可能で
ボイスレコーダーから、行った操作と挙動も含めた他のデータと一致している
その目撃情報の人間が、
プロのパイロット以上に、地上から正確に高度を測れる根拠を出して見て
出せないなら勝手な妄想だよって言ってくれれば
NGいれて相手にしないからいいよ
- 907 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:15:55.99 ID:EKxUUOzY.net
- >>905
目撃情報を改竄したなんか
一度も言ってないのだが？
目撃情報と全く合わないDFDR高度
目撃者が素人だからって
簡単に済ますなよ
目撃者どうしで申し合わせなんか
する訳ないだろ
- 908 ：河津低空飛行説明：2024/01/12(金) 22:21:13.90 ID:EKxUUOzY.net
- >>905
国のお墨付き簡単に信じすぎ
自民党が裏金ないない言ったら
裁判で負けても信じてるみたいな
- 909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:21:32.68 ID:???.net
- 改竄は不可能
この事実を崩せないと、目撃情報なんてあやふやなもん何の根拠にもならない
- 910 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:24:42.29 ID:EKxUUOzY.net
- >>909
逆だよ
目撃情報は改竄不可能
DFDRとCVRは改竄可能
簡単だよ
- 911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:32:12.51 ID:???.net
- いつ誰がどのタイミングで改竄したのか説明してみ
- 912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:35:12.37 ID:???.net
- >>907
このように勝手な解釈ばかりよこいつは
やり取りの流れで、改竄はCVRやDFDRや小松便レポートのことだと普通は認識する
目撃情報の改ざんの話など只の一度も出てないからね
こんな奴の言うことなど、幼稚園児よりも浅知恵で意味の無いものだ
- 913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:37:17.40 ID:???.net
- 素人の目撃証言を頼りに考察
草
- 914 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:39:39.49 ID:EKxUUOzY.net
- >>911
米屋の意向に逆らえない政府が
直属の自衛隊とJAL合同改竄チーム
作って改竄データ作らせて
事故調に提出したんじゃね？
そんな細かいタイミングなんか
分からんわ
- 915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:40:27.55 ID:TnkXyD5K.net
- 消された14分の交信記録に横田や羽田との重要なやり取りが有っただろうと推測するのは普通だよな
呼びかけに応答して無いんだからさ
- 916 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:41:04.51 ID:EKxUUOzY.net
- 何回も繰り返すが
事故調報告書なんか
技術的な正解より
政治的な正解を追求したもの
- 917 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:42:06.75 ID:EKxUUOzY.net
- >>911
河津目撃情報と落合証言
どっちを握り潰すのかな？
- 918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:43:27.38 ID:???.net
- 次スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 141【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1705059383/
- 919 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:44:14.46 ID:EKxUUOzY.net
- >>917
どっちか握り潰さないと
河津爆発音時の高度は23900ftに
ならないからね
『イヤに低く見えた』
これのどこが23900ftなんだよ
俺の問いかけから
逃げて威張ってるだけじゃんか
- 920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:45:47.78 ID:???.net
- >>914
はい、無理(笑)
日本には解析すること自体が出来ないから、改竄なんて更に大変な事は絶対に出来ない
だからこの手の解析は全部アメリカの事故調がやる
- 921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:47:46.57 ID:???.net
- >>916
これは本当にその通り
政治的な結論が先にありきで、それに合わせてつじつま合わせの改ざんと計算をしたに過ぎない
あんなものを鵜呑みにしているやつの頭は相当おめでたい
- 922 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:48:54.06 ID:EKxUUOzY.net
- >>919
エンジンの煙と違う後ろからの煙と
断定した上に、その煙の色まで証言
そして、主翼を傾けて旋回する様子まで
克明に証言してるのは全部ウソってこと？
裏金ないない言ってる人と
選ぶところがないCVRとDFDR高度が
一切の改竄なく正しいってこと？
それでいいの？
- 923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:51:16.32 ID:???.net
- >>901
国は嘘をつくもの、という前提に立つのが民主主義だよな
