【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 140【JAL123便】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/06(土) 18:49:38.49 ID:???.net

1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事件について語っていくスレです

隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます　犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します

前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 139【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1703831554/

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:25:48.97 ID:???.net

>>848
そういう嘘をサラっと書くから
陰謀厨はキチガイと言われる

854 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 20:27:25.17 ID:EKxUUOzY.net

>>851
予めエンジンに爆発物を
仕掛けられたと思うよ

エンドレステープ30分以上経過、かつ
人の住んでないエリアでレーダーから
消えたら、無線でgo

初女さんが何も見てないから

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:28:24.52 ID:???.net

>>847
なぜ要求するか？
オレの愛する飛行機、航空産業、自衛隊、技術者、専門家等々を根拠も無く貶め、犯罪者扱いし、被害者を冒涜する輩に腹が立つからだ。

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:32:19.64 ID:EKxUUOzY.net

>>855
その中にも反事故調派なんか
いくらでもいるじゃん

何を愛するのか

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:33:14.37 ID:???.net

>>854
それがキミの言う「4.理系（論理的すぎ 計算ばっか）」の説なのか？

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:37:15.05 ID:???.net

>>854
お前個人が何言おうが自由だが
客観的事実から爆発物は否定されている

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:38:41.86 ID:???.net

>>856
反事故調とか反陰謀論とか、そんな大雑把な括りで片づけられないと思うよ
何度も言うが隔壁説は絶対じゃない、あくまで仮説だ
しかし厳密に解析検討した結果の説だから、妄想とは違うんだよ

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:42:34.09 ID:???.net

>>833
>>788みたいな返ししてくるやつに論理的に説明しても理解できんのは自明
> こちらとしては何が証拠なのかが分からなくても証拠を出せと言える

861 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 20:42:42.28 ID:EKxUUOzY.net

>>859
河津低空飛行説により
圧力隔壁説なんか瞬殺だよ

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:43:50.94 ID:???.net

爆発の痕跡があったのなら容疑者不明で速攻テロ事件として公表するわ定期

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:47:21.42 ID:???.net

7000m上空の747が見えない爺さんの願望は通りません

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:52:34.22 ID:???.net

解析つーか
金属疲労に至った原因、亀裂ストッパーを超えた原因を調べて
修理した本人含め、周りからも内容もちゃんと聞いた上で
どのような修理をやって、何が問題だったのか調べて
ボーイングも修理の致命的なミスを認めて発表したから

これは、データからも根拠があって覆せない事実よ

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 20:59:46.61 ID:???.net

7000メートル上空の747が見えない爺さんの視力は基準にはなりません
高度1万メートルのボーイング777はどれくらいの大きさに見えるか
一円玉(直径2cm)を、3.14m離れて見る。
身長170cmの人が、267m離れたところにいる。
ランボルギーニ・ガヤルド(全長4.3m)が、675m離れたところにある。

866 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:00:22.60 ID:EKxUUOzY.net

>>864
圧力隔壁説は
河津目撃者と落合さんのコンビで
瞬殺されたからね

圧力隔壁説を主張するなら
河津低空証言と落合証言の
どちらかを握り潰すことになるよ

867 ：文系ちゃん ：2024/01/12(金) 21:02:35.74 ID:???.net

そういえばだが、8月22日　読売新聞夕刊第一面にあったという

「日航惨事　異常第一報は6時24分」
「トラブル」急降下、緊急信号の1分前、尾翼破壊先行か

調査委員会では（中略）隔壁破壊は二時的で、まず最初に垂直尾翼の破壊が始まった可能性が浮上してきた。
　

とかいう記事の話どうなった？
誰も現物確認せず？

868 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:04:11.66 ID:EKxUUOzY.net

>>866
どっちかウソにしないと
河津爆発音時の高度は
23900ftにならないからね

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:05:45.13 ID:???.net

瞬殺どころか、根拠もデーターも無く
公式発表を否定できる客観的事実がないからダンマリで逃げてるだけだけどね
アメリカの事故調は日本と違って権限強いし
罪に問わないから保身に走る情報にならないから
修理内容が詳細に出てきてる

