【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 143【JAL123便】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/18(木) 04:49:49.19 ID:???.net

1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事件について語っていくスレです

隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます　犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します

前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 142【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1705244288/

358 ：アレキサンダー鶯谷 ◆fMBIUkSmfQ ：2024/01/20(土) 11:05:15.01 ID:???.net

>>355
第４エンジンだけでは済みませんよ笑
隣接するエンジンも脱落するでしょうね。主翼ももげてしまう可能性もあります。胴体もフラグメントで穴だらけになりますよ。

359 ：アレキサンダー鶯谷 ◆fMBIUkSmfQ ：2024/01/20(土) 11:05:49.10 ID:???.net

>>357
速度と質量を無視しないでくださいね。
全くお話になりませんよ笑

360 ：アレキサンダー鶯谷 ◆fMBIUkSmfQ ：2024/01/20(土) 11:08:20.33 ID:???.net

反報告書派の方々は想像だけで語る印象がありますね。全く話になりませんよ。

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:09:02.89 ID:???.net

>>359
君らの昔の仲間は賢いねえ
残り物の君らは頭が悪い

https://twitter.com/neomajic_z/status/1730503434074575085?t=TV_JRSwefBj-y_psi1Uh2Q&s=19
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362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:09:31.38 ID:???.net

>>355
宇宙怪獣さんがブレてるって何だ？
そのポストを貼ってくれ、というか貼れ
貼れなければまた嘘をついた確定な

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:12:37.94 ID:???.net

>>361
お前は怪獣と妖怪の漢字の区別もつかんということが露呈したな
なあ、それはさすがに幼稚園児でも引っかからんぞ
陰謀論者が引っかかればそれでいいなら有効かもしれんが

364 ：アレキサンダー鶯谷 ◆fMBIUkSmfQ ：2024/01/20(土) 11:13:02.45 ID:???.net

SSM1に対空性能があると思い込んでいるのかな笑
ドヤ顔でリンク貼る人間の知識レベルに笑うしかないですね。

365 ：アレキサンダー鶯谷 ◆fMBIUkSmfQ ：2024/01/20(土) 11:17:16.73 ID:???.net

また夜にお邪魔しますね笑

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:18:09.06 ID:???.net

>>361
何から何までデタラメで草

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:22:14.72 ID:???.net

>>364
なら本人に言えよ(笑)

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:22:25.03 ID:???.net

>>347
暇だったから
F1と123便の衝突エネルギー計算してみたわ
F1はだいたいの目安の数値だし、緩衝材もあるからアバウトって前提で

F1は TNT270gくらい
123便 TNT1980Kgくらい
単純な衝突エネルギーだけでも7-8倍近く違うことが分かる

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:23:33.13 ID:???.net

>>363
HとIは誰？
https://twitter.com/neomajic_z/status/1747914734559805632?t=sJOG8MNEGU23iV1XJtJd_w&s=19
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370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:28:57.72 ID:???.net

宇宙さんから君らへの別れの言葉

ごみはくずかごに
さよなら

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:34:31.50 ID:???.net

今日の格言
ここの陰謀論者は身に覚えがあるだろう
https://twitter.com/WasabiOfJapan/status/1748192889782550779
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372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:45:04.51 ID:???.net

>>364
うろ覚えだけど
しかもこいつらが誤射したという船って、引渡し直前のエンジン性能テストじゃなかったか？

当然まだ民間船舶扱いだから、ミサイルは疎か、拳銃すら無いような感じだった気がする

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:50:01.33 ID:???.net

>>371
どうかな？
We Tried to Buy Jeffrey Epstein's Ranch - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=xlcOSpWU3I0

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:50:51.12 ID:???.net

青山透子氏は最後に勝つでしょうね。

「東京地裁と東京高裁の裁判過程で明らかになった事実は「異常外力の着力点」の存在」

https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/07/31/190012

青山透子
東京大学大学院新領域創成科学研究科博士課程を修了、博士号取得。
『日航123便墜落の新事実―目撃証言から真相に迫る』は10万部のベストセラー、『日航123便墜落遺物は真相を語る』『日航123便墜落の波紋』と共に全国学校図書館協議会選定図書（ウィキペディア）