- 924 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:54:23.63 ID:EKxUUOzY.net
- >>920
犯人自ら解析したのを
弱味を握られた日本が
追随させられた
河津低空飛行を隠蔽しないと
大変なことになると見た運輸省は
慌てて改竄の計画を算段し
偽123便を飛ばしてDFDRを改竄した
偽123便が目撃情報通りの高度の
山ギリギリの高さじゃ飛べない
再度墜落したらシャレにならない
だから安全に高く偽123便は飛行した
だから目撃情報より全て高い高度の
DFDRデータとなってしまった
簡単だよ
- 925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:55:54.83 ID:TnkXyD5K.net
- >>924
そりゃ低く飛んだら目撃されるから
偽データを作るなら高く飛ぶよ
- 926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:56:14.78 ID:???.net
- >>847
cooyooは羽田発のところを横浜港から離陸させてるようなヤツだぞ(笑)
- 927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:56:54.04 ID:???.net
- >>924
だから、日本は一切手出し出来ない所にあるのに
どうやって改竄するのか説明しろ
アメリカの事故調は大統領みたいな強い権限持ってるから
日本のくだらない政治なんて眼中にもないし
アメリカの企業にすら忖度なんて一切しないのに
日本何かのためにやるかよw
- 928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:57:41.40 ID:???.net
- >>855
操縦したこともないオタクなのに
電車も船も含めてね(笑)
あ、手漕ぎボートくらいはあるか？(笑)
- 929 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:57:44.51 ID:EKxUUOzY.net
- >>925
静岡なんか24900ft
河津より高い
目撃情報とDFDR高度は
明らかに違う
- 930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:57:52.74 ID:???.net
- 証拠が皆無、言ってることが滅茶苦茶
そもそも、何がどうなって結果どうなったの一番肝心なところを全く言わない
それで政治的結論だ？そもそも政治的結論てなんだ？
陰謀論者はよく分からんことを闇雲に喚いてるだけ
おめでたいのはお前らの頭だってのｗ
取り合えず、墜落原因の詳細を言ってみろや
- 931 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:59:28.09 ID:EKxUUOzY.net
- >>927
アメリカの事故調に追随するために
河津低空飛行を隠蔽工作しないと
いけなくなった
事故調は事故の調査なんか
やってない
- 932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:00:23.14 ID:???.net
- 事故調カルト崩壊！崩壊！
- 933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:01:03.78 ID:???.net
- >>865
バカたれ
垂直方向だと倍の距離くらいに見えるのを前に説明したろ？
一度読んで覚えられないから事故調派脳なんだよ
- 934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:02:08.36 ID:???.net
- >>855
ただのオタクか！(爆笑)
- 935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:02:33.97 ID:???.net
- >>869
その辺は今回の海保機晒し上げではっきりしたよな
合理性ではなく全て政治的インチキで誤魔化そうとする壺政府脳
- 936 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:04:40.14 ID:EKxUUOzY.net
- >>930
それは情報不足で分からない
分からないから
爆破テ⚪︎説、誤射演出テ⚪︎説とか
妄想するしかなくなる
ジクセン説は念のため隠蔽説と
セットになる単独事故説だから
アメリカが関係なくなるし、
- 937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:05:07.14 ID:???.net
- 一切質問にも答えない、
客観的事実の証拠を出さない
NGしとこ、キチガイには何言っても無駄
- 938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:05:10.93 ID:???.net
- >>847
レインボは、123便の空調は一度空気を圧縮してから冷却しているから、空調口から出る風は冷房だとか言ってるトンデモだぞ
ちなみに123便の空調設定は25℃な
どこが冷房だっての、寧ろ暖房だわ
- 939 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:05:28.97 ID:EKxUUOzY.net
- >>936
そもそも爆発音が
しないハズだよ
ジクセン説は
- 940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:05:31.38 ID:???.net
- ハイドロ切れて動翼は動かん
エンジン出力だけであそこまでやった→ポラリス賞
- 941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:06:38.19 ID:???.net
- >>865
7000mの747は畳に座って見上げる天井に止まった蚊くらいの大きさだよ