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:05:55.37 ID:???.net

>>859
隔壁説が絶対ではないと思う理由は？

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:10:33.98 ID:EKxUUOzY.net

>>870
高度が目撃情報と合わない

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:12:21.03 ID:???.net

>>871
あんた>>859か？
違うなら引っ込んどいてくれる？

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:12:21.37 ID:???.net

>>867
現物確認で隔壁の修理ミスと、垂直尾翼のトルクボックスが内圧で膨らんでるのを確認してるが？
その現物が、安全啓発センターに展示してあって見学すれば見れるが？

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:16:00.58 ID:EKxUUOzY.net

>>872
見りゃ分かんだろ

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:16:27.40 ID:???.net

河津町の目撃者は23900ftはありえない、と言ってないけど

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:17:48.55 ID:???.net

隔壁破損起因説は、証拠が揃ってるのよな
一連の流れを一通り説明できる
片や陰謀論は証拠が皆無、しかもどの説も無理や穴がありすぎる

877 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:21:02.36 ID:ADPzV6kM.net

>>875
『イヤに低く見えた』
これがどうして23900ftなのか？

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:22:36.18 ID:???.net

>>875
素人が地上から見てるだけで
高度なんて分からない
もはや薄暗くなってるから距離感なんて非常に悪い
プロのパイロットですら、目視は誤認しやすいから計器を信用しろと言われてるのに

町の住民の目撃情報とか草生える

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:24:56.88 ID:???.net

>>876
隔壁説は絶対だと思わないか？

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:26:15.44 ID:???.net

>>877
あのタクシー運転手の目撃情報では高度を確定できない
タクシー運転手の証言が正しいことも証明できない
タクシー運転手の記憶が正しいことも証明できない
検証を謳うなら、普通はこんなあやふやなものを証拠として扱わない
論文にこれを根拠証拠として採用したなら、即再提出をくらう

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:26:37.96 ID:???.net

そもそも論
報告書に波形が載ってるの知らんの？
その町周辺は高度7000m前後で飛んでいる
目視なんかより、実機の機器の数値の方が正確

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:32:25.47 ID:???.net

>>879
現状出されている情報だと、隔壁起因説は絶対だよ
隔壁破損が起因であることは疑いようが無いからな

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:34:41.37 ID:EKxUUOzY.net

>>881
そのDFDRデータが
真っ赤なウソだよ

落合さん
爆発音直後の急降下なしって
言ってるんだよ

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:37:42.92 ID:???.net

>>883
あたり前だろ？
旋回と共に油圧0になって
高度を意図的に下げる事が出来なくなっていて
フゴイド運動繰り返してたから
下げ始めたのは15分前後

そこら辺もちゃんとデータと一致して

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:40:49.11 ID:???.net

>>822
隔壁が垂直尾翼損壊の起因である、という説のことを聞いているのではない。
隔壁が損壊した原因は報告書に書かれているが、それを含めても絶対か？

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:40:57.12 ID:???.net

>>883
目撃証言が正しいことを証明するためには、第三者が検証してそれが正しいと断定できる証拠が必要
お前の発言も同じで、DFDRデータがウソであることを第三者が検証して断定できる証拠が必要

887 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:45:02.86 ID:EKxUUOzY.net

>>884
CVRが改竄だらけなのに
DFDRは一切改竄なし
同じ人が差し出したもの

どうしてDFDRだけ信じろと？

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:45:05.57 ID:???.net

>>885
あー、お前の魂胆が読めたので回答は無しな
別に俺は隔壁説を妄信してるわけでもないしな
他に納得できる原因が証拠付きで出てきたらそっちを支持するしな
現状は、と言ったのもそのためだ

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:46:42.30 ID:???.net

>>887
CVRが改ざんされていると証明するためには、第三者が検証してそれが正しいと断定できる証拠が必要

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:46:58.63 ID:???.net

>>887
改竄したソース出してみw
この事故は日本じゃなく、ほぼアメリカの事故調がやってるから
日本の利権やら権力争いなんて何の意味もない

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:51:39.95 ID:???.net

>>888
回答しないのは勝手だが、他に納得できる証拠が出てきたら、それは現状の証拠とも矛盾することだろう。

892 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:51:51.42 ID:EKxUUOzY.net