三宅宏弁護士
「自由人権協会代表理事、第二東京弁護士会会長、日本弁護士連合会副会長、関東弁護士会連合会理事長等を歴任」（ウィキペディア）

森永卓郎
東京大学経済学部卒
1986年三井情報開発総合研究所へ出向。1988年三井情報開発株式会社総合研究所に移籍し、副主任研究員。
1991年、株式会社三和総合研究所、1993年研究開発第3部（経済・産業・社会政策）主任研究員。
1997年から2000年まで、経済・社会政策室 室長兼主任研究員
2006年獨協大学経済学部教授に就任。（ウィキペディア）

アナタはどこご出身？ニヤリ

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 11:53:14.03 ID:???.net

技術論は無意味。

真実はとっくに青山透子氏が明らかにしています。

376 ：河津低空飛行説：2024/01/20(土) 12:02:57.82 ID:pnGjS2Ph.net

およそテ⚪︎、隠蔽、改竄なるものは
単純な手法を取らざるを得ないため、
解明する側も単純に考えるべきだと思います

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:11:00.84 ID:???.net

いろいろ続くなあ

ボーイング747、マイアミで緊急着陸　GEエンジン出火 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN19E6U0Z10C24A1000000/

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:13:48.87 ID:???.net

工作員て、真実を隠蔽するための、すりかえや詭弁の技術しか持ってないやん

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:16:57.68 ID:???.net

>>336
2019年版のもあったのか
相変わらず濃い内容を書く人だ

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:20:25.12 ID:???.net

>>335
これ
激しい墜落の衝撃でも他の3つのエンジンは原型をとどめているのに
第4エンジンが空中で木に当たっただけならば木っ端微塵にはなるわけがない
小学生でもわかること

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:25:01.63 ID:???.net

隠蔽工作員が「技術論」を僭称するありさまは、エセ科学のカルト宗教が「科学」を僭称する(「幸福の科学」など)のと全く本質を同じくしている
まったく笑止千万

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:27:41.85 ID:TTk2eQD6.net

エンジンは一基当たり4本のヒューズピンで吊り下げられており　さらにピンの前方は切り目が入れられていて後方に対して折れやすく作ってある　

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:29:05.19 ID:???.net

反事故調スレで技術論を開陳する滑稽さに気付かない工作員(￣▽￣)

384 ：河津低空飛行説：2024/01/20(土) 12:29:11.34 ID:pnGjS2Ph.net

>>382
折れるのと木っ端微塵は
全く違うよ

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:33:38.43 ID:???.net

>>374
勝つわけないだろ
報道関係からフリーのジャーナリストまで誰からも相手にされて無いんだから

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:34:10.09 ID:???.net

>>288
語るに落ちる

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:36:25.25 ID:???.net

自衛隊には身の毛がよだちます。
「一体彼ら（自衛隊）は何を恐れて高浜機長の制服をはぎ取ったのか」
「ご遺体の凄惨な状況を話すと、彼らは火炎放射器の使用を確信しました」
「部隊にいた人たちに聞きに行ったとたん、口止めされた」

私たちの「知る権利」を問う裁判ー遺物は真相を語る
https://tenku123.hateblo.jp/entry/2023/04/09/122645

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:40:23.52 ID:???.net

>>385
当然表面上は相手にできません。
自らの命に関わりますから。
極少数の心ある政治家、ジャーナリスト達は真実を知っているはずですが、発言できません。
ジャニーズ、統一教会、自民党派閥問題から明らかです。
次は日航ですよ(￣▽￣)