見ようと思えば見えるけど、そんなの普通は気にしないレベルだからな
羽も見えなくて点があるだけのレベル
- 942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:07:38.87 ID:???.net
- >>937
骨まで炭化した遺体は外にないと言ったらいつまでもしどろもどろの事故調脳w
- 943 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:07:56.76 ID:EKxUUOzY.net
- >>937
だから
河津目撃情報と落合証言
どっちかウソと言わんと
河津低空飛行説になっちゃうぞ
どっちを敵にするのか
事故調真理教信者は
ハッキリさせろ
話はそれからだ
- 944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:08:06.16 ID:???.net
- 人間の記憶は曖昧 装置のように記録されることはないし後から得た情報によって記憶は書き換えられてしまうもの
- 945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:08:37.70 ID:???.net
- >>935
杉江弘すらツイッターでJAL機の前方不注意をちゃんと問題にしてるくらいだからな
https://imgur.com/VUzGhil
https://imgur.com/C67tRoo
- 946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:10:14.09 ID:TnkXyD5K.net
- ジクセン説ってのは隔壁じゃなくてまず尾翼が金属疲労で壊れたってヤツかい？
- 947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:10:45.79 ID:???.net
- >>944
修行するぞー！修行するぞー！修行するぞー！ってか
- 948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:11:36.88 ID:???.net
- >>942
それ完全論破されて終わった話だよ
馬鹿以外は恥ずかしくて炭化なんて言わないレベルなのにw
- 949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:12:20.41 ID:???.net
- ジクセン脳は救いがたい
- 950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:13:03.96 ID:???.net
- >>948
一度たりとも論破されていない
どうぞ論破してみてよ？
- 951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:13:09.04 ID:???.net
- 次スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 141【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1705059383/
- 952 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:15:32.53 ID:EKxUUOzY.net
- >>943
証拠出せ出せ俺は一度も言ってない
どっちなのか即答できないようじゃ
事故調派を名乗るなよ
河津低空飛行説を支持するのか？
- 953 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:16:49.80 ID:EKxUUOzY.net
- >>944
だから
どっちなんだよ
両方か？
- 954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:19:05.41 ID:???.net
- >>942
骨まで炭化は火炎放射器では一晩では無理だと何度も言ってる
かかる燃料も膨大だ
一度くらい調べたらどうだ
- 955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:20:36.76 ID:???.net
- >>950
知らないの？(笑)
ほかの火災現場は、中まで完全に炭化するまで火災を放置しないから
消火によって急激に冷やされてるから
一定温度を長時間保てるなら
170℃程度でも炭化なんて余裕でする
123便は何時間高温で放置されてると思ってる？
ちなみに消火に時間掛かって、火元に居る遺体は炭化してる事はある
- 956 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:21:18.54 ID:EKxUUOzY.net
- >>952
落合証言がウソだったら
爆発音直後の1分間に急降下したって
ことでいいのか
それとも河津目撃情報が
真っ赤なウソなんか？
そんな簡単な2択に答えもしないで
何が圧力隔壁損壊説なの？
- 957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:21:57.55 ID:???.net
- >>906
> ボイスレコーダーの改竄は不可能で
何を言っているのか、意味がわからない
- 958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:22:44.25 ID:???.net
- >>957
分からないなら書き込まなくてよろし
- 959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:23:00.75 ID:???.net
- エプスタイン発覚
バイデン不正選挙騒動
安倍射殺
2020辺りから相模湾で米軍・自衛隊がクルクル旋回
Xで工作員ボコボコにされ始める
ジャニーズ崩壊
森卓さん123便暴露
吉田照美・武田邦彦参戦
デクラス説出てくる
松本人志と吉本窮地
またまた相模湾を米軍がしつこく捜索
工作員青色吐息...