>>890
目撃情報の高度とDFDR高度
ことごとく全部ズレてんじゃん
河津、静岡、都留市与縄、川上村、、、

目撃情報を無視していい理由は？

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:54:12.94 ID:???.net

低空氏はやっぱりホープレスw
ジクセンどころかレインボとも次元が違い過ぎる、かつ自覚が無いらしい

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:54:44.70 ID:???.net

>>885
補足
他に納得できる原因が証拠付きで出てきたら、というのは、陰謀論と今現在呼ばれているものだったとしても当然それを支持するよ
事故調信者ではないからな

895 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 21:56:37.49 ID:EKxUUOzY.net

>>893
比べられるだけ名誉だよ

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 21:57:16.79 ID:???.net

>>892
目撃情報？
ボイスレコーダーも含めて、他の全データーは一致していて
目撃情報のみみんなズレている

人間の記憶なんていい加減だし
上にも書いたが、素人では地上から高度を測るなんて出来ないから
気のせい、錯覚を思い込む

897 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:02:14.15 ID:EKxUUOzY.net

>>896
逆だよ
DFDR通りの高度の目撃情報は皆無
小松便レポートの高度も改竄されてる

898 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:05:22.45 ID:EKxUUOzY.net

>>897
DFDR高度通りの目撃情報
持って来いよ

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:05:48.45 ID:???.net

どれもこれも改竄てｗ
とんでもないバカだよなあこいつｗ

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:06:50.59 ID:???.net

>>897
小松便が見たのは軍用機かも

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:07:10.75 ID:EKxUUOzY.net

>>899
逆だよ
国のお墨付きなん
簡単に信じすぎ

902 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:08:36.49 ID:EKxUUOzY.net

>>900
垂直尾翼がないから
軍用機みたく見える

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:08:46.88 ID:???.net

目撃情報のほうが信頼性が高い

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:13:24.85 ID:???.net

>>903
テロ及び陰謀論者の中ではな
一般人は証拠を重んじるから、騙せるのは陰謀論者だけ

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:13:38.38 ID:???.net

改竄した、という思い込みから永遠に離れられない、、、、、、バカだから

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:15:27.62 ID:???.net

>>897
あんたさっきから
勝手な妄想で書いてるけど
客観的事実に基づくデータ出せって

ボイスレコーダーの改竄は不可能で
ボイスレコーダーから、行った操作と挙動も含めた他のデータと一致している
その目撃情報の人間が、
プロのパイロット以上に、地上から正確に高度を測れる根拠を出して見て
出せないなら勝手な妄想だよって言ってくれれば
NGいれて相手にしないからいいよ

907 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:15:55.99 ID:EKxUUOzY.net

>>905
目撃情報を改竄したなんか
一度も言ってないのだが？

目撃情報と全く合わないDFDR高度

目撃者が素人だからって
簡単に済ますなよ

目撃者どうしで申し合わせなんか
する訳ないだろ

908 ：河津低空飛行説明：2024/01/12(金) 22:21:13.90 ID:EKxUUOzY.net

>>905
国のお墨付き簡単に信じすぎ

自民党が裏金ないない言ったら
裁判で負けても信じてるみたいな

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:21:32.68 ID:???.net

改竄は不可能
この事実を崩せないと、目撃情報なんてあやふやなもん何の根拠にもならない

910 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:24:42.29 ID:EKxUUOzY.net

>>909
逆だよ
目撃情報は改竄不可能
DFDRとCVRは改竄可能

簡単だよ

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:32:12.51 ID:???.net

いつ誰がどのタイミングで改竄したのか説明してみ

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:35:12.37 ID:???.net

>>907
このように勝手な解釈ばかりよこいつは
やり取りの流れで、改竄はCVRやDFDRや小松便レポートのことだと普通は認識する
目撃情報の改ざんの話など只の一度も出てないからね
こんな奴の言うことなど、幼稚園児よりも浅知恵で意味の無いものだ