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:47:17.79 ID:???.net

>>312
飛行機の追いかけっこがあるじゃん
911でもペンタゴン突入とかいいつつミサイルで当該機は空軍が人知れず撃墜だし

390 ：河津低空飛行説：2024/01/20(土) 12:50:31.01 ID:pnGjS2Ph.net

>>389
うーん
一撃必殺の追従型のミサイルを
先に発射したかも？

命中した時に戦闘機が違う場所に
いただけだから目撃されなかった、、、

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:53:56.17 ID:TTk2eQD6.net

折れた後で山腹にぶつかってるだろが

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 12:57:52.52 ID:???.net

ではちょっと料理してみましょうかね




料理は化学とは誰の言葉だったかな

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:00:01.55 ID:???.net

だれかが火葬場のはなしをしていましたが、どこのかそうばが炭化などさせていますか
血肉は灰化、骨は健康な方なら真っ白のままです

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:00:24.14 ID:???.net

>>388
じゃなんで青山もナベケンも無事なんだよwww

395 ：河津低空飛行説：2024/01/20(土) 13:00:50.20 ID:pnGjS2Ph.net

ハッキリさせるべきは123便の挙動

右第4エンジンの後ろから爆撃
= 機体は左旋回

右第4エンジンの前から爆撃
= 機体は右旋回

河津誤射派に垂直尾翼の横から命中
したと主張する人がいないのは、
機体が爆発音時に旋回しなかったから

全く同じこと

飛行機を風見鶏に例えることがあるけど
住宅の風見鶏との違い、分かりますか？

同じ風見鶏でも風が違う

住宅の風見鶏にとっての風は環境
飛行機にとっての風は自分で作るもの

異常外力に対する旋回しにくさは
住宅の風見鶏の方が構造的に強い

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:01:05.96 ID:???.net

>>388
マジで病院行った方がいい

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:03:05.02 ID:???.net

>>396
ワンパターンな火消しだな

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:03:47.83 ID:???.net

青山さんは、対艦ミサイルで123便を撃墜した、などとトンチキなことは一度も言っていない
なのに工作員は、言ってもいないことを、さも言ったかのように印象操作する
なるほど詭弁とすり替えの"技術"だけはお持ちのようだ

中曽根政権下、ミサイル開発が行われていて、その実験の最中に123便に当ててしまったのではないか、という仮説を青山さんは述べており、その裏付けとなる証言が今集まってきているという状況だ
そのミサイルが具体的にどういうものだったかは、目撃証言から得られた色(赤やオレンジ)しか述べていないし、ましてやSSM-1を123便に当てたとは言っていない
SSM-1の開発中だったという事実を述べているだけだ
そのSSM-1の開発期間中に、他の開発試験を一切やっていないという証拠はどこにもない

そもそもミサイルというものは、対地・対艦・対空、それぞれ撃つ目標こそ違えど、開発において、その技術は、流用できる部分は互いに流用される
長距離ミサイルに載せられるロケットモーターができれば、その技術は当然あらゆるミサイルに流用され得る
それが最終的にどういうタイプのミサイルとして配備されるかというのは話の本筋ではないのだよ

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:04:08.97 ID:???.net

血肉はタンパク質、骨の主成分はカルシウムで無機質ですね

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:06:17.05 ID:???.net

炭素、炭の化学式はカルシウム入ってますかね

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:23:38.37 ID:???.net

>>398
対艦ミサイル云々言ってるの陰謀論者じゃねえか
そして、事故調派がそれを青山が言ったとは一言も言っていない
陰謀論者はありもしないことを言うのが得意だなあ
ちょっとは本当の事を言ってみろよ嘘ばっかり言ってないでさあ

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:35:02.47 ID:???.net

>>387
これヤバくね？
外閣の不謹慎な動画と思ってたのが本当なのかもな
何だよクロロホルムって

「墜落機の残骸を大学の研究機関で分析してもらった時の衝撃は忘れられません。ジェット燃料や積み荷にもない武器燃料の成分が検出されたからです。これは偽りのない事実です。さらにクロロフォルムも含まれていました。私はそれを聞いて卒倒しそうになったのを覚えています」

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:35:55.75 ID:???.net

家でするのは嫌なのでバーベキューででもスペアリブを調理しましょうね
油が滴り落ちだしました、いい匂いです
他のお肉も焼いているのでスペアリブは忘れ去られていきました
もう誰も食べたがらない有り様になってしまったので、そのまま放ったらかしておきましよう
骨の周りはおにくが脂と合わさってまっ黒焦げになりました
もう焼けるところもなく、火も回っていないようです
さぁ、骨は炭化しているでしょうか