我々メシウマ状態w
- 960 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:23:12.28 ID:EKxUUOzY.net
- >>956
どっちかウソにできなきゃ
河津低空飛行説になっちゃうぞ
答えない事故調派は
それでいいんだな？
- 961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:24:02.20 ID:???.net
- >>422
急減圧は無しで
- 962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:25:05.16 ID:???.net
- >>954
それなら火葬場が成り立たないな(笑)
>>955
何度も南米の例を出してる
日本みたいな狭い国土とは違って本当に捜索に時間がかかるんだよ、特に昔はな
- 963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:26:37.39 ID:???.net
- >>959
全く関係ないものを列挙してどうした
気でも狂ったか
ああ、それはいつもだったか
- 964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:28:23.11 ID:???.net
- 論破されてもしつこくダダを捏ねる
ボコボコにされても天月みたいに最後の捨て台詞は何とか取ろうと粘着する
バカを晒しても自己満足が欲しい
不細工でもセックスしたい
女に毛嫌いされてもセックスしたい
虫酸が走ると言われてもツンデレと思う
これが事故調派
- 965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:31:15.25 ID:???.net
- >>962
火葬場は密閉されるから高温が長時間維持される
火炎放射の環境では中まで炭化させるのに必要な高温状態を維持できない
何より燃料タンクの燃料はすぐに尽きる
- 966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:31:40.40 ID:???.net
- >>962
条件も違うから
そんな1例出しても意味は無い
上にも書いたが170-180℃程度あれば、炭化なんて余裕
- 967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:32:47.10 ID:???.net
- >>964
論破されて発狂ｗ
Ｘでもそうだったが、ここでもかーｗ
無様よのうｗ
- 968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:33:02.60 ID:???.net
- >>966
なら写真見つけて来いな
何度言わせるんだよ(笑)
- 969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:34:11.95 ID:???.net
- >>967
ヴァルキリーとかボコっても最近は無反応で愉快愉快
- 970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:38:02.36 ID:???.net
- >>969
バカは相手にしないってだけだろうなｗ
それより、お前のお仲間の陰謀論者が挙ってＸからいなくなってるがどうした？ｗ
論破されまくって心が折れたのか？ｗ
もう論破されるのが嫌なのか？ｗ
ネタが無くなったのか？ｗ
つまらんから復帰するようにお前から言えやｗ
- 971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:42:04.24 ID:???.net
- >>941
ショボショボ爺さんかわいそうに
- 972 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:43:31.48 ID:EKxUUOzY.net
- >>970
>>956
河津目撃証言と落合証言
どっちかウソじゃないと
河津低空飛行説になっちゃうぞ
河津低空飛行説は
圧力隔壁損壊説を瞬殺するぞ
どっちなんだ？
事故調さんよ
こんな単純な質問から
逃げるなら帰って来なくて
いいからな
どうせ出禁だし
- 973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:43:57.62 ID:???.net
- >>968
条件が違う例を出してなんの意味が？
炭化するかしないかは置かれた環境で違う
123便ですら、近くでも中身まで炭化してないやつも入ればしてる奴もいる
別に炭化してるかどうかなんて差程関係ない
つーか火炎放射器で焼いたとか、未だに言うやつがいることに驚きw
火炎放射器持って、真っ暗闇の中空挺が降りていくのかw
- 974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:45:33.63 ID:???.net
- >>970
しつこくしつこく粘着してaoi君が可哀想とか臭い芝居までして見透かされてあとはだんまりクソワロタ
上から怒られたの？
君らおちょくれなくて寂しいなあw
- 975 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:46:32.93 ID:EKxUUOzY.net
- >>972
河津爆発音時の高度を
23900ftにしたいなら、
どっちがウソかハッキリさせろ
- 976 ：はっとく ：2024/01/12(金) 23:50:35.24 ID:???.net
- >>325 微調整
⓪横田空域を突っ切って飛ぶ試験(スコーク発出手順準備)？
❶スペースデブリ(破壊された目標衛星の残骸)が超音速で落下
①....たいって仰る方が～
②じゃ 気をつけてお願いします 手早く!