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:37:17.40 ID:???.net

素人の目撃証言を頼りに考察


草

914 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:39:39.49 ID:EKxUUOzY.net

>>911
米屋の意向に逆らえない政府が
直属の自衛隊とJAL合同改竄チーム
作って改竄データ作らせて
事故調に提出したんじゃね？

そんな細かいタイミングなんか
分からんわ

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:40:27.55 ID:TnkXyD5K.net

消された14分の交信記録に横田や羽田との重要なやり取りが有っただろうと推測するのは普通だよな
呼びかけに応答して無いんだからさ

916 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:41:04.51 ID:EKxUUOzY.net

何回も繰り返すが
事故調報告書なんか
技術的な正解より
政治的な正解を追求したもの

917 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:42:06.75 ID:EKxUUOzY.net

>>911
河津目撃情報と落合証言
どっちを握り潰すのかな？

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:43:27.38 ID:???.net

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【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 141【JAL123便】
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919 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:44:14.46 ID:EKxUUOzY.net

>>917
どっちか握り潰さないと
河津爆発音時の高度は23900ftに
ならないからね

『イヤに低く見えた』
これのどこが23900ftなんだよ

俺の問いかけから
逃げて威張ってるだけじゃんか

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:45:47.78 ID:???.net

>>914
はい、無理(笑)
日本には解析すること自体が出来ないから、改竄なんて更に大変な事は絶対に出来ない

だからこの手の解析は全部アメリカの事故調がやる

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:47:46.57 ID:???.net

>>916
これは本当にその通り

政治的な結論が先にありきで、それに合わせてつじつま合わせの改ざんと計算をしたに過ぎない
あんなものを鵜呑みにしているやつの頭は相当おめでたい

922 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:48:54.06 ID:EKxUUOzY.net

>>919
エンジンの煙と違う後ろからの煙と
断定した上に、その煙の色まで証言

そして、主翼を傾けて旋回する様子まで
克明に証言してるのは全部ウソってこと？

裏金ないない言ってる人と
選ぶところがないCVRとDFDR高度が
一切の改竄なく正しいってこと？

それでいいの？

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:51:16.32 ID:???.net

>>901
国は嘘をつくもの、という前提に立つのが民主主義だよな

924 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:54:23.63 ID:EKxUUOzY.net

>>920
犯人自ら解析したのを
弱味を握られた日本が
追随させられた

河津低空飛行を隠蔽しないと
大変なことになると見た運輸省は
慌てて改竄の計画を算段し
偽123便を飛ばしてDFDRを改竄した

偽123便が目撃情報通りの高度の
山ギリギリの高さじゃ飛べない

再度墜落したらシャレにならない

だから安全に高く偽123便は飛行した

だから目撃情報より全て高い高度の
DFDRデータとなってしまった

簡単だよ

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:55:54.83 ID:TnkXyD5K.net

>>924
そりゃ低く飛んだら目撃されるから
偽データを作るなら高く飛ぶよ

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:56:14.78 ID:???.net

>>847
cooyooは羽田発のところを横浜港から離陸させてるようなヤツだぞ(笑)

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:56:54.04 ID:???.net

>>924
だから、日本は一切手出し出来ない所にあるのに
どうやって改竄するのか説明しろ
アメリカの事故調は大統領みたいな強い権限持ってるから
日本のくだらない政治なんて眼中にもないし
アメリカの企業にすら忖度なんて一切しないのに
日本何かのためにやるかよw

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:57:41.40 ID:???.net

>>855
操縦したこともないオタクなのに
電車も船も含めてね(笑)


あ、手漕ぎボートくらいはあるか？(笑)

929 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:57:44.51 ID:EKxUUOzY.net

>>925
静岡なんか24900ft
河津より高い

目撃情報とDFDR高度は
明らかに違う

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 22:57:52.74 ID:???.net

証拠が皆無、言ってることが滅茶苦茶
そもそも、何がどうなって結果どうなったの一番肝心なところを全く言わない
それで政治的結論だ？そもそも政治的結論てなんだ？
陰謀論者はよく分からんことを闇雲に喚いてるだけ
おめでたいのはお前らの頭だってのｗ
取り合えず、墜落原因の詳細を言ってみろや

