【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 143【JAL123便】

774 ：文系ちゃん ◆tkIepdbxSg ：2024/01/21(日) 11:17:30.73 ID:???.net

>>759

最後のところ　？だった　タイプミス失礼
>その答えてない質問とはどの部分、

>ロッド、弁（バルブ位置）、リンケージの３点がリンクしているのでしょう？

お見込みの通り

>その１つでも動かなければ、その時点で昇降舵は不動になりますよね。

バルブ位置は元々パワーコントロールユニットの図の左端にある縦のロッドの中点に準ずるもの
作動する上で必要とされる分に関してはエレベータが不動であっても位置を変えるという認識

>コラムからパワーユニットへの力の伝達が切れている箇所がなければ、データ通りに昇降舵が動いているとは言うことになりませんか？

こっちとしては、コントロールバルブ開閉分とガタなりの分は差っ引く必要はあるものの、そうだという認識


質問先に答えろとのことだが、それを>>759 としたのではダメじゃないか？

自分の質問は756にあるのだから、それより前にないといけない
それに

>昇降舵ポジションがそのままコラムにフィードバックしなければ破綻しませんか？

対する返答は、そのまんまとはならないとして、756で書いてある