❷ソニックブーム(および爆発破片)が発生
❸垂直尾翼(および油圧系統)を破壊(APUも脱落)
❹客室内が数秒の減圧(揺れなかった？証言)
❺離陸警報音(油圧ロックが緩みボディギアがズレた？)
③まずい! あんた(操縦or計器チェック)任したぞ
(まずい! なんか爆発したぞ)
④スコーク77入れるぞ(CAP)
⑤ギア見てギア エンジン？
⑥スコーク77(COP)
⑦オレンジギア(オレンジエラー？)
⑧ハイドロプレッシャー見ませんか？
⑨あんた任したよ？
⑩ギアファイブオフ
❻123便 緊急事態宣言
❼ハイドロプレッシャー オールロス
⑪ハイドロ全部だめ？
⑫ディセンド
❽アンコントローラブル
- 977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:50:39.31 ID:???.net
- >>973
なら１つくらいは骨まで炭化の写真出せや(笑)
火炎放射器もチヌークのピナコラーダランディングだっけ？
50人も一編に隊員を尻だけ着地で投入出来る機動力
あれなら123便燃えて明るい斜面余裕だわな
どれだけ火炎出来るんやって花だわな
- 978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:55:39.41 ID:???.net
- そういや、、コロナの時
火葬場の職員の発言があったけど
2度焼きしなくても炭化しますけどねとかあったな
鉄腕DASHでは、バッテリーだったかな？
を作る時1回で姿を保ったまま炭になってたから
そういや、遺体検死した解剖医が言うにはとかあるけど
どこのなんて解剖医が公式発表したとかないよな
- 979 ：はっとく ：2024/01/12(金) 23:55:56.34 ID:???.net
- >>247 微調整
米軍(と自衛隊？)の機密実験により123便の垂直尾翼を破壊する事故が発生
＃衛星攻撃兵器
＃スペースデブリ
＃ソニックブーム
↓
事故原因が軍事機密に抵触するため日米合同委員会が隠蔽を決定
＃日米地位協定
＃軍産複合体
↓
公式に圧力隔壁の修理ミスが原因として事故調査報告書を作製
↓
自衛隊がミサイル(または標的機)を誤射したと云うミスリードを展開中
- 980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:57:20.83 ID:???.net
- 聖書の言葉はその霊の剣です。わたしたちは聖霊によってそれを適用して、サタンと彼の使いを対処することができます。わたしたちは聖書の言葉を通して、わたしたちを誘惑し、攻撃する悪魔、敵を打ち破ることができます。
- 981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:58:52.60 ID:???.net
- >>978
なら一つでも他の事故で骨まで炭化した事例をあげよ
- 982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:59:21.43 ID:???.net
- とんでもないバカには説明しても無駄ってのがよく分かるよな
全く聞いてないのか理解できないのかは知らんが
- 983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:00:53.24 ID:???.net
- それが1人だけじゃなく何人もいるってのがね
こんな２0人もいないスレでだ
- 984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:03:15.23 ID:???.net
- >>982
はいいつもの逃げワロタw
そして夜中にまた一人で書き込むんだろ？(笑)
おまえ廃人じゃないの？
- 985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:04:02.20 ID:???.net
- ちなみに
骨まで炭化ってのは
高温にさられたまま、酸素不足に陥ってるからで
不完全燃焼のまま燃えるから
酸素と結合出来なかった物が黒い炭となって残る
骨まで炭になってる訳では無いよ
何か勘違いしてるけど
今の火炎放射器はゲル化油だから余裕で3000℃になるから
短時間でも一瞬で骨まで焼けるから
焼け方から1発で分かる
- 986 ：はっとく ：2024/01/13(土) 00:06:04.91 ID:???.net
- ＃生CVRが非公開
→削除された録音部分の削除理由の註釈が欲しい
→爆発音直後の警報音は離陸警報音ではないか？
＃爆発音直前 緊張の理由
→米軍から宇宙ゴミの落下勧告？
→横田空域を突っ切る試験で同時にスコーク77発出訓練？(機長昇格訓練)
＃墜落地点確定の遅れ
→当時GPSもなく夜中の山奥
→もちろん携帯もない
→県境で警察の連携が乱れる？
→米軍との連携を無視？
→TACANだけでは無理か？
＃生存者救出の遅れ
→当時の自衛隊は(山奥の)災害派遣を想定していない？
→生存者を発見したのは地元の消防団
＃アントヌッチ証言
→墜落現場に降下直前で撤収させたのは米軍か自衛隊か不明
→証言の信憑性の問題(箝口令は何故？)
→米軍機密回収部隊だった？(スペースデブリの観測？)
＃圧力隔壁の修理ミス
→ありえなさそうだがやっつけ仕事でもない
→ミスを犯した理由が不明
→ボーイング社的に通常運用では強度に問題なし？
→日航(運輸省)による整備不良？
＃急減圧の有無
→生存者の証言や写真からすると急減圧はあっても数秒？
→数秒間の減圧からすぐに与圧復帰(-40℃から？)
＃垂直尾翼の破壊