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:41:14.07 ID:???.net

ぉと、骨は無事でした
バーベキューも終わり、熾した薪などの処分のため土に埋めたら消えるだろうと、穴を掘って埋め一緒にスペアリブも埋めました
3日後、ちゃんと薪の火は消えたかと確認のため掘り起こすと、あ〜ら不思議

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:43:14.05 ID:???.net

薪は炭になりスペアリブはどこ…？

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:45:15.01 ID:???.net

>>402
お前は一生養分やっとけや
その資質は十分だわ
考えず調べず疑わず鵜呑みにするのが養分の必須条件だからな

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:47:30.00 ID:TTk2eQD6.net

最近はベンゼンや硫黄という単語を書かず　ジェット燃料に含まれていない成分が見つかったなどと書く青山透子

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:48:06.45 ID:???.net

>>393
火葬は全く炭化はしないよな

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:50:04.85 ID:???.net

なんでクロロホルムまで出てくるのかだよな

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:56:30.61 ID:???.net

使用した薪は本当は土に埋めてはいけません

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 13:58:59.93 ID:???.net

>>406
大学の研究機関での分析ですよ、間違いありません。

青山透子
東京大学大学院新領域創成科学研究科博士課程を修了、博士号取得。
『日航123便墜落の新事実―目撃証言から真相に迫る』は10万部のベストセラー、『日航123便墜落遺物は真相を語る』『日航123便墜落の波紋』と共に全国学校図書館協議会選定図書（ウィキペディア）

アナタはどこご出身(￣▽￣)

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:02:29.06 ID:???.net

ここに書き込んでる工作員で青山透子氏に面と向かって反論できる人はいないでしょうね。
彼女は人生を賭けているし、日本を代表する知性が応援しています。

三宅宏弁護士
「自由人権協会代表理事、第二東京弁護士会会長、日本弁護士連合会副会長、関東弁護士会連合会理事長等を歴任」（ウィキペディア）

森永卓郎
東京大学経済学部卒
1986年三井情報開発総合研究所へ出向。1988年三井情報開発株式会社総合研究所に移籍し、副主任研究員。
1991年、株式会社三和総合研究所、1993年研究開発第3部（経済・産業・社会政策）主任研究員。
1997年から2000年まで、経済・社会政策室 室長兼主任研究員
2006年獨協大学経済学部教授に就任。（ウィキペディア）

そこらの与太話ではないのです。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:02:31.62 ID:???.net

ロシア、ウクライナ戦争もマスコミが気持ち悪い

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:04:12.47 ID:???.net

どこの土、撒いたん

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:18:10.38 ID:???.net

>>393あ、訂正
骨は"生前健康だった方なら"です
あの文章じゃ生きたまま健康なかたが焼かれたと取られかねない

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:22:01.77 ID:TTk2eQD6.net

２０１３年に別冊が公開されたとかのたまう知性がね　

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:36:16.59 ID:???.net

>>412
むしろもう陰謀論者の体力マイナスだから

その人NTSBの権力の強さも、ブラックボックスの捏造、改竄も不可能って当時は知らなかったんだろうね

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:42:23.59 ID:???.net

>>321 河津さん
そうかも知れませんね
あの機は仮想標的機として使われていた
もし本当にあたった時の保険として前もって(この便以前から)仕込んでいたとしてもおかしくないかもしれない
そうなると、今度は整備士にも疑惑がかかってくるけど