931 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 22:59:28.09 ID:EKxUUOzY.net

>>927
アメリカの事故調に追随するために
河津低空飛行を隠蔽工作しないと
いけなくなった

事故調は事故の調査なんか
やってない

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:00:23.14 ID:???.net

事故調カルト崩壊！崩壊！

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:01:03.78 ID:???.net

>>865
バカたれ
垂直方向だと倍の距離くらいに見えるのを前に説明したろ？
一度読んで覚えられないから事故調派脳なんだよ

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:02:08.36 ID:???.net

>>855
ただのオタクか！(爆笑)

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:02:33.97 ID:???.net

>>869
その辺は今回の海保機晒し上げではっきりしたよな

合理性ではなく全て政治的インチキで誤魔化そうとする壺政府脳

936 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:04:40.14 ID:EKxUUOzY.net

>>930
それは情報不足で分からない

分からないから
爆破テ⚪︎説、誤射演出テ⚪︎説とか
妄想するしかなくなる

ジクセン説は念のため隠蔽説と
セットになる単独事故説だから
アメリカが関係なくなるし、

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:05:07.14 ID:???.net

一切質問にも答えない、
客観的事実の証拠を出さない
NGしとこ、キチガイには何言っても無駄

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:05:10.93 ID:???.net

>>847
レインボは、123便の空調は一度空気を圧縮してから冷却しているから、空調口から出る風は冷房だとか言ってるトンデモだぞ
ちなみに123便の空調設定は25℃な
どこが冷房だっての、寧ろ暖房だわ

939 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:05:28.97 ID:EKxUUOzY.net

>>936
そもそも爆発音が
しないハズだよ
ジクセン説は

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:05:31.38 ID:???.net

ハイドロ切れて動翼は動かん
エンジン出力だけであそこまでやった→ポラリス賞

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:06:38.19 ID:???.net

>>865
7000mの747は畳に座って見上げる天井に止まった蚊くらいの大きさだよ

見ようと思えば見えるけど、そんなの普通は気にしないレベルだからな

羽も見えなくて点があるだけのレベル

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:07:38.87 ID:???.net

>>937
骨まで炭化した遺体は外にないと言ったらいつまでもしどろもどろの事故調脳w

943 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:07:56.76 ID:EKxUUOzY.net

>>937
だから
河津目撃情報と落合証言
どっちかウソと言わんと
河津低空飛行説になっちゃうぞ

どっちを敵にするのか
事故調真理教信者は
ハッキリさせろ

話はそれからだ

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:08:06.16 ID:???.net

人間の記憶は曖昧　装置のように記録されることはないし後から得た情報によって記憶は書き換えられてしまうもの

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:08:37.70 ID:???.net

>>935
杉江弘すらツイッターでJAL機の前方不注意をちゃんと問題にしてるくらいだからな

https://imgur.com/VUzGhil
https://imgur.com/C67tRoo

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:10:14.09 ID:TnkXyD5K.net

ジクセン説ってのは隔壁じゃなくてまず尾翼が金属疲労で壊れたってヤツかい？

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:10:45.79 ID:???.net

>>944
修行するぞー！修行するぞー！修行するぞー！ってか

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:11:36.88 ID:???.net

>>942
それ完全論破されて終わった話だよ
馬鹿以外は恥ずかしくて炭化なんて言わないレベルなのにw

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:12:20.41 ID:???.net

ジクセン脳は救いがたい

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:13:03.96 ID:???.net

>>948
一度たりとも論破されていない

どうぞ論破してみてよ？

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/12(金) 23:13:09.04 ID:???.net

次スレ

【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 141【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1705059383/

952 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:15:32.53 ID:EKxUUOzY.net

>>943
証拠出せ出せ俺は一度も言ってない

どっちなのか即答できないようじゃ
事故調派を名乗るなよ

河津低空飛行説を支持するのか？

953 ：河津低空飛行説：2024/01/12(金) 23:16:49.80 ID:EKxUUOzY.net

>>944
だから
どっちなんだよ

両方か？