→垂直尾翼自体の金属疲労はありえないか？
→内側からの衝撃に対して脆すぎないか(素人考え)？
＃オレンジエア
→流出CVR音声では｢オレンジエア｣にしか聞こえないが
｢オレンジギア｣でほぼほぼ確定
→標的機はオレンジ色でも｢オレンジエア｣とは呼称しない(しかも朱色or赤)
→オレンジエラー？
＃生存者の証言
→大筋は公表されたが事前に細部が調整された可能性
(ダッチロール等)
＃日米の航空機事故に対する姿勢の違い
→責任追及か再発防止か
＃撮影された謎の物体
→ほぼほぼ機内の虫(蝿or蜘蛛)で確定
＃離陸前の映像に映る数人の白い制服
→謎(三光汽船絡み？確定出来ず)
＃炭化遺体
→火炎放射器で生存者を口封じで焼くなどと云うのは完全に北斗の拳
→放射性物質(劣化ウラン等)の崩壊熱？(素人考え)
＃自衛隊員射殺テロップ
→実際にあったとして誰が速報で流す許可を？
→誤報だとしても疑問
→てゆーか普通にありえない
＃御巣鷹山(高天原山)
→御巣鷹で事故のイメージが定着？
→日本神話に結びつけたくない心理？
＃上野村村長
→高濱機長が元戦闘機乗りの黒澤村長(旧海軍少佐)の云わば孫弟子(偶然？)
→群馬県は中曽根総理(旧海軍主計少佐)の地元(関係ある？)
＃F4ファントム目撃証言
→事故と無関係か記憶違いの可能性
→自衛隊機に偽装した米軍機か？
- 987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:07:29.22 ID:???.net
- >>985
白状なのか何なのかよくわからないけど
火炎放射すげーってことね？
- 988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:08:40.41 ID:???.net
- >>986
おまえは本スレだけでやっとく
- 989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:12:19.44 ID:???.net
- キチガイは無敵やな
まあ無敵の人はキチガイがなるもんやから当然か
- 990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:16:51.79 ID:???.net
- ＞ご遺体が完全に炭化しているいるのはおかしい。
＞ジェット燃料は燃えにくいもので、湿った土の上の遺体があのように焼けるのはおかしい。 この人は当り前の基本的な事、引火点・着火点・発熱量という事が分かっておらず、引火し難いジェット燃料は発熱量も低いと勘違いしているようです。
ジェット燃料は引火点が高いので裸火があっても燃えにくいですが、燃料自体が高温になれば着火点はガソリンよりも低く、発熱量はガソリンよりも高いのです。
https://ameblo.jp/boumu/entry-12398533398.html
- 991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:20:40.70 ID:???.net
- はっとく、文系、馬鹿テロ… ㋖キチガイ認定済み
- 992 ：河津低空飛行説：2024/01/13(土) 00:21:19.75 ID:4tSscZWZ.net
- >>989
俺に言ってるのか？
- 993 ：河津低空飛行説：2024/01/13(土) 00:23:54.21 ID:4tSscZWZ.net
- >>991
>>956 の簡単な質問に
答えてもらおうかな？
俺をキチガイと認定する
素晴らしい賢者さんなら
すらっーと簡潔に答えてくれるわな
- 994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:25:08.29 ID:???.net
- >>980
統一協会は失せろ
- 995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:25:52.32 ID:???.net
- キチガイがお話ししたほうがよいのはお医者さんやカウンセラーでは
- 996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:26:50.97 ID:???.net
- ボケ老人は老人ホーム行って一生自衛隊マンセーしてろ
- 997 ：河津低空飛行説：2024/01/13(土) 00:28:42.43 ID:4tSscZWZ.net
- >>995
だから
どっちなん？
簡単な質問だろ？
質問から逃げたら
河津低空飛行説を
支持しますって言えよな
河津爆発音時の高度23900ftを
説明できないヤツは
事故調派は失格だぞ
- 998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:37:16.59 ID:???.net
- 工作員はみんなハゲチャビン
これは私の推論で7割の出来
残り3割は隠してるヅラ
- 999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:43:32.65 ID:???.net
- 日航機墜落事故事件
- 1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/13(土) 00:44:29.96 ID:???.net
- 遺体が動かぬ証拠
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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