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:48:10.52 ID:???.net

>>416
またすりかえか
ネット上での公開時期をそのように青山さんに返答したのは国土交通省の役人だが？

事実ネット上では当初は掲載されていなかった
運輸省が国土交通省になって、ドメインも変わって、しばらくしてから追加された

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 14:48:49.77 ID:???.net

陰謀論って20年前から一歩も進まないレトロ感があるな

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:04:30.79 ID:???.net

520人も人を殺しておいて>>403-405のような書き込みをするのが自衛隊なのか
不謹慎を通り越して、人として完全に間違っている

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:08:39.41 ID:???.net

工作員B(平のような入れ知恵を受けた隠蔽工作員)から
工作員A(通称ボケ老人、口を開けば誹謗中傷ばかり)にチェンジの時間か
シフト制で二名で対応

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:09:47.17 ID:???.net

>>417
戯言はハンドルネームをNTSBにしてトリップをつけてほざけ

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:11:40.20 ID:???.net

>>329
右のエンジンが停止すれば右の推力が弱くなって機首は右にふれるし、左が止まれば機首は左にふれるぞ

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:13:32.27 ID:???.net

NTSBが政府の言いなりでまともな調査をしないことがあるのは、TWA800便の調査官たちが証言済み

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:13:41.17 ID:???.net

ぐうの音出せないくらいに論破されちゃうから悔しいんでしょ？w

忖度、捏造、改竄とは完全に無縁な独立機関がやってるからねぇ(笑)
全ての陰謀論が破綻しちゃってるw
その人がそんなに凄いなら聞いてみなw
NTSBがなんで日本と日本政府に忖度するのか？
ブラックボックスと日本の管制データと矛盾してないのはなぜかw

テスト航行で非武装の艦がなんでミサイル搭載してるのか？

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:14:14.27 ID:???.net

>>403-405 は陰謀論者ですよ

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:14:20.98 ID:???.net

>>425
あれ向こうでも陰謀論出てるけど
まるっきり相手にされてないよ
もはやキチガイのオカルト扱い

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:15:02.90 ID:???.net

たらればだが、川上村で一発着陸してたら展開は大きく変わったな

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:21:40.25 ID:???.net

片側のエンジンが止まった場合、通常ならばラダーで機首方位の偏向を補正する
しかし123便のラダーは相模湾での被弾一撃目で吹っ飛んだ

そのような状況でフルパワーにすれば急激なスピンを起こすことなど、操縦訓練生でもわかること
なのに123便のクルーが最後にそのような操作をしたのは、水平尾翼が脱落して急降下を始めたからだ

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:28:25.54 ID:pnGjS2Ph.net

>>424
右エンジン停止
左推力が高い
左が上になる
右をU字溝へ

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:29:43.73 ID:???.net

>>429
まあそうだね　露骨な隠蔽はしづらくなる
一回で降りなかったのは、人が居たからという理由もあるだろうが、そもそも旋回して再び戻ってこられる程度の操縦性があるとクルーが確信していた証拠だよ
たいていの場合、不時着にそんな余裕はなく、一度で決めざるを得ないことが大半だ

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:31:50.91 ID:???.net

>>429
当時の旅客機は垂直尾翼失ったら、墜落確定だから
着陸なんて事実上不可能よ
事故後シュミレーターを使ってパイロットに試させても、すぐに墜落してる

1組には、操作方法、特性、対応策を研究させたうえでやったら完走出来たから
当時のパイロットスキルではどうしようも無い
むしろここまで良く飛ばせたって感謝されるレベル

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:32:08.54 ID:???.net

>>431
うん、それは合ってる

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:33:50.77 ID:TTk2eQD6.net

紙媒体の別冊があるのを知っていてネット上で公開されたのは2013年とか言ってるならさらに悪質だけどね

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:34:21.02 ID:???.net

>>433
もうコテ外したのかよ工作員B

> 事故後シュミレーターを使ってパイロットに試させても、すぐに墜落してる
それはシュミレートの条件が、現実の123便と違っていたからだよ

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:36:32.70 ID:???.net

>>435
仮定で人を誹謗中傷して、2013年と回答した国土交通省の責任はなんら問わないお前が一番悪質だよ

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:37:23.97 ID:???.net

>>436
コテなんて付けたことねぇよ

はい嘘乙
ちゃんと同条件でシュミレーターさせた結果だよ

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:52:56.94 ID:???.net

>>438
誰も現実の123便を実際に操縦したわけではないし、詳細な写真もないのだから、シミュレート条件はあくまでも推定でしかない
同一などという言葉は特に理系の人間ならば安易には用いない

