■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 143【JAL123便】
- 137 :アレキサンダー鶯谷 ◆fMBIUkSmfQ :2024/01/19(金) 20:55:49.89 ID:???.net
- >>107
事故調査の最優先権はNTSB。
但し、FAAから調査チームの一員としての参加権限(限定的)もある。
FBIは事故原因が故意の犯罪と認定された場合、調査の主導権がNTSBからFBIに移る場合がある。
NTSBの許可無しではFAAもFBIも証拠や残骸に手を付けることはできない。
総レス数 1001
305 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200