123便は30分以上にわたって飛行継続できたという事実がまずある
しかし「事故後シュミレーターを使ってパイロットに試させても、すぐに墜落してる」

つまりそのシュミレーターの実験結果は、設定条件が現実の123便と異なっていたことを証明している

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 15:59:06.43 ID:???.net

嘘つきは自衛隊のはじまり

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:23:59.50 ID:???.net

なんで土撒いたん
証拠隠滅？
そのせいで炭化したんちゃうん

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:28:34.85 ID:???.net

ガソリン撒くだけで十分証拠隠滅出来たんちゃうん

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:31:01.18 ID:???.net

「墜落機の残骸を大学の研究機関で分析してもらった時の衝撃は忘れられません。ジェット燃料や積み荷にもない武器燃料の成分が検出されたからです。これは偽りのない事実です。さらにクロロフォルムも含まれていました。私はそれを聞いて卒倒しそうになったのを覚えています」

前者は火炎放射器使用の動かぬ物証だが、クロロホルムがなぜ出てきたのかが謎だ
眠らせて殺すために使った？　大気中に散布して効果あるのか？
それとも何か別のものが化学変化して生まれた？

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:34:46.89 ID:???.net

>>439
あー素人ね(笑)

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:39:14.48 ID:???.net

>>444
ワンパターンな火消しだな

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:39:31.09 ID:???.net

>>443
バカは鵜呑みにするが、一般人はこの文章はおかしいと感じるんだよ
まず、当初はベンゼンが含まれてたと言っていたんだが、ベンゼンは火災現場では普通に検出されることを知って、この文に変えた
でだ、最初は武器燃料の成分とぼかしているにも拘らず、次のはクロロフォルムと明言している
まあこんな何だか分からんもので「火炎放射器使用の動かぬ物証」とか断言してるこいつはとんでもないバカだが、それは兎も角分析の結果明らかになったのならそのまま書けばいいのに書かない
こんなの普通の知能であれば信じないわな

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:42:03.93 ID:???.net

>>446
はい、誹謗中傷きました
犯罪者は出て行け　そして訴状が来るまで震えて眠れ

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:43:21.00 ID:???.net

>>445
火消ししなくちゃならんのは？
それ陰謀論者でしょw

NT S Bが作った報告書が事実であり
最終報告書だから
ブラックボックス、N TSBは触れて欲しくないパンドラだからね(笑)

もう陰謀論の体力がないし
しばらく消えてあげようか？

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 16:49:01.40 ID:TTk2eQD6.net

仮定で人を誹謗中傷ていったい誰のことだろう？事故報告書の本冊には別冊付録があることもちゃんと書いてあるしグループでやっていて誰も気づかないなんてあるものか　知っていてやってんだよ

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 17:05:34.44 ID:???.net

あーあ仮定ですらなく断定して自ら罪重くしちゃったよこいつ

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 17:08:45.17 ID:???.net

>>448
NTSBがブラックボックスを解析したとは聞いたが、具体的にどのような解析をしたのだ？

452 ：河津低空飛行説：2024/01/20(土) 17:10:47.17 ID:pnGjS2Ph.net

河津低空飛行説

1.圧力隔壁説がウソと言い切る理由
2.各地の目撃情報とDFDRが全く合わない理由
3.偽123便を飛ばす理由
4.墜落寸前ループを高度調整と言い切る理由
5.レーダー情報を公開できない理由
6.スコーク77発信後に降下しない理由
7.爆発音前のコクピット緊張感の理由
8.爆発音後すぐにスコーク77発信した理由

これほど簡単かつ一網打尽に説明した説が、
今だかつてありましたか？

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 17:12:45.93 ID:???.net

>>451
ブラックボックスの中にあるデータ全部

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 17:16:19.40 ID:???.net

A350のCVRも非公開になりそうな悪寒

何があっても隠蔽するJALには怖くて乗れません

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 17:21:37.12 ID:???.net

>>453
データとは何だ？　ブラックボックスの生データか？
生データをどうしたのだ？

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/20(土) 17:24:49.90 ID:???.net

>>453
NTSBが解析したというのは、NTSB単独によるものか？
解析に日航・ボーイング・日本の事故調、いずれも一切の関与はなかった、そういうことでいいのか？

457 ：河津低空飛行説：2024/01/20(土) 17:29:58.31 ID:pnGjS2Ph.net

>>452
客室内の霧、風、気圧、気温、、、、

これら諸問題も
簡単に説明できることでしょう